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【SUBARU 新型レヴォーグ STI Sport】内外装&使い勝手チェック☆市販モデルの一般道試乗が叶いました!その前に、超使い勝手のいいインターフェースやラゲッジスペースなどをチェックします☆

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Yuki's Test Drive Show!

Yuki's Test Drive Show!

3 жыл бұрын

いよいよ一般道試乗が叶いました♡
驚異の質感アップ、スバルの新型レヴォーグSTI スポーツです^^
とっても洗練されたエクステリアにインテリア、
最新のアシスタンス系の操作感がめちゃくちゃ良いインターフェースなど♡
是非最後までごらんください。
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yu_kiimai?...
#SUBARU #LEVORG #スバル #レヴォーグ

Пікірлер: 58
@man7tago757
@man7tago757 26 күн бұрын
こんな説明上手い人はじめてでした。とても参考になりました。ありがとうございます。
@xylishhypercool
@xylishhypercool 3 жыл бұрын
めちゃめちゃわかりやすい説明ありがとうございます!
@unagijaponica
@unagijaponica 3 жыл бұрын
これだけじっくりエクステリア映してくれるのありがたいです
@SCtde369
@SCtde369 3 жыл бұрын
新型レヴォーグいいですね。 気に入りました。🚙
@user-ze5se4mt5c
@user-ze5se4mt5c 3 жыл бұрын
STI買いました。エアロとか付けたら516万なりましたが、それでも内容考えたら安いと思います。
@hakokikaku
@hakokikaku 3 жыл бұрын
メーカー依頼でなく、個人の素直な感想に好感。 室温調整などはタッチパネルでなく、物理スイッチの方が安全。何とかしてほしいです。
@user-np6wy1xm9m
@user-np6wy1xm9m 3 жыл бұрын
年末に向け、今井さんが選ぶランキングとかやらないんですか? ラグジュアリー部門・スポーティー部門・ファミリー向け等々
@user-my4vr5dg7z
@user-my4vr5dg7z 3 жыл бұрын
GC8からSUBARUを知った僕から見たら、SUBARUの車で無いみたいです。 ホンマに質感が高いですね。
@user-ng2hm1jw5z
@user-ng2hm1jw5z 3 жыл бұрын
SHARPが入っているレポートは初めて見た。さすが女性目線。
@user-sd1ti9fl7v
@user-sd1ti9fl7v 2 жыл бұрын
お見事🙇
@user-sd1ti9fl7v
@user-sd1ti9fl7v 2 жыл бұрын
すばらしいデザイン
@user-fd2oy2pq4g
@user-fd2oy2pq4g 3 жыл бұрын
後の送風口から出てくる送風温度は前と同じ温度なんですか? 前の送風口、左右違う温度の風が出ますよね。
@user-uq4nc1xx1i
@user-uq4nc1xx1i 3 жыл бұрын
横から並んだレヴォーグ見るととても輝いてカッコよく見えるし,それに是非自分と父さん一緒に試乗してみたいと思いました。アイサイトX見た時はとても驚くような感じがしました☺️。
@user-fj3yx3kh2g
@user-fj3yx3kh2g 3 жыл бұрын
わかりやすいぐつと
@user-jr5ip9gv8z
@user-jr5ip9gv8z 3 жыл бұрын
スバルはシンメトリカルAWDで、ア・シンメトリカルAWDだと他社のAWD(左右非対称)に・・・🥺 すいません。テストコースでの動画の時から気になってました。
@ir1460
@ir1460 3 жыл бұрын
カローラによも後席倒すレバーありますよん
@user-kc6jn1uf4h
@user-kc6jn1uf4h 3 жыл бұрын
このレヴォーグを買うために貯金頑張ってます😂
@toshihirodaify
@toshihirodaify 3 жыл бұрын
声が素敵です。癒される!!
@user-sd1ti9fl7v
@user-sd1ti9fl7v 2 жыл бұрын
良好☺️
@user-cl2ny2zv6i
@user-cl2ny2zv6i 3 жыл бұрын
今回のシフトノブ18:06
@thththth_th
@thththth_th 3 жыл бұрын
そんなに撫で撫でされたら固くなっちゃう
@gtommy7480
@gtommy7480 3 жыл бұрын
群馬ナンバー、いいですネ。創業地ですから。
@ir1460
@ir1460 3 жыл бұрын
ださいナンバー
@user-rk9nd6lq7f
@user-rk9nd6lq7f 3 жыл бұрын
レヴォーグというか、STIが親しみ安い車になりましたね しかし道を譲らなくていいやと思える時代になってしまった 環境第一
@kanon4413
@kanon4413 3 жыл бұрын
STIカラーのドレスが素敵な今井姉さん😍 スバル車良いけど、メインカーじゃ無いんだよなぁ…😥
@_jxi9ixs635
@_jxi9ixs635 3 жыл бұрын
とても良い動画なのですが、今井さんの姿があまり映ってないのが残念!
@user-dm8he4cb8c
@user-dm8he4cb8c 3 жыл бұрын
もう少しエンジンパワーがあれば買う
@thththth_th
@thththth_th 3 жыл бұрын
4:38バックドア側はスバルお得意の光らないダミーテールランプですけどね(笑)
@hiroshitrc7401
@hiroshitrc7401 3 жыл бұрын
テールライティングの重要性をスバルは理解してないと思う。
@eden5864
@eden5864 3 жыл бұрын
フォグ
@midnightquest9758
@midnightquest9758 3 жыл бұрын
We need the Levorg in the US
@youtuber909
@youtuber909 3 жыл бұрын
手が興奮する
@user-gb7df4mt2l
@user-gb7df4mt2l 2 жыл бұрын
スタートが鬼押出という。
@hiromari7294
@hiromari7294 3 жыл бұрын
もう慣れたのですが、s4乗り始めた頃にアイサイトを使用したらやたらクルマをセンターで維持しようとして 焦ったのですが今度のも同じですかね?それまでキープレフトな運転をしていたのでハンドルとよくケンカしていました
@user-es3bb2yn2q
@user-es3bb2yn2q 3 жыл бұрын
レヴォーグより今井さん🎵
@user-qg5wc3my8b
@user-qg5wc3my8b 3 жыл бұрын
これとれないの?燃費もっとあげてほしい❗
@FPFukuoka
@FPFukuoka 3 жыл бұрын
200馬力超えのグレードが欲しい
@htakemoto6301
@htakemoto6301 3 жыл бұрын
ディーラーさんは、2.4リッターターボが出るといってましたよ。
@user-yi3ur2ml9n
@user-yi3ur2ml9n 3 жыл бұрын
これで旧型の値が下がる😚中古の買い時ですな🤫
@hidenistdanshi
@hidenistdanshi 3 жыл бұрын
シフトノブのデザインなんとかならないかなぁ 完全にエイリアンの頭じゃん
@user-rt5fo6wj9k
@user-rt5fo6wj9k 3 жыл бұрын
アクセサリや爪がガチャガチャしてて悪い意味で気になる、、、
@KEN113G
@KEN113G 3 жыл бұрын
せめてつけ爪じゃなくて、マニキュアに、、と毎回見て思ってます。。。
@user-gy4pg7wd8e
@user-gy4pg7wd8e 3 жыл бұрын
ホイールアーチがボコボコしているから、隙間が大きく見えるね
@ykponta4839
@ykponta4839 3 жыл бұрын
今回は、ロングスカートですか!! ミニを期待していたんだけど・・・。
@hide1347
@hide1347 3 ай бұрын
もう少しカメラワーク向上して欲しい
@hiroao8553
@hiroao8553 3 жыл бұрын
個人的には欲しい。しかし、STI車両本体価格が377万円って?無理だな/この車の良いところは走行安定性と安全装備。雪道に最適。頑丈で荷物室が広いこと。/気になるところ、①ボンネットの穴(錆がつきやすい)、②蛍の光のようなチープな後方電球ウインカー(軽自動車よりチープ)③エンジ色のsheet。TOYOTAのように茶色で、中央アルカンターラ仕様とかないのかな?④燃費は期待しない方が良い⇒FF選択できないのかな?AWD・AUTO・FFの三つのモードを選択できれば燃費面で良いと思う(Audiはその方向)。私の弟家族はTOYOTAやHONDAから全員SUBARUにした。安定性・冬道走行性が別次元と言ってました。
@user-ge2qy7vz9x
@user-ge2qy7vz9x 3 жыл бұрын
ディスプレイこんだけデカいと手垢めっちゃ目立ちそう
@user-sd1ti9fl7v
@user-sd1ti9fl7v 2 жыл бұрын
SUBARU
@gansopsaru
@gansopsaru 3 жыл бұрын
乗ったけど、狭いんだなぁ。
@user-rp2py3pu2t
@user-rp2py3pu2t 2 жыл бұрын
後席のシートバックを前に倒すボタンは高級輸入車にもないって表現は誤りですね。 ベンツのCクラスなんかでは、以前のモデル(W205)から採用されてます。今井さんなら知ってるはずなのに残念な表現。
@kinoppy2
@kinoppy2 3 жыл бұрын
クルマとても好きですが、もうクルマ映さなくてもいいので、もっとご本人映して下さい( ̄□ ̄)!!
@ronsamfool2039
@ronsamfool2039 3 жыл бұрын
ホイルアーチ失敗。円形状でいい
@user-bi3gc7gz6h
@user-bi3gc7gz6h 3 жыл бұрын
ホイールアーチは 空力と剛性UPを図った結果です。 SUBARUは性能重視するメーカーですから笑
@merisahunisa8759
@merisahunisa8759 3 жыл бұрын
「かなり顔がブサイクになった」と素直に言うべき
@ysk-os7pl
@ysk-os7pl 3 жыл бұрын
individuaiの発音が違います。 インディ、ビジュアル。 インディ、ビデュアル、は間違いです。
@user-ng2hm1jw5z
@user-ng2hm1jw5z 3 жыл бұрын
爪を切って、指輪や腕時計などの装飾品は外して欲しいね。 見苦しいよー。
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