Глядя это видео я задумался над тем,как с возрастом меняются ценности. Если 15 лет назад для меня понты были это купэшка возле клуба, то сейчас понты это на хорошей семейной машине к школе подъехать, с красивой женой на переднем сиденье, и парой-тройкой сорванцов на заднем сиденье. Жизнь летит.
@Jackson_zhe2 жыл бұрын
Нормальные люди понтам не подвержены
@Pavjis2 жыл бұрын
Ну... Это ведь может быть БМВ Х7. И семья влезла, и едет охрененно)
@Viking195542 жыл бұрын
Можно и минивен и к клубу, больше чик влезет
@whiteapricot82122 жыл бұрын
Это уже старость, а не понты
@МарКос-ж1л2 жыл бұрын
@@Viking19554 И, по шее от жонки отгребет, а дальше развод, делёжка имущества, отъём детей и алики, у нас в матриархате для женатика сценарий один и с этим строго😁
@mapard93332 жыл бұрын
Приветствуем вас друзяки братья украинцы!! Наше почтение из Казахстана!!
@freerain102 жыл бұрын
Привет из Минска!
@Milyutin532 жыл бұрын
Салам Братва. и Казахстану и Беларуси тёплый привет! из Одессы мамы
@Leonid_Niko2 жыл бұрын
Очень приятно, парни!!! Казахстан 💪🏻
@СергейМейта2 жыл бұрын
От души друзяки Казахстанцы )
@evgenyklimov64722 жыл бұрын
Из России тоже привет
@billioner_122 жыл бұрын
У нас в стране нет понятия «семейный автомобиль», а есть тот на который заработал, таким может быть как ланос, так и старенький гольф, а с топливом под 40 гривен пора вводить понятие «семейный велосипед»
@Pavjis2 жыл бұрын
У моего знакомого с тремя детьми семейный авто - фолькс поло седан)
@billioner_122 жыл бұрын
@@Pavjis об этом и говорю, главное чтобы не ломался и денег из семьи не тянул, а там сколько рядов сидений - не важно)
@КазбекКамбаров-щ1р2 жыл бұрын
Не только у вас у нас также Казахстан
@bohdanyukhymchuk33862 жыл бұрын
@@Pavjis у меня семейный мерс 221 на двигателе 5.5. Нормально все в стране парни
@Pavjis2 жыл бұрын
@@bohdanyukhymchuk3386 у меня семейный Х3 и тоже не жалуюсь, если что)))))
@ЕвгенийПушкарёв-в5п2 жыл бұрын
Вся рулевая колонка как раз от пилота . Нет в боковом заднем стекле обогрева , там аудио антенна , как в пилоте :)
@ivanneznamov272 жыл бұрын
:) конечно антенна, она и на прошлых поколениях была.
@igorivaneta63602 жыл бұрын
Как и в Toyota Highlander )
@palpatov2 жыл бұрын
Как бывший владелец не могу не подсказать. Средняя секция второго ряда снимается и убирается. Боковые раздвигаются и, внимание, ваши дети садятся на третий ряд через центральный проход, не двигая второй. Это та операция, которую надо повторять по пять раз в день и это офигенно экономит время и силы. Подъехал к школе, дверь открылась сама дети сели сами, дверь закрылась сама, поехали дальше. Быстро, удобно и можно только на Одиссее. Центральная консоль снимается для удобства перехода назад во время дальних поездок. Техас - Флорида например, мама развлекает мелкую, папа рулит. Тоёта еще не успела до этого уровня продуманности эволюционировать, а в кранней сиенне наметился регресс.
@genekorin33902 жыл бұрын
Средний ряд можно в сторону сдвинуть и тогда не надо посрединки лезть .
@dostavkaaut2 жыл бұрын
такое есть в форд сгранд с макс 2011 и тоже среднее сидение снимается
@armyca2 жыл бұрын
3:44 рестайлинг картинка японской версии Хонды Одиссей, ничего общего с американской версией не имеет. 21:00 это не обогрев заднего бокового стекла, это FM антенна. В моем Одиссее 2018го года так же. 22:44 пылесос перестали ставить с 22го модельного года, потому что компания shopvac которая их делала перестала существовать
@SerhiiVorobiov-q9h2 жыл бұрын
Да, это кузов RC для японского рынка😁
@gu35222 жыл бұрын
На Канаду в туринге не устанавливался пылесос, за рестайлинг согласен промах. В этом кузове рест отличается внешне решеткой радиатора + фары темные по оснащению комплектаций были изменения, а так тоже самое
@armyca2 жыл бұрын
@@gu3522 у меня туринг с пылесосом, у вас не верная инфа))
@melord322 жыл бұрын
Бля... Да послушав такую рекламу Оазиса, любой программист перейдет работать с такими условиями в такси))))
@HuXo9cE2 жыл бұрын
Ну, я - программист. Перешёл работать в такси. Пашу по 14 часов в сутки. Семью не вижу. Денег - в два раза меньше, чем было. Добро пожаловать в АД!
@melord322 жыл бұрын
@@HuXo9cE ты просто не в ОАЗИСЕ работаешь! Вот и все!
@expert94832 жыл бұрын
Да у срт похоже с финансами туго,что рекламируют эту не надёжную контору,которая кинула тысячи человек
@АлександрКондратюк-н1с2 жыл бұрын
@@HuXo9cE то ты такой программист значит
@АлександрКондратюк-н1с2 жыл бұрын
@@expert9483 неужели?
@АлексейАнтошкин-е3е2 жыл бұрын
Я из Владивостока. Сейчас если покупать не новый Джапанкар 10 летний, то это Xondа или Toyota. Остальные: Ниссан, Мицубиси, Мазда, Suzuki, Исудзу в моих глазах уже сдохли. Тoyota дороже, проще салон и дешевле по б/у запчастям и легко продается. Но если смотреть на цену- качество и технологичность то это Xonda. Когда-то лет 15 назад был Одиссей 97г. 1 поколения 2.3 4wd машина по функционалу была огонь! 400т.км прошла из них мои 250т.км. Подымаем на проставки, ставим колеса побольше 215/70/15 делаем меньше давление и она не будет жёсткой и станет значительно проходимей. Купил бы новый, но денег таких просто нет. Как у автора такой у нас стоит от 1млн.р. но их мало в продаже. После было много авто но на Одиссей ездил дольше всех.
@ка́рлмадестович-н4ц2 жыл бұрын
Но во Владивостоке она будет праворульная ?
@ИгорьМинаев-и1е2 жыл бұрын
@@ка́рлмадестович-н4ц 99.9%)
@Jackson_zhe2 жыл бұрын
1 млн руб это сколько в деньгах?
@pergidrolwhite76352 жыл бұрын
Одиссей оху..нный авто👍👏😂
@АлексейАнтошкин-е3е2 жыл бұрын
@@ка́рлмадестович-н4ц да правый руль. 4wd мотор 2.4. Вести 3.5 из Америки очень дорого. Да и не нужно для семьйной машине столько.
@alexandrfox82 жыл бұрын
Молодцы! Как всегда хорошо... Ждём от вас теперь Тойоту Сиена) Очень Ждём)
@БарсукВалера2 жыл бұрын
Молодцы Так правильно
@alexandrfox82 жыл бұрын
@@БарсукВалера спасибо
@brabus85532 жыл бұрын
Ремонтирую автомобили около 20 лет Ещё много лет назад столкнулся с Хондой Легенд так вот тогда в далёком 2006 году цены на запчасти на эту модель были выше чем в Бентли Континентал
@МаксимКунчий2 жыл бұрын
SI SENOR. Авто для идеальных условий эксплуатации (Это не в Украине и даже по близости нету...). Это как же нужно не ценить свой труд чтобы отвалить такие деньги на ходовку, а она по нашим дорогам просядет за год -два (даже у прадо, не важно). Тот кто насобирал 15 к на Одисей никогда не отвалит 20-30% от стоимости авто на большое ТО. Нонсенс. Но тот кто готов выложить столько денег на ТО или миллионер, или больной на голову (миллионер не купит этот дешман). Конечно соловьи будут петь что ничего не ломается, да, первые 100 тыс. А потом что - вторичка) так вы уже ее на вторичке берете)
@ВолодимирІванов-х1п2 жыл бұрын
@@МаксимКунчий поэтому и стоимость, впереди ремонты и седые волосы
@ВалерийСайганов-м6я2 жыл бұрын
Владею Одиссеем в кузове RB c 2005г.В Японии моторов 3,5 на Одиссей не ставили. Только 2,4,но в двух вариантах 170 и 190(185) л.с. Машина пришла из Японии с пробегом 55000 сейчас250000. А втомобиль эксплуатируется не постоянно,итого он у меня с 2005г., 16 лет.До этого были Одиссеи в двух предыдущих кузовах.Эти авто всегда выпускались в хороших комплектациях. Топовая комплектация наз. Абсолют. Сейчас выпускают Одиссеи с 2х литровыми бензиновыми моторами в купе с 130 кВт электромоторы, но гибриды не выпускаются с полноприводной трансмиссией.Полный привод только с бензиновыми 2,4.Я, езжу на Туареге, но могу сказать что это один из самых надёжных японских автомобилей. На моей практически вся подвеска до сих пор с которой вышла с завода. Менялись только втулки стабилизатора. Даже ксенон стоит ещё заводской., с рабочей подсветкой. обочин, в фаре линза вращается моторчиком.Американский вариант с 2,4 мотором тоже существует. Одиссей ещё производится в Китае, но там он леворукий,весьма там популярен. Хотя и весьма дорог.
@serhiiarkhypov59552 жыл бұрын
Хороший обзор. Еще бы Toyota Sienna в обзор, с похожими параметрами.
@vickexpress49592 жыл бұрын
В США Sienna почему то немного дороже стоит бу.
@genekorin33902 жыл бұрын
@@vickexpress4959 потому что они без никаких вопросов до 250 тыс миль . потом начинаются вопросы с коробасом и к такому пробегу начинают жрать масло и естественно некто не делает ТО и не доливает масло
@vickexpress49592 жыл бұрын
@@genekorin3390 у моей жены 09 mdx до 260 тысяч миль доходила, еще бы ездила если бы я не ударил машину, колесом о бордюр, загорелись все ошибки и машину кидает на дороге.
@genekorin33902 жыл бұрын
@@vickexpress4959 ну все ,страховую звони пусть на свалку забирают.
@vickexpress49592 жыл бұрын
@@genekorin3390 за 4к уже сдал ее диллеру. Смотрю что брать, жена пока на крузаке моем ездит, но он на каждый день не подходит, подготовленный для офф роад. Думаю Pilot , Odyssey , но в США на бу машины тоже цены взлетели процентов на 30
@АнатолийЛанский-щ5м2 жыл бұрын
"Мощный рестайлинг" 2014 года на фото показан японский Одиссей, вообще другой автомобиль)
@SumyRacingTeam2 жыл бұрын
Друзяки, привет!!! Для всех желающих найти рабу в Киеве в такси: Сайт Oazis Park - www.oazis-park.com/r_t KZbin-канал - kzbin.info Телефон - 093 171 31 93 Acura Honda Club: invite.viber.com/?g2=AQBs%2BPyg0rvMTkk269IChn0EypW5LN%2F8v%2B8wAvD%2F6%2B8Sk4pZXxz7WL75XzhtZ2CA Многоуважаемый коллектив, команда СРТ прихворала, поэтому видосы раз в неделю. Совсем скоро вернём привычный темп, в планах много интересных тачек и старт проекта. Всем удачного дня!!!
@ЭрмекИдирисов-х1ю2 жыл бұрын
Привет команда srt .задняя правое окно имеюший подогрев, может быть это антенна точно не знаю кто знает?
@genekorin33902 жыл бұрын
Огласили мало отзывов от американских пользователь Там целая эпопея на счёт VCM !!! Американские пользователи считают что из-за неё дикий масдожор и подушки двигателя летят и что-то ещё… на американском рынке продаются VCM disabler типо muzzler производство Канада 40-95$ в зависимости от универсальности . Американские пользователи говорят что VCM тополиво не экономит . А ещё жалуются что в южных штатах краска облазит И хотелось бы услышать от вас чем отличаются версии j35z4 & z8
@ruslan91692 жыл бұрын
Сравните Highlander 3.5 против Highlander Hybrid. Расход топлива, динамику
@ИльяФитисов2 жыл бұрын
За навигацию огромный плюсище! Телефон можно расположить таким образом, чтобы не отводить лишний раз взгляд от дороги, тогда как навигация по мультимедиа заставляет постоянно отвлекаться. Думал я чего-то не понимаю, когда читал про весь этот "колхозинг" на драйве, рад что не я один такого мнения придерживаюсь.
@MetallHead2 жыл бұрын
Колгосп це кріпити телефон до торпедо авто. А справжня зручність, це коли ваш андроід смартфон ви в машині навіть не чіпаєте, натомість весь його функціонал продовжує працювати: телефон, вайбер, навігація, ютуб, футбол онлайн, музика, електронна пошта, гугл асистент і т.п. Навіщо витрачати час і заряд телефона, а також колгоспно його закріплювати на торпедо, якщо все необхідне є в ГУ?
@Константин-ь6ы4л2 жыл бұрын
Мое мнение по поводу обогрева только одного заднего стекла: водитель, когда оборачивается назад не может видеть в стекло, которое сзади него (с левой стороны авто). А в стекло на противоположной стороны посмотреть водитель может.
@Coolvideo71062 жыл бұрын
Антенна...
@_Odesamama2 жыл бұрын
Ну наконец-то. За пятницу прогул уже поставил!
@vickexpress49594 күн бұрын
Наконец-то приобрёл себе 11 года Odyssey , до этого были 98 года и 05 , Одиссей 11 года очень продуманный минивэн для всех семьи , брал его с копарта , после удара в заднее крыло с водительской стороны , с пробегом в 124 т миль после ремонта обошёлся он мне в 4950 долларов , комплектация EXL с DVD плеером и большим экраном для задних пассажиров ! Брал её для семейных поездок на океан , тк в семье у нас у всех Тойоты , 3 штуки . Жена поездила на Хонде неделю запарковала свой GX460 и теперь постоянно ездиит на Odyssey , я работаю дальнобойщиком и приезжаю домой только на выходные, и за год на своей личной машине наезжаю самое большое 8000 км . Про Одиссей могу сказать что в нем очень много места, ощущение то что ты едишь на обычном седане , единственное что пришлось приклеить маленькие круглые зеркала к обычным , тк очень плохой обзор. Расход на американской трассе 28 миль на галлон , а городе при неспешной езды около 21 миль на галлон
@marat.e2 жыл бұрын
Чувак не знал что через месяц начнётся спецоперация 🤦 Терпения вам Украинцы, перемога за вами.
@leoleroy7160 Жыл бұрын
Ошибаешься
@proper9122 жыл бұрын
Как всегда, отличный качественный обзор, спасибо. Убедился, что отличный автомобиль для семейного человека, не любящего активно рулить и спешить по трассе. Ждем экспертов, которые скажут, что цена на аморты/рычаги очень завышена и нужно брать ланос.
@josephgoebbels722 жыл бұрын
Это цель твоей жизни что ли? Убеждаться и переубеждать
@AlexanderShiposha2 жыл бұрын
Нормально он по трассе идёт
@proper9122 жыл бұрын
@@josephgoebbels72 кого переубеждать ты о чем?
@olegsvystun58282 жыл бұрын
А разве не дорого за амортизатор? Или там какой-то заумный,регулируемый???
@timuromarov84712 жыл бұрын
Спасибо. Как всегда, очень познавательно и интересно. Если есть возможность, снимите, пожалуйста, о Крайслер Пацифика 2-го поколения. Интересно было бы посмотреть сравнение этих двух вэнов в Вашем репортаже. Ещё раз спасибо и удачи Вам.
@vasiliiromanenko82222 жыл бұрын
Крайслер вояджер. Пацифика это другой класс это не конкурент.
@genekorin33902 жыл бұрын
@@vasiliiromanenko8222 вояжер это же с 90х
@TomasSawer2 жыл бұрын
Спасибо за обзор, Денис! У Одиссея есть единственный, но очень неприятный недостаток - клиренс в 11.4 или 11.8см. Что при таком гигантском свесе сзади напрочь перечеркивает езду по любым грунтовкам и дает постоянный геморрой с бровками. Ну и, по большому счету, по сравнению с Пасификой у нее есть только один плюс - то что Пасифика пошла с 2015 и поэтому более старых и дешевых их не бывает. В всем остальном что Одиссей, что Сиенна, что Р-класс Пасифике сливают вчистую.
@Sergei__v2 жыл бұрын
сзади идет такой нехилый подьем после колес. Такой низкий клиренс только впереди и между задними и передними колесами. Эта машина прекрасно проявила себя зимой на шинах Continental Truecontact Tour и Michelin CrossClimate 2. С последними машинами она вообще замечательная (все шумы исчезли). На костер в лес доберется по кочкам без проблем.
@leonidossul51932 жыл бұрын
До пацифики были Лянчи, крайслер гранд вояжер и додж караван. Додж так вообще до 2021 клепали с приличной начинкой.
@regionsevera11 ай бұрын
А полный привод у одиссея есть😅?
@andryborsyak8212 жыл бұрын
В рестайлинге только добавили лед фонари с заду,и решотка впереди,а кузов тот же и идёт до 17 года,тот автомобиль что указан на фото ето японская версия (совсем другой авто) а не американская как здесь.а и крилья тоже алюминий.
@evhenii8872 жыл бұрын
Был у меня такой авто пробег 240 000 купил с пробегом 210 000 шикарный авто блоки vcm таки потекли заказал на aliexpress резиночки до 400грн. Потекла помпа вот с ней нюансы есть особенно с её креплением пришлось нарезать резьбу. Акпп начала пинаться помыл, сменой масла 3 раза и всё автомобиль поехал. Но пришлось продать поскольку в наличии есть gmc savana а он поинтереснее и приобретена электричка. Благодарю за ваши видео. Расход был около 14л газа и разгон 8сек. Видео есть.
@evhenii8872 жыл бұрын
Кстати клапана хотел регулировать но зазоры были норм. Газ устанавливал на 210 тыс.
@evhenii8872 жыл бұрын
В голову установил китайскую магнитолу за 200$и красота. Что бы она была мягче нужны 16-е колеса.
@evhenii8872 жыл бұрын
А забыл у этих моторов есть болячка клапан картерных газов он пластиковый и находится в верхней части крышки поэтому выходит из строя и мотор начинает сопливить. На aliexpress 250грн замена 5 минут. Болтик на 10.
@VolodymyrMakarchuk2 жыл бұрын
аналогічно, маю Одісея 11 року (купив на 240 зараз 260_) + електричку... і все дуже гармонічно, по місту на електро, в далеку дорогу чи сімейну вилазку на вені. Не уявляю наразі авто, яким би замінив Хонду.
@Humgat2 жыл бұрын
@@evhenii887 вітаю, а можна посилання на алі, будь ласка?
@aleh-hh2 жыл бұрын
гарні огляди, але невистачає оглядів на свіжі авто концерну VAG починаючи з 2017 року, які мегапопулярні для пригону з Німеччини, для прикладу Golf 7.5, де за 15 тис. $ можна вже отримати фари з функцією вирізання, масаж сидінь, купу асистентів, apple car play і т.д., адже такими мають бути сучасні авто, які слід купувати у 2022 році.
@АлексейПосметухов-н6д2 жыл бұрын
Всё как всегда круто!!! Интересно было бы тест Тойоты Сиенны для сравнения посмотреть))
@АлексейАлексеев-э7к2 жыл бұрын
21:00 это антенна. Обзорщики...
@ЕвгенийОсовец2 жыл бұрын
Такая же стоит на Крайслере Вояджере 2001 г.в.
@vshostak12 жыл бұрын
@@ЕвгенийОсовец і на Мітсубісі Грандіс
@ДимаС-н7з2 жыл бұрын
На хонде сивик 4д такая же антенна,только на заднем стекле
@АлександрВалько-ц1з2 жыл бұрын
Парни как всегда спасибо за обзор! Я любитель такого класса автомобилей! Немного обидно что упоминались автомобили такого класса других марок , но ни слова о Митсубиси Грандис..... Хотелось бы от вас обзорчик на него! С уважением!!!!
@Coolvideo71062 жыл бұрын
Скажем так автомобиль этот может быть один из автопарка в семье...но не единственный
@genekorin33902 жыл бұрын
Так он и ассоциируется с мамочкой и тремя детьми.
@palpatov2 жыл бұрын
Смена ремня раз в 105к МИЛЬ, не километров. Я менял сам, асиновским комплектом с роликами, натяжителем и насосом. Эта операция закрывает весь серьезный сервис на следующие 100к миль. Все технологично и по уму, без специнструмента. Цена комплекта емнип 250$
@vaskodagama35472 жыл бұрын
Космолёт на колесах! Классная машина, хоть и запчасти как всегда у Хонды недешевые! Обзор как обычно на высоте! Вам крепкого здоровья и жду с нетерпением следующего видео!😉
@Sula__2 жыл бұрын
На самом деле запчасти не дорогие если брать не оригинал, езжу пол года, пробег сам прошёл 80 тыс км, 2014г рестайл, пока ничего не делал, клиренс решил поставками под пружины
@Jackson_zhe2 жыл бұрын
@@Sula__ "не дорогие, если не оригинал" - гениально
@Sula__2 жыл бұрын
@@Jackson_zhe а что тебя смутило? Как есть сказал, просто автор указал цены только на оригинал, аналоги в разы дешевле, поэтому по запчастям не такая и дорогая тачка
@АндрейВитрик-н4л2 жыл бұрын
@@Sula__ Хонда технологичное авто, если начинается колхоз с проставками и дешёвыми аналогами - это будет не Хонда, а Тойота)))
@ИванПрозоров-ш9в2 жыл бұрын
Запчасти у Хонды и ходят дольше тойотовских. Разговор об оригинале, конечно. Аналоги плюс-минус одна херня.
@СергейДонской-и1ъ2 жыл бұрын
Кентафорики,а как на счёт обзора грузовиков?Например,MB Actros Eвро 5 или 6,Daf 105 XF,Scania,MAN,Volvo?
@hcolotatophcik98042 жыл бұрын
Поддерживаю,потом сделайте обзор на комбайн и трактор т150,очень интересно 🤦♂️
@БаянВсієїРусі2 жыл бұрын
Думаю не зайдёт. Грузовики и мотоциклы не для массовой аудитории, но это лично моё мнение.
@ОлександрПоліщук-р1о2 жыл бұрын
Очень интересный обзор, спасибо Хотелось-бы увидеть обзор на Форд Торнео Кастом
@bolshoy_nachalnik272 жыл бұрын
Обзор хорош. Продолжайте проект бомж гир, очень зашло
@chahomuchaho68602 жыл бұрын
Самая большая проблема масложор из за vcm ,попадание масла в цилиндры из за этого пропуски зажигания и т.д!!!Лечиться отключением vcm кустарным образом,так как програмно отключить невозможно!!!Коробки летят если не менять трансмиссионнуюжидкость ранее заявленных производителем интервалов,причем лучше использовать только оригинальную хондовскую жидкость!!!Еще есть очень распостранненые проблемы с кондиционером и ранним выходом из строя генератора ,а также шрусов!!!Я владел хондой одиссей 3 поколения 2005-2010 ,а теперь 4 поколения 2011-2017.В целом отличная машина которая любит своевременный сервис !!!
@Мирлан-п3ш2 жыл бұрын
Как всегда отличный обзор . Теперь ждём обзор Тойота Сиена .Спасибо .Удачи.👍👍🇰🇬🇰🇬.Бишкек.
@ИгорьМожаровский-х1б2 жыл бұрын
Добрый вечер! Никогда не мог подумать, что понравиться смотреть обзор про минивэн, так как нравятся спортивные седаны!
@ДмитрийЯшкин-ш8к2 жыл бұрын
Если бы знал,что машину с Херсона будете тестить,передал бы Вам ещё один мешок колбасы)
@Vantala732 жыл бұрын
Думаете что ребята так исхудали, что пора подкормить? Может показалось? :)
@ДмитрийЯшкин-ш8к2 жыл бұрын
@@Vantala73 это в качестве доната за видосы)
@a.g.37712 жыл бұрын
Ребята, сделайте пожалуйста обзор последнего Dodge Grand Caravan
@genekorin33902 жыл бұрын
Их сняли с производства.последние это 18 года ?
@МихаилАндрашко-г8т2 жыл бұрын
@@genekorin3390 они до 2020 выпускались, раньше сняли дорогого брата крайслера.
@ИгорьМинаев-и1е2 жыл бұрын
Лаконично, доступно, информативно! За обзор 5+))) Хонда Одиссей однозначно достойный автомобиль с высоким уровнем комфорта, который будет доставлять удовольствие от вождения. Один значительной минус это высокая стоимость оригинальных запчастей, при том что запчасти от сторонних производителей выхаживают 30-40% от оригинальной з/ч. Также есть ряд запчастей которые можно купить только от Хонда мотор, аналогов в природе нет!!! Автор привел стоимость переднего рычага который существует только в оригинале, но есть ещё и подушка двигателя по цене Жигуля) и ряд других недешевых запчастюлек. Серия моторов J35 выпускается уже лет двадцать это действительно надёжный и проверенный временем движок. Но очень часто, при пробегах свыше 150 тысяч километров, начинает жрать масло. Поэтому если решитесь на покупку подержанного Одиссея, не скупитесь на полноценную диагностику двигателя, а если продаван по какой то причине попытается от диагностики увельнуть помните, что скупой платит дважды и это ещё не самый плохой вариант!
@Askar082 жыл бұрын
Отличный обзор. Следующий Тойота альфард,сиенна, хонда элюзион престиж 3.5 300лс.
@АлександрЧернышов-е8ь2 жыл бұрын
Когда ты молод и горяч ты никогда в сторону этого автомобиля не посмотришь. Авто не понравилось
@andreyperepic81252 жыл бұрын
Мне кажется, время 3-х литровых атмосферников, уже прошло. Ни по динамике, ни по расходу, тягаться с форсированными малообъемниками, они не могут. Гбо частично решает эту проблему, создавая параллельно кучу гемора для владельца. Имел и обслуживал гбо, свое и друзей, ну его в пень. Лучше взять 2-х литровый турбо дизель, динамика лучше, расход меньше, запас хода больше. И все заводское, никакого колхоза.
@vadimkolesnik3232 жыл бұрын
Знаток! Тут НЕТ версии дизельной! И тут не 3.0 а 3.5! И расход на трассе в Полном загрузе 9л А в городе 16-17
@Роман-я7ч9л2 жыл бұрын
точно, тільки збочені еколгічні вимоги усе зменшують кількість турбодизелів... відбувається перехід на малолітражні бензинові турбомотори, з ресурсом на120-150 тис.км ..
@andreyperepic81252 жыл бұрын
@@vadimkolesnik323 я знаю сто нет дизеля, и это печально для такой машины. 14 л в городе - это дофига ИМХО.
@spamkomar98212 жыл бұрын
2 машины с гбо. проблем 0, так как нормально установлено и обслужено. после криворуких установщиков- да, проблемы на гарантированы. наездил 180 тыс. на газу, и ничего.
@andreyperepic81252 жыл бұрын
@@CKA_HAX там где-то рядом с физикой, живет кпд, который у надувных форсированных двс сильно выше атмосферников, плюс возможность снижать расход на хх за счет выключения наддува.
@ВікторПономаренко-ц6б2 жыл бұрын
R klasse б где то найти, у нас в стране вроде есть пару десятков и некоторые даже 550 ые, жаль, зверь редкий и уникальный
@proper9122 жыл бұрын
Да, отличный автомобиль, жаль только что абсолютная недвижимость на рынке, очень плохо продается.
@ХерМоржовый-ы1о2 жыл бұрын
@@proper912 На R-серию сейчас чего-то цены взлетели. До полного неадеквата. С учетом того что купил-не продашь. Ну и найти с мотором М113 невозможно. Такая корова нужна самому. А с мотором м272 ждут БДСМ развлечения.
@proper9122 жыл бұрын
@@ХерМоржовый-ы1о ну как взлетели так и опустятся - в реалиях Украины это в прямом смысле недвижимость. Рка на м113 - отличный семейный автомобиль, только ценителей у него будет 2 человека из миллиона: огромный расход даже на газу в городском цикле, отсутствие нормальных сервисов. А так да, отличный вариант, долгоиграющий.
@kuzma4442 жыл бұрын
Как показало время и личный опыт, если смотреть на вторичный рынок, то архаичный и БЕСПОНТОВЫЙ японец особенно Хонда и "Божественная Тойота")) это максимально выгодное вложение для семейного бюджета. А на сэкономленные на ремонтах деньги сделаете хорошую шумоизоляцию))). А если еще и такое авто как Одиссей - вообще вечная бричка, т.к. вряд ли их владельцы насилуют гонками и стартами со светофора и точно не убивали на бездорожье.
@evgeniy14272 жыл бұрын
Парни, было бы здорово добавлять к каждому обзору автомобилей , информацию об безопасности и ее рейтинги . имхо , мне это бы зашло )))
@kirills.85912 жыл бұрын
Согласен с Денисом насчёт кайфа от этого класса авто. Но один вопрос, Денис, Секвойя же за плюс минус такие деньги лучше же?
@vadimkolesnik3232 жыл бұрын
Нет в секвое такого 3 ряда ! Разные авто
@nazarnazar58282 жыл бұрын
Відзняли б ще відос по пасифіку і сієні.було б взагалі супер. А так, як завжди прекрасний огляд.👍
@KEEP802 жыл бұрын
Сбоку - страшная, как война. Да простят меня любители марки Honda )))
@МаргаритаГорна20 күн бұрын
Ничего страшного не вижу классная тачка
@AlexanderShiposha2 жыл бұрын
У вэна шумит подвеска когда машина пустая , посадить 8 человек и ощущения сразу поменяются
@chiyu11442 жыл бұрын
Раз уж прозвучало об F30... У меня F30, и после троечки, Одиссей - это чисто "бабкин минивэн" для поездок на распродажи в супермаркет:)
@111Squater1112 жыл бұрын
Владею такой машиной 2015 года . Брал бу в отличном состоянии. Доволен как слон Обзор хороший . Спасибо
@ДмитрийАкимов-в7п2 жыл бұрын
Давненько я ждал видео на этот авто!!! Спасибо
@MAECTPOua2 жыл бұрын
Сочный пепелац. Похоже, старость уже близко )
@ПетяСергєєв2 жыл бұрын
КИА Карнивал есть, ХОНДА Одиссей есть, осталась ТОЙОТА Сиенна и КРАЙСЛЕР Пасифика
@СергейШокало-б8ф2 жыл бұрын
А видео про карнавал и нет.
@ArenKharkiv2 жыл бұрын
Подвеску Карнавала делали делитанты
@ПетяСергєєв2 жыл бұрын
@@СергейШокало-б8ф вот kzbin.info/www/bejne/faO6dKKEdrdleM0
@СергейШокало-б8ф2 жыл бұрын
@@ПетяСергєєв спасибо
@vitaliiishchyk55262 жыл бұрын
Всем привет, три года был владельцем такого автомобиля очень классная машина один минус что нету версии с полным приводом как на сиене
@KatyaLife20172 жыл бұрын
Спасибо господа! Очень хотелось узнать о таком авто подробнее!
@zhumaevermek67032 жыл бұрын
Холостому семейный автомобиль конечно принесёт не одно удовольствие… в таком то салоне 🤣🤣🤣
@АлександрКондратюк-н1с2 жыл бұрын
В точку, нах те спорт купе)
@talgatakhmetov46812 жыл бұрын
Я пришёл на это видео из такого авто. А то что он семейный для меня это жирный плюс
@mihrabtravelkaz96852 жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста. У меня такой же одиссей. Какие автосигнализации с автозаводом подходит к этой модели? На видео было видно что у этой машины есть автосигнализация, какая стоит? Был бы рад прочитать ответ. Спасибо
@нетнет-ц8у5я2 жыл бұрын
Интересует Ваше мнение относительно Chevrolet Orlando
@Debilus30002 жыл бұрын
На задних стеклах не обогрев , а скорей всего антенна для радио, на гранд вояджере также
@ОлександрТкач-ъ5к2 жыл бұрын
Услыште меня, сделайте обзор на Opel Zafira B поддержите друзья лайками лайками
@Ярослав-ь8к5ж2 жыл бұрын
Уже встречаю их на дорогах периодически, популярная машина среди тех у кого 1 машина и большая семья(дети+родители) так же встречать стал конкурента Тойоту Сиенна и даже Крайслер Таун
@makeus86 Жыл бұрын
Здравствуйте. Ролик классный 👍 Очень хочется узнать , получилось у собственника ГБО балон впихнуть в нишу под пол второго ряда ? Очень полезная и нужная информация...
@vasylhrytsenko7082 жыл бұрын
Все классно только одна неточность под коробкой передач холодильник, там кнопка охлаждения справа
@romankotov31772 жыл бұрын
Приветствую! К сожалению ходовая у Хонды всегда будет такой, это все в угоду управляемости, у японцев нет плохих дорог, они думают что и везде так))) А на наших снг дорогах, то яма то канава, а то люк бобры украли на плотину дыры затыкать.... Думаю японцы об этом просто не догадываются))) Они борются за управляемость и причем успешно, по мне так когда минивен управляется как легковая машина, это ли не круто, не устаешь за рулем от этого, да и в целом более уверен в машине что она сможет, а может она много))) А в стеле заднем боковом это не обогрев а антенка для радио, тоже своеобразная фишка Хонды))) Всем Удачи на дорогах!!! Ни гвоздя ни жезла)))
@_Odesamama2 жыл бұрын
Интересно было бы ещё услышать мнение насчёт Киа Карнивал. И сравнение с такой Хондой!
@SumyRacingTeam2 жыл бұрын
Вадим, дарофф! Карнивал уже был.
@_Odesamama2 жыл бұрын
@@SumyRacingTeam А Одиссей разве не был?!
@_Odesamama2 жыл бұрын
@@SumyRacingTeam тогда сорян, мужики, я их спутал))) За видос как всегда лайкос и спасибо!
@АртемЗолочев2 жыл бұрын
@@SumyRacingTeam И что вам понравилось больше карнивал или Odyssey?
@БаянВсієїРусі2 жыл бұрын
@@АртемЗолочев В конце говорил Денис.
@MrRostyck2 жыл бұрын
Если у вас сидят маленькие "Гав-гав", я аж хрюкнул)) молодцы)
@vangeliu3 ай бұрын
Добрый день! У меня Одиссей 2014 года,взял не давно и столкнулся с заменой масла по маслу вроде разобрались,а по фильтру масляному пробовали по вин коду и так не знаем какой масляный фильтр,может поможете? Спасибо!
@EduardHoncharov-x7r2 жыл бұрын
Балон Гбо на крышу к рейлингам приколхозить нужно :)
@efim74312 жыл бұрын
Литров на 200 !!!
@АндрейВитрик-н4л2 жыл бұрын
Над водителем
@ОлександрПлескун-ю8ш2 жыл бұрын
Кого цікавить обзор Toyota Sienna - дуже сподобався канал Prokachu TV. Певно, не так багато театрального пафосу, все більш скромніше, але досить практично і цікаво.
@g1lv32 жыл бұрын
жесткость подвески для устойчивости в поворотах и на больших скоростях, а также против избыточных кренов. в общем это же хонда, в японии думают что в мире такие же дороги как в японии
@sharapidenzhakenov69642 жыл бұрын
Это скорее всего антенна, а не обогрев заднего правого стекла!😁
@dimax63752 жыл бұрын
Мотор ламається , підвіска жостка , запчастини дорогі , розхід великий , кліренс малий , така собі сімейна машина
@vshostak12 жыл бұрын
Погано, що ви почули лише це з якого поливу неправда
@genekorin33902 жыл бұрын
- зато резвая и не ламаеться - зато рулится как седан - дорого но на долго хватает - можно поднять
@ВиталийГрапчев-ъ9и2 жыл бұрын
Супер, спксибо! Ещё бы обзорчики на минивэны! Было бы интересно на французов глянуть так же.
@ilya77582 жыл бұрын
Спасибо! Ждём Honda Jazz\Fit на вашем канале! 👍
@taras_dankov362 жыл бұрын
Мдя... Учитывая то, какие расходы вас могут ждать при владении и обслуживании этого автомобиля, согласится купить его в Украине только фанат этой тачки с толстым кошельком в кармане.
@josephgoebbels722 жыл бұрын
Есть разборки, и аналоги
@Sula__2 жыл бұрын
Оригинал брать не обязательно, аналоги не плохо ходят
@kuzma4442 жыл бұрын
Это только на первый взгляд. Например, подвеска на той же CR-V 3 на оригиналах ходит, даже по нашим х...ым дорогам, 100000 км (за исключеним расходников типа стойки стаба и втулки стаба). Раз в 100000км вложиться в подвеску оригинальными запчастями и забыть на несколько лет. Кроме того, многие каталожные запчасти, которые идут в сборе по заводу для одних моделей Хонда, для других моделей имеют отельные элементы и каталожные номера. По этому те кто хочет экономии, например, сайлентблоки рычагов меняют не в сборе с рычагом, а подбирают оригинал от другой модели Хонда, который идентичный на 100% и перепресовуют. Тот же обводной ремень с натяжным механизмом обойдется оригинал, примерно в 5к гривен. Но их ресурс - не менее 100000 км. Да это не самые дешевые запчасти, но их ресурс и надежность оправдывает цену. Ну и если уж совсем хочется экономии, то CTR + TRW и поехали. При этом оригинальные масла и фильтра Хонда стоят дешевле многих европейских брендов и базовые регулярные ТО будут обходиться немножко дешевле тех же ВАГов. А если взять во внимание надежность АКПП Хонда, которые бегают 250+тыс. км. и прочие прелести, а потом подумать про скорострельный сухой DSG, или который за это время 3 раза откапиталить нужно будет (если повезет то только 3) или какой-нибудь робот(с необходимостью адаптаций каждые 30000 км на сервисе), то вроде Хонда и совсем не дорогая в обслуживании))) Может у кого-то другой опыт, я поделился своим.
@forestua44872 жыл бұрын
Багажник тоже откривается автоматически с брелка. Акпп у хондах не супер надежная. Но меняйте постоянно жидкость в акпп. Обезательно от дилера. Саленоиди акпп прямо на самой коробке. Открутил 2-3 болтика. и саленоид вируках. Очень часто двигатели на холодную стучат. Надо поменять натяжитель ремня грм. Можна заменить не снимая кожух но надо приступать с мозгами. Хонда одисей жостковатя. Если вам надо минивен то берите тойоту сиену. У меня сейчас одна в наличии. А до нее было еще 5 штук. Две первого и три второго поколения. Берити сиену. Супер надежная машинка
@ВалерийАнтошин-п4ч2 жыл бұрын
Здорово клевая тачка!!!!! Парни , а можете показать расход на Тойоте Сиенна 3,5 и 2,7. А то некоторые пишут что на 3,5 трасса10, город до18, другие пишут что2,7 примерно так же. Вот я и думаю какую лучше брать вопрос👆
@ОлексійКотенок2 жыл бұрын
Хороший обзор !!! Фольц . Тоуран - тоже хороший ,минивен , хотелось бы про него узнать
@lastraccoon2 жыл бұрын
А КИА Соренто на канале есть ?? или будет ? 2010й год и выше. Очень хочется видеть его на любимом канале)
@S_V_O_Y2 жыл бұрын
Как нащет обзора Nissan Quest 2016 за год владения очень доволен
@FG-Troynda-122 жыл бұрын
Интересен обзор последнего Сценика/Грандсценика , тот что идёт на 20 катках).
@patrikislero85162 жыл бұрын
И 1.4 моторе😝
@FG-Troynda-122 жыл бұрын
@@patrikislero8516 нет, онли дизель 1.5-1.6 на роботе.
@Deemon12 жыл бұрын
мутант, недокросовер\перемінівен
@Nickname-ne5up2 жыл бұрын
Лайк за Хонда! Хороший обзор. У самого СРВ IV
@BG-xx2cx2 жыл бұрын
Сбоку выглядит как распил,сваренный из разных моделей.
@TarasFesenko2 жыл бұрын
Как всегда отличный обзор. Огромное спасибо, давно его ждал. Вы просто молодцы!!! Хотелось бы увидеть обзор на Тойота Сиена и Киа Соренто Прайм
@zhenyahomyakov95532 жыл бұрын
На левом заднем стекле антенна радио, а не подогрев. Так сделано и на пилоте второго поколения. Обзор посмотрел с удовольствием, был бы полны привод на одиссее поменялся б на свой пилот
@СержБой2 жыл бұрын
Я. первый владелец акура мдх 2008.езжу на ней и сейчас. Только сев за руль авто . меня удивила ее жесткость .и легкие постукивания на дороге Киев- Кременчуг. Прямо по пути пересел на мерс в 203 кузове. Блин так он комфортнее. в возрасте 3 лет. чем новая Акура. Оба авто мои. Комфортнее всего по трассе. я чувствовал себя на мерсе 124 е320 и ауди 200. Наверное мои ощущения субьективны .Акуру покупал. чтобы не бросалась в глаза. и не ломалась. Машина хорошая .семейная. не спортивная.
@hansschmotke60602 жыл бұрын
Хотелось бы узнать, где же подевался кентафорик и соратник Виктор? Ведь сезон клубники в Китае - это февраль-апрель ))
@josephgoebbels722 жыл бұрын
Кто собирал тот знает
@hansschmotke60602 жыл бұрын
@@josephgoebbels72 К сельскому хозяйству вообще никакого отношения не имел. Но в наше время есть люди, не забаненые в гугле )) И там можно многое узнать.
@ЕгорБабылкин2 жыл бұрын
Первый раз такую машину вижу в вашем видео,и нигде и никогда больше не видел таких машин!
@АЛЕКСАНДРМЯКШИН-г3я2 жыл бұрын
ЖЁСТКАЯ ПОДВЕСКА ИЗЩЕЗНИТ, ЗАГРУЗИВ МАШИНУ ЕЩЁ 6-7 ТАКИМИ ЖЕ ВЕДУЩИМИ!!!👍😉🤣
@blekster7772 жыл бұрын
"ИЗЩЕЗНИТ"...😂😂😂🤦🤦🤦
@АлексейАлексеев-э7к2 жыл бұрын
@@blekster777 он хоть туп как пробка, зато в автомобилях разбирается как бог.
@Dmitr302 жыл бұрын
@@АлексейАлексеев-э7к может в шутку тк написал..
@paxandeath2 жыл бұрын
а вот расход топлива это шок - такая огромная машина и такой скромный расход топлива на 3.5 моторе !!!! это круто !!!
@ЮрийТимченко-я4б2 жыл бұрын
Как владелец такой машины заявляю, расход такой реален только потому что эта валкая баржа абсолютно не провоцирует ехать быстро, вернее сказать на ней просто страшно. Но если попробовать поотжигать то расход быстро улетает к 25литрам.
@bumbacel8335 Жыл бұрын
25 l?
@83ruder2 жыл бұрын
Японский Одиссей для внутреннего рынка куда лучше.
@slavatov2 жыл бұрын
Из реальных минусов реально большой машины (седан почти 5 метров(4900см) - все-таки в Киеве часто на парковках возле ТРЦ, там где экономят место, было сложно припарковаться. Если слева-справа машины стоят четко посередине места, еще ок, но если криво по 10 сантиметров - уже не хватает нормально выворота влезть туда. Или надо по пять раз крутиться и влазить или искать другое место.
@ivan.barabash Жыл бұрын
Кто сказал что это седан?)
@ВладимирЮрковский-й7ю2 жыл бұрын
Предлагаю вызов - эксперимент! Денис на месяц идёт водителем в автопарк номер 1, такси, которое прорикламировал, и я уверен , что не будет и близко там тех условий, что заявлены!!! Я проработал в такси около пяти лет на своем авто, раньше можно было заработать, сейчас такси , да ещё и на аренде и с "без платным жильем" это рабство!! Такое мое мнение..
@vasyl_m Жыл бұрын
Їздив на Honda Odyssey старшої версії, шумоізоляція ніяка, в цій також така, чи краща?
@makar1262 жыл бұрын
Очень прошу, если будет на горизонте - покажите своё мнение о Multivan / Caravelle.