Ik vind dit soort auto's misschien nog wel leuker dan de gemiddelde Ferrari of Lamborghini.
@rleerm6 сағат бұрын
Leuk om die twee mannen in elkaars autos te filmen, geen interviewer, gewoon liefhebbers onder elkaar👍
@markalkmaar8 сағат бұрын
Ohhh heerlijk deze Impreza's! Als jongere was ik hier helemaal gek van. Nu zie je ze eigenlijk nauwelijks meer. Maar als ik er één zie, kijk ik 'm zo lang mogelijk na, als een klein enthousiast kind❤
@NavGTI7 сағат бұрын
Bloedgaaf en deze kleurstelling is met recht iconisch. Heb volgens mij een x aantal jaar geleden deze auto van dichtbij mogen zien (Japfest). Niet alleen een gave auto, hij is ook puntgaaf bijgehouden dus dikke complimenten daarvoor.
@Orvieta4 сағат бұрын
Mooi dat Autoweek dit ook gewoon mogelijk maakt.
@lennartengel19717 сағат бұрын
Prachtige stoere auto met een eigenaar die houdt van originele details. Leuke rubriek. De eigenaar is terecht trots op zijn bezit. Ik zou er wel mee blijven rijden. Je leeft maar een keer. Er zijn al genoeg trailerkoningen
@Peter-X-7 сағат бұрын
Gaaf ding hoor. Met auto's uit deze periode zette Subaru zich echt op de kaart.
@MauricevandenBoogaard2 сағат бұрын
Mooi ding! Gewoon mee rijden, autos zijn om mee te rijden.
@sietsehiemstra656 сағат бұрын
Uit de toptijd voor subaru. Zuinig zijn op deze, en zo origineel mogelijk houden. Gaat gegarandeerd een collectersitem worden.
@luukrutten12955 сағат бұрын
is het al. Een 22b koop je niet voor een paar grijpstuivers.
@98SV984 сағат бұрын
Inderdaad, tegenwoordig moet je al gauw minimaal € 250.000,- meebrengen..
@kareltje41377 сағат бұрын
Wat een bak man, echt heeeeel erg maar dan ook echt bizar zuinig op zijn op zo’n 22b, zijn er maar 424 van gemaakt waarvan 399 bedoeld waren voor Japan. Dit wordt een absoluut collectorsitem.
@PostTraumaticChessDisorder3 сағат бұрын
Is het al. Een bekende verzamelaar van dit soort (rally)wagens heeft een bod van 350.000 pond afgeslagen
@car-spot-one82717 сағат бұрын
Echt wel een gave auto om af en toe een keer mee te rijden
@Volgmijneigenwijze7 сағат бұрын
De impreza der impreza,s De 2 deurs is de bom. Super zeldzaam en een echt verzamelaarsobject👍 Volgende keer een escort cosworth of lancer evo?
@michaelmassart2349Сағат бұрын
Subaru's summum 👍❤️
@ruudlindelauf87616 сағат бұрын
Japanse auto's zijn eigenlijk toch wel hele mooie auto's.
@nighthawkr5 сағат бұрын
Deze zijn inmiddels niet meer te betalen. Hier moet je meer dan een ton voor neerleggen, dat weet ik zeker.
@PostTraumaticChessDisorder3 сағат бұрын
Maak daar maar 2 ton van hoor. Een P1 is betaalbaarder
@marsje7 сағат бұрын
uniek 😊
@outofholland3 сағат бұрын
Dat viel mij ook op, alles is uniek aan die auto😂
@bobracing852 сағат бұрын
Super gaaf is deel 2 geworden Kees!! De 2 heren hebben goed werk geleverd om onze 2 wagens in beeld te brengen!
@98SV984 сағат бұрын
De heilige graal… echt een zwak voor na jaren mogen genieten van een Impreza GT Turbo! Helaas onbereikbaar want ze kosten tegenwoordig net zoveel als een huis. Super vet!🙏🏼👌🏼
@dutchfiat124rally6 сағат бұрын
Volgensmij van bijna elke man toch een kleine jongensdroom!
@jomanjoman36437 сағат бұрын
Vage bots
@Tinripp697 сағат бұрын
pwoa wat een bak, zo maken ze ze niet meer. 22B is echt wel de heilige graal. Zou er niet eens in durven rijden, zo zeldzaam een duur.
@bertenpetrasinagl26926 сағат бұрын
❤ heb er 1 gehad. Standaard klassieke verhaal; jongen verliest meisje, gaat vol in het vrijgezelle leven en komt dan al snel in auto wereld.... en ik ging voor deze Subura omdat ik een paar jaar voor de emo-breakup in 1 mocht meerijden van een vriend van mijn broer. Afijn, de meest fijne auto die ik ooit heb gehad. Collega's die hem de straaljager noemde, sceptici die gillend schreeuwde om rustig aan te doen bij de 2e versnelling en de looks onderweg waren altijd positief. Reden dat ik m weg heb gedaan bij 230.000 km; ik ree' gemiddeld 60.000 km per jaar en dat trok de portomee niet meer. Elke 12.500 km service beurt...nu zou ik t anders doen maar hey, ik praat over begin 2000...andere tijden op alle fronten. Subaru blijft in mijn hart als een ultieme autobouwer.
@TC-xo8ub6 сағат бұрын
Idd iedereen die hierin rijdt moet wel vrijgezel zijn
@bertenpetrasinagl26923 сағат бұрын
@TC-xo8ub gaap
@LOSTINRAPTURE40 минут бұрын
@@TC-xo8ub jaloers? kijk alsjeblieft naar je profielfoto… 😢
@marka.24848 сағат бұрын
Ik zei het bij de vorige video ook al (toen de oudere Impreza in beeld kwam): Heerlijk, autoliefhebbers die gewoon blij worden en zonder interviewer. Meer van dit soort content graag Autoweek! Ik heb de hele video een glimlach op mijn gezicht gehad.
@Micha-797 сағат бұрын
Deze Impreza is ouder…
@rsp918 сағат бұрын
ほしい ☺︎
@waaromweldan3 сағат бұрын
Oud nieuws, even geleden al gezien… 🥱
@pappiricki6 сағат бұрын
Zoals bij de meeste Japanse auto’s vind ik deze Subaru eigenlijk maar een lelijk ding met al die opzichtige spoilers, maar de man is er wel heel gelukkig mee,en dat is tenslotte het belangrijkst. Ik hoop dat hij veilig op de weg rijdt en goed uitkijkt als hij inhaalt in zo’n rechtsgestuurde auto.
@marcokoopal35273 минут бұрын
Tsja, als je niet zo goed begrijpt waarom deze “opzichtige” spoilers zijn zoals ze zijn en de historie achter deze auto’s niet kent dan kom je inderdaad niet verder dan een kortzichtige opmerking over inhalen met een rechtsgestuurde auto. Wat een armoede.