Naik Bis di Eropa ga Lewat Agen !? - Nyobain Bis Malam di Eropa

Pemesanan tiket bus : www.sumberalam.id atau WA 0811259318
Sewa bus pariwisata dan kursus stir bus : 081234563796
Pembelian unit bus Sumber Alam : 087837712252
Endorse / bisnis : 081234563796
Hotline pengaduan : 08112957957

[@ZackyOfficial765]

2:31 MAN Lion Coach 8:06 setra DD S 532 DT mirip punyanya OBL 12:07 setra comfortclass HD model 14:22 MAN Lion's City 16:03 Setra DD S 431 DT

[@ZackyOfficial765]

Koreksi kalau salah

[@Kabarkoe]

Di Swedia, kami umumnya penumpang mandiri banget. Naro barang sendiri, ambil barang sendiri. Jadi mengajarkan kami untuk fokus bawa barang yg essensial, dan otomatis melatih disiplin untuk bener2 on time. Tapi seru berpetualang dg bis di Eropa.

[@parmianparmian4463]

Eeeehhh...di Austria itu tingkat kejujuran tinggi sekali . Krn saya 2 kali sempat tinggal Wienna .

[@dalirohimiah2808]

kalau kami di indonesia ramai.ada agen,kondektur,calo,preman,ngamen,jualan asongan,pak ogah sampai petugas dishub.

[@yosepwin5217]

Halte bis kotanya saja cuma pipa besi ujungnya ditempeli seng dg tulisan huruf H besar...bawahnya jadwal bus datang.....gak ada peneduh/tempat duduk....simple...untuk bus yg menuju stadion, haltenya gambar Bola sebagai pengganti huruf H besar

[@asianrf]

Trasnportasi public yg utama antar kota/negara di Eropa adalah train, Bus hanya mengangkut sekitar 20-30% saja, kelebihan bus adalah harga tiket jauuuhh lebih hemat dari train, tapi durasi perjalanannya cukup lama, selain banyak pemberhentian juga kecepatan yg di batasi. Flixbus kadang harganya murah ga masuk akal. eurolines yg dulu penguasa jalur sekarang sudah own by flixbus. saya WNi domisili di eropa sudah 25 tahun.sering naik flixbus atau blablacar bus.

[@denika3302]

Seneng lihat bodi bus Eropa, terkesan sederhana tapi tetap terlihat elegan dan mewah serta gak banyak variasi atau aksesoris yang gak perlu 😁

[@ekonyememeh9838]

beda tradisi mas.. coba bandingkan sama bus di tailan.. indonesia masih jauh lebih mending

[@mdwn.]

Kalo AKAP mah masih banyak yang gak banyak acc

[@jackbrown107]

​@@ekonyememeh9838wkwkwkwk.

[@noviyantosimbolon5599]

Liat bus eropa ngantuk gw gak ada hiburan terlalu sepi

[@TheDuniabawah]

Pak Tony, petugas2 di Kutoarjo yang mengarahkan penumpang waktu transit, diberi rompi yang warna skotlait dong. Biar kelihatan petugas Sumber Alam. Sama sonsistem anauncementnya dibenahi. Maturnuwun 🙏🙏

[@maylanhernowo6235]

Semoga kementerian perhubungan segera upgrade fasilitas dan infrastruktur seperti di terminal terpadu Pulogebang

[@NuryadiSantoso]

Ini sangat bisa di implementasikan di pool jogja pak tony. Bisa buka laundry sama masukin mesin jajanan gitu. Kebetulan itu pool yang pinggir ring road ga ada makanan pak. Susah kalo laper, sayang juga lahan gede banget kosong gitu. Kan kalo ada fasilitas lain lebih asik diliat pak 😁

[@imamimumemo]

Masokk..vendinggg mesinnn...hoho

[@dedisulistiono4700]

Setuju..

[@ibnuprabowo8563]

9:35 antara ban belakang dan mesin adalah bagasi. Biasanya sopir/operator yang akan membantu memasukkan tas/koper ke dalam bagasi dan setiap tas/koper akan diberi label (seperti di pesawat) agar tidak tertukar.

[@TravelzMania]

Setra biasanya mesin mercedes benz ko... sudah saatnya bus bus indonesia pakai seat belt, utama nya yang kursi depan..

[@ntss5553]

Desain bus eropa kebanyakan simple tp timeless ampe berapa puluh tahun masih enak dilihat.

[@zaenalchay876]

Netizen benar.. Kässbohrer Setra mesinnya selalu mercedes.. Dan setahu saya sejak 30 thn lalu sudah dilengkapi retarder yg kuat.. Anyway.. plat nomer GG tu, Gross Gerau.. 1 kota kecil, 21km dari Frankfurt Flughafen.. Menurut saya, bepergian dari Jerman ke Paris tu, aura nya mirip dari Jawa ke Bali.. Ketika perang dunia II, Jerman benar" hancur.. rata dgn tanah.. Entah berapa korban jiwa.. Jadi aura nya angker, gitu.. Untungnya, Ko Anthony penuh selera humor.. liat vlognya jadi menyenangkan..

[@railfans-psi]

Keknya sekarang udah gak ada aura angker lagi sih 🤔

[@akuaja710]

Terminalnya kayak kampung melayu , dekat fly over d tambah halte transjakarta . Terlihat penumpang mandiri gk ada kenek / porter barang2 ya . Oiya apa dulu pak Toni sekolah di jerman , spertinya hafal disana ?

[@rezaalan3991]

MAN buatan Jerman Om, dari Kota Munchen. Terminal di Eropa itu lebih sederhana, gak se wah terminal di Indonesia.

[@excelindokrisnaputra4493]

Lanjutkan vlog" kaya gini Om Tony, seneng liat pas dulu bikin vlog di museum-museum otomotif

[@SumberAlamID99]

Konten berongkos tinggi. 😅

[@bembs0256]

Selalu suka sama bus² Eropa, desainnya simple tapi tetap elegan. Kalo di Indonesia biasanya kan “nge-jreng” ya biar menarik peminat. Sama satu hal yang aku notice, kayaknya disana apa² serba mandiri ya? Kayak naro dan keluarin bagasi harus sendiri dll. Di Indonesia kan enak ada kru yang selalu melayani. Yah, beda budaya sih wkwkwk

[@pecintamaxwinn9155]

Di Indonesia model bus yg paling gw demen adalah ANS yg buatan morodadi, desain khas eropa style bgt dan gk norak make aneka strobo sticker ataupun pernak pernik norak yg umum skrg lagi ngetren di dunia bus wkwkk😂😂

[@railfans-psi]

Betul, karena disana cari kerja gampang banget, penyebaran penduduk & perekonomian juga tersebar, beda ama di Indo, mereka butuh lapangan kerja sebanyak & serandom mungkin, yg penting bisa dapet kerja dng taraf pendidikan yg beda²... #cmiiw

[@bejolegowo9056]

Enak flixbus, cek passport, cek ticket mapan turu. Smp Paris gasik, clingak clinguk. Jalan keluar belok kiri naik MRT

[@85prianto]

Bus AKAP/Antar Negara bisa naik turun penumpang di Bandara...patut dicontoh ini... Sumber Alam buka counter di Bandara Soetta n Bandara Halim 😁😁

[@adherm7747]

Efisiensi udah bisa masuk YIA lho

[@Fiaanaputri_]

​​@@adherm7747Mungkin dia ga tau😂

[@akuaja710]

sudah ada bagian bis bandara yg po besar kyk damri, sinar jaya, agra mas, murni jaya

[@85prianto]

@@Fiaanaputri_ Tapi Sugeng Rahayu, Eka, Budiman nggk bisa masuk Bandara YIA 😁

[@85prianto]

@@akuaja710 itukan statusnya bis pemadu moda dari wilayah sekitar Jabodetabek, Bandung

[@santosusanto726]

Tahun 2018 kami pernah naik bus dari Praha ke Wroclaw. Dari Praha naiknya bukan dari semacam terminal, tapi cuma seperti shelter buat nunggu bus kota di Jakarta. Pemandangannya selama perjalanan asyik .....

[@JuanCarlos-se9nc]

Bpk wakt ke Polandia Praha sempet KTM fampire gak pak,,ituh hantu ber gigi tajam yg suka isep leher wnt cntik😂😂😂

[@achmad2397]

Jalanan mulus, build quality busnya bagus banget. Gak ada gemlodag sama sekali.

[@slametsugiono7368]

Cuma kriyet2 kaya kayak dewi sri

[@puspitan1228]

Bus bus di luar negeri itu simple tapi build quality nya juara

[@nyimakAzakali]

Klo disini GK norak,GK viral,

[@abelpramudyanugrahadi335]

Mantap pak. Semoga Indonesia bisa ikut kayak gini. Sekarang dengan apk OTA bisa sih tapi sering kejadian dobel tiket

[@abelpramudyanugrahadi335]

Eh, dobel kursi maksudnya

[@bf_you]

​@@abelpramudyanugrahadi335knp gk diedit aj🥲

[@akuaja710]

wah po bus apa tuh ? apa dia sistem manual gk terkoneksi ? kalau stahu sya kyk rosalia, sinar jaya minim double kursi

[@ahmattakharuri211]

Kapan PO. Sumber Alam punya Caassis buatan Jerman MAN...pasti kereeen ..kapan niih punya MAN...🙏🙏🙏👍

[@denissetianto7781]

bahhh mantap pak tony, ngonten di jalur yang belum direview yutuber bis bisan indonesia hahahah

[@muhammadhalimnuraziz4813]

Fun fact flixbus itu busnya bukan cuman punya flixbus bahkan seingetku dia tidak punya bus sendiri. Flixbus sendiri ngambil operator2 lokal yang mau KSO an dengan dia. Ya bisa di bilanv sistemnya kayak antara Gojek/Grab dengan mitra drivernya

[@Sebastian-cu2zq]

agregator lah ya, dia juga jual tike transit gitu, jadi beli satu tiket untuk dua kali

[@bulepotanvanngapak5466]

Wah wes nyampe nggon dolanku paris bercy iki bau pesing diterminal itu,kalau baker itu bus belanda

[@enisuherni9541]

wah hebat mas..konten nya special Perbisan jadi ngerti...kalo bisa di negara lain juga 😀😀🙏

[@ramandasuri]

Pada menit ke 13:23 asli ngakak begitu denger pak Anthony ngomong "opo SARKAWI yo" 😂😂😂

[@araysaswatama]

8:12, 16:19 kemungkinan pakai chassis Mercedes O500RSD 2441. 12:09 antara Mercedes OC500RF 1842/1943

[@JulioCaesarIbrahim]

Setra itu, monocoque..

[@YahahaHaidar]

​@@JulioCaesarIbrahimkan yang dibilang itu chasis/mesin , kalo body ya jelas setra

[@araysaswatama]

@@JulioCaesarIbrahim Perusahaan Setra milik Daimler Group. Saya pernah sewa unit wisata Setra single deck, ngobrol sama drivernya (di sana hanya ada 1 kru yang bertugas sebagai pengemudi, asisten penumpang dan cuci unit di hotel) unit batangannya Setra OC500RF 1943 tahun 2019, transmisinya di tuas sebelah kanan (mirip Opticruise) bentuk setirnya kotak khas Mercedes tapi logonya diganti logo Setra.

[@semestaalam3047]

𝙋𝙖𝙠𝙖𝙞 𝙆𝙪𝙡𝙚𝙧 𝙈𝙚𝙧𝙘𝙮 1521 𝙗𝙧𝙤.

[@jakatingkir3761]

Di eropa ga ada calo tiket tinggal beli online atau lanhsung ke loket sama spt di timur tengah. Di Indo calo ngebludak miris lihatnya satu penumpang beberapa calo dg tampang sangar.

[@augusth2212]

Model bus lumayan bagus, bahkan jadi banyak ditiru karoseri disini, tapi kalau segi kursi dan kenyamanan duduk sepertinya masih nyaman kursi rimba kencana atau aldila (dalam negeri) karna lebih tebel kursinya, ya plus minus sih wkwk

[@Lingling-bb8rn]

Lebih bagus bis di indonesia

[@rivaldialdi2309]

​@@Lingling-bb8rnbeda budaya bang 😅

[@limnistik]

Ok pak, semoga enjoy buat liburan di sana pak. Stay healthy and take care 🙏

[@deniprasetioko]

8:12 Jakarta - Yogya via Temanggung - Prancis...

[@fazlulrahmanjamko9115]

Om,.yang bus kan udah..siapa tau berkesempatan nyobain Europe truck lintas negara...ntah Scania, man, Volvo, Mercedez truck.dkk Jadi pingin nyobain naik bus di Eropa nih..apalagi yang buatannya kassbohrer setra, travego...pasti ajibbb Klo trip dari Jerman yang stir kiri ke UK yang setir kanan itu aturannya gimana y om, mgkn ada referensi atau ingin menjajal trip...

[@isnannugraha1368]

Mantap pak. Semoga menginspirasi pemerintah sini buat mengadopsi yang bagus-bagus.

[@penonton4260]

kenapa seluruh bus di indonesia ga langsung bayar pas naek aja ya ? alias bayar nya di kernet bus nya dan di kasih CCTV itu buss. (buat cek bus dan sekalian rekam para copet) agen nya di jadikan tempat cek jadwal/setor sang kernet nya doang. biar jauh lebih mudah dan gak ribet.

[@wildanunhandoko2181]

Boleh ditiru boss tempat sepedanya di pasangin di bus2 sumber alam

[@amaliafadhilah2213]

Ternyata PO BAKER Jogja trayeknya sampai sono...ngalahke PO ALS yg cm sampai medan😂😂😂

[@maz_ecko91]

Yang pertama Setra TOP CLASS S531DT mesinnya pake OM471

[@fahmiabdulazizspi-b3286]

Salfok motor rem depan hampir jungkel😂 21:16

[@powerslaves312]

Mntb koh antony ngtrip nya tujuan trakhir sampai terminal pulo gebang😂😂😂😂🙏👍sukses & sehat slalu koh slm sntun

[@goby8687]

bus eropa dibuat cuma buat kerja doang bisa dilihat interiornya yang penting terakomondasi (safety dan fitur) dan disainnya yang seperti itu ya 11-12 ama bus jarak pendek bumn dan damri di indonesia, kalo bus di indonesia menonjolkan soul dari pemilik busnya, jadi setiap bus dan PO sensasi naiknya terasa berbeda. mungkin karena bus bukan sebuah culture di eropa.

[@arisya3525]

Konektifitas dan Fungsi, Se simpel itu.

[@zarlireal]

Masalahnya Eropa wilayah negara ya kecil kecil, mgkn seukuran luas wilayah Indonesia.

[@ascharta4816]

semiga bisa jadi inspirasi perbisan indonesia

[@benpaijo689]

KZbinr bis paling gak ada lawan.....sampe Jerman 😂

[@swasonobagus5460]

25:56 GT PEJAGAN Hhmm kira² berapakah harus isi ETOOL cardnya . . . 😂😂😂

[@adiumarmalanca3695]

Ternyata terminal Bus antar negara Europa,Bus pertama yg saya lihat,rupanya dari UK,soalnya stir kanan

[@vhicque1136]

Keren nggeh pak busnya,kirain busnya dari morodadi prima hehe...

[@adisasmitomulyo2640]

17:03 ughtea jerman 🤣🤣

[@bronxoz]

Ternyata bus e sik mening Sumber Alam fasilitas e. Paling wong kono gak rewelan, gak gampang komplain bus e sing kriyet2 lah sing lampune mati bla bla bla hahahhaah

[@fatkhurrohman3366]

Mas bro next iso 60fps biar ga shaki shaki, opo nganggo gimbal. Suwun mas bro

[@abcezz29]

warga sana : " itu bapak2 ngapain bolak balik bae , video2 bus pula" 😂

[@asria676]

La BPK ,ini Bos PO Bus ,,sumber Alam,,BIG tu ,,Bus nya bynyk, maka ne Bolak balik ke Eropa,,,

[@fikytan6145]

​​​@@asria676tau istilah Point Of View gak?

[@fikytan6145]

​@@asria676itu maksud komen dia, dari sudut pandang warga sana

[@rezaalan3991]

Also warga sana: Bentar, perasaan yang kemarin cuma ngerekam aja deh.

[@chandraadi8203]

​@@asria676 fokus. Kalau laper makan dulu

[@jahsragipn4636]

Pancen bedo nek sultan ki le halan2 tekan yurep 😮✅

[@eka1618]

Bersih nyaman walaupun minimalis fasilitas terminalnya, sm gak ada bang jago tentunya. Sarkawian ditarik brp om dsna?😂

[@AwanSetu]

Manteb nih trip pake buss diluar negeri pula lanjutkan hehehe

[@RD.10]

Persis spt morodadi kereen,tp dlm nya masih mevah bis Indonesia bangkunya aja jauh bgt bedanya keren RK jumbo,Snack melimpah free kopi,barang diambilin lagi sama knek nikmat mana lagi naik bis di Indonesia😀

[@akmaldarari8264]

Aku sepakat sama ini. Flixbus sendiri rasanya mirip2 kursi standar patas jatim. Makanya kalau aku secara pribadi gak cocok kalau berpergian lebih dari 3 jam pakai Flixbus (Kecuali kalau ada yang SE/Super Top/sejenisnya sama yang sleeper/suites kayak di Indo beda cerita) Sama yang kedua kalau mau hotseat harus bayar ekstra

[@kakandasyahputeraputranera6510]

Gk gtu juga kali...di luar negeri mngandalkn kedap suara,safety n suspensi...jalnan glombang gk kerasa...ada hrga ada kelas...??

[@akmaldarari8264]

Ini beneran karena pernah nyoba, ya salah satu alasannya biar harganya tetap murah (Harus dibawah kereta api, Flixbus sendiri lebih main ke pasar low cost. Jadi ya kapasitas harus sudah banyak) tapi tidak ngorbanin kenyamanan dan keamanan. Sama yang kedua kursi juga biasanya bawaan kaoseri Bahkan bis2 Flixbus ada limiternya di 100 km/h, dan di Autobahn Jerman juga walaupun untuk mobil tanpa batas kecepatan, tapi bis dikasih batas kecepatan max 100 km/h dan gak boleh nyelonong ke jalur mendahului (harus stay di jalur lambat kecuali kalau mau nyalip truk) Tapi juga ada PO yang pasang seat 2-1 juga kok di Eropa, namanya RegioJet dari Ceko. Beberapa armadanya punya kursi dengan config 2-1

[@ryuhayabuza8599]

Tp dari segi keselamatan lebih baik bus2 eropa ketimbang Indo, indo mah cuma hanya bus bagus doang tp dari segi aspek keselamatan jg masih terlalu minim dan cenderung Laka

[@slametsugiono7368]

​@@kakandasyahputeraputranera6510cuma kriyet2 kaya bis bumel

[@arifanazwataufik5641]

Saya seneng klau lihat di negara negara eropa ngk ada ormas yg mintai uang klau bus lagi di perempatan jalan klau lagi muter😅

[@ahmadd9141]

Mirip doubel decker nya OBL

[@davidsimon6914]

Dimenit ke 26-27 itu jalan seperti mau masuk ke terminal Tirtonadi Solo...

[@masharjo1915]

Di indo jadi pengusaha di eropa jadi mania, double decker pake RK ketoke " kreyet kreyet " hehehe

[@purwantopurwanto533]

Harusnya... kalo, boss sumber alam...study bandingnya ke India...sama sama asia..dn padat penduduknya...🤭🤭🤭

[@whitepegasus2051]

Hebatan bus2 Indonesia lah..., bagasi bisa angkut motor dan supir2nya kebanyakan "lulusan" formula-1, dan hampir setiap waktu gaspol, bisa nempel 10 cm dengan bus di depannya sambil balapan wkwkwk

[@MrHendras]

kacanya bersih, kepala ga harus mereng2 nunduk2 ndongak2 krna view penumpang ketutup sticker segede gaban.

[@HaniWijaya-o6w]

Klo di Indonesia bus safari itu saya pernah naek tujuan malang

[@evancoeg169]

Simple tapi keliatan rapih banget

[@kazeforever4378]

Bus malam Bangladesh om ..dasyat...coba lihat youtubenya

[@muhammadrizqi1377]

25:58 gerbang toll pejagan😂

[@teguhtriyanto6274]

Pak tony...bus baker solo - jogja..rupanya pindah trayek ...frankfurt - kutoarjo..😂

[@dimasibenk7805]

07:55 mirip bus Safari Darma Raya Morodadi Prima

[@alifkurniaa_s7566]

Humorku sebatas pas ada notif lokasi GT Pejagan

[@fatkhurizariza1142]

Jebul baker join ke flixbusss yaa omm.. pantess ndek jakal wes ilang

[@ElSantoso12]

lihat itu! betapa indahnya tanpa motor berseliweran dimana mana

[@Kazu007ism]

Mantap om boleh tu bawa satu ke indonesia 🤭

[@rizukinuguroho2364]

cobain naik flix bus.. mata melek gabole ketiduran takut bagasi tas dijarah...

[@cokgatel3942]

Pedah onthel lek didelehne mburi seng enek ilang nek ndalan pak antoni😂

[@arifinbali3757]

Keren banget terminalnya. Kayak stasiun MRT

[@bowogombel6938]

Y...lbh Enak di Negeri kita sendiri😊

[@TentremScorpionXH7_Priority]

8:00 -Morodadi Prima- mendunia coyyy Awokwowkkw🗿🗿🗿☠️☠️☠️

[@TravelzMania]

semakin awesome= semakin keren ko... 😊😊

[@SamuelPurba-rr7dc]

setra itu di bawah naungan diamler sama kaya Mercedes Benz seperti nya setra make mesin Mercedes

[@arieseptiyawan]

Wahh asli ono bis baker trayek e jebule uadohhh😂😂😂

[@mastom1241]

Semmmm😂😂😂 kriyet2e editan. Tak kiro tenanan mau pak🤣🤣🤣

[@zidqih7081]

Itu kalo diisi patas jatiman doang udah rame bngt keknya 😂

[@yosepwin5217]

Kaiserslautern....kenangan 1999-2000...

[@triwahyono7943]

setra mesin mercy biasanya, satu grup sama mersi

[@dimasprayogo5451]

Bus IDAMAN😍😍 Setra 500Seriesss

[@aquila9550]

Tapi morodadi prima kurang begitu diminati sama netizen indonesia padahal designya gaya eropa

[@NukiohHuji]

Gw suka model bus-bus eropa, kotak, elegan dan dewasa

[@fikiaswandi]

Cobain bis2 di prindavan om, biar konsumen bis di tanah air, hrs bnyk2 bersyukur...😂😂😂

[@pecintamaxwinn9155]

Bus malem prindapan=metromini/kopaja versi akap, bahkan klo yg rute nya ke kota kecil sekelas kabupaten klo disini bisa bebas naek di atap walau semalam suntuk wkwkwk😅🤣

[@sidiqkurangpiknik3625]

26:00 GT pejagan joss

[@AndrianRahmansyah]

Boleh tu pak bawa pulang unitnya buat line jogja 😂

[@wahyuwidodoshp]

Flixbusnya cuma bisa bawa sepeda satu om.... kalah sama Sumber Alam, bisa bawa motor 3😂

[@kulihino285]

Mirip bus DD Safari dharma raya,kalo di lihat sekilas dr penampilan nya

[@bf_you]

Ya emng morodadi yg niru design setra

[@NarsihSawal-vz9rs]

Kebalik.. 😅😅😅

[@sahabat.official.mister_jack]

​@@NarsihSawal-vz9rskebalik apa nya bus luar ngeri duluan yg buat body kayak gitu yg niru malah morodadi

[@NarsihSawal-vz9rs]

@@sahabat.official.mister_jack MAKANYA GUA BILANG “KEBALIK” Baca nooo.. Commentnya, mirip DD safari (makanya gua bilang kebalik)

[@sahabat.official.mister_jack]

@@NarsihSawal-vz9rs mksd nya

[@noiz04]

bus luar bisa bawa sepeda, bus indo wes ngangkut sedan..😂

[@harist12]

Body setranya perpaduan dari morodadi prima dan nusantara gemilang 😁👍

[@masihul5771]

Agak nglawak ni bapak² 1 ini.. frangfud kutoarjo lo.. menarik tuh😂😂😂😂😂

[@Wong-deso.channel9999]

Uh uii mamtap keren banget bos ku.

[@tony212ahmad]

Lihat harga snack & minumannya jadi pengin nangis deh...

[@ardiferdiansyah4911]

Pas tripnya ada berhenti untuk ke toilet ga? Pengalaman dr Paris-Amsterdam tengah malem berhenti pom bensin tapi yg bisa dpt kunci toilet cuman yg belanja di tokonya aja. Alhasil lihat banyak orang2 yg bentukanya dr Eropa pada kencing di sawah sebelah toilet & jadinya ngikutlah daku kencing di sawah juga 😂. Cuman kalau saya pribadi sih masih lebih nyaman bus di Indonesia atau negara-negara Asia khususnya masalah kursi yg cukup lega dibanding bus di Eropa.

[@tukidinangkamura2354]

Kalau disana Bus itu disubsidi pemerintah.Namanya disubsidi pemerintah tentu tidak bisa memanjakan penumpang.Sama halnya dengan Bus Damri di kita.

[@pecintamaxwinn9155]

Klo buat negara eropa sih bus malem itu ibarat transport umum kasta ke 3 , orang berpergian antar negara disana lebih milih naek pesawat atau kereta cepat dan klo cuma domestik/satu negara misal antar kabupaten/provinsi kek disni mayoritas bawa mobil sendiri , kebanyakan penumpang bus antar negara itu pekerja imigran dri negara2 eropa miskin yg mayoritas di eropa timur kek ukraina romania bosnia serbia albania bulgaria dll yg mao merantau cari kerja di eropa barat yg lebih kaya kek jerman belanda italy prancis inggris austria dll

[@aditinom2864]

Kayane sopir eropa kudu magang di patas jatim, biar bisa tambah suooos