Honda ODYSSEY: когда ты МОЛОД и ГОРЯЧ!!!

  Рет қаралды 120,775

Sumy Racing Team

Sumy Racing Team

Күн бұрын

Пікірлер: 587
@josephgoebbels72
@josephgoebbels72 2 жыл бұрын
Глядя это видео я задумался над тем,как с возрастом меняются ценности. Если 15 лет назад для меня понты были это купэшка возле клуба, то сейчас понты это на хорошей семейной машине к школе подъехать, с красивой женой на переднем сиденье, и парой-тройкой сорванцов на заднем сиденье. Жизнь летит.
@Jackson_zhe
@Jackson_zhe 2 жыл бұрын
Нормальные люди понтам не подвержены
@Pavjis
@Pavjis 2 жыл бұрын
Ну... Это ведь может быть БМВ Х7. И семья влезла, и едет охрененно)
@Viking19554
@Viking19554 2 жыл бұрын
Можно и минивен и к клубу, больше чик влезет
@whiteapricot8212
@whiteapricot8212 2 жыл бұрын
Это уже старость, а не понты
@МарКос-ж1л
@МарКос-ж1л 2 жыл бұрын
@@Viking19554 И, по шее от жонки отгребет, а дальше развод, делёжка имущества, отъём детей и алики, у нас в матриархате для женатика сценарий один и с этим строго😁
@mapard9333
@mapard9333 2 жыл бұрын
Приветствуем вас друзяки братья украинцы!! Наше почтение из Казахстана!!
@freerain10
@freerain10 2 жыл бұрын
Привет из Минска!
@Milyutin53
@Milyutin53 2 жыл бұрын
Салам Братва. и Казахстану и Беларуси тёплый привет! из Одессы мамы
@Leonid_Niko
@Leonid_Niko 2 жыл бұрын
Очень приятно, парни!!! Казахстан 💪🏻
@СергейМейта
@СергейМейта 2 жыл бұрын
От души друзяки Казахстанцы )
@evgenyklimov6472
@evgenyklimov6472 2 жыл бұрын
Из России тоже привет
@billioner_12
@billioner_12 2 жыл бұрын
У нас в стране нет понятия «семейный автомобиль», а есть тот на который заработал, таким может быть как ланос, так и старенький гольф, а с топливом под 40 гривен пора вводить понятие «семейный велосипед»
@Pavjis
@Pavjis 2 жыл бұрын
У моего знакомого с тремя детьми семейный авто - фолькс поло седан)
@billioner_12
@billioner_12 2 жыл бұрын
@@Pavjis об этом и говорю, главное чтобы не ломался и денег из семьи не тянул, а там сколько рядов сидений - не важно)
@КазбекКамбаров-щ1р
@КазбекКамбаров-щ1р 2 жыл бұрын
Не только у вас у нас также Казахстан
@bohdanyukhymchuk3386
@bohdanyukhymchuk3386 2 жыл бұрын
@@Pavjis у меня семейный мерс 221 на двигателе 5.5. Нормально все в стране парни
@Pavjis
@Pavjis 2 жыл бұрын
@@bohdanyukhymchuk3386 у меня семейный Х3 и тоже не жалуюсь, если что)))))
@ЕвгенийПушкарёв-в5п
@ЕвгенийПушкарёв-в5п 2 жыл бұрын
Вся рулевая колонка как раз от пилота . Нет в боковом заднем стекле обогрева , там аудио антенна , как в пилоте :)
@ivanneznamov27
@ivanneznamov27 2 жыл бұрын
:) конечно антенна, она и на прошлых поколениях была.
@igorivaneta6360
@igorivaneta6360 2 жыл бұрын
Как и в Toyota Highlander )
@palpatov
@palpatov 2 жыл бұрын
Как бывший владелец не могу не подсказать. Средняя секция второго ряда снимается и убирается. Боковые раздвигаются и, внимание, ваши дети садятся на третий ряд через центральный проход, не двигая второй. Это та операция, которую надо повторять по пять раз в день и это офигенно экономит время и силы. Подъехал к школе, дверь открылась сама дети сели сами, дверь закрылась сама, поехали дальше. Быстро, удобно и можно только на Одиссее. Центральная консоль снимается для удобства перехода назад во время дальних поездок. Техас - Флорида например, мама развлекает мелкую, папа рулит. Тоёта еще не успела до этого уровня продуманности эволюционировать, а в кранней сиенне наметился регресс.
@genekorin3390
@genekorin3390 2 жыл бұрын
Средний ряд можно в сторону сдвинуть и тогда не надо посрединки лезть .
@dostavkaaut
@dostavkaaut 2 жыл бұрын
такое есть в форд сгранд с макс 2011 и тоже среднее сидение снимается
@armyca
@armyca 2 жыл бұрын
3:44 рестайлинг картинка японской версии Хонды Одиссей, ничего общего с американской версией не имеет. 21:00 это не обогрев заднего бокового стекла, это FM антенна. В моем Одиссее 2018го года так же. 22:44 пылесос перестали ставить с 22го модельного года, потому что компания shopvac которая их делала перестала существовать
@SerhiiVorobiov-q9h
@SerhiiVorobiov-q9h 2 жыл бұрын
Да, это кузов RC для японского рынка😁
@gu3522
@gu3522 2 жыл бұрын
На Канаду в туринге не устанавливался пылесос, за рестайлинг согласен промах. В этом кузове рест отличается внешне решеткой радиатора + фары темные по оснащению комплектаций были изменения, а так тоже самое
@armyca
@armyca 2 жыл бұрын
@@gu3522 у меня туринг с пылесосом, у вас не верная инфа))
@melord32
@melord32 2 жыл бұрын
Бля... Да послушав такую рекламу Оазиса, любой программист перейдет работать с такими условиями в такси))))
@HuXo9cE
@HuXo9cE 2 жыл бұрын
Ну, я - программист. Перешёл работать в такси. Пашу по 14 часов в сутки. Семью не вижу. Денег - в два раза меньше, чем было. Добро пожаловать в АД!
@melord32
@melord32 2 жыл бұрын
@@HuXo9cE ты просто не в ОАЗИСЕ работаешь! Вот и все!
@expert9483
@expert9483 2 жыл бұрын
Да у срт похоже с финансами туго,что рекламируют эту не надёжную контору,которая кинула тысячи человек
@АлександрКондратюк-н1с
@АлександрКондратюк-н1с 2 жыл бұрын
@@HuXo9cE то ты такой программист значит
@АлександрКондратюк-н1с
@АлександрКондратюк-н1с 2 жыл бұрын
@@expert9483 неужели?
@АлексейАнтошкин-е3е
@АлексейАнтошкин-е3е 2 жыл бұрын
Я из Владивостока. Сейчас если покупать не новый Джапанкар 10 летний, то это Xondа или Toyota. Остальные: Ниссан, Мицубиси, Мазда, Suzuki, Исудзу в моих глазах уже сдохли. Тoyota дороже, проще салон и дешевле по б/у запчастям и легко продается. Но если смотреть на цену- качество и технологичность то это Xonda. Когда-то лет 15 назад был Одиссей 97г. 1 поколения 2.3 4wd машина по функционалу была огонь! 400т.км прошла из них мои 250т.км. Подымаем на проставки, ставим колеса побольше 215/70/15 делаем меньше давление и она не будет жёсткой и станет значительно проходимей. Купил бы новый, но денег таких просто нет. Как у автора такой у нас стоит от 1млн.р. но их мало в продаже. После было много авто но на Одиссей ездил дольше всех.
@ка́рлмадестович-н4ц
@ка́рлмадестович-н4ц 2 жыл бұрын
Но во Владивостоке она будет праворульная ?
@ИгорьМинаев-и1е
@ИгорьМинаев-и1е 2 жыл бұрын
@@ка́рлмадестович-н4ц 99.9%)
@Jackson_zhe
@Jackson_zhe 2 жыл бұрын
1 млн руб это сколько в деньгах?
@pergidrolwhite7635
@pergidrolwhite7635 2 жыл бұрын
Одиссей оху..нный авто👍👏😂
@АлексейАнтошкин-е3е
@АлексейАнтошкин-е3е 2 жыл бұрын
@@ка́рлмадестович-н4ц да правый руль. 4wd мотор 2.4. Вести 3.5 из Америки очень дорого. Да и не нужно для семьйной машине столько.
@alexandrfox8
@alexandrfox8 2 жыл бұрын
Молодцы! Как всегда хорошо... Ждём от вас теперь Тойоту Сиена) Очень Ждём)
@БарсукВалера
@БарсукВалера 2 жыл бұрын
Молодцы Так правильно
@alexandrfox8
@alexandrfox8 2 жыл бұрын
@@БарсукВалера спасибо
@brabus8553
@brabus8553 2 жыл бұрын
Ремонтирую автомобили около 20 лет Ещё много лет назад столкнулся с Хондой Легенд так вот тогда в далёком 2006 году цены на запчасти на эту модель были выше чем в Бентли Континентал
@МаксимКунчий
@МаксимКунчий 2 жыл бұрын
SI SENOR. Авто для идеальных условий эксплуатации (Это не в Украине и даже по близости нету...). Это как же нужно не ценить свой труд чтобы отвалить такие деньги на ходовку, а она по нашим дорогам просядет за год -два (даже у прадо, не важно). Тот кто насобирал 15 к на Одисей никогда не отвалит 20-30% от стоимости авто на большое ТО. Нонсенс. Но тот кто готов выложить столько денег на ТО или миллионер, или больной на голову (миллионер не купит этот дешман). Конечно соловьи будут петь что ничего не ломается, да, первые 100 тыс. А потом что - вторичка) так вы уже ее на вторичке берете)
@ВолодимирІванов-х1п
@ВолодимирІванов-х1п 2 жыл бұрын
@@МаксимКунчий поэтому и стоимость, впереди ремонты и седые волосы
@ВалерийСайганов-м6я
@ВалерийСайганов-м6я 2 жыл бұрын
Владею Одиссеем в кузове RB c 2005г.В Японии моторов 3,5 на Одиссей не ставили. Только 2,4,но в двух вариантах 170 и 190(185) л.с. Машина пришла из Японии с пробегом 55000 сейчас250000. А втомобиль эксплуатируется не постоянно,итого он у меня с 2005г., 16 лет.До этого были Одиссеи в двух предыдущих кузовах.Эти авто всегда выпускались в хороших комплектациях. Топовая комплектация наз. Абсолют. Сейчас выпускают Одиссеи с 2х литровыми бензиновыми моторами в купе с 130 кВт электромоторы, но гибриды не выпускаются с полноприводной трансмиссией.Полный привод только с бензиновыми 2,4.Я, езжу на Туареге, но могу сказать что это один из самых надёжных японских автомобилей. На моей практически вся подвеска до сих пор с которой вышла с завода. Менялись только втулки стабилизатора. Даже ксенон стоит ещё заводской., с рабочей подсветкой. обочин, в фаре линза вращается моторчиком.Американский вариант с 2,4 мотором тоже существует. Одиссей ещё производится в Китае, но там он леворукий,весьма там популярен. Хотя и весьма дорог.
@serhiiarkhypov5955
@serhiiarkhypov5955 2 жыл бұрын
Хороший обзор. Еще бы Toyota Sienna в обзор, с похожими параметрами.
@vickexpress4959
@vickexpress4959 2 жыл бұрын
В США Sienna почему то немного дороже стоит бу.
@genekorin3390
@genekorin3390 2 жыл бұрын
@@vickexpress4959 потому что они без никаких вопросов до 250 тыс миль . потом начинаются вопросы с коробасом и к такому пробегу начинают жрать масло и естественно некто не делает ТО и не доливает масло
@vickexpress4959
@vickexpress4959 2 жыл бұрын
@@genekorin3390 у моей жены 09 mdx до 260 тысяч миль доходила, еще бы ездила если бы я не ударил машину, колесом о бордюр, загорелись все ошибки и машину кидает на дороге.
@genekorin3390
@genekorin3390 2 жыл бұрын
@@vickexpress4959 ну все ,страховую звони пусть на свалку забирают.
@vickexpress4959
@vickexpress4959 2 жыл бұрын
@@genekorin3390 за 4к уже сдал ее диллеру. Смотрю что брать, жена пока на крузаке моем ездит, но он на каждый день не подходит, подготовленный для офф роад. Думаю Pilot , Odyssey , но в США на бу машины тоже цены взлетели процентов на 30
@АнатолийЛанский-щ5м
@АнатолийЛанский-щ5м 2 жыл бұрын
"Мощный рестайлинг" 2014 года на фото показан японский Одиссей, вообще другой автомобиль)
@SumyRacingTeam
@SumyRacingTeam 2 жыл бұрын
Друзяки, привет!!! Для всех желающих найти рабу в Киеве в такси: Сайт Oazis Park - www.oazis-park.com/r_t KZbin-канал - kzbin.info Телефон - 093 171 31 93 Acura Honda Club: invite.viber.com/?g2=AQBs%2BPyg0rvMTkk269IChn0EypW5LN%2F8v%2B8wAvD%2F6%2B8Sk4pZXxz7WL75XzhtZ2CA Многоуважаемый коллектив, команда СРТ прихворала, поэтому видосы раз в неделю. Совсем скоро вернём привычный темп, в планах много интересных тачек и старт проекта. Всем удачного дня!!!
@ЭрмекИдирисов-х1ю
@ЭрмекИдирисов-х1ю 2 жыл бұрын
Привет команда srt .задняя правое окно имеюший подогрев, может быть это антенна точно не знаю кто знает?
@genekorin3390
@genekorin3390 2 жыл бұрын
Огласили мало отзывов от американских пользователь Там целая эпопея на счёт VCM !!! Американские пользователи считают что из-за неё дикий масдожор и подушки двигателя летят и что-то ещё… на американском рынке продаются VCM disabler типо muzzler производство Канада 40-95$ в зависимости от универсальности . Американские пользователи говорят что VCM тополиво не экономит . А ещё жалуются что в южных штатах краска облазит И хотелось бы услышать от вас чем отличаются версии j35z4 & z8
@ruslan9169
@ruslan9169 2 жыл бұрын
Сравните Highlander 3.5 против Highlander Hybrid. Расход топлива, динамику
@ИльяФитисов
@ИльяФитисов 2 жыл бұрын
За навигацию огромный плюсище! Телефон можно расположить таким образом, чтобы не отводить лишний раз взгляд от дороги, тогда как навигация по мультимедиа заставляет постоянно отвлекаться. Думал я чего-то не понимаю, когда читал про весь этот "колхозинг" на драйве, рад что не я один такого мнения придерживаюсь.
@MetallHead
@MetallHead 2 жыл бұрын
Колгосп це кріпити телефон до торпедо авто. А справжня зручність, це коли ваш андроід смартфон ви в машині навіть не чіпаєте, натомість весь його функціонал продовжує працювати: телефон, вайбер, навігація, ютуб, футбол онлайн, музика, електронна пошта, гугл асистент і т.п. Навіщо витрачати час і заряд телефона, а також колгоспно його закріплювати на торпедо, якщо все необхідне є в ГУ?
@Константин-ь6ы4л
@Константин-ь6ы4л 2 жыл бұрын
Мое мнение по поводу обогрева только одного заднего стекла: водитель, когда оборачивается назад не может видеть в стекло, которое сзади него (с левой стороны авто). А в стекло на противоположной стороны посмотреть водитель может.
@Coolvideo7106
@Coolvideo7106 2 жыл бұрын
Антенна...
@_Odesamama
@_Odesamama 2 жыл бұрын
Ну наконец-то. За пятницу прогул уже поставил!
@vickexpress4959
@vickexpress4959 4 күн бұрын
Наконец-то приобрёл себе 11 года Odyssey , до этого были 98 года и 05 , Одиссей 11 года очень продуманный минивэн для всех семьи , брал его с копарта , после удара в заднее крыло с водительской стороны , с пробегом в 124 т миль после ремонта обошёлся он мне в 4950 долларов , комплектация EXL с DVD плеером и большим экраном для задних пассажиров ! Брал её для семейных поездок на океан , тк в семье у нас у всех Тойоты , 3 штуки . Жена поездила на Хонде неделю запарковала свой GX460 и теперь постоянно ездиит на Odyssey , я работаю дальнобойщиком и приезжаю домой только на выходные, и за год на своей личной машине наезжаю самое большое 8000 км . Про Одиссей могу сказать что в нем очень много места, ощущение то что ты едишь на обычном седане , единственное что пришлось приклеить маленькие круглые зеркала к обычным , тк очень плохой обзор. Расход на американской трассе 28 миль на галлон , а городе при неспешной езды около 21 миль на галлон
@marat.e
@marat.e 2 жыл бұрын
Чувак не знал что через месяц начнётся спецоперация 🤦 Терпения вам Украинцы, перемога за вами.
@leoleroy7160
@leoleroy7160 Жыл бұрын
Ошибаешься
@proper912
@proper912 2 жыл бұрын
Как всегда, отличный качественный обзор, спасибо. Убедился, что отличный автомобиль для семейного человека, не любящего активно рулить и спешить по трассе. Ждем экспертов, которые скажут, что цена на аморты/рычаги очень завышена и нужно брать ланос.
@josephgoebbels72
@josephgoebbels72 2 жыл бұрын
Это цель твоей жизни что ли? Убеждаться и переубеждать
@AlexanderShiposha
@AlexanderShiposha 2 жыл бұрын
Нормально он по трассе идёт
@proper912
@proper912 2 жыл бұрын
@@josephgoebbels72 кого переубеждать ты о чем?
@olegsvystun5828
@olegsvystun5828 2 жыл бұрын
А разве не дорого за амортизатор? Или там какой-то заумный,регулируемый???
@timuromarov8471
@timuromarov8471 2 жыл бұрын
Спасибо. Как всегда, очень познавательно и интересно. Если есть возможность, снимите, пожалуйста, о Крайслер Пацифика 2-го поколения. Интересно было бы посмотреть сравнение этих двух вэнов в Вашем репортаже. Ещё раз спасибо и удачи Вам.
@vasiliiromanenko8222
@vasiliiromanenko8222 2 жыл бұрын
Крайслер вояджер. Пацифика это другой класс это не конкурент.
@genekorin3390
@genekorin3390 2 жыл бұрын
@@vasiliiromanenko8222 вояжер это же с 90х
@TomasSawer
@TomasSawer 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор, Денис! У Одиссея есть единственный, но очень неприятный недостаток - клиренс в 11.4 или 11.8см. Что при таком гигантском свесе сзади напрочь перечеркивает езду по любым грунтовкам и дает постоянный геморрой с бровками. Ну и, по большому счету, по сравнению с Пасификой у нее есть только один плюс - то что Пасифика пошла с 2015 и поэтому более старых и дешевых их не бывает. В всем остальном что Одиссей, что Сиенна, что Р-класс Пасифике сливают вчистую.
@Sergei__v
@Sergei__v 2 жыл бұрын
сзади идет такой нехилый подьем после колес. Такой низкий клиренс только впереди и между задними и передними колесами. Эта машина прекрасно проявила себя зимой на шинах Continental Truecontact Tour и Michelin CrossClimate 2. С последними машинами она вообще замечательная (все шумы исчезли). На костер в лес доберется по кочкам без проблем.
@leonidossul5193
@leonidossul5193 2 жыл бұрын
До пацифики были Лянчи, крайслер гранд вояжер и додж караван. Додж так вообще до 2021 клепали с приличной начинкой.
@regionsevera
@regionsevera 11 ай бұрын
А полный привод у одиссея есть😅?
@andryborsyak821
@andryborsyak821 2 жыл бұрын
В рестайлинге только добавили лед фонари с заду,и решотка впереди,а кузов тот же и идёт до 17 года,тот автомобиль что указан на фото ето японская версия (совсем другой авто) а не американская как здесь.а и крилья тоже алюминий.
@evhenii887
@evhenii887 2 жыл бұрын
Был у меня такой авто пробег 240 000 купил с пробегом 210 000 шикарный авто блоки vcm таки потекли заказал на aliexpress резиночки до 400грн. Потекла помпа вот с ней нюансы есть особенно с её креплением пришлось нарезать резьбу. Акпп начала пинаться помыл, сменой масла 3 раза и всё автомобиль поехал. Но пришлось продать поскольку в наличии есть gmc savana а он поинтереснее и приобретена электричка. Благодарю за ваши видео. Расход был около 14л газа и разгон 8сек. Видео есть.
@evhenii887
@evhenii887 2 жыл бұрын
Кстати клапана хотел регулировать но зазоры были норм. Газ устанавливал на 210 тыс.
@evhenii887
@evhenii887 2 жыл бұрын
В голову установил китайскую магнитолу за 200$и красота. Что бы она была мягче нужны 16-е колеса.
@evhenii887
@evhenii887 2 жыл бұрын
А забыл у этих моторов есть болячка клапан картерных газов он пластиковый и находится в верхней части крышки поэтому выходит из строя и мотор начинает сопливить. На aliexpress 250грн замена 5 минут. Болтик на 10.
@VolodymyrMakarchuk
@VolodymyrMakarchuk 2 жыл бұрын
аналогічно, маю Одісея 11 року (купив на 240 зараз 260_) + електричку... і все дуже гармонічно, по місту на електро, в далеку дорогу чи сімейну вилазку на вені. Не уявляю наразі авто, яким би замінив Хонду.
@Humgat
@Humgat 2 жыл бұрын
@@evhenii887 вітаю, а можна посилання на алі, будь ласка?
@aleh-hh
@aleh-hh 2 жыл бұрын
гарні огляди, але невистачає оглядів на свіжі авто концерну VAG починаючи з 2017 року, які мегапопулярні для пригону з Німеччини, для прикладу Golf 7.5, де за 15 тис. $ можна вже отримати фари з функцією вирізання, масаж сидінь, купу асистентів, apple car play і т.д., адже такими мають бути сучасні авто, які слід купувати у 2022 році.
@АлексейПосметухов-н6д
@АлексейПосметухов-н6д 2 жыл бұрын
Всё как всегда круто!!! Интересно было бы тест Тойоты Сиенны для сравнения посмотреть))
@АлексейАлексеев-э7к
@АлексейАлексеев-э7к 2 жыл бұрын
21:00 это антенна. Обзорщики...
@ЕвгенийОсовец
@ЕвгенийОсовец 2 жыл бұрын
Такая же стоит на Крайслере Вояджере 2001 г.в.
@vshostak1
@vshostak1 2 жыл бұрын
@@ЕвгенийОсовец і на Мітсубісі Грандіс
@ДимаС-н7з
@ДимаС-н7з 2 жыл бұрын
На хонде сивик 4д такая же антенна,только на заднем стекле
@АлександрВалько-ц1з
@АлександрВалько-ц1з 2 жыл бұрын
Парни как всегда спасибо за обзор! Я любитель такого класса автомобилей! Немного обидно что упоминались автомобили такого класса других марок , но ни слова о Митсубиси Грандис..... Хотелось бы от вас обзорчик на него! С уважением!!!!
@Coolvideo7106
@Coolvideo7106 2 жыл бұрын
Скажем так автомобиль этот может быть один из автопарка в семье...но не единственный
@genekorin3390
@genekorin3390 2 жыл бұрын
Так он и ассоциируется с мамочкой и тремя детьми.
@palpatov
@palpatov 2 жыл бұрын
Смена ремня раз в 105к МИЛЬ, не километров. Я менял сам, асиновским комплектом с роликами, натяжителем и насосом. Эта операция закрывает весь серьезный сервис на следующие 100к миль. Все технологично и по уму, без специнструмента. Цена комплекта емнип 250$
@vaskodagama3547
@vaskodagama3547 2 жыл бұрын
Космолёт на колесах! Классная машина, хоть и запчасти как всегда у Хонды недешевые! Обзор как обычно на высоте! Вам крепкого здоровья и жду с нетерпением следующего видео!😉
@Sula__
@Sula__ 2 жыл бұрын
На самом деле запчасти не дорогие если брать не оригинал, езжу пол года, пробег сам прошёл 80 тыс км, 2014г рестайл, пока ничего не делал, клиренс решил поставками под пружины
@Jackson_zhe
@Jackson_zhe 2 жыл бұрын
@@Sula__ "не дорогие, если не оригинал" - гениально
@Sula__
@Sula__ 2 жыл бұрын
@@Jackson_zhe а что тебя смутило? Как есть сказал, просто автор указал цены только на оригинал, аналоги в разы дешевле, поэтому по запчастям не такая и дорогая тачка
@АндрейВитрик-н4л
@АндрейВитрик-н4л 2 жыл бұрын
@@Sula__ Хонда технологичное авто, если начинается колхоз с проставками и дешёвыми аналогами - это будет не Хонда, а Тойота)))
@ИванПрозоров-ш9в
@ИванПрозоров-ш9в 2 жыл бұрын
Запчасти у Хонды и ходят дольше тойотовских. Разговор об оригинале, конечно. Аналоги плюс-минус одна херня.
@СергейДонской-и1ъ
@СергейДонской-и1ъ 2 жыл бұрын
Кентафорики,а как на счёт обзора грузовиков?Например,MB Actros Eвро 5 или 6,Daf 105 XF,Scania,MAN,Volvo?
@hcolotatophcik9804
@hcolotatophcik9804 2 жыл бұрын
Поддерживаю,потом сделайте обзор на комбайн и трактор т150,очень интересно 🤦‍♂️
@БаянВсієїРусі
@БаянВсієїРусі 2 жыл бұрын
Думаю не зайдёт. Грузовики и мотоциклы не для массовой аудитории, но это лично моё мнение.
@ОлександрПоліщук-р1о
@ОлександрПоліщук-р1о 2 жыл бұрын
Очень интересный обзор, спасибо Хотелось-бы увидеть обзор на Форд Торнео Кастом
@bolshoy_nachalnik27
@bolshoy_nachalnik27 2 жыл бұрын
Обзор хорош. Продолжайте проект бомж гир, очень зашло
@chahomuchaho6860
@chahomuchaho6860 2 жыл бұрын
Самая большая проблема масложор из за vcm ,попадание масла в цилиндры из за этого пропуски зажигания и т.д!!!Лечиться отключением vcm кустарным образом,так как програмно отключить невозможно!!!Коробки летят если не менять трансмиссионнуюжидкость ранее заявленных производителем интервалов,причем лучше использовать только оригинальную хондовскую жидкость!!!Еще есть очень распостранненые проблемы с кондиционером и ранним выходом из строя генератора ,а также шрусов!!!Я владел хондой одиссей 3 поколения 2005-2010 ,а теперь 4 поколения 2011-2017.В целом отличная машина которая любит своевременный сервис !!!
@Мирлан-п3ш
@Мирлан-п3ш 2 жыл бұрын
Как всегда отличный обзор . Теперь ждём обзор Тойота Сиена .Спасибо .Удачи.👍👍🇰🇬🇰🇬.Бишкек.
@ИгорьМожаровский-х1б
@ИгорьМожаровский-х1б 2 жыл бұрын
Добрый вечер! Никогда не мог подумать, что понравиться смотреть обзор про минивэн, так как нравятся спортивные седаны!
@ДмитрийЯшкин-ш8к
@ДмитрийЯшкин-ш8к 2 жыл бұрын
Если бы знал,что машину с Херсона будете тестить,передал бы Вам ещё один мешок колбасы)
@Vantala73
@Vantala73 2 жыл бұрын
Думаете что ребята так исхудали, что пора подкормить? Может показалось? :)
@ДмитрийЯшкин-ш8к
@ДмитрийЯшкин-ш8к 2 жыл бұрын
@@Vantala73 это в качестве доната за видосы)
@a.g.3771
@a.g.3771 2 жыл бұрын
Ребята, сделайте пожалуйста обзор последнего Dodge Grand Caravan
@genekorin3390
@genekorin3390 2 жыл бұрын
Их сняли с производства.последние это 18 года ?
@МихаилАндрашко-г8т
@МихаилАндрашко-г8т 2 жыл бұрын
@@genekorin3390 они до 2020 выпускались, раньше сняли дорогого брата крайслера.
@ИгорьМинаев-и1е
@ИгорьМинаев-и1е 2 жыл бұрын
Лаконично, доступно, информативно! За обзор 5+))) Хонда Одиссей однозначно достойный автомобиль с высоким уровнем комфорта, который будет доставлять удовольствие от вождения. Один значительной минус это высокая стоимость оригинальных запчастей, при том что запчасти от сторонних производителей выхаживают 30-40% от оригинальной з/ч. Также есть ряд запчастей которые можно купить только от Хонда мотор, аналогов в природе нет!!! Автор привел стоимость переднего рычага который существует только в оригинале, но есть ещё и подушка двигателя по цене Жигуля) и ряд других недешевых запчастюлек. Серия моторов J35 выпускается уже лет двадцать это действительно надёжный и проверенный временем движок. Но очень часто, при пробегах свыше 150 тысяч километров, начинает жрать масло. Поэтому если решитесь на покупку подержанного Одиссея, не скупитесь на полноценную диагностику двигателя, а если продаван по какой то причине попытается от диагностики увельнуть помните, что скупой платит дважды и это ещё не самый плохой вариант!
@Askar08
@Askar08 2 жыл бұрын
Отличный обзор. Следующий Тойота альфард,сиенна, хонда элюзион престиж 3.5 300лс.
@АлександрЧернышов-е8ь
@АлександрЧернышов-е8ь 2 жыл бұрын
Когда ты молод и горяч ты никогда в сторону этого автомобиля не посмотришь. Авто не понравилось
@andreyperepic8125
@andreyperepic8125 2 жыл бұрын
Мне кажется, время 3-х литровых атмосферников, уже прошло. Ни по динамике, ни по расходу, тягаться с форсированными малообъемниками, они не могут. Гбо частично решает эту проблему, создавая параллельно кучу гемора для владельца. Имел и обслуживал гбо, свое и друзей, ну его в пень. Лучше взять 2-х литровый турбо дизель, динамика лучше, расход меньше, запас хода больше. И все заводское, никакого колхоза.
@vadimkolesnik323
@vadimkolesnik323 2 жыл бұрын
Знаток! Тут НЕТ версии дизельной! И тут не 3.0 а 3.5! И расход на трассе в Полном загрузе 9л А в городе 16-17
@Роман-я7ч9л
@Роман-я7ч9л 2 жыл бұрын
точно, тільки збочені еколгічні вимоги усе зменшують кількість турбодизелів... відбувається перехід на малолітражні бензинові турбомотори, з ресурсом на120-150 тис.км ..
@andreyperepic8125
@andreyperepic8125 2 жыл бұрын
@@vadimkolesnik323 я знаю сто нет дизеля, и это печально для такой машины. 14 л в городе - это дофига ИМХО.
@spamkomar9821
@spamkomar9821 2 жыл бұрын
2 машины с гбо. проблем 0, так как нормально установлено и обслужено. после криворуких установщиков- да, проблемы на гарантированы. наездил 180 тыс. на газу, и ничего.
@andreyperepic8125
@andreyperepic8125 2 жыл бұрын
@@CKA_HAX там где-то рядом с физикой, живет кпд, который у надувных форсированных двс сильно выше атмосферников, плюс возможность снижать расход на хх за счет выключения наддува.
@ВікторПономаренко-ц6б
@ВікторПономаренко-ц6б 2 жыл бұрын
R klasse б где то найти, у нас в стране вроде есть пару десятков и некоторые даже 550 ые, жаль, зверь редкий и уникальный
@proper912
@proper912 2 жыл бұрын
Да, отличный автомобиль, жаль только что абсолютная недвижимость на рынке, очень плохо продается.
@ХерМоржовый-ы1о
@ХерМоржовый-ы1о 2 жыл бұрын
@@proper912 На R-серию сейчас чего-то цены взлетели. До полного неадеквата. С учетом того что купил-не продашь. Ну и найти с мотором М113 невозможно. Такая корова нужна самому. А с мотором м272 ждут БДСМ развлечения.
@proper912
@proper912 2 жыл бұрын
@@ХерМоржовый-ы1о ну как взлетели так и опустятся - в реалиях Украины это в прямом смысле недвижимость. Рка на м113 - отличный семейный автомобиль, только ценителей у него будет 2 человека из миллиона: огромный расход даже на газу в городском цикле, отсутствие нормальных сервисов. А так да, отличный вариант, долгоиграющий.
@kuzma444
@kuzma444 2 жыл бұрын
Как показало время и личный опыт, если смотреть на вторичный рынок, то архаичный и БЕСПОНТОВЫЙ японец особенно Хонда и "Божественная Тойота")) это максимально выгодное вложение для семейного бюджета. А на сэкономленные на ремонтах деньги сделаете хорошую шумоизоляцию))). А если еще и такое авто как Одиссей - вообще вечная бричка, т.к. вряд ли их владельцы насилуют гонками и стартами со светофора и точно не убивали на бездорожье.
@evgeniy1427
@evgeniy1427 2 жыл бұрын
Парни, было бы здорово добавлять к каждому обзору автомобилей , информацию об безопасности и ее рейтинги . имхо , мне это бы зашло )))
@kirills.8591
@kirills.8591 2 жыл бұрын
Согласен с Денисом насчёт кайфа от этого класса авто. Но один вопрос, Денис, Секвойя же за плюс минус такие деньги лучше же?
@vadimkolesnik323
@vadimkolesnik323 2 жыл бұрын
Нет в секвое такого 3 ряда ! Разные авто
@nazarnazar5828
@nazarnazar5828 2 жыл бұрын
Відзняли б ще відос по пасифіку і сієні.було б взагалі супер. А так, як завжди прекрасний огляд.👍
@KEEP80
@KEEP80 2 жыл бұрын
Сбоку - страшная, как война. Да простят меня любители марки Honda )))
@МаргаритаГорна
@МаргаритаГорна 20 күн бұрын
Ничего страшного не вижу классная тачка
@AlexanderShiposha
@AlexanderShiposha 2 жыл бұрын
У вэна шумит подвеска когда машина пустая , посадить 8 человек и ощущения сразу поменяются
@chiyu1144
@chiyu1144 2 жыл бұрын
Раз уж прозвучало об F30... У меня F30, и после троечки, Одиссей - это чисто "бабкин минивэн" для поездок на распродажи в супермаркет:)
@111Squater111
@111Squater111 2 жыл бұрын
Владею такой машиной 2015 года . Брал бу в отличном состоянии. Доволен как слон Обзор хороший . Спасибо
@ДмитрийАкимов-в7п
@ДмитрийАкимов-в7п 2 жыл бұрын
Давненько я ждал видео на этот авто!!! Спасибо
@MAECTPOua
@MAECTPOua 2 жыл бұрын
Сочный пепелац. Похоже, старость уже близко )
@ПетяСергєєв
@ПетяСергєєв 2 жыл бұрын
КИА Карнивал есть, ХОНДА Одиссей есть, осталась ТОЙОТА Сиенна и КРАЙСЛЕР Пасифика
@СергейШокало-б8ф
@СергейШокало-б8ф 2 жыл бұрын
А видео про карнавал и нет.
@ArenKharkiv
@ArenKharkiv 2 жыл бұрын
Подвеску Карнавала делали делитанты
@ПетяСергєєв
@ПетяСергєєв 2 жыл бұрын
@@СергейШокало-б8ф вот kzbin.info/www/bejne/faO6dKKEdrdleM0
@СергейШокало-б8ф
@СергейШокало-б8ф 2 жыл бұрын
@@ПетяСергєєв спасибо
@vitaliiishchyk5526
@vitaliiishchyk5526 2 жыл бұрын
Всем привет, три года был владельцем такого автомобиля очень классная машина один минус что нету версии с полным приводом как на сиене
@KatyaLife2017
@KatyaLife2017 2 жыл бұрын
Спасибо господа! Очень хотелось узнать о таком авто подробнее!
@zhumaevermek6703
@zhumaevermek6703 2 жыл бұрын
Холостому семейный автомобиль конечно принесёт не одно удовольствие… в таком то салоне 🤣🤣🤣
@АлександрКондратюк-н1с
@АлександрКондратюк-н1с 2 жыл бұрын
В точку, нах те спорт купе)
@talgatakhmetov4681
@talgatakhmetov4681 2 жыл бұрын
Я пришёл на это видео из такого авто. А то что он семейный для меня это жирный плюс
@mihrabtravelkaz9685
@mihrabtravelkaz9685 2 жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста. У меня такой же одиссей. Какие автосигнализации с автозаводом подходит к этой модели? На видео было видно что у этой машины есть автосигнализация, какая стоит? Был бы рад прочитать ответ. Спасибо
@нетнет-ц8у5я
@нетнет-ц8у5я 2 жыл бұрын
Интересует Ваше мнение относительно Chevrolet Orlando
@Debilus3000
@Debilus3000 2 жыл бұрын
На задних стеклах не обогрев , а скорей всего антенна для радио, на гранд вояджере также
@ОлександрТкач-ъ5к
@ОлександрТкач-ъ5к 2 жыл бұрын
Услыште меня, сделайте обзор на Opel Zafira B поддержите друзья лайками лайками
@Ярослав-ь8к5ж
@Ярослав-ь8к5ж 2 жыл бұрын
Уже встречаю их на дорогах периодически, популярная машина среди тех у кого 1 машина и большая семья(дети+родители) так же встречать стал конкурента Тойоту Сиенна и даже Крайслер Таун
@makeus86
@makeus86 Жыл бұрын
Здравствуйте. Ролик классный 👍 Очень хочется узнать , получилось у собственника ГБО балон впихнуть в нишу под пол второго ряда ? Очень полезная и нужная информация...
@vasylhrytsenko708
@vasylhrytsenko708 2 жыл бұрын
Все классно только одна неточность под коробкой передач холодильник, там кнопка охлаждения справа
@romankotov3177
@romankotov3177 2 жыл бұрын
Приветствую! К сожалению ходовая у Хонды всегда будет такой, это все в угоду управляемости, у японцев нет плохих дорог, они думают что и везде так))) А на наших снг дорогах, то яма то канава, а то люк бобры украли на плотину дыры затыкать.... Думаю японцы об этом просто не догадываются))) Они борются за управляемость и причем успешно, по мне так когда минивен управляется как легковая машина, это ли не круто, не устаешь за рулем от этого, да и в целом более уверен в машине что она сможет, а может она много))) А в стеле заднем боковом это не обогрев а антенка для радио, тоже своеобразная фишка Хонды))) Всем Удачи на дорогах!!! Ни гвоздя ни жезла)))
@_Odesamama
@_Odesamama 2 жыл бұрын
Интересно было бы ещё услышать мнение насчёт Киа Карнивал. И сравнение с такой Хондой!
@SumyRacingTeam
@SumyRacingTeam 2 жыл бұрын
Вадим, дарофф! Карнивал уже был.
@_Odesamama
@_Odesamama 2 жыл бұрын
@@SumyRacingTeam А Одиссей разве не был?!
@_Odesamama
@_Odesamama 2 жыл бұрын
@@SumyRacingTeam тогда сорян, мужики, я их спутал))) За видос как всегда лайкос и спасибо!
@АртемЗолочев
@АртемЗолочев 2 жыл бұрын
@@SumyRacingTeam И что вам понравилось больше карнивал или Odyssey?
@БаянВсієїРусі
@БаянВсієїРусі 2 жыл бұрын
@@АртемЗолочев В конце говорил Денис.
@MrRostyck
@MrRostyck 2 жыл бұрын
Если у вас сидят маленькие "Гав-гав", я аж хрюкнул)) молодцы)
@vangeliu
@vangeliu 3 ай бұрын
Добрый день! У меня Одиссей 2014 года,взял не давно и столкнулся с заменой масла по маслу вроде разобрались,а по фильтру масляному пробовали по вин коду и так не знаем какой масляный фильтр,может поможете? Спасибо!
@EduardHoncharov-x7r
@EduardHoncharov-x7r 2 жыл бұрын
Балон Гбо на крышу к рейлингам приколхозить нужно :)
@efim7431
@efim7431 2 жыл бұрын
Литров на 200 !!!
@АндрейВитрик-н4л
@АндрейВитрик-н4л 2 жыл бұрын
Над водителем
@ОлександрПлескун-ю8ш
@ОлександрПлескун-ю8ш 2 жыл бұрын
Кого цікавить обзор Toyota Sienna - дуже сподобався канал Prokachu TV. Певно, не так багато театрального пафосу, все більш скромніше, але досить практично і цікаво.
@g1lv3
@g1lv3 2 жыл бұрын
жесткость подвески для устойчивости в поворотах и на больших скоростях, а также против избыточных кренов. в общем это же хонда, в японии думают что в мире такие же дороги как в японии
@sharapidenzhakenov6964
@sharapidenzhakenov6964 2 жыл бұрын
Это скорее всего антенна, а не обогрев заднего правого стекла!😁
@dimax6375
@dimax6375 2 жыл бұрын
Мотор ламається , підвіска жостка , запчастини дорогі , розхід великий , кліренс малий , така собі сімейна машина
@vshostak1
@vshostak1 2 жыл бұрын
Погано, що ви почули лише це з якого поливу неправда
@genekorin3390
@genekorin3390 2 жыл бұрын
- зато резвая и не ламаеться - зато рулится как седан - дорого но на долго хватает - можно поднять
@ВиталийГрапчев-ъ9и
@ВиталийГрапчев-ъ9и 2 жыл бұрын
Супер, спксибо! Ещё бы обзорчики на минивэны! Было бы интересно на французов глянуть так же.
@ilya7758
@ilya7758 2 жыл бұрын
Спасибо! Ждём Honda Jazz\Fit на вашем канале! 👍
@taras_dankov36
@taras_dankov36 2 жыл бұрын
Мдя... Учитывая то, какие расходы вас могут ждать при владении и обслуживании этого автомобиля, согласится купить его в Украине только фанат этой тачки с толстым кошельком в кармане.
@josephgoebbels72
@josephgoebbels72 2 жыл бұрын
Есть разборки, и аналоги
@Sula__
@Sula__ 2 жыл бұрын
Оригинал брать не обязательно, аналоги не плохо ходят
@kuzma444
@kuzma444 2 жыл бұрын
Это только на первый взгляд. Например, подвеска на той же CR-V 3 на оригиналах ходит, даже по нашим х...ым дорогам, 100000 км (за исключеним расходников типа стойки стаба и втулки стаба). Раз в 100000км вложиться в подвеску оригинальными запчастями и забыть на несколько лет. Кроме того, многие каталожные запчасти, которые идут в сборе по заводу для одних моделей Хонда, для других моделей имеют отельные элементы и каталожные номера. По этому те кто хочет экономии, например, сайлентблоки рычагов меняют не в сборе с рычагом, а подбирают оригинал от другой модели Хонда, который идентичный на 100% и перепресовуют. Тот же обводной ремень с натяжным механизмом обойдется оригинал, примерно в 5к гривен. Но их ресурс - не менее 100000 км. Да это не самые дешевые запчасти, но их ресурс и надежность оправдывает цену. Ну и если уж совсем хочется экономии, то CTR + TRW и поехали. При этом оригинальные масла и фильтра Хонда стоят дешевле многих европейских брендов и базовые регулярные ТО будут обходиться немножко дешевле тех же ВАГов. А если взять во внимание надежность АКПП Хонда, которые бегают 250+тыс. км. и прочие прелести, а потом подумать про скорострельный сухой DSG, или который за это время 3 раза откапиталить нужно будет (если повезет то только 3) или какой-нибудь робот(с необходимостью адаптаций каждые 30000 км на сервисе), то вроде Хонда и совсем не дорогая в обслуживании))) Может у кого-то другой опыт, я поделился своим.
@forestua4487
@forestua4487 2 жыл бұрын
Багажник тоже откривается автоматически с брелка. Акпп у хондах не супер надежная. Но меняйте постоянно жидкость в акпп. Обезательно от дилера. Саленоиди акпп прямо на самой коробке. Открутил 2-3 болтика. и саленоид вируках. Очень часто двигатели на холодную стучат. Надо поменять натяжитель ремня грм. Можна заменить не снимая кожух но надо приступать с мозгами. Хонда одисей жостковатя. Если вам надо минивен то берите тойоту сиену. У меня сейчас одна в наличии. А до нее было еще 5 штук. Две первого и три второго поколения. Берити сиену. Супер надежная машинка
@ВалерийАнтошин-п4ч
@ВалерийАнтошин-п4ч 2 жыл бұрын
Здорово клевая тачка!!!!! Парни , а можете показать расход на Тойоте Сиенна 3,5 и 2,7. А то некоторые пишут что на 3,5 трасса10, город до18, другие пишут что2,7 примерно так же. Вот я и думаю какую лучше брать вопрос👆
@ОлексійКотенок
@ОлексійКотенок 2 жыл бұрын
Хороший обзор !!! Фольц . Тоуран - тоже хороший ,минивен , хотелось бы про него узнать
@lastraccoon
@lastraccoon 2 жыл бұрын
А КИА Соренто на канале есть ?? или будет ? 2010й год и выше. Очень хочется видеть его на любимом канале)
@S_V_O_Y
@S_V_O_Y 2 жыл бұрын
Как нащет обзора Nissan Quest 2016 за год владения очень доволен
@FG-Troynda-12
@FG-Troynda-12 2 жыл бұрын
Интересен обзор последнего Сценика/Грандсценика , тот что идёт на 20 катках).
@patrikislero8516
@patrikislero8516 2 жыл бұрын
И 1.4 моторе😝
@FG-Troynda-12
@FG-Troynda-12 2 жыл бұрын
@@patrikislero8516 нет, онли дизель 1.5-1.6 на роботе.
@Deemon1
@Deemon1 2 жыл бұрын
мутант, недокросовер\перемінівен
@Nickname-ne5up
@Nickname-ne5up 2 жыл бұрын
Лайк за Хонда! Хороший обзор. У самого СРВ IV
@BG-xx2cx
@BG-xx2cx 2 жыл бұрын
Сбоку выглядит как распил,сваренный из разных моделей.
@TarasFesenko
@TarasFesenko 2 жыл бұрын
Как всегда отличный обзор. Огромное спасибо, давно его ждал. Вы просто молодцы!!! Хотелось бы увидеть обзор на Тойота Сиена и Киа Соренто Прайм
@zhenyahomyakov9553
@zhenyahomyakov9553 2 жыл бұрын
На левом заднем стекле антенна радио, а не подогрев. Так сделано и на пилоте второго поколения. Обзор посмотрел с удовольствием, был бы полны привод на одиссее поменялся б на свой пилот
@СержБой
@СержБой 2 жыл бұрын
Я. первый владелец акура мдх 2008.езжу на ней и сейчас. Только сев за руль авто . меня удивила ее жесткость .и легкие постукивания на дороге Киев- Кременчуг. Прямо по пути пересел на мерс в 203 кузове. Блин так он комфортнее. в возрасте 3 лет. чем новая Акура. Оба авто мои. Комфортнее всего по трассе. я чувствовал себя на мерсе 124 е320 и ауди 200. Наверное мои ощущения субьективны .Акуру покупал. чтобы не бросалась в глаза. и не ломалась. Машина хорошая .семейная. не спортивная.
@hansschmotke6060
@hansschmotke6060 2 жыл бұрын
Хотелось бы узнать, где же подевался кентафорик и соратник Виктор? Ведь сезон клубники в Китае - это февраль-апрель ))
@josephgoebbels72
@josephgoebbels72 2 жыл бұрын
Кто собирал тот знает
@hansschmotke6060
@hansschmotke6060 2 жыл бұрын
@@josephgoebbels72 К сельскому хозяйству вообще никакого отношения не имел. Но в наше время есть люди, не забаненые в гугле )) И там можно многое узнать.
@ЕгорБабылкин
@ЕгорБабылкин 2 жыл бұрын
Первый раз такую машину вижу в вашем видео,и нигде и никогда больше не видел таких машин!
@АЛЕКСАНДРМЯКШИН-г3я
@АЛЕКСАНДРМЯКШИН-г3я 2 жыл бұрын
ЖЁСТКАЯ ПОДВЕСКА ИЗЩЕЗНИТ, ЗАГРУЗИВ МАШИНУ ЕЩЁ 6-7 ТАКИМИ ЖЕ ВЕДУЩИМИ!!!👍😉🤣
@blekster777
@blekster777 2 жыл бұрын
"ИЗЩЕЗНИТ"...😂😂😂🤦🤦🤦
@АлексейАлексеев-э7к
@АлексейАлексеев-э7к 2 жыл бұрын
@@blekster777 он хоть туп как пробка, зато в автомобилях разбирается как бог.
@Dmitr30
@Dmitr30 2 жыл бұрын
@@АлексейАлексеев-э7к может в шутку тк написал..
@paxandeath
@paxandeath 2 жыл бұрын
а вот расход топлива это шок - такая огромная машина и такой скромный расход топлива на 3.5 моторе !!!! это круто !!!
@ЮрийТимченко-я4б
@ЮрийТимченко-я4б 2 жыл бұрын
Как владелец такой машины заявляю, расход такой реален только потому что эта валкая баржа абсолютно не провоцирует ехать быстро, вернее сказать на ней просто страшно. Но если попробовать поотжигать то расход быстро улетает к 25литрам.
@bumbacel8335
@bumbacel8335 Жыл бұрын
25 l?
@83ruder
@83ruder 2 жыл бұрын
Японский Одиссей для внутреннего рынка куда лучше.
@slavatov
@slavatov 2 жыл бұрын
Из реальных минусов реально большой машины (седан почти 5 метров(4900см) - все-таки в Киеве часто на парковках возле ТРЦ, там где экономят место, было сложно припарковаться. Если слева-справа машины стоят четко посередине места, еще ок, но если криво по 10 сантиметров - уже не хватает нормально выворота влезть туда. Или надо по пять раз крутиться и влазить или искать другое место.
@ivan.barabash
@ivan.barabash Жыл бұрын
Кто сказал что это седан?)
@ВладимирЮрковский-й7ю
@ВладимирЮрковский-й7ю 2 жыл бұрын
Предлагаю вызов - эксперимент! Денис на месяц идёт водителем в автопарк номер 1, такси, которое прорикламировал, и я уверен , что не будет и близко там тех условий, что заявлены!!! Я проработал в такси около пяти лет на своем авто, раньше можно было заработать, сейчас такси , да ещё и на аренде и с "без платным жильем" это рабство!! Такое мое мнение..
@vasyl_m
@vasyl_m Жыл бұрын
Їздив на Honda Odyssey старшої версії, шумоізоляція ніяка, в цій також така, чи краща?
@makar126
@makar126 2 жыл бұрын
Очень прошу, если будет на горизонте - покажите своё мнение о Multivan / Caravelle.
MAGIC TIME ​⁠@Whoispelagheya
00:28
MasomkaMagic
Рет қаралды 38 МЛН
I Turned My Mom into Anxiety Mode! 😆💥 #prank #familyfun #funny
00:32
У вас там какие таланты ?😂
00:19
Карина Хафизова
Рет қаралды 20 МЛН
Wait… Maxim, did you just eat 8 BURGERS?!🍔😳| Free Fire Official
00:13
Garena Free Fire Global
Рет қаралды 9 МЛН
Минивэн про который ты не знал / Honda Odyssey RC4
19:14
Япония Транзит
Рет қаралды 98 М.
Accord 10: во что превратилась HONDA?
34:37
Sumy Racing Team
Рет қаралды 286 М.
😤 The newer, the worse. This also applies to the 3.5-liter V6 for Honda and Acura.
20:38
Машина в США за одну зарплату |  HONDA ODISSEY
15:35
Автолюбитель 95
Рет қаралды 27 М.
Honda Pilot: Acura MDX на минималках.
38:18
Sumy Racing Team
Рет қаралды 211 М.
MAGIC TIME ​⁠@Whoispelagheya
00:28
MasomkaMagic
Рет қаралды 38 МЛН