Не забываем! Каждый может найти тут что-то интересное. #JDMachines
@JDMachines4 жыл бұрын
@@antonlisitskiy ты сам же ответил на свой вопрос
@JDMachines4 жыл бұрын
@@antonlisitskiy с левым рулём
@dustyru25624 жыл бұрын
Честно из-за Субару пришел на канал и из-за Субару остаюсь, развивайся интересно смотреть за тобой, Успехов!!!)
@НЕКОСАН-ж2т4 жыл бұрын
STIльные тачки, лиса и покемон, решусь и куплю себе
@Sergeich5003 жыл бұрын
Обзор класс 👍 Грамотно, без лишней шляпы!!
@samuel_884 жыл бұрын
Оставлю тоже свои «5 копеек»😁 Я владелец SG9 STI - 24 шильдика “STI” насчитал 😎 (все завода)
@JDMachines4 жыл бұрын
Да не... Не может быть столько с завода. На супортах брэмбо написано дажее
@samuel_884 жыл бұрын
@@JDMachines посчитаем вместе?) я ещё наклейки считаю на дверях и заглушках птф 😁
@djony-u2h4 жыл бұрын
Не знаю, что написать в комент. Напишу - STI
@АнтонЕрмаков-ъ3ц3 жыл бұрын
В 2013-м привозил себе такую из Японии. Стоял актуатор Prova и буст был 2 кг в пике. Почти год поигрался и продал. Вообще никаких проблем не доставляла)))
@сергейсукуев4 жыл бұрын
Субару самая лучшая машина
@SemenSkate5224 жыл бұрын
Да ну прекращай, много классных тачек поверь.
@user-rr6cp9ln9e4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/hXSveqyQed2SgZo
@shironovdaniil12654 жыл бұрын
Субару топ👍🏽
@имяещеимя4 жыл бұрын
Пиздёж))
@efim20094 жыл бұрын
Они с БМВ мкой соревнуются по количеству шильдиков на авто?
@apryMEHT3 жыл бұрын
Оторвет подкрылки 100 пудов, я сегодня проверил, правый улетел на 253 км/ч))))))))
@ЕвгенийНосик-э2о4 жыл бұрын
Чумавая суба,респект!
@someman31324 жыл бұрын
Как только вышла в этом кузове казалась страшной. Сейчас симпатично выглядит вроде
@hondasubaru81644 жыл бұрын
Хочу покемона 2.0 из-за налога маленького и Свап на 20х в будущем
@LegacyDriver4 жыл бұрын
Спасибо за добротный обзор, без дурацких и надоевших стёбов типо "тук тук кто там?" 👍 Только не понял почему подкрылки должны улететь на скоростях свыше 240)))
@JDMachines4 жыл бұрын
Были преценденты)
@сергейсукуев4 жыл бұрын
У меня на легаси бм9 не улетели
@subagoliksuba4584 жыл бұрын
Я владелец wrx 3 поколения) европейской сборки. Точно такого же цвета 37j. Внешне от сти отличается только спойлером и тормозами. Крылья такие же широкие с завода. По железу 255еж на 5 ступке.
@АлексейПопов-п4т4 жыл бұрын
Спасибо за выпуск
@sis94554 жыл бұрын
Салам, мы тут багги построили, не мог бы оценить?
@sis94554 жыл бұрын
Годный видос! Лайка не жалко)
@ДмитрийБур-э9т3 жыл бұрын
04.01.2021. 👍👍👍
@ДмитрийСутулов-б5н3 жыл бұрын
Кованное литье - это что-то новое
@D_D_Ser4 жыл бұрын
Вес добавили рамочные двери,надеюсь ветер не гуляет теперь по салону при скорости 240 км. Вид как у G4,сзади )шёл 2020 год,а крутилки как стояли так и стоят.Машина для редких ценителей исходя из цены и ассортимента на рынке ДВ .Интересно что там с подвеской,Макферсон ? Когда ты сидел на заднем диване ,мол есть в этой машине ещё одна отличительная особенность дороговизны авто,и я про себя неужели задний диван откатывается назад😂 но нет😄Спасибо за видос ✌лайк VDk
@JDMachines4 жыл бұрын
Крутилки... Ну так решили на заводе, в 1997 году были кнопки, сути не меняет, подвеска стандарт макферсон + многорычажка сзади и не смотря на это grb spec c самая быстрая сток субара в кольце
@scr_grey4 жыл бұрын
Симпатичный форд фокус.
@garccful7524 жыл бұрын
Раскажите про двухтрубовый легаси ? Сильный гемор переделать его в одну турбу ? Стоит ли брать такую машину
@МихаилНекрасов-ц5ы4 жыл бұрын
Суба красива конечно, но масса в 1400-1450, ты кстати не сказал про массу, поэтому я примерно говорю, и 300 сил, маловато если честно, её задушили, потенциал есть конечно, но его надо развивать
@bahabahakg834 жыл бұрын
Если субару только праворульки
@lesnikfedoseev5824 жыл бұрын
Самые интересные тачки, и самое главное доступные - это subaru. Старые вёдра навроде марков уже сильно замазолили глаза, а про субару можно расказывать вечно, одно и тоже но вечно=)
@JDMachines4 жыл бұрын
@кры кры ну так накинь варианты например того же 2012 года на настоящей трансмиссии (механической) дешевле sti, не говоря уже о других более дешёвых комплектациях. Варианты которые будут быстрыми. Ответ сразу очевиден
@JDMachines4 жыл бұрын
@кры кры это как вэйп и штаны с подворотами... А мужику это не надо
@JDMachines4 жыл бұрын
Ну так это тоже и есть часть ответа, мкпп хорошая это эксклюзив, а на автомате и олень по прямой поедет... Старая школа.
@lesnikfedoseev5824 жыл бұрын
@кры кры есть люди которым нужна именно механика, из-за ощущений которые она дает, и никакой робот не сможет ее заменить. Кому-то автомат нужно
@lesnikfedoseev5824 жыл бұрын
@кры кры вам не нужно а другим нужно. не стоит воспринимать и хавать все что придумали маректологи в угоду. Они думают про сбыт а не про малую горстку людей которым нужны иные эмоции
@Faust_tt4 жыл бұрын
Классный обзор, наконец субара))) снимай почаще), и гаражный тюнинх)
@АлександрКалинин-п8и4 жыл бұрын
Тачка нравится, но где-то сейчас смеется один чувак из absurd drive))
@ПошлыйМексиканец3 жыл бұрын
Так у него был wrx и он членолюб и мужеложец) шучу, Гусь - красава. Но просто, чтобы хайпануть решил запедрить любимую во всем мире машину. И судя по просмотрам со всего канала у него получилось.
@hizenberg44084 жыл бұрын
Напишу - Субару 😉
@subaruvalit59314 жыл бұрын
Автор забыл ещё про красную ручку кпп с надписью sti , но тут почему то такого нет
@apryMEHT3 жыл бұрын
газовые упоры идут на покемоне 2007 года
@ГалинаФилинова-ф4х4 жыл бұрын
👍👍👍👍
@yehornaumov58933 жыл бұрын
GRB-A IS THE BEST!
@leonmars77574 жыл бұрын
Gh8 если не изменяет память, Impreza gt, на 20х от легаси и 5ступе) в Европе и штатах называлась wrx.. возможно в крайних странах был другой мотор.. какой нибудь 2,5))
@JDMachines4 жыл бұрын
И да и нет одновременно
@katsapopidar4 жыл бұрын
Дешевые виниловые наклейки, видимо автор не знает, что комплект наклеек на дверь стоит около 70 баксов.
@JDMachines4 жыл бұрын
От этого они становятся дорогими? Нет это все так же дешёвые наклейки
@katsapopidar4 жыл бұрын
@@JDMachines Для производителя дешевые, для покупателя не очень )
@hallaankihite71724 жыл бұрын
Летом планирую купить хэтчбек субару импрезу 2007 2012г желательно 4вд акпп (для нормальной повседневной езды) в Владивостоке до 550тыс, как машина? Что советуете будущему субаристу? Пока езжу на филдере
@JDMachines4 жыл бұрын
Полторашку не искать, а 2,0 редкость и поэтому лучше Легаси 2007
@hallaankihite71724 жыл бұрын
@@JDMachines чем плох 1.5? И чем лучше легаси? Вроде у легаси расход дикий?
@JDMachines4 жыл бұрын
@@hallaankihite7172 она не едет вообще, тем более на полном приводе, чтоб оно разгонялось - стрелку тахометра всегда надо держать в космосе... Соответственно расход конь, мотор напрягается
@JDMachines4 жыл бұрын
@@hallaankihite7172 Легаси это одно и тоже почти что импреза и она даже особо не легче но зато класс повыше чуток, немного облегчить (капот алюминий и рычаги) и норм
@hallaankihite71724 жыл бұрын
@@JDMachines в принципе я не гоняю, макс 140км.ч мне 30 уже, может тогда импрезу анезис купить? Или форик сг5, надо хорошо подумать
@antonkofanov69084 жыл бұрын
5 минут назад смотрел видео, где в 900+ сильной импрезе говорили, что сток радиатор справляется на 100%.
@JDMachines4 жыл бұрын
завести и прогреть хватит, ну может разик проехать по прямой
@antonkofanov69084 жыл бұрын
@@JDMachines еще раз подумай,если есть чем. 900+ сильный корч не уперся в сток радик, а ты воешь что нужно менять. и это даже не 255/257/ез30.
@JDMachines4 жыл бұрын
@@antonkofanov6908 подумал, рад за них, я бы никогда так не сделал
@НиколайСеменов-е3я3 жыл бұрын
На ежах всегда радиатор менять надо на стоке греется сильно
@tribeca15984 жыл бұрын
Насчёт шумоизоляции попробую не соглашусь с автором. Сам лично видел такую же машину(с левым рулём) с разобранным салоном- спереди есть небольшой намёк на шумку,а сзади просто крашеный пол и все.
@НиколайСеменов-е3я3 жыл бұрын
Леворульные япы всегда хуже по начинке и техничке прульных
@MasterSergey4 жыл бұрын
привет, рассортируй виде, чтоб про одну машину можно было смотреть подряд.спасибо
@ОлегСергеевич-н2э4 жыл бұрын
Это называется снижение момента инерции вращающихся деталей.
@subaruvalit59314 жыл бұрын
300 без капиталки .... орнул !
@haski74 жыл бұрын
сравнивать такое авто с крауном не уместно,разные задачи
@freeman_heller89704 жыл бұрын
Очень даже интересно чем это 257 у 207 отсасывает...
@JDMachines4 жыл бұрын
Ну так если интересно, тогда может поискать информацию???
@freeman_heller89704 жыл бұрын
@@JDMachines ну так информация есть, интересно мнение автора которое видимо не совпадает с объективной реальностью
@JDMachines4 жыл бұрын
@@freeman_heller8970 реальность в том что 2,5 блок это тот же самый блок 20ежа только с тонкими стенками который еле держит и сток мощность, не говоря уже о дальнейшей раскачке и этого никакими словами не отнять
@freeman_heller89704 жыл бұрын
@@JDMachines ну каждый верит в то что хочет...
@JDMachines4 жыл бұрын
Ну раз дело в вере а не в фактах, тогда другое дело
@ГеннадийСубханкулов4 жыл бұрын
Субару збс💥💥💥💥💣💣💣
@имяещеимя4 жыл бұрын
Говно субару
@ГеннадийСубханкулов4 жыл бұрын
Сказал владелец проездного на автобус.
@имяещеимя4 жыл бұрын
@@ГеннадийСубханкулов сказал??))как здесь вообще можно сказать??))...а разве субару не говно?
@имяещеимя4 жыл бұрын
@@ГеннадийСубханкулов и вообще,что за логика,если кто то считает что субару говно,то он ездит на автобусе?🤦🏻♂
@ГеннадийСубханкулов4 жыл бұрын
Бла, бла, бла!!! Вообще похуй на тебя. Ездий хоть на хую голопом, это твоё мнение и не надо тут свои обиды показывать! Заебал уже.
@kurosakiichigo54184 жыл бұрын
STI
@S.C.M.194 жыл бұрын
Смешно, на 240 оторвёт подкрылки🤣🤣🤣🤣 орууу
@ОлегРепетило-д2в4 жыл бұрын
Сколько она такая по деньгам?
@JDMachines4 жыл бұрын
Лям
@shahmatistjudo30184 жыл бұрын
От миллиона и выше
@Dmitriy_Sergeyevich4 жыл бұрын
@@JDMachines да больше наверное, какой год?
@Dmitriy_Sergeyevich4 жыл бұрын
@@JDMachines а хотя да, нашел а продаже vladivostok.drom.ru/subaru/impreza_wrx_sti/36443298.html
@Обовсем-с3ш4 жыл бұрын
@@Dmitriy_Sergeyevich год 2012. Именно эту отдам за лям. Продавец )
@tosoltosol69584 жыл бұрын
Сибора
@derebas25274 жыл бұрын
Она продаётся ..
@alexander_sti4 жыл бұрын
Subaru Forester SF5 STI 2 type M. 🦔🐌💨💨💨🤘🏻😉👍🏻
@JDMachines4 жыл бұрын
Их давно разбили, при условии что в мире 800 штук было
@ЕгорБурков-ь6ъ4 жыл бұрын
Toyota Supra *или* Subaru Impreza? 😁
@ЕгорБурков-ь6ъ4 жыл бұрын
Honda Integra *или* Subaru Impreza? 😁
@efim20094 жыл бұрын
Слишком разные тачки, если смотреть едущие версии. А если из простых выбирать, то я бы взял Хонду, живую субу найти сложнее.
@shahmatistjudo30184 жыл бұрын
@@efim2009 я бы даже сказал найти живую практически невозможно
@SemenSkate5224 жыл бұрын
@@efim2009 Смотря за какие деньги искать, там где ценник от 700+ там уже и состояние будет живое. Это я про кузов GDB говорю. А свежие так вообще за лям.
@Руслан-в2п4б4 жыл бұрын
@@SemenSkate522 та и есть)
@ИванИванов-ъ2г4г4 жыл бұрын
А что не то в врх левый руль?
@JDMachines4 жыл бұрын
Хз, мы таких машин на дв не знаем
@JDMachines4 жыл бұрын
@@antonlisitskiy и там ничего нет, потому что jdm импрезы wrx 3 поколения не существует
@JDMachines4 жыл бұрын
@@antonlisitskiy как может быть разница в положении руля у машины которой не выпускали???
@JDMachines4 жыл бұрын
@@antonlisitskiy её нет с правым jdm версии и как можно сравнить европейскую версию с тем чего не существует? Тем более канал имеет японческую ориентацию и например лично я на дв никогда не увижу врх с левым рулём
@hydrotechcompany4 жыл бұрын
А где ты там 207 ёж увидел друг мой.... 257 мотор там стоит . Это разные вещи
@JDMachines4 жыл бұрын
Это ещё с чего бы?
@psyx20074 жыл бұрын
@@JDMachines он за несколько тысяч км разглядел по видео на прульной Стихе 257 мотор...)
@JDMachines4 жыл бұрын
@@psyx2007 ну а х*ле нам... Экспертам
@МагомедБагомедов-ж3я2 жыл бұрын
Для внутреннего рынка все STI шли с 207 мотором .
@АртёмЕгоров-я3е4 жыл бұрын
Мне кажется или на фоне что-то стучит?😅
@ASH908604 жыл бұрын
3:19 - это от стыков на бетонной дороге
@JDMachines4 жыл бұрын
Машина съёмочная тоже зубару)))
@77WRX4 жыл бұрын
открой капот и я скажу на чем ты едешь...
@АлександрСухин-т4м4 жыл бұрын
Херово гора шильдов sti и ни одного wrx. А почему? Да потому что это не wrx, это единственное поколение без версии wrx
@subaruvalit59314 жыл бұрын
Был вырик , просто они были отдельно врх и сти ...
@АлександрСухин-т4м4 жыл бұрын
@@subaruvalit5931 значит я ошибся, бывает🤷🏼♂️ а по части отдельного существования, так они во втором поколении отдельно были, были и вместе wrx sti. Взять к примеру sti s204 - это заряженная дорожная версия. Насколько я знаю шильд wrx (world rally experience) позиционировался маркетологами Субару, как раллийный боллид для гражданского использования. Соответственно если стоит просто sti, то это просто дорожная пушка, как в этом видео
@subaruvalit59314 жыл бұрын
@@АлександрСухин-т4м есть смысл получше изучить предметную область... кто тут wrx , кто sti , а кто 204
@@АлександрСухин-т4м и что ? ролик от человека который субу катал только модельки на газете ...
@dimagr904 жыл бұрын
эСТиаЙ
@inopasaran18834 жыл бұрын
255 еж топ,если кривыми руками в него не лезть
@subaruvalit59314 жыл бұрын
нет
@ИванЕремеев-ы1я4 жыл бұрын
Подвеска валкая? Зря зашел на канал
@JDMachines4 жыл бұрын
А если была б жёсткая, то получается не зря б зашёл?
@АлександрЧастухин-х3л4 жыл бұрын
Все-таки с этого поколения уже пошло "одомашивание": подвеска помягче, шумки побольше, музяка погромче, сидухи с электроприводом, салон просторней, отделка кожей, АКПП и т.д. Тип, если владелец ГЦ или ГД у меня ассоциируется с молодым парнем с горящими глазами и бензином и маслом вместо крови, то это поколение будто для свидетелей первого турбо легаси а то и леоне, кто уже оставил сцену большого секса, чисто дед-пердед 40-50 лет с семьей и собакой, но все пытающийся молодиться. В принципе с Эволюшеном произошло то же самое.
@РодионРукавцов4 жыл бұрын
Безграмотный, к тому же еще очень глупый делетант, который может лишь освещать овощные седаны как солярис, опель и ауди
@JDMachines4 жыл бұрын
А теперь поясни по тайм кодам за безграмотность и прочее, если нет то понятно кто ты
@JDMachines4 жыл бұрын
Одно то что ролик с ДВ а ты я так понимаю японские машины ток в нэте видел)
@yurkas81834 жыл бұрын
У Ауди нет "овощных" моделей.
@Мояжизньиеёреалий4 жыл бұрын
Ну как бы все по поводу надёжности и подтвердилось , Субару мотор не надежный! Как не крути jz это лучший двигатель который есть , реально надежный !
@JDMachines4 жыл бұрын
Джейзет? В 2005? 2010? 2020?
@shahmatistjudo30184 жыл бұрын
К стилову зайди посмотри какой джей надёжный
@andreykalabin42654 жыл бұрын
Ты ошибся каналом, тебе на высокоинтеллектуальный канал wright chanel или к рыжей бороде. Обсосете свои любимые темы про миллион километров и надёжность. Впрочем ты уже подписан на весь этот шла..,,контент,,..
@JDMachines4 жыл бұрын
@@andreykalabin4265 только ещё непонятно как купить свежую тачку на джее...в магазине...
@andreykalabin42654 жыл бұрын
@@JDMachines возможно. НУЖНО ЛИШЬ ОБРАТИТЬСЯ к эксперту всея Руси по джейзетным вопросам Максимилиано Жлуктини.
@artemartemov11744 жыл бұрын
салон убогий, технологии устарелые !!!!!!!!!!! а ценник конский 4.4 милиона
@ДаниилФедотов-п4з4 жыл бұрын
Салон не убогий, а практичный, максимально всё для удобства сделано. VDC, DCCD, HBA, RCTA, SI-Drive, 7 подушек, 2 камеры, что вам ещё надо?) Машина для эмоций, с надежным движком и постоянным полным приводом на механике, сейчас такие только у субару есть. Видимо вы просто такие машины не понимаете...
@НиколайСеменов-е3я3 жыл бұрын
@@ДаниилФедотов-п4з им гибридов подавай
@nagval75923 жыл бұрын
@@ДаниилФедотов-п4з это бот ваговский,не обращайте внимание))