공항은 민영화해야함. 간사이공항도 늘 적자다가 민영화시키니깐 방일관광객 늘자마자 공항 리뉴얼공사해서 시설확충하고 인력 확 늘림. 공기업화해놓으니깐 유연성 따위가 없음.
@jp82810 күн бұрын
이 와중에 이학재 인천공항 사장은 라스베가스에 출국. CES에 전시도 안하면서 놀러나가고.
@peacemercy727610 күн бұрын
더불어당이 운영하는 나라 진짜 미춰버린다 😂 ㅋㅋ
@WarpedTiger10 күн бұрын
인원이 부족한 이유 : 문완용때 대규모 정규직 전환으로 인건비 예산 오링남. 2020년 이후 대한민국에 이상한 일이 있다 = 문완용이 범인
@duck50708 күн бұрын
현직 보안입니다. 우린 뭐가 문제인지 다 압니다. 인력 부족이라고 외치는것도 지쳤습니다... 이학재 사장은 청문회에서 자회사 운영은 자회사 소관이라고 선 그어놓고 뒤에선 전부 퇴짜 놓는 중입니다. 젊고 미래 창창한 신입들은 대부분 현실 파악하고 나가고 나이들고 갈데 없는 고참들만 죽어납니다...
@룰루-t2u5 күн бұрын
민주당 예산 삭감이 원인이군요
@당신의힐러-j2l5 күн бұрын
현직 댓글알바시네
@영인이-q6n5 күн бұрын
다 국회탓입니다.시위는 국회에게도 해야해요. 경영법과 근로자법중 항상 정치자금. 지원받는 경영자쪽 편이니까요.월급은 국민한테받고 법은 사장쪽편드는게 정부와국회니까요.
@약탈자-x1n4 күн бұрын
왜 바쁜척?? 성수기때만 반짝 바쁘잖아??
@유튜브중독-e6d4 күн бұрын
윤석열이 임명한 사장이 문제라는데 난독증 있냐 ㅎㅎㅎㅎㅎ
@Jayden-vv7tq9 күн бұрын
시간 지연시 사장 및 임원진 월급 차감제도 시켜봐라 당장 인원 확충 할거다
@2rm7309 күн бұрын
공사인원들 급여 차감제도 찬성합니다
@xyzdm59419 күн бұрын
비수기 매출 감소시 말단직원들 월급 안줘도되는 법도 같이 생기면 공평하긴할듯
@paknam79 күн бұрын
3시간 전에 왔는데 시간지연으로 못탑승한 승객 한명당 공항공사 사장및 임직원 월급 1% 차감해서 위로금으로 승객에게 지급. 100명 시간지연 미탑승시 되면 월급 없음
@하울의무빙오지는-d6m9 күн бұрын
남 월급은 ㅈㄴ 잘 깍네
@성이름-m8n6v9 күн бұрын
그런건 국회의원부터 적용해야 일을 하지...
@잠솔솔-e9r8 күн бұрын
검색 현역 입니다 1. 바구니가 부족하다 놀랍게도 휴대한 짐을 담아 X ray에 넣을 바구니(터보)가 부족합니다 오염 파손 등으로 사용못하는 바구니가 많은데 추가가 안되는 상황입니다 그래서 바구니가 없어서 짐 검색을 못하는 어이 없는 상황입니다 2.장비 숙달이 안되서다? 말도 안되는 소리입니다 오히려 장비 자체에 에러가 너무 많이 나서 정상 처리 된 것도 열어보는 쪽으로 가고 바구니 벨트도 에러가 나서 바구니가 가지 않아 바구니 다 꺼내는 것을 보신 분들이 많으실 겁니다 이외 에러가 한두가지가 아닌데다가 에러가 나는 빈도 수가 너무 잦습니다 3.인력 부족이다 맞습니다 1터미널은 1~6번 출국장까지 있는데 1번 6번 출국장은 인원이 없어 애초에 사용도 안하고 있습니다 그리고 기존 1호기에 4명 투입이었습니다 2호기는 8명 3호기는 12명 이런식이였는데 지금 바뀐 장비로는 1호기에 6.5명이 필요합니다 2호기는 13명이 필요해서 애초에 많이 열 수가 없습니다 더군다나 주간 근무 기준 12~13시간 씩 일하는데 월급이 최저시급 수준이라 1개과에 3명 뽑아 놓으면 다음 기수 뽑을 때까지 5명이 그만 둡니다 심지어 인원이 없다보니 안내에서 일하시는 분들은 급하게 단기인력(알바)를 고용해서 바쁠 시간 7~10시 11~14시 이런식으로 채워서 숙달 되지 못한 분들이라 더 느릴 수 밖에 없습니다 이외 수많은 이유들이 있지만 여기까지 .......
@Leekh-m4f7 күн бұрын
죄다 힘없는 여성. 남자로 바꿔
@SJ-lr5gt7 күн бұрын
3개월 무급교육 끝나도 인원 안나가면 무한대기인데 누가 가려고 하겠나요?
@잠솔솔-e9r7 күн бұрын
@@SJ-lr5gt CBT, 특경 머 이런걸 3개월 교육이라고 하시는거 같으신데 교육일정에 따라 걸리는 시간이 3개월보다 짧을 수도 늘 수도 있지만 자리가 없어서 무한 대기일 수가 없습니다 항상 인원이 모자라거든요.... 절대 절대 10년을 넘게 다녔지만 자리가 안비워져서 신입 투입을 미룬적이 없습니다 인원이 없으면 없지...
@잠솔솔-e9r7 күн бұрын
@@Leekh-m4f 성비는 여성직원이 조금 많기는 하지만 거이 반반에 가깝습니다
@꼬우면개아리틀어라6 күн бұрын
그렇다고해서 출국 3시간 전부터 도착한 사람들이 비행기를 놓치거나 불안하게 기다린다는건 절대 합리화 될 수 없음
@jj-ki2kr9 күн бұрын
주기적으로 인천공항 이용했는데 작년부터인가 보안검색대 너무 오래걸린다고 느낀게 검색대를 일부만 운영한것이었음 빨리 모든 검색대 사용하게 해야함
@hesist10 күн бұрын
문제1. 인원자체가 부족 문제2. 새벽 비행기가 너무 많음, 그 시간에 나와서 일을 할 직원이 부족함(최저시급 받고 새벽5시부터 누가 일하겠나?)
@skylovel286910 күн бұрын
동남아 부모님 모시고 여행가려고해도 새벽비행기때문에 몸에 무리가 가실까봐 여행사 거르고 편도 각각 알아보고 비행기 티켓 구입해서 왕복 모두 오전 비행기로 자유여행 갔다왔네요. 정말 여행사 항공기는 죄다 갈때 또는 올때 새벽비행기가 너무 많아서 여행사 이용안하게 됩니다.
@donghyunseo242110 күн бұрын
야간 수당 따로 안나오나요
@monosyh10 күн бұрын
오전 9시도 마찬가지
@주운-w8d9 күн бұрын
민주당 문재인때문임
@doomock809 күн бұрын
예전에는 1시간전에만 가도 여유 있었는데 3시간이면 못가겠는데요.
@koco41179 күн бұрын
공항에서 근무하는 사람인데 공항 문제점이 뭐냐 1.월급이 적고. 연장근무가 기본이다보니 쪽잠자고 출근하는 경우도 많음. 2.코로나 이전에는 직원이 많았는데. 코로나 터지고 직원 정리하고. 코로나 완화된 이후 다시 인원을 뽑을 생각을 안한다는 거. 3.밥 시간도 제대로 안지켜짐. 진짜 바쁠 때는 밥도 못 먹고 근무할 때도 많음. 4.항공기 편수는 미친 듯이 늘어나서 인원을 더 보충해달라해도 나몰라라 하는 회사 많음. 어차피 돌아가니까. 5.출퇴근 거리가 가까운 것도 아님. 영종도 사는 사람 아닌 이상 최소30~40분 최대 2시간 걸리는 거리. 교통편이 좋은 편이 아니기에. 6.오후 10시 이후 외항기가 많이 들어오다보니 제 시간에 퇴근도 못하고 차 끊겨도 택시비 고작 15000~20000원. 영종도 나가는 비용만 얼만데; 공항이 커지면 뭐해. 인원 보충 할 생각도 1도없고. 일하는 환경이 그지같으니 기존에 계시던 직원도 다 퇴사하는 마당에. 무슨 허브공항 ㅋㅋㅋ 그리고 공항에서 일하면 돈 많이벌지않냐 하는데. 야근수당,연장수당,식비,교통비 끌어모으니까 월급이 쌔보이는거지. 기본급 230밖에 안한다.
이런데 공항직원 정규직화해서 문제라고 선동하는 사람들은 정말 정치병 중증이다...결국 인원도 안뽑고 직원대우가 문제인 것인데
@신시아-n4d8 күн бұрын
@@와웅-z5c 실수령 300-320 선 아닐가요?
@tv-hc6no10 күн бұрын
인력부족 맞음 게이트 4개 있으면 1개만 열어놓는 상황임 직원들이 인원 뽑아달라고 계속 요청하는데 1년 넘게 안 뽑고 있는 거 같음 새벽 비행기는 일찍 와도 항공사 카운터가 문을 안 여니 그 때가 헬임 노숙한 사람.새벽에 온 사람. 시간 맞춰 온 사람 전부 카운터 오픈할 때 몰리니 답이 없고 스마트패스도 결국 최종통과는 직원이 하는데 사람이 없어서 일반 탑승구랑 큰 차이 없음 비행기 타고 가는 시간보다 대기시간이 더 김ㅋㅋ
@지나는나그네10 күн бұрын
뽑기는 많이 뽑는데 버티지 못하고 퇴사한다고 함.2024년 보안검색요원 370명 입사했는데 236명인가?? 퇴사함. ㅋㅋㅋ 얼마나 힘들면
@NukaBomb3010 күн бұрын
@@지나는나그네 거기에 교육기간 3개월 무급 ㅋㅋㅋ 이걸 누가해
@성이름-g7t7m10 күн бұрын
그렇다고 공항이용료 더 받으면 다들 난리남 진짜 한국인들 월급 더받을 궁리만 하지 돈 조금 더내라하면 싫어함
@jsk201910 күн бұрын
@@성이름-g7t7m 인천국제공항은 한국인만 이용하는 공항이 아닙니다. 공항이용료더 부과해서라도 해결해야지.. 섬나라에서 저따구로 하면 쓰나
@rightlogg9 күн бұрын
@@성이름-g7t7m 그러니까 체계를 바꿔야죠. 힘들게 일하는 사람들이 실질적으로 돈 더 벌고 사무실에서 쳐 앉아서 왕노릇하는 간부놈들 돈 줄이고
@yiur-x6k9 күн бұрын
전직 보안입니다. 처우가 열악하니 기존 직원들 다수 탈주 -> 새 직원들도 기나긴 3개월 무급 교육 받고 와서 보면 이건 아니다 싶어 탈주 -> 그나마 버티던 기존 직원 더 힘들어짐 -> 악순환 반복
@Kookobi9 күн бұрын
공사인데도 3개월 무급으로 사람을 굴리네 고노청 맛좀 보게해줘야하나
@user-sanzombie9 күн бұрын
와 3개월 무급.... 사람 싸게싸게 굴릴려고 난리네
@tinyfire1539 күн бұрын
무급 교육? 그거 불법 아닌가요? 아주 쓰레기 공항이네. 민영화하면 볼만하겠구만. ㅋㅋㅋㅋㅋ
@후추-l7h9 күн бұрын
이게 법적허용이 되나요..?
@뭐요-r3u9 күн бұрын
공항은 특수직이라ㅋㅋㅋ그냥 ㅈㄴ웃김 공항에서 일해본 사람은알지
@Taek-v5y8 күн бұрын
인천공항 하청업체로 돌아가는 데, 처음 3개월 무급으로 교육받으면서 일한다고 한다. 누가 일하냐... 하청업체좀 없애든가 .. 제대로 업체들 관리를 하든가.. 인천공항이 이정도면...
@Noah-w9s-u5s7 күн бұрын
노동법 위반입니다 어디서 들으신건지 출처알수있을까요? 심각한 문제에요
@hayden_song7 күн бұрын
특수경비교육, 보안검색교육, ojt 다하면 무급 3개월 맞음 임용대기하는 사람도 있고 최저시급 교대근무에 회사분위기는 군대인데 갈데없는 사람 말고 꾸준히 일못함
@TaleCraft01207 күн бұрын
맨날 법법 같은소리하네. 법이나 제대로 만들고 법법해라. 법이 누굴 위해 존재하냐? @@Noah-w9s-u5s
@Noah-w9s-u5s7 күн бұрын
@@hayden_song 직무교육도 근무에 포함되는데 3개월간 무급은 심각한대요?? 업체 이름이 어떻게 돼죠?
@myomyo_g9 күн бұрын
난 진짜 이해가 안되는게 우리나라는 왜 항상 사람을 줄이고 갈아서 기관과 시설을 돌리는 건지 모르겠음. 실업률이 높은데 돈 더들어도 사람 더 뽑으면 안되나? 사람들이 일하고 싶게 수습기간에도 돈 주고 야간 공휴일은 돈 더 주면 안되나? 아니 재정 쌓아놓는 것도 정도가 있지 이렇게 운영이 안되는 정도인데도 돈 안쓰는 이유가 도대체 뭔지? 사람을 쓰고 월급을 주고 해야 그 사람들이 돈 쓰면서 경제가 살지.
@김정훈-q3t5b9 күн бұрын
@@장장-t7m최저시급 폭등?ㅋㅋㄲ인상률 보고 말하는거임?
@gyujeong93149 күн бұрын
사람 갈아넣고 안전보다 돈이 더 소중했던 개발독재 시절 악습 안 버려서 그렇지요.
@bonjwakim9 күн бұрын
@@gyujeong9314맞습니다 운동권 악폐습이 남아서 그렇습니다.
@mijbm19999 күн бұрын
니돈이면 그렇게 팍팍쓰겠니???ㅋ
@xzxzxzxz98929 күн бұрын
@@bonjwakimㅋㅋㅋㅋ ㄹㅇ
@JangSungYong110 күн бұрын
사람 부족으로 밥도 못먹고 일합니다.....장비는 허구언날 멈추고 사람이 일일이 처리하는데 스마트공항이라니...그마저도 사람 안뽑아서 라인 멈추고 비행기는 지연돼도 모두 정상이랍니다...책임지는 사람이 아무도 없어요.
@Warning_17179 күн бұрын
와... 요즘 삼성 꼬라지랑 너무 똑같은대요 ㅎㄷㄷ
@jupiterjo69149 күн бұрын
스마트 패스 왜 개판으로 했겠니 해쳐먹을 결심 가득한 국힘이 한거지 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@nanana-cn8vk9 күн бұрын
@@jupiterjo6914 어휴…. 문재인 정부에서 무리하게 비정규직을 정규직으로 전환시도 했었던 건 아니? 너 회사는 다녀봤냐? 인력을 정규직으로 전환하려면 받던 봉급이 아니라 거의 2.5배가 넘는 돈이 더 필요한거야. 그럼 예산이 거의 2~3배는 늘려야한다는거잖아. 그라면서 인천공항의 규모는 더 커지는데, 커지는 수준에 비해서 실제로 필요한 인력들은 고도의 전문가들이 필요로 하는 업무보다는 시설관리, 보안 같은 업무가 더 크단 말이지. 인천공항 자체가 수익을 내는 구조가 아닌 공공재인 공기업이잖아? 시설관리니 보안 업무 인력이 수익을 내냐고? 그러니까 규모가 커질수록 그에 비해 인력을 충원할수있을까?? 정규직으로 필요한 인력을 감당할수록 미친 적자가 예상되는데? 이해가냐? 이해를 못하니까 민주당 지지하겠지? ㅋㅋㅋㅋ 스마트패스로 예산내에서 커버하려고 했겠지? 근데 그것도 기계가 잦은 오류가 생긴다는 건, 또 그에 맞는 점검과 유지보수 인력이 필요하는거고? 그래서 비정규직도 필요하고, 그에 맞는 처우개선을 해야된다는거야. 노조들이 무조건 정규직 해달라고 난리칠게 아니라고. 겁나 힘들게 공부해서 인청공항 공무원으로 들어간 사람이랑 시설관리(환경미화) 같은 분하고 대우가 같아야 하냐고? 결론은 정규직이 되어도 일은 더 미친듯이 늘어났고, 봉급은 그대로인고, 그에 비해 사람은 더 충원할수없고… 그런 상황인거야. 알았냐?
@시시콜콜-q7j9 күн бұрын
얼마전에 출국했는데 그 시장통에 웃으면서 일하는 몇몇 보안직원은 대단함
@nnyje50689 күн бұрын
저희집 신랑도 공항에서 일합니다. 아침 9시에 집에서 편의점 도시락 하나먹고 밤 11시 50분에 들어왔는데 하루종일 공복이래요.. 어쩌나 속상하던지...ㅠㅠ
@hkds807 күн бұрын
아니...뭔 일반인 인터뷰로 원인을 분석하냐.. 공항 관계자는 한마디도 안하고... 공황 자체 분석 결과가 있을거 아니냐... 사람이 작년대비로 많이 몰린게 문제인건지... 인력을 감축해서 그런건지.. 어디가 병목구간인건지.. 한심하다
@labitd10 күн бұрын
1:47 새규정이 문제가 아니었음 예를들어 보안검색하는 곳이 6곳이라 치면 1곳은 승무원, 2곳은 닫혀있었음 1,2월 방학시즌이라 사람 많은거 알면 보안검색에서라도 시간 줄일 수 있게 보안검색대를 여러 곳에서 쓰게 해야지 관광객부터 자국민까지 걍 보안검색대 3곳에서 하니까 밀리지 사람이나 늘려라 욕먹기 싫으면; 보안검색대에서 막히니까 스마트패스는 걍 무쓸모 됨 스마트패스 만드는 데 든 세금은 진짜 말짱 도루묵
MZ들은 해외여행좀 작작가라 환율도 나쁜데 전세계 해외 여행 1위임(배,비행기 타고 가는거) 한국이 기술개발해서 무역으로 매달 4조 정도 버는데 ㅋ 여행적자로 상반기만 65억달러 9조 5천억이 빠짐, 그냥 돈 갔다바침 ㅋㅋ 9년전만 해도 회외여행 잘 안갔는데 역대MZ세대가 최악인 건 맞는것 같다. 한탕주의가 극에달해서 나라망함, 그러면서 정부탓함 참 ㅋㅋ 한국인들이 해외여행을 얼마나 가는지 ㅋㅋ 한국다음으로 배 비행기타고 해외여행 많이가는 나라가 호주나 미국인데 한국 1인당 gdp 2.7배에 디인종국가라 고향가는것도 많은데 한국은 순수 해외여행이 56퍼로 1위임. 미국 47퍼, 호주 41퍼 진짜 허세 ㅋㅋㅋ 일본 지방공항 비율도 한국인이 50퍼는 기본이고 60퍼 넘는곳도 많아 90퍼도 있고 ㅋㅋㅋ 한국인 안가면 일본지방 장사가 안될정도로 한국인들이 많이간다
@Hope-le8lh10 күн бұрын
우리나라 이상한 일이 근래에...왠만하면 성실하고 서비스좋아서 컴플레인 안나오는 나라인데...언젠가부터...인천공항에서 외국인 남편도...외국인 친구도...다 욕하고 출국함....매해 공항에 가지만...항상 친절하고 기분좋은 일만 있었는데...최근 몇년사이....뭔가 이상해졌다고 느껴요. 사람 좀 더 뽑으세요. 직원들 희생시키지말고...
@Pakkens_Backyard10 күн бұрын
최근 몇년사이? 맞습니다 ㅋㅋ 후진국으로 만들어놓은 대단하신 분 ㅇㅇ
@luxwortkein10 күн бұрын
인천공항공사 사장 국힘출신 국회의원 뭐 더 말할거 있나..
@Ilililiiliililil10 күн бұрын
@@luxwortkeinㅋㅋ 그쪽 말하는 게 아닐텐데
@추현규-x5p9 күн бұрын
@@luxwortkein 뭐만하면 국힘 ㅋㅋㅋㅋ
@bennyspapa95109 күн бұрын
ㅋㅋㅋ 공항공사 계약직을 정규직 전환해주고 나면 서비스질 좋아 진다고 했던 정권이 어디더라???
@seunghokim37128 күн бұрын
나라가 이모양이라도 해외여행은 꼭가야하는 상황
@hsK6336 күн бұрын
나라는 나라고, 나는 나!! 내가 벌어 내돈으로 여행 즐기러 가는건데.. 뭐 대개들 그런 생각들이겠죠. 좌빨들로부터 나라지키기 위해 연휴도 여행도 당분간 패스하는 행동하는 애국자들은 이런 모습에 할말을 잃을 것 같아.
@소연조-t6k4 күн бұрын
나라가 이모양이여도 돈 많으면 감ㅋㅋㅋㅋ부러우면 부럽다고 말하셈
@뭘봐-z1o4 күн бұрын
나라가 이러면 전국민 다 하고싶은 거 하지말고 가만히 있어야 돼? 전체주의도 아니고 무슨 ㅌㅌㅋㅋㅋ
@자하-d5g3 күн бұрын
갔다와서 좋더라 ㅋㅋ 나라꼴 이런데 힘써줘서 고맙다
@Ddgftui10 күн бұрын
공항 확장은 했는데 인력은 기존인력으로 돌리려고 하니까 당연히 인력부족이 나지 노조가 몇년전부터 공항확장할거니까 직원 늘려야한다고 꾸준히 말했는데 심지어 노동부도 경고했는데 다 씹고 자동화하는것만 돈쓴 이학재 탓이지 뭐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@익명2-o3q9 күн бұрын
과도기적인거죠 뭐. 장기적으로는 이 선택이 맞는 거 같네요.
@rootms20209 күн бұрын
@@익명2-o3q 과도기? 확장을 하려면 그에 맞게 인원을 뽑아야지 기존 인원으로 확장해서 돈덜들이고 운영 하려니 이꼬라지 난거지
@tutu900019 күн бұрын
@@rootms2020 옳은 지적 감사합니다
@시시콜콜-q7j9 күн бұрын
공항확장은 2터미널만 했고 2터미널은 아직도 한산함 영상에 나오는 요즘 공항문제는 1터미널임 1터미널 과부화는 오래전부터 문제였음
@Jun07229 күн бұрын
@@익명2-o3q미래가 없는데 무슨 과도기임
@yunilee91749 күн бұрын
신발은 미국은 다 벗는데요. 심지어 저 장비도 미국은 예전부터 무조건 썼음. 이게 문제가 아님. 장비 시설과 인력이 부족한거에요.
인원이 그대로인데 조기오픈하면 있는 직원 일 더시킨다는 얘긴데 줄퇴사하겠네 이건 인력부족으로 또 이어지고
@LINSCOM10 күн бұрын
인국공 퇴사할리가 ㅋ 인원은 부족하고 나이 많고 직책 올라가니 현장 투입 안하려고 하는게 문제도 있음 즉 내가 상병인데 아직도 생활관 일병일을 해야하네? 이 수준으로 온거임
@user-hf6hdgb58sf10 күн бұрын
보고싶은 것만 보냐? 인력 충원 배치하겠단 말은 안보여?
@오팔육딱대10 күн бұрын
문재인이 비정규직 정규직으러 전환해서 그럼
@jimenez461010 күн бұрын
퇴사하면 다시 뽑아야지
@그럼하지마이쒸10 күн бұрын
@@LINSCOM 님이 생각하시는건 인국공 사무직 직원이구요 결국 저런거 하는 인원들은 전부 현장직 직원들이라고 보면 되는데 보통 현장근무하는 인원은 2교대근무하면서 월급은 쥐꼬리에 출퇴근 교통수단도 많이 없고 오래걸리고 차는 영종도 통행료 생각하면 꿈도 못 꾸고요 젊은애들도 2교대 3년만 하면 당뇨에 몸 작살나고 본인시간은 아예 1도 없다고 보심 됩니다ㅎ 뭐 그럼에도 참고 그 일을 계속 하던 퇴사를 하던 그건 본인 선택이지만 꿀직업은 아니라는 말입니다~ 괜히 인국공 현장직 입사율보다 퇴사율이 더 높은게 아니에요
@포승자원8 күн бұрын
예전에 보안검색대 업체가 아웃소싱일때야 업체들이 계약 안끊길라고 목숨걸고 승객 안밀리게 일했지만 이제 공항공사 소속이라 굳이 목숨걸고 빨리 일해야 할 이유가 없음.... 예전에 환승장이나 출국장 승객들 조금만 밀려도 공항공사 감독관들와서 업체 소장이나 본부장한테 대놓고 계약 끊기고 싶냐고 난리쳤었는데 이제는 그럴일이 없어서.... 거기다가 공항공사에서 자꾸 검색장비들 겉만 번지르르한 쓰레기들로 바꾸고 있어서....
@DaileeeJooNI576 күн бұрын
그… 재네 공항공사 소속 아닌디요
@Dakkumi3710 күн бұрын
와 새치기 진짜 열빡치겠다... 인력 부족이니까 바로 그냥 쟤도 하는데 그냥 하자면서 정상인만 호구되는... 버스나 전철에서만 겪어도 빠직하는데 + 답글 추가돼서 더 적자면, 앞서 말한대로 인력 문제가 제일 크고, 비행기 못탈 것 같아서 직원들이 새치기식으로 앞으로 보냈다고 해도 그 전에 더 미리 줄 서서 기다린 사람 입장에서 말한 겁니다.
@LINSCOM10 күн бұрын
인력도 문제고 새치기를 방치하는 대기줄 승객도 문제임 그만해야될 새치기 문화 좀...
@jellydolphin720810 күн бұрын
중국인 욕할게 못됨
@ssso-v1g10 күн бұрын
직원들이 너무 늦으면 양해구하고 새치기하라고하는게 현실😢
@DragonSeasoning10 күн бұрын
근데 새치기 안하면 비행기를 못탐 ㅋㅋ
@animalhouse180110 күн бұрын
탑승시간 다 되가는데 .. 줄은 안줄고.. 넘 죄송하지만 양해를 구할수밖에 없더라구요ㅠ 양보해주신분들 넘 감사했어요.. 줄만 빨리 줄어들었음.. 제발 시정 좀 됐음
@grimreaper85410 күн бұрын
1번, 6번 출국장은 푹 삭혀서 국끓여먹으려고하나봄. 쓰지도 않을 시설 뭐하러 비싼 예산 들여서 만들었냐? 비싼 돈내고 비즈니스석 사면 뭐해. 비즈니스맨들 수속시간 탑승시간 줄여주는게 비즈니스석인데 그쪽은 서포트 하나도 못해주는 절름발이공항. 외국 바이어들에게 좋은소리 한번도 못들음. 출국장 사람 몰리면 줄 관리하는사람 아무도 없이 개판 난장판이고 ㅉㅉㅉ 이래가지고 무슨 서비스 우수 공항이라고 웃기고 자빠졌네
@RICKPP-k2c10 күн бұрын
공항 사장이 노조 소리만나와도 입에 거품뭄;
@레전드-v1n10 күн бұрын
@@RICKPP-k2c 또 그쪽당 낙하산인가 보네요.
@LDW-f9l9 күн бұрын
패스트트랙도 없는 공항ㅋㅋ
@JGYang-bm8jd9 күн бұрын
어제도 1번 6번 쉬던대요 사람은 겁나 많은대 들어가는대 줄서서 보안대까지가 한시간 좀 넘게 걸림
채용공고 후 구인까지 시간소요-교육생 신분 무급 3개월로 시작-근무 강도 및 무급 근무에 구인 인원 중 반 이상이 탈주-다시 채용공고 후 구인의 악순환
@fukuoka_drivrr175610 күн бұрын
구라안치고 10명 들어오면2명정도 빼고 다 탈주함 ㅋㅋㅋ
@oglego101910 күн бұрын
엥 어떻게 무급일수가 있어???
@kdh860910 күн бұрын
무급은 에바임..
@fukuoka_drivrr175610 күн бұрын
@@oglego1019 지금은 저도 탈주했는데 놀랍게도 실화입니다
@실수그자체10 күн бұрын
@@fukuoka_drivrr1756 비정규직일때부터 그랬나요..? 정규직 전환후에 인건비 절감차 3개월 무급시작한거 같기도...
@박윤아-j1q10 күн бұрын
인력 부족이 가장 큰 원인인 것 같아요 스마트 패스 줄에 30분 넘게 기다렸는데 직원이 없어서 게이트를 못 연다고 다른 직원분이 그러시더라구요
@im.incheol8 күн бұрын
비정규직의 정규직 100% 전환으로 인건비 증가 인건비 증가로 인원 보충 불가능 앞으로 뽑을 인원도 정규직이니 마음대로 뽑지도 못함 코로나때는 입출국하는 사람들 적어서 몰랐겠지만 결국 이렇게 될 운명이었음
@제케리6 күн бұрын
무우운 죄에이인 나라 망친 원흉
@ddubi-g6y4 күн бұрын
문규직..
@제케리4 күн бұрын
@@ddubi-g6y 어우 ㅎㅎ진짜 이 노옴은 별명도 많아서 좋겠어요 😂 귀신은 뭐하나 모르겠어요
@inydaily10 күн бұрын
연시에 사람들 대기 넘치는데, 스마트패스 잘못 줄 서서 뒤로 가란 소리 들은 일부 사람들,,일반 줄로 슬그머니 말도 없이 새치기할 때 ㅈㄴ 열받던데 ㅂㄷㅂㄷ
@Sunnyeo-lsb15619 күн бұрын
저는 스마트패스에 중국인들 엄청 서있어서 일반줄 가라는 직원말을 못 알아들어가지구… 그 사람들 돌려보내는데 시간 더 걸려서 스마트패스가 오히려 늦게 들어가는 상황을 겪었어요 ㅠㅠ
@kmarie29508 күн бұрын
이건 직원들 잘못임. 줄이 앞쪽을 볼수없을만큼 길어서 일반줄이랑 스마트패스 구별 못하게 되어있음. 직원들이 줄설때부터라도 제대로 알려줘야하는데 인력이 없음. 그리고 탑승 임박한 여행객들 뒤에 줄서있으면 직원들이 앞으로 데려와서 먼저 수속하게 해줌. 어차피 제대로섰으면 비슷하게 기다렸을거라 사실상 새치기도 아니고 원래 앞에있을 사람이었음.
@ChanelManager10 күн бұрын
비행기 놓칠뻔 ... Door closes 1분전 탑승 .. 진짜 토할거처럼 뛰었다. 속옷까지 젖음 인천공항 민원 이메일 넣었는데 .. 1주일후 답변 옮 양해 바라고 , 개선 노력중 하 진짜 18 !!!
@제이콥-z6o10 күн бұрын
저도요!!! 해외는 무조건 3시간전 미리 도착해서 진행하는데 이번에 비행기타러 미친듯이 뜀. 줄 엄청 길고 스마트패스? 그거 의미 하나도 없습니다. 살다살다 승무원한테 전화오고 게이트까지 미친듯이 뜀. 이게 싫어서 3시간전에 오는데 아오 인천공항
@987turkyo9 күн бұрын
다들 몇시ㅡ이륙 비행기셨어요???
@sobi40009 күн бұрын
가지마 그러면
@KimPaulus9 күн бұрын
속옷이 젖은 건
@teddybearsocute8 күн бұрын
@@sobi4000자기가 돈내고 서비스 이용하는데 별로면 뭐라할 수 있는거지 뭔 하지마 이러고있음 ㅋㅋ 님같은 자세 가진 사람 많아질수록 이용할 수 있는 서비스만 줄어들고 더 나아지지 않는거임
@dlp56002 күн бұрын
공항공사 임원들 해고가 답
@동동이-m1e10 күн бұрын
공항에서 일하는 사람들도 힘들겠네;;;; 인원 좀 늘려줘라...
@금별불10 күн бұрын
공항이용료 인상하면 됩니다
@ropenoanswer897610 күн бұрын
@@금별불이미 공항료랑 톨게이트 비용을 다른 나라에 비해 엄청 내는데 ㅋㅋㅋㅋㅋ 새는 곳을 족치는게 아니라 더 내는 조선인스러운 마인드임.
@ohhoho58769 күн бұрын
@@ropenoanswer8976 미국 공항 경험 해보면 가격 대비 확실 하실듯. 공항에서 카트 쓰는 것도 돈 내야 함. 이번에 한국 방문했다 놀랬던 건 공항에 줄...한국인들은 걍 여권 스캔하고 나가는데 외국인들은 줄 서서 입국 심사대까지만 가는 시간이 1시간 반 걸리더라..
@Megaaim-i7m9 күн бұрын
저러니까 참사가 나지
@krnomadian9 күн бұрын
저러다보면 기존인원들도 힘들어서 그만두면 새로온사람들은 더 일처리 늦어질텐데...
@paradise204210 күн бұрын
최근에 오사카 여행갔다왔는데 줄 서있는 중간에 그냥 들어오고 스마트패스는 안 하는것과 똑같고 여행 잘 갔다오긴했는데 도때기 시장판도 이것도 이것보다는 더 질서정연하겠다싶었음
@이쁜하늘좋다8 күн бұрын
완전 동의해요 갑자기 왜이렇게 된거죠? 2년전에 한국 갔을때랑 2024년이랑 너무 달라요
@이상희-s8v3s10 күн бұрын
이미 작년부터 3시간 걸렸음 게이트는 코로나때처럼 몇 개만 열어두고 비행편수는 코로나 이전으로 이미 회복했으니 줄이 길 수 밖에. 초1, 초6데리고 3시간 줄서려니 이건 뭐 여행전에 짜증지수가 어휴.. 올 겨울방학은 해외포기함
@ybig279510 күн бұрын
23년 10월 넘어서부터 이 난리 시작됨
@gwangmooyoo7939 күн бұрын
@@ybig2795 24년 4월 출국할때도 진짜 미치는 줄 알았음... 아침 진짜 피크인데 게이트 몇개는 닫혀있고 스마트 패스 써도 대기 많고.. 안에 들어가서도 사람 엄청나고 ㅋㅋㅋㅋ
@bryancho782010 күн бұрын
잘 관리되는 시설과 더불어 빠른 수속이 최대의 장점이였는데, 이건 머 유럽도 아니고 동남아도 아니고, 별로 가고 싶지 않은 공항이 되어 버림 ㅠ
@seunghoonlee1449 күн бұрын
답. 외국을 안가면됨
@수비조9 күн бұрын
예전 용역처럼 하면됨,,, 근무 시간 줄인다고 인원 빼놓고 인원 늘려달라고 하는건데... 법적인 근무시간 맞춰서 일하면야 T2 없을 때도 다 했는데 뭘....
@TheShawnparker9 күн бұрын
두 대 놓치고 다음날 오전에 3번째 비행기 탔습니다. 매년 해외출국 한 번도 문제 없었는데 작년 말부터 이럽니다.
@주인-s6u10 күн бұрын
어제 귀국했고, 아시아나 이용했음. 인천공항 내 전철은 이용하지 않았음에도 2시간 반 넘게 걸렸음. 보안검색대는 눈치를 잘 봐야하는게 스마트패스줄이 기본적으로 좀 더 길고, 그만큼 빨리 줄어들기는 하지만, 스마트패스가 엄청 서있다보니까 사람이 많이 몰려있는것처럼 보임. 잘 찾아보니 일반줄이 짧은 곳이 있어서 검색대는 총 한시간정도 걸린듯. 이번엔 수하물 맡기는게 헬이었음. 창구를 직원이 하는거 2개정도 열어놓고 나머지 10개가량이 다 셀프인데, 그나마 직원있는 창구는 전부 시간 임박한 사람들 받아주는 용이어서 사실상 전부 셀프체크인&수하물인 것. 셀프수하물 도와주는 직원분도 몇 분 있지만 그냥 기계 앞에서 발 동동거리는 사람들이 대부분. 그래서 B섹터의 아시아나 줄이 G섹터까지 서있었음. 창구 늦게 오픈 + 최근 참사로 대형항공사 선호 등 다양한 요인이 겹친듯.. 아무튼 그 결과 비행기가 안뜸. 못 탄 승객이 있어서 기다렸고, 활주 지연되서 활주로에서도 한참 기다림. 최종 1시간 넘게 지연.. 그렇기에 나는 지금 여행을 특히 아시아권 단거리를 계획중이라면 차라리 LCC를 추천하고 싶다.
@lsh83y10 күн бұрын
바뀐 절차를 인지를 못 했다는 표현이 잘못 된거 같습니다 바뀐 절차가 제대로 안내를 못했다는게 더 맞는 표현인듯 합니다
직원이나 승객 욕하는 댓글이 보이는데, 왜 같은 피해자끼리 서로 싸우고 있나요. 직원도 승객도 다 피해자이자 같은 노동자입니다. 국토부나 공항을 탓해야지. 서로 욕하고 싸우면 그게 걔내들이 원하는 겁니다. 무엇보다 직원 들은 승객을 빨리 보내고 쉬고 싶어 하지 일부러 세워 놓거나 일을 느리게 하고 싶어 하지 않습니다. 승객들이 화나면 그게 고스란히 자기한테 온다는 것도 알고요. 불친절한 직원 있는 것도 맞습니다. 근데 아이러니하게도 그 직원도 너무 필요하다는 현실.
@AK-fm8vr9 күн бұрын
남탓은 기가 막히네 잘하네 ㅋㅋㅋ
@sgp34698 күн бұрын
누가 윤석열 찍으래? 인국공 사장 윤두창이 지 후배 낙하산 보냈는데 당연한 결과지ㅋㅋㅋ
@bru-yk9ie8 күн бұрын
걍윤석열시대에서는요 그래요. 모든원흉이나다름없는 국힘당은 남탓말고할줄아는게없는애들이라 댓글부대보내서 사람들 싸움붙임ㅋㅋ 국힘당댓글부대 실존하고지들끼리추천수조작도함 . 그렇게 국힘당이 싸움붙이면 알바인줄모르는사람들은 그냥 싸우죠 미꾸라지 몇마리가 민생파괴시키는거 . 국힘당은 국민들을 개돼지로봅니다 관심이 없어요 그들은 기업편이에요.
@hayden_song7 күн бұрын
누가 명절에 놀러가래?
@오두박근7 күн бұрын
@@hayden_song누가 가난하래?
@hongguitar7 күн бұрын
뉴스에서 하도 겁줘서 오늘 6시에 왔는데 30분만에 검색대 통과함. 모든 라인 가동하니까 금방 빠지더만.. 덕분에 공항에서 3시간대기중.
@gemma787710 күн бұрын
제경우 항공사 체크인 카운터가 출국 3시간전에 열리던데, 3시간 훨씬 전에 도착해도 카운터가 안열려있어 오래 기다렸어요. 신발은 외국공항에서도 종종 합니다. 일주일전에 인천공항에서 출국했는데 그땐 평소랑 비슷하거나 더 빨랐어요.
@joanne992310 күн бұрын
운이 좋으셨던 것 같네요ㅠㅠ 저는 겨우 뛰어서 게이트 닫기 직전에 탑승했어요
@kita-p4r10 күн бұрын
신발은 운동화가 아니면 다해요
@987turkyo9 күн бұрын
신발은 일반이ㅜ아니라 부츠류면 다 함
@gemma78779 күн бұрын
@@kita-p4r 저는 운동화 였는데도 했어요. 그때그때 다르더라구요. 어떨땐 신발 다 벗으라하고, 제 아들은 후드티 입고있었는데 그것도 벗으라해서 당황했었네요. 다행히 안에 티를 입고있어서 벗었는데 이런경우도 있었어요. 인천공항 아닌 외국 공항에서 겪은일이에요^^
응 아냐 인국공 인건비 생각하면 기재부는 충원 못해줘~ 있는 돈 나눠서 사람 같이 먹여살릴 생각 안하는 인국공 탓~
@화이팅-v4x10 күн бұрын
ㅎㅎ 기재부같은 소리하고 있네. 지금 권한대행 깔려고 기재부 빌드업하는거임?
@nimding10 күн бұрын
@@화이팅-v4x 아니야 진짜 그럼 ㅇㅇ 공기업 채용티오는 기재부관할임 승인안해주면 못늘려
@TUNA_oi10 күн бұрын
@@화이팅-v4x 권한대행 문제가 아니라 기존 장관을 탄핵시켜서 업무 마비시킨 민주당 탓이지.
@하하하-v9s6x10 күн бұрын
기재부에서 지금 공기업 당 인건비 총액을 제한하고 있음 그래서 인원자체를 늘리지못하고있는거임
@user-uv6ie6ki3y9 күн бұрын
사람들이 본질을 자꾸 모른척하는데 여행업계는 호황과 불황에 가장 큰 영향을 받는 상당히 특수한 분야입니다. 이걸 이제 인정해야해요. 한국은 한번 채용하면 권고사직을 못 하는데 어떤 바보가 여행호황에 채용하려고 할까요? 코로나 불황 때 겪어봐서 이미 알거든요. 항공분야는 언제든지 고용과 권고사직에 유연한 정규직 채용제도로 바꿔야합니다.
@user-uv6ie6ki3y9 күн бұрын
영구 계약직은 절대 안 돼요. 정규직이되 권고사직이 유연한 것으로 바뀌어야합니다. 초반 미숙자에게 숙련기간을 교육하고 이제는 숙련자로 역할이 나눠져야 합니다.
@IngyeoYangyang10 күн бұрын
1 업무 강도(하루 15시간 근무)에 비해서 턱없이 부족한 월급(최저임금) 2 어차피 돈 적게벌고 몸이라도 편하자고 김포 청주 공항으로 대거 이직 3 관련학과 전공, 정식으로 면접,교육받고 신입들이 들어오면, 운좋게 정규직된 간부들과 선배들의 짬질•갑질로 미친듯이 괴롭혀 3개월도 못버티고 그만두게함(실제로 한팀에 4개월동안 신입 8명퇴사) 4 그와중에 무급 신입 교육기간 2개월 이상(식사 제공,식비x) 5 왜 기계 다 안돌리냐고 물어봤자 좋은 대답 못들음 이미 전 직원 다 나와서 화장실도 못가면서 ㄱ같이 일중 6 승객들 빨리빨리 빼줬더니 직원들이 불친절하다고 민원파티 7 친절하게 일 하면 늦었다고 민원파티 ex)승객이 100ml초과 액체류 걸렸는데 왜 안되냐고 따져묻길래 간단하게 설명한 후 보내고 다음 승객 가방 바로 검사했더니 직원 말투가 명령조라 기분나쁘고 본인을 무시했다면서 민원 ex)승객이 100ml초과 액체류 걸렸는데 왜 안되냐고 따져묻길래 자세하게 설명해드렸는데도 왜 안되냐고 억지부리면서 안감 뒤에 검사할 가방 10개이상 계속 밀림 그래도 친절하게 이해할때까지 설명해주고 응대함 그 후 보안검사 느려서 본인 오래 기다리게 했다면서 민원 8 터미널1은 후져서 공사에서 버린지 오래고 터미널2만 가꾸고 다듬는중(대한항공 진에어 이용객들은 절대 늦지 않음) 9 터미널1에 LCC를 몰아넣었기 때문에 이용시간이 비슷한 중국,일본,동남아 노선이 공항 마비될 정도로 몰려버림 10 어쨋든 지금 회사가 선택한 방법은 무조건 친절하게임 11 차라리 승객이 비행기를 놓치면 승객이 늦게온 탓하는게 불친절 민원보단 낫다는 결론
@theoyeony10 күн бұрын
6,7. 해외 보안검색은 친절함보다 철저함이 우선입니다. 보안검색 본질은 안전인데, 왜 친절함을 기대하는지 이해가 안 되네요. 가뜩이나 피곤할텐데 더 난이도 높아지겠네요..한국만 이런 분위기인 것 같아 답답합니다.
@Hojoon-k7p10 күн бұрын
미국 보안검색원들 봐라. 불친절해도 된다.
@218-DK10 күн бұрын
3번 최악이다
@Spiruga110 күн бұрын
@@theoyeony 공사에서 아얘 ’신속성‘이라고 박고 보안검색 예산 몇십억 줄이려고 했습니다.. 그리고 구멍엄청많아요 저한테 흉기 기내에 반입하라고하면 칼 종류별로 반입시킬 수 있습니다.
@liberty32510 күн бұрын
누가 공항에서 일하라고 협박함? ㅋㅋㅋ
@lailu091010 күн бұрын
보안 인력이 부족함. 24시간 돌아가야하는 공항 특성 상 근무자들은 스케줄 근무를 해야 하는데~ 매일 바뀌는 근무시간 & 빨간날 못 쉬는 스케줄 근무를 못 견디는 사람이 상당히 많음. 거기에 월급도 생각 외로 꽤 작으니.. 퇴사율이 꽤 높고, 중간 관리자가 턱없이 부족함. 신규 인원들 투입해도 뭘 할 줄 모르니 경력자들하고 같이 근무 넣는데~ 거기서부터 인원 낭비가 생김. 인천공항에 여행객 출국 통로 말고도 T1, T2 외부 게이트랑 상주직원 전용 게이트까지 하면 어림잡아도 30곳은 넘을텐데~ 보안팀 인력 구성 최소 6명 기준으로 대충 계산해봐도 한 타임 당 아무리 못해도 180명은 필요. 3교대 기준으로 하면 최소 540명임. 근데 퇴사율이 높으니 악순환의 반복임. 무조건 사람을 더 뽑는게 중요한게 아님. 기본 급여를 올려야지 사람들도 덜 나가고, 인력 보충하면서 근무 사이클이 정상적으로 돌면서 오픈 하는 게이트가 늘지! 그러면 지금처럼 3시간씩 기다리는 일도 없을거고 ~ 비단 보안팀의 문제가 아님. 인천공항 자체가 그냥 인력이 부족함. 근무 처우를 개선해야지 사람들이 남아있어요.
@Iiisooo78905 күн бұрын
진짜 이거 보다 예전 기억에 욕나왔네요 한국 잠시 들어갔다가 아침 제일빠른 비행기라 아예 안자고 새벽 일찍 도착해서 보딩도 일찍 마치고보니 출국장 게이트 열려있는거 한개 실화 …? 시간 완전 넉넉했는데 겨우 통과하고 진짜 거짓말 안하고 전력질주로 탑승게이트까지 뛰어서 마감 전 겨우 올라탐…면제점 구경도 못하고 … 줄서있으면서 비행기 놓치겠다고 어쩌다 보인 보안직원에게 얘기하니 이륙시간 30분 전이 아니면 줄 그대로 서있으래 ㅋㅋㅋ참나 탑승구까지 20분은 걸리는데… 진짜 헬이네요 인천공항 아니 난 해외에 살아서 가끔 가는 친정인데..경제가 어렵네 머나 하면서 공항에 사람 드글대는거도 참 신기…
@youjinoh699410 күн бұрын
내수 경기 증진을 위해...임시 공휴일을 지정합니다. -> 인천공항을 통해 출국. ㅋㅋㅋㅋㅋ 새 기계와 보안 강화가 도입되었는데 인력이 없음. ㅋㅋ 역시 한국은 사람을 갈아서 쓴다. 4명의 일을 1명이 하게 끔함. 미리 교육시키고 숙달 시킨 인력을 대량 투입이 절대 안 함.
@baebae8349 күн бұрын
1. 기존 보안/검색요원 분들의 처우가 안좋아서 퇴사율 높음 (최저시급 계산) 2. 부족한 인력으로 인해 업무강도 높아짐. (퇴사하는 사람은 있는데 인력 충원은 안되고 신입이 들어와도 금방 그만둠 가르쳐 놓으면 금방 그만 두거나 신입이 적응 하면 기존 근무자가 퇴사함) 3. 인력 충원으로 야간 근무의 업무강도를 줄여야하는데 아직 3조2교대 / 7조4교대 임 하지만 공항공사 애들은 현장직도 아닌데 4조 2교대 중 이러한 상황 속에서 누가 남고 싶겠냐
@국성-b9n7 күн бұрын
그럼 외국인 용역쓰면되잔아.... 그리고 최저시급계산 맞지... 한가할때는 가만히 휴대폰하는데
@DaileeeJooNI576 күн бұрын
@@국성-b9n 공항이 한가할때가 어디있누… 동네 편의점하고 착각한거 아님?
@국성-b9n6 күн бұрын
@@DaileeeJooNI57 ^^ 니가 저가를 타니 그렇지...멍청한것도 능력이다
@DaileeeJooNI576 күн бұрын
@@국성-b9n ??…. 보안 직원 얘기하는데 저가가 왜 나오누… 어디 아픔…?
@DaileeeJooNI576 күн бұрын
@@국성-b9n 아… 댓글 내역보니 진짜 좀 아픈 사람이였군 파이팅~ 힘내요!
@リーリー-l6m4 күн бұрын
얼마전에 인천공항에서 보안검색 들어가는데만 너무 시간이 걸려서 비행기 못탈뻔 했습니다💦 외국 관광객도 너무 지쳐하고 정말 심각한 문제라고 느꼈습니다😮 출입구도 좁고 레인수도 적고 인원도 지방 공항 만큼 적고 국제 공항 레벨은 아니더군요...제가 관광객이라면 다시는 오고 싶지 않을거같은 힘든 시간 이였습니다 국제공항인데 개인경영인가요?정부는 신경을 안쓰는건가요? 하루 빨리 개선 하지 않으면 한국여행이 나쁜 기억으로 남을것 같아서 걱정 됩니다
@cosy041010 күн бұрын
항공사 카운터가 열리는 시간이 출발 2시간전이니.. 더 빨리 오픈해서 줄이 길어 지더라도 미리 줄서서 가다리게 해주는게 좋을같음. 공항에 빨리가도 항공사 카운터가 2시간전에 오픈 하니...
@vancouverartinstudio8529 күн бұрын
예전에 잼버리 출국일 같은날 나가다가 정말 잼버리는 먼저 fast track으로 보내주고 우리는 출국장 안은 커녕 바깥까지 줄만 3시간 서고 정말 겨우 비행기 탑승 ㅠㅠ 인천공항 너무 무서워요ㅠㅠ
@Brokenchurch20266 күн бұрын
여야를 떠나 찬바닥에 나라 걱정으로 매주 참여하는데 이 시국에 연휴라도 나가야겠나. 누군가는 나라걱정 누군가는 출국 걱정.
@hsK6336 күн бұрын
그러게 말입니다~~~
@kkj51005 күн бұрын
외국에 사는 사람있니다, 여행온 젊은 사람들 보고 있노라면 한심하기 그지 없습니다….
@한샛별-q1o5 күн бұрын
한심해요 외국에서도 한국내 사정 훤히 보구있는데 쪽팔리지도 않는지 부끄러운줄 알아야
@laoposicioncritica95685 күн бұрын
여기 자유대한민국 맞음?
@shareknicod10 күн бұрын
비행기 놓칠뻔 함 보안 검색대가 승객 수에 비해 너무 적어 탑승수속 키오스크로 하면 뭐하냐
@ybig279510 күн бұрын
ㅇㅇ 진짜문제는 보안검색 통과. 이거 줄이 죵니 김
@가즈아-s2o9 күн бұрын
저게 반은맞고 반은틀림 출국장이 줄이 긴건 맞는데 저게 항공사 발권 과 짐보내는곳이 항시 열려있는게 아님 한 4시간전에 공항 도착하면 얼른 발권하고 짐보내고 출국심사하면 되는데 항공사 티켓발권 짐보내는 곳이 열리는 시간이 따로있어서 결국 일찍오는 사람과 늦게오는 사람까지 한꺼번에 줄서있게 되어서 결국 출국심사 가기전부터 이미 1시간이상 까먹음 그냥 상시오픈이면 일찍오면 오는데로 쳐내면 되는데 항상 사람이 쌓인체로 방치됨 그럼 그 시간대에 있는 항공사들 인원이 한꺼번에 출국장으로 터져나감 인원도 부족한데 한꺼번에 방출함 그럼 결국 막힘 공항탓만 할게 아니라 항공사도 좀 부지런히 항상 상주해있는 직원이 있던가 해야되는데 결국 정해진시간까지 닫아놈 답이 없음 대가리가 빠가인지 4시간30분전에 공항 도착했지만 열릴때까지 할수있는건 표만 미리 뽑아놓는거만 할수있음 노답임 출국장이 4명이든 8명이던 답없음
@야마다-x9m9 күн бұрын
저도 동감해요. 보안검색 시간만 이야기 하는데 예전에는 항공사 체크인할때 발권과 수화물을 같이 처리 했는데 지금은 2개를 분리해 놓으니 각각 줄서는 시간과 수속 시간이 더 늘어나고 .. 어르신들 익숙지가 않아서 셀프수속 헤매고 있는 경우도 많은데 옆에서 도와주는 직원 한명도 없더라구요.. 직원들 다 없애고 기계만으로 일처리 할려니 옛날보다 더 오래걸림..
@user-uv6ie6ki3y9 күн бұрын
맞아요. 더 큰 문제는 여행업은 호황과 불황에 가장 큰 영향을 받는 상당히 특수한 분야인데 이걸 인정 안하죠. 한국은 한번 채용하면 권고사직을 못 한다는게 큰 문제인데, 공항과 항공사까지 이걸 적용하니 누가 호황에 채용하려고 할까요? 공항측은 코로나 불황때 겪어봐서 알거든요. 사람 뽑으면 절대 안된다는 것을. 항공분야는 언제든지 고용과 권고사직에 유연한 정규직 채용제도로 바꿔야합니다
@다크-g7d9 күн бұрын
아니 열심히 영업하는 항공사 머리채는 왜 잡음? 세계 어디 항공사가 24시간 체크인/발권하나요? 있으면 말좀 해주삼
@가즈아-s2o9 күн бұрын
@@다크-g7d 그니까 항공사 운영하는거 때문에 한번에 쏠리니까 그 이유도 있는데 출국장 보안검색대만 문제삼고 있으니 글쵸 제가 엄청 막힌다고 6시간 일찍 갔는데 2시간을 그냥 짐보내려고 서있었는데 줄만 계속 각 항공사마다 길어지는데 그 사람들이 한번에 출국장으로 터져나가니까 어쩔수없이 출국장 줄이 길어져서 몇시간이나 전에 오든 아무 상관없다는거죠 근데 기자가 취재해논거보면 대체 몇시간전에나 와야할까요 ㅇㅈㄹ 하는데 6시간전에오나 3시간전에오나 결국 딱 짐부치는데 1시간 차이나고 나머진 별차이 없습니다 줄이좀 길어질뿐이지 3시간 차가 드라마틱하지 않다이거죠 그럼 양쪽다 문제인거지 공항문제만 말하니 답답하죠 그리고 보안이 강화된 부분도있지만 좀 간편해진부분도 있습니다 예를들면 유모차도 싹다 접어서 통과시켰는데 이젠 그냥 펼친채로 통과해도되고 이딴 잘못된 기레기 기사는 좀 안올라왔으면 좋겠네요
@krnxemb8 күн бұрын
한국의 리더 체계 가 다 무너져 있으니 이런 현상이 나타나지 않는가? 왜 또 누구를 책임지워 탄핵 시킬까?
@chrispark437510 күн бұрын
인천공항공사도 인건비가 아까웠나보다 외주인력뽑는거도 사람가려가면서 뽑고 외주업체관리부터 제대로 해야될듯
@ykp-mt9db10 күн бұрын
그 외주업체를 문재인이 몽땅 자회사로 편입시켜서 정직원화 시킴 그래서 사람이 몰리는 시즌에 단기로 인력확충이 안됨 일단 뽑아놓으면 해고가 불가능
@수비조9 күн бұрын
외주였지만,,, 자회사요... 자회사에서 사람 뽑는것이지... 자회사 자체로 잘 하라고 놔두고 있는거지...
@chrispark43759 күн бұрын
@수비조 제 얘기는 자회사도 사람뽑는거 귀찮아서 거기서 또 하청을 준다는거죠 면접가보면 듣도보도못한 듣보잡들 회사 수도 없이 많이 봤습니다
@Leslie_on_Top10 күн бұрын
어제 1터미널 통해서 출국해보니 진짜 뼈저리게 느낀건 2터미널 이용하거나 돈 있으시면 김포 이용하세요. 텅빈 카운터에서 줄 서는것부터 시작해 보안검색까지 가는 시간 총 합이 그나마 빠른 한시간 반이었어요.
@한문장으로공감되는말7 күн бұрын
좋은맘으로 여행가는데 가기도 전에 힘빠지겠네요
@judy72899 күн бұрын
전 공항 근무자인데 터미널2는 비교적 널널합니다 근본적문제는 터미널1과 2의 항공사 수 차이입니다. 터미널2 개항때보다 항공사들이 많이 넘어가긴 했지만 메이저 항공사 위주로 넘어갔고 터미널1의 경우 저가항공을 모두 포함하고 있기에 승객수가 많을 수 밖에 없습니다ㅠ
@userqlrqodthsgmdals8 күн бұрын
2터미널 안널널해요 최근에 갔는데 영상에서 설명된것이랑 동일했어요 들어가는데 3시간30분걸림
@항상웃자-f1q7 күн бұрын
승객수 많으면 직원수도 늘려야죠.
@JLee-dn7wo10 күн бұрын
대한민국 인구수가 5천만인데 1억명을 수용할 수 있는 공항을 만들어놓고는 출국수속에 3시간? ㅋㅋ
@iparken10 күн бұрын
빨리 보내준다고는 안했습니다만?
@dhkim110610 күн бұрын
연 1억명임
@dlee32910 күн бұрын
1년 기준으로 말하는 거지 한번에 1억명? 상식적으로 생각합시다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-Neapolitan610 күн бұрын
1억 명 수용할 수 있는 건 아닌데 뭔 소리임? 연간 객수를 수용 인원으로 알아듣는 게 진짜 상식 이하네...
@lailu091010 күн бұрын
생각을 하고 좀.. 연간 1억명 수용이고, 허브 공항이라서 환승객 숫자도 고려한 수가 연간 1억명인겁니다.
@ksh35619 күн бұрын
우리나라 사람들이 여행을 미친듯이 많이 가긴 하나보네. 다들 살기 어렵다해도 부자인가봄
@Snoopy-kr10 күн бұрын
공항은 확충 직원은 감축
@hanlee45459 күн бұрын
약 1년 전에 호주사람 신분으로 밤비행기로 도착했었는데. 내국인 심사는 정말 줄 자체가 생기기 힘들정도로 다들 빨리통과 하시고, 심사 하시는 분들도 여유로웠어요. 반대로 외국인 심사는 2시간 넘게 기다렸습니다. 도착했을때 제 앞에 130명 뒤에 70명정도 기다렸는데 게이트 3개로 심사하는 1시간 동안 50명도 못들어갔습니다. 내국인 심사 쪽에서 아무도 외국인 쪽으로 안오시다가 1시간하고 좀 지나서 제 뒤로 150명쯤 줄이 더생겼을때 한두명씩 외국인 심사 게이트로 넘어 오시더라구요. 인력이 부족한것도 있지만, 인력 배치도, 일처리도 제대로 안된다는 느낌을 정말 많이 받았습니다.
@manoa_ow36219 күн бұрын
내국인 프리패스에 우호국은 빠르게 지나가는건 전세계 어느공항이나 똑같아요 재수없게 비우호국 국적이 많았던거죠 미국가서도 출입국심사 줄 그정도로 기다렸다고 화 아무도 안내잖아요
@bobu-e1d8 күн бұрын
근데 당연히 입국심사는 깐깐해야하는거 아닌가요 그리고 신분이 확실한 내국인 빨리 입국하는게 뭐가 불만인지ㅋㅋ
@hanlee45458 күн бұрын
@ 깐깐 해야되는건 맞는데, 한국사람이 호주 입장하는것보다 호주사람이 한국 입장하는게 훨씬 오래 걸리는 느낌입니다. 호주에 있는 다른 시민권자, 영주권자, 워홀러분들에게도 물어보면 다들 비슷하게 느끼더라구요. 내국인 빨리 입장하는건 전혀 문제가 아니에요, 내국인 심사 대기가 전혀 없는상황에서도 외국인 심사 게이트로 추가인원이 안와주는게 답답했던거죠 ㅠㅠ
@JKBJMT8 күн бұрын
설 연휴에 사람 몰린다고 1년 내내 사람을 뽑을 순 없자나;; 저기 공공기관인데,,,
@anfflqjqclrdmldlgo10 күн бұрын
제발 국토교통부에 민원 좀 넣어주세요
@ShK-z9e10 күн бұрын
중앙 정부는 소시민 민원에 꿈쩍도 안한다. 그냥 언론사나, 지역구 국회의원에게 민원 넣는게 훨씬 빠르다. ㄹㅇ임.
@근성-n8y9 күн бұрын
걔네들 일안함 ㅋ
@sirocoToyotaJin10 күн бұрын
공항이 급여가 엄청 짠걸로 유명함 방송국 저리가라임
@っだだ9 күн бұрын
공항에서 일하는거 어차피 하청업체 직원들이고, 진짜 편의점 알바만도 못한수준 월급이더만. 그래도 공항에서 일한다는 환상같은거에 빠진 사람들이 계속 기어들어오니까 대우개선은 안됨.
@jhoonw909 күн бұрын
전직 항공사 직원 입니다.... 포괄임금제로 계약쓰게해서 야간수당, 초과수당을 근로기준법에 맞게 안줘요.
@johne99279 күн бұрын
경제가 힘들다는걸 다 알면서 정말 끈임없구나.
@kimmickimm10 күн бұрын
전신 스캐너 앞에 있는 직원분들 잡담 좀 하지 마세요. 어처구니가 없어서 한참을 바라봤는데 아무리 불친절한 해외 공항도 바쁠 땐 안 그럽니다. 그리고 사전 등록 안 하고 스마트 패스에 줄 선 사람들 뒤로 보내세요. 사전에 등록한 사람들 바보 만들지 말고. 해야 할 일, 안 해야 할 구분 못해 인력도 부족한데 비효율적이게 운영하니 공항이 제대로 돌아갈리가 있나.
@Spiruga110 күн бұрын
@@kimmickimm 돈을 충분히주면 ㅇㅈ합니다 힘들어서 수다떨 시간도 없습니다.
@kimmickimm10 күн бұрын
@@Spiruga1 일하면서 직원들끼리 스몰톡 하는 정도도 이해 못 하는 거 아닙니다. 보안 검색대 밖에 최소 몇십 미터 줄을 서고 있는데, 옆 라인 직원이랑 휴가 얘기인지 뭔지 잡담하느라 스캐너 앞에서 30초 이상 기다리게 하는 게 정상은 아니잖아요? 모든 직원분들이 그러는 건 아니겠지만 그런 직원도 있습니다
@Spiruga110 күн бұрын
@ 인천공항에서는 스캐너 앞에서 일부러 늦추면 뒤에서 간부가 개지랄합니다. 30초 이상 기달게 하는건 뒤에 개장대 바구니가 많이 밀렸거나 먼저들어간 승객들이 보통 3명-4명 이상 개장대에서 벗어나지 못했기 때문입니다. 그때는 절대 스캐너 통과시키면 안됩니다. 이건 규정입니다. 개장대 혼잡도가 커지면 개장업무 수행에 지장이 가고 오히려 병목현상같은게 일어나 더 늦어지기 때문입니다. 그때 보통 얘기하긴합니다
@user-mj9hh7fk4k10 күн бұрын
꼬우면 니 돈으로 직원 더 뽑게 해주던가ㅋㅋㅋ 인력 없어서 난리라는데 니들이 기어야지?
@압둘Avdol10 күн бұрын
@@user-mj9hh7fk4k 그...공항을 이용한 승객이라면 공항이용료로 직원을 더 뽑게 해주려는게 맞지 않을까요...?
@andre_730210 күн бұрын
이스탄불 공항 갔을때 출입국장마다 직원들 어마무시하게 많이 배치해놨던데ㅋㅋ 그건 안배워왔나보네ㅋㅋㅋㅋ
@manoa_ow36219 күн бұрын
1인당 gdp가 3배 차이나는 나라인데 인건비도 이스탄불 대비 3배인데 그건 못배웠나보네 ㅋㅋㅋㅋ
@hgxkhlkjb6y474 күн бұрын
공항의 경우에는 사람을 뽑는다고 바로 투입이 불가능합니다 보안 관련 중요 시설이기도 해서 교육 받을것도 많고 한사람의 몫을 하기까지 많은 실전 시간이 필요해요 근데 그러면 미리미리 좀 뽑아서 교육도 좀 시키고 인력 확충을 하고 시작을 했어야지
@hamwoo524710 күн бұрын
인천공항 직원들 솔직히 최저임금 입니다.... 너무 힘들어요
@늑워쿠느9 күн бұрын
인천공항공사가 공사중에 최고 급인데 뭔….
@아라미스209 күн бұрын
@@늑워쿠느그건 사무직 정직원들이고 그정도도 모르고 사냐 ㅋ
@yiur-x6k9 күн бұрын
@@늑워쿠느대감집 노비면 대감급 월급 받냐. 자회사라는 개념부터 보고 와라. 왜 공항 청소부도 공사 소속이라고 하지.
@hamwoo52479 күн бұрын
불쌍한척이 아니고 잘못된 연봉 정보입니다....
@yiur-x6k9 күн бұрын
@@바람의아들-b7x 최저시급 맞고. 하루 근무가 12시간이니 연장근무. 야간근무 수당. 다 끌어다 쓰니 그나마 세전 290만원. 연장 및 각종 수당 다 끌어다 쓴 공무원 월급이 그럼 300이라고 하겠다? 2020년 전환된 근무자가 난데 아직 바급. 도대체 어디서 뭘 듣는 거임. 다. 라. 급이 몇 명인지는 알고는 말함?
@드리미-l2h9 күн бұрын
빨리 인력을 대폭 뽑아야 되겠네요. 자꾸 멈추고 복잡한 공항이 반복되면 안 되니까요. 서로 도우는 마음으로 잘 이겨내길 바랄게요!
@boosruk.7 күн бұрын
수학여행 외국으로 간 학생인데요. 와 진짜 공항 일찍 도착하고 게이트줄 하나도 없었는데 순식간에 줄이 늘어나더 니...빨리 출발한 버스에 타서 짐도 빨리 부친 학생들은 면세점가고 밥 먹고 다 했지만 늦게 도착한 버스에 있던 학 생들은 진짜 간신히 비행기 시간 맞춰서 도착했어요. 저는 일찍 도착했는데 친구 기다리다 간신히 비행기 탔어요 진짜 줄이 너어무 길어요; 중간에 외국인분도 7시에 비행기인데 6시 55분이러니까 제발 앞게 가게 해달라고 사람들한테 이야기하고 가시더라고요
@thom7779 күн бұрын
기사를 적다 말았네, 전현직 보안노동자들이 공항 상대로 소송중인데, 작년에 1심 승소하고,2심 진행중, 공항 입장서 지금 비정규직 인력 늘려서 대법원서 패소하면 모두 정규직 전환 하는 문제로 못 늘리고 있는거임.
@hjpark40579 күн бұрын
아시는 게 그게 끝인가요?
@thom7779 күн бұрын
@hjpark4057 님은 아시는게 없나요?
@hjpark40579 күн бұрын
@@thom777 보안검색인원들은 인천공항보안 이라는 공항 자회사 소속정규직입니다. 생각하시는 소송은 비정규직에서 정규직 전환소송이 아니구요
@thom7779 күн бұрын
@@hjpark4057거짓 날조하지 말고 찾아보세요.인천공항 자회사 소속 보안검사 비정규직 직원들이 소송하는거 검색해도 나오는데 왜 자꾸 거짓을선동을 하는지
@lee2eesj9 күн бұрын
문재인이 문재여~
@우유딸기식빵9 күн бұрын
어제 가봤는데 진짜 장난아님 공항 4시간전에 와보기는 처음임 어린아들 때문에 빨리 입장할수 있었지 안그랬으면 어후 아침부터 줄이 어마어마함
@Simon-cf5hx10 күн бұрын
신발벗는거 시간안걸림. 검색하기 전에 미리 벗게하고 등등 하면되니. 이유는 장비의 빈번한 오작동. 누가 저 회사 제품을 추천했는지 조사해야함. 저런 기계 살 돈으로 그냥 인력충원해라. 기계값 낭비다
@Spiruga110 күн бұрын
@@Simon-cf5hx 걍인력부족입니다 1.5배만더있어도 이렇게 안밀려요
@yiur-x6k9 күн бұрын
- 니들이 부러워하고 선망하는 인국공 : 본사 사무직 - 지금 퇴사 하는 직원들 : 인국공 자회사 현장직 알고 싶지도 않겠지만 너무나 다들 많이 혼동해서 말함. 이렇게 오해 받을 바엔 옛날 용역이 더 낫겠다. 그 땐 용역이라고 동정이라도 받았지.
@user-yd5cn8cu4s9 күн бұрын
인천공항 하청업체의 특수경비직 300명 채용했으나 대부분 탈주... 3개월동안 무급으로 교육받고, 일 시작하면 14조 교대근무... 이번 채용에서 다 탈주해 14조 교대가 12조, 10조로 텀까지 짧아지고 24시간 교대근무까지...
@테슬라라이더10 күн бұрын
다들 놀러가는 거 부럽다..
@BLACK_PEARL_10 күн бұрын
다 평소에 자주 만나고 찾아뵈니까 + 평소에 열심히 일해서 벌어뒀고 준비했으니까 가능한 일. 그냥 있어지진 않음.
@이게임플레임완수10 күн бұрын
부럽다,
@테슬라라이더10 күн бұрын
@@BLACK_PEARL_ 열심히 일해서 벌어두고 준했다.. 자극 받고 갑니다!
@하림-b1y10 күн бұрын
전 32년 인생중 이번에 처음 해외 나가봄
@누구-b2b10 күн бұрын
출장이나 사업차 가는 사람들도 있겠죠
@liili79804 күн бұрын
이 뉴스보고 공항 3시간 반 전에 왔는데 18분만에 발권에 보안검색 다 끝나서 시간 개남음 진짜 지금도 공항에서 유튜브만 쳐보고있네
@around_M3 күн бұрын
최근 상황 찾고 있었네요; 감사합니다.
@leejongwon.note59 күн бұрын
공항을 아무리 일찍와도 의미가 없는게 정작 항공사 체크인 카운터는 3시간 전부터 오픈이라.. 일부 짐이 없거나 온라인 패스를 받은 분 말고는 어린이가 있거나하면 무조건 체크인 카운터 들러야 하는데 3시간 전부터 오픈하니까.. 3시간에 딱 맞춰 짐부치고 티케팅 했다고 해도..출국장 들어가는데 1시간, 보안검색하는데 1시간, 출국심사하는데 수십분, 셔틀트레인타고 이동하는데도 수십분.. 승객이 아무리 서둘러도 답이 안나온다...승객탓 하지 마라.. 아무리 후진국 공항도 이렇게는 안 한다.. 그 악명높은 미국 국제공항들도 많이 기다리긴 하지만 이 정도는 아니다..
@Searchingman-b4f10 күн бұрын
장비조작 숙달되지 못해 수속이 느려지고 있다? 아닙니다. 인력부족 맞습니다. 인력이 부족함을 예상했으면서도 대응을 안한 공항공사 잘못입니다. 인력 부족은 추측이 아닌 명확한 사실입니다. 보안검색대를 기존보다 확대 운영할 계획이다.? 이때만 잠깐 인원을 더 투입해서 땜질로 하려는거 밖에 안됩니다. 근본적인 문제!! 인력부족을 해결할 생각이 없어 보입니다. 검색요원을 채용해서 근무 투입하면 그냥 바로 일이 착착 돌아가는줄 아는 안일한 공항공사 반성하세요.
@장모님의나라9 күн бұрын
인력을 공항공사가 마음대로 조율할수있다는 단편적인 생각은 어디서나오는거야.... 공운법으로 주무관청이랑 기재부에서 총액인건비 통제하는건 모르지? 공공기관 안다녀보니 알리가있나ㅋㅋㅋ 제발 좀 모르면 검색이라도 해봐봐.... 엄한 공공기관 직원들 욕하지말고
@yiur-x6k9 күн бұрын
@@장모님의나라서민들이 물가 때문에 대통령 욕하면 멍청이들아 대통령이 그거 정하는 거 아냐 하실건가요. 공사든 국토부든 기재부든 뭉뜽그려 정부측이 해결해야 한다고 대충 알아들으셔야지. 오히려 잘 아는 사람은 사소한 거 트집 잡기 보다 아 이사람이 이런 의도로 이런 얘기를 했겠구나 라고 한단계 크게 이해하고 굳이 물어오기 전까진 기다립니다. 꼭 하나 아는 사람들이.
@jerrykim88008 күн бұрын
설에 내수 좀 살려보자고 연휴를 길게 만들어주면... 다 외국나가서 펑펑 쓰고 오고 귀국해서는 빈구멍 메우느라 긴축.... 쩝.... 공항의 보안이 강화되면 우리가 모르는 어떤 위협 상황이 있을 수 도 있다는 것도 참고는 할 것... (예전에 영국갔다가 공항보안에 잡혀서 이잡듯 털림... 나중에 알고 보니 그때 다른 나라에서 액체폭탄 테러가 있었고 영국 공항테러 첩보가 있었던 것..)
@찡페키10 күн бұрын
코로나때 사람없다고 인원을 줄이고 코로나 끝나고 사람이 늘었는데 인원복구를 안하니까 문제지.....
@minsingkwon469210 күн бұрын
여객인원은 지금 반 정도로 줄여도... 게이트까지 가는걸 30분 이내로 줄여야 정상이지... 연간 이용객만 늘어난다고 좋은게 아닌데.
@StevenKim1198 күн бұрын
터미널 2가 조금 덜 붐비고 했는데 기본 1.5시간봐야 함😂😅😅😅 해외출장이 잦아 많이 가는데…
@화이팅-v4x10 күн бұрын
어제 오늘 일이 아님. 몇달 전에도 엄청 밀리드만. 그리고 주차장 좀 늘리든가. 어떻게 해봐라. 장기주차장은 난장판이다.
@user-gb9dg1ul7c8 күн бұрын
우리나라 말로만 힘들다 그런거엿구나 이렇게 돈잘벌어 해외로 떠나는데 누가 경제 힘들다 그러냐ㅋㅋ 세계최고 경제 최강국 한국
@Kimminjoo8910 күн бұрын
비단 인천공항뿐 아니라 예전에 김해공항도 마찬가지였음 나는 스마트패스 등록이 살빠지고 얼굴이 달라져서 인증이 아예안되서 포기하고 그냥줄섯는데 웃긴게 스마트패스보다 더 빠름 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@o.h.55989 күн бұрын
바로 얼마전에 여행갔다왔습니다. 항공사 문제때문에 바로 체크인 안하고 좀 기다렸다가 체크인 마감때 체크인을 한 적이 있는데 입국 수속 들어가는 문 쪽을 2시간 정도 유심히 본 적이 있네요 매 시간 저렇게 줄이 길었던 건 아니고 특정 시간에 엄청 몰렸다가 싸악 빠지고 한 것을 보아 제가 추측하기로는 특정 시간에 항공편이 몰려있다 + 그 시간에 모든 게이트가 안열려있다 인 것 같습니다.. 여기에 당연히 인력 부족도 포함이 되어있겠지요 저는 항상 LCC만 이용하다보니 출국 세시간 전에 무조건 짐 맡길거 다 맡기고 입국 수속부터 하는 편인데 항상 1시간 내외로 들어갈수 있었습니다 이번에 마감때 체크인하고 몰릴때 들어간 느낀점은 꽤 많은 사람들이 지각을 하거나 여유부리거나 해서 촉박하게 들어가려하는구나 라고 느꼈습니다 예.. 그렇다고요..
@수여이-w5h10 күн бұрын
아침 9시쯤 출발인데 벌써 걱정이네...
@제이콥-z6o10 күн бұрын
3시간도 빠듯합니다 진짜 뱅기타러 뛰어가보긴 처음이고 승무원한테 전화까지옴 진짜 인천공항 개빡쳐
@이중구-z2v10 күн бұрын
새벽 3시에 출국장.... 으로....가세요...그때아니면,4시엔...이미 풀입니다.....찐입니다
@wlauncher159410 күн бұрын
출발 5~6시간 전에는 가야할듯ㅋㅋ
@anh694110 күн бұрын
들어가서 주무세욬
@수여이-w5h10 күн бұрын
@@anh6941 2월에 갑니다.. 굳밤:)
@Paran-s9r10 күн бұрын
부모님이 5시간 전에 가라해서 너무 오바하는 거 아닌가..?했는데 여유로운 편이었다. 그나마 혼자해서 그렇겠지 셀프체크인, 셀프백드랍,스마트패스해서 그나마 다행이었지 안 그랬으면 5시간 빠듯했을지도. 다행히 면세점 들를 정도는 되더라. 밥은 못 먹었지만
@NuttyV210 күн бұрын
그런데 그렇게 일찍가면 짐 안받아주지 않나요?
@아쿠아-v4m10 күн бұрын
가보지도 않고 가본척 오지누ㅋㅋ
@Paran-s9r10 күн бұрын
@@아쿠아-v4m ㅋㅋㅋ방금 갖다왔단다
@Paran-s9r10 күн бұрын
@@NuttyV2 그래서 한 4시간 전에 수속 시작했는데 받아주더라고요!
@tlqkf-c4e9 күн бұрын
@@아쿠아-v4m너가 안가봤구나 불쌍하네
@gom95798 күн бұрын
25.01.18 인천공항 기준 : 수화물(셀프 5분), 면세점 입장 15분, 게이트 닫아 있는곳이 더 많이 있었음
@jaeyonglee737810 күн бұрын
우리나라는 뭐든지 외형적인 것애 너무 강조. 좀 조목조목 분석하고 따져보고 투자를 할때 우선순위를 정하는걸 건너뛰는 경향
@choiboeun7 күн бұрын
경제가 엉망인데 해외여행 돈은 많은 나라 부자들은 좋겠다
@갓동-e7t10 күн бұрын
코로나 시기에 공항 적자 엄청났다. 자회사 정규직돼서 자르지도 못하고 적자만 보다가 이제 좀 풀리나 싶은데 언제 다시 망할 지 모르니 인원채용도 어렵겠지. 비정규직 정규직화가 문제다 문재인