Сухое сцепление как не убить

Пара слов туда сюда про то, как пользоваться сухим сцеплением, чтоб оно прожило долгую и счастливую жизнь

[@kochegar2005]

Удачи братишка, спасибо за видео!

[@uyrikkuzmin7302]

Лайкнул почти под всеми видосами по сборке данного аппарата

[@ruslangabbasov1214]

Есть выход с такой ситуации☝️

[@user-wf6sk8se1y]

Да, всё верно объяснил. Ещё когда нет натяжного ролика на цепи то начинает башмачить между ведущей и ведомой втулкой самого сцепления и тогда создаётся эффект будто сцепление ведёт.

[@Igors331]

Для охлаждения такого сцепления на мотовездеходе, поставил на центральный болт, что его крепитк валу, алюминиевый вентилятор от копрессора холодильника, обрезав лопости по размеру самого сцепления. Проблема с перегревом ушла.

[@user-ju2jj7qw1h]

У меня тоже заржавело и стало на холостом ходу включатся, помогла ВДшка.

[@43rus52]

У меня стоит такое на минитракторе. Два сезона отьездил нормально. Не стал ждать. Поставил новое. Старое ещё бы походило.пусть в запасе лежит.

[@Slavikkotov]

А какой диаметр такого сцепления и толщина со звездой?

[@user-cr1nc4bg3p]

У меня минитрактор на таком сцеплении, тоже разок спалил, укоротил пружину и погнал дальше, два года полет нормальный, таскал за собой УАЗ буханку, ничего с ним не случилось!

[@user-pc6ei7mr5x]

2 болтика штифта под шестиграник что прижимают к коленвалу улетели в первую поездку. Посоветуйте как с этой проблемой справиться. Может на фиксатор резьбы? Езжу с болтающимся сцеплением второй сезон. Проблем пока нет

[@OLD_Canal_131]

у меня такая же ерунда, я взял болт подлинней, на него одел широкую шайбу, которая больше диаметра вала, законтрил её гайкой и ещё пару шайб сверху подобрал так чтобы когда закрутил эту конструкцию чтоб получается она не прижимала сцепление, а шайбы была просто как упор чтоб сцепление с вала не слетело и сцепление у меня имеет ход в пару миллиметров на валу, но не слетает, но можно попробовать и на фиксатор

[@user-tr5ug9tm9u]

Привет! Тоже недавно такое перегрел,буксировали сломавшийся мотик из леса,но до дома доехал. Тоже пружину укоротил,собрал,а тут попалось такое же сцепление только с РОЛИКОВЫМ ПОДШИПНИКОМ вместо втулки,во думаю вещь! Поставил его,сейчас дубашу по говнам,ну вроде так не разбалтывается как на втулке,купил ещё одно такое на запас пока было в наличии. А так вообще эти сцепухи чисто для покатух,что то буксировать на нем опасно!

[@OLD_Canal_131]

а есть ссылка на сцепление с подшипником? поглядеть хоть как оно выглядит

[@user-tr5ug9tm9u]

@@OLD_Canal_131 На Озоне я брал,да абсолютно такое же сцепление,только помягче крутится.....

[@user-lr5bv4pi1s]

подскажи пожалуйста артикул сцепы с роликовым подшипником

[@user-tr5ug9tm9u]

@@user-lr5bv4pi1s 52020 опять недавно брал на Озоне.

[@laseramp4021]

Доброго! Какое передаточное число на мотоцикле, т.е. сколько зубов на ведомой звезде?

[@OLD_Canal_131]

Щас не вспомню помоему 57 и пром вал который понижает в два раза

[@user-tx1tr4vj3y]

Здравия думаю если аккуратно на часть со звездой приварить по кругу небольшие пластины с отверстиями типа лопастей то через них охлаждение будет в разы лучше и перегрев можно избежать,ну это лишь мои предположения!

[@OLD_Canal_131]

Да, можно приварить, но есть в планах просто поставить двигатель от питбайка)

[@user-tx1tr4vj3y]

@@OLD_Canal_131 да вариант хороший да и по ценам они не сказать что дорогие!

[@user-qc3de3du4e]

поздровляю

[@43rus52]

У меня два года отходило нормально.на минитракторе.

[@user-zp4ei8pj9k]

пружину можно взять от троса сантехнического

[@Pavlin072]

Не понял, в чем преимущество сухого сцепления, тем более иметь запасное, каждый раз проверять при езде.... Может сразу поставить автоматическое в масле?

[@OLD_Canal_131]

Такое сцепление точно так же может сгореть, плюс в том, что сухое меняется за пять минут. А где нибудь в лесу разбирать редуктор, сливать куда то масло и т.д. Не самый удобный вариант

[@Pavlin072]

@@OLD_Canal_131 в таком случае, вообще отказаться от такого вида сцепления! Сделать как на мотоблоках с натяжным роликом и вперёд!

[@OLD_Canal_131]

@@Pavlin072 и мешок ремней с собой возить прозапас

[@Pavlin072]

@@OLD_Canal_131 по крайней мере ремень стоит 150р😉

[@OLD_Canal_131]

@@Pavlin072 да, но я сезон докатываю на этом же сцеплении что в видео и даже не думаю про него. а с дуру можно и писюн сломать как говорится

[@cebaiiika5842]

Это сцепление не возможно спалить если все правельно отлегулировано.

[@mitiahol]

Можно его ставить звездой внутрь?

[@OLD_Canal_131]

да, у меня стоит звездой к двигателю

[@user-wg1tr5tc9u]

Поставь сухое сцепление техкрим 214 мм , у меня на канале есть мотосоьака на нем

[@OLD_Canal_131]

ссылка есть где купить?

[@user-wg1tr5tc9u]

@@OLD_Canal_131 найди в интернете техномастер компания , там и под звезду и под ремни есть

[@user-ln4ow4ok3g]

это сухое сцепление в принципе не любит прямую передачу, хотите что бы оно служило долго - ставте промежуточный вал

[@OLD_Canal_131]

Итак с промвалом

[@user-ln4ow4ok3g]

​@@OLD_Canal_131 Да я знаю, посматриваю твой канал, написал чисто может кому полезно будет, если кто не смотрел твои другие видео. У меня на самоделке такого же принципа привод, но судя по всему редукция поудачливее навернео получилась, ни разу еще не перегривалось тьфу-тьфу,а я матался по горам геленджика. Евдинственное что накат, это п"зд"ц... Разгоняешься все четко, можно стартовать в любую горку с метса, но на прямой когда разогнался и отпускаешь гашетку, раскручиное сцепление не отпускает ,и получается что вместе с уменьшеными оборотами двигателяв него упираются обороты колеса, особо видно чуствуется на спусках например, когда газоват ьне надо вроде как, отпускаешь, а спуск вместо наката как будт она скорости пониженой шуруешь. такие во тдела) все думаю о звездочке свободного хода (фри вил) на промежуточный вал.

[@OLD_Canal_131]

@@user-ln4ow4ok3g да надо звезду с храповиком, но говорят не на долго её хватает

[@user-dm5vr4zk8s]

Ты где видел госпол с плугом

[@OLD_Canal_131]

Мысли научись формулировать

[@user-et7sk7ld5y]

Минут 5 вотета плетет😂😂😂😂

[@nikolay3453]

Благодарю!