Lexus RX350, 2011: опять НЕЛЕПОЕ нечто?

Запчасти мы покупаем здесь - ukrparts.com.ua/
Лучшие СТО в Киеве:
Большая кольцевая дорога 4б [phone];
ул. Семьи Хохловых 8 [phone].
Наши соц.сети:
www.facebook.c...
www.facebook.c...
club112...
/ srt_sumy
/ den_kosyakov
Информационная поддержка: sumypost.com/
Друзья, несколько лет назад на тесте у команды Сумы Рейсинг Тим побывал Лексус РХ350 второго поколения, и у СРТ возникло много вопросов к японцу. И вот, спустя долгое время, Sumy racing Team решили перепроверить себя и Lexus RX, но уже третьего поколения. А изменилось ли что-то, или попрежнему посадка так себе, вялая рулёжка, да и в целом, премиальности не больше, чем чем в обычном кроссовере от Toyota? Усаживайтесь поудобней, будет интересно! Как всегда замеры 0-100, 402м, 100-0.

[@bearbearoff1501]

ребята, лексус RX это комфорт, надежность и ликвидность на вторичном рынке. в отличии от немцев :)))

[@сергеймилантьев-н6ы]

Полностью с вами согласен

[@hanziakuandik3762]

Класно как всегда грамотно и пониятно. Одно из лучих обзоршиков. Ставим Лайк из Казахстана 👍👍👍👍

[@Cadanz_mh]

за чем платить за развлечения задних пассажиров - пошли они на... к тому же всё равно все сидят сейчас в телефонах! Инженерам пора встраивать в машину вай фай или мощную антенну что бы на трассе связь не пропадала, вот это вот реально нужно, всё остальное сделает ноут, планш или тел.

[@polypoly7781]

согласен! все экраны эти устаревшие и никуда не годящиеся. Проще на стойки подголовника крепление купить и планшет установить если детишек поразвлекать надо в пути. А взрослые сзади пускай думают как докатились до такой жизни, а не развлекаться :))

[@uncle_benz.]

Denys SHAPOVALOV Если едешь на заднем ряду Лексуса - это плохая жизнь?)

[@egorlike1324]

На некоторых новых американках уже идет вай фай

[@andrewwolf3366]

@@uncle_benz. Наверное, тебя везут в школу, а в школе жизнь ох нелёгкая))

[@spamkomar9821]

@@polypoly7781 тут на сегодня дело не в экранах. А в том, что в столь дорогой машине нет элементарного обогрева заднего дивана, нет климата. Всё это есть даже у более старых автомобилей такого класса.

[@ДимаИванов-ю3м]

Спасибо за долгожданный обзор!!! Отличная команда, лучшие обзорщики! Ребята запилите обзор Lexus GS (350-430) в третьем поколении, пожалуйста! Очень интересно Ваше мнение как специалистов! Поддержим лайками!

[@Sergey16068]

А они специалисты по лексусам?)

[@ДимаИванов-ю3м]

@@Sergey16068 у ребят много тойот в обзорах, вот пошли лексусы

[@MrLovelas1991]

Это кузов L10?

[@saveukraine8051]

в том то и проблема, что все забивают на обслуживание и не парятся. в итоге одни трупы на продаже

[@Ea-cq8ps]

Зачем покупая новую машину об этом замарачиваться ? Чтоб потом продать 2,3,4 и 5 владельцу? Вот пусть они и замарачиваются

[@Bradberry_]

Не говорите ерунды. Я продаю такой лексус дорест. 10 год, первая регистрация 04.11, обслуживаю каждых 10 тысяч, масло в коробке каждые 40, все болячки устранены, продаю за 20500 всеравно все хотят купить по дну рынка за 19 и не хотят брать обслуженный аппарат

[@КостяМалашенко-й1ф]

@@Bradberry_ ну можно и отдать за 19, это все таки в пределах торга сумма. Я Киа за 10к продавал, уступил 800$ покупателю

[@Bradberry_]

Костя Малашенко нет покупателя реального, только перекупы, которые хотят да 19 ухоженное авто а потом продать через свои схемы и связи в подборе за 21 ...

[@volodymyr6429]

@@Bradberry_ силку плиз

[@iBarsuk]

Люди говорят, что однажды у Виктора был найден рекламный проспект Toyota, но в нем он хранит номера разборок по BMW...

[@marata6219]

))))

[@РоманБолехівський-щ2р]

Вы просто мечта карантинщика.респект вам,что не даёте людям скучать дома

[@Fraitorn]

Ребят, ну когда уже хоть какая-нибудь Акура будет ? Финики были, Лексусы были. Я понимаю, что они намного реже встречаются, но всё же ;)

[@wrestler-Kane]

MDX 2007-2008

[@nemoigor555]

Да я тоже жду этот обзор .

[@emigrantt9757]

TSX или ISX очень интересные варианты. Практически не нашёл инфы в инете про них.

[@BWh1te]

ZDX забыли)

[@ЕвгенийНовоселов-ф6в]

@@wrestler-Kane рейсталинг тоже было бы интересно)

[@АртемЯнбаев-х2л]

А мне нравятся электронные часы, практично, быстро считываешь время

[@promann2597]

ну да по стрелкам пока поймешь сколько времени))))))))))))

[@ДмитрийНеважно-р2ц]

по солнцу, если приловчиться, так вообще быстро получается!

[@AndriyKravchenko]

Якось піймав себе на тому, що подивився на класичний циферблат і не зміг визначити час

[@helitihongeimer312]

Обзор на акуру мдх 2007-2010гг пожалуйста! Недавно знакомый купил за 13000$, я был удивлён автомобилем!

[@adamvandamm]

Лучше рестайлинг уже,

[@helitihongeimer312]

@@adamvandamm рестайлинг дорого(

[@Вьюга-р3б]

Да-да.....согласен ...)))обзор нужен ..

[@suspicious.cloud.9]

Скоро она начнет удивлять его еще больше

[@серый1987]

@@suspicious.cloud.9 ценами на запчасти

[@daladno22]

7:48 оговорочка 1gr-fe 😜

[@alexeyjz9964]

RX красавец конечно. Что внутри, что снаружи. Особенно в черном. Не случайно в штатах самый популярный вообще из лексусов. Ребята все четко.

[@ДмитрийАндреев-н4с]

Rx красавец????? Тогда жигуль бентли!

[@olegsazhnev681]

@@ДмитрийАндреев-н4с Дело вкуса.

[@olegsazhnev681]

Чёрный - очень жаркий цвет.

[@andrey.f.8948]

Про гибрид забыл!

[@bfbc2tester]

Там как раз третий двигатель. - 3.3 л.

[@bfbc2tester]

@@85245621 спасибо за исправление.

[@ЯрославЛитвиненко-з6ш]

Изменилось в автомобиле то,что пока Бимера и Ауди на ремонте Лехус всё ещё ездит на родных колодках) машину просто не убить,остальное вторично

[@РостиславЗаморський]

Стереотипы такие стереотипы)Если такой Лексус сломается,а это точно случится, ибо нету ничего вечного,то стоить ремонт будет либо так же, как и на Мерс, либо значительно дороже!Кстати, на вторичном рынке Лексус 2000 года с пробегом за 300 тис такой же хлам как и немец тех же ходов с таким же пробегом.Плюс не стоить забывать,что на Ауто-Риа таких Лексусов от силы 50 штук,в то время как предложений любого премиум немца будет в разы больше,а значит немцы менее редки и запчастей на разборках как снега зимой!Есть еще проблема сильно жрущих двигателей Лексусов и за 5 лет експлуатации кроссовера Лексус уйдет больше денег на бензин, нежели на ремонт любого дизельного премиум немца и это при том, что цена дизельного премиум немца тех же годов и с даже меньшим пробегом будет значительно ниже!Выгода от Лексус значительно преувеличена.Надежней будет взять немца с пробегом 100 тис нежели японца с пробегом 200 тис и тем более редкого и жрущего

[@ДаниилЛях-у2ж]

@@РостиславЗаморський у меня rx пьет 13,когда гоняю 15-16

[@ОлегСех]

Не смешите людей, какие колодки?..

[@yarb1041]

Петя Петров а причём тут колодки и не убиваемость авто?????🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ вы ещё скажите что они его только один раз заправляли и масло меняли раз всего, потому что ЛЕХСУС

[@AleksandrPodolski]

@@yarb1041 есть и такие индивидуумы. "Менять масло в двигателе? Нет,не слышали..."

[@ВоваГорянин]

за музыкальное сопровождение большой плюс!

[@dmytroshevchenko6605]

- как правильно топОрно или тОпорно? - та, порно... 😂😂😂😂

[@АнтонГородецкий-ю2п]

Скорее будет "то порно"

[@АнтонГородецкий-ю2п]

Скорее будет "то порно"

[@gizart5506]

Ребят спасибо. БОЛЬШИЕ Молодцы . ОЧЕНЬ интересно вас смотреть.

[@omarbayramov8092]

14:12-14:41 - это то, за что я вас обожаю, ребята!

[@MrGooliver]

Сам є власником RX350 другого покоління, у друга третє покоління. Впринципі з усім згідних з хлопцями (окрім питань по пневмі, на другому поколінні навпаки пневма жорсткіша за пружини і хоч якось рулиться, але погоджуюся, що треба брати пружини). Третій RX допрацьований у всіх основних проблемних місцях: посадка стала краща, керування чіткіше, тормоза потужніші і надійніші. Але третє покоління має одну проблему - дизайн. У кращому випадку він просто ніякий. І щоб він хоч якось пристойно виглядав треба як мінімум мати версію F-sport, вдало підбирати колір-тонування-диски і лише рідкісні екземпляри можна назвати симпатичними. По всіх інших критеріях - це ідеальна бричка на кожен день їздити в реаліях України, яка не парить мозок.

[@КостяМалашенко-й1ф]

F-Sport красивый зараза, но тогда пропадают все прелести паркетника. У него и так клиренс 17см, а с передней губой F-Sport у него проходимость становится на уровне Шкоды Октавии.

[@sergeischmidt8428]

Многие избегают тестов с Volvo XC70 года эдак от 2014. Интересно было бы послушать.

[@kom8822]

А всем разница между 14 и 12 или 10? Монитором?

[@dyadyalevi4204]

@@kom8822не знаешь лучше помолчи, моторы другие, подвеска переработана и много других моментов

[@ruslan9169]

Команда SRT - тема расхода топлива не раскрыта. Возьмите к примеру на тест камри 3.5, аккорд 3.5 и теана 3.5. Еще интересны гибриды - например gs350, vs gs430, vs gs450h. Сравнения - это самое интересное!

[@polypoly7781]

таксист на втором поколении 3,5 подвозил, 23Газа ))) я на 4,7 умудряюсь в 20

[@АлександрЛазаревич-ч1н]

20-ка газа , чё не ясно !

[@polypoly7781]

@@АлександрЛазаревич-ч1н Не жили богато, незачем начинать

[@umudrenniy1874]

Lexus RX 350, 2015 (машина из USA), передний привод, 82000 км пробег. Расход по Киеву 14,1...14,2 бензина, экономией топлива особо не страдаю. Временами со старта пробуксовывают колёса (передний привод).

[@vsus7972]

Mishchuk Sergii если не секрет, в каком состоянии брали и какова цена

[@aleksandrpushkin1597]

Спасибо! Хороший обзор и хорошая машина. Действительно, очень комфортная, позволяет отречься от мира, ехать в тишине, раздумывая или отдыхая мыслями.

[@bimoFromRandomBinome]

Та ну странно требовать от мультимедии 2008 года чего-то особенного и современного для 2020 года. Интерфейсы и системы только начали развиваться окол 2010 года, а на автомобили они всегда приходили с запозданием. Даже дизайн всей консоли явно выполнен в стиле тех времён. Не спорю что можно было найти что-то получше в те года, но общая тендеция была таковой как мы видим.

[@Taganskii]

Сравни с аудюшным ммай 2008 иои айдрайв того же года. В лексусе мультимедия дно, даже 2020 года

[@zhanadilzhandildaev9609]

Самый лучший канал на просторах ютюба👍👍👍👍👍 приятно смотрет обейх персонажей канал все четко и конкретно!!! Салам из Казахстан 🖐️🖐️

[@egorrregorrr8773]

Да нормальная тачка,это же Лексус,у него всегда были,есть и будут свои поклонники и плевать они хотели на те все "недостатки" о которых сказал Виктор,её любят за другое. Хотелось бы увидеть обзор Хонда Аккорд 10го поколения с мотором 2.0Т,автомобиль новый,свежий,я думаю было бы интересно. Команде SRT удачи и лайк!))

[@Олексій-з7р]

Молодцы. Всегда с удовольствием смотрю Ваши работы. Нравится обьективность отсутствие лишней мишуры, а особенно, что не выпрашиваете лайки и подписки. Кто понимает и сам оценит Ваш труд. Что не нравится так это новомодная демонстрацыя закадровой сьемки. немного по детски смотрится.

[@АлексСталин-л5к]

Опять Лексус ...) Мы ждем тест на Волочкову !!!

[@olegmihienko]

Lexus rx450h 2012г. Рулевая рейка и тормозные диски стоят с завода (155тыс пробега)

[@Shturmanp]

В целом согласен со многими замечаниями. Но пара замечаний от владельца RX 3го поколения 2008го года выпуска. - Блютуз есть и у меня. - Есть причина по которой экран головы сделан без тачскрина и спрятан глубоко в консоли. В дальней дороге этот экран всегда в поле зрения Что делает его мега удобным при использовании навигации. К стати навигация очень неплохая. - Пневма: Многие ее хают, но при этом странно слышать упреки в адрес пневмы от людей которые на ней не ездили. У меня RX на пнеме мне очень нравится. Я ездил на пружинке и по итогу выбрал именно пневму. Да передние стойки не деговые но вы их и меняете не каждое т.о. Что касается плавности, это кросовер а не купе. он не должен быть жестким. Для того чтоб с ветерком покататься у меня есть селика. - Касательно начинки, да начинка спартанская как для премиум класса, но с другой стороны для меня RX не понтовозка а практичное, универсальное авто. Которе я вожу как в городе каждый день так и на дальняк. И по лесу бывает ежжу. - Раз уж заговорил о лесе. RX - не джип, от слова совсем. На полный привод сильно не расчитывайте ибо малейшая диагоналка и вы встряли - На мой взгляд авто превосходное, под мои требования ложиться идеально. Я смотрел и прадик как альтернативу и выбрал именно RX 3го поколения вместо старичка 1го.

[@КостяМалашенко-й1ф]

Ну Прадо - это ж немного разные вещи. Если Вы живете в городе и основные маршруты городские - это RX однозначно. Если Вы живете в пригороде, ездите по проселочным дорогам и плохому покрытию - то там Прадо покажет себя во всей красе.

[@zhezheradima8252]

логично, что rx - это не джип) только джип - это джип))

[@Shturmanp]

@@КостяМалашенко-й1ф абсолютно разные. Я на прадо больше поглядывая с точки зрения практичности. Но мне такая машина будет неудобная, а rx самое то

[@Shturmanp]

@@zhezheradima8252)) я про то, что не внедорожник. Он позволят немного залезть на лёгкое бездорожье, но никакой жести. Впрочем, было бы глупо оценивать rx по внедорожным качествам это просто удобный во всех смыслах автомобиль, при этом ещё и в меру комфортный.

[@spamkomar9821]

@@Shturmanp единственно, стоит слишком дорого на фоне лучше оснащённых конкурентов. Да, за счёт простоты он надёжнее конкурентов. Но слишком высокая цена на них. За эту разницу можно не один год обслуживать какой-нибудь ml или x5, при этом получая от самой езды на машине больше. Тут уж кому как, конечно. Тех же туарегов второго поколения гораздо больше на дорогах, чем этих лексусов. Так как он уже и по надёжности неплох, в отличие от первого.

[@alexeyolshevskiy1358]

Попытаюсь ответить на вопрос Виктора по поводу говеного пластика под рукой на задней и передней тонели. Сделано чтобы предотвратить быстрый износ материала под рукой, чтобы через 5 лет когда кожа в местах не частого пользования износится на 20-30% то в этом месте будет износ 70-80% а на пластике его будет минимум и общий вид не потеряется

[@МаратМ-ф9к]

Хороший обзор!!! 👍👍👍 Жаль, что небыло второго ведущего на обзоре тойота секвоя)))

[@МээрбекКененбаев-ф7о]

Молодцы всегда весело приятно сплошной позитив от ваших видео как будто заряжаешся хорошей энергией

[@MShady-dj2zw]

СРТ спасает от скуки))) уурраа

[@БактиярДанияров-е6с]

Ребят вы крутые посмотрев ваш обзор Прадо или Лексус gx купил Лексус вот уже 3года езжу и каифую вторая машина камри 55 в нее даже садится не охота ,щас хочу поменять Камри на лекс 350 ,спасибо за информативность и далее будем прислушиваться к вашему мнению

[@pirnach2520]

Завжди приємно чути не упереджене судження про авто! Ще й з хорошим гумором! Дякую!

[@daniyar9562]

Отличный обзор. Ждём обзор Outback BS!)

[@ВладЯй]

Спасибо за очередное отличное видео, но вот лично меня тревожит выбор автомобиля для супруги и ездит она ну очень мало)) очень бы хотел видеть сравнение бензин и гибрид! 450h Благодарю за полученную информацию, буду рад продолжению.))

[@andrewandrew9658]

Кстати об "неудачном" 2-м поколение RX, в Японии RX идет как Toyota Harrier так вот RX (II) на внутреннем японском рынке производился до 2013 года и в какой-то момент его начали продавать именно как Lexus RX , а не Toyota, можно даже найти с левым рулем ( наверное еще на некоторые азиатские рынки он продавался) , так что в Toyota наверно думают иначе на счет этого авто

[@TheMag1cSt1ck]

Ну так srt ж не боги - тоже могут ошибаться. Они просто высказывают своё мнение, которое вполне может быть ошибочным или предвзятым. По факту rx - это единственный премиальный кроссовер, который не раздевает. Альтернатив просто нету.

[@AnonymousUser_no_name]

Владелец такой же машины один в один , и салон коричневый вот только год 2013. У меня она ассоциируется как с дрелью. Заряд есть(бензин) , едим. Нет проблем. Единственное что не нравится отзывчивость АКПП и лакокрасочное покрытие. Кстати, выбирал между БМВ х6 и этой. Но в силу того что всё своё время я юзал японцев и уверен в из качестве. Остановился на этой, попробовать. Классное ощущение когда просто не думаешь о возможных проблемах с машиной. Никогда ни при любых обстоятельствах.

[@user-cn3yo3to7w]

Ооо, Вышгород! Там вгору если подняться, возле старой санной трассы такие виды классные! Жаль что Вы мотоциклы не тестируете, я бы Вам там показал offroad 😉

[@askatuly]

Был такой 2011 года дорестаил. Отличная машина за свои деньги. Но нужно брать только живую, полностью проверить через подбор!!! Двойные стекла, поворотный ксенон, бесключевой доступ, эл. привод багажника, автозавод с родного ключа, супер комфортный задний ряд, весело едет, расход маленький. В цене растет, проездил 1,5 года и продал на 3000$ дороже. Бывают комплектации пожирнее: дистроник, панорама, 3 камеры, проекция, музыка Марк Левинсон, сзади 2 экрана, черный потолок и 8-ступка АКПП.

[@ПавелБорисовский-т9о]

Добрый день! Если не тяжело, подскажите как заводить с родного ключа, у меня с Канады машина признана

[@василийфедоров-я1к]

очень хороший и долгожданный обзор. спасибо. хотелось бы увидеть на обзоре Акуру и Форд Эксплоэр

[@amunRainhaRT]

Шо чувак? Тоже муки выбора?)))

[@amunRainhaRT]

А вить есть ещё Хонда пилот))

[@василийфедоров-я1к]

Да, все машины хорошие, а хочется самую лучшую))))

[@василийфедоров-я1к]

У пилота вроде болячки с распредом были, больше 100ткм не ходил. Я так слышал. У Форда болячки с раздаткой и рулевой рейкой. Вроде они их победили. Про акуру ничего не знаю. Хороших обзоров нет

[@vitalijshestakov9845]

Спасибо за Ваши обзоры! Прошу показывать в ваших видео фрагмент соответствия скорости и оборотов, например на 120 км/ч. Будет многое понятно о КПП и трансмиссии

[@immortaal9157]

На 120 круизе 2.3~

[@vladimir871]

Хороший обзор. Очень понравился ,ну прям очень приочень. И не потому ,что имею РХ , а потому , что понравился хороший обзор и видео . Вот. И еще спасибо за хороший и не предвзятый обзор. Ну очень все понравилось , как никогда. Спасибо и Виктору , а особенно Денису. Теперь все. Спасибо!

[@sergiiklimov9212]

Извилины в форме БМВ 😂😂😂

[@olegshevchenko4839]

Спасибо за обзор! Все обстоятельно и по делу.

[@СтепановичАлександр]

Очень крутой обзор, спасибо огромное!)

[@dinxammep]

10:18 Вдирчиво - еще одно новое слово от SRT :))

[@__carpoholic2390]

Денис, вы лучшие. А канал SRT 2 вообще 👏👏👍👍👍

[@bolotkasymaly369]

на заднем сиденье придрался к куску пластика подстаканника - так он и должен быть из пластика, чтоб пролитое не заливало кожу, легко протереть можно было, чистить просто время от времени. Артист, ему бы кожу везде совать

[@grishinrda]

Лучшие обзоры, спасибо!

[@xpaynexpayne]

хорошее видео.давайте обзор rx450h 2013 и выше

[@alexskyra2094]

Дякую!!!) Як завжди все супер! Все по суті...😉

[@kitay-chan7265]

Хотелось бы услышать ваше мнение о MDX

[@Gordar12]

Поддерживаю ☝️😀👍

[@bfnfhmdn01]

👍

[@ИльяВолошин-ь6в]

табуретка, комфорта ноль

[@АлександрЛазаревич-ч1н]

Трясущая ,скрипящая табуретка , которая ещё и супер неликвидная !

[@MAKSHOOLIGAN]

Таже Хонда пилот, с более люксовым салоном. Что там слушать?

[@uauser7104]

лучший канал на тер Украины, Вы топ, крутая подача, толковая речь, все очень круто. Развивайтесь и возвращайте мэд макса, очень нравились серии о нем

[@Sokol-vp8jp]

Спасибо ребятки за обзор.. Хоть вы о нас беспокоиться... Скучно на карантине

[@qaitoff7593]

Да, цена на вторичке на Эрикс 3-го колена самая высокая среди одноклассников и дороже многих бюджетных паркетников с салона. Но, из-за легендарной надёжности, хозяева их не обслуживают и, соответственно, найти живой Эрикс как и любые Тойоты и Лексусы нереально. Они и сломанные едут дальше и многие хозяева даже не подозревают (или делают вид) что кольца залегли, из трубы валит сизый, черный и т.д. дым и АКПП пинает. Искал одно время Кэмри 40, осмотрел несколько десятков, у всех валил черный дым из трубы когда на прогретом ДВС давишь тапок в пол на паркинге, у половины из них пинали коробки, про кузова вообще молчу. Сервисной книжки по замене жидкостей не были ни у кого, когда масло меняли в АКПП половина владельцев не помнили. Среди этих водятлов не встретил ни одного водителя. Потом искал Леху 470 и ТЛК100, ситуация аналогичная, ДВС и коробки отжатые, но авто едут. Какие ещё марки авто могут так долго терпеть такие издевательства? С тех пор зарёкся больше не искать Лексус и Тойота на вторичке, занятие бесполезное. По сути цену на вторичке на эти марки можно смело делить в 2~3 раза и это будет их реальная цена, т.к. живых узлов и агрегатов будет мало

[@alexeyjz9964]

ну, знаешь. если смотреть по низу рынка, то моежт и так. бери всегда топ. и, если мозги есть, то встретишь там и нормальных хозяев и бережное обслуживание.

[@ЛюбіДрузі-й3н]

как всегда обзор на высоте, молодцы так держать!

[@andrey9ka]

Красавцы!! Обзоры супер. Хотелось бы увидеть обзор бехи)) особенно комментарии от БМВшника))

[@ДавидГаспарян-и1ю]

И даже ни разу не поспорили? Это как так получилось?🤣 Обзор как всегда объективный,содержательный и не принуждённый 👍 Так держать! Мы Вас любим,ценим и уважаем✌

[@Алексей-и3м3в]

Смотреть приятно. Внутреннее чувство: вобла, пиво, пол литра и пара хороших друзей с ярким и теплым спором. ПС. Джеймс Мэй - пусть дальше катает НЕМЦЕВ=)

[@Igor_camping]

Слов нет, отличная машина!!!

[@TyomaKalin]

Блииииин , мужики...!!!!!!! Ну когда туарег gp????? Ну очень хочется. Поддержите парни комментаторы. Кому интерес туарег? Ну классная же тачка, актуально и не дорого. Оообббзоооор!!!! SRT пожалуйста, уважьте. Вы же самые крутые.

[@Shadow-ph9st]

👍👌Больше обзоров на 5 -7 летние Авто !

[@jdevpmo1346]

Медиасистема напомнила мне игровую 8-битную приставку из детства, даже звук такой же.

[@user-antoxa990]

Спасибо за ваши видео! А как насчет RX450h?)

[@eugene8962]

Лайк. Очень ждем обзор на Outback BP (давно обещаный :)) и Tribeca B10 3.6. Спасибо за ваш контент!

[@Lyopa2]

И я жду )))

[@nikitacadet3315]

Трибека уже была, раскритикована в хлам мужиками, хотя есть за что на самом деле.

[@АнатолийСтеценко-щ7э]

@@nikitacadet3315 насколько я помню, была B9. Что касается критики, так они правильно говорят - нужно смотреть на цену. Что возьмешь из японского, не древнего, с движкой 3.6 литра за 10 тысяч? Нихуа кроме Трибеки.

[@pavellevadniy6381]

Я думаю нужно взять X5 в средней комплектации соизмеримый по изначальной стоимости, и сравнить) я сам владелец rx) будет интересно посмотреть, особенно послушать про надежность)

[@mikimiki1029]

Перегрев у 330,а не у 350 !!!!! С 2008 года у RX нет проблем !!!!! Только за тормозными суппортами присмотр нужен,весной и на зиму перебрать и смазать и нет проблем.....

[@АлександрОрлов-ш6е]

а что у 350 другие суппорта ??? перегрев это проблема для всего 2 поколения

[@Alibek717]

Спасибо за обзор красавчики 👍👍

[@dmitry8340]

Парни, не стоит забывать, что в Северной Америке, на которую этот автомобиль ориентирован, топчик от Лексуса будет процентов на 30 дешевле, аналогичного конкурента из Германии.

[@andr_8795]

Виктор спасибо за детальный обзор торпеды, подстаканников, кармашков, но где более существенная информация, а именно какие двигателя ставились, гибрид брать или нет, какой клиренс, хотя бы какой багажник, кнопка на багажнике или открывается "с ноги". Хотя бы самое основное назвали цена ТО, интервал, стоимость свечей, фильтров. Даже не сказали ничего о расходе, возможности установки газа, какой свет... Вообщем практически ничего по сути.

[@Wasili948]

Здравствуйте, дорогие друзья! Большое вам спасибо за долгожданный обзор, он получился достаточно позитивным. Дороговат конечно будет хороший RX3, цена за него порядка двух единиц целых RX2. Поезжу, пожалуй пока на втором. Вот с чем не согласен: - пружинная подвеска на RX2 мягче пневматической; - места сзади вполне достаточно и в RX3 и в RX2; - излишние придирки по салону. Согласен, что подвеска на RX3 более собрана, с 2GR-FE это лучшая комплектация, с общим положительным впечатлением от комфорта автомобиля и уверенности в его готовности доставить тебя от точки А до точки Б. Не отметили разницу по качеству и долговечности отделочных материалов RX2 и RX3. Не упомянули слабые стороны RX270 по его проходимости в сугробе у обочины, на скользком подъёме и т.п. Нет данных по расходу топлива, учитывая что трансмиссии RX2 и RX3 отличаются.

[@БахтиярРозиев-и2ц]

Приветствую! Мужики снимите про РХ300 первого поколения. Я думаю вам многие будут благодарны! А так лайк как обычно. Привет из Алматы.

[@АлександрКолосенко-ю1и]

Аминь. Не на что там смотреть уже

[@magnificentsportequipment]

Нормальный аутомобиль. Для евразийского ленивого хайвэя : rx 300 - нормально. Мужики снимите реально тест на rx 300 первый кузов : Поржать пойдет

[@itsKbICb]

@@АлександрКолосенко-ю1и чушь полная, это не бнв

[@romanromanov2610]

У нас таких рхсов не найдёшь если захочешь

[@Anton94219]

Машина уже не о чем, жрущий как бегемот, с одноразовым алюминиевым V6 и пробегом в полмиллиона

[@AtotheK-i1r]

Господа СРТ, снимите пож-та про Мазду сх5 2го поколения. Очень интересно было бы посмотреть и послушать ваше мнение. Поддержите лайками, братва)

[@leonalexanyan990]

Есть у меня в гараже rx350 3 рестайл, кака же это сука скучная машина. Багажника нет, динамики нет, повороты вообще противопоказаны, устойчивости на скоростях 150+ нет вообще(цепляешься всеми руками и ногами в руль). Расход в городе достаточно большой, очень много болячек! Коробка улетает на хер если хоть чуть-чуть динамично пытаться ездить на ней. Передний редуктор тоже в ебеня улетает, причём разрывая и ломая даже корпус редуктора, помпа дохнет даже на 50-60тыс. Пробеге. Намёк на бездорожье и все, рядом проезжают все седаны на полном приводе, но не вы. А ещё муфта перегревается даже когда вы этого не ожидаете. Короче, она красивая и может ездить по дорогам и все) удовольствие на ней не получить. После неё садишься в какой-нибудь Х3 и впечатление «а что так можно было?» Причём все недостатки 3 поколения которые я для себя отметил никуда не делись и в 4 поколении. Машина для людей, которые не хотят жить в удовольствие, скучных

[@СержГорелый-ж1д]

Что все так доебывабются до пластика? удовольствие нужно получать от мацанья женского тела)))

[@АлександрКолосенко-ю1и]

От ты представь, шо там сиська. Но не теплая и мягкая, а пластикова. При том пластик твердый и царапает твою похотливую лапу.

[@СержГорелый-ж1д]

@@АлександрКолосенко-ю1и зачем мне представлять,у меня дома жена,с красивой фигурой и нежным сексуальным телом,представлять пластик вместо женского тела,это удел ананистов

[@АлексСталин-л5к]

@@АлександрКолосенко-ю1и силиконовая )

[@hansschmotke6060]

Ну если даже, как говорит один человек, БМВушнику данный агрегат зашел, грех за такое единодушие соведущих лайк не поставить )

[@bilding80]

Вы полные дилетанты... Этот автомобиль с сумасшедшим запасом прочности. На автомобиле установлен 3,5 литра V6 цепного привода и к тому же классический автомат. В таком сочетании машина с завода рассчитана на 400.000км пробега... Плавность подвески и комфорт в салоне великолепный. Этот авто для людей любящих комфорт. По обслуживанию вообще разумных денег стоит. Абсолютно неубиваемый авто.... Вы просто дилетанты

[@yalkunasamdinov9021]

Сделайте сравнение такого rx 2.7vs3.5. расход динамика

[@КостяМалашенко-й1ф]

Передний привод для такой тяжелой машины - это очень печально. Зимой на нем сможете передвигаться только по хорошему асфальту, на заледеневшую горку возле дома выехать будет целая проблема.

[@КостяМалашенко-й1ф]

Это Вам еще крутая мультимедиа с джойстким попалась, там в более простых комплектациях идет магнитола с обычной крутилкой, там интерфейс на уровне 2001 года, пневмы на RX рестайле уже как таковой нет, она была на моделях со старой мордой. Коробка работает действительно ну ооочень нерасторопливо, если плавно давить на педальку, она очень долго думает что б сделать кикдаун, нужно одним резким движением ноги втапливать газ в пол, видимо тогда мозги понимают что нужно ускоряться резче и она сбрасывает 2 передачи, лично я на трассе при обгонах переключал селектор в S и тыкал вниз, что б сразу сбросить передачу, иначе есть шанс не успеть обогнать фуру. Если ездить экономно и гладить педальку, то расход 14л, если ездить в свое удовольствие с целыми нервами, то расход 18л. Ликвидность в нынешних реалиях - под вопросом, наверное продается точно так же, как и остальные машины в своем классе, в цене тоже теряет плюс-минус так же.

[@АртёмНикиенко-е6р]

Сумчане, вы лучшие!!

[@Jakut888]

Жена ездит на таком уже 5 лет, только после рейсталинга вариант. Кроме масла, колодок и резины ничего не менял, все в идеальном состоянии. По поводу полного привода, не знаю о чем вы говорите, может американский рынок отличается от европейского я хз, полный привод постоянный через раздатку с блокировкой межосевого, про пневмоподвезку тоже первый раз слышу. В целом автомобилем доволен, вложений минимум, в цене теряет меньше конкурентов. Мультимедиа сзади ставится взависимости от комплектации, да и честно говоря бесполезная вещь, продается куча держателей для планшетов в том числе и на диллерской лексуса, в которые вставляется планшет со скаченым видео, мультиками для детей, блютуз наушники тоже на любой выбор смотри не хочу. Про часы согласен, дешево выглядят в данном авто. Климат контроль я не трогаю практически никогда может один градус больше один градус меньше. Первый раз слышу что рейка течет, надеюсь и не узнаю что это такое.

[@talbuhinvasiliy2833]

Команда SRT , когда Venza

[@vakhoarvel]

так Venza это RX на минималках

[@TargetLambda]

Так и хочется добавить в момент когда Витя про меню говорит :- Дядя, закрой рот! И дико ржать)))

[@rolandgilead8493]

Хлоці, все гарно, АЛЕ одне побажання, робіть більше оглядів автомобілів ЦІКАВИХ. Хочеться побачити щось нестандартне- чи якйсь custom чи ретро чи тюноване. Не мучить бути дуже дороге, але хай буде цікаве. Бо питання, на (ГАВ ГАВ) огляд машини яких маса на дорозі, і не важно чи це Kia, BMW чи Toyota? Це все одна і (ГАВ ГАВ) і це скучно.

[@taraschaban4886]

Привіт що краще лакмус рдх 350 чи Акура рдх тих самих років з 2012

[@ОлександрТкаченко-б3э]

Лексус

[@ДмитрийВеликий-ф3ь]

Ребят, вот без обид! По моему мнению, уж слишком преувеличена роль БМВушника у Виктора, у человека всего одна БМВ за 12 лет, а Денис на него ссылается как на великого эксперта. Только мне неловко становится в такие моменты?

[@БогданТанцюра-щ5е]

Это троллинг, але

[@vwgolf3985]

да ,только тебе

[@antonhurzhii7772]

Хочу обзор Акура МДХ 3 поколение

[@uncle_benz.]

Anton Gurzhiy Хочу , чтоб ты перестал писать комментарии

[@ЯрославГончарук-е8ю]

@@uncle_benz. Хах

[@antonhurzhii7772]

FORD RAPTOR добрый день

[@uncle_benz.]

Anton Gurzhiy и тебе привет

[@МаксимМаксим-щ4ю7л]

Дядь стучат не рейки раздалбываеться рулевой карданчик из-за больших углов на крестовине, я поменял свой на 60 тысячах и да меня разводили на рейку, но поездив по стошкам и попав к знающим людям выяснилось что это просто карданчик который стоит 470$ у дилера

[@IzhmashMoto]

Пару лет ездил на рх 2009-2011, сейчас взял рест 12-15. 2015 года 3.5 в максималке с панорамой, просто сказка. Понты и немцы не интересуют. Для гонок есть GTR 2015😎 На рх 3 пневмы в принципе не было. Эксперт блин

[@vladimdom1577]

Возьмите на тест acura mdx

[@ВладиславИванов-я2о]

спасибо !парни,жму руку

[@СергейКалин-ю5ц]

Спасибо мужики норм зделайте тест на Педжера спорт третьего поколения

[@ИззетАсанов-щ6ф]

Как всегда SRT - молодцы приятно смотреть!!! Снимите пожалуйста Acura MDX последнюю или рестайловую предпоследнюю очень интересно Ваше мнение об этом авто!

[@Vadim_Auto]

Сделайте, пожалуйста, обзор на Toyota Highlander 2014- на максималке! Он намного лучше этого рэкса)

[@oktayhuseynov5480]

Привет из Баку еще раз))) Сделайте обзор на хомяка плиз)Хаммер h3. Спасибо

[@ArtemNNN]

Це саме той канал, якому я ставлю лайк, навіть ще не подивившись відео 👍

[@benz7075]

1:06 - сзади Смарт классный :3

[@НикитаХониат-ф4ш]

Придрался. Консоль в норме, никаких неудобств - один раз нажал кнопку «авто» и усё. Часы- да, это наше всё)