수리후 시작 된😫귀를 압박하는 부밍소음&차량진동⚙️원인 찾아 재작업🚙BMW F02 750li 수입차수리

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장용석의내차를부탁해

장용석의내차를부탁해

Күн бұрын

Пікірлер: 67
@hyundai타봐
@hyundai타봐 8 күн бұрын
저는 저속에서도 나지만 고속시에 더 납니다 공명음이라고 할까요?? 귀가 먹먹합니다~~차 전체가 먹먹!! DH 3.3 4륜이며 혹시 동력전달 계통인가요? 서비스 센터가도 도통?? 어디 휘었거나 망가진대도 없다는데요?? 타이어는 아니라하고 드라이브도 아니라하고 프샤프트는 20만에 교환했고 또 날수 있나요? 미칩니다 혹시 점검 부위가??
@Adam-qk4my
@Adam-qk4my 5 ай бұрын
제 차량은 F10 520d 입니다. 미션오일, TC오일, 플렉시블조인트, 등을 교체했어도, 60~80km 소음과, 100km 구간에서 진동이 올라옵니다. 한번 들려봐도 될까요?
@똘낑
@똘낑 2 жыл бұрын
타업체서 작업을 저따구로 해놓고선 정비사라고 할수가있나 싶네요 나만아니면되라는 생각따윈 버려야 정비사들이 서로 먹고살수있습니다
@김문희-i7t
@김문희-i7t 9 ай бұрын
이정도면 차주분 타업체 찾아가야는거 아닌가요?
@럭키맨-j5d
@럭키맨-j5d 2 жыл бұрын
잘보고있습니다 감사합니다
@car123
@car123 2 жыл бұрын
시청해 주셔서 감사드립니다.
@녈심히
@녈심히 2 жыл бұрын
만육천키로탄 320d입니다 서비스센터에서 오일교환후 진동이심해졌어요 정차나 저속주행시 귀가먹먹해서 스트레스를 받아요. 센터에서 수리가능한부분인가요? 혹시원인을 알수있나요
@kds9414
@kds9414 8 ай бұрын
공명음 이라면서 음악은 왜깔아요
@변중섭-p1p
@변중섭-p1p 2 жыл бұрын
선 좋아요 후 시청
@탄산수-x1t
@탄산수-x1t 2 жыл бұрын
항상 통쾌하게 해결해주시는모습 잘보고있습니다
@a47121190
@a47121190 2 жыл бұрын
Bmw f바디 11년식입니다 평상시 80키로 이하주행시 평균 냉각수온도는 얼마가 적정선인가요? 85도이하? 전 어쩔땐 108도까지 올라가는데 비정상인가요?
@car123
@car123 9 ай бұрын
정상입니다 정속주행시에는 105도 108도 까지 올라갑니다 가속할때 온도가 떨어지면 문제없는겁니다
@김정현-h9i
@김정현-h9i 2 жыл бұрын
궁금하네.....어떻게 돼었을까....
@양성희-v8c
@양성희-v8c 2 жыл бұрын
사람들이 정비소를 아무 곳이나 못 가는 이유죠. 슬프지만 이게 현실입니다.
@배트맨-v6c
@배트맨-v6c 2 жыл бұрын
돈없어서 센타못가는게 더 슬픈현실..
@kimtony4772
@kimtony4772 2 жыл бұрын
잘 고치는데는 예약하기도 힘들고 공임도 비싸니 싼데 찾아가는 현실~
@삼척어부
@삼척어부 2 жыл бұрын
bmw 528i 중고 사서 엔진오일 미션오일 정비하러 한번 가겠습니다. 예약하고 가야하나요?
@뚜띠뚜띠-t6k
@뚜띠뚜띠-t6k 2 жыл бұрын
다음 영상 너무 궁굼합니다.^^
@문미남-l1s
@문미남-l1s 2 жыл бұрын
후속편 너뮤궁금합니다 빨리올려주세용 앙앙
@은준이-v8o
@은준이-v8o 2 жыл бұрын
역시 오감정비의 달인이십니다 신뢰합니다 👍👍👍
@캘불
@캘불 2 жыл бұрын
자동차 아무데나 맡기면 안 보이고 확인하기 힘든 부분 작업 대충 해버리는 곳 많은듯 하네요 ㅠ 모르면 신중하게라도 하던가 대충대충
@cgsh1984
@cgsh1984 2 жыл бұрын
덜 닦은 느낌이 쾌적하게 바뀔걸 의심치 않습니다
@정권-r8v
@정권-r8v 2 жыл бұрын
항상 정비 잘받고 있어요 남양주 지점에서요~ 양재에서 가는디 1시간30정도는 괞찬아요 ㅜㅡ
@정권-r8v
@정권-r8v 2 жыл бұрын
대표님 보는날까지 가즈아~싸인좀
@녈심히
@녈심히 2 жыл бұрын
명의가 따로없네
@탄산수-x1t
@탄산수-x1t 2 жыл бұрын
저렴 하지만 좋은차라고 구입하고 너무 고생을하고 있어요 부탁드려도될까요
@kwlee6222
@kwlee6222 2 жыл бұрын
서드파티 부품도 어느메이커냐 가 중요하겠네요.
@류도리-j7x
@류도리-j7x 2 жыл бұрын
13년식730ld 530d 디퍼런셜 호환이 되나요??ㅜ 후방에 디퍼가 누유가 시작된거같아요ㅠ
@Fcamper2
@Fcamper2 Жыл бұрын
하 ... 액샐 잡고잇을때 진동이 없고 엑셀 놧을떄 공명음 발생 디퍼런셜 요크렁 플랙시블 조인트쪽 문제 엑셀을 밟는데 진동 발생 프로펠러 샤프트 문제 또는 고속밸런스 이 간단한걸 .... 그리고 정비소 믿지마세요 부품 사다가 공임만 주고 갈아끼는게 장땡임 정품 낄거면 센터를 들어가야지.. 정품도 안끼는데 왜 못미더운 정비소를 들어가요 진짜 이해 안가네 7시리즈 탈정도면 알만큼 알사람이 운행 햇을판인데 기본 정비도 모르면서 외제를 왜끌까 진짜 궁금하네 그냥 국산 그랜져 타고다니지 참 ..
@당나라군대-g1y
@당나라군대-g1y 2 жыл бұрын
앗 마지막에 길이 은고개에서 하남ic 방향이네요ㅎ
@한강뷰가즈아
@한강뷰가즈아 Жыл бұрын
750을 정비하는데 저렇게나 싼마이하게 했다니 ,,, 참 ,,,
@TV-op6uq
@TV-op6uq 2 жыл бұрын
구동축 관련품이 정품이라도 100 프로 호환 안 될 수 있나 봅니다 완뱍하게 정비한 해결책 나온 후기 기대합니다.
@nwk2181
@nwk2181 2 жыл бұрын
정품은 불량품빼곤 100프로 호환입니다
@이성빈-h7c
@이성빈-h7c 2 жыл бұрын
부품업체만의문제도 아니고...다그런건 아니지만...너무 싼거만 찾다보니..이런현상들이 생기지 않을까 싶기도 하네요
@탄산수-x1t
@탄산수-x1t 2 жыл бұрын
제가 시골인데 고장이없는차라고 해서 닛산 알티마를 15만된걸 구매했는데 좌우로 흔들리는현상이 약20키로에서50키로 사이에서 있는데 시골에서는 해결방법이 없어요 혹시 봐주실수 있나요 센타를 들어가바도 그냥타시는데는 문제가 없을거라 하는데 대리운전 하시는분도 어 이상해요 라고 할정도로 말사는데 어디에 문의도 할곳이 없네요 제차를 부탁드립니다
@지현우-k9z
@지현우-k9z 2 жыл бұрын
댓글 말고 직접 문의하세요
@diyhard5042
@diyhard5042 2 жыл бұрын
닛산차 15만 넘었으면 하체 싹 갈아엎어야 합니다. 그냥 타라는게 배보다 배꼽이 커져서 그럴거에요.
@kidzprince
@kidzprince 2 жыл бұрын
혹시 국산차도 될까요? ^^
@DarkSky1014
@DarkSky1014 2 жыл бұрын
7시리즈 타면서 차 싸게 고칠려고 알리에서 부품 사다 끼웠나보네요... ㅡㅡ 수입차를 싼부품으로 고쳐서 제대로 타는 사람 못 봤어요...
@경매카TV
@경매카TV 2 жыл бұрын
저도 f10 520d 차량 소리부분때문에 돈을 300정도 투자했는데도 못잡는데 예약하는데 얼마나 걸릴까요 …..
@유정훈-j9q
@유정훈-j9q 2 жыл бұрын
부품을 알리에서 구매해서 장착한거 같네요...알리부품 생각보다 쓸만한경우도 있지만 완전 묻지마인경우도 많아서 품질안좋은 부품걸리면 두고두고 골머리 썩히더라구요
@김연우-k8z1m
@김연우-k8z1m 2 жыл бұрын
가격 맞추려고 호환품 비스무리한거 넣어놨나부네요.? 보통 소음 진동 이런 감성적인 부분은 잡기가 챔 어려운데 고생많습니다.
@SunnyLim-gc2fk
@SunnyLim-gc2fk 2 жыл бұрын
아직도 대충 수리해서 돈받아 처묵는 개만도 못한 정비업체가 있네요...
@음방남
@음방남 2 жыл бұрын
저거 저 연탄이라고 하는 부분이랑 그 디퍼런셜에 연결되는 쇠붙이가 순정은 따로 안나오고 디퍼통으로 나와서 애프터 부품으로 나오는데 이게 사이즈가 안맞아서 다른차량들도 저런고생 많이 하는걸로 압니다 사이즈 1 2 미리만 안맞아도 저런 공명음 허브베어링 나간것 같은 소리가 나는데 저런 기술력 가진 업체가 많이 없다 보니 그냥 타고 다니시는 분들이 많은것 같아요
@car123
@car123 2 жыл бұрын
디프렌셜 요크는 디프 어셈블리로 공급되지 않습니다 요크는 프로펠라 샤프트에 공급이 되는 부품이고 현재 나와있는 요크 제작품은 제가 지금까지 백여대를 판매하였고 아무런 문제가 없었습니다 플렉시블 조인트는 제작사에 따라서 공차가 있는 부품이 있습니다 이 영상 2번째 편에서 보시면 왜 그랬는지 아실수 있습니다 시청해주셔서 감사합니다
@jasonan8800
@jasonan8800 2 жыл бұрын
차주분 제대로 똥 밟으신거 같네요. 어쩔수없습니다. 작업자가 맘먹고 개판치면 당할수밖에 없죠. 그 와중에 E톡스 헤드 스트립 난건 딥빡 포인트네요.
@harshaa4644
@harshaa4644 2 жыл бұрын
으윽..절단마공
@김용태-k2w
@김용태-k2w 2 жыл бұрын
😱😱😱😭😭😭
@dongukkim6474
@dongukkim6474 2 жыл бұрын
1빠네요 ㅎㅎ
@김진형-h3m
@김진형-h3m 2 жыл бұрын
2빠~~원년부터 1빠 해보고 싶었는데 아쉽게 2빠
@박삐-f5h
@박삐-f5h 2 жыл бұрын
팔각형 이걸로 끝 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@다보기-z1v
@다보기-z1v 2 жыл бұрын
보는데 욕 나오네요 진짜 심하다
@kisuho
@kisuho 2 жыл бұрын
차주님 다른 곳에서 눈탱이 정비 당하셨군요 내차를부탁해에서 해결해주셨으니 영상을 찍으셨겠죠? 다행이네요
@김진형-h3m
@김진형-h3m 2 жыл бұрын
올 순위안에 드네요 2빠
@lunasea98
@lunasea98 2 жыл бұрын
ㅋㅋ 팔각타이어 문제
@mwlmono
@mwlmono 2 жыл бұрын
와 진짜 나쁜 작업자 많구나.. 와
@이광일-e1j
@이광일-e1j 2 жыл бұрын
힘으로 차룰 고치는 애들이 있어요. 머리는 안 좋고..
@eq9007
@eq9007 2 жыл бұрын
국산차가 더 좋군 외제차 환상 버려야 할 듯
@정크-n6n
@정크-n6n 2 жыл бұрын
완성도가 엄청 차이남 국산은 그냥 신경안쓰고 편하게 탈때 좋은듯
@makssoni4390
@makssoni4390 2 жыл бұрын
민들레 정비이야기(이승현님) 에서도 비슷한 케이스를 본것같습니다. 트랜스퍼 와 프로펠러샤프트 사이조립되는 허브부품이 가공품을 쓸때 미세한 정품과의 차이로 소음진동 공명이 있었던 에피소드였는데요...kzbin.info/www/bejne/jYWqoYZ8oJh6fNU
@car123
@car123 2 жыл бұрын
허브 가공품 현재까지 제가 백여대를 작업을 하였지만 아무런 문제가 없었습니다 다음번 영상을 보시면 왜 이런 느낌이 나는지 아실수 있습니다 시청해주셔서 감사합니다
@makssoni4390
@makssoni4390 2 жыл бұрын
@@car123 즐겨보고 있습니다. 다음편 기대하고 있습니다. 댓글 감사드려유.
@hun9744
@hun9744 2 жыл бұрын
정말 비양심적인 수리업체가 많네요.....
@argenjung1436
@argenjung1436 2 жыл бұрын
최근들어 영상을 너무 쪼개시네요 연탄하나 갈아보고 1부 끝? 초심을 잃으신듯
@JAPAN110
@JAPAN110 2 жыл бұрын
^^~
@탄산수-x1t
@탄산수-x1t 2 жыл бұрын
꼭 답을 부탁드립니다
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