Mi rutina de los USPI: - Veo el vídeo del coche de la semana de Guille. - Me enciendo y busco unidades en venta por internet. - Recuerdo que tengo que pagar una hipoteca, dejo mi like y me preparo un café 🤣
@robintellado9224 жыл бұрын
Y por eso tengo un golf country xd
@Meugalego4 жыл бұрын
@@robintellado922 Jajajaja ídolo.
@koke18554 жыл бұрын
..... 😅 Veo que no soy el único.. Empiezo mirando kadett gsi... Sigo con los silvia s14... Termino acordándome de la hipoteca, la niña, los gatos... Y echando una partida al Colin en la ps4.... ( como me decían... " Haber estudiao" ).
@Meugalego4 жыл бұрын
@@koke1855 Mi mayor calentada fue con el Saab 900 turbo. Que ganas le tengo a ese aparato ☺️
@BeD-pr7cv4 жыл бұрын
Hipoteca, el mejor freno de mano
@meganedci154 жыл бұрын
12 minutos para escuchar ”momento polar de inercia”,que placer...😝
@brandoyobanyardilladiaz13104 жыл бұрын
OsiOsi
@manurodriguez86964 жыл бұрын
😱 🙌🏻🔝🔥👏🏻😍🥰😍🥰😍🥰😍🥰😍🤤♥️
@edum38484 жыл бұрын
Guille y Subaru.... Pues ya tenemos para el sabado
@oscarmolina58854 жыл бұрын
El problema de ver este canal es que te entran ganas de comprar cochazos como este. Luego me doy cuenta que no tengo dinero y se me pasa. Gran vídeo, por cierto 👌👌
@antoniojoselopezcaurel36304 жыл бұрын
Muy bueno jaja
@XoSiS3 жыл бұрын
un maqueta siempre mas barato
@sacaletilla4 жыл бұрын
Justo este , cuando salió no le gustaba por los faros , pero viéndolo ahora , tiene más encanto que ninguno , gracias a esos faros , le da carácter y se ve más moderno que los otros , es a temporal el diseño , viéndolo pasados los años
@cosmemoncho54874 жыл бұрын
Que maravilla poder ver todavía coches de verdad en este mundo de SUVs e híbridos con pantallitas
@valkenaxlay65933 жыл бұрын
Amén compañero.
@pellomilnovecientos95644 жыл бұрын
Este es guille en estado puro!!, gracias por traernos maravillas como esta; me encanta con esta combinación de colores: carrocería azul y llantas doradas, me enamora
@mikelaranburu47764 жыл бұрын
Gran video Guille. Tengo la suerte de tener un STI del 2007, será que me hago mayor pero no lo vendo ni loco. Son coches que transmiten, nada que ver con los de ahora.
@alaruina4 жыл бұрын
Diossss like preventivo obligatorio.
@Sobemail4 жыл бұрын
"por los faros tan criticados..." Joder, si es una belleza, te esta diciendo a gritos "NO SOY UNA LAVADORA COMO EL RESTO", es unico y espectacular, a mi es el modelo que mas me gusta.
@arturomartin26373 жыл бұрын
Teng un ojos redondos el motor 125 cv y es un coche bueno bonito y barato
@cristianpenailillo69163 жыл бұрын
Me gustan arto esos faros 😃 es mi generación favorita del STI junto a la gc8
@SOLlDUX4 жыл бұрын
Hablo en nombre de todos: Queremos EVOLUTION!!
@GuilleGarciaAlfonsin4 жыл бұрын
Vendrán, tranquilos.
@nachogimenez23444 жыл бұрын
Calla y saca el Puma. Te lo pienso decir en todas partes😂
@davidccy44054 жыл бұрын
La historia de Subaru es mas bonita. el evo es un buen coche y punto xD
@clubevo4 жыл бұрын
@@davidccy4405 con todos mis respetos, lo que acabas de decir descalifica totalmente tu argumentación sobre la historia del Impreza 🤷♂️
@rickichile4 жыл бұрын
@@davidccy4405 La historia del Evo igual es linda, pasa lo mismo que con el impreza STI, el Lancer Evo viene del Galant VR4, como el impreza STI viene del Legacy RS
@cmpsofficial53174 жыл бұрын
Soy propietario de un Sti 2004, forjado stroker 2.1, con cigueñal de nitrato, levas, y algunas cosas más, es un avión, lo recomiendo completamente siempre respetando su buena aceite, estando pendiente de los cojinetes del cigueñal y cuidando sus bobinas con bujias un grado más frías ( NGK BKR7EIX ) Muy bien video, cae como una total alegría en estos tiempos que llevamos👍🏽👍🏽
@milikisti71054 жыл бұрын
Yo le monté un grado mas frias y daba tirones. No entiendo el porque. Con las oem perfecto.
@cmpsofficial53174 жыл бұрын
@@milikisti7105 he oido mucha gente que le pasaba lo mismo, vas de stock??
@milikisti71054 жыл бұрын
@@cmpsofficial5317 solo escape y electrónica
@DSRCARS4 жыл бұрын
Me encantan estos Subaru!! Collin McRae (en paz descanse) y Carlos Sainz... ¡que batallas por todos los circuitos del Mundíal!... sorry, uno tiene ya mas de 50, y le vienen a la memoria aquellos WRC, que luego como dice Guille, podías comprarte en las tiendas, en versión "de calle". Yo, me perdonarán los demás, estos "micromachine" que se usan ahora en el WRC, no me llaman nada. Supongo que es lo que tiene ser ya viejuno 😁😁😁
@rasmien4 жыл бұрын
Yo, con menos de 50, me acuerdo del Audi 200 Quattro de Walter Rohrl en el Montecarlo... Eso, y ver calentar una 50 del Territorial valenciano de motos en la puerta de una tienda, fueron suficiente para acabar de engancharme a la gasolina
@atascatorDAOC4 жыл бұрын
No hace falta tener 50 años para que no te gusten esas lavadoras cutres que usan ahora. Eso no son coches de verdad y te lo dice uno con menos de 40 años y un EVO ;)
@jhonnyk.30634 жыл бұрын
QUE BELLEZA!! En Argentina valen un riñón y quizás un pulmón... Excelente video!
@jimmyface-4 жыл бұрын
10 años añorando tener uno de estas ranas Guille y me traes esta joya como para echarle limon a la herida que tengo...😿👍👍👍👍👍algun dia será mío y te contaré de que va...
@sahietstephen22944 жыл бұрын
Que locura lo de la silicona, wao. Tiene vida propia
@senorlobo6884 жыл бұрын
Y pensar que cuando me compré mi Nissan 350Z, iba a conducirlo todos los sábados por la mañana...Hasta que llegó Guille con esta maravilla de vídeos! Que vicio! Enhorabuena, chicos! 😊
@diegologus4 жыл бұрын
Ese sonido nunca dejará de sacarme una sonrisa. Que maravilla de coches
@diegologus4 жыл бұрын
A todo esto la mecánica no asusta. Tuve uno 2005 y era impecable vivo en Chile y acá al menos hay mecánicos bastante expertos en la marca . Nunca dejárselo a un mecánico generalista y comprar recambios originales. El auto es fiel a morir . A todo esto lo cambie por un subaru xv. Aún me arrepiento 😥.
@MrKusema4 жыл бұрын
Cuando era mecánico me ofrecieron un delta HF integrale nuevecito. Todavía me arrepiento de no haberlo comprado...
@valkenaxlay65933 жыл бұрын
Eso que comentas es ciertamente doloroso,personalmente también estaría arrepentido,un saludo.
@josemisanchez45534 жыл бұрын
mañana desayunando con powerArt, planazo
@420396jhl4 жыл бұрын
Este canal tiene el enorme mérito de que a cada vídeo que sube se supera a sí mismo, es increíble que siempre supere las expectativas. Personalmente le doy mucha importancia al diseño interior, y los WRX posteriores me gustan más, pero por lo que comentas, Guille, creo que por placer de conducción me quedaría éste. Enhorabuena!!
@javisopli4 жыл бұрын
Para mi gusto el Imprezza 22B de dos puertas ha sido,junto al Stratos,el coche de rallys mas bonito que ha existido.
@elfarymomo234 жыл бұрын
Yo tengo el sti del 2005 desde hace 13 años como coche de diario y es una pasada , no lo cambio por nada 😍
@javi184974 жыл бұрын
Guille, por favor no pares de hacer estos vídeos, siempre quedará un rincón para los aficionados al motor con este canal🙌🙌
@clubevo4 жыл бұрын
Gran vídeo, me a faltado que hablaras del sistema de aspersor de agua al intercooler (algo muy característico en estos coches) En cuanto a esta versión me encanta, aunque mi modelo preferido es justo el siguiente el del 2004 (restyling) El STI con motor 2.0 boxter es mi preferido (me gusta mucho más que los motores 2.5 posteriores) por tacto, sensaciones y carácter De cualquier forma es un modelo que admiro enormemente (de echo de no haberme metido en el mundo Evo, sin duda este hubiera sido mi coche) De cualquier forma espero poder aportar mi unidad del Lancer Evolution a este canal 😍
@GuilleGarciaAlfonsin4 жыл бұрын
Ya sabes que fijamos fechas cuando puedas para tu EVO ;) Cierto, me dejé el tema del water spray... quede aquí citado y nombrado en todo caso.
@mingoramos27434 жыл бұрын
Si si prueba ese evo 1,000,000 like
@valen5994 жыл бұрын
Son dos grandes modelos el Impreza y el Evo,....una guerra sana entre ellos,a veces ensuciada por "fanboys",pero sin mayor importancia. Si es cierto,se olvidó mencionar el Wáter Spray.... Hablando de los motores, el de los STI2.0 los Ej207....son semiclosed,mejores respecto a los ej205.... Son más nerviosos que los ej25 (2.500cc),aunque les falte un poco de bajos y medios. Bueno tú como ya sabrás,teniendo un Evo,los japoneses se reservan lo mejor para ellos... Y en nada se le parece un STI japonés a uno nacional, mismamente hablando por encima podemos mencionar un turbo TwinScroll, corte a las 8.300rpm,más potencia y etc etc de uno japonés a uno Nacional. Eso sin mencionar las ediciones especiales, los S203, 206 etc..... los Type Rar, el 22b que todos conocen y etc.. Decir que en japón los modelos WRX del 98,ya de aquellos años llevaban un sistema de diferenciales activos DCCD....así que imagina la diferencia entre ediciones para cada mercado,aquí hasta los STI 2004- en adelante no lo traían.
@valen5994 жыл бұрын
@Jorge Tobar SI ya sé de ese STI,.....tiene muchas horas encima y está muy chulo. Hay mejores STI,....lo que pasa como siempre es que hay mucho anónimo sin interés a darse conocer jejeje. Yo mismo conozco una persona que tiene un STI 2005....muy preparador,motor enteramente coswhort y Crawford,por decirte que lleva el mismo motor que llevaba Block en su Subaru de Gymkana.....lo tiene a 800cv. Y bueno,muchísimas más cosas ya no sólo de chasis y el ciclo comportamiento. El interior un lujazo,con bakets carbono de un F430 y el interior con detalles,mismamente uno lleva el salpicadero de alcántara cosido. Ya le dije muchas veces que se abriera un canal de KZbin o una cuenta de su coche en Insta,que aparte la mecánica se la hace él y hasta el mismo diseña piezas y las manda mecanizar,.... Pero no le interesa jajaja Dice que las redes sociales están llenas de cuñados y de niños... En fin jaja.
@alvarochagoyen4 жыл бұрын
Edu ha sido ver el vídeo y pensar en tu Evo, es el mejor de España y merece ser probado por Guille. Mándale un mail a usadoperointeresante@powerart.es o algo así, yo escribí en agosto ofreciendo mi usado pero interesantísimo G37S y o he soñado que me han respondido, o no me han hecho ni caso porque no encuentro el mail XD... pero a ti con ese pedazo de EVO te contestarán!! Y yo me voy contigo a Madrid a grabar!!
@enekoruizvalencia65714 жыл бұрын
pues yo tengo uno lo tuve a la venta y gracias a la gente que quiere las cosas regaladas pues lo retire de la venta y de vez en cuando me pego un paseito con el y soy el tio mas feliz del mundo
@juancastueragonzalez51234 жыл бұрын
Como poseedor de un impreza 2001 me han encantado el vídeo una pasada
@gato734 жыл бұрын
Que gran video de este gran Subaru. Que recuerdos trae de esos años de rallies.
@juanalbertolopezcrespo98654 жыл бұрын
Así da gusto empezar el finde. GRACIAS
@77robyone4 жыл бұрын
STI vs EVO la eterna duda... Desde que tengo uso de razón siempre tengo la misma duda y a dia de hoy sigo sin decidirme, porque sera.....fantastico video Guille como era de esperar
4 жыл бұрын
lo mejor es que los pruebes los dos y compares, yo me quedo con los evo.
@p.informatico13204 жыл бұрын
Pos yo lo tengo claro... Civic Type R...
@luisml98233 жыл бұрын
El eterno dilema de los que hemos sido niños y adolescentes entre los 90 y los 2000
@victorr.leclerecreyes78693 жыл бұрын
@@p.informatico1320 Hablan de autos, no de cortadoras de cesped.
@Elffox4 жыл бұрын
Fue uno de los coches de mis sueños...., gracias por el pedazo de video
@milikisti71054 жыл бұрын
Magnifico trabajo 😍. Que ilusión ver a tu chiquitín en manos de Guille. Una experiencia estupenda. Soy la envidia de todos mis amigos!!!! Jajajjaaj. Muchas gracias al equipazo de Powerart. Para cualquier cosa podéis contar conmigo. Un saludo!!!
@s.a.r.24934 жыл бұрын
Mantenerlo prácticamente de serie es una buena opción, está chulísimo.
@ddf137794 жыл бұрын
Recuerdo ver los Impreza y Evo por la calle, cuando los demás llevábamos utilitarios GTI.....y yo pensaba David ni lo intentes esto es un coco....era otro nivel.
@milikisti71054 жыл бұрын
En esa época era increíble la diferencia.
@ddf137794 жыл бұрын
@@milikisti7105 pues de llevar un Clio de 172 CV a qué te llegue un puto avión de casi 300cv ,tracción 4,con modo mojado tierra o asfalto.....la verdad que sí que era gran diferencia..... Ahora yo con un 208gti PSP algún Impreza me he comido pero en aquella época era otro nivel. Vamos veías por el retrovisor un evo makinen y se te encogía el culo
@villavedeo3 жыл бұрын
Gran video como todos los del canal, y como propietario de un impreza encantado de ver otro x aki. Gracias guille.
@lacuerda104 жыл бұрын
GUILLE,EVO IX YAA!!!!!!! El video del STI...BRUTAL
@marioandrades93714 жыл бұрын
Increíble vídeo Guille! Que gran trabajo para los apasionados de la marca y dueños de un STI que somos!!!!
@asapking3250 Жыл бұрын
no se como no tiene mas suscriptores este canal, que es mejor que muchos canales como de juca y el berth que ya mete vehiculos pero bueno, aqui se viene aprender y en los otros a entorpecer, el unico rescatable maukapranos... soy mexicano pero esos canales no les veo tanta emocion pero para gustas y generos
@hiphopchico4 жыл бұрын
Que recuerdos , echo de menos mi subie.
@LiL_Bandit4 жыл бұрын
Enorme Guille, como me han molado siempre los sti bugeye, se ven super agresivos y el motor que tienen y la forma con la que entregan la potencia son adrenalínicos, sin pasar por alto el sonido exquisito de estos motores boxer, en fin que estos sí son coches que inspiran a ser conducidos y disfrutados y no los que hay actualmente que prácticamente hacen todo por ti y te aíslan de toda sensación de conducción, una pena la verdad...
@ricardohuertas91374 жыл бұрын
Cada vez que acaba un vídeo, es cerrar KZbin e ir a mil anuncios....
@juankagarcia61284 жыл бұрын
Yo tengo mi subaru impreza bugeye y me encanta ese morro. Cada vez me gusta más su línea. Muy bueno el video como siempre Guille. Enhorabuena por el video tan detalloso técnicamente.
@CHIMUELOTUNING3 жыл бұрын
Siempre investigo sobre este auto, soy fan de esta generación y nunca encontré alguien que explicara tan a detalle y tan bien su mecánica, felicidades siga asi!
@albotellonazo4 жыл бұрын
Madre mía Guillermo que nivel tienes!!! El mejor canal de coches del mundo!!!
@jon30214 жыл бұрын
Quería un segundo coche para ir a trabajar menudo crack
@milikisti71054 жыл бұрын
Trabajo muy cerca Jon. 11kms. El consumo no es problema jjjj. Un saludo.
@cpfranciscomoreno4 жыл бұрын
Excelente video Guille y magnifica explicación técnica, actualmente tengo un Legacy H6 y con la explicación técnica de los diferenciales, ahora entiendo porque a veces subvira y porque a veces sobrevira, difícil de entender pero de manejo divertido
@jhonnykskjo76534 жыл бұрын
Todos los quemados de este mundillo hemos estado en algún momento detrás de uno, el precio de estos modelos no es bajo pero siempre tendrán un precio más terrenal que un Evo... Felicidades por el video!!
@davidabanadesperez68514 жыл бұрын
Guille, que gran video y que magnífico coche. Por reprochar algo, que una prueba así merece que la hagas en una carretera a la altura
@guifredevesa69459 ай бұрын
Muy buen video, justo hace 2 meses me hice con una unidad de ese año, pero desgraciadamente no es un STI, "solamente" es un WRX. Es el coche de mis sueños, siempre lo ha sido. Tuve la suerte de encontrar una unidad muy bien cuidada y a un precio muy razonable asi que no lo dudé. Puede que en un futuro no muy lejano haya que hacerle alguna cosa, pero no me arrepiento de nada!
@franciscotoloza63062 жыл бұрын
tengo un swap 2007, y sinceramente es una maravilla no me arrepiento de nada
@pedroivanpovedarodriguez70204 жыл бұрын
Todos los que crecimos viendo rallyes en los 90 y en los primeros años del nuevo milenio este coche nos ha marcado, que gozada ver este coche por aquí, aunque sus precios cada día los hacen más inalcanzables. A título personal su estética no me desagrada, ahora viene el ritual típico, darse una vuelta por milanuncios.
@ivanxucovarrubiasf14 жыл бұрын
Estaría brutal, a la par que complicado hacer una saga con todos los EVOs como la del golf, sería una delicia
@eliasgimenez63994 жыл бұрын
Tremendo como siempre. Coincido en que ya no hay autos como estos. Ojala Guille probaras algún Peugeot de los 90, algún 405 T16 o 205 gti
@joanfer15173 жыл бұрын
Yo le dejo mi 205 gti 1.9!
@marck734 жыл бұрын
Se me ha pasado el video volando, la verdad y como propietario de uno, aunque el atmosférico, las sensaciones que transmite son fantásticas, potencia aparte claro jajaja yo siempre digo que el modelo de 160cv sin turbo lo peor que hace con diferencia es correr, sin duda, porque lo demás es una delicia y hay unidades en venta entre 7 y 9000€ bastante bien. Es un coche que se puede usar a diario y por carretera comarcal/secundaria/montaña es disfruta mucho
@rubio824 жыл бұрын
Me has dado la alegría del día, un amigo mío tenía uno igual y ese coche me tenía enamorado, me encanta el tacto del bóxer, enhorabuena al propietario y a ti
@valenfernandezdiez91014 жыл бұрын
Tu cara al pegarle el pisotón lo dice todo. Como la sonrisa que se te quedaba en el mps. Gracias por tus videos
@manuellamela38063 жыл бұрын
👏🏼 Bien Guille por el vídeo, de los pocos que se hacen para éste tipo de coches especiales, las marcas pasan página y nosotros estamos aquí para que permanezcan vivas las leyendas. Tengo la suerte de tener un amigo que tiene uno y cuando lo veo siempre me quedo parado.
@michaelarias38793 жыл бұрын
Esto sí es un riview de verdad, no los de ahora que sólo te muestras los plásticos y pantalla
@amodinho323 жыл бұрын
El mejor canal sobre automoción. Sin la menor duda.
@Alexsport4 жыл бұрын
Hay coches más rápidos, más económicos o más bonitos, pero si tienes o has tenido uno sabes que los Subaru se compran con el corazón. Por cierto, el cambio de distribución no es tan complicado, sacando la tobera de admisión y el radiador tienes mucho espacio para trabajar. Las bujías ya son otra historia. Distribución y bujías en concesionario oficial sobre 800€. Un saludo!
@enekogoikoetxea49704 жыл бұрын
Me encanta ese coche! 🤤 en mi opinion es mas bonito el del año 2004-05 pero... 😍😍
@hispanobrass15244 жыл бұрын
Guille como siempre GRACIAS por estas maravillas
@othellobcn58433 жыл бұрын
Siempre será el Impreza... cochazo... uno de mis sueños tenerlo. Una pena que no dejan entrar a Barcelona ya con ese coche.
@Juanito69974 жыл бұрын
Excelente vídeo, Gracias a tu canal puedo recibir cultura automovilística, cosa que no abunda en KZbin, gran coche. Espero que algún día grabes al Volvo 850 T5R. Ese 5 cilindros turbo tiene que pasar por el canal! Saludos.
@GuilleGarciaAlfonsin4 жыл бұрын
El ladrillo volador vendrá, descuida ;)
@Pablo-ok7zm4 жыл бұрын
@@GuilleGarciaAlfonsin por pedir, que sea la versión ranchera. 🤤
@quxomike82943 жыл бұрын
Jajajaja...ladrillo volador
@danivts45663 жыл бұрын
Cafe, cigarrito y a disfrutar! Nunca defraudas hay que indagar un poco en esta amplia bilbioteca de videos pero fenomenal este video. Deseando ver la serie EVOvsSTI
@jozh0074 жыл бұрын
Gracias por este contenido.
@scooterangelyjavi14704 жыл бұрын
Brutal guille! Sigue asi
@juanguasp7782 Жыл бұрын
Hermoso coche familiar, con ese sillin atrás !!!
@raulsanchez29513 жыл бұрын
Para mi el mejor video que has hecho desde el alfa 159 sw, aquel por ser el coche de mis sueños, y el impreza por los buenos raros que me ha dado en el mundo del RC 😍
@flacter4 жыл бұрын
Hostia, aún no he visto el video pero me estoy partiendo el cuello con la música de fondo del principio
@14luca954 жыл бұрын
Que maravilla, me encantó el vídeo. Yo vivo en Turín, pero si necesitas un WRX STI sedán de 2011, yo tengo uno completamente de serie, lo único que he cambiado es la radio, por una Android. De vez en cuando voy a España, ya que mitad de mi familia vive ahí, y si hace falta estaría encantado de traerte mi coche por si haces la serie con todas las generaciones del Impreza. Un saludo!
@GuilleGarciaAlfonsin4 жыл бұрын
Buen sitio para vivir y buenos recuerdos de la ciudad tengo yo, jejeje
@moninpro4 жыл бұрын
Un gran vídeo y una gran historia!!
@javieroramas40104 жыл бұрын
ENHORABUENA. Como de costumbre video excelente.
@polgzz4 жыл бұрын
33:37 pues me parece un fail enorme por parte de las marcas. Pagan "trapalladas" de campañas publicitarias y no una buena historia de calidad sobre su propio camino y recorrido. Cómo se nota que hoy en día detrás de las marcas ya no quedan los amantes de la conducción que las vieron nacer, sino solo directivos trajeados preocupados por su balance a corto plazo. Pero por favor no pares, Guille. Hay un nicho de compradores que no afloja cartera sin tu información 🙌. Y cada día somos más 😛
@ElChasco_official4 жыл бұрын
El departamento de marketing es quien manda ahora
@Sobemail4 жыл бұрын
Muchos estudios y todo lo que quieras pero poco criterio, si le dejaran a guille todos los STi te hace un docu de 5 horas que puedes hasta maquetar para regarlo en los conces "La historia de una leyenda, el STi. - Por PowerArt", y lo mejor es que me trago el video de 5 horas de un tiron como si fuese una peli. Pero las marcas son asi, o sigues su tendencia para gente que no tiene ni puta idea y ven el coche como una lavadora que tienes que comprar o no te dejan nada, y con Subaru no es diferente, ya no hay subarus con "joroba" por que dicen que el publico femenino lo asocia a "coches que corren mas y estan desmadrados" y por consiguiente son mas peligrosos para la familia.... Y esto se confirmo por uno de sus diseñadores. La realidad es que en su momento estuve buscando uno ya si, ya no se venden con "joroba" y a mi me encantaban por eso, ya los he descartado por que si, los hacia mas malotes.
@antoniojesusherreratorres49733 жыл бұрын
Es lo que también encontramos en los concesionarios, estoy harto de ir a ellos y que sepa mucho más del coche en cuestión que ellos...
@JR_C4 жыл бұрын
Venga guille! Muy bueno como siempre, nos estás debiendo vídeos y lo sabes
@valkenaxlay65933 жыл бұрын
Es uno de mis coches favoritos,una máquina fabulosa para hacerte disfrutar todos los días,lástima que por lo que costaba y cuesta ahora no me lo puedo permitir.Personalmente esta edición a mi encanta,a pesar de que creo mucha polémica por lo "curioso" de los faros,felicidades por otro excelente vídeo.
@albotellonazo4 жыл бұрын
Me encanta!!! Vaya coche de colección!!!
4 жыл бұрын
Momento polar de invertía lo dijo lo dijo!!!! La mejor forma de tomar el desayuno del sábado, saludos desde México
@germor1974 жыл бұрын
Cómo me gusta este auto! Ojalá pronto veamos al Evo en el canal
@Alonso-mt9sc4 жыл бұрын
No termino de entender aquello de que la marca no os ayude, la verdad. Por otra parte, se de un amigo que está enamorado de este coche y al que le has alegrado la semana. Gracias por traer coches de grupo a o WRC, y más aún si son Subarus! Sigue así!
@clubevo3 жыл бұрын
Es sencillo Alonso, yo tampoco lo entendía y Guille me lo explico, las marcas como mitsubishi por poner un ejemplo aparte de estar al borde de la quiebra, se han convertido en una marca verde que solo vende coches eléctricos -híbridos y además SUV, en el caso de subaru, si no disponen ya del modelo en el mercado, es más de lo mismo, no consideran oportuno gastar dinero en plublicitar un modelo que ya no se vende, y si !! yo también creo que hablar de su historia para cualquier marca , representa una publicidad indirecta a cualquier modelo que vendan en sus concesionarios, pero por desgracia ellos no piensan lo mismo 🤷♂️
@Alonso-mt9sc3 жыл бұрын
@@clubevo Es comprensible, todas las marcas (o la gran mayoría) han optado por desgracia por una estrategia parecida... Pero es parte de tu historia, y debes estar orgulloso de ella y darla a conocer. A mí, como propietario de un BRZ me mandaron una encuesta que cómo conocí la marca y una de las opciones era por el mundo de la competición, así que dentro de lo que cabe al menos en esa encuesta si lo citaban. Igualmente, creo que es un error por parte de las marcas no recordar y publicitar tu origen.
@clubevo3 жыл бұрын
@@Alonso-mt9sc completamente deacuerdo contigo, sin duda debería ser así al menos en mi opinión, pienso que se hacen un flaco favor, escondiendo su pasado
@edufernandezgarcia75054 жыл бұрын
Buen video, hace tiempo que deseaba pruebas de coches de verdad, ya estoy ansioso de esas historias de los coches de gr.a subaru, lancia, Ford, Mitsubishi... son joyas que ya no volverán aunque el nuevo yaris me gusta, una prueba a ese estaría muy bien. Cualquier ayuda con los EVO no dudes en contactar con el clubevoespaña que somos muchos integrantes dispuestos a ayudarte
@Fran_bollo3 жыл бұрын
Gracias por seguir haciendo pruebas de coches de loas que ya no hay, esperamos el RS MK1, algún Evo...
@mingoramos27434 жыл бұрын
Muy buen vídeo ahora a por los Evo 😍
@danielbrito7154 ай бұрын
Enamorado de ese coche 🚗😍
@JuanCruzVCB2 жыл бұрын
Enhorabuena por el programa
@gashousemotors34553 жыл бұрын
La segunda vez que veo el vídeo y me a vuelto a gustar como el día de su estreno.
@Bakalaudis4 жыл бұрын
videazooo !!! grande guille !!!
@joanvicensaznardiaz1474 жыл бұрын
Esperando con ansia , sera alucinante como siempre , gracias Guille 👍😉
@alejandronunez35444 жыл бұрын
Excelente experiencia y Review compartida para todos! Felicitaciones!!!
@albertovalverde45794 жыл бұрын
Muy buenas Guille!!! Como entró en desayuno con el Impreza!!! Jajajaja Para cuando un 147/156 GTA?
@angelquintanagallardo13942 жыл бұрын
Maravilla de coche. Tuve la suerte de poder disfrutar del wrx 2.5 turbo de año 2007 el último reestyling antes de el de culo corto no era en sti pero con 225 cv le puse controladora de turbo apexi hasta 300 cv asi sin mas fue para mi un capricho del cual pude disfrutar durante un año. Eso si no me morire sin volver a tener uno pero ya para que muera conmigo
@ComezThunder4 жыл бұрын
ya tenia ganas de una review en español, me flipan los faros redondos, una pena que ya no queden coches con faros redondos
@EDU_16V4 жыл бұрын
Sencillamente magnífico trabajo, el video que todo fan de coches querría ver y del coche que todo fan de coches querría tener y se que este coche es uno de esos que hay gente que quizas piensa el tipico, yo por ese dinero me compro un X, y si algun conocido suyo le da una vuelta en uno, cambia de forma de pensar, es que ese diseño, ese sonido y esa patada del turbo.... Seguid trayendonos estas joyitas de video!
@Tronkos1994 жыл бұрын
Subaru! No hay mas! :) Que gozada de video. Y uno de mis coches favoritos.
@kuko4464 жыл бұрын
Gran video Guille,el mercado de Segundamano está loco a día de hoy jajajaj se a ido de madre por que a día de hoy nuevo hay poco donde elegir si quieres algo así ,a ver si sale el Yaris gr4 que va a dar mucho juego
@Seba88drift4 жыл бұрын
Una acotación guille. El GDA salió originalmente al mercado con el alerón STI bajo, en las versiones norteamericanas (para mercado norteamericano me refiero) con el alerón que lleva este del video. La toma de aire sobre el capot no corresponde al modelo Stock Bug Eyes, esa toma fue usada en los modelos 2003-2005 (el blob eyes). A mi juicio junto con el Hawk Eyes, el Bug Eyes son lo mas hermoso de la generación GD, ya quisiera un Bug Eyes (son mas raros de ver precisamente y un futuro clásico, más valorado que los otros de la misma generación). Saludos desde Chile, te sigo de hace uuuufff (motorpasión, pistonudos, ahora aquí)
@edelmirorodriguezarias86814 жыл бұрын
Guille gracias por subir un video sobre este coche, yo soy propietario de un subaru xv que nada tiene que ver con el sti logicamente pero en los subaru de hoy dia se acentuan otros valores como es la seguridad y se mantienen otros presentes en el que nos has presentado hoy como es la fiabilidad . Japon no dejara de sorprendernos nunca , son capaces de obsequiarnos con escelentes deportivos que nada tienen que envidiar a coches europeos como un Civic Tipe R o un Nismo de Nissan , o podemos irnos al esmero con el que fabrican coches premium como es cualquier modelo de Lexus . Es terreno conquistado a las grandes firmas europeas ? pienso que no , siempre estuvieron ahi haciendo grandes coches .
@rubentorres72004 жыл бұрын
Video espectacular!! El próximo usado podría ser un 147gta o brera.
@alejandron50354 жыл бұрын
Como siempre, video muy tecnico y detallado, da gusto oirte hablar, y no lo digo solamente por que sea un coche como el mio jajajaa
@sergiduran87794 жыл бұрын
Me estaba bebiendo una 1906 y me olvide de ella viendo este reportaje...el impreza que me gustaría tener..