Subaru Outback 2 - czyli złote lata Subaru - AutoMarian #30

Złote lata Subaru, otóż to! Klimacik, wygląd, wykończenie, pancerne silniki i doskonale napędy! Do Legacy 3 jakoś mnie zawsze mnie do siebie ciągnęło, teraz już wiem dlaczego. Ma swoje wady jak każde auto, ale jeździ się niem bajecznie!
#subaru
#outback
#awd
Rok prod.: 2001
Przebieg: 296 tys. km
Silnik: 2.5 B4 benz N/A EJ251
moc: 165 KM
moment: 226 Nm
music:
Flint - Hell Awakens
artlist.io
PATRONITE:
👉patronite.pl/automarian
Fejsik Mariana
👉 / automarian
oraz insta, tam więcej fotek:
👉 / automarian
produkcja, zdjęcia, montaż:
AM studio - ig: am_studio_44

[@kriskristoffers]

Mam Baję, ale jeszcze się robi. Ciekawa wersja 2.5 turbo w automacie 😅

[@pawelflejszman6598]

Co by nie mówić w Subaru się można zakochać.😊

[@Grzybo93]

Dobrze się Ciebie słucha, tym bardziej jak gadasz o subarynkach ;)

[@siwydym8457]

Pan Marian jak zawsze konkretnie i na temat bez pitu pitu 😊

[@rafaszawlinski6316]

Marian Outback już jest to jeszcze Legacy,ciągle czekam 😊

[@jaroslawpiotrowski210]

Fajna recenzja - chociaż rdza to ryzyko!

[@FabianWrx]

Coś pięknego :)

[@tolekbanan378]

Świetny materiał, piękne auto

[@arekpiolunowicz4419]

Noo nareszcie 😊😊😊. Panie Marianie. Dzięki

[@janmaliszewski4108]

Zacne autko. :] Dzięki za test. Pozdrawiam! :)

[@marcingajdel3947]

💪dobra robota 💪

[@zgagacz]

Klasa recka! Oglądam w moim Legacy GT 😊

[@user-ov7vl4nj2h]

Gratuluje, prezentacja w pełni pokazuje jaki jest Outback.

[@PrzemyslawKonieczny]

Dobry materiał, jak zwykle. Bagażnik ma, wg ADAC, 450 l pojemności. Chętnie obejrzalbym cos o Tribeca.

[@danielkerber7704]

Jak zawsze super materiał. Czy byłaby szansa na toyotę tacomę?

[@pawelflejszman6598]

Marian gdzie Forek ??😢

[@Realtrue6]

Właśnie?

[@zgagacz]

Właśnie , co się stało z Foresterem?

[@anengineer_]

​@@zgagaczruda go zjadła?

[@pawelflejszman6598]

@@anengineer_ Hmm SF mogła go schrupać.

[@krzysztofstasiak3434]

55% jest na tył :) W tym modelu problem korozji nie dotyczy kielichów, jest to zupełnie inaczej rozwiązane niż w Foresterze. EJ251 SOHC ma 156KM, EJ253 SOHC ma 165KM.

[@lejmanos]

Mam identycznego ale H6 :) Super auto

[@rewonix9824]

Moje ulubione Subaru. Sam mam Legacy III w sedanie, które seryjnie wyszło z 2.5, ale w automacie jechało tak średnio, więc przeszczepiłem cały układ napędowy z Outbacka II i teraz mogę się cieszyć (najprawdopodobniej) pierwszym w Polsce Legacy III 3.0 H6 z VDC, gdzie to nie wychodziło z 3.0 nigdy w europie(było JDM Legacy RS/GT30 lub outback w sedanie H6, ale ten drugi to ciężko Legacy nazwać :p ). Ogólnie wersja H6 nie bez powodu kosztuje o wiele więcej niż 2.5, zawsze było VDC, kierownica drewniana Momo i przecudowne zegary High Contrast. Do tego feeling jazdy H6 jest też cudowny, auto jedzie z każdych obrotów i po zrobieniu wydechu gada jak Porsche xD

[@wiciuwiciu2783]

Natomiast H6 z kompresorem to absolutnie najpiękniejszy dźwięk silnika jaki istnieje.

[@Voy-T]

@rewonix9824 Ja chyba wiem, kto Ty jesteś :D I Ty wiesz, kim jestem ja :D Jeśli Ty to Ty, to ludzie zdecydowanie za mało wiedzą o Twojej znajomości i wiedzy o Subaru, że nie wspomnę o umiejętnościach serwisu, obsługi i napraw Subaru :O

[@pawelflejszman6598]

Widzę,że dużo właścicieli Subaru mocno je przerabia ja dla swojego Forestera SG przyjąłem założenie,że zostawiam w oryginale gdyż jest fajny.Jedynie co to wypierniczyłem pompę wtórnego powietrza z zaworami,przemapowałem komputer silnika i wymieniłem oierwszą sondę lambda na nową gdyż stara miala walniętą grzałke i generowała błąd a wtedy check i brak tempomatu.Teraz jest ok.pojazd dotarty po remoncie i śmiga.

[@motomaciej4504]

Fajna bryka , cos ciekawszego w swiecie passatow insignii itd.

[@kmj2109]

Subru z tym swoimAWD jest nie do pobicia na sniegu .

[@dekiel3689]

10:20 Czek ędżin musi być 😅👍

[@elaspo]

Mam Subaru Legacy III, 2,5 l, skrzynia manualna, model na 35-lecie Subaru, rocznik 2004. Jeżeli ma się Subaru, mała szansa, że zamieni się tę markę na cokolwiek innego. Wspaniałe auta, zwłaszcza właśnie starsze generacje.

[@---ro3dm]

Kupię takiego

[@mk9737]

Robił już Pan sporo JEEP-ów ale Commandera nie. mam takiego, ale również kolega z EROR4x4 posiada .

[@DanielRJan]

😊👍

[@bombowemetamorfozy7379]

👍

[@mps7920]

Pod podłogą to jest miejsce na butlę lpg a nie koło zapasowe :D

[@wojciechrachwal8373]

😂Lpgtq+

[@santecutatso5505]

W Polandii tak jest, bo to paliwożerny samochód. W innych krajach mało kto zagazowywuje subaru.

[@mps7920]

@@santecutatso5505 wszystko zależy, u nas LPG jest bardzo popularne i obniża koszty jazdy, ale też zależy ile się jeździ. Mój ojciec robi 2tys km rocznie więc gazu do swojego wozu nie montował. Ja robię około 50 na dwa auta i oba z gazem.

[@santecutatso5505]

@@mps7920 Oczywiście - nie mam nic do LPG - sam to mam w swoim Outbacku - to świetna rzecz, jeśli patrzeć na koszty użytkowania. Szkoda tylko, że butla zajmuje miejsce koła zapasowego. W bogatszych krajach mają tańszą benzynę w stosunku do zarobków i nie szukają takich oszczędności.

[@mps7920]

@@santecutatso5505 generalnie w Niemczech trochę zaczęli więcej montować i promować ale bardziej ze względu na ekologię niż ekonomię, pamiętaj też że LPG przywędrowało do nas z Włoch i Holandii. Lata 90 - królowało włoskie Lovato. Dobrze że jest, bez koła można się obyć. W jednym mam dojazdowe więc nawet w bagażniku nie zajmuje miejsca dużo, w drugim pełen wymiar ale tam bagażnika nie używam, to wół roboczy wożący mnie do pracy. A ogólnie mógłbym w żadnym nie mieć bo oba mają bogaty assistance

[@tomaszz6608]

Hej AutoMarianie zroobisz odcinek o Volvo XC70 Cross Country ? :)

[@wiciuwiciu2783]

22:38 mam 3cią generację i mieszkam w mieście gdzie na 1cm śniegu sypią 2kg soli... Kupiłem super zdrowego, po 3 latach; Progi (lekko) Nadkola w środku (bardzo) Sanki tył (złamały się!!) Ale cóż z tego, jak naprawa sansk wyszla mniej niż 1,5tys, resztę zdrutowałem i smiga jak złe!

[@marcinchocho5081]

Ja kupiłem stan idealny od dziadka spod koca z 97 roku i po dwóch latach jest tragedia ale że to już trzecie Subaru to zimą regularnie myjnia ręczna i nawet samo płukanie dupy musi być. Poza tym polecam ściągnąć zaślepki profili zamkniętych aby woda miała gdzie uciekać chociaż 3gen nie znam od blachy strony

[@astrid8751]

Jeśli ktoś przeżyje ten 4 biegowy automat w h6 to auto jest ZAJEBISTE 🔥❤!! W razie gdyby ktoś miał budżet x2 to polecam next gen po lifcie w h6; ze skrzynią 5eat i si drive🤫😈

[@pawelflejszman6598]

Mam skrzynię 4EAT w Forku i żyję.Super skrzynia Aisina.

[@rewonix9824]

@@pawelflejszman6598 skrzynie 4EAT i 5EAT robiło JATCO, które podlega chyba Nissanowi

[@pawelflejszman6598]

@@rewonix9824 Nie w moim jest Aisin.

[@pawelflejszman6598]

TZ1B5LTWBA to jest numer skrzyni i wiem ,że to Aisin nie Jatco nawet jak kupowałem do niej chłodniczkę też była Asina skąd te wiadomości ze słowem "chyba".Czy masz Forestera SG ???

[@pawelflejszman6598]

Nawet kupowałem olej dedykowany do tej skrzyni.Forkiem jeżdżę prawie 2 lata i go poznałem.

[@AndyMialkowski-ct9sz]

Wszystkie Subaru Outlback są ładne, no może oprócz jedynki.

[@wiciuwiciu2783]

4-ta generacja nie grzeszy urodą. Przynajmniej na pierwszy rzut oka! :P A gdzieś widziałem właśnie 4kę z przednimi lampami przemalowanymi w środku na czarno i dorobioną blendą, taką jak w 2 właśnie. Wyglądało CUDOWNIE. 5 i 6 to mega kocur, zwłaszcza w wersji Wilderness 😊 Ale i tak 3cia generacja, zwłaszcza fajnie zrobiona nadaje się na plakat :P

[@JMaksym]

AAAA Jak to się stało czemu nie masz Forestera? Pochwal się na co go zmieniłeś?

[@kriskristoffers]

Szwajcarskie Outbacki bywały w jednym kolorze, także nie mów że zderzaki zawsze były w innym kolorze 😅

[@falafala5482]

Tak jest! ;)

[@ccoolltt]

Super auto, jak każdy japoniec...

[@patrykwochna651]

Sąsiad miał baję nówke sztukę, ciężko było od niej wzroku oderwać 😉

[@pawelflejszman6598]

Mariana dopadła subaroza.

[@RB-ry1lp]

Jest do kupienia?

[@Michal844]

Ostatnio jeździłem takim tylko że 3.0, sprawia wrażenie bardzo porządnego auta, moim zdaniem nowsze Volvo xc70 nie ma podjazdu do Subaru outback II...

[@wojciechrachwal8373]

Ile to gówno spala

[@waldyfar]

tylne nadkola , kielichy ,progi w foresterze standard do roboty.. niestety. Wydaje się że Outback lepiej zabezpieczony. Jakie obroty ma OBK w tej 4AT przy prędkości 120/h i 140/h ?

[@marcinchocho5081]

Panie, Ja jeżdżę Outbackiem 1gen z 97 roku. Auto jest zajebiste

[@przemysawbochenek2656]

Samochód moich marzeń. Poluje na niego dłuższy czas. Najlepiej 3.0 H6

[@santecutatso5505]

18; 40min. - akurat promień skrętu (czy też średnica zawracania) to w tym modelu jest bardzo duży, czyli jest z tym bardzo, bardzo kiepsko...

[@pawelflejszman6598]

To kup Forka jest zwrotniejszy.

[@rzookoo]

Trzeba umieć zawracać żeby promień skrętu był mniejszy , tylko zachodzi trochę wtedy😁

[@santecutatso5505]

Umiem zawracać. Jeśli przy przy maksymalnym skręcie kół czujesz opór to już nic nie poradzisz. To co w innych samochodach robiłem na raz, w subaru muszę robić na dwa lub trzy. Wsiądź np. w volvo 960 (a to duży i długi samochód) i zobacz jak mały jest promień skrętu w tym samochodzie (porównywalny z tym jaki jest np. w małym fiacie!). @@rzookoo

[@rzookoo]

Volvo ma napęd na tył i dlatego zawraca lepiej bo przeguby homokinetyczne mają ograniczony kat pracy żeby nie uległy awarii. Tak samo jak lepiej zawracają Mercedes i BMW. Chodziło mi o to żeby zakręcić bączka to obraca się w miejscu ,tylko zachodzi tyłem wtedy, taki sarkazm to był. Pozdrawiam :)

[@whitetea8600]

Szkoda że nie miały wersji z manualem, najlepiej 6 biegowym, a forester nie miał wolnossącego 3.0. Brał bym

[@rewonix9824]

były 5 biegowe manuale z reduktorem w Outbacku tylko z 2.5. 6 biegowy manual był w Legacy S401 (2.0 twin turbo, ponad 280km)

[@whitetea8600]

@@rewonix9824 no właśnie, a nie z 3.0. A swap to pewnie ciężki temat, chyba żeby kupić przegnitego na dawcę

[@rewonix9824]

@@whitetea8600 5mt by nie wytrzymało dużo przy H6, jak przy wrx'ie ma problem z momentem obrotowym i mieli drugi bieg. 4EAT bardzo dobrze się spisuje z H6 i to jest jedna z lepszych skrzym jakimi jeździłem i do tej pory nie miałem żadnego Subaru z manualem i nie chce :p

[@whitetea8600]

@@rewonix9824 ciężko byłoby mi się przekonać do automatu. Poza tym, jakoś 2.5T występują z manualem, więc nie wiem czemu nie 3.0. Pewnie nastawiali się bardziej na USA niż Europę

[@rewonix9824]

@@whitetea8600 to fakt z 2.5 turbo, ale w Outbacku III czy Legacy IV 2.5 xt/gt na stany 5mt jest mocniejsze i jakoś to wytrzymuje. Polecam pojeździć dłużej automatem. Mój tata, który 45 lat jeździł manualem zakochał się w automacie i nie chce powrotu 😅

[@user-fm2no7ku8d]

Ile spala od 8.5 do ... 🙂

[@wiciuwiciu2783]

... do 13 xD Najgorzej jest w zimie, bo fantazja na śniegu ponosi i ten element pomiędzy kierownicą a pedałami ignoruje ekonomię...

[@marcinpiotrowski5291]

Jest świnia jest Subaru :)

[@hubertgruber9516]

Siemasz suburban.

[@UCIN_]

Mam Legasia 2,5 A/T VDC 2001 Wersja GX na pneumatycznym zawieszeniu. Nie chcę innego auta.

[@marcinchocho5081]

I jak to zawieszenie działa? Jak w peugeot?

[@UCIN_]

@@marcinchocho5081 nie wiem jak działa w peugeot.

[@marcinchocho5081]

@@UCIN_ Źle napisałem , bardziej chodziło mi o Citroena Hydroactive , Hydraactive jak zwał tak zwał ale nie znalazłem w internetach używek pneumatycznego zawieszenia Subaru a ciekawi mnie czy da to radę wcisnąć zamiast standardowego zawieszenia i czy nie jest to jakieś mega awaryjne.

[@piotrosesik3124]

W Stanach Zjednoczonych i w Ameryce Północnej? A to nie to samo 😂?

[@krzysztofrogowski7334]

Nie, jest Kanada

[@piotrosesik3124]

@@krzysztofrogowski7334 O! Masz rację. Meksyk też przepuściłem.