Accord 10: во что превратилась HONDA?

[@Mr_Roman-]

Команде SRT за Honda сразу лайк потом просмотр! Парни спасибо Вам за Ваши труды! Обнял!

[@Gasqwertyful]

Да и можно больше хэчей и купешек. Согласен паркетник заебали. Думал даже отписываться

[@ВладимирЮртаев-ы9с]

Honda Mafia ❤

[@Gasqwertyful]

@@ВладимирЮртаев-ы9с я вообще убедился что самые не вменяемые водители на дороге это владельцы honda Accord coupe 2,4

[@ВладимирЮртаев-ы9с]

@@Gasqwertyful я всегда считал что таковые покупают БМВ

[@Gasqwertyful]

@@ВладимирЮртаев-ы9с я тоже но теперь уже думаю иначе

[@kardanu4neon402]

Сегодня устежил акуру на стоянке.. улыбнулся,порадовался за Дэна... пока прогрелся сам - на светофоре встречаю уже на ходу! Искренне рад) с крещением,землячки)))

[@zp00v0518]

Пролет под буквами "СУМИ" - впечатлил)

[@leaderml508]

@Способы заработка ваш канал никому не интересный, узбагойтесь.

[@timmusic4532]

Я думал, будет Ляп 😲😲🤪

[@xiaomirwdmi647]

Побольше бы обзоров на D-класс, а то этот тренд на кроссоверы уже достал

[@lllallanlll]

Жаль но по нашим "дорогам" ездить только на внедорожниках

[@xiaomirwdmi647]

@@lllallanlll 20 лет езжу на седане и норм, конечно были случаи когда тяжело было проехать, не без этого

[@vladv8873]

lexus gs350 awd, 2012+, кузов L-10

[@serhiiilinsky7667]

@@lllallanlll Только, если вы любитель вылазок на природу.

[@lllallanlll]

@@serhiiilinsky7667 Ты что живешь в Европе? В Украине дороги оставляют желать лучшего

[@vadymshvets]

Парни, реклама "Обжерок" в вашем исполнении, просто, на недостежимом для украинских рекламных агенств уровне! Пересматривал три раза!

[@alexmotoroller555]

Прямо с языка сняли, только хотел написать 🤣 Реклама топ 😉👌

[@spetz1434]

Рулевой их КВАДРОкоптера - сумасщедший профи!)) С уважением. Не первый раз это говорят, но пролет сквозь букву стеллы и вначале - топ!

[@detroitdiesel2481]

Это всего лишь ускоренная съёмка

[@alexsaint6543]

Свой первый Сивик я в 2007 за 27к $ купил. Это не Аккорд дорогой, это мы обеднели 😒

[@АлександрАлександр-й6э6м]

Только начал смотреть, но скажу, этой тачке можно простить всё. Она просто мне нравится... просто нравится

[@StrangerSaret]

@@pawlap сказочник...

[@Remalize]

Возьми VW CC 2014 г. - он будет в 2 раза дешевле с этими же ТТХ

[@Remalize]

@Серебряный Пла́вник Я взял. Пробег 110К, полет нормальный. А брать сырой движок у Хонды - это не отчаянье?

[@vadym5050]

@Серебряный Пла́вник Регал - это опель инсигния, рядом не стоит.

[@vadym5050]

@@Remalize Не слышал от Honda неудачных двигателей! Да и отзывных компаний очень мало.

[@Dimmohin]

Шикарное авто! Говорю Вам как хозяин 7 Аккорда, купив авто из салона и проездив 12 лет, не знал проблем и не менял ничего существенного (кроме расходников естественно), при этом проехав 315 000 км, продал и думаю хозяин будет ездить еще долго и счастливо)) Речь шла о 2.4 АКПП. Спасибо ребят за видео, глубочайшее Вам Уважение!

[@jameslewis5672]

хозяин застрявшего в древности 7 аккорда, скажу вам по секрету, что в 10 аккорде нет ничего общего с вашим 7 аккордом.

[@АлександрШевченко-п6ф]

@@jameslewis5672 7 аккорд это легенда, независимо от возраста!

[@gadroad]

​@@АлександрШевченко-п6фвот легенда точно ничего общего не имеет с 7 аккордом, это я вам говорю как владелец всех поколений))

[@АндрейШонбин]

@@gadroad верно ) если даже пощупать потолок в Аккорде 7 и Аккорде 10 ))) В Аккорде 7 потолок мягкий, с пенкой под тканью мелкотканой, а в аккорде 10 на потолке кусок прессованной бумаги который бубнит как барабан если по нему постучать.

[@stealth249]

Самые толковые обозреватели на укр ютубе, респект

[@MrGrusome]

5:23 пора вводить новый стандартный замер - лучшее время круга

[@YN-ts1hj]

Как всегда, нормально! Где битая Акура? Я не переключаюсь до сих пор!!!!

[@ystas2945]

Собирают до кучи с чермета.

[@YN-ts1hj]

@Способы заработка а что у вас за канал? Порностудия,,,,?

[@MrH3lmet]

Как по мне, Honda сделала шаг вперёд, дизайн бомба!

[@НиколайЖивой-е2л]

Управляемость,динамика,кайф от вождения автомобилей Хонда заставляет закрывать глаза на недостатки.

[@БілГейтс-м9к]

Как бывший владелец Аккорда 1992 года, подписываюсь под каждым словом. На момент владения ей было 15 лет. Но воспоминания самые теплые.

[@wolight4741]

Сколько смотрю обзоры - из украинских: лучшие "обзорщики" это Денис и чуваки из Infocar'a! Но Денис все равно - ТОП ))))

[@Иванов-ч9х]

2 л.с классные обзоры. Инфокар тоже красавцы,но в политоту периодически макаются.Их это не красит.

[@serhiirybalko1884]

Очень красивая тачка, дизайнеры хорошо поработали

[@serhiiilinsky7667]

На вкус и цвет

[@ЖеняШевчик-п6о]

Как владелец sport 1.5 то скажу что на повседнев вообще отлично. Расход на порядок ниже, а мощности для города за глаза... (пол года с 1.5 проблем 0. Расход средний 8.4.

[@rgi7524]

клиренса хватает?

[@vp9195]

Большая просьба! Показывайте в своих обзорах салон и оптику в ночное время. Очень интересно, как выглядит приборка, кнопки, общая подсветка салона, оптика.

[@ИгорьУстинов-д4ъ]

Как фанат марки хонда и владелец аккорда 7 говорю спасибо огромное за обзор с меня лайк

[@alexeyzhabin]

я выбрал гранд чироки и получаю удовольствие от каждого км прйденного пути. спасибо СРТ за их обзоры - помогли решиться на гранда!

[@egorrregorrr8773]

Урааа!Наконец-то мои молитвы услышаны!!!)А теперь смотреть.

[@4444renz]

Ты нормальный ?

[@egorrregorrr8773]

@@4444renz я да,а ты по видимому не очень!

[@4444renz]

@@egorrregorrr8773 хонда dрочер детектед 🤣🤣🤣😭😭😭😭😭

[@Frozen_7770]

как владелец 10-го аккорда, скажу машина кайф

[@johnwarwick069]

Как владелец Опеля и бывший владелец Хонды,скажу,хочу Хонду)

[@vitalyaolegych6913]

Как владелец 7го аккорда скажу, тачка кайф, но еще три 7х надо продать, чтоб 10й взять.

[@ОлексійБорис-т3н]

Как владелец нового Аккорда скажите-где можно заработать столько же денег как и вы? Я авиадиспетчер, мать его, а откладывать получается по минимуму. Меня жаба давит, что к 27 годам у меня нет ничего

[@yulianmarkevych2709]

Так ,авто хороше ,але не розумію логіки купити акорд ,а не тлх 3.5 з фірмовим повним приводом

[@Oleggik]

@@ОлексійБорис-т3н для начала не жениться, ну разве что по расчету:)

[@alekseyaleksey6852]

Хотел добавить ,про двойные передние стекла ничего не сказали!)

[@Mr_Roman-]

Вашу мать стандартные замеры со старта ролика!))) Вот когда берутся люди профессионалы это шикарно получается!!!

[@theDuplicitous]

Размеры или замеры?)

[@Mr_Roman-]

@@theDuplicitous спс опечатался

[@garden1462]

ОККО дизель вчера замёрз на двух машинах.не качества у ОККО (

[@ГригорьевичИгорь]

Зимний дизель в Украине только на укрнафте, остальное все летнее с примадками

[@ІгорВишнівський-ъ2л]

АЗС давно превратились в ОБЩЕПИТ, они с проданого пирожка больше имеют чем с 10л проданного топлива.

[@alekseyaleksey6852]

Арктика до - 26 , а не обычный до - 20 лить!

[@alekseyaleksey6852]

@@pawlap и задиры с нагаром в поршнях , спасибо старые методы на новых машинах оставляют проблемы)

[@ГригорьевичИгорь]

@@alekseyaleksey6852 то что они пишут это температура застывания, а для работы дизеля важна предельная температура фильтрации. И -26 это не Арктика, это просто зима

[@ПётрБуяновский]

Обожаю Хонда!!!)) А команду SRT ещё больше. В сумме просто экстаз!!! Уровень вашего обзора растёт в геометрической прогрессии 🤘👏👍👍👍

[@SergeiZap]

Обзору лайк. На 11:39 ЗИЛ задним ходом по трассе валит ))

[@Vladislav-jk3jn]

У него первая не втыкается и он там за кадром розворот на 180 зделал)))

[@виталиккалита-ш5ж]

Не знаю как в других городах но в Конотопе на ОККО с солярой беда. При наступлении морозов она с пистолета еле течет. На других заправках машины едут на ОККО нет.

[@kulizhko]

Реклама Обжерки огонь. Дипломная работа как должна выглядеть рекламная интеграция. Рад, что у вас появляются спонсоры. Вы крутые, ребята!

[@UA-USA-y5o]

Хорош Аккорд,был правда 2006г у меня,счас владею Acura RDX 3.5 2017 года,свежая с Америки пробег был 37000тыс км проехал 6000тыс,немогу нарадоватся,емоций куча каждый день.брал с минимальными повреждениями.Огонь.Буду рад увидеть тест на Вашем канале!!!

[@PelmeL12]

Уважаемая команда SRT, очень хотелось бы увидеть обзор на Acura ILX 2016 и на Accord Coupe 9 2016г

[@НаталияГарбуз-з5ж]

Ш

[@Maubaxxx]

Хотелось бы увидеть обзор lincoln MKZ хотя машина у нас не массовая но очень симпатичная.

[@genekorin3390]

Это фьюжен 1:1

[@СергейСерый-е6я]

А МКС?

[@nikolaykondratiev3925]

@@СергейСерый-е6я а это станция космическая 1:1

[@БілГейтс-м9к]

@@nikolaykondratiev3925 Международная космическая станция, попрошу заметить))

[@taras_dankov36]

Никогда с таким удовольствием не смотрел рекламу))))

[@ioufunf]

Самое полноценное видео об этом автомобиле на ютюб, спасибо за ваш труд, молодцы 😊

[@egorrregorrr8773]

Спасибо команде SRT за обзор который давно хотелось увидеть и он не разочаровал,как собственно и автомобиль),Хонда как всегда держит планку,что не может не радовать,тачка действительно очень нравится, надо брать!Вам удачи и всего самого хорошего в новом году!

[@richcat5]

Класс!!! Ребята Вы супер! Особенно реклама с ,,Обжерками,,! Последнии два месяца смотрю все Ваши видео, молодцы ТАК Держать! Интересно и Информативно! Жду нового видео когда отремонтируют ACURU купленную в Америке. Молодцы! Удачи; Вы на правильном пути!

[@MoskovskiiBelarus]

Наконец-то едущий японец Д класса . Неужели могут ещё

[@СергейТеплов-м6и]

@@pawlap електротяга бодрее бенза с дизелем.

[@Андрюха-е3ц]

@@pawlap едет легенда хорошо, Но Теслу не натягивает.

[@aaronmayson4127]

Какой D класса. Accord уже давно в E классе. Начиная с 8 поколения.

[@MARKBurmistrov-u6n]

Просто ТОПчик тест драйв!))) Особенно улыбнуло про Обжерки и Александра )))) команда SRT вам нужно дать Оскар!

[@SumyRacingTeam]

Купуй ObJerky онлайн - www.objerky.com Щоб двічі не бігати за м'ясом, використовуй промокод "SRT" - 10%! Друзі, всім приємного перегляду!!!

[@nubgamer2347]

Первый

[@romualdasvainora4713]

Da.

[@smovol1847]

Дякую

[@ostapbender6981]

Ура! Ну наконецт-то стандартные замеры в начале ролика. Прям уважуха!

[@TRVLHB]

90% Аккордов этих годов на авториа с 1.5. Хотелось бы больше инфы именно про этот движок

[@taras_dankov36]

Скажу как заядлый вагодр... ценитель вага🤭 - да этот автомобиль охренеть таки какой красивый!!!

[@владимиркуркин-э2ч]

Изыди 😂

[@taras_dankov36]

@@владимиркуркин-э2ч 🤐🤫😶

[@Remalize]

Да просто сравни его с VW CC 2013 г. и поймешь, что японцы все время лишь догоняют немцев!

[@taras_dankov36]

@@Remalize вот как раз сс из вагов мне не очень.

[@detroitdiesel2481]

@@Remalize лучшая шутка дня

[@kravr221]

Перша хвилина і вже 140 лайків - Це показник якості!)

[@ulisg6040]

Ребята, показывайте в тестах фото автомобилей в том состоянии, в котором они прибыли из Америки, наверняка они есть у владельца. Очень интересно знать, что было, что стало и во сколько обошлось. Многие сейчас думают, а стоит ли вложиться в "битка" и такая информация на канале утроит просмотры!

[@дядярусь]

Лучший "Аккорд"! Валит зачётно!! Обзор--класс(как всегда)! Ждём TLX "тупес"!!))

[@vitec73s]

Чудова робота (відео). Багато автовидань з міліонними бюджетами нервово курять в куточку. Дякую за роботу. P.S. А реклама взагалі супер. 👍

[@smileliketeenspirit]

Ребята запилите обзор на Алфа Ромео Стелвио на 280 сил!!!

[@ivanaliyev]

2020 год

[@kyrgyzstanbishkek5664]

Как приятно смотреть на добрых Людей ! Молодцы, лайк однозначно ❗ 👍👍👍

[@romashka1973]

Я владелец 8 купе аккорда очень жалею о том, что 10 купе не будет (сняли с производства). Следующий автомобиль будет ТОЛЬКО Хонда/акура, жду от вас обзор RLX свежего)))

[@mariag5225]

Спасибо ребята!!! Хоть поглядим какие Хонды бывают😭

[@svinatraktore]

Обжерки - когда оператору нечем блевануть!

[@ОлександрБезуглий-в1д]

😂

[@mykytaprophet5796]

Олександра жалко.

[@vitalypalshin5948]

😂😜👍

[@ЕвгенийРадов-й7с]

Ребята, спасибо Вам за вашу работу, очень интересные обзоры. Хотел бы взглянуть на обзор Санта Фе 3 2.0 турбо бензин.

[@Всімворогамназло]

Даже не смотрев уверен что тачка весьма, и весьма не плохая! )))

[@egorkuk4040]

Для меня аккорд идеален в 6м кузове. Остальные умерли для меня

[@Всімворогамназло]

@@egorkuk4040 Ты всех перепробовал?))

[@egorkuk4040]

@@Всімворогамназло 6й 3года катал, 7й год. 8й как с другой планеты никакой приемственности, как будто другая марка вызвал блевоту. Этот только на картинке и этом видео- не впечатлил. щас езжу на другом классе. Но 6й это для меня остался эталоном аккордов даже сейчас вижу и приятные воспоминания

[@konstantynyelistratov8129]

Сижу такой, смотрю и думаю: а почему бы не поставить лайк ребятам?!)

[@Slaventiy]

Шикарный обзор. Сделайте пожалуйста ещё обзор на Honda civic X 2.0

[@superbeetle07]

как всегда превосходно! молодцы! спасибо. Протестите еще хюндай старекс:) плиз.

[@mraleks9473]

Интересно, какой будет разгон летом на норм резине И давайте уже про Acura TLX, хотя бы прошлый кузов

[@dmitry_mars]

5,5

[@shurazm9157]

Отличный обзор. Как всегда на высоте 👍. Так держать!

[@Cheserg]

Оператор: Меня кажется укачало. Хочется блевать, ну очень хочется блевануть. Жаль НЕЧЕМ :(

[@АлександрШалогуров-ы6в]

Спасибо парни за обзор

[@irich91121]

Тачка бомба, відео супер, хлопці молодці. Христос Хрестився. З Хрещенням усіх

[@ReGr1n]

А он разве крестился?

[@gandora]

@@ReGr1n Да, его крестил Иоанн Креститель

[@I3000-f8o]

Щиро дякую, хлопці! Обзор супер! Аккорд мрія, от тільки не знаю чи колись вона здійсниться...

[@Sergey16068]

За него не жалко 30 если он новый в салоне. А за биток это дохрена

[@КонстантинЕрмаков-е8г]

Там следов ремонта нет.

[@Sergey16068]

@@КонстантинЕрмаков-е8г следов нет а ремонт есть)

[@СергійКушнір-ь7б]

крутішої реклами жрачки давно не бачив) яка гра) а яка музика)) крутяк!!!

[@Act1oN1]

Мясо афигенно прорекламировали!)) Аж захотелось пойти купить и попробовать))

[@chuckluck8113]

Один из самых красивых седанов на рынке!

[@СергейЦуканов-к2ч]

Как обладатель такого акорда на гибриде с 2.0 атмосферником, тачка огонь спасибо вам за честный обзор.

[@Kantaris1992]

Подскажите, а что это за значок NFC на торпедо?

[@pomidorchi]

@@Kantaris1992 это для владельцев андроида, для быстрого сопряжения нового телефона с магнитолой. Работает норм, но имхо, это не настолько частый кейс, чтобы делать прям отдельной фишкой авто

[@Kantaris1992]

@@pomidorchi Спасибо)

[@Медет.Р]

У вас какая комплектация?

[@ВладимирЕвсеев-щ9х]

Классный канал, человек по мужски объясняет, без хрени и пафоса. Спасибо

[@MidwestDIY]

SRT + VTEC = 🚀

[@andreylevenov2899]

iVTEC

[@artsergeysergey8464]

Чудовий випуск! За таку комплектацію HONDA Accord 10, 30т долярів, я б теж не віддав, а от за відмінні їздові характеристики, відмінну керованність і надійність, віддав би, Аккорд10 так жваво їзде, що і мене чоловіка 50+ він зажигає. )))))

[@D.MIHEYCHIK]

Класс , спасибо ребята за Аккорд Х. Убедился окончательно, что стоит целиться на него ) 🤝

[@СергейТерещенко-ы3с]

Спасибо за обзор. Возьмите на тест Subaru Outback 3.6, из США получается в +- те-же деньги, что и Аккорд 10 в топе.

[@makovsky.o]

Accord 😭🔥🔥😍

[@Jastinlan]

Спасибо за тест мужики!!!

[@viachaslaumrdecemberman5753]

Первый нах!!! Ох как просил у вас десятый аккорд!!

[@КолькаСтупает]

Красивым получился этот Аккорд)

[@amukan2010]

На 11:39 на заднем плане ЗИЛ-130 задним ходом промчался :)

[@wes358369]

Видео как всегда пушка, бомба-ракета. Но, я все же думаю, что было бы интересней ( и для вас и для зрителей) увидеть в обзоре аккорда 10 гибрид. Который тоже очень шустрый, по ценнику ниже данной комплектации, ну или же +-, но при этом расходует Бенза 6-7л, имеет ресурс двс в 2 раза больше и планетарную акпп. ПС пощадите Сашу-оператора

[@КотКот-о6р]

Динамика заметно хуже и двигатель ревёт не переставая при разгоне

[@Igor_camping]

Благодарю за Нонду Аккорд!!! Как можно было Европу и СНГ оставить без Аккорда?!! Лучше бы сделали полноприводный универсал!

[@Kerbusik]

У меня гибридный Аккорд, 9-ое поколение, кузов CR-7, декабрь 2016 г.в., пробег 110 тысяч, во владении немногим более месяца и около 5 тыщ пройденных км, т.е. немного есть что написать и поделиться впечатлениями. Была уже поездка, выражаясь языком автора, "на дальняк", тыща км и 17 часов за рулем в одну сторону и столько же обратно, большая часть дороги это лишь направление, так называемый зимник, т.е. гравийная дорога, отсыпанная каменюками и грейдерованная крайний раз еще при освоении Дальнего Востока при царе Николае II (конечно же это лишь ирония, но не далёкая от правды), при этом мороз местами за минус 40, однако проверку дорогой Хонда выдержала очень достойно, расход составил 7 литров на сотню, повторюсь при температуре за бортом от -25 и до за -40, ночевал автомобиль в пункте назначения под открытым небом без прогревов, утром заводился без каких-либо проблем, бензин заправлял 92 ибо другого попросту нет, а цена местами 56 рублей за тон...тьфу, за литр :) бамбарбия, кергуду, так вот, ехать было в целом комфортно, сиденья удобные, но шея после 10 часов непрерывной рулёжки, возможно с непривычки, затекла капитально, по возвращении даже уже спустя неделю до сих пор весь затылок бо бо, но это имхо последствия именно дороги, нежели неанатомичности кресел, может быть по шоссе на асфальте этого не было, кстати, первые 360 км туда и они же обратно это как раз трасса от Хабаровска до Комсомольска, она конечно же оставляет желать лучшего и до автобанов ей как до Луны пешком, но тем не менее дорожную разметку более менее лидар Аккорда видит, даже ночью и автомобиль фактически едет почти что сам, я выставил 115 км/ч по круизу, откинул существенно спинку сиденья в положение полулежа и ...просто кайфовал, подруливает она сама, если никого впереди нет, то едет свои 115, как только кого то догнал, радар "видит" впередиедущий авто, "цепляется" за него и следует с его скоростью, тот сбросил скорость, например перед мостом или поворотом, и Аккорд также сбавляет, ускорился флагман и мы следом за ним, удобно, особенно ночью и когда дорогу плохо знаешь, сам бы я не смог ехать в таком темпе, улететь в кювет запросто можно, т.к. светодиодные фары, что ближний, что дальний, хоть и светят отлично, прям вот ну очень хорошо, но все равно, это не Европа, где небо хоть как то озарено огнями многочисленных населенных пунктов и мегаполисов, то здесь кругом темень такая, как наверное у афроамериканца в заднем проходе, как впрочем в любом заднем проходе человека иной рассы, темно короче, вообще не понятно куда едешь, ну видишь ты даже при дальнем свете на 100-200 метров, но при скорости в 115 км/ч мосты с обязательными ямами перед ними возникают прям из ниоткуда, быстро очень и езда на такой скорости ночью возможна лишь, если хорошо знаешь дорогу, есть навигатор, независящий от интернета, либо, если автомобилем управляет Безумный Макс, коих ныне на дорогах каждый второй, а вот когда Хонда сама рулит :) и это без кавычек, то это конечно фантастика, ставшая реальностью, мне понравилось, однако руки необходимо все равно держать на руле, т.е. быть на чеку, в противном случае она вначале напомнит об этом, а, если заснул, то остановится, ну и разметку все же местами теряет, т.к. Хабаровский край это все же не Япония. Еще один момент по трассе, т.к. я уже отметил, что дорога явно не автобан, вся на латках, каких то стыках, но главное - это "плавающее" основание, т.к. проходит трасса по болотам, торфянникам, из-за чего она не ровная, а волнистая и автомобиль сильно раскачивает вверх-вниз, впаво-влево, хотелось бы более жёсткую подвеску на таких участках, на нормальных, более-менее хороших дорогах, например в сторону Владивостока или на Читу, к работе подвески нет претензий, не жесткая и не мягкая, устраивает, даже по грунтовке с ямами и колдобоинами как после ковровой бомбежки и то ехать можно, но вот по неровной волнистой дороге до 80-90 км/ч ещё норм, то выше начинается расколбас и раскачка, что создает дискомфорт, мне как бы фиолетово, а вот пассажир, супруга отметила данный момент и это, пожалуй, единственный пока выявленный существенный минус, ну или особенность (отсутствие адаптивных амортизаторов), резина кстати зимняя, липучка, 17". В остальном всё зер гуд, меня лично устраивает, как и кнопочное управление, очень удобно и ностальгии по разного рода штырям с набалдажниками, кочерге или палкам у меня нет. По динамике валит она очень резво и бодро, т.к. атмосферному 2-х литровому 143-х сильному двигателю помогает 135кВт-ный электромотор, а это еще 183 неучтенных в ПТС лошадей, скачущих однако во весь рост, конечно же все эти бензиновые и электрические пони не суммируются простым сложением, электроника сама решает, когда и на чем ехать, iMMD система называется, что в переводе интеллектуальный мультимод драйв, так что чистых 326 кобыл гибридный Аккорд не имеет, но в целом динамика существенно бодрее обычного атмосферного 2,4 и судя по разгону до сотни вероятно сопоставима с турбованной версией, немного ей уступая, 7,1 сек до сотни по паспорту, но сам не замерял и не собираюсь, чувствую, что валит

[@Kerbusik]

с места, что со ста, что с 150-ти, подхват и ускорение как у троллейбуса, очень мощное, зато расход при этом при скоростях до 120 явно ниже, чем у не гибридных собратьев, что не может не радовать, т.к. сколько вот езжу по тайге, еще ни разу не видел, чтобы хоть на одной сосне или березе пятитысячные, ну или хотя бы 500 рублевые банкноты росли, не климат видать однако, не вызревают наверное, да и с неба, что то не припомню чтобы деньги падали, хотя крайний раз, еще при СССР какие то уголовнички с МИ-8 разбрасывали мешки с купюрами Владимира Ильича, но их опыт, что то никто не перенял, ни бандиты, ни депутаты, а Дед Мороз видимо только над Лапландией летает, так что на АЗС приходится отлистывать свои, собственные, кстати, да-да, именно отлистывать порой, а не прикладывать кусочек пластика, представьте картину, кругом на сотни км тайга и поселок есть такой, Де-Кастри, доехал ты до него, надо дальше ехать, следующая заправка только в селе Богородское через почти 150 км, за бортом минус 40, мало ли что, лучше короче, когда бак полный, он тем самым греет душу, и вот вы решаете подзаправиться, вальяжно достаете кредитку, чтобы расплатиться, но...идете лесом до ближайшего банкомата, т.к. только нал и никаких даже онлайн переводов, суровые так сказать реалии. Такие вот дела. Ну и в завершение, куплен авто за 23,5 тыщи вечнозеленых, много или мало, всё относительно, для меня много, но от того, что, если бы я стал рассуждать как многоуважаемый автор данного видеообзора в конце своего видео о цене, мол за 30 не взял бы, а вот за 25 взял бы, я бы может тоже хотел бы взять за эти деньги Лексуса 570, ну или хотя бы Кукурузера 200, только вот проблема, кто ж мне его по такой цене продаст, разве что игрушечный, да и...зачем мне Лексус 570? Даже если бы подарили, то чтобы платить конский налог за табун кобыл, которые при этом бензин ведрами жрут, смысл? Тогда надо сразу вместе с Лексусом должность в Роснефти мутить, иначе никак.

[@maksdim]

хондовские двигателя разрабатываются инженерами, а не менеджерами!

[@serhiiilinsky7667]

Пока еще инженерами.

[@Denzie]

1:33 хочу сново видеть эти цены =(

[@uauser7104]

давайте новый замер: время на круге когда Санек капитулирует))))

[@nrg2562]

Отличный обзор! спасибо.

[@taras_dankov36]

Херасе подгончик. Едешь такой зимой по трассе... И тут бабах машина якорь кидает! Вот так сюрприз. 😬

[@АндрейКостюк-о1з]

Якорь нежданчик

[@SenseyKRU]

это шоб не розслаблялся

[@yuriy-od-ua]

Не то слово. В такой машине точно нужно заставлять пассажиров пристегиваться, а то повылетают через лобовое)

[@АндрейКостюк-о1з]

@@yuriy-od-ua Машина с катапультой

[@АртемСкоцький-ь3р]

2 года уже езжу, половины вбросов и близко нет. т ч и то что сама останавливается.

[@dmitriprivalov9703]

Honda Accord очень надёжная машина . У меня 3,5 V6 уже девятый год не каких проблем . Тормоза, масло (замена) бензин . Все . Посмотрю как будут эти Хонды себя чувствовать . Надеюсь не будет разочарований . Спасибо за обзор.

[@pixel23]

Пацанский рычаг не скрадывает ощущения)

[@ЄвгенРибко]

Ребята, очень интересен автомобиль DODGE JOURNEY с объемом 3.6 литра. Авто реально интересное. Сделайте пожалуйста обзор!!! Всегда интересно Ваше мнение. За ранее спасибо!!!

[@Mr_Roman-]

А расходец-то такой же как и у 3.5)))) 15-17 литров, у меня Пилот также жрет))))) Как не крути чтоб тачка ехала ее надо кормить

[@fobosglobus]

Так это они зажигают для такого расхода, а с 3.5 это стандартный расход. Или как у вас?

[@ИванЖовнярук-о5ш]

Думаю эта бодрее едет чем 3.5

[@ВиталийЛаус]

У меня 8 аккорд 3.5, расход бенза 18-19л при активной езде

[@Mr_Roman-]

@@ИванЖовнярук-о5ш да бодрее, но не долго.

[@Mr_Roman-]

@@fobosglobus У меня Пилот 3,5 при активной езде 20

[@DKmit14]

Ребят, вы крутые! Всегда смотрю вас с удовольствием! Спасибо вам за работу!

[@robinnegood]

Машина красивая, но этот планшет по центру уже раздражает. Неужели нельзя продумать эргономику так, чтобы ничего инородно не торчало¿

[@robinnegood]

@Ярослав Рав 4 и снаружи, как будто из трех разных автомобилей слеплена, притом китайских... Современный дизайн тойота-лексус отталкивает, отсутствует целостность образа. Это моё субъективное естетическое мнение.

[@АндрійАндрій-т7т]

З поверненням ,легендарний Accord!!!

[@Mr_Roman-]

Сразу видно Бодя участвовал в съемке) Бодька привет!

[@Bizklasss]

Ееее наконец-то Аккорд!!!)

[@pixel23]

Когда TLX новый с V6?)

[@andreylevenov2899]

нового TLX с V6 ещё даже в продаже нет, только представили. Если под "новый" подразумевается - старый рестайл то что там о них рассказывать, хорошая машина с унылым старым салоном.

[@AlexSakhnenko]

Спасибо за очень полезный обзор!

[@АлександрУазов-р5й]

Очень понравился 10ый баян, и новый Сивик тоже хорош. Хонда всегда стояла особняком среди японских производителей, и сейчас это не стало исключением. Гораздо интереснее той же пресловутой Камри, и внешне и салоном... Одно время был лютым поклонником этого бренда, сейчас немного сдвинулись приоритеты, да и Хонда ушла из России...

[@car-defects]

что сейчас приоритетно?

[@andrewz3302]

Отличный, честный обзор. Спасибо, SRT!

[@sergeisergei865]

Протэстети 1.5 turbo+вариатор, это подавляющее колличество продаваемых Акордов.

[@АлександрГанжа-о3г]

Красавчик! Класний огляд👍👍👍