SUOER A03 กับการฟื้นฟูแบตฯ เสียได้มาจากร้านขายแบตฯ มือสอง

[@ปภังกรบํารุงธนกิจ]

ขอบคุณครับ..ที่ชี้แนะ.บอกขั้นตอนทุกอย่างตั้งแต่ต้นจนจบ.ไม่มีหวงความรู้ที่สะสมมานาน.ขอเป็นกำลังให้ทำคลิปต่อมีประโยชน์ต่อไปนะครับ..

[@angtithi]

ยอดเยี่ยมอีก1คลิป ไม่ต้องไปสนใจพวกมือไม่พายเอาเท้าราน้ำตอนนี้คุณได้สร้างแรงบันดาลใจให้ผมและจะไปสร้างอาชีพได้ในอนาคต นับถือครับ

[@เล็กขําสุวรรณ]

Super. A. 03. พอเครื่องจับค่าโวลใด้ ให้เปิดสวิกเขียวแล้วปรับไปที่เลข 40. ใช้เวลา 5. ชั่วโมงก็เสร็จ แล้วแต่แบตเร็วกว่านี้ก็มี. ถ้า a. 03. รุ่นใหม่ช้ากว่าเท่าตัวครับ

[@นายเกษมมาลัยพวง]

ใจเย็น ละเอียดรอบคอบนี้แหละช่างที่ดีครับ ยอดเยี่ยมครับติดตามผลงานตลอดครับ

[@somchaikaivalkrittiyakul7760]

ให้ความรู้ บอกเท็คนิค แบบมีขั้นตอน และปลอดภัยดีมากคับ

[@dun2529]

การให้ที่ดี คือให้ความรู้ ขอบคุณสำหรับความรู้ที่แบ่งปันกันครับ 👍👍👍

[@suratwattanasarn6392]

อยากให้สอนการติดตั้ง​ มิเตอรวัด​ vวัดa​ ที่เครื่อง​ a03ให้ดูคับ​ สนใจติดตั้งบ้าง

[@เล็กขําสุวรรณ]

จริงครับ เอฟบีดีสุด ผมใช้อยู่ 26. ลูก. ใช้โซล่าเซลครับ

[@kingcobracommander4471]

ผมมือใหม่กำลังตัดสินใจซื้อครับ

[@pongtewanmaprangpun8282]

ผมชอบมากครับ..ตอบทุกคำถาม(ไม่ปล่อยผ่าน)ขอบคุณครับให้ความรู้ไปในตัว

[@OLOSHB]

ยินดีครับ

[@angtithi]

เจ้าของช่องน่าจะมีความรู้ดีมาก การพิมพ์ การเว้นวรรค แม้แต่จุดทศนิยมต่างๆไม่ปล่อยให้ผิดเลยการอธิบายก็เข้าใจง่ายแถมสรุปให้ตอนท้ายคลิปนี่เจ๋งเลย นับถือครับ

[@userusers8812]

@@OLOSHB ขอเบอร์ด้วยครับ

[@OLOSHB]

081-5358116 ครับ

[@OLOSHB]

ขอบคุณครับ

[@prasitkhamla7962]

ขึ้น yes fu ตลอดเลยครับ เป็นเพราะสาเหตุใดครับ

[@OLOSHB]

ต้องสอบถามผู้ผลิตดูครับ ตอนนี้ผมไม่ได้ใช้เครื่อง a03 แล้วครับ

[@stationfarm7561]

สุดยอดคับ >>ทีแชร์ความรุ้คับ

[@เล็กขําสุวรรณ]

Super. 03. เครื่องตัดแล้วอีก 1. ชั่วโมงตัดจริงเป็น 0. ดูจากที่งานเองครับ. ใครรู้อะไรดีบอกด้วยครับ ผมใช้อยู่ทั้งสองรุ่นครับ

[@amorntantiworasri6972]

เครื่องชาร์ทรุ่นนี้สามารถชาร์ทโดยหนีบขั๋วแบตโดยไม่ต้องยกแบตลงได้ไหม(ขั๋วแบตต่อตัวรถอยู่ทั้ง+และ-

[@OLOSHB]

ควรจะเอาออกจากตัวรถครับเพราะตอนชาร์จต้องคลายฝาออกทุกช่องเพื่อระบายความร้อน

[@by2546]

มีประโยชน์มากครับ

[@เล็กขําสุวรรณ]

ขอแก้นิดหนึ่งกดผิด ที่ถูก suoer. 03. ครับ อย่างอาจารว่าการคัดแบต. ตาเรานี่แหละสำคัญ เครื่องมือรองครับ

[@OLOSHB]

ใช่ครับ ไม่ใช่ทุกลูกจะทำได้ถ้าชำนาญการดูแผ่นธาตุก็จะรู้ได้ตั้งแต่ตอนคัดแบตฯ ว่าจะทำขึ้นรึเปล่า เครื่องชาร์จเป็นแค่อุปกรณ์ที่ช่วยให้ทำได้เร็วขึ้น ส่วนเทคนิคการทำนั้นนำมาใช้กับอาการของแบตฯ ใช้กับชนิดของแบตฯ แต่ละแบบ

[@อ้นจ้องสืบพันธุ์]

เครื่องผมพึ่งเป็นมีอาการไม่ยอมชาร็จ ลองเปี่ยนแบตฯหลายลูกก็เหมือนเดิม สาเหตุเพราะไรมีข้อมูลไม๊คับ

[@ไร่แทนคุณแผ่นดิน]

ได้ความรุ้ดีมากครับแต่เสียงพูดค่อนข้างเบา​ เสียงดนตรีแรงไปหน่อยครับ

[@OLOSHB]

ขอวคุณสำหรับคำแนะนำครับ คลิปหลัง ๆ ปรับปรุงเรื่องเสียงแล้วครับมีคลิปไหนต้องปรับปรุงอีกแนะนำได้เลยครับผมจะได้ทำคลิปให้ดีขึ้นครับ

[@ภัทรขวัญเต็มรุ่งรัตนกุล]

ชาร์จแบตเตอรี่กี่นาทีครับ

[@OLOSHB]

2 วันครับ

[@ttntouring]

ขอบคุณมากครับอาจารย์

[@OLOSHB]

ยินดีครับ

[@but9986]

สอบถามหน่อยครับ เครื่องชาร์จSUOER A 03 ยังใช้งานได้ดีอยู่ไหมครับ ขอบคุณครับ

[@OLOSHB]

ตอนนี้ขายมือสองไปแล้วครับ

[@บุญฤทธิ์สู่ความสมบูรณ์]

ขอถามเรื่องความยาวสายไฟของขั้วหนีบ(แดง/ดำ)ว่ายาวเท่าไรครับ? เห็นในโฆษณาดูเหมือนจะสั้นว่าในคลิ๊ปครับ! หรือว่าทางคุณมาต่อความยาวสายไฟ(แดง/ดำ)ทีหลังครับ?

[@OLOSHB]

ผมต่อสายใหม่ครับ อยู่ที่สถานที่ตั้งเครื่องชาร์จครับ

[@เชาเชา-ฆ1ศ]

สรุปแล้ว ตู้ชาร์ธรรมดาแบบระบบหมุนด้วยมือเก็กๆๆ ดีกว่าไช้มัยครับ 😁😁😁😁

[@OLOSHB]

ใช่ครับ ทนกว่าถ้าใช้เป็นส่วนแบบออโต้สะดวกกว่า

[@Molotov_TH]

ถ้าชาร์จผ่านเครื่อง เพาเวอร์ซัพพลาย จะฟื้นฟูได้เร็วกว่า ใช่ไหมครับ เพราะเราสามารถปรับ ประแส ให้ได้ 20% ของความจุแบต

[@OLOSHB]

ใช่ครับ

[@saraouh8859]

แล้วทำเสร็จแล้วแบบนี้ขายต่อราคาประมาณเท่าไหร่ครับ

[@Coolzzebra]

ยกนิ้วโป้งให้เลยครับ... ไม่จำเป็นต้องบอกให้เชื่อ แค่ให้ดูวิธีการและผลจากอุปกรณ์ทดสอบ คนที่เข้าใจก็สามารถสรุปได้เอง

[@jomder3975]

เครื่อง ผมขึ้นหน้าจอ C h.9. ,หมายถึงอะไรครับถามผู้รู้ครับ

[@สุภาพเชิดแสง]

ขอบคุณครับ

[@midhhg]

ระหว่าง.puma กับ suoer ให้คะแนนตัวไหนครับ

[@OLOSHB]

puma ครับใช้งานครอบคลุมกว่า ทำได้ถึงปรับกรด และทนกว่าถ้าใช้เป็นครับ

[@ทินกรจันสุตะ-ฟ4ม]

รุ่นนี้ชาร์ พวกบนรถได้เลยไหมครับ

[@OLOSHB]

ไม่แนะนำครับ ควรยกลงมาชาร์จนอกรถเพราะต้องวัดน้ำกรดด้วย

[@ทรงธรรมวิศาลวิเศษวงศ์]

ร้านขายให้ลูกละเท่าไหร่คับ

[@OLOSHB]

บอกไม่ได้ครับ แล้วแต่จะตกลงกับคนขายไม่มีราคาตายตัวครับ

[@BiwBigboy]

ขอสอบถามหน่อยครับ ผมใช้ตู้รุ่นนี้ชาร์จ ยังไม่ถึงหนึ่งนาทีเลยครับ เครื่องขึ้น ch9 pu แล้วเครื่องก็ตัดขึ้น yes fu ทั้ที่แบตยังไม่เต็มเลยครับ ผมควรทำยังไงครับ

[@BiwBigboy]

ตั้งแต่ซื้อมาใช้ ผมยังไม่เคยชาร์จไฟได้เกิน 1ชม. เลยครับ จะขึ้นแบบนี้ แล้วตัดตลอดเลยครับ ไฟไม่เต็มสักลูกเลยครับ ช่วยแนะนำผมหน่อยนะครับ ผมพึ่งสั่งซื้อมาใช้ถามทางร้านที่ซื้อเขาก็ไม่ตอบครับ

[@cargiftshopphunglah9846]

@@BiwBigboy รบกวนด้วยคับ เป็นเหมือนกัน ไม่รู้จะเกี่ยวกับแบตไหมแต่ลองหลายลูกแล้วเป็นเหมือนกันหมดคับ

[@OLOSHB]

เครื่องรุ่นนี้จะตรวจสอบแรงดันแบตฯ ถ้าแรงดันถึงจุดที่กำหนดไว้เครื่องจะหยุดชาร์จ คำว่าแบตไฟเต็มต้องดูที่ความเข้มกรดด้วย บางลูกกรดยังไม่เข้มเครื่องก็หยุดชาร์จก่อนเพราะแรงดันแบตสูงถึงจุดที่เครื่องโปรแกรมไว้ เพราะฉะนั้นเครื่องรุ่นนี้ทำได้แค่ชาร์จแบตที่ไฟอ่อน พอเครื่องตัดก็นำแบตไปใช้งานได้เลย ส่งนจะสตาร์ทรถได้หรือไม่ขึ้นอยู่กับค่า cca ว่าพอที่จะสตาร์ทรถมั้ย ส่วนค่า cca จะขึ้นหรือไม่ขึ้นอยู่กับสภาพของแผ่นธาตุ ถ้าแผ่นธาตุบวม หัก หรือขาด ก็ไม่มีเครื่องตัวไหนที่สามารถทำให้แบตกลับมาใช้งานได้ครับ คำว่าแบตไฟเต็มไม่ใช่ดูที่แรงดันอย่างเดียวต้องดูค่าความเข้มของน้ำกรดด้วยกรดต้องเข้ม 1.250 ขึ้นไป

[@sayhinet]

ค่าโอมในแบตยังเยอะควรทำยังไงครับ

[@OLOSHB]

ดูความเข้มน้ำกรดครับถ้าเกิน1260 ต้องลองปรับให้จืดแล้วชาร์จเบา ๆ สัก 5-6 ชั่วโมง ถ้ากรดไม่เข้มขึ้นค่าโอห์มจะไม่ลด cca จะไม่ขยับ แสดงว่าแผ่นธาตุไม่ดีหรือซัลเฟตไม่หลุดแล้ว ก็ได้แค่นั้นครับ ดูในคลิปวิธีเพิ่มค่า cca ที่ผมทำไว้ครับ

[@OLOSHB]

ลองดูที่ขั้วนะครับว่ามีขี้เกลือแข็งๆ เกาะอยู่หรือเปล่า ถ้ามีใช้ตะไบถูเบาให้หลุดแล้ววัดใหม่ สังเกตุค่าที่วัดออกมาก่อนทำหากโวลท์สูง cca ต่ำ อายุแบตเกิน 2 ปี ส่วนมากจะทำไม่ได้สภาพแผ่นธาตุสำคัญมากแผ่นต้องไม่บวมขึ้นมาเสมอแผ่นกั้น บางคลิปค่าโอห์มร้อยกว่าชาร์จแค่แป๊บเดียวเหลือสิบกว่า ถ้าเป็นแบบนี้ยังไงโอห์มก็ต่ำกว่า 6 อยู่แล้วครับ

[@บุญฤทธิ์สู่ความสมบูรณ์]

SOUER A03รุ่นนี้ ในโฆษณา(สวิทซ์สีเขียว) มีระบบฟื้นฟูสลายซัลเฟตได้ ช่วยทดสอบและวิจารณ์ด้วยครับ.

[@ปกสีดํา]

สวิทช์สีเขียวสำหรับผมคือการลากยาวเท่านั้น เพราะถ้าเปิดก็ไม่ต่างกับธรรมดา แค่ระบบมันไม่แจ้ง yes full (เเบตเต็ม) แต่จะอัดกระแสตามที่เราตั้งไว้ไปเรื่อยๆ

[@OLOSHB]

@@ปกสีดํา ประมาณนั้นครับ อย่าคาดหวังกับคำว่าโหมดฟื้นฟูครับเป็นการตลาดเท่านั้นเอง มันแค่เพิ่มแรงดันและกระแสขึ้นจากปกตินิดหน่อยระยะเวลาการชาร์จนานขึ้นกว่าปกติ เหมือนที่ผมบอกครับว่าถ้าแรงดันและกระแสสูงสิ่งที่ตามมาคือความร้อนที่เพิ่มขึ้นครับ ถ้าแบตฯสภาพไม่ดีก็ไม่มีเครื่องชาร์ทตัวไหนทำได้ครับ

[@midhhg]

ครับผม ขอบคุณครับ.อ้อลืมถามพี่ใช้เครื่องวัดค่า CCA ของอะไรที่คิดว่าไม่หลอกเราครับ.

[@OLOSHB]

@@midhhg ไม่มีเครื่องยี่ห้อไหนวัดได้ตรง 100% ครับ

[@midhhg]

Thanks

[@คนขายดินฯ]

ต่อยังใงครับวัด โวล

[@ปกสีดํา]

เทคนิคพี่คือ เดินกระแสต่ำ ค่อยๆนวดไปใช่ไหมครับ อย่าให้ร้อน

[@OLOSHB]

ใช่ครับ วิธีนี้ใช้กรณีเราไม่มีเวลามาระวังอุณหภูมิแบตฯ ครับ ถ้าต้องการความรวดเร็วก็ใช้กระแสสูงได้แต่ต้องคอยระวังเรื่องความร้อน ถ้าแช่น้ำเพื่อไม่ให้แบตฯร้อน เมื่อความร้อนถ่ายออกมาที่น้ำ แล้วน้ำเปล่ามีอุณหภูมิสูงขึ้นคราวนี้แบตฯได้ได้รับความร้อนทั้งข้างในและข้างนอก เวลาแบตฯร้อน ก็ต้องอยู่ทำทิ้งไว้ไม่รู้เมื่อไหร่อุณหภูมิจะลดลง แล้วค่อยมาทำใหม่ กลับกันเราค่อย ๆ อุ่นแบตฯไปเรื่อย ๆ ให้แบตฯแค่อุ่น ๆ พอ เดี๋ยวซัลเฟตจะค่อย ๆ หลุดแล้วละลายผสมน้ำกลั่นเองแบบไหนดีกว่าครับ เครื่องมือที่ใช้ทำแบบราคาก็ไม่สูงมากใช้แค่ตู้ชาร์จธรรมดาก็สามารถทำได้แล้วตู้ชาร์จถูกๆ 20A ก็ทำได้แค่รู้เทคนิคการใช้ครับ เพราะใช้กระแสต่ำ ๆ

[@ปกสีดํา]

สุดยอดครับ ผมอัด 20% โห่ เฝ้าไม่ได้ไปไหนเลย ระแวง ด้วย แต่ก็แลกกับความไว

[@OLOSHB]

ได้อย่างเสียอย่างครับ แต่ที่เสียมากๆ คือเงินที่เอาไปซื้อเครื่องฟื้นฟูราคาแพง ต้นทุนไม่กี่บาทนอกนั้นเป็นค่าแรงค่าวิชาคนทำขายครับ ยังไงตู้ชาร์จแบบหม้อแปลงธรรมดาก็ทนกว่าระบบอิเล็คทรอนิคครับ

[@บุญฤทธิ์สู่ความสมบูรณ์]

@@OLOSHB ระหว่างทำการชาร์ท อุณหภูมิที่เหมาะสมสำหรับ การชาร์ทควรอยู่ที่กี่องศา?

[@บุญฤทธิ์สู่ความสมบูรณ์]

@OLO Second Hand Battery ระหว่างทำการชาร์ท อุณหภูมิที่เหมาะสมสำหรับ การชาร์ทควรอยู่ที่กี่องศา?

[@sutdiphanmoongvicha5345]

ฟังแล้วจะหลับครับ

[@OLOSHB]

ถ้าฟังแล้วช่วยให้หลับได้ก็ถือว่าได้พักผ่อน หลับฝันดีนะครับ

[@rittikorn007]

ทำขายลูกเท่าไหร่หรอคับ

[@kokk2728]

#ขอบคุณมากๆครับผมใด้ความรู้เยอะครับ🙏😘#

[@kingcobracommander4471]

ตู้ธรรมดาแบบจอมิเตอร์ กับ a03 ตัวไหนแอมป์เป็นจริงที่สุดครับ

[@OLOSHB]

ไม่ตรงทั้ง 2 ตัว ยกเว้นตู้ชาร์จที่ใส่บริดไดโอดมาและใส่มิเตอร์วัดแอมป์แบบ DC ครับ

[@บุญฤทธิ์สู่ความสมบูรณ์]

kzbin.info/www/bejne/e3uaiH-dhMRna6M ผมดูเปรียบเทียบกับ คลิ๊ปนี้(PUMA LT242040) มีข้อเรียนถามว่า ถ้าผมอยากเพิ่มปรับค่าCCAเพิ่มอีก โดยการใช้เครื่องSUOER A03ต่ออีกครั้ง โดยการปรับกรดให้จืดอย่างในคลิ๊ปที่แนบมา 1.ควรดูดกรดออกกี่C.C.? (ในคลิ๊ป30c.c.) 2.ควรใช้แรงดัน และกระแสไฟชาร์ทเท่าไร? 3.ใช้เวลาชาร์เท่าไร? ขอบคุณครับ.

[@OLOSHB]

1.ปรับจืด กรดเข้ม 1260-1270 ปรับที่40cc (หากเข้มกว่านี้ เพิ่มอีก 10-20 cc) แต่ต้องมั้นใจว่ากรดจะเข้มขึ้นอีก โดยการปรับรอบแรกน้ำกรดต้องเข้มมากกว่า 1260 รอบต่อ ๆ ไปเมื่อปรับจืดแล้วมีความเสี่ยงที่จะไม่เข้มอีก จะต้องปรับให้เข้มครับ ส่วนมากผมปรับไม่เกิน 2 ครั้งก็จะหยุดทำเพราะเรามองไม่เห็นแผ่นธาตุด้านล่างว่ามีซัลเฟตเหลืออยู่เท่าไหร่ 2.-3. ผมชาร์จทิ้งไว้ใช้เวลาประมาณ 4-6 ชั่วโมง จะคุมแรงดันไว้ประมาณ 14.5-15.5 ไม่ต่ำกว่าและไม่เกินกว่านี้ ส่วนกระแสปล่อยได้เลยครับเพราะหากแรงดันขึ้นมาระดับนี้กระแสจะไม่สูงมาก ประมาณ 1-2 แอมป์ มาดูอีกครั้งตอนเช้าถ้าน้ำกรดไม่เข้มก็ชาร์จต่ออีก 4 ชั่วโมง ถ้าไม่เข้มอีกก็เอากรดขวดใส่ปรับให้เข้มได้เลยเพราะ cca จะไม่เพิ่ม ความโอห์มจะไม่ลดลงแล้ว

[@OLOSHB]

หากใช้ A03 ปรับกรดก็ปล่อยให้เครื่องทำงานต่อโดยไม่ต้องปลดขั้วหรือปิดสวิทช์ครับ เครื่องแสดงผลว่าแบตฯไฟเต็มแต่ยังคงปล่อยกระแสต่ำ ๆ อยู่ ต้องเช็คอุณหภูมิแบตด้วยนะครับก็จะปล่อยให้เครื่องชาร์จต่อ