スポーツは最も若さあふれるクラウンだ！ クラウンスポーツハイブリッドにソルトンTVが試乗

[@modeshin1012]

クラウンを上手いこと、生まれ変わらせたなぁと。 改めてトヨタの商品企画力の凄さに感心します😄

[@姓名-f5f8l]

60代になると無駄に大きな車を運転するのが面倒になるけど、軽や大衆車じゃ物足りない。 そうなると大きなセダンよりクラウンスポーツのように高級感もあり、小回りがきく車を選びたくなりますよ。

[@amoretlumen]

誠実で理知的な解説がほんとに秀逸 モータージャーナリストの中で一番信頼できる

[@saltonTV]

お目が高いwww

[@中山忠夫-k1r]

来春登場の車中泊出来る新型クラウンエステートが楽しみですね🎵🙌🎵

[@G10-d7q]

RX-7の様なテールがすごく良い

[@saltonTV]

やや確かに

[@morimori2356]

ソルトンさんと年齢の近い私も「クラウン」という車に対して抱くイメージが非常に似ていると思います。今までクラウンを買おうと思ったことがありませんでしたが、今回のクラウンスポーツには完全にやられてしまいました。現在納車待ちです。

[@saltonTV]

楽しみですね

[@一郎鈴木-i5k]

スポーツの足が多少固く感じられたのは、セダン乗られた直後のインプレッションというのもあるでしょうね。 NX350hFスポーツ（現愛車）直後ですと、むしろ柔らかめで、多少乗り心地に振っているように感じました。21インチにしては充分しなやかな印象で、相当チューニングに気を配ったのではないかと。

[@ヒロ-k1n1p]

bigプリウス!!言い得て妙ですね。確かにカッコイイしエンジン少し大きいし😂成る程と思います🎉ヤケクソに静かも斬新な表現で楽しいです😂

[@shu.k]

クラウンスポーツとあらば、上質な上品なジェントルなスポーツカーってイメージがありますね〜 僕は荷物もしっかり積めて後席も広いクラウンエステートが印象がいいです バランスがとれていて、どの年齢層にも合いそうなお洒落な感じがいいかなと思います😊

[@一郎鈴木-i5k]

エステートは1人か2人乗り想定だとデカいのひとこと。かといってセダンのようなショーファーカーではないですし。それが似合う環境を持っている人なら良いと思います。開発者がエステートは北米市場を考えてと言ってますが、まさにそういう印象ですね。

[@t.k.6037]

私は価格帯・燃費・オプションのバリエーション等総合的に見てクロスオーバーが一番若年層向けと感じました。 特に2.5LHVはよくここまで歩み寄ってくれたなという感想です。今即決するなら私はクロスオーバーかもしれません。 スポーツは40代以降の趣味車といった印象。非常に上質な走りと見た目は車選びに迷ってる人の背中を押してくれそうな質感を覚えます。 いまだにクロスオーバー2.4HV(RS)を何故こちらにもってこなかったのかは不可解ですが、社格を上げたかったのでしょうか。 長くなってて疲れない車選びという観点では間違いなくセダン(或いはエステート)かもしれませんが、クラウンという雰囲気に酔いたい人はクロスオーバーやスポーツはオススメ。 気になるのはやはりエステートの存在ですね。 ここ最近のSUV市場の中である意味クロスオーバーよりSUVしてるであろうエステートは多分今回のシリーズ中一番の目玉なのかもしれないと思ってしまいます。

[@heiajeiaie]

先にこっちを乗ってほしかったなあｗ

[@saltonTV]

割り当てがこの順番でした。まだ修行が足りませんでした！

[@ynac3895]

プレリュード以来、40年ぶりぐらいかなぁ。デザイン見ただけで欲しくなった日本車！GLCと比較してどんなもんかなぁ⁇(ドイツ車歴30年おじんの独り言)

[@saltonTV]

ドイツ車歴30年とは筋金入り！ しかしそれだけ長いと日本車の長足の進歩に驚くはずです。

[@ynac3895]

仰る通り！過日、日産エクストレイルを試乗した時に思ったことです。手のかからない日本車に回帰しようかと(笑)

[@foodfighters3]

ソルトンって車は世界探せばありそうな気もするw

[@津金利幸]

久々に名前が復活するクラウンエステートも気になります。

[@saltonTV]

エステートだけがダメとは考えにくいからもう注文してもらって大丈夫だと思います。

[@r.r418]

若さ爆発クラウンスポーツ 安さ爆発さく・・・いや、なんでもないです

[@ブンパチ]

クラウンの冠がなければ、より売れたような気がしますが、いかがでしょう。

[@saltonTV]

それは実際のところどうだったか気になるところですね。しかしこのクルマが一員となることで、クラウンシリーズ全体が話題になり、これから専売店もつくろうとしているクラウンブランド全体の再構築の最中であることを考えると、今のところうまくいってると思います。

[@user-sf8fx9jy3n]

😮

[@kobe6647]

年齢層でわけてたけど高年齢でもスポーツ選ぶ人もいるでしょ。あなたがアンチスポーツなのは十分伝わりました。

[@一郎鈴木-i5k]

まあまあ。あくまでソルトンさんの意見です。アンチというほどネガティブなコメントはされてないと思いますよ。うん、水素セダンの直後に乗った印象だな、という感じです。 個人的にクロスオーバーと乗り比べた印象では、スポーツの方がかなり魅力的に思えました。なんかボヤけたクロスオーバーに対して、スポーツはピントがビシッと合った感じで。