Это же как нужно хонду любить, чтобы час про неё смотреть) А контент у вас качественный
@MPBG3 жыл бұрын
Делай скорость 1.25 будет ок
@detroitdiesel24813 жыл бұрын
Ваговод?
@SerhiiVorobiov-q9h3 жыл бұрын
Очень можно 😉 она практически не ломается. Это я вам как владелец 3х Одиссеев в разных поколениях говорю 👍
@kostiknemec3 жыл бұрын
@@detroitdiesel2481 мерсовод)
@Виктор-б9юа3 жыл бұрын
Новый видос - сразу лайк ) Интересно смотреть все ваши видео , годный контент снимаете ! Продолжайте в том же духе !
@grogufather31473 жыл бұрын
Спасибо. Ждём RDX 3 ещё на обзор !
@Олександр_Сапожко3 жыл бұрын
"Джиповская монументальность"! Где-то, в глухом селе, посмеялся "Терминатор")))
@klausschulzpl3 жыл бұрын
Вот это расход! Я про четвертый МDX. На табло увидел цифру 24мили на галлон. Это в наших вечно метрических выходит 9.84литра на 100км! Аплодирую стоя.
@1Jack222 жыл бұрын
это 3 рест а не 4
@Alex-gn6xbАй бұрын
вижу 16 мпг и это дофига чето она кушает) еще и прем. дороже юкона чтоли
@if85793 жыл бұрын
Напевне один із найбільш інфортавних оглядів цієї машини! Дякую, попрацювали добре)
@amunRainhaRT3 жыл бұрын
Ждал, уважуха. Уже третий год морочу себе задницу что то купить и пока так и не созрел, как раз смотрел на мдх)
@Morandi444413 жыл бұрын
Читайте внимательно инструкцию по эксплуатации автомобиля Honda !!! Там черным по белому написано при каких температурах льется 0-20 , а при каких 5-30 и о ужас даже 5-40. Для нашего климата это 5-30. Также по регламенту замены написано - для тяжелых условий эксплуатации интервал замены масла разделить на 2 те менять раз в 7500 км. Киев и любой большой город это тяжелые условия эксплуатации. PS чем гуще масло (из допустимых) тем лучше защита двигателя от трения, чем жиже - тем экономичней работает двигатель. Сейчас автопроизводители ставят на автомобили тонкие маслосъемные и компрессионные кольца так что густое масло лить может и не выйти.
@_Odesamama3 жыл бұрын
Блин, хоть кто-то умеет читать и понимать ЧТО написано. Браво!
@amunRainhaRT3 жыл бұрын
Как по мне это уже прямая необходимость на современном моторе менять масло на 7ми тысячах.
@andreylevenov28993 жыл бұрын
там дело даже не в климате как таковом, лить нужно по температуре, зимой 0w20 летом 5w30 или всегда 5w30 если тяжелые условия или машину жарить. Я залил сейчас 0w20, весной залью 5w30. Да и как вообще на ней можно ездить 7500км (если в основном город) когда она стабильно начинает гнать в сервис по бортовику при 5.5тыс летом и 4.5тыс зимой? У меня нервы сдают при остатке 5%, меняю. При моем стиле езды я не замечаю разницы по расходу между 0w20 и 5w30
@Yasha_iz_shabanovАй бұрын
В целом согласен с комментарием кроме вязкость масла и лучше смазывается
@migelpesroso62593 жыл бұрын
Денис молодец, хорошо подготовился к подаче достойного авто!
@_Odesamama3 жыл бұрын
О, мужики, крутяк! Лайк ДО просмотра))
@AmbasFisherman3 жыл бұрын
Доброго дня! "Имею що сказать за MDX" Володію MDX 2020 Tech...і це моє "ИМХО" розчарування в Acura. Не якісна зборка: -зазори в 1.5 см між торпедою та стойками дверей, -нерівно прикручені полозья кришки "дерев'яної" під підлокотником там гострі кромки і при діставанні чи підключені до USB відчіваеш цю нерівність та гостроту, -матеріал оббівки стелі обрізан коротко і зріз виглядає в стикі стелі та центральної стойки, - постійно вискакуючи молдінги задніх дверей під склом(діллер вже замовив будуть міняти) поправив - двері закрив/відкрив і вони знов піднялись- не тримають кліпси, - в авто за 65 000 канадській долларів замінив 10 ламп розжарювання на LED.... - плафони освітлення багажника ідентичні і якщо один світить в багажник то другий на дорогу, тобто вони обидва лівих чи обидва правих і іх не має можливості переставити бо треба буде різати пластик всередині.... куку!! інженери?!! - відсутність пластикових накладок на сидіннях що до центрального тоннелю і там відкрита "краса" каркаса сидіння та проводки. - окрема біль це так звана система мультимедіа/ентратеймента - вона з минулого, з доісторичного минулого, навігація це знущання над логікою та юзером , алгоритм пошуку, задання напрямку це просто жах, при двух єкранах користуюсь смартфоном який доречі буде спокійніше не підключати до машини, бо тоді керування тільки через алгоритм Acura що знов таки біль та верх знущання... Що до гарного про Acura MDX , Це шикарна Honda але з оверпрайсом, це краща система повного приводу, це шикарна знов-таки Хондівська керованість та віддача водію та насолода довгих подорожей( літній- відпочинок 7500 км за два тижні) трохи більше року володіння і вже 33000 км пробігу, тож не вагаючись на цій Хонді в далеку подорож родиною! Шикарне світло!!!! на 0.5 секунди раніше побачити оленя чи лося на дорозі це дорогого варте! На Хонду буде складно пересісти бо там все просто бюджетно, а залишатись бажання ця! MDX відбила. Доречі MDX 2020 був обраний після володіння MDX 2004 і таке розчарування, маю можливість порівняти 1ше(все ще володію) і 3покоління(недочекаюсь закінчення лізу і прощавай без жалю, а я навіть антікор зробив думав любов! -думав надовго :(), це не зрівнянні покоління. Не обирав специально цю "невдалу машину" тож ну буває, не повезло не виправдання, нічого від Accuracy в цій Acura не знайшов, ИМХО!
@МаксимКищенко-л3ч3 жыл бұрын
Акура пошла по пути много машины мало смартфона. И здесь наверное кому что. Кому крутую анимацию и высокое разрешение экранов, кому то олдскульный ревущий атмосферник.
@andreylevenov28993 жыл бұрын
@@МаксимКищенко-л3ч самое смешное, что в 2020 там рестайловая голова и мультимедиа там на уровне, просто кто-то сглупил и взял в 2020 году машину 2013 года в конце её жизненного цикла и разочаровался в том, что она родом из 2013 года оказалась ....)))) цирк
@andreylevenov28993 жыл бұрын
вы взяли машину 2013 года с легким марафетом морды, собственно и мультимедиа оттуда, я вот если чесно не понял про зазоры и обрезанный потолок, первый раз об этом слышу. Стоковые карты У ВСЕХ хуже чем у гугла и вазап, это не новость, но подключив телефон - получаешь карплей где можешь пользоваться вазап, гугл карты итд что в 10 раз удобнее чем делать тоже самое с телефона, молчу сейчас о том, что все маршруты итд манипуляции с головой можно делать голосом вообще, минусы какие-то притянутые зауши. Я бы понял если бы там проблемы с коробкой\мотором замучали, а здесь - молдинг какой-то))))) Вы почитайте проблемы конкурентов, просто из любопытства Да и даже как-то тупо было брать машину 20 года я так понимаю - новой, когда уже была инфа, что в конце 20 представят следующее поколение, новая генерация. Брать машину 13 года в легком марафете под конец её жизненного цикла и "разочароваться" в том, что она "не современная".... ну такое... о времена, о нравы...))) p.s. Посмотрите 2021 (онже 22) года MDX за теже 65тыс))))
@AmbasFisherman3 жыл бұрын
@@andreylevenov2899 визнаю це помилка. Але чомусь все зійшлось до застарілого в 2020 мультимедіа яке родом з 2013...якось найпростіше що можно і треба було апдейтнути не було зроблено, це сором і явно не покупця нового авто, чи не так... І коли машина потрібна зараз, перед відпусткою то тупіше зачекати виходу моделі наступного року ... А що до молдінгу ну да в машині за 65000 канадських долларів саме таке і очікуеш - "о часи о нрави"(с), "стерпится-слюбится" але не за мої гроші. 2022 MDX виглядає гарно, але довіри що там все сучасне і по-людськи зібрано а головне спроєктовано вже меньше, бо я ізжу в салоні авто а не в двигуні та трансмісії де Хонда і там то має бути все добрє, по закінченню ліза, тест-драйв на кілька днів і порівняння з конкурентами!
@andreylevenov28993 жыл бұрын
@@AmbasFisherman так в том то и дело, что в рестайле там обновили мультимедиа, я не знаю какие у вас были ожидания и с чем идет сравнение но мультимедиа в рестайловой акуре TLX\MDX этих годов отличная, быстрая, интуитивно понятная, не глючит, есть АА и карплей, хорошо работает по блутуз, с телефоном в целом, нормальная графика (посмотрите у других) в чем конкретно претензия я не пойму? Карты? Так я о них написал, есть карплей и эплстор + фантазия. Когда у конкурентов ложатся моторы и меняют коробки по отзывным по несколько раз а у хонды отклеивается молдинг то я считаю это показателем, каждый здесь видит что-то своё. Сколько стоит беха с такой комплектацией? Лексус? Ауди? Наверное больше 65тыс? Вот и я о томже. p.s. Посмотрите хотябы фото салона 22 мдх, вроде как вопрос о том, что там современно - не стоит. В 2020 я бы лучше RDX взял новый, чем старый MDX, тогда бы и вопросов небыло.
@andriizulaiev37283 жыл бұрын
SRT вы как всегда на высоте! Спасибо!
@ПётрБуяновский3 жыл бұрын
Давно ждал от Вас обзор на эту модель. Большое спасибо за подробный и развернутый обзор. 👍👏👏👏
@_Odesamama3 жыл бұрын
Многоуважаемые СРТшники, предлагаю сравнить разные философии в моторостроении - например, сложный атмо с малообъемным турбо. Как вариант - маздовский скайэктив против ВАГовского турбо! Ну и все, что из этого следует - реальный расход топлива, КАКОЕ топливо можно лить, какой реальный РЕСУРС ну и т.д.
@vk62993 жыл бұрын
+ підтримую, оскільки досить цікаві варіанти на ринку ці двигуни skyactiv, також розхід палива радує👍
@_Odesamama3 жыл бұрын
@@vk6299 дякую)) головне, щоб СРТ-шники читали))
@АлександрКарпенко-ю1х3 жыл бұрын
Сомневаешься в выборе авто,СХ5 или лучше Тигуан? А может уже купил и хочешь знать,что ты не ошибся со своим выбором? Инфы по этим машинам в сети предостаточно,можно и самому сделать выводы!
@_Odesamama3 жыл бұрын
@@АлександрКарпенко-ю1х знаешь какая инфа? Один рассказывает, что его 1,4Т жрет в городе 7 литров, а другой - 11. Кто-то говорит, что его 1,4Т 200 ходит, а у кого-то на 100 мотор лег...
@АлександрКарпенко-ю1х3 жыл бұрын
@@_Odesamama тоже стоял перед выбором в своё время,из этих двух авто,даже сх5 брал на прокат на три дня,в итоге здравый смысл победил)))
@АртёмИваненко-т1ю3 жыл бұрын
На сто мужик грамотный прям моё почтение!
@alexzhekov18772 жыл бұрын
Согласен и полностью поддерживаю финальное резюме обзора машины...очень предсказуемая и надёжная машина, рулится легко и уверенно, в повороты входит для своего класса просто потрясающе. Катаю больше года мдх гибрид 19г, для 325 л.с. - расход до 10л), замены только масло и фильтра, та вообщем как и на предыдущем мдх 15г - никакого головняка; ...не дешёвая машина конечно, но в сравнении с конкурентами всё же дешевле)
@SergiyKon Жыл бұрын
Та ты шо?🤣🤣
@АлександрЗаблоцкий-ь2о3 жыл бұрын
С недавних пор стал любителем марки Acura, хотелось бы увидеть тест Acura в комплектации A-spec
@ostinred3 жыл бұрын
а спек это просто обвес и лейбочки по бокам.
@olegbesperstov70743 жыл бұрын
Спасибо, отличный обзор. Да Акура может и отстает от европейского премим класса по комфорту и оснащению, но по надёжности даст им огромную фору. Как по мне ЗФ это самый проблемный узел ибо он не Хондовский.
@dmitriypark25323 жыл бұрын
Здравствуйте много уважаемый коллектив SRT. Хочу выразить свою благодарность вам за отличную и добросовестную работу ! Каждый раз с удовольствием обозреваю ваши тесты.Спасибо! По скрипту) С удовольствием посмотрел бы тест и на ваше субъективное мнение на такой автомобиль как "Renault Arkana . Сам являюсь владельцем Audi a6 c5 Allroad 2001. 2.5tbi автомат,на пневме .
@TereshchenkoYevhen3 жыл бұрын
ARKANA уже вся оплёвана блогерами, может "нинада" ?
@dmitriypark25323 жыл бұрын
@@TereshchenkoYevhen Так вот и хочется реально правдивое мнение .
@ЕвгенийОвчинников-м3б3 жыл бұрын
@@dmitriypark2532 Правдивое? Я вот лично за день эксплуатации 3 раза уедарился головой об торчащий замок крышки багажника, при том что рост мой 181см, французы утырки те ещё, своей эргономикой доводят водителей до припадков.
@ВалерийЕсиков-ъ7б Жыл бұрын
Ну и как тачка,много читал про Ауди,не будет ли она с косяками как Акура,все же немец
@papa_stas3 жыл бұрын
Хороший обзор, спасибо. Как по мне 2-й МДХ, а точнее дорестайл - самый брутальный и красивый по внешке. Ясно что салон подустарел слегка, но внешка с каждым поколением, как по мне все Восточнее и Восточнее.))) Ну тут как говорится на вкус и цвет..... P. S. Парни уделяйте больше внимания машинам в ценовой категории от 10 до 20к. вечнозеленых. В основном большинство подписчиков интересует данный ценовой сегмент. И ещё раз спасибо за вашу работу.
@sergeysirotkin37933 жыл бұрын
Наконец то я нашёл этот обзор)). Как всегда все по полкам. Браво 👏 ребят 👍👍👍
@willpowermotivation72873 жыл бұрын
Спасибо за работу. Ждем обзор на 3й рдх. 3й мдх после второго нет смысла покупать, лучше взять 3й рдх или уже 4й мдх который пушка)
@andreylevenov28993 жыл бұрын
разница между MDX-2 и 3 как между 3 и 4 т.е. - огромная, не надо себя успокаивать обратным.
@api3dprint3593 жыл бұрын
@@andreylevenov2899 ага то-то в группе по МДХсам , те кто пересели с 2 на 3 и говорят , что и не рулится она даже близко к стойкам ферромагнитным на 2 , качество материалов хуже по салону и тд.
@andreylevenov28993 жыл бұрын
@@api3dprint359 что за бред? на тех стойках ездит 1% от всех кто там сидит ибо у всех уже пробеги 200+ тыс и 3-4 владельцы и стйоки были удалены ещё первым!! ибо стойки эти очень дорогие и ходят копейки, все на них плюются и удаляют!! Но откуда тебе это знать, если ты даже не знаешь, что такиеже стойки есть и на 3 поколении, только ходят долго и более продвинутые. Про материалы даже комментить не буду ибо это просто тупо. p.s. один рассказывает, что его хонда пилот стоила 70тыс в 2016 году (хотя топ стоил 49) и она лучше чем MDX 2016 по всем параметрам)))) теперь здесь это... откуда вы беретесь?
@dynacams902 жыл бұрын
@@andreylevenov2899 это школоло,забей;))
@andrewtravin33598 ай бұрын
В Honda эта коробка имеет своё название - DCT, Dual Clutch Transmission! Андрей чуть сплоховал) SRT респект, задаёте правильные вопросы) Ездил на втором и третьем поколении. По поводу рулёжки, нужно с осторожностью со второго садиться за руль третьего. Электрорейка легче и у меня это выглядело как нервный псих резко выпригивает из своей полосы прежде чем двиг наберёт обороты. К этому легко привыкнуть, но первый раз можно попасться)))
@Fess2923 жыл бұрын
Прекрасный обзор, но не услышал информации по расходу бензин-гибрид
@antonpanasenko68413 жыл бұрын
Також цікавить, тим паче після встановлення ГБО
@ДмитрийСекач3 жыл бұрын
6.8 она должна ехать... На гибриде очень хотелось бы прокатиться. И какой расход гибрида с газом так и не узнали.
@Volodymyr04053 жыл бұрын
гибрид с за газом это порно....
@ДмитрийСекач3 жыл бұрын
@@Volodymyr0405 Всего лишь интересно... Есть ли смысл когда пробег 50 плюс.
@MykhailoRepik3 жыл бұрын
@@Volodymyr0405 гибрид работает только до 40км в час. А если авто для путешествий, то електрочасть в городе, газ за городом
@Volodymyr04053 жыл бұрын
@@MykhailoRepik ну Ваше дело. Покупать гибридную машину для экономии и ещё больше экономить ставя газ по мне эм...жлобство. Другое дело поставить на бензиновую.
@MykhailoRepik3 жыл бұрын
@@Volodymyr0405 гибрид за 50К не для экономии, а для увеличение момента на низах
@james_cooper19913 жыл бұрын
По поводу переводов миль, на Эбей покупаете приборку за 150$ канадскую, и Болт-ОН меняете и все работает, ничего прошивать не надо, кроме мультимедиа, но к Фаренгейту привыкаешь, ставиться 70 круглый год и все ОК😉
@alekseyaleksey68523 жыл бұрын
И на рест купишь? и мультимедию переделаешь? запчастей в Украине нет, дорого все, лучше x5 или ауди q7 более понятные машины!
@ART_YA3 жыл бұрын
@@alekseyaleksey6852 лучше уже эти мучения, чем х5 с q7, имхо
@james_cooper19912 жыл бұрын
В Украине нет. Поэтому и говорю что Эбея. Я так на все Хонда со штатов покупал. Ждал месяц-полтора и ничего не прошивал. А сейчас куча мастеров все русифицыруют
@khlnba56733 жыл бұрын
Ого ,какраз присматревал такой и тут выдео от вас👍
@neutraluser81893 жыл бұрын
Очень ёмкий и интересный обзор! Есть ещё очень маленькая просьба - в будущем при обзоре автомобиля из США в список запчастей включайте пож цены на такие запчасти как фары, бамперы, крылья и т.д., так-как это так же полезно тем, кто хочешь привезти такой автомобиль и штатов П.С: И опять, обзор большой, а том как работает оптика ни слова. Впереди время мокрых и темных дорог, это было бы всегда полезно услышать😉 А, и про расход топлива, стал экономичнее, а на сколько хз😁
@mitsubishilancer55633 жыл бұрын
Хонда молодцы, они катятся, печально что мы уже прикатились
@АндрейАргиров3 жыл бұрын
@CORE un!t че дурак??? Найди надежней Хонды тачку!
@theconiq22742 жыл бұрын
@@АндрейАргиров купи хонду расскажешь потом
@АндрейАргиров2 жыл бұрын
@@theconiq2274 не будь лошарой, вторая хонда в семье! Первая сивик, вторая Аккорд 7
@TiMoXa_003 жыл бұрын
В случае поломки 9ст АКПП, можно ее заменить на 6ст? На 6ст АКПП можно поставить кнопочную панель управления, вместо рычага? от 9ст?
@serhiizhumbei8165 Жыл бұрын
Дякую! Гарний огляд!
@unnamed41203 жыл бұрын
Купив собі такий набір).хороший . За свої кошти. Кріпкий
@SerhiiVorobiov-q9h3 жыл бұрын
Про «антибукс» такая же тема была и в моем Odyssee 2013г.🙁. А так за видео 👍 как раз сейчас мониторю аукционы на счёт покупки mdx 3 поколения, но рестайла и увидел там в продаже гибриды, теперь хоть какую то инфо по ним знаю. За видос спасибо ☺️👍
@ВоваПопов-г5д11 ай бұрын
Підкажіть як ви поміняли в Jeep фаренгейт на цельсій? У мене Grand Cherokee 2014 Кілометри змінюються без проблем а градуси змінити не можу. Чи не розберуся чи можна взагалі поміняти?!?!
@dmitriyit19173 жыл бұрын
Гибрид хорош конечно же. Я тоже торговался именно по этой машинке, но на ставке 20700 решил остановиться (цена превышала мой бюджет) ....в она все равно приехала в Украину ..только в Киев. Хороша )) ЗЫ В итоге в тот же день, 28.09.20 купил себе такую же MDX 2018 (3,5 бензин) за 13700 и машинкой ооочень доволен!
@maksimus9113 жыл бұрын
Денис как всегда сделал классный обзор сразу лайк, так же хотелось бы если получится сделайте обзор на Porshe Cayenne Hybride очень интересно и Honda Pilot последней модели.
@papkaseferim6843 жыл бұрын
Акура всем хороша, однако несколько раз застревал. Щебеночную дорогу в КП(строяшимся-домов оч.мало) не чистили при сильных снегопадах дня 3-4. Пришлось пол квартала пешком с полными ручками по снегу... Таки РР теперь думаю брать. 12го года мама стоит так же как Акура мдх 14го.
@willpower-6793 жыл бұрын
Владею 2м мдх, ну нет желания пересаживаться на 3й, нет! На 4й мдх хотел бы, но цена там пока что свежая. Смотрю на 3й рдх - нравиться и по обзорам говорят что бомба! Если будет возможность хотелось бы ваши мнение услышать и обзор на 3й рдх.
@sergeymatpoc3 жыл бұрын
согласен, жду их обзор на двухлитровый rdx. Насчет второе поколение против третьего - я бы сказал это разные машины. Конечно, второе ни в чем не выигрывает у третьего, но третье похоже на минивен, на любителя дизайн. Короче, второе это поколение ZDX, третье и первое - поколение Одиссей ). Четвертое - поколение X5 ).
@instagramofgoat3923 жыл бұрын
@@sergeymatpoc так они все на базе одисея, мдх и пилот
@sergeymatpoc3 жыл бұрын
@@instagramofgoat392 бесспорно ). Но все же это "немного" разные машины ). Пилот уже давно пора обновлять кстати тоже. Если году в 17-м он смотрелся органично и современно то сейчас по-моему он морально устарел. Гибрида ему не хватает, и турбоверсии. Впрочем, как и Одиссею. Так что на удивление для себя же могу сказать что самые адекватные для покупки - новые Эксплорер и Хайлендер в этом классе. Жду ответ от Хонды, хотя Пилот для себя не рассматривал, только MDX и/или Аккорд/Инсайт/Сивик (посмотрю что будет интересного в следующем году).
@Ixtinkt3 жыл бұрын
Владею 3м рдх 2021 года выпуска. Езжу - кайфую
@buxtonr57633 жыл бұрын
100% все верно написал !!! За RDX пушка 2,0 турбо + 10 ступ. автомат, минус, цена кусается !!!
@romanborschevskiy86933 жыл бұрын
Ждал их сравнение 👍
@DeniSchapo3 жыл бұрын
Разумеется все супер! Молодцы, спасибо за труды!
@afon0953 жыл бұрын
Ну вот почему всем бездушные дисплеи подавай!? А как насчёт красоты натуральных, именно изготовленных предметов? По большей части, редко кто постоянно туда смотрит. А в большинстве своем, туда напихивают столько информации, что сразу считать невозможно, да и не удобно! А видос как всегда Огонь)
@1adj1adj3 жыл бұрын
Только вчера видел вашу синую акуру а тут и видос)))
@vladvilan3 жыл бұрын
Парни протестируйте 5 аутбек рейсталинг
@בוריסבוריס-נ3ר3 жыл бұрын
Хороший обзор, нормальный машинка, спасибо.
@sc0or3 жыл бұрын
У нас на вторичке Словакии 1 (одна) новая, красная MDX . Вообще одна единственная c 2001 года. Для сравнения: Туарегов - 210, Q7 - 170, SQ7 - 32, Grand Cherokee - 99, ML - 117, GLE - 187, Cayenne - 89... Т.е. 1 против 904 =) Забавно. PS Вашего любимого Мурано - аж 11. --- По поводу Прайда у меня есть свое "экспертное" мнение, основанное на личном опыте. После второго ТО к ним ездить перестал (когда они еще были на Кировоградском шоссе).
@taras_dankov363 жыл бұрын
На шумность подвески жаловались почти все. Такова конструкция задней подвески
@Obolon1988 Жыл бұрын
Была такая машина, только приятные воспоминания)) Лексус RX отдыхает по сравнению с этим авто. Авто в кадре это Американка в Украину поставляли Европейки. там было всё чётко и проблем с коробкой не было
@Вадим-н4с7е3 жыл бұрын
Акура топчик.сам о МДХ болел.не хвытило $.😪.Обзор понравился.Спасибо
@Vitek74193 жыл бұрын
Спасибо! ) з.ы. хонда всегда интересна)
@kirills.85913 жыл бұрын
mdx в этом поколении просто машина, которая хороша во всем, при этом вроде как и нет супер эмоций, однако все параметры вместе, один позитив. А еще плюс что этот кузов у нас продавался официально и вполне реально выхватить не биток-утопленник. Правда тогда цена такое....
@andreylevenov28993 жыл бұрын
а официальный биток?
@tarasgrytsiv59723 жыл бұрын
Як весь час на висоті respect srt!!!!
@andreuko42727 ай бұрын
У меня mdx 2017, проехал сотку, катаюсь по Европе. Рассказываю . Расход город 17, автобан 20. Так как еду 160-190. Максимальная скорость 190, потом отстрел. 9 скоростей не очень, про скорости 60 км в час коробка на грани переключения передачи и бегает туда обратно. Но на скорости 60 миль обороты 1,5, и коробка работает ровно. Ей бы или 8 или 10 передач. Можно ехать экономно, но тогда тебя могут избить другие водители. Покупая mdx должен понимать - это не внедорожник, это лучший семейный автомобиль в США четыре года подряд!!!! Не надо его насиловать по бездорожью. Его ходовую настраивали в Нюрнберге а не в болотах Аляски. Повторяю бензин по трассе 180 км в час 20 литров и выше в городе точно 17
@ДимаСеменов-я9ж3 жыл бұрын
Пацаны Вы Лучшие!!! Привет из Одессы.
@o.k.91423 жыл бұрын
На 38й хвилині репліка, що усі МДХ максимум мають пробіги 180тис, незалежно від обставин. А що, 2ге покоління не ходить довше 180 000 ? Обґрунтуйте, будь ласка
@SumyRacingTeam3 жыл бұрын
Смысл в том, что все пробеги скрученные
@o.k.91423 жыл бұрын
Ахахааа 100% :) Причому Одеса крутить на 180тис, Київ на 150тис, Полтава - 160 😂
@egorroman4902 Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста кто в теме, что надёжней и лучше Акура рдх 3,5 объем или джип гранд чероки 3,5, год у обоих одинаковый, пробег тоже, встал вопрос какую взять, не можем решить. Спасибо!
@aleksey50523 жыл бұрын
Спасибо за нормальную заставку к видео!
@taras_dankov363 жыл бұрын
О, то что нужно.
@Mykola-kz1jl3 жыл бұрын
Всем смотреть!)
@MPBG3 жыл бұрын
Смотреть всем!
@nikolaichkiev3 жыл бұрын
Второй семейный кросовер подряд, надеюсь следующий тест будет отличаться по характеру "подопытного"
@yuriylazarenko423 жыл бұрын
Ну хорошо , что хоть замеры сделали, в отличии от теста нового Гелендевагена.
@Lisneek3 жыл бұрын
Мужики, аналоговые приборы - это круто! LCD может быть любым но стрелки круче имхо!
@МаксимКищенко-л3ч3 жыл бұрын
Ппкс именно тахометр и спидометр аналоговый ни с чем не сравнится. Синтетичность цифровых спидометров как по мне убивает атмосферу в авто.
@47ALTAIR473 жыл бұрын
Не только круче, но и в рази богаче ибо себестоимость экранчика может варьироваться в пределах $10, а себестоимость каждой стрелочки, накладочки, моторчика + ручной труд на сборку более $100.
@yuriy-od-ua3 жыл бұрын
@@МаксимКищенко-л3ч Если бы там еще не было разметки в милях)
@ART_YA3 жыл бұрын
Олды собрались)
@marscat7754Ай бұрын
Так как насчет сравнения : MDX 2 или JEEP GC ???
@SuperDog12133 жыл бұрын
Як можна їздити з криво посаженим номером?! Мій внутрішній перфекціоніст постійно офігіває від такого.
@andreylevenov28993 жыл бұрын
у меня глаз досихпор дергается, этоже надо быть таким криворуким....
@vova50213 жыл бұрын
Доброго дня я купив мишину в США Но незнаю коли буде в Одесі постійно дата міняєця як взнати самому???
@ivanlushpay4039 Жыл бұрын
Доброго времени суток!!! Посоветуйте внедорожник (паркетник) придел 30$.
@antonsilviestrov39092 жыл бұрын
Добрый день,ночь,скажите какой год выпуска менее ломкий у ,mdx или же чем свежее тем лучше?
@SumyRacingTeam2 жыл бұрын
чем меньше оригинального пробега, тем лучше
@ВалерийПархоменко-ф7б3 жыл бұрын
Ребята смотрю вас давно. Очень нравится ваш контент. Но есть ложка дёгтя. Заказывали запчасти по вашей рекомендации в компании Укрпартс. Взяли предоплату 10000грн. пообещали что пришлют фары и крыло европейского производителя, заплатили как за Европу, а получили Тайвань. Не компания, а шарашкина контора. Морозятся, хоть бы деньги вернули. Обидно, я доверился вам. В свои 55, так поступать с клиентами нельзя. Надеюсь пост не удалите. Удачи
@МаксимПархоменко-б2и3 жыл бұрын
UKRPARTS дилетанты . Понабирали по желтой газете продавцов. Обманули по производителю и в итоге ни извинений ни решений моего вопроса .
@alexkholod3 жыл бұрын
Колесная гайка вышла из чата 32:00
@МаксимКищенко-л3ч3 жыл бұрын
На секретку с США наверное не завезли переходник и срэзали
@MykhailoRepik3 жыл бұрын
Черный колпачек пластиковый. Село...
@РомаКалкиш-п9ж3 жыл бұрын
Так что же лучше? Хонда или гранд !?
@залюбовскийвиктор3 жыл бұрын
Когда уже мою Десяточку протестируют с Ланосом)))
@motormikerify3 жыл бұрын
Ланос был несколько лет назад))
@Mavr777-s7d3 жыл бұрын
Покажите Хонде куда нужно двигаться на примере Хюндай Тюксон 2021года.Вот это прогресс!!!СД привод на месте,значит всё нормально!!!Жалко в комплекте с машиной СД диски не идут.
@АнтонМорозов-в6м3 жыл бұрын
😂😂😂😂 Насмешил, корейцы пошли вслед за немцами, и уже переплюнули их. Новые нано моторы от корейцев прилетают на капиталку уже от 30 тыс км пробега, зато экранчики красивые там, кнопочки всякие
@Mavr777-s7d3 жыл бұрын
@@АнтонМорозов-в6м Есть время,напишу...зараннее сорри за длинный спитч.Я не смешу,а это реальный факт.Люблю Японию и всё японское.В своё время ничего лучше и технологичней чем японские товары не было,а по показателю цена-качество,то вообще космос!!!Но мир глобален,изменчив,управляем и сейчас японские товары все какие-то "сырые",непроработанные,по завышенной цене,люди покупают "это" по инерции,по памяти от старых японских качественных товаров длительного пользования.Помню какие были магнитофоны и всё остальное японское в начале 90-х(у друга был Шарп,вообще шикарнейший,я купил Панасоник в конце 90-х-уже хуже качество стало и купил центр Сони в 2000-ных-это дерьмо одноразовое!!!)И телефон свой Самсунг Ноут 20 я не поменяю ни на какой Сони.Сейчас это всё давно ушло...и Лексус уже давно не конкурент Мерсу и БМВ,а теперь вот и корейскому Дженейзис.Говоришь-Хюндай дерьмо???У меня несколько знакомых,которые работают на Хюндаях ,практически проблем никаких,за три года по 200000 пробега.У друга Тюксон старый-тоже без проблем уже 300000 км.Хюндай,Киа сейчас в эксплуатации не хуже любой Тойоты,только стоят на много меньше,гарантийные обязательства лучше.Это всё предвзятость.Что мне нравится-это цена-качество.Не факт,что Корее тоже позволят долго что-то нормальное выпускать...за всеми процессами стоит глобальная денежная политика и т.д..Я сейчас себе подбираю новый авто,лично обошёл все автосалоны Киева и с уверенностью могу сказать(если не брать в учёт премиальный немецкий сегмент)корейцы лучшие на сегодняшний день.Ты посмотри на дизайн этой Акуры-это какое-то дно!!!СД привод!!!Эти камеры с алиэкспресс!!!И это передовая Япония,третья экономика мира!!!В Хонде Пилот я насчитал вроде 26 подстаканников,пластик в салоне как коробка рошен!!!Расход топлива у всех на порядок выше чем у европейских аналогов!!!И так во всём!!!А цена чуть ли не как у немца.Того японского классного товара давно нет...жаль.Так хотя-бы то что есть меньше стояло,тогда бы и претензий никаких.К Джили претензий нет-"оно" стоит как "оно"и всё,вопрос закрыт.Проехал на Л-200 новом -это вообще зашквар!!!О каком качестве ты говоришь?Жду когда японцы вернутся к выпуску машин типа Супры А70-80,GTO3000,Z-300,Crown 130-140,Accord 1,Diamant,Pajero 1-2,LC80,mLS400 и много-много других реально классных...а пока"маємо те що маємо".
@АнтонСтоцкий3 жыл бұрын
Лайк за ваши труды. И машина хорошая.
@vadimvoloshyn17713 жыл бұрын
Привет всем! У меня 2 я по счету Хонда Сивик. Заливаю только 5w30, всё в порядке. Интервал 20 тыс. км, доливаю ровно 1 литр. Всем удачи и спокойствия!
@АндрейКостюк-о1з3 жыл бұрын
Не многовато ли 20 тыс. интервал?
@shaizef3 жыл бұрын
Какое масло заливаешь motul ?
@vadimvoloshyn17713 жыл бұрын
Liqui Moly
@andreylevenov28993 жыл бұрын
20тыс? аминь...
@beercoinbeercoin79423 жыл бұрын
Не совсем понял. Когда на сто зашла речь об SH-AWD. Где нужно менять масло каждые 15тыс.??
@dmitriyit19173 жыл бұрын
Если владелец этого гибридного MDX здесь, то не могли бы написать пожалуйста, во сколько стал Ваш гибридик?... при аукционной цене 20800 ....а то в обзоре прозвучала цифра 35000 ...но как я понял это цена забранного авто из порта? А сколько реально получилась по кругу (восстановление салона от Biohazard, покупка недостающих элементов салона, сертификация, МРЕО)?? Заранее благодарю за ответ!
@MykhailoRepik3 жыл бұрын
45
@dmitriyit19173 жыл бұрын
@@MykhailoRepik Ого ...очень немало так. Я чего то думал что где то 37-40 ....ну хотя если брали чисто для себя то впринципи нормально (19 год, максималка, гибрид) ...у нас все равно они стоят дороже. Зачетная машинка! Спасибо за ответ!
@ВадимТкаченко-д8г3 жыл бұрын
Дякую!
@ТарасП-м5н3 жыл бұрын
Не понял в конце про цепь ГРМ? В рестайлинге ремень. Разве там были изменения в моторе?!
@МаксимЛисечко-к1у2 жыл бұрын
В интернете по гибридной трешке J30Y1 подаётся разная информация - где-то пишут что обычный впрыск, где-то пишут что прямой. Хотелось бы ещё раз уточнить - какой впрыск на этом гибриде? ГБО 4го поколения можно ставить?
@Hondaodesa2 жыл бұрын
На Гибриде стоит распределений впрыск.
@МаксимЛисечко-к1у2 жыл бұрын
@@Hondaodesa то есть правильно сказать, что в данном типе двигателя нет непосредственного прямого впрыска топлива, и на него легко можно ставить ГБО 4го поколения без неприятных последствий для двигателя?
@Hondaodesa2 жыл бұрын
@@МаксимЛисечко-к1у да именно так, цена около 750$ за установку
@андрейПрохоров-ф1щ6 ай бұрын
Только один вопрос : "что ты такое и вообще зачем" ? Есть полный привод но не для бездорожья, все пластиковое ....
@СтаниславХарин-о2т3 жыл бұрын
Тачка крутая, крутая подача информации, но хочется увидеть что-то более приземленное Почему прошу такую тему, есть бюджет 7000$ и я понятия не имею что можно купить за эти деньги, а ещё чтоб это было на автомате и не любило мне мозг Буду очень признателен если Вы поможете все таки определиться с выбором!
@helioscat42313 жыл бұрын
Ох, лучше надрессировать себя на механику(легче по массе, обслуживанию и расходу) и японию(рисовозку) Но без автолюбительства никак, так как мозг любить будут другие жлобо автомобилисты, налоги, содержание, СТО кидалова, наличие паркоместа, закручивание гаек со стороны законов и т.д. и т.п.
@nikitacadet33153 жыл бұрын
honda civic
@Ashimavi3 жыл бұрын
когда присматривал себе авто пробовал мдх но не смог удобвно сесть в кресле. с моим ростом 174 и весом 68 кг я в нем просто теряюсь. Автомобиль сделан под больших американцев, ну и Денису в самый раз)
@nik-o-lay6772 Жыл бұрын
Моя жена 160см и вес 57кг, прекрасно себя чувствует за рулём Акуры)
@Ashimavi Жыл бұрын
@@nik-o-lay6772 после сидений бмв в mdx мне не комфортно. Рад что вашей жене подходит
@komanante53023 жыл бұрын
Добрый день. А можно ссылку на набор инструментов который вы себе приобрели ?
@КонстантинКравченко-б5ъ3 жыл бұрын
С начала лайк , потом просмотр !!! СРТ рулит !!!
@lianajan49743 жыл бұрын
F10 Америка будет ?
@Евген-л7п3 жыл бұрын
Что выбрать Х5 3.0 бенз; Touareg 3.0TDI; MDX 3,5 все от2015????
@Евген-л7п3 жыл бұрын
@CORE un!t x5 дизель стоит на много дороже да и надежностью не блещет, а QX60 как на меня морально устарела и характеристики так себе 😕
@andreylevenov28993 жыл бұрын
@CORE un!t да ты прям и швец и жнец и на дуде дудец)))) по всем темам "эксперт". тебе хотябы паспорт уже выдали?
@andreylevenov28993 жыл бұрын
смотря какой пробег, да и машины немного разные по назначению, не знаю как их можно сравнивать.... х5 будет азартнее по рулежке, но очень дорогая обслуга и машина самая по себе маложивущая в наших улсовиях, даже дизельная.. дизельный туарег отличный вариант, гораздо проще и скучнее бехи, но плюсом - надежнее, другое дело, что живой вариант будет стоить денег и таких почти н еосталось в этих годах. Акура по салону скромнее бехи, но при любом пробеге будет возить и возить + она большая и 7 местная, из минусов - запчастей меньше и часто нужно ждать (но они нужны будут редко), дорогая кузовня и очень угоняемы. Если по загороду ездить - я бы лично брал туарег если реальный пробег до 120тыс, всёже дизель есть дизель +распространенность. Если семью возить и важная надежность - однозначно акура. Если с деньгами нет проблем и хочется врум-врум как в молодости и эксплуатация в основном город - беху и найти хороший сервис сразу)))
@Евген-л7п3 жыл бұрын
@@andreylevenov2899 спасибо. я тоже больше склоняюсь к туру но их с пробегом даже в 200 сложно живыми найти, а Х5 конечно пугает по обслуживанию
@zakiazak90873 жыл бұрын
Так что в результате? Расход 24.1 мили на галлон про обычный МДХ показали это 9.8 литров на сотню, а что же с гибридом? Самое ожидаемое сравнение это динамика и разгон этих вариаций между собой...
@MykhailoRepik3 жыл бұрын
7.5л при скорости 90км/ч. Но гибридная часть не работает на такой скорости
@R1A7li3 жыл бұрын
Гибридная конструкция мдх классная разработка побольше было бы такой техники.✌️👍👍👍👍🤗
@MPBG3 жыл бұрын
Ребята подскажите почему на машине номера ещё стандарта до 2014 года? Тоесть с флагом а не с синей полоской.
@ПавелАндреевич-з8т3 жыл бұрын
Я их их на хранение оставлял при продаже прошлой машины
@MPBG3 жыл бұрын
@@ПавелАндреевич-з8т спасибо. Раньше была такая услуга. На сколько знаю сейчас уже так нельзя.
@ujinkozirniy27543 жыл бұрын
Как раз сейчас заканчиваю ремонт на MDX 17 года 3.5 в рестайле, пакет технолоджи, 43к миль пробег, удар минимальный и она мне станет в лучшем случае 36 (на аукционе 18400) как у вас гибрид небитый, новее и в лучше комплектации получается за 35 взять для меня абсолютно непонятно. Парсил бидфакс там с аукциона меньше 15 уходит хлам с которого только Франкенштейна лепить…
@kassadx3 жыл бұрын
у них цены для "профессионалов". обычному гражданину маловероятно что-то такое выискать
@nikitamoskalchuk33353 жыл бұрын
@@kassadx а при чем тут у них? Денис рассказывает инфу от владельца Владелец эту тачку выиграл за 20800$ год назад.(всю инфу можно найти) Вся целая, с пометкой biohazard. Думаю, не так часто, но можно хороший авто урвать за норм деньги. Главное желание..Денис рассказывает то, что имеет от владельца. Дурак может и за 50к$ взять и даже похуже тачку.
@andreylevenov28993 жыл бұрын
тоже усомнился, 35 таких цен даже на живой топовый дорест не будет, а здесь максимальный рестайловый гибрид ещё и целый. Машина или утопленник с большим пробегом или 35 это цена самого лота или продавец слегка приукрасил.
@nikitamoskalchuk33353 жыл бұрын
@@andreylevenov2899 почитайте коммент выше. Пробег 25к км Цена 20.800$ на аукционе🤦♂️
@andreylevenov28993 жыл бұрын
@@nikitamoskalchuk3335 знаит кто-то сдох внутри или после потота завонялась внутри, с личинками была)) это тоже не самыый лучший вариант и хорошим его назвать слегка сложно
@РустамХарцызов-х7я2 жыл бұрын
Люблю Хонду, но чисто субъективно эти MDX c точки зрения пропорций некрасивые,на чёрном это не так заметно но светлый гибридный, прям бросается в глаза что кузов какой-то сильно раздутый а колёса мелкие и утоплены словно в глубь машины.
@vitaliykyslenko83713 жыл бұрын
Спасибо, Денис, за детальный обзор! Неужели расход у гибридной MDX - 10 л на 100 км?!
@selfish48343 жыл бұрын
Даже 9,8 л/100км получается. Пууушка однако 😉👍
@МештпайДжангиров-ф1х3 жыл бұрын
Трипкомпётр Акура МДХ 2003г. Можно заказать.
@vnv0993 жыл бұрын
Так какая машина мягче и комфортнее - Акура или Чирок?
@sc0or3 жыл бұрын
Акура - лишние позвонки. Вся Хонда - жесткая подвеска. Без исключений.
@amunRainhaRT3 жыл бұрын
Дюранго, для наших дорог лучший, признаю скрипя зубами
@iaviscorso25663 жыл бұрын
@@sc0or , на срв 5, покатайтесь.
@andreylevenov28993 жыл бұрын
@@iaviscorso2566 да у него наверное и машины нет, зато есть мнение)))) Это при том, что в предыдущем обзоре Денис хвалил акуру именно за плавность хода))))
@sc0or3 жыл бұрын
@@iaviscorso2566 Лучше CR-V III уже ничего не будет. Я эти новые гамбургеры не люблю. Хотя, возможно, они смягчили подвеску. Теперь не каждые 40т сайлентблоки менять нужно, а только каждые 10т -)
@Chorniyvit3 жыл бұрын
чиє dsg "приїде" перше-хондовске чи ваговске?
@andreylevenov28993 жыл бұрын
DSG у вага разное, деку200 и на сколько я помню 250 - ломучее го..., деку500 - отличная надежная. У хонды нет DSG, там DCT и она не классическая DCT, там по сути механика с двумя сцеплениями + гидротрансформатор (гибрид), общего между хондовской коробкой и ваговской DSG - ничего нет. Хондовская DCT неубиваемая.
@mrlaywer1443 жыл бұрын
Спасибо за видео
@volodymyrkravets96293 жыл бұрын
32:00 гайки на колесе нет , владелец на вас покушался ?
@dobriideneverybody68363 жыл бұрын
Жирный лайк от Акуровода!!!
@ПользовательЮтуба-э5п3 жыл бұрын
всегда мечтал мониторить температуру масла в трансмиссии....никак не получается нормально начать поездку без этой информации