수동차 몰 때 최악의 상황

[@100hp_tv]

그래도 수동이 좋다 한표

[@응아니야-g8d8f]

ㄹㅇ ㅋㅋ

[@Korean_-kr-w7n]

뭐야 시@봉꺼 찐이네

[@hayunyoo]

이제 좋아요 누루디 마십시오

[@하은승]

낭만이지 수동은

[@sohnson439]

후까시 넣는다고 졸음운전 피할 수 있음. 자동은 너무 졸음옴.

[@케이에이치-x4b]

진짜 수동 변태는 이런 상황 조차 즐기는 사람임 ㄷㄷ

[@jinrosoju123]

내가 그럼ㅋㅋ.

[@JJ-xs3om]

프랑스살면서 면허 시험볼때 이후로 처음 수동운전을 했는데 가장 주옥같은경우가 오르막길 교통체증입니다.....원형 주차장에서도 차가 많을경우 식은땀으로 샤워하는경우가 대다수임

[@night-road]

ㄹㅇ 내 자신과 차를 한계시험 하는 느낌 틍히 지하주차장 나갈때 앞에 차 서있으면 ㅈㄴ 화나는 상황 생김

[@user-cp7ie2vk7h]

요즘차들은 밀림방지가 편하게 되있어서 수동도 편합니다 10년전 차들은 밀림방지 동작되면 오히려 차를 붙잡아서 시동이 꺼졌는데... 요즘은 사이드 채운 수준이라 좋더라구요

[@신웅식-h8f]

수동이 잘몰면 엔진브레이크때문에 괜찮은 부분도 있음 근데 앞차세기들이 급가속급브레이크헤대먄서 흐름망치는게 힘들뿐

[@U_nique_Melody]

운전 잘하시는 분들 보면 뒤에 빠짝 안붙죠 ㅎㅎ 악셀 콘트롤 만으로 엔진브레이크 써가면서 브레이크 거의 안쓰더라고요 편해보이고 교통흐름도 망치지 않고.. 그치만 다들 마음이 급한가 봅니다 ㅋㅋ

[@user-wr9pc3jv7y]

​@@U_nique_Melody 연비 운전으로는 최고인데 수동 타면서 그렇게 하긴 쉽지 않을 듯 하네요

[@night-road]

앞차세기라 하시면... 앞에차도 서다가다 반복하고 싶은건 아니니까요

[@고앵이-d3y]

서울 경기 광역시 : 오토 시 : 마음대로 군 : 수동 골짜기 : 수동

[@soeoxo070]

ㄹㅇ ㅋㅋ

[@yoon3171]

골짜기: 경운기

[@user-kg9ow1sp6q]

급발진없는게제일한목

[@user-bc3ww6bo4v]

오토 수동 둘다 소유하고 있습니다 용도를 다르게 사용하니 생활에 맞는 차량을 구입하세요 어느것이 더 좋다 할것이 없네요

[@myung3368]

지금 오토홀드 있어서 정차했을때 브레이크도 안밟는데 진짜 예전에 수동 어떻게 탔나 모르겠네요 ㅋㅋ 수동최악은 마트 주차장 급경사에서 차 막힐때 미치죠

[@h9q9]

생각만 해도 등꼴 오싹하네

[@shamediesel4409]

ㅋㅋㅋ 급경사에서 정차뒤 출발할때 뒤로흘러서 당황! 그래서 긴장해서 클러치 액셀 조절 잘못해서 시동꺼지고 ㅋㅋㅋ 뒷차 박고 ㅋㅋㅋ 트라우마 PSTD 오네요 그 공포

[@은인생졸망주식]

내차에는 그런거 없는데 오토 홀드라니

[@Coree_연합]

ㅎㅎㅎ 마트 주차장 급경사 ㅋㅋㅋ 반클러치 엑셀 왓다갔다 하면서 밟으면서 올라가는 그 짜릿함 ㅋㅋㅋㅋ어우 싫네요

[@rock-n-roll-guitars]

맞아요 ㅋㅋㅋㅋ 탄력 받아서 한방에 올라가야 하는데 앞에서 아줌마들 빌빌빌 똥쳐싸고 있으면 환장함 ㅋㅋ

[@초초초-d4d]

저게 다리는 별루안아픈데 잦은 변속과 출발로 수반되는 반클러치 사용때문에 마음이 더 아프죠ㅋㅋ

[@ironman2045]

반클러치 자주쓰는편인데 20만때 한번 갈았습니다

[@mementomori9357]

@@ironman2045 애초에 클러치가 소모품인데 소모품 닳는다고 반클 안쓰는거 보면 답답해버림

[@푸르른날-t3s]

​@@mementomori9357반클러치를 안써도 되는 상황에서 쓰는 게 문제죠.. 특히 수동 잘 못모는 사람 특징이 반클러치 엄청 밟는다는 겁니다.

[@mementomori9357]

@@푸르른날-t3s 일반적으로 수동 몰던 사람이 습관적으로 계속 반클 안써야될때도 쓰는 사람 없어요 수동 초보자거나 20년 이상 오토만 몰다 오랜만에 수동 몬 사람이 그러더라고요 그리고 그건 클러치 태우면서 냄새 맡고 뭔가 좃됐다 싶으면 다 고쳐져요 고칠 이유가 없기도 하고

[@압바-r4z]

반클러치를 사까 스타트라고 어른들이 이야이 했는데, 이제는 제가 50이 훌쩍 넘는 아재가 되었네요

[@박도훈-f7d]

군대에서 노파워 두돈반 몰고 퇴근시간 꽉막힌도로 이동한적 있는데 진짜 불지옥

[@user-psj86]

부대가 수도권이었나보네요

[@jameskim9405]

몇년 군번인데 노파워 두돈반이 남아있었나요? 97 군번일때 노파워 절반쯤 되던거 같은데...

[@박도훈-f7d]

@@jameskim9405 13군번인데 차량이 95년도 차량이었습니다.

[@qwas2416ify]

​@@jameskim940509군번 입니다 이등병 수송부 첨갔을때 전부다 무파워 두돈반 이였고 파워 차량은 레토나 사오톤 뿐이였네요

[@Dori_-_]

@@jameskim940523군번입니다 지금도 간간히 보여요

[@낫싱-y1p]

강원도 감자국이라 아엔수동출고 했습니다.. 가끔 후회가 밀려오는데 손맛만큼은 최고입니다ㅎㅎ...

[@하이수-k4q]

엄빠 두분 다 감자국 출신이신데 엄마한테 감자화폐 드립쳤다 집 쫒겨 날 뻔 했어요

[@peculiosa]

수동 12년차입니다. 진출입로 새치기 방어하며 앞차 바짝 따라갈때 수동이 훨씬 좋습니다. 오토는 악셀 떼도 rpm떨어질때까지 짧은 순간 가속이 더 지속되는데 앞차 박기 좋음. 그리고 출발이 굼뜸.

[@seongulee8743]

수동차 지름신이 올때 한번은 봐야하는 영상. 😂

[@ocva3962]

1년? 자주타면 6개월?정도 타면 그냥 생각없이 발과 손이 자동반응해서 아무문제 없어요. 피로도야 있긴 하지만 그냥 출퇴근하는 삶에서 운전하는 재미가 있는 출퇴근으로 달라집니다. 차와 엔진을 진심으로 좋아하신다면 수동 무조건 추천.

[@jinrosoju123]

수동은 경차가 갑임

[@bmkoh0815]

급발진 영상이 훨씬 많아서 아직은 수동

[@박현진-g4m5x]

예전에 프라이드 가솔린 수동으로 남태령 출퇴근 할때 정말 개 스트레스였습니다

[@이름없음-m2n8x]

수동차 지르고싶을때 한번씩 보면 마음에 평온해짐

[@Gunesh-fj1dg]

ㅅㅂ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@효샛기]

디젤 수동이면 하겠는데 가솔린 수동은 예민해서 엑셀을 좀 밟아줘야 함 그래도 시동이 꺼질라 함

[@뷰조아]

1단 6km/h 2단 11km/h 3단 20km/h 항속운행기능 있어요.

[@징징-u1m]

그딴거 없다 차알못아

[@hoshika427]

@@징징-u1m ? 본인소개 잘 들었고

[@뷰조아]

⁠@@징징-u1mㅎㅎㅎ 타는 사람이 그런 기능이 있다고 소개하는데 와그라요.

[@rat4507]

매뉴얼 바이크 타는데 난 도파민 중독이라 그런가 교통체증이 좋다... 존나 기어변속 하고 섰다갔다 막 오르막 반클러치 조지고 호엑 시동 꺼지는거아녀 이러는게 너무 좋다.., 첫차는 수동으로 사고싶다.. 미친걸까

[@kadgar07]

요즘 수동차 사고 싶었는데 감사합니다..

[@돌아온태식이-m5u]

저런교통체증중에 내리막만나면 마음편안해지죠 ㅋㅋㅋ

[@문어맛-y6i]

기모찌 ㅋㅋ

[@Bonge01]

뉴모닝 가스 수동인데 평지는 괜찮은데 오르막 정체는 진짜 눈물납니다...

[@아름다운세상집나온아]

다들 도가니도가니 하는 데 클러치가 대체 무거우면 얼마나 무겁다고 그러는지

[@초초초-d4d]

초보일수록 도가니나가죠ㅋㅋ다리에 긴장을 많이하니 저같은경우는 클러치가 어느정도 무거운제 좋더라고여 너무허당이면 이상함

[@푸르른날-t3s]

자세가 니쁜게 젤 문젭니다.클러치를 내려밟아야지 운전석 뒤로 빼고 밀어밟는 사람들이 그렇게 됩니다..

[@chorugi]

​@@초초초-d4d초보시절에 수동 배운다고 도가니 나간다면, 그건 병원에 가봐야 한다고 생각합니다😂😂😂😂

[@이름이뭐에요-d1e]

그저 수동운전 못하는것에 대한 핑계일뿐이죠.

[@뚕꾸뇽]

오토도 토할정도의 정체. 정체는 전기차가 최고임..

[@moondak.]

졸릴때 클러치 밟고 있는게 엄청 힘들었었는데, 마치 클러치가 튀어나올것 같이

[@salva303]

ㅎㅎ 예술~ 그래도 안막히는 도로에서 수동 땡기는맛은 최고죠

[@nikegrekna]

애초부터 저같이 수동만 타왔던 사람들은그냥 무덤덤 합니다 ㅋㅋ 일부러 오토 차량 한번도 안몰아봤죠. 퍈해지면 고통으로 다가올꺼 같아서 말이죠ㅋㅋ

[@GOAT-CR7-ronaldo]

2단 반클로계속 조져야지뭐

[@최기현-q6g]

오히려 수동이 더 낫던데.자동은 오른발만 주구장창 사용하니까 쥐나더라.난 양발 사용하는 수동이 더 편하더라

[@jangsu5094]

오히려 수동이 후까시 넣는 양 조절 땜에 힘든 경우가 있어요. 저도 왼발이야 익숙해질 즈음에 오른발 후까시 넣고 빼고 땜에 체증때 오른쪽 정강이 쥐가 나더라구여

[@userserver18]

저도요.....수동이 그립네요ㅠㅠ

[@jinrosoju123]

뭐...나중엔 플마 반자동에 의존해야져 ㅋㅋ

[@Dru-Zod]

저떄는 클러치 으로만 앞으로 감.. 여유있게 ..

[@남성-f2v]

와..출퇴근 국산 준중형 수동 키아차모는 입장서 도가니의 통증을 함께 느낍니다.ㅋㅋ

[@항상언제나-z9r]

정차때마다 기어 계속 빼는건 왼발 클러치를 안밟고 있어야 편하기 때문..이해됨

[@뚝딱-s7t]

근데 저 단점도 4년 5년 몰다보면 익숙해짐

[@SeongkyuSeo]

저도 이런상황에서 기어 빼는데 1단 고정이 더 좋나요?

[@paul8543]

와우... 저려오는 내 왼발목 ㅋㅋㅋㅋ

[@uniquehandle1]

예전에 99년식 lpg카렌스 1단에서 악셀 안밟으면 시동 푹푹 꺼지는 차로 저 상황 겪었을꺼 생각하면 ㅋㅋ

[@챔피온-f7t]

저 수동차 처음끌고 외갓길갓다 잘못들어가서 서울 강남 한복판에 갓는대 차가뜨억~~~ 진짜 식은땀 낫던기억이 ㅎㅎㅎㅎ

[@hslee9023]

십년넘게 수동차 모는데 도가니 안나가요 ㅎ

[@bddsbr99]

그래도 수동이 급발진 위험도 없고 좋은거지요? (수동과 오토사이에 고민중이요..)

[@초초초-d4d]

수동도 자동차기에 급발진있습니다 다만 클러치 시스템 자체가 100퍼센트 기계식이기때문에 급발진이 되어도 클러치를 밟으면 동력이차단되기때문에 급발진이 되어도 대처만 잘하면 안전하다 하는겁니다

[@user-tt4nk9no3i]

윗댓글처럼 100% 기계식이라 엔진에서 바퀴로 가는 동력을 차단하면 급발진 일어나지 않습니다

[@노을-l6j]

@@초초초-d4d 지랄ㅋ 수동 변속기는 물리적으로 급발진이 불가능한 구조인데 뭔 급발진이있어요ㅋㅋ

[@노을-l6j]

급발진 걱정이면 수동 변속기 사세요 가솔린 자동차가 발명된 후 130여년동안 급발진 의심이나 사고 하나도 없었어요

[@꽃이좋아-b8q]

크루즈 없는 차 정도만 타도 피곤함을 느끼던 제 자신을 반성하게 됩니다

[@Mctavish227]

기사님, 불평해서 죄송합니다...

[@모르는개산책-s5o]

명절에 서울서 부산까지 11시간걸려갔을때 휘발류 수동이었습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@Xiebwehn2]

연비 어땠나여

[@가즈아-b7z]

Yf 소나타 수동 오너 입니다 ㅋ 오토가 그리읍니다 ㅋㅋㅋ

[@엔틱-m9k]

앞차 좀 보내고 1단속도로 따라가면됨 멀어지면 조금씩 악셀링

[@마당쇠-t5r]

그래도 오토가 많아져도 수동도하면 좋을듯요😊😊

[@세하힐]

앞차에 빠짝붙이니 조작이 많죠. 적당히 거리띄우고 1단 천천히가도되고, 기어뺴고 굴렀다가 다시 넣어도 되고. 앞에 다른차 껴든다고요? 정체상태에서는 앞에 몇대 따윈. 아무의미없고 정체구간을 지나가야 어차피 풀림.. 그리고 길이 꽉막히면 많이 띄워도 잘 안들어와요. 다들 포기.

[@attorney3328]

수동 살까 했는데 그 생각 싹 사라지네

[@pdj-ig7xh]

저게 고속도로 정체구간 수 킬로미터였으면 어으...

[@문어맛-y6i]

만약 오르막 정체면 >

[@volcaney]

진짜 경사빡센 오르막 정차면 손에 식은땀이... 버스기사님들 오르막도 존나 쉽게 운전하는거보면 대단함

[@shamediesel4409]

가스 수동차량은 힘도 없어서 맨날 오르막 시동꺼짐 ㅋㅋㅋ

[@soeoxo070]

ㄹㅇ ㅋㅋ 조금 땀나던데

[@bowwave55798]

와 씹...영상 초반에 차 많은것만 봐도 ㅈㄴ 함숨나오는데ㅋㅋㅋ 왼다리 도가니 아파서 어케가냐ㄷㄷㄷ

[@지희용-e1z]

수동을 자동처럼....그것이 고수다....^^;;

[@nice67231]

저런상황는 오토차도 짜증나는데 오토홀드차가 부러울 따름

[@초승달-e9w]

알지 그래도 수동차를 몰고싶은 지름신은 어쩔수가 없다.....티볼리 수동이냐 아반떼 수동이냐...고민중

[@떠도는이야기-j6c]

나도 서울에서 일요일에 많이 몰아봤는데 젊다면 별거 아님

[@남윤현-s9e]

1단만 유지하면 되는데 왜 반클러치를 수시로 해줘야 하는지 궁금합니다.

[@pichoo2006]

정지해야하니까?

[@푸르른날-t3s]

변속충격 때문이죠.. 유튜브에 수동변속기 원리를 보면 이해가 될겁니다..

[@초초초-d4d]

1단을 넣고 아무것도 안 밟고 가는 게 젤 편하긴 합니다만 속력이 너무 느려 뒷 차가 빵빵 댈 수도 있고 오히려 내차 앞에 공간이 생겨서 끼어드는 차량이 많아지게 됩니다. 그걸 방지하기 위해 엑셀을 밟아버리면 1단의 기어비가 크기 때문에 연료를 많이 먹게 되고 엑셀을 떼는 순간 엔진 브레이크(소위 말 타는 증상)가 과하게 걸리지요 그래서 부드럽게 주행하려면 2단 변속이 필수긴 한데 1단과 2단이 기어비 차이가 커서 5~10km이 반복되는 정체구간을 수동 운전자들한테는 딜레마 구간( 1단을 넣을지 2단을 넣을지 고민 하는 구간) 이라고 합니다 ㅎㅎ

[@갤러리아포레사는사람]

넌 그럼 물만 먹으면 사는데 뭐하러 음식 쳐먹냐? 세상 모든게 그렇게 단순함?

[@warehouseinsideme]

​@@갤러리아포레사는사람되긴 뭐가 돼 물만 먹으면 죽음 ㅋㅋ

[@평창동-f8z]

무릎 나간다는 애들아 니들 하루에 5시간씩 운전하니??? 옛날 택시기사들은 다들 장애인 됐겠네????? 아직도 포터는 수동이 더 많아

[@soeoxo070]

이건 그래도 할만함 경사로 있는데 진ㅁ자 ㅈ같고 차버리고 싶음 ㄹㅇ ㅋㅋㅋㅋ 경사로 신호있는데 전주에서 진짜 차버릴뻔

[@nimble4338]

이 정도 길막힘은 일상인데, 역시 오토로 가야겠네요.

[@남성용-b9r]

부품수급괜찮나요?

[@dmchonda]

안 좋습니다.

[@남성용-b9r]

@@dmchonda 재고없음 결제하고 기다리면 모비스에서 주기는하나요?구매고민중인데 망설여지네요.

[@dmchonda]

타차 대비 단산품이 많아 어렵습니다. 지파츠 혹은 동호회에 매복 좀 해야합니다.

[@푸르른날-t3s]

차종에 따라 다릅니다.. 제 경우는 바로 교체했습니다...

[@DHK-vc5xg]

걍2단 반클이 그나마 편함

[@김태환-p4o]

수동을 즐기려면 반크랏치를 가급적 안쓰는 게 좋다 그래야 크랏치 디스크가 오래간다

[@szlwn]

승용차는 수동 안몰아봐서 모르겠는데 저는 버스로 막히는 구간 많이 다녀봤는데 승용차도 무릎 안들고 발목으로만 반 클러치 구간까지 들 수 있지 않나요 ?

[@푸르른날-t3s]

가능합니다. 클러치를 그렇게 조정하면 됩니다.

[@김석훈-b7s]

우정동이네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@benbolicmarketing]

반갑습니다 대림혼다님😊 저희는 리뷰 12,000개를 넘은 프리미엄 차량용 방향제 "벤볼릭" 이라고 합니다. 대림혼다님께 협업 관련하여 문의를 드리고 싶어 기재된 메일로 내용 보내드렸습니다. 혹여 스팸함에 있을 수 있으니 확인 한 번 부탁드리겠습니다! 감사합니다.

[@팬준-z5i]

정말 수동운전은 아무리 봐도 모르겠다... 내가 머리가 나쁜건가 결국 남들 다 1종딸때 전 2종땃는데 오토가 정말 운전하기 쉽긴 쉬워요 교통체증때여도 브레이크만 밟았다 뗏다 반복해주면 되고 편함 심지어 요즘은 홀드기능있어서 정차 시에 꼭 브레이크 안밟고있어도 된다는데 ㄹㅇ신세계

[@dooee1321]

1종은 가오때문에 따는거임ㅋㅋ

[@KamuzXDriver]

꿀잼인데 뭐 ㅋㅋㅋ 근데 손은 기어에서 좀 떼세요 ㅠㅠ 기어변경을 할거 아니면 손 떼는게 좋습니다. 수동 기어봉의 움직임이 바로 기어로 영향을 주기때문이죠.

[@푸르른날-t3s]

영향 거의 없습니다. 잡고 있어도 무방합니다..

[@라이언-k6z]

수동차 운전자한테 기어봉에서 손떼라고 하는 사람은 또 세상 처음보네.. 저렇게 어중간하게 서행과 정지를 반복하는 상황에서 끊임없이 기어변속을 해줘야 하는데 기어봉에서 손을 떼라고 하는건 운전을 하지말라는 소리인데.. 뇌가 어떻게 된건가...

[@thumb7]

기어봉에 과도한 힘만 안주면 됩니다

[@uio86a]

저거 개선할수없는지

[@wan182jr]

운전하는 차종이 뭔가요?

[@dmchonda]

제네시스 쿠페입니다.

[@MinJun-007]

오잉? 울산이네요?

[@김택진-q5k]

보는 내가 발목이 아프네 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@태호-b8m]

댓글이 맛있네..

[@김민준-o9m]

군대생각나네 ㅋㅋ

[@성희철-g4c]

그래서 울 한국서 특히나 Automatic Transmission 자동차가 대중화됐습니다. 저는 아예 개인승용차는 물론 버스 대형화물자동차 등도 전면적으로 Automatic Transmission 도입하자고 기획설계했었고요. 지금도 기획설계 작도(Drawing)하고 있습니다.

[@Easy_calmdown]

뭐하러 영어씀 ?

[@실베]

뭐하러 English 씀(use)?

[@DOOZEER]

I am 설계사에요

[@scofield4534]

도가니 아프면 수동차 초보인거임 오른발로 브레이크 악셀 밟는거랑 왼발로 클러치 밟는거랑 다를게 없는데 뭔 도가니 무릎타령들임 도가니 나간다는 사람들은 클러치 적응 못한 그냥 오토타야되는 사람들이니 주접들좀 그만 쌉시다. 본인은 산단에서 11년째 메가트럭 몰고 있습니다.

[@하쿠나마타나-x4s]

반클러치 무릎나갑니다. 늙어서 고생말고 얼릉 오토로 오세요.

[@도날드덕-j6w]

도로 막힐 땐 수동으로 잘못 샀다 하지만 도로가 막히지 않을 땐 수동의 진가를 발휘합니다 재밌습니다ㅋㅋㅋㅋ

[@푸르른날-t3s]

잘못된 자세거나 클러치 수명이 다했을때 그런 문제가 생기죠...

[@90Babo]

요새 고령 운전자들 사고영상을 보니… 무릎 나가더라도 그넝 수동하는 게 답인 거 같음.

[@이름이뭐에요-d1e]

그놈의 도가니타령.. 그저 합리화일뿐.

[@califonia_rezia]

말같지도 않은 소리하고있네 도가니가 왜나갑니까

[@철용리]

진심 무릅 오지게 아퍼

[@kksskk1550]

ㅋㅋㅋㅋ 아 보기만해도 ㅈ같네ㅋㅋㅋ

[@Coree_연합]

수동기어.. 토나오죠 / 2003년 프린스로 대관령 다녀올 때.. 영동고속도로에서 토 하는 줄 알았습니다 ㅎㅎㅎ

[@manual-is-rock]

저는 저거보다 더 최악인곳에서 갇혔었습니다 만덕터널 요금소 전 3키로 오르막길지점부터 정체되서 힘들었어요 교통정체 + 부산 + 오르막길 + 수동= ㅠ ㅠ

[@ganadarago]

와따 빡 ㅜㅜ

[@갤러리아포레사는사람]

와 정체 오르막은 ..ㄷㄷ;;;;;; 생각하기도 싫네

[@신호룡-d3g]

으 보기만 해도 발목저리네요

[@cdkfhdidhfi]

심지어 오르막 길이네 ㅋㅋㅋ

[@귀묘한이야기-n2l]

수동차는 새벽2시 몰래 한바쿠도는 용도지 일상차로 왜쓰냐 ㅋㅋ 것도 서울에서

[@김석훈-b7s]

저기는 서울이 아니라 울산에 우정동입니다 ^_^