Astra H: Опель, который нас удивил!

Ромбовидные домкраты VITOL: vitol.com.ua/index.php?section=1266&lang=uk
Промокод "SRT2020" - скидка 25%!
Запчасти мы покупаем здесь - ukrparts.ua
Информационная поддержка: sumypost.com/
Наш Patreon:
www.patreon.com/sumyracingteam
Наш сайт:
srt.com.ua/
Наш Instagram:
srt_sumy
den_kosyakov
Наш TELEGRAM:
l. l.php?u=http%3A%2F%2Ft.me%2Fsrt_sumy%3Ffbclid%3DIwAR3CkpB2_uij-Cv-zZ_rEALxVfm_Tnh8pzCWjxSC9XgiA5hqMaJ8fxU8RAA&h=AT2F5FWiA0FEvQ5ZKKDmWmZPUTmuR7eByG-JtZPz9lDAXW_4ktqYCMZBpsivK29WGQavh6yQl9i12dctmAXU9NaZ0ZsYYAD4bKpf0tBDVwn35UZH2n0uNKxhy6eO439RCOg5JWEc6xc
Друзья, впервые за 5 лет команда Сумы Рейсинг Тим тестирует автомобиль марки Опель. К нашему удивлению, автомобили этой марки обросли слухами и стереотипами, и только при более детальном изучении Opel, начинаешь понимать, насколько заблуждаются многие автолюбители. Сегодня у нас в меню Opel Astra H 2006 года выпуска, автомобиль, который сразу нас удивил сочетанием качества, надёжности и цены. Сегодня мы детально поговорим о технических проблемах Опель Астра Н, о комфорте, динамике, ну и конечно же вспомним крылатую фразу "Любой авто рано или поздно становится Опелем", и разберёмся, откуда она взялась. Приятного просмотра!

[@vitaliyfoobar8505]

Ну наконец-то человеческий автомобиль!спасибо!!!

[@detroitdiesel2481]

Ты хорошо поднял мне настроение этими словами, смеюсь

[@user-zj1hd4us4c]

Нафуй такое человечество

[@SBM82127]

Дичь дичайшая а не автомобиль!!!! “Все тачки рано или поздно преващаются в жOpel” .. правильно Денис сказал!!!

[@user-rv2gk8ff9u]

@@user-xh7nu8zf8c и некто не скажеш что лучше опеля в ценовой категории

[@user-ew5ek5ex2h]

До руля руки не дотягиваються? Он в двух направлениях регулируется. Ручка поворотников выключаеться автоматически и есть короткое включение для маневра. Очень удобно. Круиз тоже очень удобный. Задержка реакции педали газа убирается нажатием кнопки спорт. Есп и антибукс работают отлично. Есть датчик уровня антифриза и в случае комп покажет раньше лампочки температуры. Клапана не надо регулировать через 100 т.км через 200. И опель по технологичности и качеству материалов салона и опциональности выше японских одноклассников. В короле тех лет печка еще на тросиках и есп отсутствует в принципе не говоря о люке панарамной крыше айдиэс подвеске и кузове кабриолет. И орс варианта в короле тоже никогда не будет.

[@olegooj]

Молодцы, давайте больше "народных" авто)!

[@emakhmetov4136]

@@Roman-ls2uo смотреть мало

[@Richman561]

@@emakhmetov4136 Ну можешь пнуть ногой...

[@i373]

поддерживаю. за осмотр конкретных реальных в салонах вариантов новых до 10 до 12 до 15 туе можно было бы сделать.

[@user-me9dg6io3o]

Народние авто всегда большество аытолюбителям интересно

[@xxoz]

@@i373 до 15 это либо гранта либо веста. Все.

[@Alex-lh6ym]

Всем привет! Являюсь счастливым обладателем такого Опеля! Машина огонь! До этого была астра f , Омега , Рекорд . Опель рулит!

[@Elffromrivendell]

Наконец нормальный обзор на эту машину. За Опелем надо следить и обслуживать и тогда он накидает за щеку многим конкурентам. Если же не следить он тоже накидает, но уже владельцу.

[@livitchuk]

@@user-dg8il1lg5h гыгы и про бэмэвэ

[@user-up4it8sc3e]

@@livitchuk и про жигули))

[@user-rd2cx5rd9m]

НУ тебе видимо просто защеку накидали))!

[@user-cs7js5bv1e]

Если за машиной следить , и вовремя менять масла и расходники , то практически любой авто будет ходить долго . И там выше про жигули видимо сарказм был, а зря . У меня 21011 80г была . Я масло корейское минералку лил и замена каждые 8к, так она 350 тысяч прошла и была продана , и двиг не дымил .

[@user-cs7js5bv1e]

@Александр Мироновский я с вами согласен механизмы любят уход и тогда все работает долго . Единственное не согласен с " современная иномарка" . К сожалению уже нет - 15 лет машине.(((

[@liecatcher3737]

Я ездил на "Астре". Правда предыдущей. Скажу честно: машина гораздо лучше своей цены. Простая, функциональная, удобная, ремонтопригодная, очень понятная и надёжная. Опель - очень недооценённая марка.

[@user-qg3yw4xx1p]

Здравствуйте! Вектру или Сигнум потестите плиз. 1.9дти на 150сил либо 3.0 на 184 силы. Думаю что ещё больше будете удивлены. Поддержите лайком чтоб увидели.

[@Horizon_yo]

Сигнум четкая тачка

[@user-xc6km5si1o]

Сигнум четкий, но моторы дурацкие

[@user-qg3yw4xx1p]

@@user-xc6km5si1o почему? 1.9дти отличный мотор

[@user-qg3yw4xx1p]

@@user-xh7nu8zf8c согласен.

[@filipkuzenkov2553]

Го вектру с

[@Mr_Roman-]

Команда SRT я Вас приветсвую🤟 Отличное видео про народный автомобиль. Посмотрю с удовольствием. У самого было 5 Опелей, последняя Vectra B 2,2 DTI, неубиенный аппарат.

[@user-uw6yz1vu4k]

Спасибо за обзор. У меня 1.8, 140 л.с на автомате. Динамики - за глаза. Комфорта тоже. Я в день проезжал по 400 км не уставал. 120-130 можно ехать спокойно. Зимой расход вырос до 10,5. Летом 8,5 - 9. При этом я не овощу, езжу бодро где это возможно. Много дурачья пишут какие-то глупости по незнанию. Машине 13 лет, сборка Бельгия. Все целое, ржавчины нет. Хотя есть несколько мест с повреждением лкп. Из за мелких дтп прежнего владельца. Не рассказали про кнопку Sport в комплектации Cosmo. Очень выручает для комфортного выезда на мкад с заправки, если нет полосы разгона. Ну и в других ситуациях, когда надо резко ускорится. Не сравнится ни с новым солярисом, рапидом и хундаем. И еще не сказали про тест безопасности Ncap - 5 звезд. Это максимальная оценка. Это важно учитывать. А то просто заебали фанаты подстаканников. Нет сука подстаканника - это бесконечно важно. 5 звезд в краш тесте - это хуйня. Удачи

[@user-rn6ge8pg3f]

Брат, про подстаканники я с тобой согласен 146%!!! Как заипли жрущие в автомобиле.

[@user-uv8ob2mf6s]

У меня тоже такой , 1.8 на автомате. Вот только расход, зимой 12-13 , летом с климатом 10.7

[@user-uw6yz1vu4k]

@@user-uv8ob2mf6s попробуй сменить бензонасос. Возможно фильтр забит. Я себе поменял недавно. После смены проехал 650 км. Расход уменьшился на литр. Сейчас 8,5. Может 650 км не показатель, зато работать стал двигатель намного тише, комортее - это 100%. Ни разу не пожалел.

[@user-hi1vs4bz1z]

Ви помиляєтесь, на цьому 1.8 двигуні 125к.с. немає проблем з теплообмінником і з фазорегуляторами, бо їх на ньому немає, ці проблеми появились у новій версії 1.8 140к.с.(фазорегулятори, теплообмінник, і стаканчиками виставляються клапана раз 50000км), а на 125к.с. двигуні немає цих гіморойних стаканчиків які потрібно кожного разу нові купувати, у 125сильному звичайні гідрокомпесатори. На мою думку 1.8 125к.с найкращий і без проблемний мотор в своїй лінійці. Якщо взяти мотор 1.6 то хоть в старій версії хоть в новій проблема з масложором після двохсот тисяч, але були версії 1.6 які гарно і вчасно обслуговувалися і ходили без масложора під триста тисяч кілометрів...

[@user-kk9ph7lw1p]

Отдельный респект за историю о том как появилось выражение об опеле. Даёшь Опель Вектра С на обзор!!!!!

[@user-ks5ql6sz7t]

Так может скоро и Омегу Б на тест дождёмся 👍👍👍

[@roman5558]

Не дождешься. Они все сгнили уже.

[@Coolvideo7106]

@@roman5558 😂😂😂

[@Coolvideo7106]

А смысл...уже не актуально совсем .

[@DarkAngel-xt6rg]

@@Coolvideo7106 Не правда С шки ище ого... моя например))))

[@Triple6bemylanguage]

@@roman5558 а их движки свапнутые в ланосы)

[@andriycech4876]

Теперь Второй Меган в студию))

[@artemmiroshnichenko2312]

парни, в топ, очень интересно)

[@ivancherevko7541]

Думаю он будет в разы ярче

[@Triple6bemylanguage]

В хетчбеке только, а не такси - сараи

[@MultiTheStudent]

@@Triple6bemylanguage в хетче он нафиг не нужен. народным стал именно меган в универсале.

[@user-zu8yq6gz2z]

Правильно говорить Мено Рыган!

[@TheMrcooler]

Астра Н - одна из самых приятных и классный жоповозок.

[@arturjavakhetskiy]

Назвать машину данного класса жоповозкой это Ошибка!

[@user-rd2cx5rd9m]

ЭТо хороший авто , владею 8 лет, тока купэ

[@Forest_dahfksd]

Да, это очень удачная модель у opel

[@sudovoyjournal]

Отъездил на Астре Н 5 лет - только хорошие воспоминания. Простой, надежный аппарат. Продавать не собирался, но появилась возможность пересесть на Зафиру С. Спасибо за внимание к Opel.

[@user-tk5bl1eh8z]

З яким мотором

[@mapard9333]

Привет из Казахстана.. спасибо ребята за ролик...Успехов и удачи в Проектах...Весеннего Вам настроения..смотрим Вас с нетерпением...

[@y.m.2893]

Встречный привет из Украины!!!)))

[@Oleg-ss5gn]

Люблю свою машину!!! Со всеми ее недостатками. Эта была любовь с первого взгляда. Она смотрела на меня, а я на неё. Пробежала искра между нами… ее робот меня полностью удовлетворяет. Мне даже немного не по себе, от того что я так к ней привязался. Есть возможность приобрести новое авто, но я не могу… я люблю мою девочку ❤️❤️❤️

[@user-oc2yg4ds5z]

Спасибо за обзор недорогих, но хороших машин. Сейчас такое время, что нужны не понты, а практический подход.

[@user-pz7bz8qi3l]

Мужики, все так. Добавлю от себя как владелец аналогичного сарая. Странно, что не сказали про такие частые поломки как: - умирающая катушка, если забить на свечи - термостат - часто ссущаяся клапанная крышка (хотя для опелей это норма)) Добавлю преимущества, о которых ни слова: - очень хорошая коррозионная стойкость кузова -б/у рынок кузовщины и прочих з/ч огромен - легко настраиваются в домашних условиях через ор сом полезные фишки (скандинавский свет, борт комп, закрытие дверей после 12 км/ч, функция "провести домой" и прочие) -задний диван складывается в огромный ровный пол и получается хороший траходром))) - бывают версии ОРС с хорошими магнитолами, навигацией, обвесами и поворотным ксеноном AFL - простая в реализации и полезная функция, когда при выключении зажигания и вынимании ключа дворники возвращаются на место, а не замирают на месте, как например в х6 2010 года - и самое главное, чего нет у одноклассников ( Сида, фокуса 2, ай30, гольфа, джетты и прочих) - это клиренс в 16 см. Хотел предложить свою (z18xer автомат айсин 2010 год) на тест, там можно было бы и топливный эксперимент сделать, но далеко катить. Спасибо за обзор "земных" тачек.

[@FspaceLOW]

Катушка на любом авто умирает, если забить на свечи. А термостаты и антикоррозийная обработка днища маслом - это же фирменные фишки Опеля. Прицепом и Ланоса, как близкого родственника) Кстати, года 3 назад рассматривал к покупке Astra H GTC, довольно неплохо тогда изучил некоторые моменты по комплектациям. Три вида фар: галоген, ксенон и поворотный ксенон. Я уже предвкушал, как буду тратить деньги. 😂

[@Coolvideo7106]

@@FspaceLOW 😂

[@user-pz7bz8qi3l]

@@FspaceLOW )))) А их ты бы точно тратил

[@UNIQUEMEN100]

б.у рынок огромен но не для седана, задние части стоят конских бабок, но седан лучше чем хэтч однозначно

[@Coolvideo7106]

@@UNIQUEMEN100 чем)?

[@Fedor1992]

рычажок поворотников надо прожимать сильно чтоб долго мигал и рулем отключился А чтоб перестроиться слегка дернуть его и он 3 раза моргнет Даже если сильно нажал при перестроении, чтоб отключить в ту же сторону нажимаешь еще раз Хорошие вы мужики и контент хороший, спасибо за обзор, сам езжу на вектра с 2.2 бенз с солона еще)

[@user-wi9hp6oi3g]

я не привыкну пока к этому

[@user-ko9yt8xo3n]

Добавлю, что ситуация с тем, что "любая машина становится опелем" произошла из-за нехватки металла в послевоенной Германии. Компании просто не хватало сырья для изготовления новых машин, когда на дорогах оставалось много "металлолома" других марок.

[@user-hq4wd7wk3x]

спасибо за обзор, "лайк"! ребята, если не трудно, добавьте в ваши обзоры замер величины дорожного просвета... вроде как не сильно сложно это сделать, а информация однозначно полезная...

[@user-ew5ek5ex2h]

Просвет нормальный если с пакетом плохих дорог 175 мм.

[@ytcuken123]

@@user-ew5ek5ex2h с пакетом "плохая дорога" 150мм было с салона в 2005. 175мм это уже как у кроссовера городского)

[@vladimirifeelgood8811]

По порогам 20+см,біля переднього бампера ~16см.Астра Н 5д.хетч 1.4

[@valentineminakov768]

Я думаю что в каждом универсале нужно раскладывать задний ряд сидений .

[@user-eh8ux1ql4f]

Давайте Vectra С!!!!!

[@user-hj7ku3rk3q]

Самая ох... ная из всей линейки опелей. У меня седан. Смотриться знатно.

[@benz7075]

Иногда я забываю о том, что я когда-то забыл, и всегда помню то, что помню, даже если забыл

[@dashakicha422]

Кличко

[@benz7075]

@@dashakicha422 волк

[@gofronkarton177]

Вы еще забыли сказать что у него подушки безопасности в круг) и еще под передними сидушками есть воздуховоды для обогрева заднего ряда, плюс автосвет и датчик дождя) Расход по трассе у меня с Винницы в Буковель вышел 5.5/100км (двигатель 1.6)

[@smoothstate]

і + салонне дзеркало з автозатемненням

[@smoothstate]

Я так розумію у вас той самий Z16XEP ?

[@MultiTheStudent]

@@user-dg8il1lg5h не ври, на астре г, и гольфе 4 не было

[@agentjack7928]

А по городу какой расход? Если чисто город, без выездов на трассу. У меня Z16XEP twinport, расход по городу около 13-14. Пока не разобрался, из-за чего такой расход. Может проблема в модуле зажигания, бьет ошибку по пропускам зажигания в 3 цилиндре. Вот последнее, что делали, это чистили впускной и твинпорт, там не сильно грязно было. До этого клапан егр мыли. Проехал после этого около 100км, ошибки по пропуску пока нет, но и расход по бортовому особо не уменьшился. Езжу только по городу, на небольшие расстояния.

[@Fe0style]

@@agentjack7928 А едет нормально? Средняя скорость какая по городу? У меня на таком движке с роботом больше 11л не было. Правда я в городе спокойно езжу, тапку в пол не давлю.

[@user-yu1xs7it4e]

Всем привет, решил поделиться впечатлениями от этого авто так как у бати есть такой авто на котором и я учился ездить, пригнана была в 2011 году с Германии, двигатель 1.7 дизель от isuzu. С пробегом в районе 130, сейчас далеко за 200, батя за машиной вообще не следил, что такое обслуживание она этого не знала, масло там менялось может раза 4, один раз залили масло которое лили в Скании на фирме на котором она проехала тис.30 мин., когда сняли фильтр он был как будто пластмассовый, соляру лили налив из тракторов, один раз менялся ремень грм. и то без роликом,батя сказал то еще немецкие ролики, пусть стоят)), за все это время поменяли ступицу, да она не дешёвая так как меняется только в зборе, по ходовой менялись только стойки стабилизатора, они часто выходили из строя и на этом все!!! И это за 10 год владения и примерно 100тис.км, и да, на трассу она выезжала раз в пол года, в основном по городу из за это приходилось пару раз прожигать сажевик.Вот вам и Опель), но да, я читал что эти двигателя от isuzu надёжные. А те кто @бался с такими машинами мне кажется там родного пробега уже далеко за 300тис.

[@user-yg7xh7rq1p]

Так в этого опеля надо всё равно вложить кучу бабла, тем более не вкидывали. Там износ сильнейший везде и требует замены пол машины, это не потому что опель, а потому что износ. Машина скорей всего ушатана сильно. Можно не вкладывать и ездить, только состояние будет печальное.

[@user-vr4sx6tx6u]

Был тоже опель 1.7 денсо 2009г. Делал прожиги и 2 раза чистил егр. Бед не знал. 2 раза ездил из Минска в Абхазию и 2 раза в Крым. Да и по стране не мало. Единственное крупное вложение - 2х массовое сцепление в сборе Валео - 650 долларов. Убирал небольшие нюансы по кузову. Было очень жаль расставаться. Купил астру к 1.6 дизель.

[@hagenid]

Хороший обзор, хотелось бы также увидеть обзор Opel Astra J. Очень популярные модели на сейчас.

[@ZhekoSGeaR]

Молодцы, приятно слышать такое про любимый автомобиль, у меня такое же впечатление сложилось когда я сделал тест драйв на астру н)

[@user-jz5rc8po5u]

Ну наконец-то Опель, спасибо ребятки, порадовали от души 💪😄

[@user-dk7wv4hr2l]

Владелец Astra h 1.6 изитроник гбо 4 2007 г. 220 000 пробега, все родное, довольный всем, согласен что на головы выше лансеров и одноклассников

[@Triple6bemylanguage]

На голову выше? Чем?

[@saniakorni7896]

@@Triple6bemylanguage всем)

[@Triple6bemylanguage]

@@saniakorni7896 охуенный аргумент

[@user-dk7wv4hr2l]

@@Triple6bemylanguage 1.Линейка моторов намного больше. 2. Намного больше опций, от круиза до зимнего режима дворников, закрытие и открытие окон со Штатного брелка , провожание домой фарами, самодиагностика медалями и т.п. 3. Штатная музыка лучше, сиденья лучше. 4. Есть хетчбэк, а не только седан и вагон

[@forester5554]

Хотелось бы посмотреть сравнение Opel Astra H 1.6, Ford Focus 2 1.6, Renault Megane 2 1.6

[@user-ju6vr1id4x]

Это уже всё ржавая некрота годящаяся только на утилизацию.

[@user-jo4rf3zk1n]

Посмотрел это видео. Приобрёл 2008 год 140 сил универсал - и пол года уже радуюсь.

[@SunchaS777]

Ещё один большой плюс багажника, он складывается в ровный пол и при росте в 180 см, можно спокойно заночевать в багажнике. Спасибо за обзор.

[@user-or7vu8yb9n]

Опель Астра - это шедевр инженерной мысли!

[@user-or7vu8yb9n]

@@MsStan87 стоит

[@user-rd2cx5rd9m]

@@MsStan87 могу сказать , что владею 8 лет астра h купе, механика, пробег 120к. никаких проблем небыло от слова , СОВСем, думаю что и с дизелем тоже норм

[@user-pn5ij2ry2q]

@@user-rd2cx5rd9m Согласен, но не совсем, у меня пробег 256т., на 180 т замена прокладок теплообменника, и 240т, заварка аргоном этого узла ((но по своему, и самостоятельно, мне сейчас кажется я нае...л gm, ежу и радуюсь

[@user-qn2qu1wu3d]

Являлся счастливым владельцем Вектры С, там такой же рычаг поворотников, сначала тоже плевался на него, через месяц привык, оказался очень удобным. При минимальном нажатии для перестроения можно выбрать, чтоб поворотник мигал 3 раза и все. Когда привыкаешь, очень удобно

[@user-xu8hq4tc4t]

Видео как всегда на высоте!😉👍🏻 Хочется про Opel Insignia посмотреть тест

[@Vadimus76]

СРТшники, вас завжди цікаво дивитись )дивився з величезним задоволенням і цікавістю

[@user-gw4to9xs5w]

Хороший обзор 👍 Теперь давайте ВЕКТРУ С на обзор)

[@bond.sv.8148]

Спасибо за обзор. Почему бы в ваши видео не добавить обязательный обзор авто и в тёмное время суток для оценки характеристик освещённости как внешней так и салона. Было бы ещё интересней.

[@user-kg6um1fw9u]

Да было бы полезно, свет у этого поколения кстати посредственный

[@SmertbOkypantam]

Дуже мені ця рубрика подобаеться ! Люблю коли робите тест таких автомобілів і розкриваєте їх недоробки (недолікі) це дуже деколи допомагає власникам в ремонті . А ще на мою думку дуже цікаво про автомобілі 80-х 90-х років .

[@Antari-kun]

Владелец Opel Astra H, 1.7CDTI - Дизельная машина. Механика 6-ти ступенчатая, в кузове Универсал (2007 года, Рестаил). Покупал её как 1-ая машина, отличный простой, комфортный аппарат. Купил её в не ухоженной состоянии, салон загажен, вонял собакой, сидушки мокрые, несколько лампочек перегорели, задняя дверь справа не закрывалась на центральный замок (проводка пережата). Недельку усилии и теперь имею отличную тачку для семьи. Ещё мне её продали с проблемой - иногда не заводилась, крутишь стартером и ничего не происходит, двигатель не запускался, первое время заводили с толкача - проблему нашли - глючил датчик коленвала (компьютер не видел что крутишь стартером и поэтому не подавалось топливо для пуска). Расход: Все мы знаем что Дизельные машины экономичнее чем Бензиновые. Но так как у меня CDTI, то есть система Common Rail, расход по городу 6.4л на 100км, по трассе 4.2л на 100км (это в тех. паспорте так написано), мой борт компьютер мне показывает средний 5.3л на 100км, зимой средний расход повышается до 5.7-5.8л, то есть практически в 2 раза меньше кушает топливо чем у автора на видео, общий объём бака - 55литров, при полном баке компьютер пишет мне расстояние, которое я могу преодолеть это 1200км и выше. Единственный минус, это самый бестолковый подстаканник, который я когда либо видел - он находится под полокотником, баночку Пепси 0.33л поместить несложно, а то что выше уже не влазит, исправляется это дело покупкой с Алиэкспресса 2 подстаканника, крепится на решётки обдува )

[@andriihi6441]

Наконец-то один из "народных" автомобилей! Респект!) Кстати, очень круто было бы увидеть ещё обзор от Вас на Меган 2, Фокус 2 и С-мах, которые активно везутся в Украину. Достойные конкуренты и простому обывателю сложно определиться между ними в бюджете до 6000$. Спасибо за Ваш труд!)

[@user-de7mu7wz6x]

Выбрал Меган 2, больше астры, на фокусе с салона знакомый два раза сцепление по гарантии менял... Меганом 2 доволен

[@andriihi6441]

@@user-de7mu7wz6x Астра меня тоже размерами и кучей мелких косяков оттолкнула, Меган вроде и прикольный по всем параметрам, но у двух знакомых были меганы вторые и они крайне негативно отзывались о электрике. То не заведётся, то глохнет, то ещё что-то. И вот я никак не определюсь с машиной до 6к для семьи, чтобы сзади было место для троих. Форды меня реально расположили к себе, но полного понимания в сравнении с конкурентами нет...)

[@user-de7mu7wz6x]

@@andriihi6441 У меня за год 30тыс пробега и все отлично. 2006 год, универсал 1,6 брал с пробегом 167000. Думаю все зависит от состояния конкретного авто. У знакомого астра н говорит понарядней чем Меган 2, мне смешно)))

[@lanos350]

@@andriihi6441 c-max шикарне сімейне авто за свої бабки. Мені салон дуже подобався і ходовка

[@pavlikstepanencko8233]

@@user-de7mu7wz6x он ошибаешся меган 2 гораздо наряднее!!!!!!!

[@vovantel542]

даёшь еще народненького!!!

[@ccountant]

недавно нашел в шкафу За рулем за 2006 год. как раз презентовали такую Астру. еще послушать ваше мнение о фокусе тех лет

[@vicik_rudik]

Ребята, спасибо за обзоры! Очень приятно смотреть! Проверенные факты, приятный и понятный ведущий. Что скажете про Зафира б. ? 1.6. Бенз без фазовращателей? Сейчас это очень популярный автомобиль. Думаю просмотров будет много

[@petyaivanov7729]

26:23 у меня такая опция в ваз 2102 1976 г.в., и зимой и летом в бардачке всегда холодно, не могу понять где задувает. :)

[@andriycech4876]

Авто отличное. Сборка салона вообще вышка ниединого сверчка за 13 лет по нашим дорогам. економичность тоже+

[@eddy78ify]

Какая же это экономичность?11л. На 100 км. С мотором 1.8 на механике. У меня была бмв е39 с мотором 2.5л. 170 лс. механика. Расход был 10 - 11л. Чисто по городу.

[@andriycech4876]

@@eddy78ify зависит от стиля езды. Ну и моторы дизельные есть 1.7 хорошо едет с расходом в 5.5 литра

[@sebestoimosti]

@@eddy78ify движок z xer ,автомат,расход 11.5

[@AnatolZoz57608483]

расход на данное время ?

[@user-hf5qv9id3t]

Движок 1.6 механика расход железно 7 литра езжу 3 года

[@paulolegovych5048]

Да! Я помню эти первые моменты с бесступенчатыми поворотниками!)))

[@awaken6207]

С самого начала обзора пошел гуглить, что означает фраза про Опель. Сразу не нашел, спасибо за объяснение в конце ролика! Оказывается, выражение не обидное, а очень даже жизненное :)

[@user-zp4yf5bn8e]

Самый правильный обзор неисправностей, респект автору!машинка хороша!

[@user-eg7pn3jw8x]

Снимите про опель инсигнию я думаю многим будет интересно

[@olegmg0607]

Очень понравился обзор!) Сам езжу на Astra J 1,4 turbo 2011 года! И очень доволен! Хотелось бы, услышать и увидеть мнение от команды СРТ про это поколение Опель!) Ещё раз благодарен за вашу роботу!;)

[@vitaliyavt6397]

Это лучший авто в этом классе! Хотя есть ещё гольф, но и ценник там поболее! Но у гольфа нет таких надёжных моторов. А сравнивать этот автомобиль с японоговном некорректно!

[@igorincognito3808]

Подтверждаю, до пригона себе Опеля, думал так же! Но, Опель Астра Н, 1,9 HDTI, 150л/с, это просто - бомба! Очень поменял свое мнения о данной марке авто. Максимум держал 170км/ч, 6-я передача, 3000об/мин.

[@autonyanyakharkiv]

Полностью согласен со всем сказанным. Хорошая машина с хорошим клиренсом, отличным светом фар, хорошим кондиционером, удобным салоном, хорошим Лкп. У меня как раз была такая же 1.8 на механике. Только позитивные впечатления оставила о себе. Всем своим клиентам всегда так же рекомендую дизель 1.7. очень надёжное и динамичное авто. Спасибо SRT за то, что популяризируете столь хорошее авто и за хорошее видео.

[@ivanbacinckij5659]

Який розхід у 1.7 дизель?

[@autonyanyakharkiv]

@@ivanbacinckij5659 5.4 траса, місто 6.5

[@user-en4jd8zt1c]

Интересно было бы посмотреть обзор на пежо 407

[@user-qz8gc5hg2z]

Хороший обзор! Датчик ABS уже можно поменять отдельно от ступицы. Я менял.

[@user-qi6oe5og9y]

Опель Астра 1.3 турбодизель Н. Ездил 120 и 140 абсолютно никаких вибраций на руле Вы правы надо менят резину Управление очень хорошое точное Руль можно вытянуть к себе если руки не достают из-за посадки Лично мои Додж интерпид 2 2,7 автомат сильно уступает Такому опелю Сам не ожидал что опель настолько хорош

[@vovazver]

Opel AstraJ сделайте пожалуйста! Их очень много у нас. Очень большая разница и очень классный апарат !

[@novorossfanat1kru]

J шляпа редкостная,кроме внешнего вида в ней одни минусы

[@vladimirsola611]

Согласен. Есть Astra H, отличная машина. Была Astra J, слава богу избавились, недоразумение, а не машина.

[@notbad269]

Сейчас размышляю над покупкой данного авто, ваше видео очень помогло обратить внимание на нужные детали, спасибо)

[@oxotnik6269]

Ну что купили ???

[@Zhurnalobliku]

Пришёл по... да потому что высветилось)) Спасибо за качество, мужики)

[@Muravko_Customs]

На минутку подумал что вы на взлётке в Конотопе))

[@yurchykv]

О, я від'їздив на такому 4 роки, шикарний автомобіль, нічого не ломалось!

[@alemania9002]

Подвеска действительно крепкая. За 180.000 км поменял только кости и один сайлентблок. В моторном отсеке заменил натяжитель ремня.

[@keirkotrd2047]

дякую за випуск!

[@nwizz]

О-май-гад, наконец-то Опель :D Неглядя лайк! В целом, всё отлично рассказали, отличная работа, спасибо вам! Есть конечно нюансы, но то уже пусть владельцы изучают) А по цене - за $5к будет ведро. За данный авто 5800 - очень хорошая цена, если там всё в порядке. Так-то лучше не ниже 6и смотреть)

[@user-tl3kw7nt8z]

За 6 у меня знакомый вектру продал в топовой комплектации. дизель...

[@nwizz]

@@user-tl3kw7nt8z ну вы же понимаете, что машина машине рознь: возраст, пробег, состояние. Даже просто от спроса на конкретные модели зависит. Это же рынок)

[@nwizz]

@@user-tl3kw7nt8z как и сказали в видео, можно и за 3.5 астру найти) А можно и за 7.5 взять.

[@user-tl3kw7nt8z]

@@nwizz Я к тому что 7 это уже дохера, но я видел на базаре шкоды тур по 7м, до сих пор ржу)

[@gennadiyapostol8621]

@@nwizz ЗА 7,5 МОЖНО ВЗЯТЬ ИХ АЖ 3 ШТУКИ, ТОЛЬКО ОНИ И В ХУЙ НЕ ВПЁРЛИСЬ! За эти деньги, уже рассматривается авто, ну чуууть другого класса!!!

[@user-ms8tb7oh3t]

Классная тачка. Езжу год уже на сарае 1.8хе, 125к.с., автомат 4ст. Горя не знаю. Есть вопросы только к эргономике, которые Вы озвучили.

[@kamenton]

Ребятушки, у вас на обзоре мотор Z18XE В нём ЕСТЬ компенсаторы, и кстати нет EGR.

[@kamenton]

По автоматам всё верно.

[@user-hn2gm9mw5q]

Обзор агонь))).Давайте, ещё обзор конкурентов Renault megane2, Peugeot 307, golf V...

[@user-bc5db2gl5k]

На машине с обзора двигатель z18xe на 122 л.с и там есть гидрокомпенсаторы!!!

[@user-ug8kx4if2k]

125 сил.

[@Mot_-]

Тоже сразу обратил на это внимание,у самого такой же двигатель,но на вектре ц.

[@Mot_-]

@@user-ug8kx4if2k не велика разница. У меня на таком же точно движке по паспорту 122лс. Встречал зафиры с точно таким агрегатом на 115 лс по паспорту. Максимум что там может отличаться - это прошивка. И то...

[@user-me7ps9gi9v]

Езжу на седане уже 10 лет(комплектация cosmo 1.6), покупал в 2011 году за 649К. Почти все классические болячки всплыли за эти года, но все-равно очень доволен своим выбором.

[@user-fl9yk1od9e]

Любая машина рано или поздно становится Опелем... Только Опель является ей изначально Астра н, 2006 год, Бельгия, z16xep, 360 тыр км. Езжу уже 9 лет и урчу от удовольствия. Нормальный крепкий пепелац

[@user-mz2yu6xj2s]

Z18xe этот мотор без теплообменника на гидрокомпенсаторах. Себе искал именно этот вариант и он выпускался до 2007гв и стояла кпп с длинными передачами 2 передача на 5600 оборотов 110км в час , 3 до 150 на 5 180кмв час 4 тыс оборотов и едет очень сбалансировано . Машиной очень остался доволен, вот бы мультимедиа доработать хотя-бы на юсб и аукс)

[@user-lo8eh6wf2x]

Виктор Вы смотритесь очень органично в опеле

[@JohnDoe_x0]

було б цікаво побачити ваші огляди на конкурентів в цьому класі/ціні

[@fossadl4563]

Лайк не глядя. Больше таких Авто на обзорах! Очень жду от вас , Меган 2

[@Alya_Vitalya.]

Отличный обзор как всегда! А Опель в натуре удивил!

[@vitaliiboiko5565]

и Zafirку B сюда можно отнести :)

[@user-bw6bc2mq8y]

Парни, очередное дякую за подробную информацию!Так держать. Есть небольшое пожелание, как резюме по каждому авто- какое авто в сочетании двигатель+коробка вы считаете самым надежным для потенциального покупателя. Спасибо!

[@timeoutnow1]

За огляд дякую. Але э пару неточностей, а саме: 1. З поворотником не розібралися. Там 2 опції (постійне блимання, і тимчасове 4рази). Тимчасове викликається по напівнажаттю. 2. Мультимедія - не грає MP3. лише WAW. її треба міняти на Китай. Там до речі, багато хороших мультимедія точно під цю модель.

[@user-uw6yz1vu4k]

Mp3 спокойно играет, без всяких китаев. Комплектация Cosmo

[@nezynsk1yalexandr234]

Сам на таком катаюсь, машина просто идеальная за эти деньги Дизайн безумно красивый для этих годов, красивей будет одноклассников

[@user-cn6jh9ds1t]

Можно снять Вольво s70,940,960,s90,850(до 2000 года)спасибо большое,привет из Белоруссии

[@nemestniy3174]

У нас не у Вас😁 Вольво особо не в спросе 800/900-я серия вообще вымирающий вид.. Эски больше свежие встречаются... V50 пригоняют сейчас,вобщем Вольвешников немного больше чем Бентли и пр.))

[@makshab1213]

Это немного не тот мотор о котором идёт речь, в обзоре авто с z18xe мотором, а он без теплообменника и фаз... А так обзор норм))

[@user-ug8kx4if2k]

И я заметил

[@Yevhen-ed9cl]

неловко вышло))

[@_Slava.D]

Что за теплообменник? Для чего он?

[@avtodromua1275]

огромное спасибо за обзор простых машин, а не салонных лялек...которые большинство купит лет через 10 только...а машина для реальной жизни очень даже подходит, особенно комби...на нее все есть и недорого..да, она не понтовая, но она и столько стоит..у знакомого были проблемы с ЭБУ...нагревался и глючил

[@alexpinchuk3908]

Спасибо за цены с укр. партс делайте так пожалуйста в каждом видосе) полезная инфа

[@MultiTheStudent]

в свое время ухххх была машина. Сейчас такие продаются в среднем по 4000$, можно брать.

[@dmytro9146]

Это не 1.8XER а 1.8XE

[@user-yp2rl7gx8h]

И на сколько я знаю, там нет теплообменника

[@romanv1137]

Благодарю за старания и инфу )!

[@sergeyvolkov4451]

Спасибо за подробный и Правдивый обзор !)

[@user-uy3zk6yn2p]

О,хороший Опель,

[@Neon_1781]

Довольно информативный обзор, хотя ощущение некой недосказанности присутствует. Сам владею Опель Астра h универсал 2012г, 1,8 на механике уже 5 лет. Считаю, что плюсы данной модели с лихвой перекрывают её недостатки. Кстати, вы к сожалению так и не поняли фишку с рычажком указателя поворотника- да, он не фиксируемый, но с двумя положениями- слегка нажал- 3 раза моргнул и отключился(очень удобно именно на трассе), сильнее нажал- будет работать пока вы его не отключите

[@Vitalidze0018]

Спасибо за обзор!!! А по поводу рычажка указателя поворотов, то он работает в таком режиме. Одно нажатия на рычажок поворот моргает три раза и сам выключается, если нажать сильнее то он будет работать постоянно.

[@pSmirnov]

Астра H отличная тачка, проехал на ней уже 200к. Семья растёт, планирую пересаживаться на зафиру Б

[@user-gv6fe2um9c]

Джереми Кларксон в 2000-х в TOP Gear озвучил эту фразу. У самого вторая ежедневная машина Астра Н 1.8 на 140 л.с. 🔥 тачка.

[@livitchuk]

Да)))) без гидрокомпенсаторов и сфазорегуляторами))))

[@wandererUA]

Спасибо за обзор платформы Astra! Как и ASTRA, так ZAFIRA - очень удачные автомобили. И Вы правы - до сих пор смотрятся очень современно, как по интерьеру, так и по экстерьеру! Для любителя минимализма внутри салона - идеальный автомобиль!

[@user-jm8iw4yz3c]

Ребята, спасибо. Особенно за разъяснение всем известной фразы)) А давайте обзор на Фф2?

[@Viewzer1]

Очень хорошо, что нет подстаканника. Так создатели этой машины говорят владельцам - нефиг пить кофе за рулем! А если так хочется, то останавливаемся в разрешенном месте, открываем крышку бардачка и вуаля - она превращается в совершенно горизонтальный столик с подстаканником! Как в самолете. Кстати, в бардачке есть небольшая крышечка, открывающая воздуховод от кондиционера. Так что банка Колы в дальней дороге останется холодненькой). Да и бутер не испортится)) Перекусили кофейком с круассанчиком и поехали дальше. Насчет пользования телефоном в крутом повороте. Во многих странах это запрещено ПДД. Телефон должен быть либо установлен в специальной подставке, либо лежать в кармане или сумке. Так что и тут немцы позаботились о нашей безопасности вопреки нам самим, и придумали как уберечь нерадивого водителя как минимум от штрафа.

[@user-cw1lz1bs4l]

Мужики видос класс, в семье тоже есть такая машина, служит верой и правдой и пробег почти новая 75.000 А и прикол и Ланос не на газу 🤟🤗

[@Mr_Roman-]

в 1996 году был на автомобильной выставке с отцом, мне было 16 лет, немцы только заходили в Украину официально, и задали вопрос журналистам из Германии, на какой марке вы бы приехали в Украину, ответ был с вашими дорогами на Opel

[@user-oc1dx7kc7l]

Это было не в 1996-м, а в 1941-м. Немцы заходили в Украину официально.

[@Mr_Roman-]

@@user-oc1dx7kc7l ты ж понимаешь что ты бред ляпнул. И смысл?

[@user-oc1dx7kc7l]

@@Mr_Roman- не заходили? Ну и ладно.

[@belarus1079]

Неплохой обзор,как всегда.Жду обзора омега. Б Рестайлинг;) Успехов вам SRT!!!

[@user-me1in1yb1g]

обзор хороший.на поздних моделях сиденья передние шире.сам владею хетчем 2005 ,доволен.