Substituição do cubo de roda dianteiro do Jetta ( troca do rolamento ).

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Juliano Zamora Teoro

Juliano Zamora Teoro

3 жыл бұрын

Cubo de roda VW Jetta mk5 e mk6 (2006 a 2018).
2.0 8v, 2.5, 2.0 TSi e 1.4 TSi.
Carro do vídeo: Jetta Comfortline 2012.
Para mais dicas técnicas, siga o Instagram @julianozt

Пікірлер: 50
@tokinhomoises8657
@tokinhomoises8657 11 ай бұрын
Tenho um jetta 2.0 confortline manual 2012. Preciso o cubo também já vou aproveitar e trocar os discos de freio tá bem gasto já o vídeo vai ajudar muito mesmo obrigado pela atenção 🙏
@wagneraugusto636
@wagneraugusto636 8 ай бұрын
Amigo ,qual o torque voce usou no parafuso do cubo/homocinetica ?
@viniciusmartin
@viniciusmartin Жыл бұрын
Wo loko dá p eu fazer em casa kkk
@julianozamorateoro4796
@julianozamorateoro4796 Жыл бұрын
Pois é! Tendo algumas ferramentas, é bem tranquilo...
@gabriel15197
@gabriel15197 2 жыл бұрын
Juliano, ou alguém que tenha feito o procedimento. A troca do cubo dianteiro perde a geometria do veículo? Já troquei o traseiro que não alterou na geometria, mas pelo que vi o dianteiro tem alguns outros passos. Obrigado
@julianozamorateoro4796
@julianozamorateoro4796 2 жыл бұрын
Gabriel, não há alteração de geometria por conta da troca do cubo.
@gabriel15197
@gabriel15197 2 жыл бұрын
@@julianozamorateoro4796 muito obrigado pela ajuda! O meu rolamento está com chiado há cerca de 30km/h e também após os 80/90 km/h. Pretendo realizar a troca já essa semana. Vou seguir os passos do teu vídeo! Muito obrigado
@TsuruARG
@TsuruARG 2 жыл бұрын
Quais sintomas vc teve com esse rolamento estragado?
@julianozamorateoro4796
@julianozamorateoro4796 2 жыл бұрын
Carlos Eduardo, havia um ruído, tipo de uma ressonância, que fazia desde baixas velocidades na cidade. Andando em ruas de asfalto liso, era mais fácil perceber. Achei que fossem os pneus, mas confirmei o defeito quando os troquei, inclusive por que o ruído aumentou, percebendo-se o mesmo até mesmo na rodovia (barulho de vento abafava).
@jamesberzin6697
@jamesberzin6697 3 ай бұрын
Na minha trocamos o sensor do abs, mas continua acendendo a arvore de natal, nesse caso geralmente é o cubo que tem que ser trocado ou chicote ? Obs: Não está roncando.
@julianozamorateoro4796
@julianozamorateoro4796 3 ай бұрын
Conseguiram identificar em qual roda está o problema?
@jamesberzin6697
@jamesberzin6697 3 ай бұрын
Olá@@julianozamorateoro4796 Sim. Esquerda dianteira. Troquei os dois sensores da frente, mas continua dando erro internitente nessa roda.
@allissonoliveira7462
@allissonoliveira7462 3 жыл бұрын
Mano, não tem como troca só o rolamento? Ou só troca o cubo completo
@julianozamorateoro4796
@julianozamorateoro4796 3 жыл бұрын
Allisson, infelizmente não é possível a troca apenas do rolamento. O cubo é do tipo "blindado" e deve ser trocado completo.
@gass8
@gass8 Жыл бұрын
Uma pergunta, o ruido no seu parava quando freiava ?? To com ruido no meu, discos e freios bons. barulho começa do nada e não tem um padrão de velocidade. Parece barulho de freio e para quando pisa, mas quando está fazendo barulho indo e voltando quando faço curva pra direita barulho aparece já to achando que e´cubo.
@julianozamorateoro4796
@julianozamorateoro4796 Жыл бұрын
Por acaso foram colocadas pastilhas novas e mantidos os mesmos discos?
@gass8
@gass8 Жыл бұрын
@@julianozamorateoro4796 não, mesmos discos e pastilhas dentro do limite(pastilha tem bastante ainda da cobreq ). Nada foi trocado, tava suspeitando de empenamento disco mesmo sendo o dianteiro, mas agora estou confuso com negocio de fazer curva pra direita o barulho aparece com mais frequência(barulho vem da esquerda). Mas de inicio não era barulho de rolamento com problema. O barulho parece de freio gasto, mesmo estando menos da metade da vida útil dele. A grande merda é que e´até dificil de reproduzir no meu caso porque não aumenta com velocidade e barulho não aparece sempre.
@gass8
@gass8 Жыл бұрын
A quem interessar, barulho de freio e era freio. Pastilha mesmo ainda tendo metade, ela estragou e tava descolando da base o que ocasionava o barulho. O cubo aqui tá normal.
@julianozamorateoro4796
@julianozamorateoro4796 Жыл бұрын
@@gass8 que bom que descobriu. Obrigado por compartilhar. Abraço
@tokinhomoises8657
@tokinhomoises8657 11 ай бұрын
Qual é a medida do disco de freio desse jetta ?
@julianozamorateoro4796
@julianozamorateoro4796 11 ай бұрын
Diâmetro de 280mm.
@leandroamaral6209
@leandroamaral6209 Жыл бұрын
Quais as ferramentas usada?
@julianozamorateoro4796
@julianozamorateoro4796 Жыл бұрын
Leandro, foram utilizadas apenas chaves comuns. Falo as medidas no vídeo...
@PacificusSapiens
@PacificusSapiens 3 жыл бұрын
Eu tenho um passat 2010, e pelo que eu investiguei, o processo é o mesmo. A minha pergunta: a homocinetica soltou tranquilo? Eu já vi casos em que ela luta pra soltar. Meu carro tem 150mil km. Outra coisa, a marca que você comprou é ima correto? Existe uma marca famosa que se chama INA, será que vc se confundiu? Estive vendo FAG por 400 (FAG, INA e SKF são os mais famosos). Obrigado e parabéns!
@julianozamorateoro4796
@julianozamorateoro4796 3 жыл бұрын
Frederico, o processo é o mesmo. O que muda um pouco é o formato da bandeja e uns detalhes pequenos... mas basicamente é a mesma coisa. Antes de desmontar eu tinha o mesmo receio que você, sobre a possibilidade de a homocinética estar engripada nas estrias do cubo. Para minha surpresa, saiu até sozinha no momento em que eu retirei os parafusos do pivô. Acredito que tive sorte de ali não estar tão oxidado. Sobre a marca do cubo, é IMA mesmo. Há também da Skf, INA, etc, mas são mais raras de encontrar. Mais comuns são Vetor, IMA, Nakata.. e tem vários importados de marcas desconhecidas. Já apliquei Ima também no eixo traseiro e tive boa experiência.
@PacificusSapiens
@PacificusSapiens 3 жыл бұрын
@@julianozamorateoro4796 ok, obrigado!
@PacificusSapiens
@PacificusSapiens 3 жыл бұрын
@@julianozamorateoro4796 posso perguntar outra coisa? Então, estou desde 4 meses atrás pra trocar esse rolamento, mas ainda estou cabreiro de ser ele ou não, eu levo em vários lugares mas ninguém crava no diagnóstico. Meus sintomas são: um barulho como se fosse de oscilação quando vira o volante para a direita. Reto não fazia nada mas tá começando a dar um ruído, e pra esquerda não dá nada. Tem que trocar os 2 ou só troca de um lado? Desculpe tantas perguntas e obrigado!
@julianozamorateoro4796
@julianozamorateoro4796 3 жыл бұрын
@@PacificusSapiens como o ruído se intensifica quando em curva para a direita, provavelmente seu problema é um dos cubos do lado esquerdo (dianteiro ou traseiro), que recebem a transferência de peso durante a curva. Estranho não terem diagnosticado, pois se for rolamento, é tranquilo de ver, principalmente se suspender o carro e girar as rodas (o ruído será menor, pois estará sem carga, mas dá para notar a diferença em relação às demais rodas).
@PacificusSapiens
@PacificusSapiens 3 жыл бұрын
@@julianozamorateoro4796 eu não sei se seu jetta é automático ou manual, mas essa manobra que vc disse para verificação do rolamento, o mecânico disse que só dá pra fazer se o carro for com câmbio manual. O barulho que faz quando vira para a direita, eh como se estivesse passando por pequenas irregularidades a intervalos regulares, como se fosse aqueles remendos em pista de concreto.
@betotelleslages
@betotelleslages Жыл бұрын
Amigo. Tenho Golf tsi. A 70 km por hora em diante..qdo viro a direita da um barulho de algo roçando na roda dianteira esquerda chega vibrar o assoalho. Em linha reta não faz
@julianozamorateoro4796
@julianozamorateoro4796 Жыл бұрын
Uma possibilidade é que o protetor da caixa de roda esteja quebrado ou faltando parafuso/presilha de fixação. Em alta velocidade, ele pode ser direcionado pelo vento para mais próximo do pneu e, quando vira, raspar nele. Tente ver se há algo solto e se há marca na parte frontal do pára-barro...
@betotelleslages
@betotelleslages Жыл бұрын
@@julianozamorateoro4796 está tudo fixo Juliano. Se eu levantar o carro no elevacar, consigo identificar se é rolamento?
@julianozamorateoro4796
@julianozamorateoro4796 Жыл бұрын
@@betotelleslages se fosse rolamento faria também em baixas velocidades. Tente realizar a mesma manobra em asfalto bem liso... Sobre fazer no elevador, se for possível desligar os controles de tração e estabilidade, daria sim... É manual ou automático o câmbio?
@betotelleslages
@betotelleslages Жыл бұрын
@@julianozamorateoro4796 pois é baixa velocidade não faz. Acima dos 60 70 começa. Ele é manual. Além do rolamento. Tem mais algo que eu poderia ta verificando? Mocinetica não estrala
@julianozamorateoro4796
@julianozamorateoro4796 Жыл бұрын
@@betotelleslages como ele é manual, fica mais fácil de identificar. Dá até para levantar o carro no macaco e manter a outra roda dianteira no chão. Ligar o carro, desligar o controle de tração e pôr a roda em movimento com cuidado (só vai girar a roda elevada). Daí você descobre se tem ruído de rolamento. Fiz assim no meu. Não esqueça de desligar o controle de tração...
@ildemarferreira5731
@ildemarferreira5731 3 жыл бұрын
Lembra o valor desse cubo? Desde ja agradeço...
@julianozamorateoro4796
@julianozamorateoro4796 3 жыл бұрын
Ildemar, Paguei R$410,00.
@TsuruARG
@TsuruARG 2 жыл бұрын
@@julianozamorateoro4796 onde comprou? Manda o link?
@julianozamorateoro4796
@julianozamorateoro4796 2 жыл бұрын
Este compensou pegar na minha cidade mesmo, num auto-peças. Caso for comprar na internet, pesquise pelo código que terá muita opção.
@abelsoares7853
@abelsoares7853 3 жыл бұрын
Mano seu problema era um ruído apenas ou um tec tec quando vc tracionava o carro
@julianozamorateoro4796
@julianozamorateoro4796 3 жыл бұрын
Apenas o ruído, conforme a velocidade do carro. Quando tem estalos, podem ser as homocinéticas ou o conjunto tulipa e trizeta.
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