Substituição do terminal de direção gol quadrado.

[@adautoeduardo7175]

Muito bom, na sua humildade, eu aprendi muito, que o altíssimo DEUS TE ABENÇOE MUITO.....

[@severinojosedasilvasilva2416]

Muito bom essas dica vc foi muito profissional Obrigado

[@valentimcorujao484]

Muito bom amigo, a didática foi ótima, este é o propósito em ajudar.

[@franciscoivoalvesdeoliveir3899]

Muito legal gostei muito de sua dica, valeu mesmo!

[@hudsondias8093]

Ótimo vídeo amigo e nakata é muito bom original de muitas montadoras

[@limaroldo100]

Com certeza

[@pedropaulodeandradeneto2657]

kkkkk tá de brincadeira ... NAKATA é sem dúvida A MARCA. EXCELENTE VÍDEO PARABÉNS

[@marceloschiavonalves576]

Olá, vc mostrou exatamente o detalhe que eu precisava. Valeu

[@limaroldo100]

Fique a vontade em nosso canal

[@pedraojunior7120]

Parabéns amigo pela sua didática!, muito bem explicado,boa dicção, filmagem , enfim, muito obrigado pela aula!

[@limaroldo100]

Obrigado pelo comentário. Sou completamente amador

[@jamissonsantos6244]

Parabéns parceiro !!! Gostei da explicação é show de bola

[@idenesrodrigues7067]

Boa noite amigo obrigado pela explicação. O lado roscado pode ser para regular a direção. Sendo não necessario no lado esquerdo.

[@antonioexpeditorodriguesde4412]

video muito bom, parabens

[@amorimmauro6709]

Muito.bom, e bem explicado e entendido do assunto, e entendido a troca da respectiva peça , obrigado, aí por está aula , e parabéns.....

[@marysaguerreiro8630]

Muito bom essa substituiçao do terminal

[@juscelinoavaristo5219]

E vdd falou tudo parabéns eu fiz dois saca deste

[@jonathanbacedonio4496]

Ótimo video parabéns, qual aperto correto do terminal na porca do terminal na torre do amortecedor?

[@limaroldo100]

Cerca de 50 N

[@helvisds2531]

Meu gol 1991 os terminais são assim, o lado do passageiro também junto, acahava que tinha sido alguma gambiarra, depois do vídeo aprendi kk

[@vagnergomes9943]

parabéns pelo vídeo muito bom . como saber os lados dos braços dos terminais do Opala

[@limaroldo100]

Valeu amigo. Obrigado por assistir. Par dizer a verdade, não conheço a mecânica do opala. Infelizmente

[@vitinhogamescwb3099]

Somente olhar caixa quando comprar ele informa.

[@junior00000.]

Opa o meu ta pegando o aro na bandeja oq pode ser poder ser a regulagem disso aí acho wue ta esterçando de mais pro um lado do que outro

[@limaroldo100]

Você alterou o aro do seu carro?

[@junior00000.]

@@limaroldo100 não sempre foi o mesmo

[@junior00000.]

@@limaroldo100 ele tem um limite de torção para um lado e para o lado que pega vira infinito

[@danilodnltamojunto.1745]

Ótimo vídeo

[@limaroldo100]

Sempre Danilo

[@reliquiaseaventuras946]

Muito bem explicado

[@limaroldo100]

Valeu mais uma vez Adeilson

[@isaeljunior7308]

Muito bom video mas fiquei com dúvida sobre o outro lado é da mesma forma de troca

[@limaroldo100]

Nesse caso aqui é uma peça só com o braço de direção

[@isaeljunior7308]

Com rosca aonde vc tem que contar o número de voltas tbm ?

[@limaroldo100]

@@isaeljunior7308 nesse carro aqui o terminal e o braço são uma peça só. Não tem regulagem

[@itamirm.3828]

Sim, a mesma forma de tirar.

[@Osonhador86]

É possível estar espanado do lado direito? Tô desrosqueando e não sai o terminal.

[@danielmota]

Amigo, tem como vc mostrar a cebolinha de temperatura e os fios e conector, preciso comprar para meu santana e não sei o qual, ja me disseram que é o mesmo do voyage.

[@limaroldo100]

Daniel Mota vc precisa ver o ano do seu carro. A mte tem um catalogo eletronico com a referência e aplicações. Quanto ao chicote é basicamente o mesmo.

[@alanpc16]

Bater com a marreta as vezes se faz necessário quando essa ponteiros funde no telescópio, não sai com o saca pivô

[@limaroldo100]

Em casos extremos, é a solução

[@edsonvgutierrez]

Amigao bom dia. Acredito que a minha barra lado carona nao é do modelo do carro, saveiro G2. A que esta no local tem DUAS partes. Mas quero mesmo que me ajude quanto ao lado do motorista: Ela é fixa. Então queria saber se dá pra colocar uma regulavel. E caso positivo, de qual modelo do carro vai servir ? Abço

[@limaroldo100]

Difícil dizer amigo. Esse meu voyage era fixa em um dos lados também. Essas barras variam muito em função do modelo da caixa de direção, se é TRW ou outra marca, se é mecânica ou hidráulica. Aí só testando para ver se a adaptação funcional. O que conta é a distância do furo da buchinha que prende na caixa de direção até o ponto de fixação na torre de suspensão.

[@edsonvgutierrez]

@@limaroldo100 blz. Vou tentar conseguir uma regulável. Abço

[@donizettialves8233]

Vlw

[@donizettialves8233]

Como trocar o outro lado do terminal

[@pedrogoncalves4517]

Qnd vou apertar o terminal o parafuso roda junto

[@esekilximenes374]

Porque o meu só tem a porca que fica na barra e não igual ao seu que são duas porcas? Como que retiro esse pivô se só tem a porca na barra??? Qual a ferramenta ideal pra afrouxar a rosca do pivô já que é uma peça única??? Será que uma chave de grifo ou alicate de pressão daria certo????

[@nailtonnobrega9272]

Minha direçao trepida um pouco passando em ondulações pode ser os terminais?

[@limaroldo100]

É bom testar antes de condena-los. Basta soltar da torre do amortecedor e ver se a ponta está mole. Mas o maior causador de problemas costuma ser o pivô

[@vitinhogamescwb3099]

Ou pode ser suspensão também ...

[@leonardovasconcelos7194]

Esse terminal que vc comprou é rosca macho ou rosca fêmea ?

[@evandropires5418]

Top seu video amigo, pode me tira uma duvida , ao freia ou arranca da um estralo ou ao subir a uma sargeta tbm como se tivesse com folga mais nao achei o defeito ainda, parece que o pivo esta ruim ai fico minha duvida em relacao ao terminal se pode tambem

[@limaroldo100]

Pode ser terminal. Pivo geralmente aparece batendo quando passa numa rua de calçada ou cheia de buracos. Tanto terminal quanto pivo é ruim detectar na mão com eles no lugar... Estalos quando freia ou acelera geralmente ou é alguma trinca na estrutura ou é algum coxim estourado. Bucha de bandeja faz isso também

[@evandropires5418]

@@limaroldo100olhei hoje agora pouco encostei o lado que esttrala na calcada deixei no neutro pedi pra minha esposa empurra pra frente e traz e observei o jogo esta no pivo vou fazer um video e posta pois ajuda muito igual vc fez abraco amigo

[@limaroldo100]

@@evandropires5418 posta aí nos comentários

[@evandropires5418]

@@limaroldo100 amigo esta ai o video, era pivo porem nao estava ruim, olha o video abraco!!! kzbin.info/www/bejne/qpLUZWZ5gseepMU

[@marysaguerreiro8630]

E que tipo de direçao tem o gol 99 motor chat 1.0 quadrado possui

[@-teteu019-5]

Opa blz tenho um passat ls e ta pra cima o parafuso e a porca nao quer entrar mais tem algum problema .... porem nao solta de jeito nem um tem algum problema

[@limaroldo100]

Opa Marcos. A suspensão do passat é muito parecida com essa aqui. Alguns modelos vw usam essa suspensão com o parafuso e porca do terminal voltados p cima. Não sei se e o caso do passat. Tem que dar uma pesquisada p saber. Mas o furo é conico. A ponta di terminal que vai no furo tmbm. Se tiver invertido nao vai entrar totalmente mesmo...

[@kiwi.liskook]

Parabéns, só uma pergunta para regular o alinhamento do lado direito , sendo que so tem regulagem no lado do motorista, obg

[@limaroldo100]

Quando vc ajusta o lado motorista, automaticamente já ajusta o lado passageiro. Nesse caso, depois tem que tirar o volante para alinhar.

[@kiwi.liskook]

@@limaroldo100 obg Deus abençoe, e porque quando estava alinhando o lado do motorista estava 12,e o passageiro 14,AI EU IRIA DIVIDI DARIA 26% 13 CADA LADO , SO QUE QUANDO COLOCABA 13 O OUTRI LADO SUBIA MUITO🤔

[@leonardoaguiar3122]

Opa meu amigo Tranquilo,por acaso essa peça faz barulho quando o carro está andando?tô pensando em trocar mas não sei se realmente é essa peça que está estragada..se puder me responder fico grato

[@limaroldo100]

Se ela estiver ruim, fica batendo. Mas tem que testar. Coloca a mão nela e pede para alguém virar o volante para um lado e para o outro rápido. Se ela estiver ruim, dá para sentir na mão. Outra forma é soltar o terminal da manga de eixo e ver se a ponta está muito mole, mexendo muito fácil.

[@mauriciocorreaalves5495]

Boa tarde Lima! Me diz uma coisa que ano que é teu gol? Tenho um 2003 e vi que no seu vídeo tem a porca que trava na barra e a contra porca. No meu tem a porca da Barra e só e o pior que já troquei duas vezes... O terminal por o Mesmo estar desalinhado. Já passou por um mecânico e o especialista em setor e ninguém resolveu o problema 😢 acho que encontrei a a causa raiz! Obrigado pelo seu vídeo!

[@Garagem_18]

Boa noite amigo O meu quadrado e rebaixado e eu vou ter q corta um pouco do terminal . Será q tem algum problema ?? Pq o alinhamento não pega

[@limaroldo100]

Ola Eduardo, tudo bem? O carro rebaixado sempre dá problema com o alinhamento por que o rebaixamento altera a geometria da suspensão. Sei que rebaixar é uma questão de gosto pessoal e por isso evito fazer críticas. Mas quem rebaixa precisa estar atento que tem um preço a ser pago pelo resultado estético, que é justamente a questão do alinhamento e da dirigibilidade do carro. Então o corte do terminal visa recuperar o câmber, uma vez que aí vc já chegou no fim de curso da rosca do terminal. Pelo corte em sí não vejo problemas, desde que não comprometa a quantidade de fios de rosca que ficarão para dentro da barra...

[@limaroldo100]

Obrigado por assistir e fique a vontade em nosso canal.

[@williandejesusrodrigues8991]

Amigo n tem possibilidade de espanar no tirar aí

[@marysaguerreiro8630]

Vc pode me dizer porque o gol 99 quadrado fica com a direçao pesada

[@limaroldo100]

Pode ser desalinhamento. Mas se for mecânica, naturalmente é um pouco pesada. Mas verifica como está o alinhamento

[@wallacebotbraga]

Como saber se o terminal está ruim? Faz algum barulho

[@limaroldo100]

Sim. Vc sente umas batidas quando passa em calçamento

[@TrollFaceN1]

No meu Santana ele ta cm o terminal virado para baixo , eu fui colocar uma roda 17 mas ele pega se eu inverter ele pra cima tem como ? Compromete alguma coisa no carro na pista ?

[@limaroldo100]

Isso acontece com os gol bola a g4 também. Eu nao tenho certeza, mas parece que a altura do braço da torre do amortecedor muda. No seu caso deve ser mais alto do que no meu voyage. Acho que se inverter nao dá alinhamento

[@kevynroberto6403]

No meu Santana tá acontecendo a mesma coisa alguém me ajuda

[@eriick085]

Brother me ajuda, lado direito TB é rosqueado?

[@limaroldo100]

Depende do modelo ano. Uns são, outros não

[@mineiraobello5830]

O meu amigo gosteiiii demaiss mesmo eu tou pra futuro trocar amortecedores molas dianteiras e quero eu mesmo fazer esse servico tmb essa ferramenta qual valor que pagou quero comprar tmb Deus abencoe tudo de bom amigo😉

[@limaroldo100]

mineiro o saca terminal foi 100 pilas. Tem mais barato. Vc vai precisar tambem de dois encolhedores de mola e uma chave especial pra porca superior do amortecedor, alem de uma Allen 7 mm. Valeu por assistir

[@mineiraobello5830]

Ta certo meu amigo mais pra frente vou fazer uma lista e comprar essas ferramentas mesmo Deus abencoe sempre😉

[@trembalatrembala5039]

Amigo essa barra de direção e toda oca de fora fora ou e mossisso?

[@limaroldo100]

Só na ponta se não me engano.

[@kenjitakemoto1701]

alem do saca terminal os mecanicos picaretas nao tem a ferramenta vampirinho para apertar uma porca especial que tem 2 fendas.... por conta disso o mecanico picareta apertou com talhadeira, pois tava todo machucado e nao deu aperto certo, com o tempo solta e começa a bateçao.... o meu gol tinha 2 batecçoes, uma era a porca vampirinho, a folga tb na porca encimado prato da batente da suspensao e tb as folgas do terminal. A ferramenta vampirinho pagueii apenas 14 reais.....

[@limaroldo100]

Pois é Kenji. Tenho uma notícia trite: roubaram meu voyage semana passada. Agora estou sem carro e sem assunto para continuar postando os vídeos...

[@kenjitakemoto1701]

poxa que tristeza colega... sinto muito a sua perda..... o meu golzinho ja abriram 2 vezes... da primeira vez foi pra roubar algo dentro dele, da segunda vez abriram a porta, tiraram a trava da direcao e por fim creio que viraram o miolo da ignicao, mas nao ligou pq tinha um segredo.... Sorte minha..... mas na epoca ele ainda tinha seguro....

[@josecarlosdasilva8408]

Cual valores deça barra de direçao

[@andreeluiiis5539]

Meu terminal ta virado pra cima... algum problema?

[@limaroldo100]

Andrée Luiiis que ano é o seu carro???

[@jaisonrodrigo3208]

Andrée Luiiis meu ta bem é gol bola 98

[@maurobdelgadodelgado1651]

Seria bom dar uma lubrificar as roscas das peças.

[@limaroldo100]

É bom usar um WD.

[@maurobdelgadodelgado1651]

@@limaroldo100 vlw pela aula estou com esse problema tenho q trocar desalinhados o meu uno bati com o lado direito no meio fio ficou com a roda pra fora.

[@limaroldo100]

@@maurobdelgadodelgado1651 qual o ano do uno?

[@maurobdelgadodelgado1651]

@@limaroldo100 98

[@limaroldo100]

@@maurobdelgadodelgado1651 mecânica muito boa. A melhor da Fiat. É o 1.0 que anda como um 2.0. Tive um prêmio 86. A mecânica básica é a mesma. Um verdadeiro tanque de guerra

[@claytonmoreira1080]

Iae blz trocararam esse terminal d meu carro mas depois q foi alianhado puxa um pokinho pelo lado esquerdo Detalhe buchas e terminais😯

[@limaroldo100]

Não é para puxar nada. Alguma coisa não fizeram direito no alinhamento

[@CarlosPereira-od6pd]

Coloquei os dois novos e o do lado esquerdo continua torto ele estava desse mesmo jeito que esse do video estava

[@EdsonAntoniolages-wc3ek]

O meu gol escapou a barra aí no terminal

[@sidneisid566]

Amigo sabe me dizer se o gol gl 93 tem o braço regulador dos dois lados ou e só em um?

[@limaroldo100]

Fala parceiro. Isso varia muito mesmo em carros do mesmo ano

[@clebersonbarroso9192]

Tenho um gol quAdrado 93 o terminal do lado direito não tem essa rosca

[@kiwi.liskook]

O meu também , e para regulagem do alinhamento?

[@marllonpabloalves558]

Eu conto os fios de rosca apos a porca.

[@danielsonsantos8708]

RR

[@eduardo8561]

Kkkkkk. Falou do mecânico que bateu pra tirar o terminal, mas não colocou nenhuma graxa na montagem kkkkk

[@limaroldo100]

Graxa?? Aonde vai graxa aí filhão?

[@mannuellydossantos7614]

Era só contar qtos fios de rosca que estava sobrando . Seria mais fácil .

[@limaroldo100]

Isso nem sempre funciona por que o tanto de fios de rosca que sobra ppde variar. Mas o número de voltas é uma forma mais precisa de saber o quanto o terminal vai entrar. Mas depois tem que fazer alinhamento de qualquer forma

[@CleYtinhoAquino]

Cara fui trocar o terminal de direção do Voyage 94, e estava exatamente desse mesmo jeito ai com uma contra porca, serviço Nojento!

[@robertocarlos1756]

Para de falar e troca a peça sou

[@luclesiodasilvaoliveira8834]

kkkk

[@danpraiasol220882]

cabeçudo era melhor te soltado a porca m16 na barra primeiro antes de soltar a porca m11 chave 17..

[@limaroldo100]

Acontece. Quem se dispõe a FAZER, erra

[@eltongomess]

Tem profissional que só quer ganhar o dinheiro!