スバルXVの内装インテリア・後席とラゲッジルームの広さや使い勝手をチェック

[@user-kacchan3107]

ナビはレンタカーなので安くて小さいのが下に付いていますが、パナソニックかダイヤトーンを選択すれば8インチなのでナビの上のBOX部分まで画面がありますよ。

[@kosuke-drive]

なるほど、もう少し上にくるのですね。 それならば多少見やすくなりそうです！

[@subaski]

@@kosuke-drive ナビスペース上部の奥に骨格が通っているため、 専用設計のナビでないと画面が下の方になってしまうようです。

[@スコットアッチソン]

分かりやすいです。 再来月納車です！！！

[@kosuke-drive]

ありがとうございます！ 楽しみですね！

[@yoshimi.5181]

スバルの内装ってBMWっぽいよね、質実剛健というか笑

[@kosuke-drive]

確かにそんなイメージですよね！

[@ハンクス-b7x]

スバル車はやっぱりアイサイトが気になる～～最近のバージョンのアイサイトお試しで乗りたいのですが乗ったらホンダセンシングが嫌に成るだろうしなって、避けてます〔笑）高評価で。

[@kosuke-drive]

アイサイト性能は国内トップクラスですものね。 ホンダセンシングも最新の物はアイサイト以上の性能でてますよ！

[@恵美-q1o]

インプレッサスポーツに乗っていますが、Panasonicやダイヤトーンの純正ビルトインナビ９インチだとぴったりはまり、角度が若干斜めになっているので、視線をあまり動かさなくて大丈夫です。 マルチインフォメーションディスプレイが上にあるので、マツダ車や外車みたく、一番上につけることはできませんが、純正ですとマルチインフォメーションディスプレイと連動しているので、マルチインフォメーションディスプレイに曲がる100m手前から表示されるので、視線を落とすことはあまりないですよ^_^

[@kosuke-drive]

マルチインフォメーションディスプレイと、連動するならいいですね！

[@わっさー-h6k]

スマホホルダーどこのですか！

[@officialchannel6645]

XVの購入を考えている者です。 同サイズ、ほぼ同価格帯のマツダcx30と一緒に検討中です。 この動画を見て気になったのが、 CX30と比べるとxvの内装がチープに見えること。 しかし外装を見ると、xvの方が力強さが表現されてておりそれぞれ魅力があっていいですね。

[@kosuke-drive]

マツダ車同クラスでは内装かなりいいですよね！ それぞれ特徴があっていいですね！

[@sissokom3900]

最近増えましたよね、XV

[@kosuke-drive]

確かによく見ますね！

[@norinori-un3sd]

是非、スズキエスクード1.4のレポートをお願いします(^^)。

[@kosuke-drive]

スズキのエスクードリクエスト多いですね！ レンタカー探してみます！

[@norinori-un3sd]

ありがとうございます😊。 色々な車に乗られているこすげさんの感想を是非、判断材料にさせて頂きたいと思ってます。

[@yoshio5518]

運転席後ろのポケットやUSBソケットなどは付けてけてほしいですね。そのへんのところスバルは考えてほしいです。なんで付けないのか？

[@kosuke-drive]

確かに欲しいところです。 XVは基本二人乗りってスタンスなのでしょうかね。

[@トラえもん-d9d]

コスケさん Aピラー周りの視界 アイサイトの信頼性 の話が出ませんが？ 私は、大変満足してますが！ 悪路、雪道の走りは他社のAWD車とは比べ物になりまでんよ。 スバリストの人は燃費は気にしないと思いますよ。 私の唯一の不満点はCVTですかね、是非ステップATにしてもらいたいです。それと、ターボ車が出て欲しいです。

[@kosuke-drive]

確か似視界の良さや安全性の高さも魅力ですよね！ CVT確かに少し残念ですよね。 私もトルコンATの方が好きなので、採用して貰いたいところです。

[@wanwanwaniwani]

ナビ上に持って来れないのは、真ん中にパイプが通ってるからです、鉄骨ですね！

[@kosuke-drive]

なるほど、頑丈さ故のということですね。

[@wanwanwaniwani]

コスケの北海道でドライブを楽しむチャンネル そうなんですよ😢ナビの奥行きがあと数センチ薄ければ入るんですが、、、専用のビルトインナビがあるじゃないですか！あれは上の画面の部分が薄いので入るのです！ 安全性を取るスバル好きです笑笑

[@カネあき]

インプレッサをベースにしてますからほぼ幅、長さは変わらないはず。ナビの上のポケットの奥にはフレームがあるので、ナビを上側に置けないのです。

[@kosuke-drive]

なるほど、フレームが有るのですね。

[@SS-lx7bh]

トノカバーのつけ方が間違っています、下を向いてしまっています

[@kosuke-drive]

あら、レンタカー屋さん間違えて付けたんでしょうね。

[@th-rx9yc]

ナビはフレームが通ってる都合上、社外ナビは下にしか取り付け出来ないんですよね…ビルドインナビは専用設計なので上に付いてますが、値段が高すぎです

[@kosuke-drive]

なるほど、これもう少し上だと見やすいのですけどね。

[@okok1681]

Cx30で感じた閉塞感を感じないんですよね

[@kosuke-drive]

ですね、視認性がいいおかげかかなり広く感じますね。

[@yoshlmaru.]

MAZDAは少し狭いですね

[@山田真一広島の山ちゃん]

SUBARU車良いけどリコールが多過ぎるイメージがありますwww

[@kosuke-drive]

確かにここ最近リコールのイメージ付いちゃいましたね（汗

[@yuta9318]

でも考えようによってはそれだけ色々な構造、効果、性能の向上にチャレンジしているということでは？ まぁリコールになる時点で良いことではありませんが、、、

[@tomoyoshi3559]

10年前のレガシィツーリングワゴンに乗っていますが、アイサイト含めて安全と走りの質感は国産車では最高のチョイスだと思います。

[@えぐ-o9l]

リコール隠すような会社よりいいですね…(三菱)

[@kuchukuchu8909]

8コスケ