スバルの「オリジナル」と編み出す「模造」

[@ぴったん-t5v]

今日も沢山頷けました！ 社長の豊富なG-SHOCKコレクションも気になります(笑)

[@辰吉丈一郎-o2m]

代田社長様、お疲れ様です。SUBARUは日本の誇りのメーカーです。中島飛行機の魂。次もSUBARUを購入予定です。代田社長様がドイツでアウトバック乗られてホッとしてられたのが印象的です。包まれ感、生産終了なので考え中です。フォレスターもめちゃくちゃ気に入ってますから。ちなみに私は大阪万博に生まれました（笑）

[@山本夏子-l2w]

1970年のこんにちは～♪でしたね。 私も2回行きました。明治生まれのおばあちゃんも行ったです。( ´∀｀ )懐かしい。 社長のお話、楽しみに聴いています。☺

[@川勝脩]

動画をありがとうございます。 本当に寒い日となりました。 お身体くれぐれもご自愛下さい。 お伺いしたいのですが、代田社長はエンジンの暖機はどうお考えでしょうか？ 私は冬場は特に暖機をしたほうが良いだろうと思っております。 愚問で大変もうしわけありませんがよろしくお願いいたします。

[@subarua15]

暖気は必要ですね。ＢＲＺなどは制御が切り替わる瞬間まで夏でも動かさず待つようにしています。

[@ターボゥターボゥ]

友達と一緒に、当時試乗したのがこのセダン、レガシィH6でした。お互い気に入って友人は購入。私はマニュアルシフトのロングストロークがどうもってことで、またターボ車を購入したこと、思い出しました。6気筒、購入すべきでした

[@shinyanishimura761]

「乗ってみる、ではなく飼ってみる」代田社長のお言葉が全てと感じます。S210は与えられたベース車を高津さんが素晴らしい車に仕上げたと思います。しかしSUBARU本社からのSTIへの足枷がなければ乗らなくても「凄い」車創れるはずです。それこそがSを名乗ってきたと感じます。山本シンヤ氏のような原理主義的な"理路整然"(とも思えませんが)は、全く響きません。

[@LL-po4do]

EVのが速い… ハイ、まっすぐだけね。 そんなもんは スポーツカーでも何でもないと思います。

[@hiroshia5789]

大阪万博は生まれる前でした。