BMW X5 E53 глазами фаната SUBARU

  Рет қаралды 277,984

Sumy Racing Team

Sumy Racing Team

Күн бұрын

Пікірлер: 918
@SumyRacingTeam
@SumyRacingTeam 4 жыл бұрын
Кентафорики, новый видос на втором канале. Ждём вас))) kzbin.info/www/bejne/a16Vo6Jjbpl9lZI
@gvd3
@gvd3 4 жыл бұрын
А чо лендровер и до этого хорошие автомобили делал?
@gvd3
@gvd3 4 жыл бұрын
Вы чо секвиталку не врубили?
@Aleksandr-Evdokimov.
@Aleksandr-Evdokimov. 4 жыл бұрын
Ок! Обязательно посмотрю!👍 Всем привет из Мурманска!
@felixterm
@felixterm 4 жыл бұрын
это не BMW, а говно, сколько еще лет будут снимать этот труп? Еще в далеком 2005 году, когда повально у всех подряд летели рулевые рейки, не плевался только ленивый. Вообще, нормальные BMW пошли с кузовов серии G, остальное мусор
@davidhayrapetyan5164
@davidhayrapetyan5164 4 жыл бұрын
Дорогая команда СРТ, надеюсь вы увидите этот комент. Спасибо вам за ваш труд и самые крутые обзоры. Так держать!
@SumyRacingTeam
@SumyRacingTeam 4 жыл бұрын
Спасибо, приятно слышать.
@думающий-ж8ш
@думающий-ж8ш 3 жыл бұрын
Читать🧐
@merkherk5140
@merkherk5140 3 жыл бұрын
@@думающий-ж8ш 😆
@ВладиславЖельнио
@ВладиславЖельнио 4 жыл бұрын
Ух ты) БМВ на обзоре и без скандала между ведущими)
@Javelin-cg6tm
@Javelin-cg6tm 4 жыл бұрын
Автомобиль сделал свое дело
@gerasvang4843
@gerasvang4843 4 жыл бұрын
как владелец е53 наконецто вижу правильный обзор машины.
@savageroom
@savageroom 4 жыл бұрын
В Риге есть блогер-механик BMWEAST, очень крутой человек и обзоры шикарные. Посмотри у него про е53
@АндрейКот-ъ7у
@АндрейКот-ъ7у 3 жыл бұрын
Присоединяюсь.
@andreytatarenko1499
@andreytatarenko1499 2 жыл бұрын
Привет,дорогая машина в эксплуатации по цене сравнивая примерно с пассатом б7
@motto-feelmf3452
@motto-feelmf3452 4 жыл бұрын
Потеряли мы Дениса😆😆😆!!!Попал в всё-таки в цепкие сети БМВ👍
@maksymognianikov5757
@maksymognianikov5757 4 жыл бұрын
Эххх не здержался дениска
@ВечеславБабаджанян
@ВечеславБабаджанян 4 жыл бұрын
Ничего они не надёжные😂😂😂
@motto-feelmf3452
@motto-feelmf3452 4 жыл бұрын
@@ВечеславБабаджанян ага...тачка класс,супер!!!🤔 правда иногда ломается это,или бывают неисправности с этой штукой,ну ещё стоит обратить внимание на эту штуку и вот это иногда любит мозг🤔НУ А В ЦЕЛОМ ТАЧКА СУПЕР🙄
@denisdenis6052
@denisdenis6052 4 жыл бұрын
Когда уже видео про эМку?!?!)
@ЮрійКоваль-л8к
@ЮрійКоваль-л8к 4 жыл бұрын
Тада
@invincible5024
@invincible5024 4 жыл бұрын
9 лет отъездил на Е53, дорест 3.0 дизель, коробка автомат. Машина очень надёжная. Из серьёзных поломок за эти годы было две: Ремонтировал коробку и ремонтировал турбину, больше нечего! Подвеска до серьёзного ремонта прошла почти сто тысяч! Про дверные ручки и подсветку номера, вместе со стопаками и ручкой задней двери говорить не стоит, это мелочи и если делать профилактику, то всё будет ок. Управляемость супер! Зимой вообще без проблем и по грязюки если что, то можно. Верите или нет, но за 9 лет машина не сгнила. Был один маленький жучок размером 3-4 мм, внизу водительской двери. Продавал с пробегом 536 000 км и масло долива на 10 000, где то 200 граммов, но это при обыденной езде. Если жарить по трассе и на хорошей скорости, то может подождать масло. В общем, 53 й машина супер! Запчасти сейчас в разумных пределах. Покупайте народ, уверяю вы не пожалеете. Субару и другие такизики нервно курят в стороне. Получите океан удовольствия. Минск
@Бульбаш-ч2х
@Бульбаш-ч2х 2 жыл бұрын
Согласен бро. У меня за девять лет было тоже самое. Минск
@djviva99999
@djviva99999 Жыл бұрын
@@daviddavidov56912л город 9трасса - дорест 3.0 дизель m57 183hp
@user-cl2rh9tw4n
@user-cl2rh9tw4n Жыл бұрын
4,4 m62, 8 лет владения 3 акпп и 2 мотора. Но да не гниет, оказалось еще и ремонтопригодная.
@AP-ct9py
@AP-ct9py 4 жыл бұрын
Теперь нужен обзор на первый Каен! Спасибо за труд!
@igorbutar
@igorbutar 4 жыл бұрын
респект владельцам тачки за состояние автомобиля!!! Серега и Аля привет!)
@ВикторФёдоров-ф4л
@ВикторФёдоров-ф4л 4 жыл бұрын
на вашем канале я не встречал неинтересных видео. спасибо вам большое.
@_Odesamama
@_Odesamama 4 жыл бұрын
За видос лайк. Денис своими чувствами к БМВ так расстрогал, что даже ничего про Сонату YF не буду писать.
@evgenymcclane4251
@evgenymcclane4251 4 жыл бұрын
🤣
@serhiysaienko8516
@serhiysaienko8516 4 жыл бұрын
А что за прикол с YF?
@_Odesamama
@_Odesamama 4 жыл бұрын
@@serhiysaienko8516 долго объяснять... В общем, уже долго уговариваю ребят снять обзор на Сонату... И, наверное, через чур настойчиво))
@serhiysaienko8516
@serhiysaienko8516 4 жыл бұрын
@@_Odesamama солидарен!!!
@_Odesamama
@_Odesamama 4 жыл бұрын
@@serhiysaienko8516 спасибо, бро))) Я, кстати, замечаю, что мои комменты про Сонату даже лайкают))) Значит, не особо надоедаю людям))
@Volodymyr0405
@Volodymyr0405 4 жыл бұрын
Когда опередил уведомление с Ютуба)))) Лайк,просмотр! Спасибо SRT!
@devikandelaki3435
@devikandelaki3435 4 жыл бұрын
Эта модель была прорывом! Ни одна последующая модель Х5 не произвела подобного фурора. Мечта моей молодости.
@СергійПриходько-ъ2ш
@СергійПриходько-ъ2ш 4 жыл бұрын
До этого видео не был фанатом BMW.... 😂 После тоже не стал.... 😂 А видос зачёт!
@РоманЕфименко-ы6е
@РоманЕфименко-ы6е 4 жыл бұрын
Сергій Приходько от камри балдеете(потому что она не ломается)? ломается
@СергійПриходько-ъ2ш
@СергійПриходько-ъ2ш 4 жыл бұрын
@@РоманЕфименко-ы6е Нет. Камри не мой автомобиль.
@andreiparasco762
@andreiparasco762 4 жыл бұрын
@@СергійПриходько-ъ2ш трамвай рулет 💪
@СергійПриходько-ъ2ш
@СергійПриходько-ъ2ш 4 жыл бұрын
@@andreiparasco762 рулет с чем? 😜
@mmmmmmeeeeee-k8r
@mmmmmmeeeeee-k8r 4 жыл бұрын
@@РоманЕфименко-ы6е Люди ломаются,что уже говорить за железо
@gazorublex
@gazorublex 4 жыл бұрын
Очень понравился выпуск! Монтаж, музыкальное сопровождение, информация... красивые переходы ...ух! В нашей семье таких уже два было, ничем уже не удивить, но так приятно было посмотреть. Ни одной секунды не перемотал, на одном дыхании! И предыдущие выпуски , так же смотришь не сколько ради машин, а сколько ради идеи и той работы которую Вы проделываете. Спасибо за Ваш труд!
@Vitalik-er9kr
@Vitalik-er9kr 4 жыл бұрын
Денис, сколько тебе Виктор занёс? За такие лестные слова про БМВ 😁😁😁
@maksymognianikov5757
@maksymognianikov5757 4 жыл бұрын
Та да
@SergeyStreles
@SergeyStreles 4 жыл бұрын
Он же сказал. Стакан кваса.
@ОлегСтепаненко-ю7н
@ОлегСтепаненко-ю7н 4 жыл бұрын
Баблосос еще тот... Но там есть свой драйв который не дает другое авто.
@finist8248
@finist8248 4 жыл бұрын
Даже Ваши столетние видеоролики,это шедевры!
@Leonid_Niko
@Leonid_Niko 4 жыл бұрын
"Брат, не нужна тебе такая машина, поверь мне на слово" Бумер 2©️ Блин, ну он хорош.
@ownsat6129
@ownsat6129 4 жыл бұрын
Як же це приємно чути ! В мене був такий автомобіль.... Неймовірне авто. До сих пір я вражений, як в 1999 році могли зробити щось подібне. Після цього авто, я назавжди лишаюсь фанатом БМВ. Чудовий обзор, дякую за об"єктивність ! Досить вже лити бруд на авто, який змінив історію !
@kiberauto
@kiberauto 4 жыл бұрын
У меня таких 2,на одном пробег117!!!,на другом пробег320!!!и оба в идеальном состоянии💪,До сегодняшнего дня лучше машины не сделали.на одном из них уже 17! лет езжу😉💪
@Шева-в1г
@Шева-в1г 4 жыл бұрын
Спасибо, четкий обзор, всё по факту ничего лишнего, ждём с нетерпением Ваших новых обзоров на любые авто!!! Спасибо команде SRT!!!
@Alex_Muravko
@Alex_Muravko 4 жыл бұрын
Честно сказать - ожидал любую реакцию Дениса на х5 кроме такой, хотя сам кайфую от е53.
@sergeyprivate5261
@sergeyprivate5261 4 жыл бұрын
Ох,чую, будет весело...😂,а теперь смотрим.
@avs47
@avs47 4 жыл бұрын
Видос зачётный!!! Лайк по-любому!!! Тачка супер!!! ))) Я тоже ярый поклонник BMW... и мне очень приятно, что Денис не тролил БМВушников )))
@ЕвгенийФарад
@ЕвгенийФарад 4 жыл бұрын
А чо их тролить!? С ними и так всё понятно...
@n54power21
@n54power21 4 жыл бұрын
@@ЕвгенийФарад не для тебя эта машина Женя, поверь мне на слово 😁
@ЕвгенийФарад
@ЕвгенийФарад 4 жыл бұрын
@@n54power21 так у меня столько денег и нету, чтоб она была😁
@n54power21
@n54power21 4 жыл бұрын
@@ЕвгенийФарад ну у меня тоже не много денег, но есть 2 бмв, одной 12 лет, пробег 110к, подвеска сток ещё и ни чего не ломалось. Просто надо брать с первых рук и с маленьким пробегом и замена масла каждые 8 к и долго ходить будет...
@musiciover352
@musiciover352 7 ай бұрын
Очень душевно рассказали про е53,Молодцы,у вас талант!
@emutant01
@emutant01 4 жыл бұрын
Спасибо за работу за обзор. Никогда не рассматривал BMW, в качестве повседневного автомобиля, теперь и подавно.
@ОлегСех
@ОлегСех 4 жыл бұрын
І даремно...
@emutant01
@emutant01 4 жыл бұрын
@@ОлегСех у кожного свої уявлення про якості авто. В моєму уявлення, авто, яке вилюблює мізки, кишені по обслуговуванню, не в поиоритеті при виборі. Якщо авто обслуговуєш по регламенту, воно не має тебе держати в напрязі по бєкгрунду і сьорчити на ібеї , якісь телескопічні кришки. Тобто, як машина для фану, ще норм, всеж бренд та задоволення, понти,але не як повсякденне авто. Може нове, норм, але я пересічний українець :)
@6767den
@6767den 3 жыл бұрын
Да видно сразу свежак,весь ровный,салон свежак,обалденнейший вариан,что тут скажешь.У самого Е53 2001г.3.0i в is обвесе,нашёл с большим трудом,совсем не дёшево с пробегом 130тыс. но был битый по переднему крылу и весь перекрашен но качественно.Езжу 5 лет на нём и очень доволен,неломается вообще,только расходняки,надёжней авто чем Х5 у меня ещё не было.Мне 3.0 литра вполне хватает,совершает обгон на трассе быстро и легко,да и отличие от сложного и дорогого 4.4 и надёжного 3.0 М52 с 0-100км.ч. всего-то 2 секунды. так что живой 3.0i вполне хорошо тянет. И к стати,на 20-х разноразмерках он привлекает внимание гораздо больше чем E70, меня даже на ходу часто с других машин часто фоткают,потому что мой тоже реально свежо выглядит.И именно дорестайл 53-й в 2000-х порвал всех конкурентов выйдя в продажи, и если бы был говно на них бы до сих пор не ездили бы,а они 20 летние и до сих пор полно по всему миру и ещё совсем неплохо выглядят.
@davidmann3632
@davidmann3632 4 жыл бұрын
104 тыс пробег. И он родной. 😒 Не крутилками пробег проверяют. Все зависит от отношения к автомобилю. Одна и та же тачка у разных владельцев может выглядеть противоположно. Одна будет хлам, вторая как новая. Многожество раз такое наблюдал.
@sc0or
@sc0or 4 жыл бұрын
Этот мне не понятен. Внутри все чистенько, 100-0 49м как будто там Росава обута.
@redfree5687
@redfree5687 4 жыл бұрын
Когда Денис начал высказываться про бмв у меня аж слезы на глазах навернулись. Повзрослел, начал в машинах наконец разбираться)
@taras_dankov36
@taras_dankov36 4 жыл бұрын
Самый красивый икспятый!! А музычка подобрана в начале прям супер!
@СергейРубцов-у7н
@СергейРубцов-у7н 4 жыл бұрын
Когда то Авторевю взяли Е53 с 4.6 и поехали в паре с Е39 4.0. И водитель Е53 отметил, что его удивило как кроссовер ехал за около спортивным авто. Не отставал, не напрягался, не чувствовал себя обделённым. Сегодня это нормальная картина, но 20 лет назад это было серьёзным достижением! И отчасти именно поэтому я считаю Е53 эпохальным авто, который указал вектор многим последователям. Даже таким именитым, как Порше.
@Dude_truthteller
@Dude_truthteller 4 жыл бұрын
Не ну Х5 е53 это легенда. Он прекрасен
@initialeparis2506
@initialeparis2506 4 жыл бұрын
Чем он легенда? Ничем!) Е30, Е36 купе, Е39 и Е38 окей, но этот я не могу назвать легендой)
@Dude_truthteller
@Dude_truthteller 4 жыл бұрын
Noxçiyn paçẋalq noxçiyçö тем,что это первый кроссовер
@initialeparis2506
@initialeparis2506 4 жыл бұрын
@@Dude_truthteller Аааа ну это может быть, если только в этом)
@vadim4ik938
@vadim4ik938 2 жыл бұрын
@@Dude_truthteller Первый кроссовер считается МЛка 163 кузов и это я про немцев
@Dude_truthteller
@Dude_truthteller 2 жыл бұрын
@@vadim4ik938 ти його бачив? Це жах
@askhatkz5235
@askhatkz5235 4 жыл бұрын
Ооо ломающие спинки, как я по ним скучаю, после них самый крутой домашнее кресло неудобное! Для комфортной езды м54в30 вполне хватает. BMW E53 Эта самая качественное авто, таких уже нет не в одном производителе.
@vladimircash3775
@vladimircash3775 4 жыл бұрын
Дизель, дизель 3 литра👍🏻 и динамика как у 4,4 и расход меньше всех, а про надежность я даже говорить не буду💪
@vadim4ik938
@vadim4ik938 2 жыл бұрын
@@vladimircash3775 Динамика как у 4.4 разве что на чипе
@ГерманЛейбман
@ГерманЛейбман 4 жыл бұрын
Как всегда топ! Молодцы парни, делаете вещи!
@zaykasaturn9738
@zaykasaturn9738 4 жыл бұрын
Рад что у нас есть такой канал с такой командой ! Гггггородостььь 👍
@023starman
@023starman 4 жыл бұрын
26:35 нихрена то вы не разобрались! Нет там ни вискомуты, ни какой-либо другой «перераспределяющей» муфты. По сути, обычный задний привод с подключением переднего привода, при помощи многодискового сцепления, от степени зажатия которого зависит передаваемый момент на переднюю ось (ATC500). Первые версии икса вообще были на свободном диффе (NV-125), без каких-либо блокировок. Т.е. либо просто свободный дифференциал (дорестаил), либо (уже на рестайле) подключаемый передний привод через многодисковое сцепление или как вам удобно «муфту», но уже без какого-либо дифференциала. Только поэтому рестайл сохранит ход при обрыве переднего привода, т.к. это по сути заднеприводный автомобиль. Учитывая, что фрикционы всегда в поджатом состоянии, создаётся иллюзия «постоянного» полного привода и имитация дифференциала, о чем вы вычитали в википедии, но так и не поняли. И поэтому на бездорожье на рестайле лучше не соваться (т.к. быстро уедете менять фрикционы и шестеренки блокировки), хотя тот же дорестаил может многих удивить своей проходимостью. Развитие эта раздатка уже получила на автомобилях Land Rover, где на 3м рендже вместо свободного дифа появился торсен (при этом на фланце раздатки значек BMW), а на диско 3-4 и RRS установили свободный планетарный дифференциал с возможностью полноценной блокировки при помощи пакета фрикционов.
@mylenovo4847
@mylenovo4847 4 жыл бұрын
Ну хоть один умньій в комментах)
@m7d12YY
@m7d12YY 4 жыл бұрын
ВСЕ!!! ПОЛ ЛЕСА ЗДОХЛО!!! Денис в восторге от BMW, а тем более от X5!!!😅 За видос в целом большое спасибо👍✌👏
@АртемЦисар
@АртемЦисар 4 жыл бұрын
Будем двигаться дальше в следующий автосервис.
@РомаТомашев-п7к
@РомаТомашев-п7к 4 жыл бұрын
До X5, была пятерка (e34) 535ix пятидверная (стейшн). Она была чуть приподнята и соответственно полноприводная, на её базе и сделали Х5.
@g_r_o_m1051
@g_r_o_m1051 4 жыл бұрын
Ребята вы в натуре топ, приятно смотреть и с юмором ваще огонь! 👍👍👍
@httik7321
@httik7321 Жыл бұрын
В далёком 2002 купил себе х5 с 3х литровым двиглом) прослужил верой и правдой 8 лет. Ничего плохого не могу сказать. За 8 лет ничего не происходило плохого. Заводился и ездил в любую погоду. Всегда возвращался домой своим ходом куда б не ездил. Рулежка бесподобная , салон очень добротный, комфорт на высоте. Просто едишь и кайфуеш . Много раз пожалел что продал. Жалею до сих пор. После него было много кроссоверов, но ни один ни на болт не стоит рядом.
@andreyangelov4300
@andreyangelov4300 4 жыл бұрын
Ребят, круто! Я катался на Е53 рест на 4,8, и я с вами не соглашусь по поводу коробки! Она адаптировалась под меня за 5мин, и далее она понимала меня с полуслова.
@youfix2496
@youfix2496 4 жыл бұрын
Очень вовремя и качественно сделаный автомобиль. Были хорошие времена.
@Dimanik.82
@Dimanik.82 2 жыл бұрын
сДеланный
@youfix2496
@youfix2496 2 жыл бұрын
@@Dimanik.82 спасибо
@trumpetigor
@trumpetigor 4 жыл бұрын
Хороший монтаж, господа!
@podbortachkiua5836
@podbortachkiua5836 4 жыл бұрын
Теперь я точно доведу до нормального состояния свой Е53👌Спасибо за класный видос!
@-sergey--chaser-5826
@-sergey--chaser-5826 4 жыл бұрын
Вы лучшие ! Но к баварскому вентиляторному заводу нейтрален увольте !
@utilizer6261
@utilizer6261 4 жыл бұрын
уволен
@edgarasulevic2877
@edgarasulevic2877 4 жыл бұрын
Долго ждал обзор от вас на е53. Молодцы!!!
@xxopek
@xxopek 4 жыл бұрын
2 газовых редуктора это интересно)
@NonFiction55
@NonFiction55 4 жыл бұрын
Ну так там кобыл 360 где-то, поставили два редуктора по 200лс. Обычное дело
@iKILLEROK
@iKILLEROK 4 жыл бұрын
Последние слова видео, сказаны с отцовской любовью! Спасибо за вашу работу!
@valentinkoval9818
@valentinkoval9818 4 жыл бұрын
Парни , будет когда-нибудь хс90 4.4 , и Патфайндер 4.0? Народу нужны машинки по 7 мест.. мы уже большие, с большими семьями и жопками...))
@ЭтоЯ-о7в
@ЭтоЯ-о7в 4 жыл бұрын
Сх9 посмотри
@N.Fel.
@N.Fel. 4 жыл бұрын
Никогда не понимал, зачем люди, которым нужно больше 5мест покупают внедорожники??? Любой транспортер, вито, виваро, трафик будут удобнее. А лучше всего хонда одиссея
@valentinkoval9818
@valentinkoval9818 4 жыл бұрын
@@N.Fel. не всегда же ездешь с целым табором. И водить автомобиль, который похож на нормальную машину, но имеет возможность трансформации, полный привод, намного приятнее.
@ЭтоЯ-о7в
@ЭтоЯ-о7в 4 жыл бұрын
@@N.Fel. никогда не понимал людей, которые обсуждают выбор и покупки других людей
@infinitylarg7587
@infinitylarg7587 4 жыл бұрын
Бус в помощь!
@soki1kiev
@soki1kiev 4 жыл бұрын
Как владелец такого же ухоженного Е53 говорю - все чистая правда! А видео просмотрел с удовольствием. Респект!
@beastcarsnj868
@beastcarsnj868 4 жыл бұрын
Another Great video! Great work guys! I have 2006 E53 4.8is, wonderful automobile!!
@stanarcer8741
@stanarcer8741 4 жыл бұрын
Lol old shit
@zheka5635
@zheka5635 Жыл бұрын
Старичок сегодня актуален! Машина супер!
@R2D2G7
@R2D2G7 4 жыл бұрын
8,6 с едет 3.0 Е53, а этот должен куда бодрее ехать. Но едет он куда хуже...И на машине еще стоит хаз.....хм.....совпадение?))
@Superbublik
@Superbublik 4 жыл бұрын
Тоже глянул характеристики, и удивился
@R2D2G7
@R2D2G7 4 жыл бұрын
@@Bunkerniy_Gadenish ложь, пиздеж и провокация
@Den-cross
@Den-cross 4 жыл бұрын
Блин, так часто идут ролики что я не успеваю смотреть, я только про Кватропорте посмотрел
@Greysharrrk
@Greysharrrk 4 жыл бұрын
SRT где такую красоту снимали?Последние кадры очень крутые!
@nikolaichkiev
@nikolaichkiev 4 жыл бұрын
Отличный тест, энергичное начало, и очень сочная картинка) спасибо)
@maxdezigner
@maxdezigner 4 жыл бұрын
Пацаны, очень интересно ваше мнение про SAAB 9-5 первого поколения, дорест. Думаю, в Украине найдётся пару экземпляров.
@ВиталийЯворський
@ВиталийЯворський 4 жыл бұрын
Летрает у нас в такси такой просто песня
@КириллСечков
@КириллСечков 4 жыл бұрын
Я ребятам про Сааб уже писал, очень редкая и интересная тачка
@alexandergorgor9621
@alexandergorgor9621 4 жыл бұрын
Лайк ребятки!!!))) Как многолетний пользователь разных версий и моделей BMW, могу сказать, что надёжные и тяговитые моторы тех времён... - это только М57 в разных вариантах , а поздней N57. Из бензина только атмосферник 4.8(у которого тоже были проблемы, которые просили прям серьёзных денег..., да и топливо он потреблял непомерно много. Все остальные моторы - это либо дохлый бензин 3.0, либо геморойный 4.4 и последующие бензиновые турбомоторы послужили отрицательному отношению к марке в целом! Я последние 8 лет пользуюсь исключительно только 3.0D..., это динамично и надёжно..., действительно надёжно!!! К стати на E70\71 комфортные сидения гораздо лучше, и спинки ломаются и боковины регулируются и вентиляция 5-й точки тоже замечательная..., так что Вам ранее видимо попался на тест Е70 в нищебродской комплектации и довольно ушатанный. Проблем с подвеской у Е70\71 гораздо меньше нежели у Е53. P.S.На рыбалку тоже вполне подойдёт , только на бездорожье надо понимать, что ходы подвески конечно же не как у Прадика, но Е53 довольно неплохо и уверенно пробирается как по средней грязи, так и по рыхлому снегу, только нужно отключить курсовую стабилизацию... и он будет постоянно грести всеми колёсами. .., корейцы типа Санты или Соренто однозначно едут по бездорожью хуже(опыт имеется). Так что BMW можно вполне покупать и не бояться, если это правильный беспроблемный мотор(то-есть на сегодня дизель) и хорошенько диагностировать перед покупкой, если это вторичка.
@РенатАужанов-з3й
@РенатАужанов-з3й 4 жыл бұрын
"С мордой лица" - фраза убила 😂
@davidmann3632
@davidmann3632 4 жыл бұрын
Фраза древняя
@ДваСкутериста
@ДваСкутериста 10 ай бұрын
Магнитолой управляешь через руль. Пиксели переделывают и как новые. Самое главное по пробегу можно определить по катам, состоянию узлов и пробегу в блоках
@Olexander3975
@Olexander3975 4 жыл бұрын
X5 е53 тот редкий случай, когда у БМВ получилось. Ахуенный выпуск, парни, далеко не фанат баварских моторов, но х5 е53 всегда в душевном топе любимых авто. Я все таки психану и когда нибудь куплю себе х5 4.8is и уже никогда не буду в сети.....))))
@voval56
@voval56 4 жыл бұрын
Спасибо пацаны! Многоуважаемый коллектив!🤝✊🏻🥃
@Lexabublik
@Lexabublik 4 жыл бұрын
будет жара чую у наших многоуважаемых ведущих, тащите огнетушитель, пацаны!!!!!! ))))))
@Андрей-с6й2ю
@Андрей-с6й2ю 4 жыл бұрын
Просто кайфую от Ваших видосов) Спасибо)
@bmw8538
@bmw8538 4 жыл бұрын
Где вы взялись с этим Х5????Теперь хочу себе икса,кабана этого
@Gasik101
@Gasik101 4 жыл бұрын
Не нужна тебе такая тачка, поверь на слово©
@kashkoi
@kashkoi 4 жыл бұрын
Они нашли в идеальном состоянии машину, 99 из 100 Х5, будут убиты в хламину. И ни о какой динамике и рулении там и речи не будет идти
@ВиталийЯворський
@ВиталийЯворський 4 жыл бұрын
@@kashkoi и наша спасительная передпродажная реставрация всего что можно отреставрировать.
@podbot_light
@podbot_light 4 жыл бұрын
@@kashkoi вот на фоне таких тачек крузак и показывает себя с лучших сторон. Даже купив его убитый всеровно дешевле и проще восстановить чем "это".
@ДмитрийМарущенко-с2щ
@ДмитрийМарущенко-с2щ 4 жыл бұрын
Мне очень зашёл этот ролик. Спасибо вам большое!.
@АлександрГородович-т1о
@АлександрГородович-т1о 4 жыл бұрын
Ох уж этот 53. Дразните парни. Когда нибудь куплю его и разберу весь и соберу, а потом на пенсии буду отпускать душу в рай. Благодарю братцы за видио, приятно смотреть.
@PavelPRconsult
@PavelPRconsult 4 жыл бұрын
Отлично! Продолжайте в том же духе! Успехов вам мужики!
@fatbob1846
@fatbob1846 4 жыл бұрын
"Вовка,не нужна тебе такая машина.Поверь мне на слово"
@jackpotVG
@jackpotVG 3 жыл бұрын
Поздно, купил🤣
@сардорбекабдулазизов
@сардорбекабдулазизов 4 жыл бұрын
нынешние производители не могут сделать элементарных вещей.В точку.Видос реально крутой вышел респект👍
@coolvineanatly7256
@coolvineanatly7256 4 жыл бұрын
Тачка «для души» -это всегда дорого. За то объяснение какое ...
@СергійМатюха-м9и
@СергійМатюха-м9и 4 жыл бұрын
А-А-А!!! Натхнення людям, яким подобається BMW.
@vpshiveua
@vpshiveua 4 жыл бұрын
Про дверные ручки уже писали? Как же они меня достали))) Но тачка огонь, хоть и подбешивает иногда (особенно ручками)
@АндрійПаламар-г3щ
@АндрійПаламар-г3щ 4 жыл бұрын
Много читал про эти ручки. Думаю: "Чё за бред?". Хотел вчера сумку положить сзади за водительским сидением.. Ага...((
@vpshiveua
@vpshiveua 4 жыл бұрын
@@АндрійПаламар-г3щ Вам очень повезло, раз воспринималось как бред) Дам один совет. Не меняйте рамку, а сразу делайте как все пишут, на проволочку. Я долго не мог с этим смириться, ставил и б/у оригинал, и новые китайские и даже восстановленные. Результат всегда один, рамка ломается. Сделал на проволочку, стало все ок. Теперь вылезла проблема с износом самого замка на водительской двери. А поскольку новый за 200 баксов покупать не хотелось, на разборках вообще 120-150 просят (ппц) за б/у. Купил новый механизм в штатах, но явно китаец. На следующей неделе приедет, посмотрим как работать будет
@vadim4ik938
@vadim4ik938 2 жыл бұрын
Просто нужно открывать их плавно и вверх тогда и проблем с ними не будет на Б3 Пассате тоже ручки ломались но проблемы как то же решали
@vpshiveua
@vpshiveua 2 жыл бұрын
@@vadim4ik938 там на самом деле проблема вся в том, что - Изнашивается ригель и сам механизм запирания в замке - Растягивается тросик (регулировать его конечно можно, но там пределы очень небольшие) Это все приводит к тому, что ручку нужно тянуть до упора + Износ нижнего молдинга окна (бархотка) - попадает внутрь влага и зимой замерзает там всё. В теории нужно менять молдинг, стекло (если поцарапано уже), рамку, механизм замка и ригель.
@velvis86
@velvis86 4 жыл бұрын
Главное достоинство этих автомобилей это клиренс и полный привод,зима,лёд,бордюры,ямы,объехать ремонт дороги вот где кайф,при том что сидишь высоко видишь далеко и едешь как король рулёжка как на легковушке,классный аппарат особенно на дизеле!
@jokerua7417
@jokerua7417 4 жыл бұрын
Дякую за класний Тест-Драйв BMW-X5, привітання з Українського Криму птн-пнх. Слава Україні.
@andriygrachov5918
@andriygrachov5918 4 жыл бұрын
Ребята респект✊ Я хоть не фанат BMW но смотрел на одном дыхании! Спасибо за обзор!
@сергейсапегин-в7и
@сергейсапегин-в7и 4 жыл бұрын
А почему видео называется глазами фаната Субару? Кто фанат то??)) Что то я не понял)
@МаксБуренин-ю2б
@МаксБуренин-ю2б 4 жыл бұрын
О , наконец то есть что посмотреть на KZbin... дождался 😉👌
@Bodya700
@Bodya700 4 жыл бұрын
м62 ту алюсил как и н62, на н62 4 ваноса стоят по цене одного на м62 и ходят намного дольше.
@TheWerlioka
@TheWerlioka 4 жыл бұрын
Е30 в туринге, на 2м переходе - самый интересный автомобиль в обзоре)
@royrel7741
@royrel7741 4 жыл бұрын
А вот про Субару я бы посмотрел. Не БМВ точно.
@ЮрійЛуценко-щ5х
@ЮрійЛуценко-щ5х 4 жыл бұрын
Дуже класно що робите обзори на контрастах від мазерів і Альф до стареньких бмв . Респект
@СерікӨмірбеков
@СерікӨмірбеков 4 жыл бұрын
Красивый кузоз е53👍👍👍
@СергейЕсаулов-п3ь
@СергейЕсаулов-п3ь 4 жыл бұрын
Кайф, чистый, не бадяженный...
@x-perd6470
@x-perd6470 4 жыл бұрын
Одни слабые места и это только глобально. А так там проблем куча - одна электрика чего стоит.
@bogdanvaglen8539
@bogdanvaglen8539 4 жыл бұрын
Ти таке десь чув чи на своєму прикладі кажеш
@Rustam655
@Rustam655 4 жыл бұрын
Бред
@игликийаркадий
@игликийаркадий 4 жыл бұрын
Bogdan Vaglen чё
@Иволга-г3м
@Иволга-г3м 4 жыл бұрын
@@игликийаркадий ,буй через плече!!!!
@davidardasen9146
@davidardasen9146 4 жыл бұрын
По дружески, мне чисто для себя, эти комменты пишутся, чтобы вы себя в чём-то убедили, убедить других в своём бреде, или потешить комплексы? Правда, очень интересно!!!!!!!
@BmwMotorSport1
@BmwMotorSport1 4 жыл бұрын
Привіт. Супер! Порадували обзором Х5 е53!!! і як казав Віктор скоро перетянем в правильний лагер шанувальників BMW )))
@maskerua6779
@maskerua6779 4 жыл бұрын
Какие проблемы? Ну ваносы, поршневая, всё течёт, задиры ну а так всё xD И это только по мотору , добавить сюда еще коробку, электрику и вообще замечательно выйдет ))) Кто вообще эти конченые вёдра покупает и чинит?
@Space_Invider
@Space_Invider 4 жыл бұрын
Торговые системы, вы на своём кредитном дастере, абрикосы с дачи уже забрали?
@maskerua6779
@maskerua6779 4 жыл бұрын
@@Space_Invider Какие торговые системы? О чем ты вообще? И какой дастер? Езжу на свежей субару.
@blackfire2927
@blackfire2927 4 жыл бұрын
@@maskerua6779 ну старые Субару тоже ужасные кому они вообще нужны
@motto-feelmf3452
@motto-feelmf3452 4 жыл бұрын
Ой я тоже гоню с этого.Цитирую: ну машина нормальная,правда это ломается и с вот этим бывают проблемы,а это стоит не так дорого,да и вообще уже много умельцев могут это починить 😆😆😆Бляяя...я гоню неМагу с каждого обзора БМВ👍
@maskerua6779
@maskerua6779 4 жыл бұрын
@@blackfire2927 И чем же ужасен аутбэк 2004 года? он просто не убиваемый , и на EZ еще и едет на уровне , а то и быстрее этого х5.
@Gheck5409
@Gheck5409 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Вы дарите "ЭМОЦИЮ"! 👍.
@DmytroPavlovskyi88
@DmytroPavlovskyi88 4 жыл бұрын
8.5 до 100 😂😂😂 если что сам бмвешник бывший)
@Alex_Muravko
@Alex_Muravko 4 жыл бұрын
Та да, с живым v8 должна бодрее 7 ехать
@Иволга-г3м
@Иволга-г3м 4 жыл бұрын
Бмвшник бывший-звучит как бывший бандит,спортсмен,блатной)))))))))))))))))))))))))))))))
@DmytroPavlovskyi88
@DmytroPavlovskyi88 4 жыл бұрын
@@Иволга-г3м так и есть😂😂
@МаксимРебров-д1ч
@МаксимРебров-д1ч 4 жыл бұрын
На чём сейчас передвигаетесь? Как в сравнении c Bmv?
@DmytroPavlovskyi88
@DmytroPavlovskyi88 4 жыл бұрын
@@МаксимРебров-д1ч если мне, вроде вылечился от "болезни", взял с америки форд эдж 2018 с пробегом 30к (хотел кроссовер), да объективно уровень пониже бмв, но вполне и я боялся рулежка не та будет - вообще все ок (комплектация спорт)! А главное свежая машина! Да, х5 2-3х летний наверное тоже неплохо, но 25к за эдж в фуле или от 40 за пустой х, каждый сам выбирает!
@wildnoob3397
@wildnoob3397 4 жыл бұрын
В динамике все таки прослеживается старость) В современных реалиях бабушкин тигуан втащит его на пару кузовов)
@АнтонАндреевич-ъ7е
@АнтонАндреевич-ъ7е 4 жыл бұрын
Этот старичок не для гонок а для души.
@wildnoob3397
@wildnoob3397 4 жыл бұрын
@@АнтонАндреевич-ъ7е большая у Вас и щедрая душа дяденька). Все таки 4.4 литра с дичайшим по современным меркам расходом это для меня слишком, тем более учитывая его динамику(ни в коем случае не хочу сказать, что 8,5 секунд это медленно, просто как говорят "цена не соответствует качеству").
@andriimelnyk5297
@andriimelnyk5297 4 жыл бұрын
Теперь я понял,почему и когда ленд ровер стал говном,спасибо😁
@ЛизаБаркинхоева-о8в
@ЛизаБаркинхоева-о8в 4 жыл бұрын
Сегда смотрю на одном дыхании!) Вы лучшие)
@Жека100-ы3н
@Жека100-ы3н 4 жыл бұрын
На свои года не плохая тачка! Но Лексус рулит как не крути!
@user-hr8mi1bi2x
@user-hr8mi1bi2x 4 жыл бұрын
100% упраляемость и комфорт закончится когда сломается и не раз😀😀😀
@nikolaichkiev
@nikolaichkiev 4 жыл бұрын
Какой именно лексус?
@mototlm842
@mototlm842 4 жыл бұрын
Жека 100% неплохая но никому нах не нужна даже забесплатно
@JohnnyBGoode-fc8gw
@JohnnyBGoode-fc8gw 4 жыл бұрын
Ну что вы за люди? Настолько грамотно все подаете и монтируете что даже про бмв смотреть приятно))
@alexandermoiseiev1637
@alexandermoiseiev1637 4 жыл бұрын
странно, на канале написано Сумы, номера сумские на машине, а съемки в Киеве.... :)
@ВахадБахадовичРахадук
@ВахадБахадовичРахадук 4 жыл бұрын
А чё тут такого? Человек с Сумской пропиской,проживает в Киеве. Четверть Киева так живёт...
@Vantala73
@Vantala73 4 жыл бұрын
@@ВахадБахадовичРахадук Тут вроде не тот случай. Просто в Киеве сервис хороший (вот этот, где они снимали), который Виктору восстанавливает биток из США. Я думаю Виктор там и живет. А поэтому - почему бы и не поснимать, если кто знакомый хорошую тачку подогнал пощупать.
@Alekso-c5n
@Alekso-c5n 4 жыл бұрын
И правильно,это подлог. Я так считаю.
@MrBumbanto
@MrBumbanto 4 жыл бұрын
думал будет махач Денчика с Витьком :) Як завжди чудово !!!
@_Odesamama
@_Odesamama 4 жыл бұрын
Да и вообще что-то странное с СРТ творится - то Виктор рассказывает о проблемах БМВ, то Денис хвалит БМВ...
@РоманЕфименко-ы6е
@РоманЕфименко-ы6е 4 жыл бұрын
Вадим Шевчик так спорили что покусали друг друга, и один от другого заразился
@_Odesamama
@_Odesamama 4 жыл бұрын
@@РоманЕфименко-ы6е 🤣
@rovshenbabayev9740
@rovshenbabayev9740 4 жыл бұрын
Спасиба брат приятно смотрет мне 50 лет до сих пор мечтаю эту тачку не как не магу спасиба большое за видос
@budda4873
@budda4873 4 жыл бұрын
Не,,,, лексус rx лучше будет. Да, он не так рулится,,, за то не ломается
@СергейИванов-у5п5п
@СергейИванов-у5п5п 4 жыл бұрын
Любая ухоженная машина не ломается
@vag4073
@vag4073 4 жыл бұрын
@@СергейИванов-у5п5п чушь. Любая машина будет ломаться
@СергейИванов-у5п5п
@СергейИванов-у5п5п 4 жыл бұрын
@@vag4073 конечно, если ездить как последний колхозник и не ремонтировать. Ухаживать надо
@vag4073
@vag4073 4 жыл бұрын
@@СергейИванов-у5п5п обслуживать и ремонтировать разные вещи
@davidardasen9146
@davidardasen9146 4 жыл бұрын
Сергей Летов не ругайте школьника Вову!))
BMW X5 F15 3.0T: что враньё, а что правда?
52:24
Sumy Racing Team
Рет қаралды 287 М.
Технический разбор BMW E53
45:01
VLASOV
Рет қаралды 349 М.
GIANT Gummy Worm #shorts
0:42
Mr DegrEE
Рет қаралды 152 МЛН
UFC 287 : Перейра VS Адесанья 2
6:02
Setanta Sports UFC
Рет қаралды 486 М.
Нужна тебе такая машина, Вовка
29:15
Владимир Мельников
Рет қаралды 181 М.
Что НЕ ТАК с этим Toyota Land Cruiser 200?
47:39
Sumy Racing Team
Рет қаралды 261 М.
BMW E32-  лакшери за 3000$. Рисковать или нет? #SRT
24:00
BMW X5 E70 3.0D 2013 - Понты и экономия в одном флаконе
31:59
Клубный сервис
Рет қаралды 525 М.
BMW E38 740i, 400 тыс. км пробега - едем дальше! #SRT
33:26
Есть ли ЖИВЫЕ Е53 В 2020 году?
31:26
VLASOV
Рет қаралды 227 М.
GIANT Gummy Worm #shorts
0:42
Mr DegrEE
Рет қаралды 152 МЛН