Друзья, всем огромное спасибо за подсказку, в жесткой запаре и не то ляпнешь. Да, он V-образный!!! Наш Instagram: instagram.com/srt_sumy/ instagram.com/den_kosyakov/
@НазарЛьвович4 жыл бұрын
Да всё он рядный, два ряда под небольшим наклоном. Двухрядный, скажем так
@RomViDo4 жыл бұрын
Оговорка
@Chorniyvit4 жыл бұрын
нафіг окко якшо є Авантаж,кло
@okumakamizu30304 жыл бұрын
Пля, не ожидал)) у меня их 3) я торчу от этой модели) единственное жаль что не было её в гибридной версии...
@okumakamizu30304 жыл бұрын
Для города 16л/100 норма, если адекватно ездить на трассе 10-11...
@ViacheslavOzerov4 жыл бұрын
Хорошее видео, народ просто не понимает что такие машины как и какой нибудь ls430 люди берут для себя, получать удовольствие. А считать литры и обслугу можно и на каком нибудь дизельном мегане. Вот только жить когда)
@КристофорКолумб-э7о4 жыл бұрын
Через 10 минут после выхода ролика, это авто появилось на риа))))))))))
@АлексейПинчук-ю8э4 жыл бұрын
Не этот, думаю чел решил хайпануть на обзоре, там только 1-е фото )))
@ВиталийУдав-р1з4 жыл бұрын
Там не авто с обзора, на дверях у авто в объявлении шпон без трещин
@wes3583694 жыл бұрын
@@АлексейПинчук-ю8э сидуха водительская 1 в 1 с такой же складкой на коже
@ВладимирЯрмошенко-ц4э4 жыл бұрын
Диски другие, тонировка тоже. Решил хайпонуть)
@АлександрБосюк-ш9ч4 жыл бұрын
Так это и происходит)
@Morandi444414 жыл бұрын
В тему вооружиться хорошим специалистом с эндоскопом - я покупал машину 2 года назад, перед этим обзвонил все СТО Киева, которые смог найти, с эндоскопом, оказался он всего у 2-х СТО, в одном из них мне сказали что у них нет эндоскописта, а в другом эндоскопист спросил что я хочу увидеть там, я сказал состояние хона, задиры итд он говорит что задиры есть абсолютно везде. Касательно газов в антифризе, решил поменять старый радиатор, в котором случайно поломался пластиковый патрубок, купил новый, который потёк у меня на второй день, для сдачи его по гарантии потребовали у меня тест на газы в антифиризе и я нашёл всего одно сто которое делает такой тест (для сдачи радика по гарантии) сделали тест и говорят что это не даёт сто процентов гарантии. Так о каких специалистах Вы говорите товарищи ?)))
@ruslangrigorchuk59374 жыл бұрын
поэтому нужно брать новую машину и не морочить себе голову
@user-xn8sb6ns9s4 жыл бұрын
Поддерживаю ! Когда в своем городе, почти миллионике, спрашиваю про промывку форсунок в ультразвуковой ванне, крутят у виска пальцем и говорят, что никто таким не пользуется...
@Roman-cv6tt4 жыл бұрын
То эндоскописта не дозовешься, то продавец соскочит с такими перспективами... Отсюда вывод - не можешь сам все продиагностировать, не лезь, а купи новую. Дешевле выйдет.
@Morandi444414 жыл бұрын
@@ruslangrigorchuk5937 это совет из разряда лучше быть молодым и богатым чем бедным и старым )
@Morandi444414 жыл бұрын
@@user-xn8sb6ns9s касательно промывки, если для профилактики, то лучше мыть wins без снятия будет более эффективно. А если уже снимать и мыть на стенде, обязательно нужно уплотнительный кольца менять на форсунках и проливку потом делать. Мне снимали - мыли , так пролить потом по человечески не смогли...
@Anonim4ick4 жыл бұрын
Имел в своём владении 2 таких М35х. Одну 2006г, как в видео, дорестайлинг. Поездил 2 года, кроме масла и фильтров, один раз перебирал задние суппорта (болячка). Расход бензина 15-17 в городе. Второй экземпляр купил уже 2009г. рестайлинг с родным пробегом 103 тыс. На рестайлинге задняя часть покрасивее. Проездил 1,5 года и ничего, кроме основного радиатора (стоял ещё родной 10 лет!) не менял. Стоимость радиатора 6 тыс. грн - дорого? Не думаю. Фильтра в оригинале стоят копейки, остальные запчасти тоже недорогие, в сравнению с немцами, просто нужно знать, где покупать. На второй машине стояло ГБО - стабильно 19-20 литров газа ела, не больше, что в пересчёте на бензин не так уж и много, с учётом, что это авто едет на этот расход и радует приятным звуком V6. Модель у нас очень недооценённая, на том же ФХ35 салон в разы хуже по дизайну и качеству. Некоторые сравнивают с камри 40, но это небо и земля в пользу М35х. Сейчас езжу на годичном БМВ, но с Инфинити связаны только приятные воспоминания, так как есть, с чем сравнить. И немного поправок: у нас в Украине на рестайлах не было 7-ступки. 7-ступка на машинах 2010 года последнего года выпуска, у нас в Украине их нет!)
@vitaliyfoobar85054 жыл бұрын
Не ну вы видели задние фонари? Да ну нафиг!!! Работа дизайнеров ? где она?) Возможно я придираюсь но вы видели эти черные рога за белым рулем? намешали цветов в салоне просто ппц. В целом авто ок , но фонари и расход и цены на обслугу , лишают права назвать этот авто - лучшим авто до 11к. Зы. Субъективно) и спасибо за обзор!
@cyclonnb2 жыл бұрын
Ты нифига не понимаешь. Ты прокатись в этой тачке. А фонари то такое, хотя мне нравятся, выглядит как ракета
@АлександрТрофименко-ы6ъ4 жыл бұрын
Молодцы, всегда с удовольствием вас смотрю.
@kirills.85914 жыл бұрын
Кто-то ещё заметил что у Виктора именно после покупки М3 появилось какое-то более теплое отношение к японцам?
@Serhiy-s8o4 жыл бұрын
Уровень сьемки всё круче и круче!! В разы лучше чем у многих именитых обзорщиков! Молодцы!
@Mr_Roman-4 жыл бұрын
Елы палы, Богдана съемки коптером, аж дрож по спине! Бодя ты лучший!!!
@l9365504 жыл бұрын
Та вы двинулись рекомендовать лучший седан с такими ценами на запчасти и с таким расходом!!!! Поэтому их и нет на улицах!
@spamkomar98214 жыл бұрын
немецкие конкуренты не дешевле и не экономичнее будут. а мало фиников только из-за того, что новыми их было продано очень мало, так как в то время их к нам не особо завозили
@Fro3en134 жыл бұрын
лучший никогда не означало "дешевый" и в обслуге и цене
@l9365504 жыл бұрын
@@spamkomar9821 Немцев полно в Европе, соответственно есть как оригинальные запчасти, та к и аналоги, да и по расходу 20 литров покажите немецкий седан. Понятно что можно поставить газ, но это уже будет 25 литров
@l9365504 жыл бұрын
@@Fro3en13 Упор был на то что тачка стоит не дорого и охренительная до умопомрачения. А тут получается что ВАГ с ДСГ в конечном итоге получается по сравнению с этим не сильно и дорого. Лучший - это совокупность качеств.
@spamkomar98214 жыл бұрын
@@l936550 w211 е350, бмв е60 3,0 и а6 3,0 полноприводные вряд ли сильно экономичнее. да и думаю, ломаются они чаще. так что одно на одно выходит примерно. финик может и дешевле обойдётся в итоге. сам езжу на немце, многие знакомые ездят на немцах, нихера там не выйдет дешевле.
@ИгорьВ-й1о4 жыл бұрын
При посадке за руль была драка и бмвист постоянно отгребал😂😂😂
@MickJagger-r9g4 жыл бұрын
Тачка красивая, но огромные задние фонари не вписываются в общий экстерьер
@user-uh8qf2xe6t4 жыл бұрын
да, по фонарям конечно капец полный!
@SanchesSAS3 жыл бұрын
Береш G35x и наслождаешся экстерьер ом!
@Д_Д-ц9ы2 жыл бұрын
Бери рестайл ,там фонари поуже и передний бампер красивее
@cyclonnb2 жыл бұрын
@@user-uh8qf2xe6t Они создают уникальный дизайн
@ВиталийУдав-р1з4 жыл бұрын
Выпуск вышел менее часа назад, а на Авториа уже выставили авто м35, с Денисом на заглавной фотографии в объявлении... оперативно)
@meddok_fishing4 жыл бұрын
Кто хочет толкнуть свою восьмёрку или Волгу 24, пишите в личку срт , дрова тоже хотят стать лучшими седанами)))))))
@ЯрославГончарук-е8ю4 жыл бұрын
кинь силку0))
@pavelmarchenko13484 жыл бұрын
Почему-то сразу так и подумалось - тачка готовится к продаже. ))
@Андрей-й7п2б4 жыл бұрын
@@ЯрославГончарук-е8ю autoria m35 в Гугле и листай
Когда Денис сказал что динамика "может быть и лучше", я подумал что будет секунд 9. Но КАРЛ! 2-ух тонный седан едет 7.7 до 100 - это очень даже не плохо) Мотор отличный, человек покупая этот финик за 11$ как по мне, не должен обижаться на расход) как говориться , "Любишь с горочки кататься - люби и саночки возить". Строилась тачка не как экономичный седан, а как представительский конкурент немцам (то о чем сказал Денис Батькович). Хочется 10 литров газа-бери Октавию 8 клапанную) Ну а тут совсем другой разговор) Огромное СПАСИБО за такой детальный разбор автомобиля и отличный отзыв) Всего доброго Вам)
@rtrtrtrtrtrtrt1234 жыл бұрын
Обожаю марку Nissan! Была у меня максима а32 арабская версия на ручке . Любимый двигатель (VQ30DE) 220 сил, 6.8 сек до 100 лучшее время. Все думаю снова взять ее.
@spamkomar98214 жыл бұрын
ауди а6 с6 забыли упомянуть в качестве конкурента. и полный привод там тоже часто встречается
@ПавелЗагребин-в9р4 жыл бұрын
Мне одному кажется что человек управляющий коптером бывший пилот вертолета? Браво!!!
@denisveremey15064 жыл бұрын
Давайте топ 10 седанов D класса до 10000$
@kirills.85914 жыл бұрын
Да, эти большие финики как и следующие модели типа q70 недооценены. А ведь машины норм и по надёжности и по ходовым.
@alexreal4 жыл бұрын
20 литров в городе, спасибо не нужно...На гибриде езжу 5.5.л, 222л.с, полный привод. После Хонды 12 литров мир уже не будет прежним)
@_Odesamama4 жыл бұрын
А какая машина? Какой объем?
@ViktorKharina4 жыл бұрын
Поддерживаю! После бензиновой Камри с ее 14 литрами 7 гибридных на такой же просто халява)) А как она стартует!...
@spamkomar98214 жыл бұрын
гбо в помощь
@IgorFrancish4 жыл бұрын
@@_Odesamama я езжу на последней камри гибриде. расход по Киеву 6 литров. 220 лошадей.
@_Odesamama4 жыл бұрын
@@IgorFrancish понятно, круто... Только если посчитать разницу в цене...
@swiatosawm.25234 жыл бұрын
Сделайте обзор на Ford Fusion USA 2013-2016 годов. Тоже интересный седан до 12k.$
@ВіталійВолодимирович-щ7б4 жыл бұрын
был уже.
@ГеоргійЖуков-ч2р4 жыл бұрын
Привет из Херсона! Классно снимаете, попробуйте "пирожки" ДОБЛО КАНГО ПАРТНЕР БЕРЛИНГО итд. Желательно пасажирские версии бензин
@COFFIE-in4fd4 жыл бұрын
Оно может и надежно и манументально и комфортно- но внешка господа... это полный ахтунг...
@BM-cw8ig4 жыл бұрын
А ч то не ахтунг?ваз?
@COFFIE-in4fd4 жыл бұрын
@@BM-cw8ig ага ваз гыгыгы зепар епта
@BM-cw8ig4 жыл бұрын
@@COFFIE-in4fd тогда я иду покупать зипар.а где продается?
@COFFIE-in4fd4 жыл бұрын
@@BM-cw8ig я ипу на помойках ищи
@BM-cw8ig4 жыл бұрын
@@COFFIE-in4fd а где эти помойки😡😡😡
@knavewands4 жыл бұрын
Ох...берите тапки будите в меня бросать))) у меня такой же, сейчас расскажу все как есть, то что соответствует и не соответствует))) под капотом там v6 надежный как калаш, не жрет он масло если авто не крутить выше 6 тыс оборотом, это факт, проверено, от ТО до ТО масло уходит 200 грамм на 7000км, если мотор уе.....н то конечно жрет он, так что ищите не укатанный вариант. Задиров нет, потому что ездить надо по человечески. Двигло в ТОП надежности по миру много лет занимал, по этому при должном уходе проблем нет. Трансмиссия по рассказу ошибка, там рестайлинг и дорестайлинг коробка 5 ступеней, а 7 шло уже в следующем кузове. В рест стали ставить мотор HR в 303 силы, но на той же коробке, а вот следующий кузов уже блин 7 ступеней. Про монументальность - да он лучше чем новые по уровне отделки, и фишках. Авто сделан дорого, хорошо и качественно. На века. Очень жалко что убрали круглые фары сзади на новых моделей это была фишка как у бмв их глаза спереди. Многорычажка сзади - надежна ппц за 120 к поменял только втулки стаба. проехал пол страны (Россия матушка) по работе ездил на мерину GLS так вот когда после нового садишься обратно в финик нет ощущения, что ты попал в категорию ниже. Сидухи удобнее)) монументальность на трассе решает) паспорт разгона до 100 -7,1 здесь 7,7 что не плохо) по поводу автомата меняйте масло в коробасе, чистите дроссель) тачка с 70 едет до 150 так же как до 70 с 0))) расход 20? нет, в московских пробках 16) 19 это если наваливать))) трасса 10))) по салону - все верно он луче 70ки, двойные козырьки у м35х, подсветка порогов, в москве все дешево на разборках особенно сало за копейки даже на авито))) нафига парктроник, камера рулит)) телефоны у всех на присосках давно и в новых тачках и в старых) комлектаха не полная на обзоре есть более полная с активным круизом, колонками в сидухах и еще много чего) По ценам запачастей)) самое интересное) на разборках в мск все копейки)) передние аморы оба 8000 рублей, рычаги по 2000 рублей) что то упустили момент тормозов они перегреваются если гонять как сумасшедший, надо ставить акебоны) запчасти надо брать на nissan FUGA 50)) диски по 6000 руб, оригинал))) обслуживать финик ДЕШЕВО ТО масло моторное + масла + фильтра все что есть, это 5000 рублей с работой))) странно что так дорого они стоят в Украине, до 14 бачей, в москве 800.000 максимум))) это более 200.000 разница)) Комфорт это точно можно отжигать можно релаксовать)) даже кузовщина с разборок на этот авто очень дешевая бампер 3-4 тыс рублей, капот 6 тыс, двери по 6-7 тыс, и много чего еще, а при должном обслуживание бегают без бед, три года назад видел парня который не менял ничего кроме одной ступицы с разборки это 2500 руб и проехал на тот момент 450.000 тыс без вложении) колодки масло диски фильтра не считается) да и самое главное в москве в среднем такой экземпляр как на видео обойдется примерно в 6000$ не знаю сколько это по местному курсу)) а самый дорогой который я когда-либо видел стоил около 10.000$ такие дела, наверно это потому что расход + в России есть налог на лошадиные силы и все что свыше 250 в год приходится платить налог))все основные запчасти можно заказать из Владика, за копейки, реально копейки, или брать на разборках они дешевые. В москве разборок много но даже на них все дешево полистайте тот же avito и офигеете))) так что если авто не убит 8/10 тыс зеленых президентов и можно кататься)) расход если смешанный 50 трасса и 50 город будет 13 литром потолок, но многие ставят ГБО, если кому надо спрашивайте, отвечу. Подвеска по словам сервисмЭнов неубиваемая что на этой m35x что на m37(она же теперь q70 c 2015 года называется, только там рычаги передние дороже если оригинал новый) Жаль убрали в 37ой двойные козырьки и качество салона я считаю стало хуже, кожа мне тоже показалась не такой хорошей, но на 120 выглядит салон как новый, если он потрепан сильно то точно 250+ пробег, потому что убить его хз что надо делать с ним.) самое дорогое ТО в клубном сервисе если в долларах - обошлось 300 зеленых, так что в целом машина достойная, если менять то на сл кузов, но продать в рф сложно опять же налог на лошади, расход))
@nikaknetu29824 жыл бұрын
Если бы еще свои рубли в долларах писал, вообще был молодцом )))
@АлексСталин-л5к4 жыл бұрын
@@nikaknetu2982 в РФ нет долларов
@knavewands4 жыл бұрын
@@nikaknetu2982 ну считай для удобства 75₽=1$ -)))
@andriylevandovsky17984 жыл бұрын
Все толково расписал, спасибо
@TheDrMelon4 жыл бұрын
Тапки взял и... Надел обратно)
@Mr_Roman-4 жыл бұрын
Я Вас приветствую команда SRT! Да этот финик хорош, когда-то у меня был m37x, прикольный аппарат, они правда недооценены на рынке, но при этом они хуже не становятся, а только доступнее.
@andreylevenov28994 жыл бұрын
буквально под каждым новым обзором обязательно вылазит твоё пузо с комментом "у меня такой был")))))))))))))) Тебе самому с себя не смешно? Местный клоун.
@Александр-с8к3и2 жыл бұрын
Отличный обзор ребята! Вчера стал обладателем M45. Пересел с 40ки 3.5. Что могу уже сказать в сравнении. Подвеска намного лучше,а именно сохранена почти та же плавность хода,что и на 40ке,но при этом машина едет как по рельсам, управление очень четкое,тем более для такого веса. Как сказали ребята,реально чувствуешь монументальность авто,словами не рассказать,нужно почувствовать и сравнить со своим авто. По поводу динамики,даже не знаю,Камри точно не ощущалась медленнее,она готова была рваться в бой с небольшого нажатия на газ,тут же такого нет,тяга степенная,автомат очень задумчив и только после 5500 до 6500 оборотов идёт прям лютый подхват и ты чувствуешь эти 4.5 литра обьема. Скорее всего,это все из-за коробки,на Камри она хоть и более капризная,но все же намного более расторопная,чем здесь. И также весомый плюс в сторону коробки Камри это то,что по трассе на ней при 3000тыс оборотов 170 кмч,тут же всего 140кмч,при объеме 4.5... Ну и расход конечно,ехал домой после покупки 650км,не спеша,экономно, особо не наступая(всего пару-тройку раз,чтобы почувствовать тягу V8),всегда по трассе с хорошим покрытием и стабильной скоростью в раене 120кмч,это 2500 оборотов на 5 передаче. Так вот расход составил 13л. На Камри же,при аналогичной манере езды, мог делать 9 литров. В целом машина очень нравится,но коробку хотелось бы более шуструю и с более длинной последней передачей для экономии топлива по трассе...
@Д_Д-ц9ы Жыл бұрын
Камри правильней будет сравнивать с Теаной а Мку с кроуном и да эта машина тяжелее и длинее камри
@Александр-с8к3и Жыл бұрын
@@Д_Д-ц9ы То, что это машины разного класса, я и сам знаю. Я просто описал свои ощущения от этих машин,так как являюсь владельцем. А если уж на счёт правильности сравнения,как Вы говорите,то Мку нужно сравнить с Lexus GS,так как они в свое время были прямыми конкурентами,а не с Toyota Crown...
@ilyanikon70244 жыл бұрын
Он не рядный, он V образный
@SumyRacingTeam4 жыл бұрын
мдаааа, перетрудились, спасибо
@igorua46064 жыл бұрын
@@SumyRacingTeam потому что штампуете эти ролики пачками чуть ли не каждый день вот и получается какойто неподготовленный полуфабрикат про старое неактуальное ведро. Лучше меньше но качественней.
@sonyericsson19744 жыл бұрын
@@igorua4606 Не ори!
@igorua46064 жыл бұрын
@@sonyericsson1974 смотри тут все просто, если меня когдато будет интересовать твое мнение - то я тебе дам знать, а пока не воняй
@thevoja4ok4 жыл бұрын
@@sonyericsson1974 тон через сообщения не передаётся, при чем здесь "не ори" .. так и есть. Обзор 124 очень некачественный.. в клубе плевались МБ от него...
@daladno224 жыл бұрын
За время съемок ни один дрон не пострадал (надеюсь)😜. 👍
@anjeydrive28854 жыл бұрын
Хороший финик, сделайте обзор на его прямого конкурента lexus gs в 190 кузове
@АлександрБосюк-ш9ч4 жыл бұрын
Не конкурент этот Финик Лехусу, от слова вообще.
@anjeydrive28854 жыл бұрын
@@АлександрБосюк-ш9ч Спорно, на GS проблемы с 5 цилиндром и газ не поставишь (кроме редких версий на FE моторе), какие у GS преимущества?
@andreybiletskiy34864 жыл бұрын
@@anjeydrive2885 ну хотя бы внешка салон, цены на запчасти, посадка комфорт, выше чем у финика, а взять es350 так там и газ тебе, и внешка, и росход, и едет бодрее!
@anjeydrive28854 жыл бұрын
@@andreybiletskiy3486 я сам являюсь владельцем ES350, но и финики тоже хороши
@irich911214 жыл бұрын
Монументальність - саме таке відчуття було в мене коли пересів з Пежо 406 на Максіму А33. Відчуття непереможності і "вседозволеності")). Відео, як завжди, супер. Дякую А Фінік теж бомба!!
@АлексейАндреевич-э6р4 жыл бұрын
Как всегда на высоте .респект вам братья славяне.продолжайте и дальше радовать отличными обзорами.отличная работа.один из немногих каналов которых смотрю и очень нравиться
@АлександрНикитн Жыл бұрын
Лайк за братьев Славян
@billibonnns17384 жыл бұрын
Обзор, как всегда, на высоте. Музон супер. Но хотелось бы узнать, какой автомобиль имел в виду Виктор, говоря про 7 л бенза на 100 км по городу? Приус?
@ВикторБурдалёв4 жыл бұрын
Хорошее видео, в последнее время улучшилось качество съемки и эффектов! И огромная благодарность и отличная идея, на 31й минуте, добавить информацию по обслуживанию автомобиля в сравнении с другим авто!
@nikjar38994 жыл бұрын
A Audi A6 C6? Чем не конкурент? А этот финик, действительно, недооценен . Было интересно. Благодарю!
@МихаилДурнев-п2п4 жыл бұрын
Цена на з/ч для автомобиля ценой 11к. Пффф, увольте.
@ВикторЛяхов-ю9в4 жыл бұрын
Весь тест можно заменить фразой: «береш в рукы- маешь вещь»
@mr.nickolasmonkeycageson53374 жыл бұрын
"А вот и не подеретесь,горячие Сумские парни!!!"-купите себе каждому по одному экземпляру и все будет ОК.Ведь в данном экземпляре Infiniti без всяких проблем поместятся даже дяденьки комплекции а-ля дядя Степа-Милиционер.Причём как спереди,так и сзади. Согласен,эта машинка настоящее Японское Чудо Техники с Полным Приводом и целой кучей различных полезных "примочек".И на самом деле относится к Классу Luxury.Причём даже не скажешь,что она 2008-го года выпуска.Выглядит вполне современно да и бегает отлично.
@D9ID9I4 жыл бұрын
Давайте лучший универсал за 11000. Кому нафиг нужен тот седан.
@kangarookungfu33414 жыл бұрын
У меня приятель работал на нефтебазе ОККО , так он делал из цистерны 92 95 бенз , путем добавления в неё субстанции в размере с ведро)))
@user-kb5qq5ot9q4 жыл бұрын
было бы интересно увидеть обзор lincoln mkz!😊
@СергейЛабен-э1б4 жыл бұрын
SRTшникам привет!) Хороший обзор, в принципе как и всегда)) Сам езжу на Infiniti M35X уже как год и доволен этим автомобилем как слон на все 100% не смотря на расход топлива по городу в 22 литра ( в моем случае ), и стоимости подвески. Когда ездишь на этой тачке то прекрасно понимаешь за что платишь. Есть только одно желание... Это поменять на Infiniti M45))))
@АртемАкопян-х2н4 жыл бұрын
Мужики как во время....искал нормальный обзор на этот авто перед покупкой и тут от вас видео. Посмотрел с удовольствием 👍
@jokerua74174 жыл бұрын
Так реально класний Nissan Infiniti дякую за Тест-Драйв, привітання з Українського Криму Алушта птн-пнх аусвайса окупантів немаю, Слава Україні.
@yevhentsymbaliuk78184 жыл бұрын
Героям Слава!
@andrijkorosten58224 жыл бұрын
Тримайся друже, ти не один.
@TheDnepr4 жыл бұрын
Ты красава . Слава Украине .
@АлександрКрасносельских-е2м4 жыл бұрын
Когда стоял выбор между m35 и s80 Volvo выбрал s80 за то что до налог 199 л.с Расход ! При тех же плюсах ! Вентиляция ! Музыка ( которая в разы лучше ) Отделка ! Расход Динамика ! Хоть и m35 огонь 🔥
@sanyasaha45144 жыл бұрын
На 34:00 коли озвучували ціни на гальмівні диски, то теж промахнулись :-) Для теани ціну підшипника ступиці видали за ціну гальмівного диска. Звичайно це не так мимо як з двигуном )))
@chillyourmind76754 жыл бұрын
Друзья! Жду от вас обзор на legacy! Спасибо
@МаринаЧумак-б2к4 жыл бұрын
короче Датсун. Расходимся , пацаны)))
@РоманБолехівський-щ2р4 жыл бұрын
Мне одному кажется что SRT пора уже заниматься подбором авто для многоуважаемого колектива 😉 Обьясню-после каждого выхода видоса цены на РИА начинают на недельку подниматься😉😉😉
@Илья-н6м4ш2 жыл бұрын
Вот стоит выбор между Акура МДХ и Инфинити М, так как обе есть в классном состоянии от первых владельцев. И СРТшники что одну нахваливают, что другую, выбор легче не стал)))) Спасибо за Ваш труд
@alterego28584 жыл бұрын
Задняя часть кузова этого финика унылая какаха.😂
@АлександрБосюк-ш9ч4 жыл бұрын
Однозначно
@RR-wh1or4 жыл бұрын
@@АлександрБосюк-ш9ч Машина не красивая...какой конкурент w211 е60....ахаха даже лексус es gs тех годов по-сравнению с фиником красавцы...ещё эти кетайские линзы с завода так режут глаз, делали внешку с 350z, но зет красивая машина в целом, опять же если не брать салоны...у нисанов и фиников 2005-2010 годов салоны дно, особенно рули и калькулятор на торпеде
@dsv2194 жыл бұрын
"Посадка отличная". Ага и подголовник заканчивается где-то на уровне трапеции ведущего...
@yuriisieniahin13704 жыл бұрын
Следующий хозяин навряд ли будет несогласен с тем что "все агрегаты надежные".
@3a_pizno4 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть именно от Вас сравнительный обзор subaru wrx sti, mitsubishi lancer evo X и, какого нибудь немца в 300 сил, типо Гольф GTI. Это эмоциональные автомобили и будет интересно, не смотря на то, что такие обзоры уже есть на просторах интернета.
@valeraevtushenko33944 жыл бұрын
Да если это не реклама авто вашего дружбана. То Да. Авто достойное . Даже мне как бывшему перегоншику захотелось на прихватить! У вас всегда очень подробные и можно сказать профессиональные обэоры . Вам респект вседа интересно смотреть!
@motto-feelmf34524 жыл бұрын
Крутая подводочка😎🤘Молодцы ребята.Я рад что с вами с первого видоса и лицезрею весь процесс вашего роста!!!Круть крутякскаЯ😎
@otamah53024 жыл бұрын
10:54 а ж на разметку заехал после финта велосипедиста, даже я, сидя перед монитором, потянулся ногой "на педаль тормоза"
@Volodya0984 жыл бұрын
да ну у меня полноприводний кроссовер 2008 года потребляет 8.4л/100км дизеля...156 л.с. 20? нет спасибо. Сейчас 8 уже много. А запчасти я вообще в шоке... забавний момент на 37:09 минуте... не пристегнулся)))
@iliayanovoy31444 жыл бұрын
Какая-то некрофилия. Тачке куча лет, так как она представительского класса, живых их мало. Начинка как у какого-то пассата с Америки. Который будет свежее и не будет жрать 20л/100км
@SasaSasa-xp3tv4 жыл бұрын
ребята, реально молодцы, интересно смотреть видео,особенно о редких екземплярях. Так и держать✌️
@ПавлоГаврилюк-ъ6ж4 жыл бұрын
Хотів би поправити, тут не рядний, а V образний мотор
@vetallyapun13004 жыл бұрын
Довольно круто собранный обзор. Запчасти, сравнение с конкурентами, цены и все об авто. Очень круто в таком формате, иногда бывает, все подряд :) На этом фоне, хотелось бы увидеть тест, q50. На сколько сильно она подарит эмоции :)
@РоманЦюкало-в9т4 жыл бұрын
Як швидко продасте фініка м 35? Та хто його захоче купити з такими цінами на зап. частини. За відос дякую. 👍
@dmitry0212814 жыл бұрын
Хорошая машина. Отъездил 3 года на такой рестайловой. Кроме ТО никаких ремонтов , проблем не было. Если не считать замену тормозной систему на более производительную т.к. в стоке на 1-2 торможения со 150-180 и все .... бьют кувалдой в руль, но это проблема многих премиальных японцев. Но расход да.... в нынешнее время «скотский».
@eallelectric82374 жыл бұрын
Когда же будет Honda CR-Z вы же ее вроде отсняли !?
@victork98764 жыл бұрын
Красиво снято, приятно смотреть! 👍
@НазарЛьвович4 жыл бұрын
Прожимаем лайкосики, не тупим
@y.m.28934 жыл бұрын
Нормальные зрители всегда перед просмотром жмакают.
@mototlm8424 жыл бұрын
за що саме лайкосики? дібільна назва відео яка взагалі не відповідає суті
@serhiitkachuk76604 жыл бұрын
після заміни паливного фільтра мене просили більше ніколи не заправлятись на окко, він був чорний як смола, те ж саме і з машиною на газу, казали що це не я один такий після окко, всі зі смолою у фільтрі, до цього було тільки окко! Я би все ж таки не рекомендував так безупереджено цю азс...
@КаролинаКомлик4 жыл бұрын
наше почтение много уважаемый коллектив. Прошу Вас пожалуйста снимите обзор на трактор т 150. спасибо.
@ОднакоЗдравствуйте-в3с4 жыл бұрын
Расход в 15-20 литров,это ваша плата за то,какие эмоции дарит вам эта машина.Я конечно не сильно знаком конкретно с этой моделью и никогда не смотрел в её сторону,мне больше по душе g35,g37.Мне кажется что больше под описание этого видео подошёл бы Infiniti g35,куда интереснее будет машина,но дело вкуса.
@РоманДышлевич4 жыл бұрын
Уважаемые SRT! У Вас хорошие обзоры ,всегда смотрю ваши видосы ,хотелось бы ,что бы запилили обзор на Nissan Teana j 31 или j 32 думаю многие бы хотели увидеть такой обзорчик ,такое авто думаю хотят купить многие, интерестно ваше мнение насчет Nissan Teana?!
@АзатМаматкулов-з6ф4 жыл бұрын
Таких машин легко можно купить но содержать не выгодно!!!
@alien91144 жыл бұрын
жи есть
@АлександрЛитвин-м4в4 жыл бұрын
Машину в принципе не может быть выгодно содержать.
@Alex_Kutusov4 жыл бұрын
Машина конечно огонь. ) Но я пока поезжу на своей маздочке, а потом сразу на гибрида. Хочу ездить с расходом 5-6 литров.
@СергейВладимирович-в5ш4 жыл бұрын
Я один во время обзора всегда захожу на Авториа? Ахаха, у Дэна в объявлении на Авториа на фото глаза, как у кота из мультика Шрек
@ГлебКоновалов-ь1б4 жыл бұрын
Можно было бы сказать что в 11-ти авторитетных изданиях,но поскольку в мире за SRT никто не слышал,то остаётся всё таки в 10-ти авторитетных изданиях ))
@andrewz33024 жыл бұрын
Тачка неплохая, но называть ее ЛУЧШИМ седаном за 11К я б не стал. Со слов SRTшников: едет вяло, жрет как не в себя, салон уже сильно поношенный, ЗЧ хрен найдешь... От себя добавлю: дизайн - на любителя, конкурентов за эти деньги в т.ч. среди надежных японцев, полно. Критика только в сторону машины, а за качественный видос - ребятам как всегда лайк
@wildnoob33974 жыл бұрын
Расход страшный конечно... Если еще клапана регулируються так же как на qr25de то его вобще лучше не брать... там для регулировки клапанов нужно снимать двигатель, а делать на газу это приходиться в среднем раз в 30 000. Может и сдесь из-за этого газ не стоит, так как регулировка клапанов стоит от 14 000 грн...
@danissimo90924 жыл бұрын
сомневаюсь, что человек покупающий машину за 11000, будет доволен расходом 15+ литров
@matveisergeev71494 жыл бұрын
Сейчас это актуально как никогда, даже для модных. Поблотовали трошки.
@melord324 жыл бұрын
У меня мазда 626 2.0 95года и расход 14л при спокойной езде!
@valerytarasevich13524 жыл бұрын
@@melord32 значит с машиной что то не то. Нету там такого расхода. У самого мазда 626 была 1996 года - выше 10-11 литров никогда не было.
@melord324 жыл бұрын
@@valerytarasevich1352 Не знаю, вроде все пробовал, и свечи менял и чистил от нагара... Короче хз... И датчик дроссельной заслонки менял...
@matveisergeev71494 жыл бұрын
@@valerytarasevich1352 А у меня был Опель Кадетт 1990 года 1,6 моник с голандским заводским газом, 10-11 л. город, эконом трасса 7-8 л. пропана на 100 км.
@СергейБеседин-т9л4 жыл бұрын
Супер, скажу больше! Было бы такое количество денег она уже была бы на других номерах!!!!!!!!!!!
@Sergey160684 жыл бұрын
А какая бензиновая тачка хорошо едет с расходом 7 литров по городу?? Гольф 1.4?
@Roman-cv6tt4 жыл бұрын
Заинтриговали! Я уже подумал, что речь пойдет про мой фиат типо 2019г.в.🙈🤣 Но когда услышал фразу про драку за управление, то понял, что нет. 😄
@АндрійПаламар-г3щ4 жыл бұрын
Ребят, спасибо большое за видео. У Вас на канале есть видео про W220 в состоянии труп. Мне бы очень хотелось, что бы Вам попался экземпляр в достойном состоянии и Вы рассказали, каков в реальности он на ходу, когда он жив. Вспомнил про W220 не просто так. В своё время с 220-го пересел за руль такого финика (только М45). Если вот так сравнить сразу, пересев из одной машины в другую, то "финик" мне показался полным г**нщем. P.S. Но это всё ничто по сравнению с ожиданием обзора на Сонату YF. А потом уже можно 220-й хороший)
@СергейП-ч3л4 жыл бұрын
Огляд класний... був до моменту обяви цін))) Цікаво от скільки потягне капіталка ??? Думає що ще одного биточка фініка з штатів)))
@Artem_1BDSM4 жыл бұрын
Вы крутые. Спасибо, Артем,Житомир!
@Сергей-ю8э1ц3 жыл бұрын
Ну что вы творите, мужики!!! Посмотрел видос и завтра еду смотреть этот финик с планами купить вместо своей 40ки. Годнейший контент)!
@cyclonnb2 жыл бұрын
m45 бери, а это полумера
@ADRENALIN0634 жыл бұрын
Очень классное авто сам долго хотел его.Но когда получилось собрать нужную сумму,я передумал😞Не убитые тачки стоят дорого,отделка салона имеет маленький ресурс,на всех авто везде ушатаные передние сидения,даже в авто младшего возраста.Ну и главный минус в наше время устарела коробка автомат,и большой расход.Потому сейчас смотрю в сторону g25 свежей годами,там 7 ст автомат и 222 кобылы.
@drizgracing98934 жыл бұрын
Лучший седан за такие деньги Lexus es 350 навороты/надёжный / не дороговой в обслуживании, странно что нет ни одного обзоро от ребят, обидно.
@sonyericsson19744 жыл бұрын
Есть. У них.
@drizgracing98934 жыл бұрын
@@sonyericsson1974 именно 350 2008 года нету, есть более старый
@sonyericsson19744 жыл бұрын
@@drizgracing9893 А-а-а... Не обратил внимания.
@okumakamizu30304 жыл бұрын
А почему тогда не камри или королола, или соната ?))
@TomasSawer4 жыл бұрын
В смысле GS350? ;)
@ЯрославПримачук4 жыл бұрын
мне очень понравилось само оформление контента , дело не в машине а в том как оформили контент , молодцы ....
@olehkyvenko59104 жыл бұрын
А как узнать топливо хорошое или нет? На вкус попробывать? Я думаю если двигатель хорош - то говорят - он хорош и закрывают капот. Как в меркюрт гранд маркиз например.
@benkobo53154 жыл бұрын
Дизельная БМВ с классическим автоматом менее надёжная, чем этот ниссан?)
@АлексСталин-л5к4 жыл бұрын
менее
@DanilaP063 жыл бұрын
Было бы интересно Ваше сравнение с рестайлингом, а точнее DE vs HR. Разница в силах 280 на 307, но 307 с колёс, а 280 с колевала, по некоторым источникам. Так что если будет такая возможность, прокатитесь на VQ35 HR)
@ПавелПисоцкий4 жыл бұрын
Если пробеги конские, то есть смысл заморачиваться с ГБО, покупать гибриды на космические деньги, а они космические, старый смысла нет брать, а новый стоит хорошо дорого, то лучше ездить на 220 бензиновых лошадях по 15 тыс.в год)
@ВладиславИванов-я2о4 жыл бұрын
спасибо! как всегда по полочках! крутая машинка,реально никогда не обращал внимание Хорошая рубрика по подборке цен на запчасти, так как купить можно без дупля,а потом брать кредит на рычаги
@aliaskersuleimanzade42444 жыл бұрын
парни отличный обзор как обычно. Снимите лексус ES350 2013 2015 годов хотелось бы узнать ваше мнение. Заранее благодарю. И кстати говря, отдельный комплемент работе оператора с видами с дрона, очень круто! Спасибо Вам.
@vsevolodtkach69544 жыл бұрын
Явно надто гучний титул) Може найкомфортніше авто за 11, але однозначно не найлогічніший вибір.Надіявся на відео з розбором багатьох конкурентів в ціні до 11 при такій то назві
@nick19978234 жыл бұрын
СРТ, планируете е90 на тест брать?
@amunRainhaRT4 жыл бұрын
Таааак, где мое оливье).
@dimaalekseenko7974 жыл бұрын
Норм SRT останим временем хорошо пилит видосы но много РЕКЛАМЫ (((
@breakingbad64963 жыл бұрын
Бро, есть ошибка в одном месте - вес авто не 5 тонн ). Вес 1,9 тонны). Откуда вы взяли что он 5 тонн весит это вопрос). По поводу всего остального согласен полностью. Единственное что брать лучше рестайлинг который выпускался с 2008 по 2010 год. Там 307л.с. Двигатель уде лишен болячек и проблем. И стал идеальным. А о своих ощущениях скажу - это лучшее на чем я ездил в жизни!!!! По поводу расхода не согласен! Расход у нее 15-16литров на 19х дисках☝️. Если наваливать. Просто в вашем варианте- уставший мотор ,со свечами и форсунками, и некачественное топливо и проблема с топливной системой( насос,фильтр).. Ps. Есть чисто заднеприводная версия в этом кузове. Она жёстче по подвеске. У меня такая была. На 19х дисках она прям управлялась как спорт кар. И пружины у не чуть короче в штатной комплектации с завода ...чем у 4wd.
@Дачканапрокачку-щ8р4 жыл бұрын
Никого не смутило то что спинка сидушки у него заканчивается под лопатками!???