スクーターで行くと景色楽しめるから最高だよね。【XMAX試乗】

[@TV-ce6xf]

俺も長年大型乗ってたけど車検の厄介が嫌になりXMAXを注文しました

[@fujibou.k6966]

楽して何が悪いの？っていう感じ

[@赤い蟹-r2k]

ヨギボーバイクってことか！

[@大平千佳]

250のビクスク所有してますが　燃費も昔の2サイクルの原付よりも良いし加速余裕あるパワーでしかも無段変速式なので、まったり風景を味わうのにもってこいだし　山坂道も平地同様に上がってくれて横風にも重量あるお陰でふらつきにくく　あえてデメリットを上げれば山とかの林道ばりを走行時はモトクロスが良いなとも一瞬思いますが　トータルすれば基本一般道が大半なので苦になりません　それでいて嫌味が無い形式？なので　とにかく変にカッコ付けて無いスタイルでゴテゴテにカスタムしなくばまろやかな女性チック？な感じで癒されます♪

[@youlovespeed]

MT車の理想のシフト(の１つ)はオートマのようなスムーズさ スク🛵は正にオートマなんですけど もちろんMT車の魅力も分かるけど、モードセレクトあるスク🛵ならほぼ解決します👍

[@youlovespeed]

@@THEHAMADA 少し前のフォルツァは｢Dモード、Sモード、Aモード、Mモード｣あります Dは通常のCVT変速 Sはスポーツモード(秀逸) Mは疑似マニュアル７速モード Aはオートマチック７速モード DモードとAモードの違いは微妙ですが、バイパスや高速ではAの方がエンジン回転かなり低くなります

[@reble-fs4of]

スクーター＝人を堕落させる乗り物って、その言い方気に入りました！どんどん欲しくなってきました！

[@hitoshiyamasita]

実際には MTよりも ATの運転は難しいですよ❗️気をつけてくださいませ🙇‍♂️ 色々と 経験して来た 還暦バイク乗りです。

[@ちまる-o8c]

真のライダーの私の意見としては、今ビックリスクーターがまた増えてる。昨日も恋人ビックリスクーターが２台居ました。けど、同じビックリスクーターならダウンタウンの方が良いですよ。バイクはキムコですよ。キムコ( =＾ω＾) 以上アル(*･ω･*)