【Suica大刷新】「打倒タッチ決済」大幅進化で超絶便利に！

[@知波中戦車]

もう面倒やからタッチ決済でいいかな....

[@postmacx678]

ウォークスルーの導入はいいと思うけど今更コード決済はやめてくれ

[@JUNISO5126]

東急や京王でも運賃面で不利ですけどね。

[@tenjari]

Suicaの進化を見て ICOCAも同程度の進化しないか 指を咥えて見ています。 最近福井鉄道やえちぜん鉄道が 交通系IC対応しましたが クレカは一部の駅の券売機で乗車券を 買うしか対応してないですね。

[@KaoruSakuraba-d9z]

京阪電気鉄道は、クレジットカードのタッチ決済に対応をしていないはず・・・。

[@lovehawks]

ご指摘ありがとうございます、確かに京阪だけ未対応でした。 ありがとうございます🙇

[@Taka_neko]

交通機関へのクレカタッチ決済拡大が相当な脅威なんだろうね まぁガラパゴス規格は遅かれ早かれ絶滅すると思います

[@JUNISO5126]

熊本は定期券はくまモンのICカードが導入されるので、クレカ決済の利用率はそこまで高くならないと思われ。京王でタッチ決済使ってる人を未だにネット上以外見たことがないですね。端的にIC運賃の方が安いですから。

[@mm-vf4yv]

アンドロイド派にはFeliCaは使用は敷居が高いです。端末をオールリセットしてもFeliCaのメモリーだけ消えないとか意味わかりません。機種変をキャリアでしない者にとって問題デス。

[@fromたんぽぽ]

何か国産PCの市場がPC-9801からWindowsパソコンに移り変わって行ったのと被ります。将来的には多分クレカのタッチ決済に駆逐されると思います。

[@JUNISO5126]

JRの運賃体系に合わせられないのでクレカのタッチは限定的（主要駅間）でしょうね。一般企業のパソコンを買うのはNECではなくその会社自身ですが、JRの改札機を調達するのはJR。Microsoft Office日本語版のように定期や新幹線、こども運賃に対応したシステムとしてのSuicaの代用をクレジットカード会社が用意でもしないと無理ですね。

[@lovehawks]

なるほど、わかりやすい説明ありがとうございます😊

[@amatsumoto6696]

Ｓｕｉｃａよりも更に落ち目なのはＰｉＴａＰａと思うのは私だけでしょうか？ 恐らく三井住友カードも巻き返そうとする気力もないかと思います。

[@JUNISO5126]

PiTaPaは後払いという性質上クレジットカード会社あってのシステムなので、iDやQUICPayと共に無くなってしまう可能性はSuicaなどよりは遥かに高いでしょうね。ただし定期券やこども運賃があるので近鉄のようにICOCAを導入するなりするのでしょうね。

[@lovehawks]

確かにPiTaPa全く見かけないです😅

[@reyrey2887]

田舎なのでタッチ決済読み取り機が改札にありません

[@lovehawks]

京都では田舎の方でも、タッチ決済使える電車あります😁

[@bs4446]

まさに、ガラパゴスの悪あがき

[@JUNISO5126]

首都圏で生活してたらそういう見解にはまずならないですね（苦笑）

[@lovehawks]

どーなりますかねー😅

[@JUNISO5126]

「JR東日本の改札機はあくまでもJR東日本が設置する」というのを分かっていない人が多すぎますね（苦笑）。地元京王の全駅がすでにタッチ決済に対応していますが、紙のきっぷより使用率が少なそうです。要するにタッチ決済は「磁気きっぷの代用」（私鉄の一部企画券を含む）にしかなってないのが現状。本気でクレカ会社がSuicaを潰したいなら、新幹線を含めてJRの運賃体系に見合ったシステムを開発して、JRに売り込んで受注しないと無理ですね。

[@lovehawks]

貴重な情報ありがとうございます😊 すごくわかりやすいです！