Lexus LX470 и его проблемы. А они есть.

[@12Shulgin]

Вообще не пишу комментарии, но тут не удержался: ребята, огромное спасибо за труд!!! Все обстоятельно информативно и по делу, что на нынешнем KZbin встречается редко! Продолжайте в том же духе, а просмотры придут!

[@ultrofuncula]

Sander Да всем пох

[@spamkomar9821]

нахер тут нужны твои смартфоны

[@adamvandamm]

Бмв ,Ауди Q7,мерседес ,еще в 70-ых говорилось,что если вы хотите куда то уехать далеко ,то купите лэнд ровер,но если вы хотите уехать далеко и вернуться обратно ,то нужно брать лэнд крузер.

[@КелдибекБияров]

Нет, во многих странах третьего мира на сафари и для прочих поездок по сложным местам эксплуатируют старые лэндроверы, по числу не уступают старым крузерам

[@zeekr001]

Самые надёжные вещи в мире - ленд крузер и автомат Калашникова

[@МишаСтаролесский]

@@zeekr001 , телевизор поменьше нужно смотреть)))))))

[@erasildyusekeev4092]

@@МишаСтаролесский, мозги надо иметь.

[@ИльяНиколаев-д6ъ]

@@erasildyusekeev4092 оно и видно как друг другу мозг имеете🤣

[@nurroman6535]

Мне нужно спать. А не могу. Хочу спать. Посмотрев одно видео начинаю досматривать все выпуски забыв про сон. Пацаны вы супер. Не болейте. Долгих лет жизни вам и вашей программе.

[@ГеннадийМайоров-с2е]

Огромное спасибо! Очень информативный обзор. Как приятно слышать грамотную речь, без мата, без сленга, без "слов-паразитов"! Смотрел с ребёнком и не переживал за речь!

[@ЖекаСаруханов]

Обзор шикарен!Cтавлю в Golden Colection!!!Отдельно надо отметить хозяина авто,300 тыс. в режиме на все деньги и авто действительно в идеале.Всем привет из Днепра!

[@КоляПупкин-з3щ]

Нравятся мне эти парни! Интересные видосы, грамотный язык! Респект ребята. Ждём новых видосов

[@romanriu6221]

Ребята, привет Вам из Краснодара! Спасибо огромное Вам за отличные видосы! Все сказано и показано по делу и без пафоса, как у некоторых питерских ютуберов. Реально нравится Ваш контент!

[@иванчел-ч9ю]

Ребята вы молодцы просто от души спасибо, видосы выкладываете просто в тему!!! Привет из России

[@yuriytsekhovoy1596]

Как по мне, это лучшее ваше видео на данный момент. Понравилось как вы спорили и сравнивали с немцами, а также доводы почему японцы построили такой авто. Машина за 20 тыс. баксов с подобными характеристиками - ТОЙОТА ТУНДРА)))), если конечно не смущает длинная база и кузов.

[@ИванМинский-т9ж]

Спасибо за обзор такого актуального в наше суровое время автомобиля. Toyota и Lexus лучший транспорт для езды по нашей "лунной поверхности". Ждем новых обзоров. Удачи вашей позитивной команде.

[@Mihail6028]

Мужики вы красавцы!!! Очень нравится ваша рубрика замеры топлива, и вообще адекватные обзоры. Продолжайте в том же духе. Обзор очень понравился. Надеюсь я когда нибудь куплю себе такой Lexus LX470.

[@Xiurhn]

Спасибо за отличные видео, ребята!

[@РонинРоманов]

Вставка со спором немцы или япы понравилась )! Оценил положительно , благодарю за видео !

[@ANDRON1207]

Парни вы молодцы! Все корректно, все по делу! никакого лишнего трёпа! Классные обзоры у вас получаются! Удачи вам в дальнейших проектах!

[@dmitriyroman9842]

Каждый обзор - вещь в себе))) Продолжайте в том же духе ;) Удачи неизмеримой вашей дружной команде!

[@gurik5555]

Бля болдею от вашего обзора как снимаете говорите. ))

[@ДмитрийЖиров-г9о]

Молодцы рабята, обзоры то вишь все гарнее, так рулить. Говор то прикольный: рулить или рулить?

[@vaishya929]

Слобожанский говор

[@алексейте-м9т]

_Vaishya _

[@zakirtursunov9425]

Gurik 555 да да да))))

[@ГасанАхмедов-д5ф]

Молодец мужик! Все четко конкретно и по делу! Спасибо вам за труд!

[@masterY0da007]

чувствуется профессиональный подход к делу, молодцы, очень приятно смотреть!

[@str-yy3dd]

Муз.оформление и информативность как всегда навысоте! Лайк!

[@ВиталийКиселёв-р7т]

Солидарен с одним из ваших подпищеков, поставил лайк на 3 секунде! Спасибо за ваше творчество, ищу как раз себе LX470!

[@ЕвгенийКатин-ы9н]

Молодцы мужики! Спасибо за обзор! Очень живо, по делу и с юмором!

[@Yeong-ua]

спасибо за обзор, лайк до просмотра ) монтаж в вступлении, с разворачивающейся камерой хорош, но слегка частит. еще раз спасибо и удачи )

[@GrooveExo]

Yeong

[@marshalzhukov2385]

Хороший обзор, спасибо ребятам, реально помогли с выбором между ТЛК100 и ЛХ470! Сейчас владею 120м, эксплуатация с 2005г.

[@ИванИванов-ъ9е9ш]

"Ты видишь свет в поле горит?..Езжай по диагонали, я там колею накатал..."...спасибо, посмеялся от души, спасибо за море позитива, так держать!!!!

[@dumbravaeugen309]

молодцы парни!!!отличная подача инфы,и весело и по делу!!!удачи вам ,так держать!!!

[@valdemar9391]

Ого, даже не знал что в этом кузове был найтвижен штатно, очень удивлён, спасибо

[@Alex_Maximum]

какой там "штатно", он как супер-редкая опция, ставился по отдельному заказа покупателя. Хрен найдёшь лыКса с этой фишкой и тем более, ещё работающей! т.к. для неё нужно специальное лобовое стекло. ООооч дорогое и редкое.

[@Vladimirization]

Александр Егошин не редкое. Легко стекло заказать, стоит 32к рублей. Но она и на обычном стекле норм видна, только двоится изображение. У меня америкос 2004г с ночнухой, работает нормально с китайским стеклом за 2700)

[@Alex_Maximum]

Ща, по поводу видео, начнётся холивар...немцефилов/гелико-почетателей))) Хороший обзор! Но за 30мин раскрыть тему LXкса конечно нереально (ещё и с лирическими, но конечно интересными авторскими отступлениями). Обзор с небольшими неточностями в нюансах (говор это, как фанат этой модели и как 10ть лет владеющий подобным ЛыКсом, только 98года) Перечислю неточности в видео и дополню по нюансам: 1. качество зап.частей одинаково, т.к. узлы эти одни и те же на обоих авто. Заблуждение думать, что для ЛыКсов у них какой то иной конвейер/поставщики, что есть первый сорт для марки Lexus и второй для Toyota (это во все мраки-мрачные, такой пахер рекламных заверений продавцов Lexus, что услышать подобное вас - грустно) Что получается? - крузер они изначально менее надёжным проектируют. Бред какой то. Извините! А как же легендарность надёжности? легенда раздута именно по тойоте, заметьте ;) 2. по цене на зап.части - они одинаковы на одни и те же узлы, т.к. артикулы общие, но если и разные, то не надо же быть настолько лошарой, что бы не понять что они 100% подойдут от более нового крузака или ЛыКса. Пример: стойка упора капота 1шт на мой ЛыКс (1998-2000года модельного ряда) стоит 8тыс руб, (оригинал, иного и не "бъется" на те годы), а уже на последние годы выпуска - есть и оригинал по 6000 и заменители вообще по 1500, а если ещё и форумы читать хоть иногда, то пару упоров можно взять за 650-1000руб!!!! от поставщика на лады. Да, таких - взаимозаменителей ещё наберётся... Дополнение: 1. По основным "болячкам" только "гидру" затронули, но есть постоянная болячка выпускной системы двигателя 2UZ, это правый выпускной коллектор - постоянно прогорает именно правый (не кажд 50тыс конечно! но болячка, есть болячка) 2. Про дифференцированную мягкость подвески вы рассказали, а про изменение высоты - как то не заметил рассказа и "показа". И чем эта оч полезная (по сравнению с сотыгой и Прадо/ДЖиксом) опция отличается от "не полноуправляемых" на Прадо/ДЖикс. А так же, преимущество гидравлической подвески, по сравнению с популярной пневмо. Тема сисе... "Гидры" не раскрыта))) 3. "Бездорожье". Я смотрю, вы - "травиться", совсем не стравливаетесь :))) Вы и в летних покатушках, так же не стравленные, как я вижу. - Профи! Я понял. 4. Ну и про угоны)) Да, кому они, эти старички 10+ летние уже нужны?.. да ну, эт вы наговариваете (Слава Богу). Сейчас понторезам бЭхи, да аудюхи с меринами подавай, а не стареньких, пусть и легендарных японцев. Вон! Пусть "гелико-филы" опасаются ;) ПС. Как я и говорил - больших ошибок или недосказа нет, так по мелочи полирнуть :) Мой пост, так же, прошу не принимать как критику! Давно ждал это видео, как владелец. Дальше, от вашей команды, жду сравнительных тестов LX470 с кем-нибудь из "одномастных". Удачи и творческого развития! Ваш подписчик :)

[@KapMo4ka]

Я не владелец и т.д. и т.п. но укажу тебе на твою неточность(видимо произошло недопонимание оратора). У каждого производства есть процент брака, следовательно детали могут немного отличаться, кроме процента брака есть и процент деталей которые близки к тому, какими они изначально должны получиться(отклонения могут быть по весу, размеру и т.д.). Разница между обычными,браком и идеальными мала. Но брак они обратно на производство отправляют для повторной переработки. На обычные они ставят маркировку Тойота и ставят на 100, а на идеальные ставят маркировку Лексус и ставят на Джиксы.

[@Alex_Maximum]

))))) Где инфа то? не "сарафанное-радио", а достоверная инфа из оф источников? А то, я вам сейчас такого напридумываю - закачаетесь! ПС да, даже попытаться логически в это поверить - не получается. Вы не путайте "Ладу"- экспорт, где - да! вами описанное имело место быть. А слухи про то, что для "лексуса" у нас самое "отборное"? Ну послушайте, не будьте вы так наивны! от этой фразы, за километр пахер рекламных заверений продавцов Lexus. Ведь, если все будут понимать, что по сути своей, это одна и та же машина, то как же рубить на накрутках за марку?

[@muratkushkha9322]

Александр Егошин абсолютно правильно подмечено, я тоже владелец, но нужно добавить еще один момент по поводу тормозов, глупость конечно, там больше зависит не от марки автомобиля,а от качества тормозных дисков и колодок конечно. с тормозами у него всё хорошо.

[@Alex_Maximum]

Murat Kushkha "всё хорошо" это коенчно относительное понятие. Всё таки, автомобиль проектировался не для гонок, по этому и тормоза у него хуже, скажем так - BMW М-ки к примеру. Но для своих целей - вполне достаточны.

[@АнютаТомас]

Александр Егошин Я работал на заводе,где выпускают кузовные детали на фольксваген,ауди,шкода,так вот для ауди был 100% контроль КАЖДОЙ детали,а для соплатформенных шкоды и фольца - одна на 20 или 50 деталей,либо раз в пол часа,при том,что деталь может быть одна и та же.И нормы(количество штук в час) были ниже для ауди,в угоду качества.Как нам говорили - для ауди должно быть идеальным.Поэтому,может и у лексуса также с тойотой.

[@GrimReaper13]

Блин, на ваших видосах просто душой отдыхаешь.

[@ЖеняСтепаненко-я1ж]

Неожиданно, хоть единственный хороший канал, в моем родном городе!!! Респект мужики))

[@ДенисИванов-з5с]

красавцы ребят, всегда интересно смотреть Ваши материалы! Молодцы позитивные поцы😀👍. Лёхус 470 кайфовая тачка давно за ней наблюдаю.

[@Hknows]

I've seen a lot of videos about the lx470 and even though I didn't understand one word this was by FAR my favorite! You have great friends too! Nice lx470 in motion footage too!

[@РустамбекКашемкулов-о3э]

Молодцы ребята, спасибо Вам за грамотный и четкий обзор!

[@camry3069]

За спор немцев и японцев жирный лайк!

[@abdulAzim33]

Ребята, вы просто молодцы. Очень интересно, информативно с изюминкой. Каждый выпуск встречаю с потиранием рук, усаживаюсь поудобнее будучи уверенным, что SRT "веников не вяжет". Шик и блеск! Огромное вам спасибо! Успехов вам!!!

[@kosscwan9412]

Ребята, три лайка в одном! За машину, за формат, и конечно за вашу работу. Приятно смотреть. Так держать! СПАСИБО ОГРОМНОЕ!!!

[@bulatov8358]

Благодарю)) чудесное видео а также как автор детально и чётко обрисовал этот чудный авто! Здравия тебе,Друже!

[@stas682]

Мужики,спасибо за приятно проведенные 30мин.)

[@svr4864]

Спасибо, так держать! Привет всем ценителям крузаков!

[@MrTim938]

Лексус LX 470, Сотый Крузак и Тойота Сигнус, это идеальная машина всех времён и народов!

[@compozitkhv8877]

105 и можно секвойю сюда же добавить

[@АндрейАгашков-в2ш]

MrTim938 Хлам это все

[@d.pom13]

Хороший обзор на LX470 получился. Был удивлён увидев свои фотки разобранного насоса гидроподвески ;)

[@d.pom13]

Sumy Racing Team спасибо! :)

[@ДмитрийКривицкий-щ1и]

Случайно обзор Кадиллака посмотрел и понравилось. Молодцы мужики - отлично работаете! Подписался и лайки ставлю на первых секундах просмотра.

[@жандосИнтыкбаев]

Было бы очень интересно сравнить Lx470 VVT-i -275л.с vs Land Cruzer 200 4.7 v8-288-309л.с

[@gogol-mogol779]

Много позитива в каждом видео. Видно, что вам приносит это огромное удовольствие. И это передается зрителю. Хороший монтаж. Все очень здорово. В который раз замечаю, что как только начинаю смотреть ваши обзоры, не замечаю как пролетает пол часа времени. Уже выработалась манера ставить лайк перед просмотром каждого видео. Желаю вам побольше подписчиков. Я думаю вы заслуживаете в 10 раз больше!

[@dimabanzay7273]

Спасибо за Вашу работу! Смотреть приятно, очень информативно. За тормоза Вам плюс в карму, когда то так попали на аккорде...

[@юрауманец-м8м]

Отличный обзор!) Всегда с удовольствием Вас смотрю! Удачи и творческих успехов!)

[@АрнольдКошевой]

Пацаны все на высшем уровне!! После ваших обзоров на машины начинаешь смотреть по другому!! Спасибо за проделанную работу!! А на счет подписчиков и просмотров не партесь все будет!!!!

[@kriwochip6637]

большой респект за такое класное видео .мало кто так подробно и понятно рассказал о этой легендарной тачке. большой удачи вам в вашей работе.

[@paschok1205]

живу в Германии а езжу на Лексусе этим всё сказано

[@alexeipopusoi865]

Не верю

[@СергейКлим-о5ф]

Сказано что ты масон?

[@ЭтоЯ-о7в]

@@alexeipopusoi865 конечно, кто же в Германии берёт такого прожорливого крокодила, там ГСМ стоит как чугунный мост

[@alexeipopusoi865]

Налог будет тыс. 8 евро минимум в год. Да и смысла нет, там даже дороги в полях где трактора выезжают заасфальтированы. 7 серии BMW Mercdes S class вообще не видно на горизонте. А4 и 3яя серия вот на чем люди ездят. Те кто по богаче на спортах ибо ограничений нет на автобанах.

[@igorseledtsov7345]

это-то понятно, немцы начали полный хлам делать...

[@glebgiglov2548]

Было много машин, разных марок, но соглашусь с одним - Лексус это одна из самых лучших автомобильных марок

[@МихаилУсенко-в7я]

За музыку из мультика 5+!!!

[@m3lc0]

Просто вышшак. Обожаю ваши обзоры и ни одного обзорщика я никогда так не жду, как вас

[@saniacfybre9974]

на одном дыхании!)) Спасибо, сумчане)

[@ЕвгенийЧуйченко]

Круто Парни! Вспоминаю off road party, скучаю-обнял)))

[@АлексейПлахотин-к3н]

Супер! Просто шедевр! Авторам - РЕСПЕКТИЩЕ!!!

[@kost9lbrik135]

Классный выпуск. Редко хватает времени смотреть ваши обзоры ребята. Нельзя начинать смотреть в перерыве на чай, все равно на паузу после 10 мин не поставишь (работа стоит блин). Очень затягивают ваши видео мужики. Растите не стесняйтесь качество и компетентность у вас лучше многих если не лучшие. ;)!!!!

[@Geographer_with_chisel]

Ребята, вставка из "Жил был пес" просто супер). Я думаю, откуда сверчки зимой))) Молодцы! С удовольствием смотрю, спасибо за мнение!

[@sergmalin]

@...це одне з найкращих відео автоблогерів, яке я бачив ІМХО.... Дякую СРТ!

[@Антон17регион]

Моя мечта! 470 цвета белый жемчуг!

[@Tornado005]

Желаю поскорее ее осуществить. Я тоже мечтал. Владею 3 месяц данным аппаратом. Эмоции до сих пор не стихают.

[@dkiok12]

Вот это обзор. Все по полочкам! Не то что в Москве всякие бородачи снимают непонятно какие видео, беря машины из пресс-парка.

[@ВалерийРюмин-н4к]

Молодцы ребята! Всегда смотрю ваши видосы с удовольствием!

[@ДенисИванов-ю6ц]

Класс красавцы поднимаете планку по съемке обзоров как говорится растете на глазах, все по делу и очень интересно приятно смотреть и слушать в любое время дня и ночи!!!!Спасибо ребят...

[@yanvalter]

Спасибо за обзор легенды))). Наверное лучший в сети, так держать! Единственное из озвученных минусов ))))), ну типа минусов )))), не согласен категорически с сравнением комфорта подвески 120 Прадо и Лексусом 470. Поменял я как раз Прадо 4.0 с пневмой на этот крейсер. Первая же поездка по более менее кривой дороге дала ясно понять что я еду на другой машине, с более широкой и длинной базой. Там где Прадо подпрыгивал, лексус уверенно проходил ровно, мягко и комфортно. Конечно же это мои личные ощущения, но они были самыми первыми и запоминающимися. Эксплуатирую 470 2006 года, купленный в 2007, пробег 95 тысяч😂, чувствую ещё лет на 20 🤣🤣🤣. Заметил что владельцы уже редко попадающихся в Москве 470-х не прочь с тёплой улыбкой и искренней любовью к данному авто поприветствовать друг друга. Однозначно лучший авто!!! У жены за это время 4-х немцев поменял. 😂🙈Удачи друзья!!!

[@morskoj]

Молодцы, Вы лучшие!

[@АндрейМалов-ъ8с]

Огромная благодарность вам Ребята за ОТЛИЧНУЮ РАБОТУ!

[@TheDrMelon]

Информативность - 4, все остальное (монтаж, сюжет и прочее) - твердая 5, подписываюсь. Единственное, чего бы хотелось еще услышать в ТД - стоимость обслуживания в целом. Подписываюсь.

[@МаксимЧертов-е3ъ]

Мужики всё(картинка,музло,инфа) круто.Привет из Краснодарского края!

[@RuslanChobanUA]

Шукаю для проекту 2UZ і вирішив подивитись це відео. Хлопці, як же приємно Вас бачити на екрані! Як старих добрих друзів! Наче просто посиділи та поговорили, як старі друзі! Успіху! Обнімаю кожного! Разом до перемоги!

[@baigutov_01]

Автор прав прямого конкурента у немцев так и не было и нет. Крузак сотый и LX470 это легенды!

[@aleksandrpolikhronidi9644]

Мляя, от души разбор, смотрелось очень приятно на одном дыхании! Продолжайте в том же духе!

[@Light_may]

Просто огромное спасибо за осмотр.Давно ждал его и конечно же РЕСПЕКТ И УВАЖУХА.Кстати хозяину тоже респект за уход за авто!

[@gurik5555]

Ребята класс у вас обзор. У самого лх470 классный апарат. Удачи!!!

[@artdizain1988]

Gurik 555 большие оличия от 100-ки. По комфорту, надежности, шумке, итд?

[@altair290887]

Gurik 555 какой расход город/трасса?

[@artdizain1988]

altair290887 я думаю 18-24 город. 12-15 трасса.

[@Alex_Maximum]

я сам владелец подобного аппарата. ездил и на крузаке по подвеске ЛыКс конечно лучше, но не сказать, что сотыга дубовая. нет! Норм, просто нет возможности менять мягкость и регулировать от нагруженности авто - сотыга не будет (без гидры). Шумка одинакова. +/-, лучше сделать дополнительную (как я) будет вообще настоящий лакшери. Надёжность? )))

[@Alex_Maximum]

правильно думаешь :)

[@DzmitryCybulka]

может, и не самый информативный, но точно самый позитивный и добродушный обзор. молодцы!

[@YGV-777]

по управляемости на комфорте скажу свое)) на комфорте активно ехать по трассе Львов-Ужгород не возможно! все "серпантины" машина на встречке! на режиме спорт автомобиль превращается в картинг))))) и едет как надо! при спокойной езде все круто)))) Ну и как всегда ЛАЙК!!!!!!!

[@33shaba]

В очередной раз спасибо !!! Красавцы !!!!

[@Константин-ь6ы4л]

обалденное видео. начало классно сделано, как впрочем и остальное. Ну и содержание как всегда на высоте. лексус шикарен.

[@ГригорийК-е9ф]

Пацаны,вы лучшие обзорщики. Ваши видео очень легко и притно смотрятся,ничего не раздражает,всё внятно и интересно! Большое вам спасибо,так держать:) п.с. если будете снимать обзор на Чирокки 5,9 1998 года,есть такой Магнум,обращайтесь!

[@ДжейБоксерович]

Образцовый отзыв. , вы просто красавчики, подписался. Надеюсь братские народы снова будут вместе, скучаем по нашим поездкам по вашей прекрасной и гостепримной стране. В общем привет из Воронежа и с наступающим новым годом. 25. 12. 2017

[@dentitov77]

Джей Боксерович По нашим поездкам по нашей республике УССР.

[@amunRainhaRT]

круто, очень круто и душевно, порадовал интерактивчик с извечным спором про немцев и японцев)))

[@ibcom2103]

Запорожье выражает респектос! спасибо за видео! пилите больше таких!

[@CTPAHHNK]

Спасибо, ребята, вы молодцы!

[@maxkellerman8227]

Как всегда Обзор вышка ! привет с Харькова !!

[@ТимохаХорхес]

Очень грамотно ! Молодцы пацаны , всегда смотрю вас с удовольствием ! Вы первые кто правильно обозвал измеритель скорости 😁. Удачи вам !

[@дядявасякороп-й5ы]

многоуважаемые SRT))) как всегда информативно и доступно, так держать. удачи....

[@GRaFKon]

хаах трек в тему прям,народная),тест хорош

[@Dandy21093]

Классное видео, монтаж понравился. Машина богатых людей с мыслями о внедорожье))) Для полей и колеи покупается уазик за 50000, вкладывается в мосты, лифт, шноркель, двиг, резину еще 100000 и едется куда угодно! Не жалко, стоит копейки и эмоций на годы вперед в лесу)))

[@geardelivery]

Ребята вы лучшие! Спасибо за новое видео!

[@volond21]

Серия получилась - бомба! Было приятно смотреть от начала до самого конца. . Теперь кроме сотки буду ещё присматриваться и к LX470.

[@driveralmaty2313]

Молодцы ребята !!! Удачи вам, реально крутой обзор!

[@philip.voloshin]

Очень классное видео. И радуют тексты. Всё чётко, по факту и с юмором. Спасибо парни. Успеха

[@ИванБойко-п1и]

Действительно команда... Молодцы и обзоры замечательные...

[@Как-тотак-ь4о]

Молодцы ребята.Продолжайте так же.

[@alik4x4]

Класс! Ребята, как всегда на высоте!

[@Ivan_Izmestev]

Молодцы! Очень интересно смотреть и приятно слушать, жаль что раньше ваш канал не видел.

[@kyrgyzstanbishkek5664]

Эти Ребята, На 1 МЕСТЕ ❗ На втором месте, Марат борода ❗

[@ГриняПетров-е5э]

Красавцы, смотрю все ваши обзоры, так держать!!! Привет из России

[@ДенисН-з5э]

Привет из Екатеринбурга! Лайк за классный обзор! Лучший обзор на это авто которое видел!

[@Сергей-в1й4ф]

Спасибо за толковые видео, ребята.

[@СергейКоваль-м4ф]

нравится мне как вы обзоры делаете... информативно поэтому интересно!

[@taipanets]

Одни из лучших обзоров на ютубе, смотрю и кайфую, спасибо за ваш труд!

[@ОлегСитников-л1у]

Ребята, вы молодцы. Информативное видео, плюс музыка вообще зачётная. До просмотра этого видео раздумывал брать или нет lx 2007-го года. Ну а теперь однозначно брать.