SUGENG RAHAYU 🆚 EFISIENSI‼️ PERBEDAAN PERFOMA MESIN DEPAN DENGAN MESIN BELAKANG

  Рет қаралды 55,984

CAK IKIN CHANNEL

CAK IKIN CHANNEL

Күн бұрын

Perbedaan perfoma mesin bus sama-sama menggunakan MESIN HINO dengan mesin penggerak depan (Sugeng Rahayu) dan mesin penggerak belakang (Efisiensi)
Video tagging:
Sugeng rahayu,Sumber selamat,Sumber Kencono,sumber group,golden star,Efisiensi,Tividi,bus malam,bus AKAP,bus AKDP,bus jawa timuran
sumber audio:
• Tembang Melayu Nostalg...
#sugengrahayu #efisiensi

Пікірлер: 140
@eksannugroho3159
@eksannugroho3159 2 жыл бұрын
Mesin depan stop & Go nya lebih dapat dan responsif tapi,untuk mesin belakang lebih bisa mengeluarkan torsi yg besar pada berapa ribu rpm jadi mesin belakang akan lebih unggul ketika tanjakan & jalan yg panjang, hanya berpendapat. Terima kasih
@muhammadfadliabdillah7484
@muhammadfadliabdillah7484 2 жыл бұрын
Dari powernya, 215 vs 260 udh jauh
@onyfans128
@onyfans128 2 жыл бұрын
Secara logika ya.. Kamu bawa gerobak itu yg bebannya didepan/ mendorong..pasti lebih enteng buat lari. ( mesin depan) Beda lagi kalo gerobak itu kamu tarik / beban di belakang pasti agak berat..( mesin belakang)
@anangsetio3247
@anangsetio3247 2 жыл бұрын
Nyimak dlu belajar om² semua tapi bukannya semua berpenggerak RWD yang artinya jika mesin berada di depan maka mesin harus menyalurkan tenaga ke gardan yang ada di belakang,nah penyaluran tenaga melalui kopel yang panjang ini mempengaruhi tenaga Jadi pendapat saya pribadi ini hanya soal power Dimana power ke 2 mesin tersebut Yang biasanya power yang lebih kecil di banding lawannya maka yang power kecil tersebut memiliki jangka rasio gearbox yang lebih pendek maka lebih cepat ke tenaga atas tapi tenaga atas itu terbentur oleh kapasitas mesinnya Begitupun sebaliknya 🙏
@nordenatakhassuna2588
@nordenatakhassuna2588 9 ай бұрын
​@@anangsetio3247intinya semakin panjang kopel/propeler nya maka semakin berat juga ukurannya. Sehingga harus membutuhkan lebih banyak tenaga untuk memutar propeler yang berukuran sepanjang dan seberat itu.
@wdaquafish7726
@wdaquafish7726 2 жыл бұрын
setau aku sih di luar power dan torsi tergantung settingan mesin, terutama di bospom nya. Kalau SG dia juga ada limiter cmn ampe 90 km/h aja makanya ga bisa lari kalo di paksa siap2 dapel claim perusahaan, plus settingan mesin buat stop and go. Beda crita bus cirebonan , pernah naik pake rn285 ngejar setia negara lari 120 masih ngacirrr susah ngejar hino AK nya.
@bocahdeglenk
@bocahdeglenk 2 жыл бұрын
Ini yang paling gue demen dari seorang driver sekelas cak imin........walau beliau jam terbang tidak diragukan tapi beliau selalu tetap perfect dalam membawa unit.....bukan sekedar asal asalan apalagi seperti yg kebanyakan tren saat ini dengan LABEL diver CONTENT.....jd ngerasa ada kamera lagsung eksist dan cenderung over....tapi gue tetep salut sama cak imin.....walau beliau bisa sperti itu namun tetap memberikan edukasi SUKSES selalu cak........siapa tau saya bisa berpasangan di atas aspal 🙏🙏
@kelanakotagalery9604
@kelanakotagalery9604 2 жыл бұрын
Tol Bawen Semarang sering lewat ..sukses terus buat cak Ikin
@CakIkinChannel
@CakIkinChannel 2 жыл бұрын
Amin....
@dafakey319
@dafakey319 2 жыл бұрын
Kalah mesin,Krn di limit klu loss pasti di ajak balapan dan adu skill,tp klu skill driver kampus biru/Sugeng Rahayu lebih suos, terutama di jln arteri
@fajarwirdiyan1600
@fajarwirdiyan1600 Жыл бұрын
Bagus euy pemandangannya di tol semarang-solo kayak tol cipularang.
@praztajah5225
@praztajah5225 2 жыл бұрын
Tpi SR skrg dilimit semua.. Jadi kurang loss ya... Beda sama dulu.. Hehehhe
@ALIBUSGALLERY
@ALIBUSGALLERY 2 жыл бұрын
next time kalo pas barengan eka cepat RN 285 cak..bisa dibuatkan perbandingannya ketika melahap tanjakan.. suwun cak.. salam dari ambarawa
@CakIkinChannel
@CakIkinChannel 2 жыл бұрын
InsyaAllah
@Bodolan011
@Bodolan011 2 жыл бұрын
Sumber mesinnya d limit mas sama po nya seengganya itu yg d bicarakan sama yg punya garasi sumber grup
@SamsulArifin-ed7re
@SamsulArifin-ed7re Жыл бұрын
Panggah idola sumber grup
@antokwe
@antokwe Жыл бұрын
Weh kitok asyik cak..dadi pengen masuk EFISIENSI
@budionokusuma3164
@budionokusuma3164 2 жыл бұрын
saya pernah bareng 7366 mas agus kacrut, semarang nganjuk 4,5jam tembus,
@yanadityapradana6009
@yanadityapradana6009 Жыл бұрын
sugeng rahayu sekarang ada limitnya. setelannya beda dengan dulu apalagi tahun2 2011-2013 angkatan jaman 7671, 7674 lebih ganas. main boschpomp jg wktu itu. pernah juga pakai turbonya dongfeng nafasnya panjang. di tol bisa ngalahin hino rg waktu itu
@poypoygaming8019
@poypoygaming8019 2 жыл бұрын
Untuk kecepatan mesin depan atau belakang sama saja ..tergantung supir bisnya.Kalo saya lebih cepat dan nyaman mesin belakang.Kebanyakan supercars bermesin belakang.Mobil F1 yg super cepat semua mesinya di belakang....
@nissanissa9077
@nissanissa9077 2 жыл бұрын
RK8 jelas lebih unggul dari AK8, Tenaga lebih gede RK8, Mau di tanjakan, mau di jalan datar, RK8 lebih unggul, Toop speed nya RK8 bisa 140 kpj bahkan lebih, Kalau AK8 sekitar 120an kpj, 🙏🙏🙏
@rhargunadinugroho131
@rhargunadinugroho131 2 жыл бұрын
Sumber grup, mira, eka semua busnya di limit 90 km/jam andai tidak... Whuuuuuzzzz da ngacir jauh banget
@dafakey319
@dafakey319 2 жыл бұрын
Setuju om
@wisnudhamars2682
@wisnudhamars2682 2 жыл бұрын
Beda hp om AK nya 215 sedangkan RK nya 260 itu jg pengaruh. bedanya udh 45hp om
@bembycrash9176
@bembycrash9176 Жыл бұрын
Apalagi ini efisiensi RM 280 ABS waduh jadi ga tega lihat SR ATB jalan di tol hahah
@harakazuo4753
@harakazuo4753 Жыл бұрын
​@@bembycrash9176SR skrng sdh ada speed limiternya..mungkin akan beda cerita kalau seperti era sblumnya ..✌
@ahmadjaya2735
@ahmadjaya2735 2 жыл бұрын
andai bukan di tol . udah keteteran tuh ngejar sr nya. 😁
@dickyputramandiriofficial519
@dickyputramandiriofficial519 2 жыл бұрын
masalah tanjakan mesin depan trgantung setelan dan kebutuhan...
@antoenaecukk4838
@antoenaecukk4838 2 жыл бұрын
Request plus minus body2 dr berbagai karoseri om
@kholidboor6006
@kholidboor6006 Жыл бұрын
Yang jelas mesin depan lbh unggul... itu sumber ambil jalan keluar. Kl tidak ya ga kesalip.. Joss mesin depan 👍
@garryghazianirianto7921
@garryghazianirianto7921 2 жыл бұрын
Bus mesin belakang pasti menggunakan mesin Hino RK8 nih, Saya hafal suara mesinnya😅😅
@ciwong0947
@ciwong0947 2 жыл бұрын
Dari speedometer aja udah ketahuan maaasss mas.. 😂
@cctvkediriprolink9722
@cctvkediriprolink9722 2 жыл бұрын
Kecepatannya sumber terbatas om soalnya ada limit kecepatannya Maaf kalau ada salahnya☺️
@tipsbayu8520
@tipsbayu8520 2 жыл бұрын
Kl mobil pribadi sy suka penggerak depan,kl bus saya suka bermesin belakang.....😀😀
@fahryl894
@fahryl894 2 жыл бұрын
-6:15 wah saya kenal jalan ini sering lewat 😅
@putuharikrniawan7981
@putuharikrniawan7981 Жыл бұрын
Mending ini Hino RK8 jaman dulu kalo ada MB 1521 intercooler jauh ditinggal itu Hino AK.
@ahmadrosid7514
@ahmadrosid7514 2 жыл бұрын
SR 7366 Artisse Sesmarangan Driver mas Agus Kacrut 👍👍👍
@onyfans128
@onyfans128 2 жыл бұрын
Ciri khas banter alus, Skillnya hasil Didikan Mbah Datuk.
@isnanmuzakki4244
@isnanmuzakki4244 6 ай бұрын
Kalo Bosch pump nya diganti punya nya 235/260 mungkin bisa ngimbangin di tanjakan, tapi kalo buat ngejer lari sama nanjak tetep rk karena dari torsi sama tenaganya jauh lebih gede ditambah rasio gardan lebih kecil dari pada ak ranger
@teguhwaluyo9823
@teguhwaluyo9823 Жыл бұрын
tapi kenapa kalau di tanjakan saya bawa truk Hino selalu nyalip bus Hino mesin belakang. di waktu truk muatan enteng di bawah 4 ton. di tanjakan truk unggul jauh, kalau jalan datar baru bus ngacir
@putuharikrniawan7981
@putuharikrniawan7981 Жыл бұрын
Transmisi truck kan rapet om😃
@dwikiramadhan7332
@dwikiramadhan7332 20 күн бұрын
mesin depan maupun belakang bus hino, sama² berpenggerak roda belakang.. ngintip aja roda belakangnya, dibawah sana pasti ada gardan berukuran 5.125 untuk AK8 dan 4.300 untuk RK8.. karena RK8 punya gardan yang lebih berat dibanding AK8, ia lebih cocok di jalan tol.. karena tarikan speed, nafasnya panjang.. RK8 juga punya tenaga dan torsi yang lebih besar dibanding AK8.. sedangkan AK8 lebih di desain untuk Stop and Go, jadi dijalan tol top speednya bisa lebih rendah ketimbang yang seri RK8nya.. disamping itu, SR memang punya setelan bagus buat hino AK8nya, jadi udah setelan untuk lari kencang.. jadi perbandingannya, harus sama² udah setelan kencang busnya.. misal standar vs setelan, yang mesin udah setelan kencang ya pasti menang
@mastheng4149
@mastheng4149 2 жыл бұрын
nyimak kang.
@CakIkinChannel
@CakIkinChannel 2 жыл бұрын
suwi ra nungul kang
@agusemci5610
@agusemci5610 2 жыл бұрын
Ex sugeng rahayu..sang idola cak ikin
@okkatrilaksono5022
@okkatrilaksono5022 2 жыл бұрын
66 menghindari macet dibanyumanik makanya tol sukun ungaran
@kingmodus6073
@kingmodus6073 2 жыл бұрын
Tpi terkadang setelan berpengaruh juga
@whatishappened6009
@whatishappened6009 Жыл бұрын
Semua tergantung setting mesin dan skill driver
@GSR2409
@GSR2409 2 жыл бұрын
mesin kelas bapak sama anak di samakan yo rak iso to bos........
@sehatlahirbatin6892
@sehatlahirbatin6892 2 жыл бұрын
Lumba2 kalo di tol keliatan pelan, kalo non tol bisa tembus 120 kmh😁
@iraari9569
@iraari9569 Жыл бұрын
Usul bang, tolong di layar sertakan juga kecepatan (spidometernya), 🙏👍
@Alvarendra_valencia
@Alvarendra_valencia 2 жыл бұрын
Jarang" cak ikin duet sama mas Agus 🔥👍
@CakIkinChannel
@CakIkinChannel 2 жыл бұрын
jrg ktemu....
@onyfans128
@onyfans128 2 жыл бұрын
Agus kacrut muritnya mbah datuk the legend of sumber group "kesalip uang kembali"
@bayupbg2771
@bayupbg2771 2 жыл бұрын
Jalan Efi LG cak... Salam buat mas nurholis cak... Kalo di Semarang kabarin cak nanti saya susul, saya posisi di terboyo
@CakIkinChannel
@CakIkinChannel 2 жыл бұрын
InsyaAllah mas...
@yusrinalamsyah2967
@yusrinalamsyah2967 7 ай бұрын
Mantapp cak
@stefanuspurwanto914
@stefanuspurwanto914 8 ай бұрын
Keren bang
@faunapotret7824
@faunapotret7824 2 жыл бұрын
Sabtu pagi arah barat g cak
@nabilaachanel8095
@nabilaachanel8095 10 ай бұрын
Sr mantebb❤
@beniPurnomo-zd9hd
@beniPurnomo-zd9hd 5 ай бұрын
Jelas kalah sr...ak8 cuma bertenaga 215 PS.sefangkan efisiensi RK 8 bertenaga 260 PS....jauh mase..harusnya lawan sr yg pake RK 8...baru seimbang
@onyfans128
@onyfans128 2 жыл бұрын
7366 paling mas agus Kacrut.. Muritnya mbah datuk the legend.
@wahyudiizhanie
@wahyudiizhanie 2 жыл бұрын
Cekelane mas eko boros mbyen
@adamnganjuk9773
@adamnganjuk9773 2 жыл бұрын
benerrr ..
@vebanaakiraputra8946
@vebanaakiraputra8946 2 жыл бұрын
Sehat selalu cak ikin
@ardyesaja5783
@ardyesaja5783 2 жыл бұрын
Beda horse power antara mesin rk, maupun ak
@mufidscania8675
@mufidscania8675 2 жыл бұрын
Semangat terus cak ikin
@BayuSetiawan-br8bz
@BayuSetiawan-br8bz 2 жыл бұрын
Sugeng rahayu kan ada limite maszeh, jajal gaono limite lakyo wis loss kat awal
@CakIkinChannel
@CakIkinChannel 2 жыл бұрын
aq yo mantan Lumba2 mas... wes ngerti
@alfiansyah9820
@alfiansyah9820 2 жыл бұрын
Mohon dimengerti isi videonya.. Tuhkan jd malu karena gk faham dan seluk beluk siapa cak ikin nya.. Ini yg dibahas sejak awal masalah performa tanjakan dan turunan antara mesin dpn dgn mesin blkg, bukan mslh limit.. Pecinta bus jatim, siapa sih yg gk tau kalo mereka di limit mentok 100..
@dioairlangga
@dioairlangga 2 жыл бұрын
Udah jelas beda hp dan torsi mas .
@budicahyono6436
@budicahyono6436 2 жыл бұрын
Aku hadirrr cak ng kene👍👍😀😀
@CakIkinChannel
@CakIkinChannel 2 жыл бұрын
maturnuwun mas bud... gratis cleo 1 botol...
@budicahyono6436
@budicahyono6436 2 жыл бұрын
@@CakIkinChannel asekkk..suport trz ppkok e👍👍
@dheffvorerrays8129
@dheffvorerrays8129 2 жыл бұрын
06:03 dan 06:18 hampir itu sedan masih di beri umur oleh Allah...
@brave-wijaya
@brave-wijaya 2 жыл бұрын
Gassss polll tinggalin mantan he3... semangat!!!
@CakIkinChannel
@CakIkinChannel 2 жыл бұрын
suwon...
@rahmadnauval5634
@rahmadnauval5634 2 жыл бұрын
Jam e mepet lurrrr
@joprastowo5621
@joprastowo5621 Жыл бұрын
Apa semua bus mesin depan lemot di tanjakan cak?
@brambanan
@brambanan 2 жыл бұрын
hino mesin belakang ga senyap yah....ini bus non air suspension ya? pating kerengkat kerengket..... klo MB lebih senyap suaranya...
@ahmadrosid7514
@ahmadrosid7514 2 жыл бұрын
Tol Kaligawe Semarang👍
@CakIkinChannel
@CakIkinChannel 2 жыл бұрын
btul
@ahmadrosid7514
@ahmadrosid7514 2 жыл бұрын
@@CakIkinChannel mantapp suoooss duel breng pelari jatim Lumba" balap
@bocahscania9999
@bocahscania9999 2 жыл бұрын
Koyok tol muktiharjo Kaligawe Semarang mas
@CakIkinChannel
@CakIkinChannel 2 жыл бұрын
ya betul mas...
@MUFLIKUN
@MUFLIKUN 2 жыл бұрын
Habis. Itu tes bang...d jalan alas ngawi hhehee..lincah mana ..guyonan..
@ubpnusantara
@ubpnusantara 2 жыл бұрын
Sumber group👍🐊
@stevanusayok6228
@stevanusayok6228 2 жыл бұрын
Ya beda bangetlah...mesin depan narik...mesin belakang dorong...blm kapasitas mesinnya lebih besar mesin belakang...mesin depan memang lincah karena kapasitas nya gak Segede mesin belakang...bedanya kayak 4tak dan 2tak
@nordenatakhassuna2588
@nordenatakhassuna2588 9 ай бұрын
Sama-sama mendorong. Kan sama-sama berpenggerak roda belakang
@adialip4363
@adialip4363 7 ай бұрын
Yg jelas SR di limit kecepatannya trus mesin belakang CC lebih besar😂😂
@andriantosaputro1959
@andriantosaputro1959 2 жыл бұрын
Njajal SBY Madiun lewat jalan non tol siapa yg ngacir 🤣
@CakIkinChannel
@CakIkinChannel 2 жыл бұрын
sy dah ngalamin mas...
@makmunkhoerun4042
@makmunkhoerun4042 2 жыл бұрын
Rangger sama aka blm pakai turbo... sedangkan rk rg rn udah berturbo
@dioairlangga
@dioairlangga 2 жыл бұрын
Sampun turbo interkuler mas
@p_ton3267
@p_ton3267 2 жыл бұрын
Sotoy bgt🥱
@ariefalfa1745
@ariefalfa1745 2 жыл бұрын
AK 215 ps RK 260 ps...
@banusetyoko8518
@banusetyoko8518 2 жыл бұрын
👍👍👍
@anggakorepp1217
@anggakorepp1217 Жыл бұрын
Kenzo, mas agosss 7366
@agusmaulanaramdhono5265
@agusmaulanaramdhono5265 2 жыл бұрын
Semua itu tergantung rasio gigi dan besar cc.
@nordenatakhassuna2588
@nordenatakhassuna2588 9 ай бұрын
Betul 👍
@diditclp5015
@diditclp5015 2 жыл бұрын
Pantau cak
@CakIkinChannel
@CakIkinChannel 2 жыл бұрын
asiappp
@enychannel8219
@enychannel8219 2 жыл бұрын
Pertama☝️
@SaifulJapra
@SaifulJapra 2 жыл бұрын
ngetrip cakk
@CakIkinChannel
@CakIkinChannel 2 жыл бұрын
iya
@saptahotcity5056
@saptahotcity5056 2 жыл бұрын
Sugeng rahayu d speed limiet! 90 km! Dr perusahaannya klo gk prcaya diat d kemudinya indikator nya sesak kotak korek! Klo loss d kepret rk 8!
@user-nf5xd6ud9m
@user-nf5xd6ud9m 2 жыл бұрын
Klo mesin depan menang tarikan iya gk mas?
@rudyrudy2967
@rudyrudy2967 2 жыл бұрын
Tetep sumberr gruup... Konten lain...mau tenar...sasak.sumber group...✌✌
@naviqchannel276
@naviqchannel276 2 жыл бұрын
Lah SRnya ada pembatas kecepatan maszeh
@maxwellll5758
@maxwellll5758 2 жыл бұрын
7366 artise semarangan
@yudhiprastzelaa2251
@yudhiprastzelaa2251 2 жыл бұрын
Mesin blakang nyurung, mesin ngarep narik lebih gede tenaga nyurung timbang narik
@nordenatakhassuna2588
@nordenatakhassuna2588 9 ай бұрын
Sama-sama mendorong mas. Kan sama-sama berpenggerak roda belakang
@agungsetyooo
@agungsetyooo 2 жыл бұрын
Bukanya sr pake limiter ya? Kok msih bisa gaspol ya
@CakIkinChannel
@CakIkinChannel 2 жыл бұрын
semua bisa diatur...
@samtube1790
@samtube1790 2 жыл бұрын
Kmarin naik sr biru,,meski ada limiter tpi lari 105-110 gk bunyi,,,beda dgn eka mira 95 sdah tit tit
@nandailhamalfv599
@nandailhamalfv599 2 жыл бұрын
@@samtube1790 bisa di bikin error mas untuk limiternya biar gak bunyi, tp ttp sama kantor pusat di pantau... kalau melebihi 100km/h bakal kena klaim
@dioairlangga
@dioairlangga 2 жыл бұрын
@@samtube1790 nah bener , kadang ada yg bunyi pun tapi ga sekenceng si coklat
@aldiputra6416
@aldiputra6416 2 жыл бұрын
Ada beberapa yang limiternya dicopot atau nggk berfungsi (alias cuma hiasan) . Lari 100 lebih juga gk bunyi limiternya . Entahlah .
@fajaryanuar2823
@fajaryanuar2823 2 жыл бұрын
Ngliat SR jalan di tol kok mlah kliatan wagu gtu ya.. Biasanya mosak masik kanan kiri oke. Blong sana sini, cover smpe crash dpn, ini liat jalan di tol kok mlah gag garang sprti di jlur bawah, apalagi lampu sein nya..wkwkwkwkkk.. Nggak cocok bumel main di tol, gregetnya gag dapet
@rahmadanugrahwibowo1582
@rahmadanugrahwibowo1582 2 жыл бұрын
Krena d limit speednya, sma kyak EKa 90-100 mentok d tol
@fajaryanuar2823
@fajaryanuar2823 2 жыл бұрын
@@rahmadanugrahwibowo1582 iyo sya tau, yg sya mksut kan klo jalan di tol gag kliatan gregetnya, gag segarang klo jalur bawah yg pdat kndaraan, di tol pun jalan 120 kya biasa aja, tp klo jalur bwah jalan 80-100 kan kliatan dah kenceng, apalagi sambil selap selip ngeblong kanan kiri,cari celah, Gtu hlo ngab,,
@n.a.rainayaa3224
@n.a.rainayaa3224 2 жыл бұрын
Mesin sama2 Hino?
@CakIkinChannel
@CakIkinChannel 2 жыл бұрын
sama
@aldiputra6416
@aldiputra6416 2 жыл бұрын
Sama tapi beda spek .
@makmunkhoerun4042
@makmunkhoerun4042 2 жыл бұрын
Pada dasarnya beda power
@donnywisnu9999
@donnywisnu9999 2 жыл бұрын
Mercy lbh unggul ditanjakan
@AdiPutra-eg3qv
@AdiPutra-eg3qv 2 жыл бұрын
Kalau Mercy unggulnya di jalan datar om, kalau di tanjakan enak hino
@wisnudhamars2682
@wisnudhamars2682 2 жыл бұрын
Mercy nya yg mana dlu..klu 0500/1836/2542 jangan ditanya.
@zakka_zak2074
@zakka_zak2074 2 жыл бұрын
Di arteri beda cerita 😂
@antoksusanto3972
@antoksusanto3972 2 жыл бұрын
Masih sama tulus mas?
@aldoandre250
@aldoandre250 Жыл бұрын
ada limit nya sih 😂😂
@jycoatenkk1947
@jycoatenkk1947 2 жыл бұрын
Jatim anti toll
@urlov_syifa4
@urlov_syifa4 2 жыл бұрын
gimana dg top speed?
@wisnudhamars2682
@wisnudhamars2682 2 жыл бұрын
Top speed sama aja klu dah 3000rpm. Cuma AK sedikit gesit karena perbedaan transmisi gear box nya antara RK dan AK. Lari panjang dijalan biasa yg padat kendaraan menang AK sedangkan lari panjang dijalan sepi RK bisa mengejar karena perbedaan HP jg antara 260 hp milik RK8 dan 215HP milik AK8
@teamloosss6303
@teamloosss6303 2 жыл бұрын
Kacrut style 🤣
@seputarmuter8728
@seputarmuter8728 Жыл бұрын
lain cerita kalo non tol😂
@biigamming4500
@biigamming4500 2 жыл бұрын
66 sooss iku
@nandhangnda
@nandhangnda 2 жыл бұрын
Kumel😂
когда не обедаешь в школе // EVA mash
00:51
EVA mash
Рет қаралды 4,4 МЛН
🕊️Valera🕊️
00:34
DO$HIK
Рет қаралды 5 МЛН
Это было очень близко...
00:10
Аришнев
Рет қаралды 1,3 МЛН
MENUJU SEMARANG DI JAM PADAT‼️ BANYAK GENDOWOR
10:00
CAK IKIN CHANNEL
Рет қаралды 2,6 М.
TROUBLE DI TERMINAL SECANG - SELANG TURBO HINO RM PECAH‼️
15:35
CAK IKIN CHANNEL
Рет қаралды 28 М.
Detik-detik PO Haryanto di Blong sama Sugeng Rahayu Patas Semarangan
2:23
MACETNYA SAMPAI DEPAN POOL WONOSARI KEBUMEN ‼️
8:42
CAK IKIN CHANNEL
Рет қаралды 1,3 М.
ngejar bus Sugeng Rahayu!! seser kanan kiri
6:52
hasbul87 official
Рет қаралды 34 М.
когда не обедаешь в школе // EVA mash
00:51
EVA mash
Рет қаралды 4,4 МЛН