Владел такой 14 лет!!! С 1997 по 2011гг. Только чисто японка, с правым рулём. До сих пор жалею, что продал. Как вторая рабочая лошадка самое то! Проходимость высокая, вместимость хорошая, 2 печки, кондиционер, люк! Для загородного отдыха самое то!!! Сколько мы с женой и детьми на ней ездили на отдых... Один раз подвела, но это я сам виноват, не досмотрел, порвался ремень ГРМ. Но клапана не гнёт!!! Поставил новый ремень, завёл, поехал! Продавал - аж слеза потекла, но пришлось, дороговато было 2 машины держать.
@СергейМанай-й8я6 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей. Стал обладателем Субару Либеро 1992 года. 11лет стояла в гараже. Ваше видео тоже помогло мне в покупке. Теперь будет чем заняться в выходные.
@username-KA6 жыл бұрын
Приветствую. По какой причине стояла?
@СергейМанай-й8я6 жыл бұрын
Спасибо. Удачи всегда и во всём.
@username-KA6 жыл бұрын
спасибо)))
@kausarahmed39615 жыл бұрын
i love it’s car
@Andrei-mi1fr4 жыл бұрын
Машинка класс 👍 ролик хороший 👍
@СергейМанай-й8я6 жыл бұрын
Спасибо.
@ВадимКузнецов-з2й5 жыл бұрын
...привет Андрей! давно ищу такую/же, ни где найти не могу,не подскажешь где можно купить, удачи на всех дорогах😉..!
@муравейник-х1ц5 жыл бұрын
любопытный пепелац
@СергейМанай-й8я6 жыл бұрын
По причине карбюратора. Кузов целка. Двигатель запустил, работает без стуков ровно. Карбюратор довести до ума надо. Мелких косяков много.
@username-KA6 жыл бұрын
Движка живая это хорошо. 92 год Подсос воздушная заслонка автоматический Карбюратор там не простой, куча клапанов и до примочек. Может копеечная неисправность, а может и нет Приводные валы смотри - по цене они как будто из золота. От Жигулях диски не ставь. Удачи в восстановлении.
@ЖандарКайназаров-й5ы5 жыл бұрын
Продать нет желаний?
@juergenspaek45745 жыл бұрын
Hey, wenn du im Schnee fährst solltest du den Allrad schon rein nehmen. Wenn die Hinterräder durchdrehen, war Allrad garantiert nicht zugeschaltet. Manomanomann
@ΜΑΡΙΟΣΚΥΡΚΟΣ-υ3β2 ай бұрын
Λίγοι εκείνοι που έχουν γίνει γνωστά
@ДмитрийИвашов-у7ь2 жыл бұрын
Подскажите какой стартер стоит на такой Субару.У меня такая же с двигателем от Приоры 🤣.Не могу стартер заказать и найти вин надо там ничего не видно на нём... Очень надо..
@Николай-п5ф6ь2 ай бұрын
А чем она отличается от Доминго?
@ЯрославПро-ы3х4 жыл бұрын
Писчал от просмотра данного видео, 💣огонь тачка, запчасти походу не найти на неё?
@АлексАлексеев-о5и4 жыл бұрын
Тоже интересует вопрос по запчастям....у нас есть в продаже...ног вот этот вопрос не понятен....
@sakiguja18954 жыл бұрын
КА, полка магнитолы, родная или самопальная
@СергейМанай-й8я6 жыл бұрын
Здорово. Хочу такую же. Что за диски стоят?
@username-KA6 жыл бұрын
Размер дисков немного специфический. По-моему какие то реношные диски.
@rodya501556 жыл бұрын
Куплю. Сколько?
@username-KA6 жыл бұрын
Бойтесь своих желаний)
@dirkdigler86636 жыл бұрын
@@username-KA почему? я вот то же такую хочу
@username-KA6 жыл бұрын
@@dirkdigler8663 она старенькая и периодически капризничает
@dirkdigler86636 жыл бұрын
@@username-KA живу на Украине,у меня москвич иж 2715 пикап, что такое старая машина представляю)чиню сам в основном. Ремонтнопригодна Libero в принципе или совсем все плохо?У нас Владивостока нет(,но машинки такие встречаются,хотя и редко. Присматриваюсь к ТаунЭйсу, но он подороже будет раза в полтора-два и полный привод у нас не часто встретишь. А эта и по городу вроде экономичнее будет и дешевле, вот и интересуюсь, не станет ли мертвым грузом в случае чего?спасибо Вам за видос,а то по ним мало инфы совсем
@username-KA6 жыл бұрын
@@dirkdigler8663 в ремонте она очень дружелюбная. Но оригинальные запчасти дорогие. Я думаю в Украине ее содержать проще. Разборка в Литве есть, там даже движку в сборе видел на нее. Куда думаешь проще его притащить. Владивосток по этой бибика не особо. импекс джапан в Японии - им все равно куда отправлять.
@Фантом-ч3п2 жыл бұрын
нафига такая музыка??!!!
@sergesafarian96348 ай бұрын
Что за идиотизм - гонять "Libero" или "Domingo" по серьёзному бездорожью?! Ребятки, вы иди от Ы?! Эти машины не предназначены для подобных режимов работы! Я владел и "европейцем", и "японцем" : но никогда мне и в голову не приходило гонять наэтих машинах в режиме тяжелого бездорожья! Заснеженная трасса, неглубокая лужа, скользкий асфальт - вот те условия, которые определяют возможности Subaru Libero/Domingo.