SUBARU WRX COM CÂMBIO CVT, UM BOM CARRO? SERÁ QUE VEM UNS CAVALOS?

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0:00 Introdução
1:05 Sobre o Subaru WRX
2:03 Sobre o câmbio CVT
2:49 Aferição original
5:10 Analise dos gráficos de potência e torque
9:01 Aferição com reprogramação stage 2
11:10 Teste na rua
14:54 Finalização
15:57 Making of

[@LeandroTwin]

Melhores intros hahahaha

[@digitonicabrasil887]

Ta muito louco kkkk

[@diegopereiradasilva7860]

Leandro bora leva o acf pra academia

[@marinho386]

Mendigando em todas kkk

[@ThiagoSilva-xi9br]

Ué, vc por aqui? Caraio bora levar o acf pro mundo dos Danone

[@mathuca]

Leandro twin como envenenar seu carro

[@vitorpistilli]

Fico com mais dúvida da capacidade dele de fazer novas intros do que de aumentar os cavalinhos.. mas ele sempre surpreende com ambos! Hahahahaha

[@gabrielmonticelli7924]

Vamos compartilhar gurizada, gerar engajamento, 1 milhão de inscritos é pouco para esse canal!

[@douglasderoza6738]

Esse ACF com esses inícios de vídeo é um barato........kkkkkkkkk Parabéns Brother c Deus quiser um dia vc ainda vai regular o meu Carro. Estou lutando para construir e deixar como eu quero, vai demorar mas vou chegar lá.

[@acfperformance]

Força Douglas! Vamo trabalhar que a gente consegue chegar lá.

[@alexmonteiro7372]

Engenheiros da SUBARU assistindo esse vídeo: KONTRATADU NÉ ✔️🇯🇵🔰 ACF + SUBARU = combinação perfeita. Parabéns pelos vídeos e trabalho de sempre 👏🏻

[@hugo_almeida]

Analisar gráfico é tudo, muito mais importante que números de pico.

[@GileadeVieira]

Cara o CVT costuma deixar o ronco do carro feio mas esse tá com o ronco incrível! Parabéns.

[@realconfus3D]

Como é bom ver alguem que manja sobre o assunto, falar sobre.

[@tiagobel]

Show! Que curva de torque bonita. Parabéns pelo resultado.

[@rafaellopes1044]

Uma pena que outros preparadores não se preocupam com a segurança do carro como vc Parabéns

[@RAMONTORRESOFICIAL]

Salve ACF e brothers do canal! Câmbio CVT dependendo da calibração do mesmo consegue entregar até melhores resultados do que nossos amados câmbios manuais... vide Civic Touring X Civic SI onde o Touring da um pau no SI a ponto de a Honda ter que mudar toda a relação de câmbio e calibração de motor dos SI mais novos para poder, aí sim, andar na frente do Touring como "seria" o natural... abs!!!

[@helioduarte8136]

Esse ACF, quando a gente acha que ele já inventou tudo, ele vem com mais uma.

[@LUIZFERNANDO-bl7wd]

O mais massa do cvt e o faço dele caminhar super bem não fica lixando pneu igual a alguns automáticos… show trampo

[@oseiaslifestyleefit]

Esse câmbio CVT é muito bom, pessoas curtiram muito esse câmbio aí,ele é muito bom,e melhor que outros CVT.

[@naestrada619]

Puta que pario essa intro, só na ACF. Só assisto esse canal só pelo carisma que só ele tem.top

[@renatosantos1375]

CADA VEZ QUE PASSA FICA MAIS TOP A INTRODUCAO

[@PauloCesar-sg3mh]

Parabéns pelo trabalho titio ACF!

[@matanzaracing]

Como esperei por esse video, obrigado ACF

[@eliandrorodriguessezar3677]

No leste europeu, tem preparação para subaru com câmbio automático de conversor de torque ( 4eat, 5eat e os 6 marchas), vai uma boa grana, mas tiram 348 cv/ rodas ( nos 4eat esse é o limite, nos outros tiram um pouco).

[@h1go]

Eu tenho um wrx desse, carro muito bom para o dia a dia além de ser muito seguro Logo mais vou fazer umas maldades nele

[@hyldenira]

Trocou por um SI?

[@h1go]

@@hyldenira não, tenho os dois kkkk SI é o xodó da casa

[@DaviSilva-ec1is]

Agora é hora de aprender com o ACF.

[@hugo_almeida]

Alguém tem que fazer um compilado dessas intros 🤣🤣🤣

[@subarusti2687]

eitaaa interessante d+ ótimo video como sempre titio 👌

[@PedroHenrique-ts8tg]

É, estava vendo como um possivel substituto para o meu si turbo, pelo visto vou continuar na busca KKK

[@TheBallidog]

tem um pixel morto na camera ou no meu monitor. brincadeiras a parte adorei o video!

[@acfperformance]

Tenho uma notícia ruim pra te dar! hahaha

[@Mazdamx37120]

Da hora c tivesse vídeos todos os dias, muito top canal parabéns kk

[@jeferod83]

Titio ACF e Gordo, um time de super comediantes natos!

[@DelicVision]

Só a intro já merece o like, cavalinho bem alimentado esse que vc arrumou hein magrelo kkkkkkkkkkkk....

[@okihara999]

Aqui a Levorg com FA20 vem com 300hp e 40.8kgfm no motor imagine com remap deve ficar bem da hora

[@mminamoto]

Pois é, e mesmo cambio (TR690). A levorg tem trocador de calor diferenciado para o cvt como é nas Forester TS australianas? ou só o trocador/aquecedor comum que vem em todos os TR690? saberia informar?

[@okihara999]

@@mminamoto agora vc me pegou,não vou saber te informar...nunca pesquisei sobre os cvt's da subaru

Qual a raça desse cavalo? É puro sangue? Tem que fazer um stage 3 Kkkkk essas galopadas vao se transformar em descontao na preparação da audi AS3! Parabéns senhores! Melhores intros!

[@vitorafonso8347]

Melhores intros e melhores remap

[@danilorrr9735]

No papo essas intro me pega cara !!!!

[@MarcusVinicius-mg9it]

grave dessa música do take e o som desse wrx fizeram meu fone derreter

[@gabrielmatos9872]

Subiu o torque de um motor Honda inteiro nesse câmbio aí ta suave mesmo. É meme, não briguem.

[@gabimoura100]

Empurra muito, uma boa vantagem dos cambios CVT, as scooters q o diga !!

[@okihara999]

A um detalhe no Japão esse wrx é o wrx S4 a Subaru declara 300hp e 40.8kgfm no motor

[@mksracing9522]

Que massa irmão Vc tirou as minhas dúvidas

[@C.DALTON]

♥️✌️🔥 ACf sempre em grande ♥️☺️

[@eduardofernandes-wc2pb]

Ricardinho, , o seu trabalho é de um mestre na calibração esportiva de motores, mas esse câmbio com essa "troca simulada" extremamente lenta, é broxante para quem paga pela sigla WRX. Que nervoso que dá essa troca de marcha morfética. A subaru poderia ter pedido a dona Toyota para pedir emprestado a amiga Nissan um câmbio de dupla embreagem para esse carro, rsrs, já que ela queria algo automático, ou na pior da hipóteses insistir no manual, assim como o gt86 e o brz, vai entender cabeça de montadora$... Estou acompanhando, assim que vc vier ao RJ vou fazer reprogramação com vc, ea888 gen3, feijão com arroz pra vc, grande abraço

[@acfperformance]

Eu concordo contigo neste aspecto, o lance é que o mercado como está o WRX CVT acaba competindo com o Corolla topo de linha e com o Civic Touring, e neste segmento eu realmente consideraria o WRX, mesmo não tendo aquele pedigree que nos tornou amantes da marca. Vamos apimentar esse 2.0 alemão ai sim!

[@vicktorgarcia2342]

Eu tenho vontade de ter um subaru, só para levar ai para você fazer remap!

[@the-w5965]

É o mestre dos mapas fiu esquece 🔥

[@lucasalexandremartinazzo5364]

Quando for comprar um Wrx comprar um manualkkkkkkkkkk esse msm automático e top emkkk Parabens Ricardinho

[@thepoolbiker]

Vc é féeeeeera acf

[@felipeassisdasilva1497]

Parabéns pelo ótimo trabalho, porque o álcool é melhor que a gasolina ?

[@alvarodeoliveiraneto1686]

Subaru! Gostamos muito!!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@almironozunasilvioelias]

Excelente ACF.

[@CharlesCauzin]

O que dá aflição é se um carro ou moto decide mudar de direção! Mas animal o cvt!

[@gusttavotavares7737]

Ah não velho não tem com não dar like depois desta intro !! Kkkkk

[@emersonleitteoficial]

Suas intros são fodas titio acf 😂😂😂👊

[@foxbmr]

sempre aberturas tops kkkk

[@user-gt6vb5cu8j]

Quero comprar um deste 2016 mais meu mecânico disse que não presta com. Âmbito CVT por que dá super aquecimento no oléo do câmbio, disse que não adianta por nada para tentar resfriar

[@okihara999]

Titio logo mais quero um remap seu na minha legacy sti....

[@jasonjapiom6047]

que loco esse carro amo esse ronco

[@paulovictortorres1]

Cara, como que um ser humano bota gasolina COMUM num carro desse? Nem eu que ando de Agile 1.4 NUNCA coloco comum, apenas Grid ou V-Power a diferença é absurda! Me desculpa mas uma pessoa que faz isso não merece ter um carro desse.

[@rodrigosantin]

Parabéns jovem!! Carro envenenado com câmbio de mobilete, top!!

[@adolphoneutzling4669]

Vai ser dificil uma intro tão boa quanto a do vídeo da S3 amarela kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@thianarhana988]

Essas intros só melhoram KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

[@joaomarinho6859]

kkkkk show. assisto sempre e like sempre

[@rafaelmafra7596]

Carro melhorou muito! Top. Que apito é esse?

[@fchico1774]

Conteúdo top!!!

[@vicktorgarcia2342]

Fala Ricardinho, a Forester com mesmo motor teria os mesmos resultados? Existe alguma possibilidade de subir o torque com segurança?

[@wesleygoncalvesoliveira6547]

Kkkk vc e comédia de mais 🤣🤣🤣🤣🤣 vc e cara parabéns pelo seu trabalho

[@valneissignorjunior3852]

Duas perguntas: Se colocar um CVT oil cooler, dá pra levantar um pouquinho mais essa potência? Quando vamos ter uma ACF aqui no sul do país?

[@acfperformance]

Valneis, o radiador do câmbio dá uma vida útil melhor sim, mas vale salientar que o aquecimento do óleo do CVT faz com que a correia patine, porém o excesso de torque TAMBÉM faz com que ocorra essa patinada... Basta apenas UMA patinada para a superfície dos cones (que é porosa justamente pra dar atrito) fique polida naquele ponto e portanto toda vez que a correia passar por ali vai patinar e ao gripar novamente saindo daquele ponto polido ele causa a "trepidação" tão temida entre os donos de CVT... Então o fato de ter o oilcooler na transmissão é uma proteção à mais pra evitar a patinada, mas em minha humilde opinião é apenas uma segurança à mais pra poder curtir o carro com tranquilidade! =)

[@FocusZetec2001]

Fiz o Remap com o xandi em porto alegre, não durou muito.. câmbio quebrou 3 meses depois, tinha cooler de câmbio, downpipe e escape ..muito wrx cvt original quebra tb, na undercar em poa vi 2 originais quebrado e uma forester original tb.. o meu quebrou com 245cv de roda e o torque teve aumento mínimo em alta só

[@MichaelRodriguesdeOliveira]

Tô com 240 de roda feito no acf 1 ano e meio só alegria na fxt 2015

[@csa824]

Acho esse carro lindo e espetacular..... Com todos os defeitos! Kkkk

[@fiunderground]

Essa intro com o Gordo da A3 foi a melhor KKKKKKKKKKKKK

[@Chicopezao07]

Kkkkkkl cada vez melhor tittio 🤣🤣🤣 o mizeravel é um genio 🤣🤣🤣

[@Edufernand3s]

Eu só venho pelas introduções KKKKKKKKK

[@vicktorgarcia2342]

Na Forester XT vem o mesmo resultado?

[@Centaurus217]

Ai galera ,uma pergunta Como fazo pra que o 2019 subaru wrx , CVT consiga os 360 Cabalos ?

[@vipirata1]

Bom do CVT em um carro desse que simulando cai 1000rpm, motor sempre cheio, pressão de turbina sempre cheia.

[@Khilioz]

Comprei uma wrx 2016 como faço pra ele fazer um ronco igual a esse? O meu é silencioso de mais

[@ROxTvoficial]

acf eh possivel reprogramar o cambio? para ele ficar parecido com o funcionamento dos carros de F1 da willians que foram banidos? se não me engano esse carro em questão, trabalhava em primeiro momento subindo o giro do motor com uma "marcha" mais curta, e quando o motor atingia o giro "maximo" ele começava a trabalhar o cambio para desenvolver velocidade no carro, então a grosso modo, era como se o carro atingisse o rpm maximo aos "60km/h" e ficasse nesse mesmo rpm até os 300km/h

[@detudoemaisumpouco9928]

Melhores introduções kkkkkkk

[@MarcosSantos-rg3hq]

as intro tão cada vez mais insana kkkkkkkkkkkkkkkkk

[@sonhandoautofrs7045]

Muito boa essas informações, essa calibração do cvt serve para todos os carros , com câmbio cvt? Gostaria de saber o valor?

[@alandoug22]

"Depois vc me dá aquela gorjate de milho" HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHHAHA

[@valeriodutra445]

Fala ACF.... Alguma expectativa de vir ao RJ fazer uns mapas?

[@Mateus-gz5jh]

acf pergunta bem besta, onde eu aprendo a mexer com ecu porque e uma coisa que eu ultimamente to gostando muito porem nao sei onde ir para aprender, detalhe nao sou mecanico nem nada, só gosto muito de carro

[@mendesbrava]

da pra fazer isso em cambios automático convencional? exemplo.. carro aqui tem 19kg aspirado original. aumentar a potencia so com remap sem forçar muito o cambio?

[@pedrowarney2324]

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk o premio de melhor intro ja é teu

[@givagoalves1253]

Com o preço do combustivel, os cavalos realmente seram outros.

[@vicktorgarcia2342]

ACF, você acha que incomoda essa versão CVT com escape da forma que está? Sei que é uma bela Sinfonia, mas em viagens longas não sei como é.

[@36moc]

deve ser horrivel, CVT segura giro la em cima, magina viagem longa, com esse escape na oreia bufando.

[@likegemael]

@@36moc pra viagem longa é ruim mesmo

[@GabrielHique]

Titio ACF, o Subaru Legacy 2.5 GT com câmbio conversor de torque é bom?

[@joaopaulosavegnago]

Cara, com remap, você consegue melhor a performance de um honda fit 1.5 cvt 2015?

[@EngRenan-lr2mb]

E para o Lancer CVT? Oque da pra fazer além de um anúncio?

[@victormanuelbarrera4636]

Ricardinho queria fazer o gordo de Yoshi hauehauehau

[@GabrielSilva-ki4fj]

Cadê as atualizações do fiesta?

[@andremoraes868]

Irmão, tenho um WRX e gostaria de fazer a reprogramação, qual o contato ?😊

[@luaninacio9572]

Tlgd aquele audi amarelo que veio pra acf ele cuspiu biela pra bem longe kkkk

[@acfperformance]

Luan, aquele S3 que passou pela ACF não é a mesma S3 do vídeo que quebrou fazendo launch com 2-step....

[@acfperformance]

Então não... não tlgd não... E certamente quem te contou isso tá muito menos ligado do que você...

[@mateusmwc]

Mapa e intro a parte, ta cheio de motorista bao em Sp ein. Ta parecendo aq em Goiânia, os cara daq tem vergonha de falar que é Corno e representa o chifre pela ausência de seta.

[@laurence12361]

Caralho ACF chegando de Burrer

[@leonardodavi8205]

Teria um facinho

[@fernandoandrade3561]

Esse câmbio e o mesmo do subaru impreza 2012 2.0?

[@chrystian2806]

Caaaaaaaaaaaaaara, que abertura do vídeo................kkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@ThePedrim101]

pode deixar nos 32!! 10% de margem de erro o engenheiro considerou no calculo da correia. confia kkk

[@FRANCISCO-yy9jg]

Pra mim tem que ser Cvt, sou cadeirante

[@aleclassic0759]

Hahaha racho de rir com essas intros

[@WadeWilson-]

ACF vai ter unidade sua em CWB logo?

[@guilhermenunes7517]

Iai fera

[@brunobotelho6101]

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