в 2017ом за 340 брал такова в новосибе.в 2022ом продал за 700.охуэнный аппарат.300сил держит этот мотор👌
@zak8188Ай бұрын
Легенда
@ulan-ude84955 жыл бұрын
Этот видос ребята круче всех, звук намного лучше, качество монтажа в разы лучше, молодцы👍 шутка про Панина была Огонь🤣🤣🤣 Мало Виталий выступал, но я так понимаю он всё снимает🔥
@uubai36505 жыл бұрын
Ulan-Ude Виталя ключевая фигура в наших видео. Если бы не он, вы не смотрели бы видео))
@greench20004 жыл бұрын
Мне такой же 318 обошёлся точно так же
@uubai36504 жыл бұрын
клево))
@marcoantonioquispevillca36103 жыл бұрын
Nice, cheers from Bolivia.
@osspanovv3 жыл бұрын
какой красавец😍🔥
@Cupress-kw2iu Жыл бұрын
Ребят привет. А есть сейчас связь с владельцем этой сти2м? Очень сильно нужна информация. Отпишитесь плиз если можете 🙌
@АлексейМищенко-с3ю10 ай бұрын
Я владелец
@АндрейЕрмаченко-б2в5 жыл бұрын
балбес... отличие в том,что только в этой комплектации они выпускались на механике .
@uubai36505 жыл бұрын
Андрей Ермаченко ну что же так грубо, можно было бы сказать по нежнее, тем более видно что парнишка молодой, ещё не опытный.
@azogdefiler8534 жыл бұрын
Андрей Ермаченко не только в этой, не правда
@zak8188Ай бұрын
Уже миллион просят 2024
@ДмитрийДарханов-ы1р5 жыл бұрын
Обзор по типу что виду , то и говорю 😆. Надо немного читать информацию про авто
@uubai36505 жыл бұрын
Дмитрий Дарханов мы учимся))
@АнатолийОдинцов-х6ь5 жыл бұрын
Сколько такой стоит ????
@uubai36505 жыл бұрын
Анатолий Одинцов 500К)
@naeasy01k5 жыл бұрын
Мишаня, наваливай уже на тестовых тачках, я же знаю ты можешь😉🤘🏻
@АлексейБелый-к3г4 жыл бұрын
Классный Субарик. Продайте мне его...
@uubai36504 жыл бұрын
хозяин хрен продаст))
@ВячеславШумский-б8щ4 жыл бұрын
Владею таким фориком. Жрёт он действительно много. за удовольствие надо платить.
@uubai36504 жыл бұрын
ням-ням да))
@greench20004 жыл бұрын
На этом отличие в моторе то что впускной коллектор модернизирован
@uubai36504 жыл бұрын
))
@СргИванов4 жыл бұрын
Замена маленькой штатной турбины на большую позволяет до. 4тыс оборотов ездить как на атмосфернике. При спокойной езде экономия бензина в половину. Подорвать. - перегазовка, пониженая- турбина давит субарь валит!!!
@uubai36504 жыл бұрын
ну ни знай незнай.... если не твинскролл турбина и если настройка нормальная то может быть. А так не редко что и наоборот пр таких условиях больше ест
@hooligan_22_rus213 жыл бұрын
Спустя год ценик +150 встал епт
@Тапчун3 жыл бұрын
Не ребята..., не шилдигом и обвесами славится Форик STI 2M... и мотор 205 не тоже самое
@dimaxz51844 жыл бұрын
Я думал на версиях sti мотор 255 стоит а не 205?
@МаринаИвлева-г1я2 жыл бұрын
форик отличный, обзор ни о чём
@МаксимГоловин-ч3у3 жыл бұрын
Мне предложили за 500 настоящий STI
@АлексейКоньшин-с6о4 жыл бұрын
Обзор НЕ ОЧЕМ.
@uubai36504 жыл бұрын
Спасибо 👍
@ruslanfilatov33334 жыл бұрын
STI 2 type M тут и не пахнет, за исключением обвесов. Колеса с версии stb sti. Определить легко, у сти 2м - низкие крепления для рейлингов. Это знает каждый прожженый субарист.
@ruslanfilatov33334 жыл бұрын
Оригинальные диски - 5ти спицевые speedline. Окрашены в золотой цвет.
@uubai36504 жыл бұрын
Посмотрите с 9:40 там всё есть, про диски чуть раньше👍
@МихаилРудзанов4 жыл бұрын
С тобой согласен, это залепа с конструктора! Первое это рейлинги, второе это лейбы сбоку на дверях, и салон на 2M полность черный, а тут дверные карты с белым, это говорит о том что снчто было все с Forester sti 1! Дурить школьников будете, кто в теме тот сразу переключил и понял
@добрячек-ц7с2 жыл бұрын
Турбина другая,валы другие,кулер другой...как минимум