BMW F01, F02: премиум-седан класса "ФАТАЛИТИ"

  Рет қаралды 174,219

Sumy Racing Team

Sumy Racing Team

Күн бұрын

Тест-драйв BMW 740 Li F01/F02
Подбор автомобилей testdriver.com.ua
Доставка авто из США "под ключ" w8shipping.com...
Интернет-магазин автозапчастей ukrparts.com.ua
Информационный партнёр sumypost.com/
Премиум седаны - это дорогое удовольствие не только при покупке,но и содержать машину этого класса занятие очень затратное. Однако БМВ 7ой серии в кузове F01, F02 уж очень славился целой кучей технических проблем, основной источник которых скрывался под капотом. Все силовые агрегаты, будь то N54, N63 или N74, не слыли славой очень надёжных моторов, но это и не удивительно в последнее время для компании BMW. Но почему люди продолжают покупать эти автомобили? Почему поклонников "семёрки" не становится меньше? BMW 740Li F01/F02 ответ долго не скрывал.
Как всегда замеры 0-100, 0-200, 402м, 100-0.
Трек-лист:
1. RYVN - Run Away
Music Provided By: Magic Records
Listen To The Original: • RYVN - Run Away (Magic...
Fanlink: fanlink.to/bAh9
2. Khamix - Exura
• Khamix - Exura (Magic ...
3. T-Mass - Ignoring My Heart [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • T-Mass - Ignoring My H...
Free Download / Stream: ncs.io/ignoring...
4. ZØMB - ILLUSIONS
Video's Link: • Video
5. E.P.O - Show You
Video's Link: • Video

Пікірлер
@РоманВадимович-х3г
@РоманВадимович-х3г 5 жыл бұрын
Единственые кому лайк ставишь в начале обзора а не после просмотра)))красавцы мужики-так держать
@okami4879
@okami4879 5 жыл бұрын
Добавлю: один из каналов, ради которых авторизоваться не лень ))
@draugen666
@draugen666 5 жыл бұрын
Кстати да! Я тоже с этого начал)
@ЮраХой-о3ю
@ЮраХой-о3ю 5 жыл бұрын
Absurd drive еще есть для лайков перед просмотром)
@maximlysenko8197
@maximlysenko8197 4 жыл бұрын
Также делаю🙈
@officialpbm2119
@officialpbm2119 5 жыл бұрын
Выпустите видос с оставшимся материалом «за кадром» 😁 кажется там мнооого весёлого)))
@okami4879
@okami4879 5 жыл бұрын
Не первый раз ловлю себя на мысли, что вижу вас на первых кадрах и мне пофиг, что появится на заднем плане. Улыбка, как нарисованная, не сходит до конца видео и всегда интересно! Спасибо, позитивчики! )
@vladimirmagic8428
@vladimirmagic8428 5 жыл бұрын
Да ...за накрутку пробега, полюбому должна быть криминальная ответственность )))
@saskarusel471
@saskarusel471 5 жыл бұрын
у нас всех автопосредников придетса пересажать)
@Alex_White_
@Alex_White_ 5 жыл бұрын
Криминальная ответственность - какой-то новый термин из юриспруденции.
@Pavlo_Ovcharuk
@Pavlo_Ovcharuk 5 жыл бұрын
В Германии давно есть, машину гонят оттуда с настоящим пробегом, а крутят уже у нас
@genekorin3390
@genekorin3390 5 жыл бұрын
Pavel WoT66_ много авто гонят в Германию с юга Европы и они все кручены .
@ЯрославХамраєв
@ЯрославХамраєв 5 жыл бұрын
Тум Туру Рум проте все ж некоректно виразився нас співвітчизник. Дословно терміни не перекладають, а російський звучить, як ви вірно підмітили «уголовная ответственность», а не «криминальная». Так що тут можете посперечатись)
@Ihor_Vol
@Ihor_Vol 5 жыл бұрын
36:20 "Если вы хотите для себя приобрести подержанный премиум класс, то он должен быть немного другим", - сказал Денис и уехал на Мерседесе с чеком на приборке.
@lifearound7690
@lifearound7690 5 жыл бұрын
Ахаха 😂😂😂
@MarredShine
@MarredShine 5 жыл бұрын
Очень ждал сравнение с w221, и был приятно удивлён концовкой) Как всегда спасибо за обзор)
@costyaen8943
@costyaen8943 Жыл бұрын
Это шляпа, по сравнению с w221
@МаксМакс-ф7й5ч
@МаксМакс-ф7й5ч 5 жыл бұрын
Honda Legend по ней мало инфы. От вас думаю будет хороший обзор
@БогданВладимирович-ж8е
@БогданВладимирович-ж8е 5 жыл бұрын
В Сумах есть парочку...
@TionGastus
@TionGastus 5 жыл бұрын
вообще не популярна в стране
@БогданВладимирович-ж8е
@БогданВладимирович-ж8е 5 жыл бұрын
@@TionGastus на Ланос уже обзор был
@i373
@i373 5 жыл бұрын
+ за ка9
@Андрей-й7п2б
@Андрей-й7п2б 5 жыл бұрын
Петинг с рычажком Одиколон на похмелиться 4 компрессионных кольца на решетке Сука я орал)))
@badr41
@badr41 2 жыл бұрын
А в зеркальце глянуть на опухшую рожу
@ОлегДёготь
@ОлегДёготь 5 жыл бұрын
Но это единственный канал Sumy Racing Team ,где я даже могу по смотреть хоть про Французские автомобили ,хотя я их органические не перевариваю !!!!!!!!!!!!!!!! Очень хорошо преподносят информацию ,с юмором и естественное не наигранное поведение ! Смотришь и отдыхаешь !!!!!!!!!!!!
@dimatatarskiy1757
@dimatatarskiy1757 5 жыл бұрын
«Хоть ты на меня не ори», «ну так есть такие люди» , мужики , ваши фразы безумно подняли настроение , спасибо за ваш труд.
@alexdove6624
@alexdove6624 5 жыл бұрын
На жиге семёрке тоже прикуриватель работает без ключа)))
@gromila4917
@gromila4917 5 жыл бұрын
И не только на семёрке)
@Vitalik-er9kr
@Vitalik-er9kr 5 жыл бұрын
Жига семерка вообще и без ключа может работать)))
@StefanBindera
@StefanBindera 5 жыл бұрын
Ну так на она и семерка)))
@yaroslavurshu2732
@yaroslavurshu2732 5 жыл бұрын
у меня на Опеле тоже работает :)
@brd_24
@brd_24 5 жыл бұрын
@@yaroslavurshu2732 а у меня на фольцвагене не работает! и что мне блять делать?
@prediction1master
@prediction1master 5 жыл бұрын
ролик как всегда веселый и познавательный а печему на всех авто горит чэк энджин?
@ПавлоТроценко-д2м
@ПавлоТроценко-д2м 5 жыл бұрын
Ну дык это же старый премиум! Автомобиль класса "Фаталити")))
@СтасГерасимов-у3е
@СтасГерасимов-у3е 5 жыл бұрын
Потому что если в БМВ не горит чек. то вам подсунули не БМВ)
@prediction1master
@prediction1master 5 жыл бұрын
чек вроде горит и на бехе и на мэрсе, есть подозрение что чэк из за котошек, т.е. после агресивной езды когда дубасили в отческу вылез чек по катушкам.
@АндрейСавенко-ю5л
@АндрейСавенко-ю5л 5 жыл бұрын
потому что разорванные уже почти в хлам :) и расход средний 21,5 литра при пробеге 321 км :) ведро ска а не машина
@prediction1master
@prediction1master 5 жыл бұрын
есть предложение к стандартным замерам добавить замеры компрессии и зондирование ЦПГ сделать с помощью миникамеры через свечной канал.
@Denys-n2b
@Denys-n2b 5 жыл бұрын
За Mercedes-Benz в конце, отдельный лайк !
@gromila4917
@gromila4917 5 жыл бұрын
Денис шарит, как никак)
@niknik9586
@niknik9586 5 жыл бұрын
В этом классе мерсу нет равных
@sochimen
@sochimen 5 жыл бұрын
М57 (дизель) - «ну, дизель и дизель»! ⚠️Ездил, ездит и будет ездить!!!
@TOPTOP-lc1sn
@TOPTOP-lc1sn 5 жыл бұрын
Вообще-то н 57
@Schumyakinen
@Schumyakinen 5 жыл бұрын
Ребята Вы как персонажи из мультика - Винтик и шпунтик в самом хорошем смысле 👍 Так держать ✊
@DIMIdr0l99
@DIMIdr0l99 5 жыл бұрын
Ребята, мерс w211 2004 года выпуска. У прикуривателя для передних пассажиров и у прикуривателя для задних пассажиров есть 2 режима работы: 1. Не работают при отсутствии ключа в замке и при откл. зажигании. 2. Работают без ключа, даже при замкнутой машине. Переключаются режимы с помощью положения предохранителя под капотом (у все предохранителей по 1 гнезду, а у этих по 2 гнезда на выбор). При чем, предохранителя два - можно настраивать любой прикуриватель в любой режим. А вы говорите в БМВ 'вау, постоянно работает'...
@АлександрСтарков-ц9б
@АлександрСтарков-ц9б 5 жыл бұрын
С этим поворотником, не все так сложно. Если не выключился, щелкни ещё раз в сторону поворота и он отключится. И не надо будет пытаться попасть в центр)
@MAD-ty2tu
@MAD-ty2tu 5 жыл бұрын
Смотрел как то RX450h из США, машине на тот момент было 3 года. Пробег заявленный был 43000км (при осмотре оказалось это в милях), при проверке по Каракасу пробег оказался 190000миль! У трёх летнего Паркетника)))
@ПОНТОГОН-с3ь
@ПОНТОГОН-с3ь 5 жыл бұрын
Про батарею на N63 хорошо загнули, там AGM-аккумулятор должен в любом случае стоять (никак не обычный свинцово-кислотный), а система EfficientDynamics не включается, пока заряд аккумулятора не будет достаточным.
@uncle_benz.
@uncle_benz. 5 жыл бұрын
Парни,спасибо за обзор! Вы протестировали F02,протестировали W221(который лучший в этом классе), протестируйте D4!
@sergmalin
@sergmalin 5 жыл бұрын
В якийсь момент мені здалося, що ще пару відосів про бмв, і Віктор з Денисом почнуть один одному утюжить лобовухи)))
@Bambuk007
@Bambuk007 5 жыл бұрын
поворотник можно выключить толкнув ручку в ту-же сторону. (если мигает налево, то еще раз нажать налево)
@ВіталійСкрильник
@ВіталійСкрильник 5 жыл бұрын
Конец ролика ну просто шикарен! Парни, у Вы подымаетесь с каждым разом на новый уровень. Так держать!
@АндрейСавенко-ю5л
@АндрейСавенко-ю5л 5 жыл бұрын
ага. такой же чек горит на приборке как и на уложенной бмв :)
@ВолодимирКондратенко-в2ч
@ВолодимирКондратенко-в2ч 8 ай бұрын
Чудовий випуск. Емоціональний, з імпровізацією. Ех, були часи. Віктора реально «не вистачає»!
@xFil2010
@xFil2010 5 жыл бұрын
Зачем пригонять 7ки с компклектацией как у 3ки? 7ка без комфортных сидений и опций это деньги на ветер.
@TORRIO_
@TORRIO_ 5 жыл бұрын
Весь хэйт заканчивается после того как садишься за руль бмв. Вот она блин магия баварского вентилятора)))
@Fess292
@Fess292 5 жыл бұрын
"проанализировать уровень запухшести вашего лица" - от автообзора никогда так не смеялся, аш до слёз)). Спасибо
@ВячеславХодаковский-п2ц
@ВячеславХодаковский-п2ц 5 жыл бұрын
Молодцы парни, классные обзоры снимаете, только вот одного не пойму почему так часто в шлаковых местах??? то заброшенный завод то гаражи то еще печаль и грусть какая нибудь... В замечательном городе Сумы мест наверное масса. Даешь классный фон обзоров!!!
@margorin1
@margorin1 5 жыл бұрын
Великолепный монтаж и работа оператора. Уютненько тут у вас :)
@atrev1d0
@atrev1d0 5 жыл бұрын
8:05 = на рисунке двигатель N54 заявлен как V6 Turbo
@Толиклдж
@Толиклдж 5 жыл бұрын
Это рядная шестерка, а не V6
@richardvandermaar3273
@richardvandermaar3273 5 жыл бұрын
Да... молодцы. Всё смотрю видосы с самого начала канала и думаю когда уже не будет интересно, когда запал закончится :) Дай Бог Вам здравия и удовольствия от проделанной работы!
@morriszachrisson8359
@morriszachrisson8359 3 жыл бұрын
Такой вопрос. Вот все говорят, что это авто проблемное и требует внимательного сервиса. Но ведь всё высвечивается на панели. Если каждую высветившуюся деталь в панели управления чинить, то авто прослужит долгие годы. Или все таки самому надо постоянно возить авто в сервис и постоянно спрашивать у мастеров, что на данный момент ей нужно, чтобы что-то не проморгать?
@Aesthetic_Artem
@Aesthetic_Artem 5 жыл бұрын
"И ты ракам лезешь сюда" я ржал как конь))))
@alicestar8301
@alicestar8301 5 жыл бұрын
Как всегда,все круто.У вас каждое видео для меня праздник.Спасибо за труды
@MrMihaiD
@MrMihaiD 4 жыл бұрын
Кнопка открывания багажника у всех бмв справа от водителя, в первую очередь нужно рассматривать дизель под этот кузов и N54 один из лучших моторов
@Shief710
@Shief710 5 жыл бұрын
Ору по полу качаюсь) за эту кнопку центрального замка, не могу) вы сделали мой день 😂😂😂
@СтаниславК-у8с
@СтаниславК-у8с 5 жыл бұрын
Была у меня BMW 740 десять лет назад 2002г классная тачка,но когда что-то ломается это так дорого что на голову не натянешь
@МмммНева
@МмммНева 4 жыл бұрын
У меня 750 li. N63 B44.Не всё что ты сказал правда, или ты его в аренду взял, и по наслышку говоришь всякую херню. На моем авто пробег 196000, когда купил было 103000, надо следить за ней. Тогда всё что перечислил не пройзойдет так быстро как он говорить
@ВолодимирШаповал-м5и
@ВолодимирШаповал-м5и 5 жыл бұрын
Протестируйте пожалуйста audi a8 w12, интересно услышать ваше мнение про её мотор и оснащение
@АлександрКирвас-р4м
@АлександрКирвас-р4м 5 жыл бұрын
БМВ безумно нравится и могу купить и по расходу тоже нормально. Но наезжая по 40 - 60 тысяч в год, обслуживать и ремонтировать БМВ я не в состоянии.
@jheneschrystall9276
@jheneschrystall9276 Жыл бұрын
Как считаете, про пробеге до 3.000 км/год, стоит брать в 2023 году?
@Alex-mt1qx
@Alex-mt1qx 5 жыл бұрын
Один из не многих каналов,видео которых смотрю до конца!лайк
@РоманПарус-р8о
@РоманПарус-р8о 5 жыл бұрын
У меня f01 750 230к пробег капиталка 50к назад Замечания к видео: 1. В сша интервал не 15 к родной, а 30к. 2. В сша по этим моторам на всех моделях они получили судебное решение ремонтировать бесплатно на любых пробегах сверх гарантии. 3. Самая страшная проблема более 16 ревизий конструкции форсунок которые стоят 4000€ . Проблема гидроудар. Фирма Bosch. В сша бесплатно! 4. Мой практический опыт, чтобы было счастье: - мыть радиатор масляный возле колеса загрязняется темп масла меньше - лью шеловский бенз - ушли ошибки - масло 6-8 т пробега - покупать лучше Рестайл доработаны болячки некоторые - акб подзаряжать
@annaanna2811
@annaanna2811 5 жыл бұрын
Делайте побольше вставок в видосы с вашими диалогами «за кадром». Очень интересно 😄
@egorrregorrr8773
@egorrregorrr8773 5 жыл бұрын
Так прикольно было наблюдать за Виктором на протяжении всего видео,он просто как Чиширский кот,как будто маслом помазали)),это ж надо так любить бмв!!!Я знаю лично такого же любителя этой марки,это болезнь. Люди!!!Услыште!!!В мире есть ещё очень много прекрасных авто!!! Вам удачи,видос прикольный!
@anastasiyakaretskaya6853
@anastasiyakaretskaya6853 4 жыл бұрын
Сенсорный поворотник вопрос времени ! Раздражает только 1-ю неделю, а потом в обычными пользоваться даже непревычно )
@maksimk3210
@maksimk3210 5 жыл бұрын
Двигатель n52b30 также как и двигатель n52b25 не является двигателем с непосредственным впрыском и тнвд и уж тем более с пьезофорсунками, двигателем с этими приблудами являетя серия n53, позор не знать о таких вещах..ну и не сказать что как раз n52b30 и дизельный n57 ОСОБЕННО дизельный n57 являются абсолютно беспроблемными моторами в эксплуатации с огромным ресурсом.
@Romati986
@Romati986 5 жыл бұрын
8.08 описание мотора: всплывающее окно заверяет о наличии V6 под капотом, а на деле.... Ну Вы поняли ;) А в остальном СПАСИБО ВАМ ЗА ВАШУ РАБОТУ! Жду новых видосов)
@xiaomirwdmi647
@xiaomirwdmi647 5 жыл бұрын
Уважаемый СРТ, обратите пожалуйста своё внимание на такую машинку как СААБ, а именно 9-3, я думаю она достойна вашего внимания.
@sadxgun
@sadxgun 5 жыл бұрын
Петинг мощно! В семье есть 535 n55 14' пробег в районе 80тыс.км не разу ни каких ошибок не было, по ходовой ни чего не менялось, только замена масел, колодок и обновление софта,акпп,мотор,карты и т.п. Так же из реальных отзывов есть 525i 13г.в. с пробег 240тыс.км в которой кроме не сколько позиций по ходовой и регулярных т.о. каждые 10тыс. ни чего не происходило.
@vickexpress4959
@vickexpress4959 5 жыл бұрын
Живу в США, накопил 15к $ , взял жену , пошли выбирать на площадку 3ье авто в семью! И вот она стоит , 7ка ,11 года , даже 750 , с родным пробегом 61к миль ( 100к км) , в внутри как трон короля, все в коже и дереве. Во время тест драйва забываешь что ты простой дальнобойщик, тебе кажется что ты минимум как менеджер компании. Вообще и все хорошо кроме одного ...у друга ( тоже дальнобойщик) такая же БМВ куплена за 25к $ год назад , и это у него единственная машина в семье, так за 1 год в ремонт вложено 30000 долларов... в итоге с площадки мы уехали на 12 года Honda Odyssey, у меня есть жена , семья и ненужные понты мне не нужны! Всем гладкой дороги, надёжных машин!
@Stud22260
@Stud22260 5 жыл бұрын
Эт чего он там делал на 30 к?? ее собрать 2 раза за эти бабки снуля можно... с капитальным ремонтом двигла
@ПетрНестеров-ш8с
@ПетрНестеров-ш8с 4 жыл бұрын
Врёшь ведь
@vickexpress4959
@vickexpress4959 4 жыл бұрын
@@ПетрНестеров-ш8с ты в надежде что спустя год я тебе пояснительную напишу?
@МаратМарат-б6и
@МаратМарат-б6и 4 жыл бұрын
Тест достойный. Советую ко всем тестам добавить сравнение динамики с другими автомобилями. Гораздо интереснее будет))) Удачи Вам!
@Huaweiesttochegonet
@Huaweiesttochegonet 2 жыл бұрын
Спасибо, отличный обзор) Кстати, прикуриватель работает на всех американских машинах, у них такие правила. У остальных не так, чтобы какая-нибудь зарядка с диодом не высадила аккумулятор за сутки простоя машины)
@user-vy6xr8bp4c
@user-vy6xr8bp4c 5 жыл бұрын
было обещано сообщить название масла в след. выпуске! чего тянете? мы и так вас смотрим и ставим лайки...
@paulpechenik2690
@paulpechenik2690 5 жыл бұрын
делаю вывод что главное достоинство БМВ - она быстрая. Это для кого-то перекрывает весь гемор с постоянным ремонтом и огромными затратами на ее содержание. Каждому свое)
@finch1630
@finch1630 4 жыл бұрын
Не знаю сколько езжу на бехах чек очень редко загорался, стараюсь своевременно обслуживать...
@АлексейНесмеянов-ъ6у
@АлексейНесмеянов-ъ6у 3 жыл бұрын
не совсем могу согласиться с обзорщиками, но люблю стиль изложения и информативность! Тут 100 процентов вы лучшие. а не согласен с тем, что хаете. )))) Это премиум седан. Он априори требует денег. тот же 221 потребует также денег не меньше. Просто на вторичке их желают покупать люди из среднего класса, а он не готовы его содержать. Они готовы пользоваться, но не готовы платить. От того и считается, что бмв не надежная. )) а вы меняйте всё ПО РЕГЛАМЕНТУ и будет вам счастье. А если не готовы платить, то не покупайте ))) купите камри.
@sashaivanov9554
@sashaivanov9554 5 жыл бұрын
Как всегда лайк, удачи и процветания каналу.
@AgafonovDm
@AgafonovDm 3 жыл бұрын
8:07 не пойму где вы там V6 увидели...профи епта....
@TyomaKalin
@TyomaKalin 5 жыл бұрын
Какие же вы классные и приятные парни. Смотрю видосы даже на авто которые мне категорически не интересны. Ну что же, к просмотру.
@ЮраЛенин
@ЮраЛенин 5 жыл бұрын
Братцы спасибо вам за хорошее настроение!!!! Успехов!!! Ни гвоздя ни жезла!!!
@TheOlegbykov
@TheOlegbykov 5 жыл бұрын
Сразу лайк, больше Бэх мужики!)) Смотрю с удовольствием!
@homer8839
@homer8839 5 жыл бұрын
О приводах на Xdrive забыли сказать.
@V.Prima.
@V.Prima. 5 жыл бұрын
Бачок потик но ты считаешь это мелочью - у тебя BMW😜🖖
@gromila4917
@gromila4917 5 жыл бұрын
О, чувства бедного бмвшника ты задел!) Твоя миссия выполнена!
@gromila4917
@gromila4917 5 жыл бұрын
@@ЯрославХамраєв ты только зря своё время потратил) Этот ребёнок всю твою информацию в своём крошечном мозге не переварит всё равно.
@ЯрославХамраєв
@ЯрославХамраєв 5 жыл бұрын
Тум Туру Рум да понятное дело)
@ЯрославХамраєв
@ЯрославХамраєв 5 жыл бұрын
Grom ILa а вдруг донесу зерно истины😄
@gromila4917
@gromila4917 5 жыл бұрын
@@ЯрославХамраєв не-не-не, тут никак) Проще доказать льву, что он баран, чем яростному пропеллерному фанату, что БМВ далеко не идеальная машина
@AlekBro20
@AlekBro20 5 жыл бұрын
Опций ну очень много,огонь просто , вот интересно она ЯМЫ на наших дорогах перелитает ?
@Cheserg
@Cheserg 5 жыл бұрын
И пусть весь мир подождёт 37 минут! Отличное видео! Спасибо парни.
@ПавлоТроценко-д2м
@ПавлоТроценко-д2м 5 жыл бұрын
Блин, мужики, вы реально прикольные! Спасибо всей команде SRT за доброе настроение!
@Gizmo86nv
@Gizmo86nv 5 жыл бұрын
Хахаха, мужики, восторгаюсь вашему чувству юмора. Каждый тест как ролики с Дискавери - интересно и настроение хорошее.
@vlaaaaad111
@vlaaaaad111 5 жыл бұрын
Как всегда отличный обзор, спасибо! А когда будет видео о Mercedes GLK350 или GLK250 (обновленного, который после 2013-го)? Говорят абалденный мерс в наше время, но хочется услышать ваш честный и профессиональный обзор (только пожалуйста не маломощных типа 220дизеля) Лайк однозначно!
@testtest-xq2ko
@testtest-xq2ko 5 жыл бұрын
Ребята как вы будучи гонщиками и замеряя 0-200 не заметили тот факт, что у машины напрочь криво стоят колёса? Поехал её глянуть - загнал на развал. Результат: задние колёса смотрят наружу по 2 градуса, переднее правое колесо на 1см смещено назад, передняя часть кузова выше завода на 1 см. Реально заметно усилие на руле при торможении - он стремится выпрямиться. И класика жанра - в машине которая едет 0-100 за 6 секунд не прикручен аккумулятор!
@lisabon0847
@lisabon0847 5 жыл бұрын
За ролик лайк однозначно, а вот по поводу тест- драйвера, не стоит их так хвалить, после этих спецов боков в машине нашёл кучу, но что тут скажешь, я видел что покупал
@ЕвгенийМишин-ж8м
@ЕвгенийМишин-ж8м 5 жыл бұрын
Парни, все отлично делаете! Так держать. Но хочется больше обзоров народных автомобилей. Например рено меган 3 дизель, рено 2, ситроен и т.д.. Знаю, что французов у вас много в стране.
@СтасГерасимов-у3е
@СтасГерасимов-у3е 5 жыл бұрын
За рычаг переключения поворотов 5 баллов) Меня полгода от него типало) Но вроде привык.
@justcause6701
@justcause6701 5 жыл бұрын
По поводу поворотников думаю владельцы Опель Вектра Ц меня поймут. Такой же алгоритм работы, без фиксации. Но привыкаешь за пару дней за рулём
@ІгорРічкаль
@ІгорРічкаль 5 жыл бұрын
Если что, поворотники на ваговедрах выключаются так же, как и включаются. Коротким нажатием в сторону поворота
@vitaliyspilok9222
@vitaliyspilok9222 5 жыл бұрын
Денис, спасибо за видос ! Нашел ошибку на 8:05 вместо R6 написано V6
@ДмитрийКашперов
@ДмитрийКашперов 4 жыл бұрын
в е34 тоже прикуриватель работает всегда, даже в заводском руководстве это отдельно выделено
@Kalashnikovpower
@Kalashnikovpower 5 жыл бұрын
"Не думал, что такому классу автомобилей спортивность будет к лицу" - вам надо на тест S8 D4 взять=)
@ДенисДоронин-н2ж
@ДенисДоронин-н2ж 5 жыл бұрын
говорите рядная шестерка, а на видео написано v6 :) правильно, внимательность подписчиков надо постоянно проверять!
@annaanna2811
@annaanna2811 5 жыл бұрын
Обзор как всегда - огонь! Жаль что Виктор не рассказал о моторе N57, хотелось бы услышать мнение ярого фаната BMW.
@АдРа-75мд
@АдРа-75мд 5 жыл бұрын
Да сказал о дизеле- "он есть")))
@MrRez0ne
@MrRez0ne 5 жыл бұрын
Про поваротники- стоит к ним привыкнуть и вы поймёте что ОЧЕНЬ жаль что от них отказались в последнем поколении BMW, и это не только моё мнение.
@b_time3401
@b_time3401 5 жыл бұрын
Б/у премиум думаю лучше обходить стороной. Как бы она круто ни ехала первые 3 дня😊
@ЕвгенийЛарин-с5п
@ЕвгенийЛарин-с5п 5 жыл бұрын
@Олег Петров гоняю на гранте не жалуюсь)) Нихера не едет да и в рот ей ноги
@yupopovych6413
@yupopovych6413 5 жыл бұрын
@Олег Петров Модель и год?
@yupopovych6413
@yupopovych6413 5 жыл бұрын
Олег Петров По топливной скорее всего солярка плохая попалась, а вот сцепление это расходник) зато в ближайшие 90-100 к вас это беспокоить не будет О скорой кончине маховика можно услышать за несколько тысяч км, в зависимости от стиля езды
@yupopovych6413
@yupopovych6413 5 жыл бұрын
@Олег Петров Я далеко не фанат ВАГа, но странно что при родном пробеге в 200 к у вас уже такие дела с топливной Либо там крученный пробег, либо реально дефектный экземпляр. У меня и у знакомых тьма этих 1.6 tdi и 2 tdi, и если есть какие то проблемы, то они пустяковые либо связаны с некачественным топливом. Очень много Супербов и Пассатов В7 было которые с этими моторами 400+ проехали без заметных проблем и ездят до сих пор. Ведь этот 1.6 пришел на смену всеми любимому 1.9 tdi, и по запасу прочности уж точно не уступает ему
@yupopovych6413
@yupopovych6413 5 жыл бұрын
Олег Петров Друг купил в 2015 году из салона Хёндай і30 1.4 бенз Через три года на пробеге 60 тыс втыкнул мотор. Хорошо что гарантия была, но возни было на 8 месяцев Рядом в боксе с такой же проблемой стояла Элантра 1.6 бенз которая до 100 тыс не доехала Ну то есть, у каждого производителя есть свои косяки У Мазды например 2.2 дизеля Скайэктив дефектные с 2013 года шли. Тут кому как повезёт
@user-no2vt9od9m
@user-no2vt9od9m 5 жыл бұрын
У Виктора такой голос, будто он перед съемками сутки доказывал Денису, что БМВ клевая!!)))
@B5uT1
@B5uT1 5 жыл бұрын
Почему так мало подписчиков?! Ребята,огромное спасибо вам за ваше творчество! Всегда приятно вас слушать и смотреть)
@ZeleniyMayak
@ZeleniyMayak 4 жыл бұрын
Тішимось адекватним оглядам! Молодці хлопці.
@dimabiev7417
@dimabiev7417 5 жыл бұрын
Жаль нельзя два лайка влепить ооочень понравилось не режте такие моменты ржал до слез отличный обзор успехов Вам в Ваших начинаниях хочу ещё таких обзоров спасибо мужики за видео
@aleksandr27893
@aleksandr27893 5 жыл бұрын
Парням спасибо за обзор! Честно, на позитиве и с юморком :)
@Николай-и1д6в
@Николай-и1д6в 5 жыл бұрын
Ребята так держать! Всегда интересное видео, не останавливайтесь!
@Alex_White_
@Alex_White_ 5 жыл бұрын
А аккумулятор так часто именно менять надо? Просто подзарядить не вариант?
@stanislavkk2808
@stanislavkk2808 5 жыл бұрын
При полном разряде деградирует сильно
@JDM239
@JDM239 5 жыл бұрын
Так с ручкой переключения указатель поворотов все ясно - водители БМВ ей не пользуются, вот инженеры и не парились об информативности сего переключателя:)
@maxmazurenko5808
@maxmazurenko5808 5 жыл бұрын
Концовка интригующая!! To be continued ....
@ВікторПономаренко-ц6б
@ВікторПономаренко-ц6б 5 жыл бұрын
Было время когда шильдики отвечали реальности...
@jdevpmo1346
@jdevpmo1346 5 жыл бұрын
сложно представить себе человека желаюшего купить это ведро сегодня.
@ЯрославХамраєв
@ЯрославХамраєв 5 жыл бұрын
Jdev Pmo и тем не менее, они есть) Главное брать, если потянешь. А то как обычно хотят на бляхах взять и в хлам превращают.
@ОлексійВедмідів
@ОлексійВедмідів 5 жыл бұрын
берут же Audi Q7 и WV Tuareg. Все дело в цене и цене обслуживания. С этой BMW все просто сложнее, теоретический покупатель имеет больший выбор для покупки, чем теоретический покупатель той же Q7
@Paulo-ox4mo
@Paulo-ox4mo 5 жыл бұрын
Jdev Pmo Миша Яковлев:)
@jdevpmo1346
@jdevpmo1346 5 жыл бұрын
@@ОлексійВедмідів за 30 куе можно взять утарег NF 2012 года, и он еще 10 лет будет ездить, а это ведро во время съемок ошибками обсыпалось. Сама машина не плохая, но надежность не сильная ее сторона.
@ОлексійВедмідів
@ОлексійВедмідів 5 жыл бұрын
@@jdevpmo1346 я про это и написал. Но и новые автомобили грешат низким качеством. Так что дело вкуса.
@andreykox1936
@andreykox1936 5 жыл бұрын
БМВ - весь видос у Виктора не сходит с лица улыбка😂
@aleksanderrayman3226
@aleksanderrayman3226 5 жыл бұрын
Денис как адекватный человек подошёл к обзору бмв с должным... "скептецизмом")), но радует что мог трезво оценить и положительные стороны тачки)
@GrigoriyStruzh
@GrigoriyStruzh 5 жыл бұрын
дуже зручно коли витягнув ключ і виключається все в машині. відео реєстратор в машині підключений до прикурувача і навіщо включений прикурувач коли водія немає?
@vladimir7631
@vladimir7631 5 жыл бұрын
Внешне машина нравиться, когда то хотел ее купить. Но, почитав форумы, я тут же передумал!
@vincentvega1573
@vincentvega1573 5 жыл бұрын
Отличный обзор! Плохо только что про дизель ничего не рассказали
@sochimen
@sochimen 5 жыл бұрын
Владимир Зиновенко потому-что дизель ездит и нечего о нём рассказывать!..
@ВладимирФилиппович-д9з
@ВладимирФилиппович-д9з 4 жыл бұрын
Обзор класс! Хочу присмотрел себе "Сэмэна" Е65 версия Individual 4 литра дизель и про этот движитель вообще не могу найти отзывов, обзоров, только технические характеристики. А жаль, хотелось бы знать, чё беру....
@xFil2010
@xFil2010 5 жыл бұрын
Про прикуриватель полная лажа. Проверяйте свой авто на неисправности! Блок управления питанием в этой модели отключает все потребители через 15мин при закрытии автомобиля. Так же он отключает помодульно те блоки у которых есть повышенное потребление, тем самым не дает разрядить АКБ. Судя по количеству проблем с электрикой в данном авто - очень похоже, что он был подтоплен.
@НеИдеальный-ю5и
@НеИдеальный-ю5и 3 жыл бұрын
221 хлам по сравнению с этой 7. Особенно улыбнул горящий чек вконец видео,это выглядело как итог тест драйва))
Mercedes-Benz S500 w221 - я бы вд..л!!!!
27:56
Sumy Racing Team
Рет қаралды 387 М.
Сестра обхитрила!
00:17
Victoria Portfolio
Рет қаралды 958 М.
BMW E61 535d в 2021: сдохнуть или прокормить?
54:40
Sumy Racing Team
Рет қаралды 202 М.
Классная тачка - Бэха Семёрка. 740Ld G12
32:49
BMW X5 E53 глазами фаната SUBARU
37:16
Sumy Racing Team
Рет қаралды 278 М.
Lexus LS460 XF40 24 тыс.$ - 200 тыс. км и трон в салоне
41:36
Mercedes W211: 60 000 км VS 400 000 км.
45:36
Sumy Racing Team
Рет қаралды 568 М.
BMW F02 750Li. Перевалил пробег далеко за 250 000.
24:15
Александр Серый
Рет қаралды 10 М.
Сестра обхитрила!
00:17
Victoria Portfolio
Рет қаралды 958 М.