Quando um cara gosta de Corsa Wind mas o sangue lasanheiro é mais forte kkkkk
@djjinho13 жыл бұрын
O vivio parece muito mesmo um micro corsa kkkkkk
@portoalexandre3 жыл бұрын
Podia ter um bônus de 1 minuto com dono acelerando mostrando potencial do carro em TK ou acelera mais essas lasanha ficamos na expectativa
@RodrigoFiladelfo3 жыл бұрын
Bagulho é um Kart com bolha hahaha Que dahora !
@eliopereira3353 жыл бұрын
Minha mãe tinha um dessa dessa cor, tem uma ótima estabilidade e um bom carro, temos um subaro Impresa tb, infelizmente o vívio um irresponsável de um jovem bateu nele parado, chegamos viajar até são Paulo agente foi, um abraço ao dono pela nostalgia de relembrar do nosso
@unassailable61383 жыл бұрын
Acidentes acontecem...
@eliopereira3353 жыл бұрын
Sim verdade
@eliasrangeljunior5978 Жыл бұрын
Eu comprei o meu em janeiro de 2022 graças a esse vídeo...
@douglasduarte32813 жыл бұрын
Muito obrigado pelos elogios!!! Quem quiser saber mais sobre o projeto segue no Instagram @subarufirered . Muito obrigado a todos!!!!
@Ftol33 жыл бұрын
Animal! Que vontade de testar essa cadeirinha!
@matheusjustino89033 жыл бұрын
Vi este carro em Interlagos no corridas proibidas, muito bem montado!!!
@szs8652 жыл бұрын
凄い👏 ヴィヴィオにターボ積むとは…… 海外で愛されてるのは嬉しいね👍👍
@eberte20073 жыл бұрын
Tk muito legal esse carro, o dono teve muita disposição pra investir no projeto.
@DaenekasG3 жыл бұрын
Quem ja andou sabe que é uma experiência diferente, carro muito bem montado, parabéns douglao
@AranskaBR4 ай бұрын
Esse carro é sensacional❤ tô levantando o meu❤
@joaofeliciosalve49023 жыл бұрын
Parabéns pelo projeto, conheço mto o Rato, fala mto e mexe pouco rsrsrs Aí proprietário parabéns pelo carro, não sei se vc se lembra, mas brincamos aki na rua da Coca, e eu nem estava com meu kadett Turbo, estava de H-RV branca, vc lembra? Bora marcarmos um rolê? Abs
@erasmopaulino95703 жыл бұрын
Boa noite!! Si eu não me engano esse Subaru foi no ranking Full Power esses tempos atrás mano, mas que projeto sensacional e muito Loko mano, adoro esses carros diferentes com projetos diferenciado, abraço e até o próximo vídeo valeu
@alissonrun10k3 жыл бұрын
Canal de muita qualidade e entretenimento. Sempre acompanhando.
@jorgepitbull_3 жыл бұрын
Conheço de perto esse projeto, meus parabéns Douglas! Ficou INSANO esse VIVIO
@Vinimaiia_3 жыл бұрын
Boa TK, que empolgação contagiante!! Obrigado por trazer esses projetos únicos!!
@binottooffgrid21953 жыл бұрын
Bahhhhhh, que afudêeee!!! Sou apaixonado por este carrinho!
@fuscasemfrescura3 жыл бұрын
demais esse projeto, parabéns ao proprietário!
@brunoalbuquerque37593 жыл бұрын
Fiotek é dahora pela atenção que dá para os projetos!
@namenotimportant1373 жыл бұрын
Sempre pesnei em montar um desse, com motor de moto ou algo do tipo. Parabéns pelo projeto!
@lucascavalcanti48183 жыл бұрын
vi este carro no litoral em praia grande-SP encontro de fui kkkk bacana
@edsonmota44823 жыл бұрын
Thiago... leva um CHT turbo aí brother 😊🙏
@aparecidoalves55463 жыл бұрын
Projeto 10 maravilha. Muito bom. Blz
@caillotraceteam29413 жыл бұрын
Tenho um desse aqui só que original 95 tambem.
@erialdosantos69282 ай бұрын
Show 👏👏👏
@bundasuja3 жыл бұрын
Original supercharger é andador tbm ... Mas isso aew deve ter ficado divertido demais . Isso aew é igual andar com um banner : cola que é nois kkkkkk
@carpediabrasil17343 жыл бұрын
Imagina um daihatsu Cuore ou um charade motor GM 1.8 16v, briga boa em
@lucascesar22573 жыл бұрын
vai ter que cortar lata, vi esse no ranking fullpower, ele trocou o cabeçote para caber no cofre
@carpediabrasil17343 жыл бұрын
@@lucascesar2257 o do fullpower é esse Subaru vívio mesmo, o charade já dá pra por o 16v
@Ftol33 жыл бұрын
Nunca vi um feliz proprietário tão tenso com TK tocando seu xodó esse nao empresta pra ninguém! Hahaha
@daniellucasr3 жыл бұрын
Agora é subaru VIIOO.
@lucinhonunes72143 жыл бұрын
Câmbio curto no carro turbo, mata o carro!! Esse câmbio era bom em um aspirado!!
@Junior-ru5uf3 жыл бұрын
Mais se colocar câmbio longo em motor pequeno mata o carro,o giro cai muito e acaba com a pressão de turbo.
@lucinhonunes72143 жыл бұрын
@@Junior-ru5uf com 770 kg? Turbo! Ali é do acelerar e esperar o velocímetro crescer!!
@Junior-ru5uf3 жыл бұрын
@@lucinhonunes7214 o up é um carro leve também e mesmo assim já estamos vendo o pessoal que tá fazendo preparação nele sofrer com relação muito longa para um motor pequeno, se ficasse no motor original até funcionava mais com preparação isso vira um incomodo
@Junior-ru5uf3 жыл бұрын
@@lucinhonunes7214 se o cara só andasse em pista tudo bem, mais em cidade não tem espaço pro cara esperar velocímetro crescer, a hora que começa a ganhar giro o cara é obrigado a frear
@humm9783 жыл бұрын
Depende do uso, como o cara usa na cidade e em pista pequena é o ideal, pois você está com o motor cheio muito rápido e ao contrário do câmbio curto, o câmbio longo é bom para andar na estrada onde se pode andar em alta velocidade, porque o câmbio longo na cidade é mais difícil você conseguir andar em 5° marcha e precisa de um motor grande e com muita potência para poder aproveitar o potencial do câmbio, um exemplo de carro que tem câmbio longo é o Civic 1.8 automático que tem uma relação que possibilita chegar a mais de 250 km/h, mas que chega a 190 km/h de velocidade final por falta de motor, e além disso faz 5,5 km/L na cidade com etanol, sendo que o Sendero RS 2.0 tem câmbio manual curto, chega a velocidade máxima de 210 km/h e da para fazer até 7.5 com álcool na cidade.
@srevandroabreu2 жыл бұрын
De zero a 100 ta fazendo em quantos segundos??
@adrianobruto61163 жыл бұрын
Cara eu tenho um Renault Twingo e olhando esse vídeo fiquei bastante motivado em ter um projetinho, mas em minha cidade os mecânicos escolhe o carro que vai consertar, então eu acabo fazendo quase tudo em meu carro. Gostaria muito de ter uma ajuda pra tem ter um projetinho de rua, vcs poderia me ajudar com indicações ?! Obrigado
@FuelTechOficial3 жыл бұрын
Boa tarde, entre em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br, nossos técnicos poderão lhe auxiliar na escolha de uma ECU para o seu projeto!
@wire-dachshund3 жыл бұрын
👏👏👏👏👏👏
@corsatudoquedah36292 жыл бұрын
Quantos litros é o motor?
@Ftol33 жыл бұрын
Precisa balancear heim hahaha
@josedebom90293 жыл бұрын
Bom dia parabéns pelo vídeo! Sei que não tem nada a ver com o assunto, mais não sei a quem recorrer, pois aonde mora não existe especialista no assunto de FT. Se alguém puder me ajudar é sobre a questão da ventoinha, a minha FT400 não está ligando a ventoinha na temperatura desejada o que pode ser? Desde já agradeço.
@FuelTechOficial3 жыл бұрын
Bom dia José, entre em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br, nossos técnicos poderão lhe auxiliar com alguns testes e verificar o que houve!
@josedebom90293 жыл бұрын
@@FuelTechOficial muito obrigado valeu mesmo.
@felipeassumpcao31823 жыл бұрын
O dono morrendo de medo de andar de passageiro , não conseguia nem falar direito kkkkkkkkk , só olhando o velocímetro
@hebersonhaasepinheiro31603 жыл бұрын
Tk. Uno. Acha um Uninho pra gente ver?
@joaofelix10623 жыл бұрын
😃👏👏👏
@FelipeCapovilla3 жыл бұрын
*Excelente o vídeo com exceção de estarem usando o CABRESTO o tempo todo. Puta merda...*
@abnerfarias44093 жыл бұрын
Primeirooo
@MilanDark3 жыл бұрын
eita, mais leve que o chevette kkkkkkkkkkk........... carrinho diferente, nunca vi kkkkkkkk
@wilsonpupo1723 жыл бұрын
Engraçado é o cara olhando a velocidade , parece assustado kkkkkk
@ryanchristian7213 жыл бұрын
douglas leite com pera
@INSTRUTORANDREJARU3 жыл бұрын
Mais legal que esse vídeo somente quando você me responder no Instagram @andrecomban
@humbertoljunior82973 жыл бұрын
Deixa o dono dirigir... Tu é mó ruim de braço
@faustokothe3 жыл бұрын
Nossa, que câmbio curto... Credo... Meu Corsa Wind era parecido, 180 dava no corte... Kkkk