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1
Жазылу 1,8 М.
How to be a crane driver!~~
Күн бұрын
Пікірлер: 28
@Neil110524
2 жыл бұрын
코벨코 70톤 귀한 장비네요 리뷰 잘 봤습니다 :)
@tv-du9nx
2 жыл бұрын
감사합니다 ~~^^;;
@cranehero
2 жыл бұрын
잘봤습니다
@user-liebherr
3 жыл бұрын
많이 조작해 본 장비 다시보니 반갑네요ㅎ
@tv-du9nx
3 жыл бұрын
빠진내용 있으면 알려주세요~~^^;;
@user-liebherr
3 жыл бұрын
@@tv-du9nx 이차는 가능하면 노코멘트 하고싶네요ㅠ 많은분들이 보는 자리이니..ㅎ
@tv-du9nx
3 жыл бұрын
@@user-liebherr 정확한 정보 전달을 해야 하니까 부정적이더라도 의견있으시면 알려주세요 ~~^^;;
@PeterLynch0718
2 жыл бұрын
코벨코는 그냥뭐 ㅋㅋ
@천우신조-m5x
2 жыл бұрын
멋지세요~~♡
@tv-du9nx
Жыл бұрын
고마뜸니다 ~♡
@hoh028
2 жыл бұрын
예전에 타던 데마그 ac40 이랑 비슷하네요, 그놈은 십자레버라 작업이 더 쉽고용이 했지요. 부기사 1개월하고 팔려가서 바로탔던.....
@tv-du9nx
2 жыл бұрын
혹시 타시면서 느끼신 장단점 여쮜봐도 될까요?~~^^
@문학송
2 жыл бұрын
사장님 타이어 385싸이즈로 업하신건가요?
@elsk369
12 күн бұрын
이 차 보조붐 차는 방법 알수 있을까요?
@tv-du9nx
12 күн бұрын
카토 130. 보조붐이랑 기본적으로 같아요~
@user-nsh94
3 жыл бұрын
잘봤습니다 너무 궁금한 기종중 하나였눈뎁 ㅎㅎㅎ 혹시 이차 단점도 있나요?? 붐이 48m라고하는데... 높이 작업용인가요??!!?? 감사합니다~
@tv-du9nx
3 жыл бұрын
굳이 단점이라 찾아본다면 2축 험지용보단 등판력이나 불안정한 지반에서는 좀 어려울듯합니다 4축이라 도로전용 ~~
@꿍이니
3 жыл бұрын
상부엔진이 스윙을 같이하다보니 오무리 밑으로 차량통행이 힘듭니다.
@꿍이니
3 жыл бұрын
타다노 카토70톤에비해 제원이 안 좋습니다 4축70톤들은 보조붐이 3단인데 비해 보조붐2단12미터로 짧고 메인붐 단수가 많다보니 붐 휘청거리는게 ac70만큼은 아니지만 덜렁대긴 합니다.. 제 주관적인 생각입니다.
@user-nsh94
3 жыл бұрын
좋은 댓글 감사드려요 두분다 ㅎㅎ
@PCCgirls
Жыл бұрын
demag city 70 한번타주세요ㅎㅎ
@tv-du9nx
Жыл бұрын
기회주신다면 격하게 감사드립니다 ~~^^
@차상운-m7u
3 жыл бұрын
와..코벨코 존재하는구나....
@tv-du9nx
3 жыл бұрын
나름 차 많아요~~^^;; 펜다 25 50톤등등~~
@크레인맨
3 жыл бұрын
높이작업용 입니다 거리제원 안좋아요 상부 시끄러워요 ㅎ
@tv-du9nx
3 жыл бұрын
붕잋길어서 거릴수인서뵤
@user-liebherr
3 жыл бұрын
연락처나 카톡아이디주시면 제가 알고있는내용 상세히 알려드릴게요ㅎ
@WOo-z8t
9 ай бұрын
제발.. 음악 빼주세요 잘안들려요
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