Замена масла и маслянного фильтра на Лодочном моторе SUZUKI DF 6 AS

#Suzuki DF 6 AS#первое ТО# Первое ТО, замена масла, маслянного фильтра, замена масла в редукторе. Подготовка двигателя Suzuki DF 6 AS к летнему сезону.

[@SukhovYuriy63]

Длительный троллинг может сократить срок службы мотора. Если в таких условиях эксплуатации замена моторного масла не будет выполняться чаще, это может привести к повреждению двигателя. Когда мотор используется для длительного троллинга, заменяйте моторное масло чаще.

[@ФиларетФиларетТофф]

По какой причине?

[@SukhovYuriy63]

@@ФиларетФиларетТофф Вообще это мое личное мнение, на низких оборотах маслянный насос работает слабее и ему тяжело поднимать масло в верхнюю часть двигателя, так что происходит маслянное голодание поршневой и клапанной системы. С двух тактными проще, там смазка бензин/масло. Там свечи забрасывает. Причин много и для тех и других. Лучше всего для тролинга электромотор, купил и ни каких проблем, даже бесшумно !

[@ДмитрийМурашкин-ч3и]

Я рад за вас что вы умеете менять масло в моторе

[@ДмитрийМурашкин-ч3и]

Видео уже в ютубе

[@SukhovYuriySamara63]

Спасибо за обзор. Все ясно, понятно, доступно. За видео дружеский лайк !

[@rybalkavkadre]

Приветствую. Спасибо большое. Все по полочкам разложили. Все понятно🖐👍

[@КУХНЯбезфанатизмасМаринойЧерно]

Нужное полезное видео ! лайк !

[@Dmitribooxman]

спасибо за обзор, супер! лучше чем на официальном сайте. все понятно

[@SukhovYuriy63]

Спасибо Дмитрий !

[@ЛюдмилаСухова-у5р]

Дело мастера боится!

[@РыбалкаНК]

Спасибо за обзор! У меня ДФ5а новый, очень полезное видео!!!

[@ИгорьКлименко-э1й]

Спасибо большое за информативное видео !!! Удачи вам!!!

[@SukhovYuriy63]

Спасибо Игорь !

[@AndrewSerykh]

Отлично! Спасибо! Завтра тоже пойду менять жидкости

[@dimon63moneta95]

Приветствую Юрий!Спасибо за интересное и познавательное видео!

[@musiknature4116]

Приветствую Юрий. Спасибо за полезное видео! У меня двухтактник китайский. Там обслуживание проще,но ваш надёжнее гораздо!!!

[@SukhovYuriy63]

Спасибо, будем надеяться !

[@Юрий1955]

Поучительное видео, спасибо.

[@olegpamanov4264]

Медленно провильно все по делу масло 700гр.спосибо

[@SukhovYuriy63]

Спасибо !

[@Серебро999.9]

Юра спасибо объяснили все правильно. 👏✌👍

[@VladimirKunahov]

Привет! Теперь я тоже знаю как обслуживать лодочный мотор! Спасибо, Юра! Лайк от друзей!

[@SukhovYuriy63]

Владимир у тебя тоже есть лодка ?

[@ИгорьКравченко-е8з]

👍Чувствуется основательный подход.

[@SukhovYuriy63]

Основательный, только вот два сезона даже не заводил !

[@yzubrev]

@@SukhovYuriy63 занятость? или здоровье малость подвело, что не до рыбалки?

[@SukhovYuriy63]

@@yzubrev У меня есть катер, вот и в этом году стоит ПВХ во дворе на телеге, а выехать так и не получается. А скоро и лето закончится. На двух же не поедешь, вот подниму катер в сентябре, а стоянка оплачена до ноября включительно, может получится на судака выехать. Смотрите другие видео и вам станет все понятно ! Вот вы Юрий видео свое год назад сняли, что здоровье ? Остаюсь с вами, снимайте чаще !

[@Ramzes205]

Спасибо. пригодится после обкатки.

[@SukhovYuriy63]

Удачи !

[@ВалентинаДеревенскиенапевы]

Замечательный обзор!!

[@katerinasergey]

☆☆☆☆☆Юрий, привет!!! Отличный обзор на ТО. Всё доступно, понятно!!!!☆☆☆☆☆☆

[@ЛюдмилаСухова-у5р]

Значит скоро на рыбалку ! ЗА видео лайк .

[@МаргаритаСухова-з8п]

Спасибо , интересный обзор ! Дружеский лайк !

[@Sam95513]

Хорошее видео!!! Лайк!!!

[@YAMAHAF9.9JMH]

У хорошего человека --- хороший мотор. Молодец!!!!!

[@SukhovYuriy63]

Спасибо !

[@tar5933]

Не знаю как это получилось.. вроде смотрела этот ролик, а показывает что нет:)) В общем, смотрю еще раз . Нужная информация для лодочников :) +

[@pashkayudin5335]

класс!!! еще бы номерок масляного фильтра

[@SukhovYuriy63]

Да просто наберите Маслянный фильтр Suzuki DF4\5\6 , они все одинаковые. Производитель Япония, стоит 600р

[@MARALEXTRAVELVLOG]

Интересная информация. Спасибо

[@МихаилКоберлайн]

Нагрей шайбу до красна газовой горелкой.и брось ее в воду. она приобретет пластичность. Будет хорошо обжиматься.

[@SukhovYuriy63]

Спасибо, пригодится совет !

[@ИгорьЛукьянов-ц4т]

отличный мотор у меня такойже

[@SukhovYuriy63]

Я уже продал его, сейчас купил 9.9 (15), обкатываю пока запрет на рыбалку.

[@channelmoments1941]

очень подробный обзор!

[@TV-qt2pk]

Спасибо за видео лайк от друга 👍👍👍👍👍

[@AlikVam]

очень интересное видео) познавательно)

Độ xe giỏi quá tôi rất thích video này , tôi sẽ học nghề này

[@SukhovYuriy63]

Cảm ơn. Chúc may mắn cho các kênh

[@LeoSkif]

Привет! И спасибо за информативное видео. Дело нужное и полезное. ЛК от друга канала.

[@sergeyakimov8801]

Спасибо!

[@Spearfishing818]

Привет Юрий от новых друзей 🤝 Скину ролик для друга. Ему полезная информация будет)) С меня палец а небо 👍 однозначно!

[@SukhovYuriy63]

Был бы рад новым друзьям ! Я в числе Ваших подписчиков !

[@Spearfishing818]

@@SukhovYuriy63 Будем знакомы!

[@СергейСыроежка-Рыбалкаиотдых]

Спасибо за обзор)))))) Лайк от друзей)))))))

[@ТАЁЖНЫЙБРОДЯГА]

Привет Юрий, ТО значит скоро на воду!?) Лайк от друга с севера!!!

[@SukhovYuriy63]

Спасибо Руслан !

[@андрейГлай]

отличное видео хотелось бы увидеть через год два как он на поломки со временем были ли проблемы тоже думаю покупать именно его

[@SukhovYuriy63]

У меня пробег всего пять часов за три года, поломок разумеется нет и не предвидется, я его хочу продать. Для меня он слабоват, поэтому он совершенно новый, я им не пользовался ! Хочу купить большей мощности.

[@Василий-н7о4ь]

​@@SukhovYuriy63продали?

[@SukhovYuriy63]

@@Василий-н7о4ь да, сразу ! Сейчас у меня 9.9 (15), второй сезон, но еще не прошел обкатку.

[@EasternRegion_]

@@SukhovYuriy63 в бочке только заводите моторы чтоли?Мизерные пробеги

[@SukhovYuriy63]

@@EasternRegion_ у меня большой катер, на пвх некогда, а этот мотор висит чисто как докатка. В этом году вообще не заводил, даже в бочке, подойду в гараже, просто дёрнул, проверну пару раз и все, думаю тоже продам 9 мото/часов, даже не прошёл обкатки и лодка Полар Бирд 3 40, на канале все есть и телега.

[@serqeizaxarow7745]

Спасибо за подробный инструктаж ..А масло, что в авто заливаем,можно использовать ?

[@SukhovYuriy63]

Нет нельзя, для лодочных моторов специальное масло, с дополнительными присадками. Лодочные двигателя практически всегда работают на повышенных оборотах. Повышенные температурные режимы и длительные нагрузки приводят к тому, что обычное автомобильное масло, быстро теряет вязкость, становясь более жидким, а значит - не обеспечивает необходимое давление в системе.

[@serqeizaxarow7745]

Понятно, спасибо.

[@SukhovYuriy63]

@@serqeizaxarow7745 масло то надо совсем немного, так что лучше не рисковать !

[@ageevdmitry723]

Благодарю вас за видео!!! У самого такой мотор. Теперь хоть понятно как к нему подойти) Есть два вопроса 1. Сколько гр лить масла 2. чем спринцевать товатницы?

[@SukhovYuriy63]

Масло в двигатель 0.7 литра. Я покупаю две литровых, как раз хватит на три раза. Так же и в редуктор беру 350 мл, на два раза по 190 мл. гипоидное SAE 80 W/ 90. А шприцевать можно любой водостойкой смазкой Литол - 24 для шрузов. Лично я шприцую влагостойкой смазкой Motul Nautic Grease, у меня еще большой мотор Ямаха 150, так что беру с запасом, также этой смазкой смазываю посадочные шлицевые места винтов. Смазка синего цвета.

[@ageevdmitry723]

@@SukhovYuriy63 Спасибо Юрий огромное за ответ! Крепкого Здоровья и ярких впечатлений!!!

[@РоманЦымбал-ъ1ж]

Доброе утро, хорошее видео, Спасибо. У меня вопрос сильная вибрация в ручку газа, и чем больше скорость тем больше вибрация?

[@SukhovYuriy63]

На этот вопрос я не могу вам ответить. У меня у самого это первый мотор.

[@AlexYustasu]

Лучшее видео, из тех, что я видел. Снято хорошо. Подскажите, коллеги, какой размер ключа для болтов крышки масляного фильтра (на 10?) и шестигранника пробки слива масла (12?)? На самом деле, не у всех полный комплект инструментов имеется. Спасибо!

[@SukhovYuriy63]

Для болтов маслянного фильтра ключ на 10, желательно накидной, а для слива масла шестигранник на 8 мм. Такой шестигранник идет в наборе инструмента с двигателем ! Вот как то так, удачи !

[@AlexYustasu]

@@SukhovYuriy63 спасибо! Вспомнил и проверил,в наличии!

[@СергейКовалев-э1р8ы]

Что делать если мотор больше года не заводили и в моторе не было масла с момента покупки. И как себя чувствуешь масляный фильтр есть он масло видел год назад ну и так далее. Спасибо за ответ

[@SukhovYuriy63]

Ничего страшного, все равно там остается маслянная пленка. Если новый двигатель, то на заводе заливают масло, а потом для транспортировки сливают. Залейте масло, на холостую проверните несколько раз и вперед ! Удачи !

[@NovoRetroPlayStars]

Лайк

[@ВолодимирКопилов-й7ы]

Спасибо за информацию. Когда подсоединяется внешний бак, на встроенном краник закрывается? Или мне послышалось, что открывается. У меня такой же мотор. Не пойму, очень много людей пользуются ими, а на форумах Сузуки в основном обгаживают. У меня на Прогрессе Сузуки Дт 30 рс, ни разу не подвёл. Поэтому на надувную, взял тоже Сузуки. Ещё раз огромное спасибо, крепкого здоровья, семь футов под килем и ни хвоста ни чешуи.

[@SukhovYuriy63]

Открывается ! В одну сторону топливо идет от встроенного бака, а в другую от внешнего ! Спасибо, что вы так внимательны, если посмотрите, то там нарисовано в одну сторону стрелочка показывает внешний бак, а в другую встроенный ! Схемка на моторе.

[@bendiksbendiks1859]

А потом сколько часов работу надо сделать до следующего замены масла

[@SukhovYuriy63]

У меня уже нет этого двигателя, а вообще я менял каждый сезон, тем более не так уж и много масла. У меня сейчас двух тактный, масло только в редукторе.

[@dk9329]

Юрий, спасибо за видео. А масляный фильтр меняется каждый год, как масла в моторе и ноге ? Спасибо.

[@SukhovYuriy63]

Если вы меняете масло, то зачем вам старый грязный фильтр ? А в ноге надо обязательно, вдруг в редуктор попала вода ? А причин может быть много ! Попадет кусочек старой лески или сетки под винт, да вода может попасть в редуктор даже из за перепада температуты ! Удачи вам !

[@СергейСергей-т4е7э]

очень детальный обзор.спасибо огромное.скажите пожалуйста,а в двигателе моторное масло менять каждый год надо ?и воздушный фильтр когда менять?

[@SukhovYuriy63]

Я меняю каждый год, двигатель работает всегда на больших оборотах, да и масло надо совсем немного. А в редуктор просто может попасть вода из- за какой либо нитки или в осеннее время просто ввиду перепада температуры ! Я считаю так !

[@СергейСергей-т4е7э]

спасибо за ответ.

[@SukhovYuriy63]

Сергей, как бы не призываю, написал как делаю я !

[@SukhovYuriy63]

@@СергейСергей-т4е7э Когда мотор используется для длительного троллинга, заменяйте моторное масло чаще.

[@СергейСергей-т4е7э]

понял.спасибо

[@АндреПерель]

Обратите внимание какой стороной стоит масляный фильтр при снятии,а затем какой при установки. Сделайте правильный выбор!!!!!!!

[@SukhovYuriy63]

Спасибо, что вы очень внимательный. При снятии крышки на 0.48 секунде видно, что масло грязное и фильтр стоит резинкой вниз, а на 4 минуте 30 секунде я вставил новый фильтр. Сам фильтр я вынимаю просто для видео, видно, что он сухой и с него ничего не течет, на нем нет масла, просто забыл снять этот момент, да и вынимал пинцетом. Выемка фильтра, это просто режисерский трюк. Вы очень внимательный, а мне нужно тоже быть повнимательней. Спасибо ! kzbin.info/door/wsxUh78wWAf4fqNQZ6FeVgcommunity?view_as=subscriber

[@SukhovYuriy63]

Спасибо Андре за Вашу внимательность. Даже и не мог подумать, что так внимательно будут смотреть мое видео. На самом деле фильтр устанавливается резинкой вниз. Спасибо *ВАМ*

[@Артем-о4щ6з]

Здравствуйте а не проще через верхнию заливать ?? А нижний болт сразу закрутить ??

[@SukhovYuriy63]

Через нижнее масло поднимаясь вверх вытесняет весь воздух, равномерно заполняя весь объём, до уровня верхнего отверстия, сразу видно уровень. Можно конечно и через верхнее, но для меня например сложнее, как увидеть уровень, надо значит налить лишнее, а потом чтобы оно стекло. Когда жидкое масло хорошо, а бывает осенью уже холодно, масло густое, жди когда оно стечет. Делайте как вам удобно ! Мне лично проще через низ, тем более у меня второй мотор Ямаха 150, там больше литра масла, а осенью оно густое как каша. Я меняю осенью, после навигационного сезона.

[@Артем-о4щ6з]

@@SukhovYuriy63 понятно спасибо буду тоже через низ 🤭если ток нужно )

[@LoVezfishing]

Добрый день! При покупке двигателя масла в нем не было. В ноге (редукторе) так же, не было масла?

[@SukhovYuriy63]

В редукторе было, не было в двигателе.

[@-.-7083]

Привет хорошее видео +++++

[@ЕрбулатДжумашев]

А с каким актановым числом бензин вы лично заливаете ?

[@SukhovYuriy63]

Заливал 95, да он у меня опять стоит, я накатал всего часов восемь за четыре лета.Ничего почти в него не заливал. Весной заведу во дворе и все, все лето просто стоит. Некогда, у меня катер есть большей.

[@bacsbani1082]

Здравствуйте, фильтр какой на него? Точное название нужно, первый раз продали не тот

[@SukhovYuriy63]

16510-16H11 - 000 Фильтр масляный для SUZUKI DF4A/5A/6A (оригинал) В Megazip стоит 650 рублей.

[@СЕМЬЯБЕЛОБОРОДОВЫХ-о3е]

спасибо за видео очень полезно заходите в гости

[@norik122]

Да, не подмаслишь не поедешь))

[@SukhovYuriy63]

Спасибо, Ваша правда !

[@Элвис-з9м]

Добрый день, подскажите пожалуйста топливный фильтр на DF6AS стоит с завода который не пойму как он работает идут две трубки 4:39 одна с бака сразу в карб, другая идёт с той же первой от бака на фильтр после него в топливный насос и тоже входит в туже которая идёт на прямую в карб не пойму как работает фильтр очистки, заранее благодарю за ответ !!!

[@SukhovYuriy63]

Насос качает из фильтра, а перед фильтром стоит тройник который соединяет и бачок и подключение большого бака и все идет одной системой в карбюратор. из бачка в карбюратор топливо не идет, там в тройниках клапана. В общем все нормально, все идет через фильтр .

[@SukhovYuriy63]

А этот тройник, по которому вы думаете идет бензин в из бака в карбюратор как обратка , там клапан , он пропускает бензин в одну сторону. Надеюсь понятно объяснил.

[@Элвис-з9м]

@@SukhovYuriy63 Да, премного благодарен !

[@ЖИЗНЬНАЯМАЛЕ]

Интересно посмотреть я в этих делах не силна 🙈название сузуки интересное

[@SukhovYuriy63]

Япония ! Спасибо за комментарий !

[@aleksandrgrintsenko4949]

Немножко поправлю. Моторы собираются в Таиланде@@SukhovYuriy63

[@Подгорный-р1л]

Щуп желтый и масло тоже-ни видать ни хрена .. Сколько примерно нужно заливать?

[@SukhovYuriy63]

750 мл в двигатель, а в редуктор 190 мл. Там стеклышко есть, не ошибешься !

[@Паляўнічы]

А что означает комплект эгоиста?

[@zorikts8819]

Комплект для одного, маленькая лодка и маленький мотор!

[@SukhovYuriy63]

Лодки минимального размера часто называют «комплект эгоиста».

[@РазноеТ-и5ц]

лайк другу. жду в гости

[@AlexeyPodderegin]

Интересное и полезное видео! Удачного Вам сезона, Юрий Иванович! А какой интервал замены масла на моторке?

[@SukhovYuriy63]

Я меняю перед каждым сезоном .

[@АсылбекЖарбеков-з7с]

Саламатсызбы балык улоого качан алып барасыз.

[@SukhovYuriy63]

Асылбек бирге келиңиздер !

[@АсылбекЖарбеков-з7с]

Макул.

[@ДеревенскаяЖизньБанис]

Повеселил )) в бак он дунул ,и что продул ртом бинзоносос)))

[@SukhovYuriy63]

Если ты такой грамотный, то знай, что в любом двигателе, для этого и стоит фильтр, что бы в систему не попала грязь, в том числе и бензонасос. Фильтр для этого и служит ! После фильтра стоят клапана распределения топлива из бачка и дополнительного бака, а потом бензонасос ! Вот так Андрюша !

[@EasternRegion_]

Всё хорошо,но-моторное масло нужно менять после прогрева двигателя!

[@SukhovYuriy63]

Так и сделали !