Как обычно, лайк в первую секунду ))) Вы лучшие !!!!
@greysalvador21203 жыл бұрын
You probably dont give a shit but does anybody know of a tool to log back into an Instagram account..? I somehow forgot the login password. I love any assistance you can offer me
@lukaeugene50433 жыл бұрын
@Grey Salvador instablaster :)
@ВацлавГавел-щ2р5 жыл бұрын
Lexus GX-470 2006г. При движении по трассе со скоростью100-140 км/ч расход 15.5л на 100км. Город-минимально 18, 5 литров, максимально 28 литров на 100 км.
@АлексейЗю-в4з5 жыл бұрын
вполне здоровый авто
@AngryMushroom915 жыл бұрын
@Иа Иа 28 литров - легко. Я тут попробовал как-то. На работу - на метро. Из метро выходу, с пульта запустил, прогрел минут 5. Еще минут 5 до тренажерного зала, после двух часов тренировки - домой. И так неделю. По сути - машина греется столько же, сколько едет. За городом на круизе при скорости 80кмч - рекорд (без пробок по прямой без остановок)- 8,4/100. В городе - от 17 до 22,3 /100. 22,3 - это когда я в -30 минут по 20 перед выездом грелся, потом час езды до работы и так же обратно
@H-Auto5 жыл бұрын
Ребята, спасибо, что не забываете! Подбодрили! Захотелось прям ночью схватить камеру и бежать снимать какие то видосы... Я канал не закинул... но пока на паузе. Постараюсь вернуться быстрее! Удачи! Видос как всегда крутой!
@SumyRacingTeam5 жыл бұрын
Саня, спасибо за помощь и тёплые слова, ждём с нетерпением!
@zvebrstremnyj68635 жыл бұрын
Возвращайтесь скорее, с нетерпением жду новых видео! Сравните, пожалуйста Лексус с Acura MDX, думаю, многим будет интересно, удачи Вам в творчестве и на дорогах, привет из Харькова!
@ДмитрийВладимирович-т7ж5 жыл бұрын
Саня, жаль что не снимаешь про крузаки давно ((( очень многому научился у тебя, ты лучший в этой теме!
@Navara4305 жыл бұрын
Просто идеальная подача информации. Кайф
@ПавлоТроценко-д2м5 жыл бұрын
Зашел просто, чтобы по-быстрому глянуть кадр с результатами эксперимента,... но посмотрел весь видос))) Вот, что значит SRT! Спасибо, мужики. Как всегда интересно.
@riz77505 жыл бұрын
Вот пришел домой. Как-то настроения нет, а тут прадо с джиикс ганяются - и так хорошо сразу стало на душе. Спасибо Вам ребята
@MAD-ty2tu5 жыл бұрын
👍🏻🔥 вот бы такой эксперимент с Прадо 150 4л vs GX460)))
@АнтонКрепышев5 жыл бұрын
+1
@МаксимМакименко-х6е5 жыл бұрын
Так он есть у них, я смотрел.
@ЕвгенийБожатов5 жыл бұрын
Тогда потребуется уточнить, какой именно 4 л. На 150-х прадо, как минимум, два варианта двигателя (282 л.с. и 249 л.с.) и два варианта коробок (5-ти и 6-ти ступенчатые). Расход топлива гарантированно различный.
@ИванКлементев5 жыл бұрын
Нравиться мне энкрузэр правда что он мощный и быстрый и полнопривадный и точто везде проходимый
@АлександрЛитвин-м4в5 жыл бұрын
MAD на салон прадо 150 без слез не взглянешь
@НурикМукумов-о8г3 жыл бұрын
Привет Ребята из Таджикистана. Очень интересная. информацию спасибо. Удачи. Вам.
@intradepodcast5 жыл бұрын
Молодцы ребята! Респект Вам с Казахстана💪👍✊
@ВалентинМарунич-ю1й Жыл бұрын
Дякую дійсно все наглядно і зрозуміло видали
@ІгорТишечко5 жыл бұрын
Лайк и подписка!!! Владею GX 2008г. KDSS сразу поменял на обычные стабы .
@dmitrybaksheev50795 жыл бұрын
Смотреть с 27 минуты, это конкретно про расход) А, в целом это "мини" обзор GX 470)
@АнтонПархоменко-т1ы4 жыл бұрын
Dmitry Baksheev спасибо. А то этот пиздежь надоел
@v_1kammler9004 жыл бұрын
Супер. Отмотал - получил результат, дизлайкнул
@WPSshurik4 жыл бұрын
Спасибо за хорошее настроение! Про бухгалтерию и директора было от души :)))
@КонстантинНадымский3 жыл бұрын
Молодцы парни! Всё разложили, доходчиво и понятно, без лишней информации! Респект и уважуха!
@niktozero59445 жыл бұрын
Живу в Штатах. Прадиков старых здесь я не видел. Взял себе 2004 года GX с пробегом 170 тыс миль.Это под 300 тыс км. У машины нет ни одной проблемы. Наверное не продам никогда, если уж только не смогу заработать на бензин. Таких машин сейчас уже не делают.
@РакеРаке-ж2н5 жыл бұрын
Сколько стоит у вас тама?
@niktozero59445 жыл бұрын
@@РакеРаке-ж2н Сколько стоит GX? 2004- около 8 000$, 2009 с небольшим пробегом может под 20 потянуть.
@dawromdawrom5 жыл бұрын
Прадо ни в штатах ни в канаде не продавались, поэтому и неудивительно что Вы их там не видите...
@АнатолийБашкирев5 жыл бұрын
5 лет владел Лесей, это самый лучший не убиваемый автомобиль!!! Ездили с женой , после продажи она два дня плакала..... А по расходу даже не парились, 92 бензин, максимум в среднем 11,5 литров. Ездили аккуратно, не насилуя машину. Если бы японцы сегодня продолжили их выпускать, я думаю, что 150 кузов был в заднице. Очень надежная машина, но из Америки они приходят уже с проблемами.... К сожалению...Да и дизайн кузова самый лучший!!!150 кузов как обрубок, дизайн отсутствует, да и на панели кусок бруса торчит, так и хочется его спилить...
@Faruhhsaidov5 жыл бұрын
По городу или за городом такой расход
@ALUMINIKK5 жыл бұрын
Я человек простой, вижу новый видос от srt. Ставлю лайк
@ЕвгенийНовоселов-ф6в5 жыл бұрын
Это делаешь на автомате на этом канале 👍😉)
@arnage_ua5 жыл бұрын
Как всегда бомба! Очень приятно смотреть Ваши обзоры!
@ДмитрийСкоков-ь7м4 жыл бұрын
Парни молодцы. Проясняют вопросы по проблеме выбора.
@lexus.7775 жыл бұрын
отличный обзор! только немного лукавите про темсовские стойки от каяба и тойота! я первый, кто реально распили эти стойки и выявил, что, все-таки, разница между каябой и оригиналом присутствует - амортизаторы от каяба жестче за счет применения в клапанном механизме дополнительной шайбы!
@illegal1265 жыл бұрын
Tokico родные аморты
@bmwjiwi03535 жыл бұрын
Спасибо прекрасный материал смотреть одно удовольствие
@damiriife61305 жыл бұрын
Ведущий программы грамотный человек да и приятно смотреть на хороших людей ээх !лайк и подписка
@ТимохаХорхес5 жыл бұрын
Очень благодарен вам именно за этот тест ! Как и всегда очень гамотно .
@Nnnnnnn-u8p5 жыл бұрын
Чётко и ясно всё без личных слов, спасибо!
@МаксМаксат-ъ2б4 жыл бұрын
Спасибо вам за старания, молодцы ребята
@НиколайПетренко-ф5е4 жыл бұрын
Тяжело доказать это людям которые только видели эти машины со стороны. Прям итог теста сняли с языка . GX👍
@nate6783 жыл бұрын
That's a very nice GX470 Sport! They are very rare here in the US. I have an 07 GX470 (mid trim)
@-kawasaki47985 жыл бұрын
Самое интересное, что на этом канале я даже рекламу не перематываю)))
@НурболатМаратович4 жыл бұрын
Доброго время суток ребята, вы молодцы так досконально объясняте слушать приятно, без матов без выеживание, класс молодцы 👍
@dimaerer97015 жыл бұрын
Получил огромное удовольствие. Привет из Приднестровья
@alexandermakropolo23045 жыл бұрын
Ребята молодцы! Удачи вам во всех делах!👍
@user-rt7ak2li1p5 жыл бұрын
Кого интересует ответ без пустой болтовни и рекламы 28:00
@ВадимФедоров-ц9у5 жыл бұрын
спасибо, бро
@edilsadabaev11934 жыл бұрын
Согласен!
@aitybaishermamatov73364 жыл бұрын
Спасибо брат
@ganggoo9714 жыл бұрын
Дай бог здоровья
@АлексейШилов-м2сАй бұрын
Спасибо
@iLexTVchannel5 жыл бұрын
Отличный Выпуск! Авторам - Много-Много Уважения :) Стиль подачи информации/контента - уникален. Ролики от SRT всегда очень приятно смотреть! С Уважением.
@ВладимирКузьмин-д6н5 жыл бұрын
Парни спасибо за позновательное видео,Вы лучшие. Катаюсь на 120, у вас много позновательного, что не знал
@ИванКузьмин-л5в3 жыл бұрын
Хорош канал. Приивет однофамилец езжу на витаре.
@Mykhailo-bn1zvАй бұрын
Накрила ностальгія. Вирішив передивитися ще раз. Молоді, енергійні, топ чуваки !
@zvebrstremnyj68635 жыл бұрын
Топ контент, давно присматривался именно к этим авто, огромное СПАСИБО за видео!
@АкимМаликов-р9ы3 жыл бұрын
Салам ребята. Давно ждал именно этого эксперимента. Всех благ вам ребята
@Шамиль-л9ш2 жыл бұрын
Красавцы мужики, реально чёткие и самое главное коротко и доходчиво объясняете. Спасибо вам за вашу работу!!! 👍👊✊
@MirDez Жыл бұрын
Спасибо за тест. Очень познавательно!
@XaoSer5 жыл бұрын
4 диза на 900 лайков. Топ уровень! Ребята вы красавчики. Так держать!
@mehpvm5 жыл бұрын
якісь недолугі люди мінусують))
@АндрейШамшур4 жыл бұрын
Отлично, без лишних слов, только дельная информация. Хорошая работа парни
@РоманВолоцкой5 жыл бұрын
Отличное видео. Год назад когда вы перегоняли gx 470 я уже продавал свой ленд ровер и искал gx470. Ваше видео мне тогда очень понравилось. Могу сказать что после покупки я вложил в подвеску - 75 тыс. Рублей. Это запчасти плюс работа. Не так давно сменил пневму, она стоила 17.5 т.рублей. Машина очень нравится, попался мне экземпляр не очень хороший, но я его "востанавливаю" Сейчас ровно год владения им, вложил в него порядка 200т.р Дальше , магнитола тесла, перешив салона, перекраска кузова.
@ИгорьКриванич2 жыл бұрын
Роман читаю ваш кемент это было три года назад интересно что сейчас как машина не продали ?
@МуслимКобзон-ъ7ж Жыл бұрын
ровер сильно ломался?
@samurai27364 жыл бұрын
После просмотра вашего видео купил Lexus GX-470,2006 года в отличном состоянии,я доволен.Большое спасибо за видос!!!
@АйдосБайтасов-ь7г2 жыл бұрын
Тоже хочу такой можешь подсказать на что нужно обратить внимание при покупке данной модели
@Archi18105 жыл бұрын
Спасибо за видео, как раз стоял вопрос выбора между машинами. Вам успехов.
@ДмитрийИванов-ч1щ5 жыл бұрын
Ждем тест драйв на Lexus GX 460 2010.) Спасибо за отличное видео!
@СуйунПаизов5 жыл бұрын
Салам из Кыргызстана, мужики молодцы, лексус жх 470 👍
@dandan58005 жыл бұрын
Я тоже кыргыз
@ТариелБактыбаев-ю8к4 жыл бұрын
👍✊🇰🇬
@thinkabout90664 жыл бұрын
Со мной рядом мои кыргызы
@gif-animation2944 жыл бұрын
Я тоже кыргыз но тойота лучше мягче
@AWATAR_9115 жыл бұрын
Видос посмотрел с большим удовольствием!Лайк подписка однозначно...
@ПерецьКрутий5 жыл бұрын
Мне до прадика осталось всего то 21 000 $, ещё чут-чуть, ещё немного(
@vitalik42515 жыл бұрын
А мені 10)),но зроками ця модель устаріває,поки дозбираю то нах він уже потрібний буде(бобік).
@Bironni5 жыл бұрын
Это не чуть чуть чувак, иди на завод
@ДмитрийГончар-м3ч5 жыл бұрын
Ну как сколько на данный момент осталось ???
@Peregovorchik4 жыл бұрын
@@ДмитрийГончар-м3ч скорее всего так же)
@ДмитрийГончар-м3ч4 жыл бұрын
@@Peregovorchik а вдруг, парень уже ездит на прадике блатует ))))
@Семён-р9п5 жыл бұрын
Как обычно супер. Спасибо за видео
@proffi75745 жыл бұрын
Как всегда, информативно, четко и по делу ! Профессионально
@mykolabodnariuk61935 жыл бұрын
Могу сказать одно Lexus 470 это лучше авто на котором я ездил. Даже Мерседес 220 или 221 и тем более 210 или х5 который жёсткий как табуретка или ML который тоже как то гремит и не комфортно ведёт себя не оставили такое впечатление как Lexus про Тигуан вообще молчу это дикая табуретка от которой даже пломбы выпадают удовольствие от езды ноль. А Lexus это очень мягкое тихое и приятное авто на нем едишь как на диване ни одна яма не пробьёт его ходовую это просто танк.
@alorinkrolik84255 жыл бұрын
а мне теперь хочется ощутить прелести гидропневматической подвески... я как-то тоже рассчитывал что на GX забуду про плохую дорогу, но нет. Да, на нем не страшно ехать по ямам. Да, он не пробивается. Но я думал что вообще ощущать ничего не буду, а не тут-то было. И если вибрация начинает передаваться на раму - это вообще удовольствие ниже среднего. А со стороны на меня смотрят как на ненормального, когда я через ямки крадучись еду на таком аппарате.
@dawromdawrom5 жыл бұрын
@@alorinkrolik8425 к черту гидропневматику! Берите сразу на воздушной подушке...
@alorinkrolik84255 жыл бұрын
@@dawromdawrom это ирония или отсыл к обычной пневме того же рэнжа? Я, видимо, еще не ездил на исправных рэнжах - те что попадались были далеко не комфортные
@dawromdawrom5 жыл бұрын
@@alorinkrolik8425 у исправного RR есть один недостаток, но он существенный... Поездив на RR народ не знает на что его менять....
@АндрейИванов-ы8ы5 жыл бұрын
@@alorinkrolik8425 У вас были проблемы с подвеской. Это уже нормальное явление на этих машинах. Просто нужно знать как ремонтировать. Но знают это не многие. Поэтому в основном, все нынешние GX 470, как табуретки. При этом, на работе мотора и коробки тоже отражается.
@ЕрсинАйжаркынов-я1к5 жыл бұрын
Пришло уведомление от SRT. 1) поставил лайк 2) приступил к просмотру 😄
@ПавелЕрошкин-й7ъ5 жыл бұрын
Я gx470 год искал!!! Уже 5й год нарадоваться не могу! Таких самураев уже не делают! Жаль!!!!(
@valeriya74745 жыл бұрын
Павел Ерошкин а я 9-йツ люблю его 🤷🏼♀️👍🏻
@АнатолийБашкирев5 жыл бұрын
Да он Самый Лучший!!!!!
@temirmuratali97425 жыл бұрын
Мужики, смотрю каждый ваш обзор. Было бы интересно услышать ваше мнение о Toyota 4Runner в 215 кузове. Кто за, поддержите лайком, ну а мы продолжаем;)
GX💪,спасибо за проделанную работу ребята ,привет братьям Украинцам из России.
@thanosthanos87012 жыл бұрын
Уже не братья))
@jackwilkes41682 жыл бұрын
😢
@BORZ-q1u2 жыл бұрын
руцкий. какой ты брат. в яме таких братьев искать.. и не был никогда братом.
@SashaSibiryak2 жыл бұрын
Американцы им теперь братья, а раньше шведы, поляки, немцы были ,кто кусок кинет тому и братья.
@fnrsatori85972 жыл бұрын
Какой тупой или не умный совсем.
@МаксИванов-ц5ы4 жыл бұрын
Спасибо команде канала, отличный обзор и отличный тест 👍 Респектище 🔥🤝
@морской-ц4л4 жыл бұрын
С Дагестана привет парни
@sanyaslobodyanik4882 жыл бұрын
Як завжди на висоті. Супер.
@antikbearcat7164 жыл бұрын
Шикарно. У меня Ностальжи ... когда жил на Камчатке был у меня GX470 Только приятные воспоминания В городе выглядет шикарно и остро На бездорожье показывал себя очень достойно А что касается 2UZ ... лучший движок .... просто кайф
@МуслимКобзон-ъ7ж Жыл бұрын
а потом где стал жить?
@sultanazik41325 жыл бұрын
Молодцы парни.приятно смотреть.
@ВолодимирПопович-о3к5 жыл бұрын
Супер! Возьмите теперь Лексус LX 570 и Тойоту Секвоя 5,7! Очень интерессно!
@vickexpress49595 жыл бұрын
У меня была 05 Секвоя и 02 Крузер , оба 4.7 , Крузер более капризный к топливу. Расход 16 л на 100км у обоих. Сетевая более удобной была
@ВолодимирПопович-о3к5 жыл бұрын
@@vickexpress4959 Секвоя мне очень нравится, но смущают габариты и расход!
@СергейЗ-я5к5 жыл бұрын
Секвоя ест на 1.5-2 л меньше, там зад привод по умолчанию против полного у Lx
@jibrahil75325 жыл бұрын
vick Express 16 на страссе в городе больше 25
@АнатолийСтеценко-щ7э5 жыл бұрын
@@jibrahil7532 расход в городе у разных водителей может процентов на 50 отличатся.
@dr.aibolit86984 жыл бұрын
Молодцы ребята. Интересные, информативные ролики)
@sergeyshipunov7485 жыл бұрын
хороший тест !понравился!!!!!спасибо)
@ВладимирВладимирыч-ь6ц5 жыл бұрын
Все как всегда коротко и существу, класс!
@alexanders.1115 жыл бұрын
Отличный обзор, позитивные ребята и прекрасный обзор. Спасибо.
@ЕвгенийШтоколов-щ1р5 жыл бұрын
Молодцы, очень профессионально
@alexdpl56475 жыл бұрын
Супер подход. Все по полочкам, все "научно" доказано. Лайк за работу. Но, меня всегда удивляют люди которых волнует расход на премиум авто. Может надо по средствам покупать машину а не брать на прследние лексус с 4.7 а потом ставить газ, резину росава и китайские запчасти? Страсть к понтам у нашего народа неистребима, это все от недоразвитости, через пару поколений пройлет:))
@sergeitarasenko85082 жыл бұрын
У на вряд ли это пройдет.
@ДодикАйзеншпиц5 жыл бұрын
как всегда - палец вверх!!! молодцы парни!!
@TargetLambda5 жыл бұрын
Витя вернулся!!!
@xyú-xoxlam5 жыл бұрын
Из Ростова?
@subaru81267 ай бұрын
Всегда вас смотрю молодцы
@СаркисАракелов-н5ж4 жыл бұрын
разговаривашют одинаково и похожи друг на друга, как отец и сын.
@radiong83125 жыл бұрын
Приятно вас смотреть! Так держать!!!
@JohnnyBGoode-fc8gw5 жыл бұрын
Как всегда у SRT отличный видос! Лично я бы выбрал прадо. Во-первых по мощности они почти одинаковы, а налогу у нас Казахстане между 4 и 4.7 разница аж в 5 раз. Во-вторых у прадо цепной грм, легче и жрёт меньше. В третьих прадик более аскетичен и мужественен, а комфорт при этом у них одинаковый.
@МихалычЧавес5 жыл бұрын
Тяга у 4,7 ощутимо лучше, ресурс выше,. У 4,7 надо раз в 100тык. менять ГРМ, что не дешево, а у Прадо рано или поздно продует прокладку и поведет голову с алюминиевым блоком, т.е. попадос на капиталку, а там и цепь и звезды до кучи менять все равно. Тут кому что больше нравится.
@JohnnyBGoode-fc8gw5 жыл бұрын
@@МихалычЧавес Ну если разница в разгоне до сотни между 8.6 и 9 секунд это ощутимо, то про ресурс и всё остальное я лучше промолчу))
@МихалычЧавес5 жыл бұрын
@@JohnnyBGoode-fc8gw лучше и вправду молчать, когда не в теме - за умного сойдешь))
@JohnnyBGoode-fc8gw5 жыл бұрын
@@МихалычЧавес Ну конечно, Почти 15 лет за рулём и 9 из них ездить на прадиках это же хуйня, куда мне до диванных экспертов))
@МихалычЧавес5 жыл бұрын
@@ВикторОболонь спасибо тебе мил человек, все верно, кроме 2х кратного разрыва в аппетите двигателей. 1ГР тоже не жалуется на аппетит и никакого двукратного разрыва в пробках конечно нет, это справедливо разве что в сравнении с дизельными 1KZ/1KD, которые так же ставились на 120й Прадо. Одно удивляет, ещё ни один блоХер не упомянул о проблемах перегрева с продувом прокладки у 1ГР. На форумах сотни страниц посвещены этой проблеме, столько людей уже откапиталили двигатели, а остальные ждут своей очереди, а у блоХеров тишина... Интересно, они читать разучились, или тупо обленились искать информацию? Вообще от блогеров не видел ещё ни одного толкового описания болячек 120й платформы, все трындят заезженные фразы и всё. А болячки есть, как и у любого автомобиля.
@Андрей-ш1д2ц3 жыл бұрын
Ай молодцы! Как всегда все чётко! Всех благ Вашей команде !
@maxiszp23115 жыл бұрын
Можно было и таблицу с ценами по обслуге в описание прилепить, так проще и люди чаще заглядывал туда ведь там ссылки от спонсоров)
@МуслимМувахид-л1ш Жыл бұрын
Молодцы ка всегда, круто! Интересно живы парни ещё?
@ДмитрийК-ъ6л4 жыл бұрын
Доброго времени суток, парни! В одном из ваших видосов была фраза, мол между прадо 2,7 и 4,0 пропасть с овраг, тоже самое можно сказать и про прадо 4,0 и GX470 для российского рынка из-за автоналога, чтоб его, прадо 4,0 249л.с = 14940р налог, а GX470 271л.с = 40650, +22л.с и +25710р к налогу (в 2,72 раза!!!)....... занавес
@ДулатМаликов-у5г5 жыл бұрын
Всегда ставлю Лайк,потом смотрю.
@ВикторЗацепин-л9г5 жыл бұрын
Молодцы мужики очередное достойное видео какие сейчас мало кто выпускает.Так держать!👍
@АлександрВасилюк-п8о22 күн бұрын
Отличное видео ребята как всегда 👍 за бухгалтера ржу до сих пор 😂
@ВладиславИванов-я2о5 жыл бұрын
Спасибо! Всегда в адеквате! много полезной инфы,подготовленные обзоры, по полочкам! Дяка!и Привет из Харькова!
@Рустаммушатов2 жыл бұрын
Спасибо за такой эксперимент! Лексус лучше и красивее однозначно. От прадиков уже в городе в глазах ребит. 👍
@Dab7355 жыл бұрын
Видео ещё не включил, НО НЕ WAG наконец то! УРРАААА! сходу лайк
@АндрійЧигрін5 жыл бұрын
Спасибо за толковые тесты. SRT the best
@ДенисРемпель-ы5я5 жыл бұрын
В то то и проблема, что найти такие автомобили в хорошем состоянии реально тяжело! Первые владельцы таких авто проверяют их надежность в полной мере ( «и в хвост и в гриву»). А второму владельцу достаётся уже то... что достаётся!!! Начинаются все ремонты и ТО! И вот тут начинаются разговоры и легенды про ненадежные автомобили тойота/Лексус!
@ИгорьСкиф-з5й5 жыл бұрын
Хозяева разные бывают, даже у япономобилей)))
@АнатолийБашкирев5 жыл бұрын
Денис Ремпель ездил в среднем 100км/ч , городок спокойный, пробок нет, в основном ездили на дальняк. Средний расход по талонам 11,5 на 100 км.
@ВоваПутин-ы8б5 жыл бұрын
Лайкос не глядя👍🏻
@ТимофейЦымбаревич5 жыл бұрын
Шикарный видос! Привет из Минска
@ВадимКурильчик-д6е3 жыл бұрын
Живе
@beka8772 Жыл бұрын
Вы самые лучшие 🔥🔥🔥
@Shadow-ph9st5 жыл бұрын
Молодцы отличная работа ! больше таких видосов ребята
@СергейЮрьевич-б3з3 жыл бұрын
👍👍👍Посмотрел 30сек перематал назад поставил 👍и начал смотреть заново👍👍👍
@dinboris46925 жыл бұрын
Новый видос от СРТ, а это значит что настроение обеспеченно на весь день! Респект мужики. Такие авто за крипту купить можно? Ваше мнение.
@andreybolohonov5625 жыл бұрын
Да ни как не купишь авто за крипту, не распространенна это процедура, если только в индивидуальном порядке.
@Лилия-з9ы7м5 жыл бұрын
ну лет через 5 разве что. у нас в России законодательной базы нет и не скоро будет. так что в частном порядке
@ЕвгенийКочетков-с6ю5 жыл бұрын
@@Лилия-з9ы7м сейчас маркетплей на крипте выводят на рынок ребята из Bitteam - так в нем все товары и услуги будут за крипту market.bit. team
@andreybolohonov5625 жыл бұрын
@@ЕвгенийКочетков-с6ю неплохая инфа про маркет за крипту. А наполняемость товарами в этом магазе большая будет и какой ассортимент планируется?
@РозаКрасная-ш9ь5 жыл бұрын
@@ЕвгенийКочетков-с6ю Дожили вещи за крипту круто) а разрабы Биттим кто?
@ВладимирФомин-э8э5 жыл бұрын
Спасибо Парни за обзор........Вот решаюсь что себе купить,прадо120й или лексус.....