Subaru Outback 2022 - тест по песку и обзор

  Рет қаралды 37,500

Johnny Obzor

Johnny Obzor

2 ай бұрын

Тестд-драйв Субару Аутбек 2022 года по песку и грунтовке, а также обзор автомобиля.
📸 Мой инстаграм: johnyobzor
🚘 Субару-центр г. Алматы:
📍 ул. Тюлькубасская 2
📞 +7 727 333-19-09
🚗 Купить Subaru Outback в Казахстане: subaru.kz

Пікірлер: 93
Mykhaylo Batalinskyy
Mykhaylo Batalinskyy
Про айсайт повеселил - спасибо :)
My. Binokular
My. Binokular
В этом году зимой выпало много(!) снега у нас и мне впервые за 9 лет пришлось нажать кнопку Х-моде на моём SJ 13 г.в. чтобы выехать из жёсткой снежной диагоналки. До этого всегда хватало стандартного режима в любой ситуации. Отличный инструмент Субару! Но любым инструментом нужно уметь пользоваться!)
Иван trotil
Иван trotil
Нормальный обзор. Спасибо ребятам. Для ознакомления достаточно. Езжу на такой машине с осени 2021 года. В целом, хорошая, сбалансированная и удобная семейная машина. Достойный салон, большой багажник...Едет хорошо, проходимость испытана неоднократно. Вариатор незаметен и по ощущениям практически сильно напоминает обычный автомат. В своём ценовом диапазоне, конкурентов нет у Аутбэка и не было никогда. В ситуации, когда нужна новая машина и есть такие деньги, единственный способ выбрать - это тестдрайв. Машина едет лучше всех конкурентов! Очевидные минусы: бликующий на солнце монитор (это реальный минус), штатный размер резины (выбор ограничен)...ну и необходимость отключать автостоп (привыкаешь до автоматизма примерно через месяц...а так действительно бесило). Ну и последнее, для тех, кто не знал, Subaru это частично Toyota. Если точнее, то Тойота купила часть (небольшую) акций у Субару, чтобы иметь доступ к уникальным разработкам...Выводы каждый сделает сам! Всем добра!
Dextrum Stories
Dextrum Stories
Самое главное в песке это стравить давление в шинах. Тогда машина легко поедет даже на обычных шоссейных шинах. АТ-резина будет еще немного лучше.
Евгений Иванов
Евгений Иванов
Без лишних слов, предлогов и жевания. Лайк однозначно
Максим Козлов
Максим Козлов
Лайк, подписка!
ринат искаков
ринат искаков
Был же обзор на универсалы в прошлом году у Диаса из Алматы, канал SUV battle где на диагоналках она не могла подняться, а вот ауди алроад за счет оборотов спокойно вышла. Плюс раздатка за пару минут ушла в аварийный режим из-за перегрева.
Itto Ogami
Itto Ogami
Хорошо сейчас типа внедорожные версии стали делать .Свесы у них конечно писец плюс на всех внизу бампера типа балки идет .Причем на всех японских.
Михаил Трофимов
Михаил Трофимов
Все что нужно было сделать это дать газу и обороты на 4000 и въехал бы без проблем и резина не причём в данном конкретном случае
Yerlan Mussayev
Yerlan Mussayev
это же 2021 год. Здесь нет обдува сидений и нет подпорки для ног
Ivan Ivanov
Ivan Ivanov
Такая кнопка багажник и закрыть центр замок , есть у многих авто , очень удобная вещь, вроде 1 кнопка
Сергей Рубцов
Сергей Рубцов
Отличный авто! Но не за эти деньги. 15 лет назад базовый Аут в Казахстане покупали за 27 тыс долларов. И за эти деньги - это один из лучших авто.
A. K.
A. K.
Система EyeSight находится под потолком на лобовом стекле, те самые две камеры, что смотрят на дорогу, а торпедо, это система контроля за водителем. Уважаемые создатели видео, почитайте хоть базовую информацию об автомобиле, который вы обозреваете, не позорьтесь, и не губите свой авторитет. Хотя о чем это я?!
Руслан Умиров
Руслан Умиров
Жақсы обзоры 🔥🔥🔥
Kevin Chonaev
Kevin Chonaev
Это не айсайт, айсайт над лобовым стеклом.
OneTwo Three
OneTwo Three
Ну 24 ляма такое...
Евгений Ш
Евгений Ш 16 сағат бұрын
Сейчас бы В ПЕСОК на обычных асфальтных шинах лезть! Рукалицо!
Prohodaction
Prohodaction
Как поживаете?! фантастическ. ~ с уважением- Johnny~;)
Gorniy Shumaher
Gorniy Shumaher
По ездовым ощущениям,что бы выбрал, аутбек или форестер?
Вова Егоров
Вова Егоров
Крутяк и Лаик)))
24 Часа в РОБЛОКС !
38:21
A4
Рет қаралды 8 МЛН
Geely Tugella 2021 - Разобрали и обомлели….
19:39
Клубный сервис
Рет қаралды 2,5 МЛН
Subaru Outback Wilderness 2022 года - это внедорожный универсал
16:21
Doug DeMuro Русская Версия
Рет қаралды 84 М.
Subaru OUTBACK: ВОСТОРГ и БОЛЬ одновременно!
55:34