Sulitnya Bikin Fulwave

[@sutrisnotris380]

Subhanallah.. ketika ada suara adzan kumandang, berhenti sejenak..(penjelasan) Siboen jempol deh

[@uphuenterprize6594]

Anda hebat...! Di dunia ini tdk bnyk org spt anda, bahkan mgkn cm anda satu2x pd bidang ini (prbngkelan mtor). Mengakui salah atau koreksi diri sndri itu bukan soal gmpang, aplgi sdh bkin video tutorial yg trlanjur di upload di channel sndri yg ditonton bnyk org, bukan main..... Smg Allah SWT mbri rahmat kpd anda skluarga🙏

[@mechanikcuakep4360]

Saya salut sama mas boen,bikin konten dengar suara adzan tidak di skip dan konten berhenti sejenak, semoga bermanfaat dan berkah ilmu nya

[@agussetya5953]

Gulung ulang mas bun ada 5 koker kawat besar yg satu buat pengapian yg 5 buat full wave Caranya setiap koker di gabungi secara paralel jadi arus nya besar voltnya kecil jadi aman scr di kiproknya

[@freeenergiyoutubetv4849]

Betul input dan outputnya diambil dari 2 gulungan,tapi harus dihitung jumlah resistance yg terdapat pada lilitan dan diameter tembaga yg digunakan.kiprok full wave harus disesuaikan dengan jumlah arus dan tegangan yg mampu diterima.sesuaikan kiprok apa yg mau digunakan dengan jumlah lilitan dan diameter tembaga, harus sesuai dengan arus yg bisa ditahan kiproq🙏

[@aesazahra]

Nah ini saya setuja 😁😁😁

[@SanJoshNgebo]

Setuju.

[@Ubet-yp9xs]

Betul,👍

[@erik_mancing]

Ya kan udah bener mas boen tadi penjelasannya.

[@nagaterbang5833]

Jadi di jalur output harus gulung ulang untuk adjust arus dan tegangan keluar ya? Lalu patokan untuk nmax dan tiger berapa aja Mas?

[@muhammadarifbudiawan1536]

Sebenarnya untuk perubahan sistem, mau ke 1-2-3 phase.. Yg lebih tren halfwafe _fullwafe.. Masalah pemasangan kiprok itu kalo arus&voltase yg dihasilkan spul/generator Saat Rpm rendah-sedang-tinggi,, harus matc untuk voltase terendah-tertinggi yg mampu ditahan oleh regulator/kiprok..kalo udah ok,, baru diaplikasikan ke kiprok&beban pasti aman normal,yg lbih parahnya bengkel cek voltase cuma dikorsletkan tanpa tau keluar arus/voltase 😃😃

[@rahmatinfinixnot1076]

setuju, dalam arus Ac, berlaku frekuensi, voltase, dan kuat arus, dimana semuanya merupakan faktor daya, jadi sebaiknya semua di ukur baru di terapkan. sekalipun tidak memungkinkan jangan di lakukan, kalau semua sudah di pahami pasti aman, travo pln kelas High volt pun bisa di gunakan untuk mengecas hp yang hanya memerlukan tegangan dc5volt, semua itu berdasar perhitungan yang tepat, tapi tak ada salahnya kita saling belajar. mari kita belajar dan berkarya sesuai pengalamanya masing2.

[@Rozi_Trompo]

Ini baru runut ilmunya, gak perlu korbankan kiprok

[@linux_user0228]

Ingat jumlah lilitan juga berpengaruh 😁 bukan masalah karna kiproknya gak mampu atau bagaimana. Ya emang karna gak diukur seberapa banyak lilitan yg diperlukan.

[@rezkyzuis5157]

Gampang saja untuk mengatasi over voltage. Cukup tambahkan moduk charger otomatis. Klw untuk baterai rakitan LifePo4 yg sdah ada BMS nya aman² aja kok.

[@wielijustice]

Pernah gak diukur berapa volt yg klr dari kiprok asli sewaktu mesin digas ... Kalau pernah pasti gk akan mengiyakan konsumen utk setuju disuruh buat fullwafe , karna arus cas sdh lbh dari cukup , mungkin yg rusak atau mulai rusak adalah baterai jadi dipikir baterai tekor akibat kurang gede cas nya . Atau kiprok yg lemah tapi kiprok biasa bermasalah di regulatornya bukan rectifiernya . Sehingga bola lampu sering putus akibat over voltage . Dan utk buat fullwave gk perlu pakai kiprok NMax atau Tiger 2000 , cukup Mio J punya aja , merek K*Z , harga 71.500 . Nmax punya malah lbh murah cuma 60rb an .

[@aabayu8245]

Saya tidak menganggapmu hebat saya tidak mengakui kamu pintar tetapi saya mengakui bahwa anda adalah guru saya yang mampu memberikan ilmu yang bermanfaat bagi orang awam.SEMANGAT...!

[@zainalkey13]

Dan cukup bilang terima kasih aja,

[@habibisyafiq1810]

km puitis sekali

[@ardiansyahdian1325]

Mas no WA y dong

[@muhammadibadurrahman4346]

Wes subscribe akeh ya ra mungkin bagi2 wa

[@kusriyanto6904]

@@zainalkey13 orang stress dia bro....biarin mau ngomong aja ...saya malah menduga dia malah yg tolol

[@pemburureceh9133]

Ini baru namanya Guru. 👍 Pengajaran secara detail tentang konsekuensinya suatu tindakan, bila pengerjaannya secara tidak menyeluruh. Memang sangat fakta, melakukan suatu perubahan kinerja suatu komponen yang pada dasarnya sistem kerjanya bukan diperuntukkan sebagai hal yang kita inginkan tentulah memiliki kelebihan dan resikonya. Nyaris mirip seperti prosedur sistem suatu aplikasi di hp. Kita bisa dengan mudah dan praktis melakukan perubahan suatu aplikasi menjadi aplikasi Mod. Segalanya bisa kita atur sesuai harapan kita, menjebol aplikasi berbayar menjadi gratis atau bisa menikmati fitur² VIP tambahan tanpa harus bayar. Tapi sudah pasti resikonya ada. Jadi kesimpulannya, jika kita ingin mengubah sistem Fullwave, maka kita wajib harus merubah semuanya secara menyeluruh sampai ke sumber suplai arusnya. Tidak seperti konten² lainnya, yg hanya melakukan pergantian kiprok dan mengubah sistem jalannya arus. Terimakasih atas ilmu berharganya Abangnda, semoga keberkahan dan kesuksesan senantiasa menyertai. Salam dari Tanah Karo Simalem, Sumatera Utara.

[@heidhouarbi]

Dengan basic elektro & kendaraan saya pribadi & tidak merasa sok pintar. Saya mempunyai masukan kepada mekanik yg mau merubah halfwave menjadi fullwafe. Pelajari manual servis motor kalian terlebih dahulu sebelum modifikasi. Intinya pelajari berapa tegangan keluar dari spul motor halfwave yg masuk ke kiprok (regulator) lalu pelajari juga berapa tegangan aman yg keluar dari spul fullwave ke kiprok (tegangan aman 50v-70v AC, lebih dari 50v akhirnya menguji kualitas kiprok). Untuk masalah arus ampere pengisian jangan di lupakan juga (ini masuk dalam metode 2 phase atau 3 phase & besarnya kawat). Kalau kalian paham ini. Insyaallah kalian ngk bakalan gagal.

[@e-design94]

Betull...ilmu listrik gak bisa pake kira2 dan cuma di gesek liat apinya aja mesti diukur suplay sesuai permintaan regulator

[@e-design94]

Untuk spul ac biasanya lebih besar dan kawatnya kecil lilitannya banyak jadi outputny voltagenya lebih besar bisa coba di besarin kawatnya dan di kurangi lilitannya sampai output ac voltage sesuai permintaan kiprok

[@heidhouarbi]

Benar. Semakin banyak jumlah lilitan, semakin besar voltasenya. Semakin besar ukuran kawat, semakin besar arus/amper nya.

[@e-design94]

@@heidhouarbi betull

[@nagaterbang5833]

Kalo baca dari comments di atas, Jadi karna kebutuhan halfwave ini di voltase tinggi dan ampere rendah, jumlah lilitan lebih banyak, jadi ketika diubah ke fullwave, voltase dari sepul ini berlebihan untuk kiprok ya? Solusinya adalah gulung ulang dengan diameter kawat lebih besar dan jumlah lilitan mengikuti kebutuhan kiprok?

[@philipsadono5734]

Ini baru rutorial yg jujur. Terima kasih ilmu yg sdh dijabarkan utk mengedukasi banyak agar tdk tertipu oleh rutorial yg tdk mendalam

[@edijun3887]

Mantap atas penjelasannya mas Boen..saya masih awam msalah mekanik sepeda. Scara logika memang benar, hasil pngapian yng d paksakan. Berujung merusak komponen lampu dan accu 👍👍👍

[@winata4335]

pengalaman ngrubah F1ZR, CS1, kymco Easy.... lancar.... teg max out dari kiprok max 14,5 to 15.... siang hari.... dgn beban lampu depan 50 watt.... itu drop di angka 12,5 to 13 v.....

[@thomasfranssiswanto7037]

Justru konten jujur dan detail kaya gini yang saya cari, biar lebih yakin kalo mau oprek-oprek

[@bayukrisna361]

Kang.. Aku seneng ngrungokne pidatomu, tenan.. Bahasane ki yo iso dimengerti wong awam, tapi yo iso dimengerti kaum ilmuwan ... Keren...

[@mochsoehartono4912]

Berpatokan dari nilai resistansi spul keluaran yg mau di pakek ,0,9 ohm normalnya spul fullwave .pasti aman

[@AndikAT75]

setahu sy ms boen....misal spol grand / supra lama di ubah ke DC ( pengapian lampu ) dngan kiprok MP/TIGER..... wlopun tnpa aki ttp normal asal kabel hitam pda kiprok harus ke output kontak PASTI normal, jdi bner ...klo gak normal ber arti ggl...krna kabel hitam gak. di smbung 🙏, dn klo trpkksa....spol lama di gabung ( jdi arus 1 fase ) 🙏

[@sellysalsabella3008]

@@AndikAT75 betul boss

[@Kupret575]

MAS BOEN,, LAIN KALI KASIH TUTOR NGEFULWAVE SUPRA 125..SENG JELAS GAMBLANG.. 👍👍

[@jokowiditoro8871]

Sy tdk bisa ngebengkel hy minat bisa hal tsb jd memang butuh semangat byk menimba ilmu😊jd hal spt ini benar satunya[bkn salah satunya yaa] agar muncu lebih lg tutor yg berfaedah serta tdk membingungkan😎🙏💪

[@syafanhanifdyatmika7170]

Dikasih dioda 6amper mkn om..sblm msk kiprok..coba aki diganti elco om yg 100v 10000uf 2biji dibikin pararel. Punya saya gtu tanpa aki lancar... tp ga bisa nyimpen ..sementara elco buat menyimpan sementara..

[@JUST_JOKZZ]

kalo dikasih aki + kapasitor apakah nyala?

[@agussiswadi3391]

Saya Pribadi Salut sama Sampean Mas...Ini adalah Ilmu yg Berharga.... Jujur Jangan hanya Mengejar Masalah Keren atau Modifikasian yg lagi ngetrend...tp tidak melihat akibatnya ..klau saya mending yg Original..dr pada ikut yg ngetrend tp akhirnya hancur Motor....Thank You Bang kontenya ...saya dukung

[@amirudin_motovlog9778]

Saya suka cara mass boen meneliti.. Demi ilmu pengetahuan,dan pengalaman, lalu di sampaikan kebenaran nya utk para penonton yg memang membutuhkan ilmu dasar nya.. Terimakasih mass boen.. Sukses selalu

[@acepkusmana4515]

Saya baru nemu nih youtuber yg mau klarifikasi kekurangan dari modifikasi nya, mantap masseh lanjutan tetap lah menjadi orang baik👍 semoga berkah rezekinya.

[@sofyanadi6075]

Alhamdulillah aq sekali coba berhasil di Supra 100.....utk tegangan 14,5v sdh 10 bulan...

[@kalpetuk]

bisa starter tangan?

[@sofyanadi6075]

@@kalpetuk bisa donk,semua normal.....aq pake lampu utama dan tembak 60watt msh aman di 14v

[@epronruing5261]

Itu krna kiprok nya msi bagus mas, lama ke lamaan kiproknya jebol, akhirnya over charger..

[@widodocilandaknpr8832]

Iya bener paklik.. lagi mau kurangin lilitannya.. 5 kutub(2 pengisian dan 3 lampu) jadi 20%..

[@kukuireng5944]

Saya sangat salut sama bang si boen , saya sebagai mekanik banyak belajar dengan bang siboen ... Semoga sehat selalu bang🙏

[@Sutriyanto-w6h]

Penjelasan sangat logis,ini yang saya suka,berdasar pengalaman dan pengukuran yang benar,mantap kang 💪💪👍👍

[@boedymelvina5846]

Saya punya aman2 saja...honda supra x..tpi ya itu syaratnya harus kiprok original mp atau tiger dan soket ori beserta kabel2 nya hrus yg bagus..sya lepas aki pun pengisian tetap stabil di angka 14 lebih..ga sampai 15...sekedar pengingat..jgn lupa volt limitnya dipasang yaitu kbel hitam di soket ori..arus on + dari kontak...sekedar masukan saja...jgn menyerah harus terap berusaha..

[@epronruing5261]

Udah brp thn bang ? Klw pertama kali d pasang pasti normal, krna kioroknya msi bagus. tp klw d biar kelamaan pasti kiproknya jebol.

[@orangdesakonoha]

Coba kalau over voltage dipasang stepdown

[@nellythere]

Seperti halnya dimobil konvensional, over charge menjadi hal umum, sehingga output di dekatkan ke masa mencari voltase ideal, trims bgt.

[@galangramadhan4398]

Channel Favorit selain di AGM, nek AGM loss fullwave di mesin platina tapi yo berhasil. Mungkin faktor pengalaman dan keberuntungan seseorang menentukan hasil. Tetap Semangat mekanik indonesia 🔥🔥🔥

[@justiyus1994]

Faktor belajar dari basic ilmu kelistrikan mas. Karna ndak semua mekanik percaya teori hanya karena sudah biasa ngalami, jadi isinya cuma pengalan bla bla. 😂

[@yongkymotorchanel4141]

AGM Chanel emang nggk di ragukan lgi ilmunya mesin 4 silinder yg part2nya langka aja bisa di atasi apa lgi bikin fullwafe bagi om Agus/AGM Chanel itu hal yg nggk begitu susah baginya

[@lugasmuhammad06]

Klo masalah gulugan klo mau modif memang harus riset dlu..klo bengkel dinamo pasti paham..semua gulungan yg di gulung ulang pasti dihitung dlu jumlah gulungan, diameter kawat gulungan dsb..untuk menghindari hal² yg tidak diinginkan

[@dwiaryo6719]

banyak bengkel yg bisa Oprek mesin tapi kelistrikannya mmasih ngawor,, ,betul mas bon harus detel penjelasannya kalau yg g suka pasti orang itu pusing di bidang kelistrikan,👍👍👍mas bon

[@mbalongtv2880]

Sepul di seluruh dunia tetap ac...tp klo mlewatii dioda/regulator/kiprok arus menjadi dc...jd gk ada masalah ..tergantung orang yg memakai kendaraan saja klo mau lampunya awet ya d rubah arusnya dan cahaya stabil bohlam bisa d ganti yg fariasi juga..intinya spol mau d rubah atau enggak sama sama mengeluarkan tegangan yg hampir setara...yg penting hati hati saat berkendara😊

[@wasissuwarsono8564]

lilitan digabung maka hasilnya tegangan nambah

[@dimasnucleon3609]

Prinsip dasar dalam ilmu induksi magnetik itu, semakin banyak lilitan, semakin besar tegangannya. Kita bisa lihat perbedaan lilitan di spul yg pengapiannya ac, lilitan untuk pengisian atau penerangan itu lebih banyak dan kawatnya kecil. Sedangkan di spul yg semi atau fullwave, kawatnya gede2, lilitannya juga sedikit. Maka dari itu masalah timbul jika spul pengapian ac dibuat fullwave, voltasenya bakal ngacir ampe diatas 20v😂

[@diedotbike7122]

misal spull bawaan lilitanya di kurangin gulungannya gmn...biar arus sdikit kecil

[@makoeka3225]

@@diedotbike7122 saran mas daripada ngurangi lilitan mending dililit baru aja

[@amorbudi6359]

Betul om... Dulu awal bikin full dc revo kan ada 2 gulungan 1 untuk cas, lilitan sedikit 17lilit tpi jumlahnya banyak ada 9 gulungan sedangkan 1 lagi untuk lampu dan pengapian 23 lilitan tpi cuman 3 gulungan. Saya gulung ulang jumlah lilitan ngikutin gulungan terbanyak 23 lilitan baru 1 bulan kiprok dah ganti 3 trus g lama 1 tahun aki meledak... Akhirnya gulungan di gulung ulang tpi jumlah lilitan dikurangi jadi 17 lilitan... Sekarang aman dah 4 tahun... Emang buat bikin ful dc perlu riset dan tes, g segampang teori...

[@gadikogaming3984]

alhamdullilah ada yang ngasih tau ternyata untuk spul kelistirikan pengapian dan pengisian yang terpisah gulunganya ngga gampang thanks infonya bolooo trimakasih sangat edukasinyaa maju terusss bolooo

[@dedi0210]

Ilmuwan sejati, menyampaikan teorinya dari hasil penelitian. Si Boan is mantap.

[@robbyalhuda5755]

Harus bongkar yg sepul cdi baru disepul ulang per 2 pull...pakai kawat 0.45mm....jadi 3phase...pakai kiprok r3 atau vixion lama atau thander 125...

[@septiyantozz8359]

Alhamdulillah saya sudah fullwave shogun axelo 11 tahun lalu, suzuki termasuk gampang mau fullwave, ketika lepas aki pengapian malah ga stabil nyendat2, kalau di pasangin elco tanpa aki baru bisa stabil dan ga over voltase, aki tetap bisa tahan 2 tahunan rata2,

[@OM_DOD]

Minta tutorialnya mas

[@septiyantozz8359]

@@OM_DOD tutorial banyak mas di youtube, tapi 11 tahun lalu blm ada tutorial di youtube jadi saya cuma modal skema gambar, kalo saya pribadi malah lebih paham skema gambar,

[@OM_DOD]

Iya bingung klo dr yt. Minta skemanya mas. Perlu lilit ulang ?

[@septiyantozz8359]

@@OM_DOD ga perlu lilit ulang mas, seperti kata mas boen, klo suzuki cukup potong spul ground dan di sambung kabel buat input ke kiprok, untuk skema bisa google aja mas, kata kuncinya fullvawe shogun 125,

[@PapaTwin]

​@@OM_DODmampir om, ada tutorial fullwave shogun smash dan satria FU 👍👍

[@AlvanWadu]

Saya baru nonton konten ini.. meskipun saya siswa baru tapi saya sangat salut.. maju terus mas jangan malu diblang katakan yg sebenar nya.. di dunia otomotif tdak butuh yg semu tp butuh yg nyata.. salam dari NTT

[@ghofurtakhiya6054]

Di jupiter z sama scorpio sudah 3 tahun lebih alhamdulilah normal, tapi ya spull lilitan ulang semua, bukan spull bawaan pabrik 😊

[@novandwifanjaya676]

jupiter z pake kiprok apa mas

[@sarnogantengbanget2779]

Gulung ulang di mana om..

[@ardychannel394]

Lah saya udah 6 tahun gk prlu yg namanya otak atik spull atau gulung spull, aman bng, salam dari jupiter mx old

[@pt.roofasofanirwana7957]

Masuk akal penjelasan Sampean, karena saya rubah arus AC KE DC pada motor Suzuki Hayate lebih boros lampu dan TEMPAT SEKRING TERBAKAR BEBERAPA KALI, PADAHAL SEBELUM SAYA RUBAH TIDAK MENGALAMI HAL TERSEBUT SUKSES SELALU BOS

[@jokopriyanto4337]

Iki baru titik terang,bener,ora sesat.mantap mas boen. Berkorban akeh demi kebenaran.allah seng reti amin.

[@gobenspeed8560]

Coba mas boen spul pengisianya digulung ulang lalu diperkecil tegangan pengisian nya insya allah berhasil kiprok tidak over,saya sudah berhasil mencobanya🙏

[@dahlanmuhammad512]

sehat selalu mas boen . .. saatadzan masboen berhenti dulu menjelaskan... semogamas boen selamat dunia dn akhirat🤲🤲🤲

[@mas_condro]

Saya pake ilmunya siboen yg menerapkan 2 kiprok, kabel kuning dri spul masuk ke kiprok pengisian keluarnya langsung ke aki, dan masih awet sampe sekarang, kelistrikan full dc...

[@aditiasubroto3913]

Kecerahan lampunya ikut putaran mesin ttp kan?

[@mas_condro]

@@aditiasubroto3913 gak donk, stabil lampunya

[@aditiasubroto3913]

@@mas_condro aki aman bang?

[@Cahangon532]

Salutt banget buat mas boen.. ketika adzan berkumandang... Bacotnya berhenti sejenak.. mantab mantab 😆👍..

[@banggoeschanel8686]

Semangat terus atuh guruku,dari saya tiadk bisa apa apa (tidak tau motor sampai sekarang saya bisa sedikit sedikit menjadi mekanik gara gara ilmu dari anda mas boen) semangat suhu,salam dari purbolinggo lampung timur

[@therider3157]

Aq 2 motor GL Pro 93 dan GL max 91 tak bikin fullwave dgn metode ini kiprok nmax ori tak ada masalah sama sekali. Cara yg tak pakai kabel putih tetap tak di rubah, kabel kuning yg di potong di sambungkan ke ujung spull yg ke ground yg sdh di potong. Kabel ground hijau tdk saya potong saya biarkan. Yg gl pro spull baru AHM aki Aki kering masih baru pemakaiansetahun, buat jarak jauh berjam2 no problem kecuali pernah aki tekor sekali krn rumah sikring nnjamur, saya copot tak langsung tanpa sikring trs lanjut perjalanan sdh normal sampai sekarang, pernah tak coba aki tak copot buat ngetes lampu tak gas gk putus. Yg gl max krn buat muatan sehari2 pakai klakson multi suara aki basah dgn pengisian std halfwave aki tdk awet krn pengisian kecil, setekah tak bikin fullwave aki yg sdh mulai lemah jd normal lg, sdh bertahun2 no problem. Yg perlu di ketahui bahwa spull std halwave ketika putaran stasioner dan rpm bawah kabel yg putih arusnya lebih besar dr pd kabel kuning. Gulungan spull itu satu kesatuan yg terhubung. 3 kabel pokok yaitu ujung gulungan yg ke ground, kabel kuning dan kabel putih.... Kabel kuning keluar / terhubung dgn tengah gulungan, kabel putih keluar dr ujung gulungan, jd kabel putih itu memakai full satu gulungan spull ktk lampu dimatikan biar arus ke pengisian besar ktk rpm bawah / motor jalan pelan, ktk motor melaju kencang arus yg terlalu besar dikurangi dgn dibuang oleh penahan arus di kiprok yg warna kuning dan di buang melalui kabel hijau ground kiprok.

[@ardianto7654]

Mas boen ditunggu link spull fullwafenya biar bisa di order, 🙏🏻🙏🏻🙏🏻

[@Bapack3Anak]

Kmren supra x 100 tak bikin fullwave, GAGAL. Aki baru beli lgsg mati, mana udh telanjur beli original kiprok Nmax pula. Sebelumnya ngikut konten di yutup kabel kuning jumper ke kabel hitam 6 bln aman. Mungkin akan ku kembalikan ke posisi semula. thnx buat konten yg mencerdaskan.

[@muhammadathoilah2424]

Saya jadi teringat waktu mau ubah win ke 12v harus nunggu teknisi kelistrikannya yang benar2 jago 👍

[@Yeasmine234]

Hampir 5 kali gua dibohongin sampe ganti aki ganti kiprok ini itu abis banyak,bisa si bisa cuman paling lama 2minggu ,udh gtu mirisnya sesama komunitas 😪

[@ariadisupomo2393]

Trima kasih mas bun, betul kata mas bun pabrik memakai konsep itu pengalami melakukan penelitian dulu. Mantap mas bun tutorial nya

[@arikusumanugraha2004]

Utk halfwave all brand motor:spull ori hrs bongkar lilitan lampu+charger(spull lilit ulang tanpa sambung massa/spull manut kiprok tiger) Fuse ori ganti 15A(klo pke ori 10A tanggung sendiri putus) Aki soak/setengah tekor posisi lngsam 13,9v,gass gede 14,5v Aki sehat/baru gass langsam hampir 14v,gass gede 14,7v Lampu hrs ganti full led semua Selama saya fullwave motor orang2,nggak ada yg pernah komplin Saya brani garansi kerjaan saya klo ada yg komplin bang boen(bukan promosi,saya nggak pnya youtube,tp saya kasihan kepada pemilik motor) Sukses bwt youtube sampean bang boen❤❤

[@Gintoki10]

Lokasi bengkelnya mana mas?

[@arikusumanugraha2004]

@@Gintoki10 lokasi sby mas,aq nggak pnya bengkel,cuma tukang service kelistrikan🙏😁

[@arifazhar9728]

Surabaya mana.... Ongkos modifikasi nya berapa

[@arikusumanugraha2004]

@@arifazhar9728 ngagel mas,ongkos 300 tp mas'e beli kiprok tiger ori+soket sendiri(bsa garansi jika sblm 1 bln ada kerusakan)

[@arfatmorins4415]

Mas minta no hp nya dong

[@CiputraSBPiri]

37:12 Kalo begitu, berarti yg di awal di bahas itu yg bisa over voltase dari Kiproknya yg bermasalah krn gk bisa menahan arus tinggi. Karena buktinya di menit ke 37:12 ini membuktikan bahwa tegangan spullnya bisa sangat tinggi, tetapi begitu di pasangkan Kiprok maka arus ya tertahan. Sampai menit ini saya dengarkan penjelasannya, dan sempat di katakan bahwa Supra X 125 itu pengapiannya juga di ambil dari spull pengisian. Tetapi kalau dari saya itu masih kurang tepat. Krn motor saya Supra x 125, dan pengapian dan pengisiannya itu terpisah. Seluruh tiang yg berjumlah 8 tiang itu semuanya pengisian, sedangkan untuk pengapiannya itu di ambil dari pulsar. Jadi dengan kata lain, spull supra x 125 itu tidak membagi arus listriknya. Karena memang hanya di khususkan untuk pengisian. Nah kalau spull supra x 100 (supra lama) itu ada 6 tiang, dan ada 1 tiang yg khusus spull lampu, sisanya spull pengisian dan ada pulser yg terpisah.

[@robbyrachman281]

Pulser itu hanya sebatas sensor sinyal untuk CDI agar memercikan api ke coil,dan pulser TDK mengeluarkan arus seperti spul

[@gadingkenconoaji3567]

Jangan skip iklannya guys, kalo mau bantu channel mas boen tetep streaming

[@d-filter2770]

9:00 saya punya jupiter mx 2008, sdh 2 tahun ini tidak pake aki sama sekali, alhamdulillah semua lampu masih aman

[@ikanajar8944]

Gas terus , jangan biarkan kebohongan di publik mas boen

[@menombakglobalis]

selama spul ori sehat bisa dipake buat metode fullwave kiprok tiger/kiprok nmax.. Caranya ground spul dicabut,, yg disearahkan kawat ground yg dicabut dg kawat bekas lampu warna kuning dimasukkan ke input kiprok_nmax/kiprok_tiger,, kawat bekas kabel putih jangan disambung kemana-mana,, ditutup yg kuat dan tahan panas..

[@ardychannel394]

Bng mohon pncerahanya bng, mtor saya jupiter mx old, saya mau ubah fullwafe saya udah sedia in kbel kit fullwafe sama kiprok ori tiger, di kabel spull kan ada 3 bng, hitam (ground) putih (pengisian) kuning (lampu).. Nah yg saya tanyakan kbel mana kah yg di cabut bgian spull nya bng apakah kabel kuning lampu atau ground nya, soalnya msih smpang siur tutorial di yt yg saya lihat, ada yg bilang kabel kuning lampu di cabut sisakan ground ama pngisian, nah di channel mas boen ini saya liat di vdeo nya yg lain dia cabut bgian ground nya.. Yg bner yg mana bng..

[@krisnatolakreklamasi6985]

Memang bener apa yg dikatakan om sibon . Jika spul c series difullwave tanpa adanya aki maka akan loss strum. Dan apabila bisa mengisi ke aki pasti tidak akan tahan lama. . Saya setuju dengan anda om .

[@zahrotulqolby9862]

Sama punyaku demikian mas Donut......malah ngrop klo dtmbah rmpnya

[@zahrotulqolby9862]

@Donut Legit iy mas.... kok bisa gtu y..... spul dcopot gr0nd...tmpt gulungan pngapian dah g tmbah lilitan...cdi ssh shogun...kiprok ori tiger.... kok cm brda d tgangan 6-7 vlt aj klo tnpa aki.... tanya knp

[@zahrotulqolby9862]

@Donut Legit owh....gtu y mas....tp aki.nya ngdrop e punya sya stelah sy ubah fullwave slma pmakaian 1bln...

[@zahrotulqolby9862]

@Donut Legit aki pmakaian 5 bulan...sblum dfullwave aman" aja mase.... cm pngen gnti lmpu led tipe laser trus sy gnti k fullwav klistriknnya gtu...

[@zahrotulqolby9862]

@Donut Legit aq jg heran mas.... aki mrk yuasa basah tgl pmbelian bulan 9 2022. Spull full tmbah lilitan dspul pngapian, kiprok ori tiger....cdi shogun...

[@garasich1ps256]

Saya bikin FW di vespa PX, alhamdulillah awet, udah dari 2016. Selama ini ganti kiprok 1 kali. Accu belum ganti sama sekali.

[@yayanbudi2240]

Pgn pesen spulya dimana mas boen

[@omanofficial7]

beli saja spul viar, ga ribet udah fullwave pengapian ac, klo mau pasang di cseries pnp

[@dzakwancustom7651]

​@@omanofficial7 link penjual nya masbro

[@zainulkhotim7001]

Mas kalo ditambah penstabil tegang an dengan mosfet yg dikasih pendingin terpisah heatsingnya tidak digroundkan seblm masuk kiprok. Karena tegangan spul bisa 18 v saat rpm tinggi aki Soak kiprok lemah maka lampu rontok. Secara teori bisa lumayan stabil setting ditegangan 13 v outputnya penstabil tegangan dengan input 15 - 18 v naik turun rpm mesin. Nama nya juga modif . Jujur kalo saya seneng yg ORI ❤

[@papaazkiya6299]

semakin kecil tembaga semakin panjang dan semakin banyak jumlah lilitan. otomatis semakin besar voltasenya. tapi kalo semakin besar diameter tembaga otomatis semakin pendek tembaga dan semakin kecil voltase tapi ampere semakin besar. tinggal sesuaikan berapa volt maksimal voltase yang mampu ditampung kiprok. bisa dihitung. coba ke tukang dinamo mereka ahlinya

[@kuscobaincobain753]

Setuju bgt sma channel ini Kejujuran paling utama biar tidak merugikan orang lain... Bermanfaat bgt sarannya....lanjut terus mas konten konten tentang motor semoga berkah....

[@dadangsusanto446]

Alhamdulillah, terimakasih mas🙏

[@nuryadi2054]

saya bukan bengkel. tapi saya sedah berhasil rubah fullwafe honda grand dari tahun 2010 dan aman sampai sekarang. gas rendah 12.5v gas poll 14.2v tanpagulung ulang. pas awal2 aki drop salah di kabel kontak

[@maspebpeb6780]

Caranya gimana mas 🙏

[@tukangiseng]

Kalau diukur terlalu besar baik V atau A nya. Untuk honda bisa diambil tidak dari kawat putih & massa, tapi dari kawat kuning & massa. Karena kumparan yg kuning itu dicabangkan di kawat enamel sebelum kawat putih(hitungan gulungan nya lebih sedikit dari kawat putih) Yang jelas kalau saya tes patokannya tegangan kerja max di 14-15v, jangan sampai ke 16 atau diatas.

[@Mrdexan]

Supra dan karisma 125 masih jauh lebih mudah untuk di jadikan fullwave, Hanya tinggal melepas kabel hijau dan gulungan spul dari ground lalu di sambung, dan jadilah fullwave. tetapi kalau fullwave total yang gulungan spulnya terbagi dari lampu, pengisian aki, dan pengapian itu lebih challeging dan rasanya lebih mudah bila ganti spul, tapi tergantung dari konsumen

[@arisamudera7078]

Kuncine sik penting kekuatan maghnetnya dulu... itu inti... masalah gulungan tetep harus ulang.. we itu we bongkar pasang... wis mas bun, fullhave iku mumet... aku setuju mas... aku ki dolanan honda 90 sampai praktek nyari maghnet beberapa... teggangane we bedo. Goro goro jengkel model sepul nang tukang kok modele bekase sepule ditimbang... trs sepul ulang. Koyo gitu we ga jd... pa lg fullhave. Wani full have tetep bongkar pasang main tambah ato ngurangi tembaga... lanjut mas bun

[@ikomako1977]

Pengisian normal pada kendaraan 13,8 v - 14,4 v ,,, kalo kiprok kw atau non oem bisa sampai 15v ( tpi aki kurang awet)

[@masmbong31]

tutorial yg dipakai selama ini jadi pakai 5 gulungan.. coba pakai 3 aja.. yg dipakai ( kabel yg keluar) dari awal gulungan ( bekas ground) dan kabel kuning bawaan... kabel putih diabaikan...

[@thyaaaaa]

Sebelumnya Terima kasih sudah berbagi ilmu dan pengalaman nya dan alangkah baiknya lagi dan akan lebih tercerahkan lagi bagi penonton bila ada part berikutnya, dari mulai tahanan resistansi lilitan kawat spul pengisian ori bawaan motor berapa ohm atau bila perlu mH micro Henry pun sekalian ingin lihat berapa dan yang lilit/rakitan pun di ukur juga sama, agar penonton yang lain pun bisa mengurangi lilitan spul pengisian tersebut dan berpatokan ohm/mH untuk recomend motor supra dan juga od kawat pasnya berapa mm? Itu hangat kiprok sepertinya kiprok kw, karena ada label qc warna hijau di kiprok, tp kalau untuk eksperimen tidak masalah sayang banyak makan korban kiprok😁 Terima kasih sudah mau berbagi pengalaman🙏

[@waledconcept7104]

Kiprok tiger mp gl kabel tengah nya di pakai om biar tidak overcharging aku udah pernah bikin berhasil stabil nggak pakai aki

[@agusyanto7756]

Assalamualaikum sodara ku sebangsa...aku mung PE komen TK garis miring i jujur apa adanya...teteplah jadi mikanik yg jujur dan akun sibon patut di contoh agar TK banyak korban

[@ayuningsih7527]

Contoh nya saya. Saya punya motor jupiter mx old dari bunyi kasar kaya diesel nonton cara perbaiki si boen Trus saya praktekan ke motor saya Terbukti bener.

[@3p1K82]

jadi beberapa hari saya nyari referensi fullwave buat astrea,cuma di channel ini saya dikasih penjelasan dengan detail dengan tes arus dan bahkan channel lain cuma modal potong kabel tanpa tanpa tes arus pas saya kasih komen suruh tes arus jawabannya cuma "dipake sehari hari aman dan nyaman sampe sekarang",bener kata sampean masih banyak channel yg menyesatkan ngasih tutorial asal asalan yg penting ngejar jam tayang dan dapat cuan

[@UcupSupardi-we1cm]

Yaaa bagus banget detil banget 👍👍👍

[@lihinproduction74]

Ground bodi di cabut jelas strum jadi los. Kalo 0 ke ground kiprok yg ke ground ke body di cabut semua mungkin bisa. Karna kiprok butuh 0 buat nahan arus berlebih

[@badarsyahbadarsyah7853]

Gan, mungkin sebaiknya bikin sendiri sistem pengisiannya dr regulator ( bukan dari motor, tetapi dari peralatan elektronik misal cas aki otomatis yg dimodifikasi ),

[@imamteguhp2336]

36:31 makasih bang ilmu nya😊

[@SupriYadi-ki1vo]

Wkwkwk....🤣🤣🤣

[@Inurlnull]

fullwafe sebelum kiprok kasih mosfet + regulator. voltase bisa diatur sesuka hati. punyaku bahkan tanpa kiprok dan tanpa aki.

[@ariwibisono5772]

Pasang konverter ac to dc,,setelh itu sebelum aki dikasih BMS(batre menejemn sistem)agar aki gk overload cas,,kerja kiprok berat krna ic7812 di suruh nahan tegngn lumyn besar..mmng butuh biaya agk mahl mas boen

[@jefna6949]

adakah link buat beli konverter bang? Trims

[@rizkiriadi5528]

Wiring spulnya di pararel mas boen. Mungkin bisa mengurangi tegangan keluaranya, dengan output power yg sama.

[@GatoIndependhent]

SaLah Satu Karakter Orang yg hampir mirip dengan Saya.. Lbh menerima di Benci karena dasar Kejujuran.. dari pada di Puji karena Kebohongan.. Sehat dan Sukses mas Boen.. 🙏🙏🙏

[@canievking-wt4kq]

SATRIA F SAYA GUAMPANG FULLWAVE HASIL TUTOR DARI KZbin, DULU AKI SAYA TEKOR TERUS DAN CEPET RUSAK KARNA PAKAI HID 55 watt, SEKARANG JOSS+AWET, PAKE KIPROK TIGER UDAH 3 TAHUNAN INI. ya kalo gak pake tambahan variasi yg bebanin listrik kayak HID ga perlu fullwave,

[@Ben-b14]

Terimakasih mas, saya selalu menghargai keputusan sampean. Terimakasih semua ilmu yang di berikan 🙏🏻

[@usmannurfajar2100]

Bener semua yg dibilang kang boen. Udah praktekin jg. Nunggu info pemesanan spulnya aja nih

[@LanjarsuprayitnoLanjarsu-dz4sz]

top markotop penjelasane kang,,, jempol 3 kang,, penjelasane amat sangat jls ,,,koyo guru fisika aq wktu smp disik kang

[@asnenbe9399]

Menurut aku sih Bagus secara ditail banget sy juga kalo lihat tutor nya ditail dan membantu sy jg semangat bang bon

[@robertrocknroll1159]

Mantap mas Ini baru konten yg jujur dan menjelaskan secara detail Semangat trus mas boen

[@SicantikIrma-qm8yw]

Saya suka mas siboen...keterangan detail...saya ngerti elektronik memang semua mas siboen katakan benar semua???

[@OtmanlatifLatif]

Saya belajar dengan pakar otomotif motor pelistrikan bukan pakar orng yg tau tapi salah. lanjutkan guru kami belajar terus Karana saya motir belajar Si boen jaya 😊

[@SuhernikSuminah]

Tlng anda coba lg jalur kiprok yg tengah sambung langsung dg jalur otput aki tanpa liwat kontak 100% pasti aman

[@almaazzahra4477]

ok mas boen benar kata mas boen say sudah nyoba dah ber tahun tahun asal ikut dari youtube gak ada yg sempurna rata rata minusnya banyak jadi kalaw ada youtuber ini itu yaaa saya ketawain aja dlm hati banyak yg mau di bohongi dah itu aja saya ttp dukung mas boen salam rembang jawa tengah

[@hermannc95]

Wiih mas boen itu pake kiprok vixion yaa... Bener2 master. Mmg spul supra fit yg aku ukur pas motor nyala aku geber tegangan nya bisa sampe 80vdc sy ukur pake multimeter digital. Tp lampu depan gk putus krn aku pake lamou led. Mmg nyalanya terang banget. Cm mmg yg bikin aneh motor smash sy sering drop aki nya krn mmg suplay tegangan nya cm 6vdc klo langsam. Padahal udah ganti spul original smash cm tetep 6vdc wkt langsam Hadeuh. (Malah jd pengen ganti spul/stator supra spy bisa isi aki yg sll drop jd over charge) Hahahaa

[@SuhernikSuminah]

Kalau yg jalur tengah sdh terisi +aki meskipun di geber aki di lepas pasti aman lampu jadi redup itu baru normal bukan malah terang

[@khodratsri1936]

Penjelasan yg sangat bermanfaat untuk kawan / sahabat sesama profesi,,,mantab mas Broo....Aamiin....

[@colorslaveworkshop2029]

Kalau saya biasanya tahanan antara 1-1,3 ohm Dapetnya stasioner 18-20v maks di 50volt... Pernah bikin v80 fullwave cuman pakai 1 spool,karena pakai cdi rc Cuman dapet 0,8 ohm pakai kawat 0,9mm masih dapet 16 volt distasioner dan 40-48v di rpm tinggi...

[@colorslaveworkshop2029]

Kiprok pake fukuyama semua Setelah masuk kiprok/regulator maks 14,5v stasioner dapet di 13volt....

[@bebencilgar761]

Regulator itu kalo menurut ilmu Elek tronik adalah pembatas dan pembatas itu ada berbagai macem cara, jika menggunakan Vltage dubler tegangan DC sebesar 25V dan yg di inginkan 12V itu akan tetap keluaran 12V, dan jika di hari Gas maka 25V akan berubah jadi naik bisa sampai 45 V atau 35V, maka keluaran seharusnya tetap di 12V, tapi jika masukan atau adi spool terlalu besar lebih dari 50V maka kiprok atau Regulator Bisa Jebol, itu jika menggunakan Regulator biasa yang hanya mengandalkan Diode Zender, tapi jika menggunakan Voltage Dubler sebesar apapun Input, output akan tetap 12V tapi yg jadi sasaran adalah bagian transistor Pinal itu akan Jebol sehingga dari spool akan searah lewat Diode dan Elco, sehingga struk DC akan melonjak melebihi 60V dan yg jadi hancur adalah kamu akan putus hangus semuanya dampak yang bisa kebakaran, susi ya harus di lilit sesuai yg di inginkan, max spool 18V standar cukup 14V saja untuk charger gitu gan, semoga sukses selalu