Super Car Bugatti Veyron full power test drive

  Рет қаралды 799,377

VIDEO OPTION

VIDEO OPTION

Күн бұрын

Пікірлер: 275
@estrellapequena3843
@estrellapequena3843 6 жыл бұрын
静かなのにこれだけ速いのが不気味だよな(笑)
@風車大好き男
@風車大好き男 4 жыл бұрын
まさにリニアだなという感じです。
@寝るセデス
@寝るセデス 5 жыл бұрын
速いのに静かなのは速くていい音なる車とは別のかっこよさを感じる。
@shunya7055
@shunya7055 4 жыл бұрын
アソパソマソ この車外から聞くと結構音でかいですよ
@be7428
@be7428 6 жыл бұрын
400km/hで滑る饅頭
@島波凸凹
@島波凸凹 5 жыл бұрын
まんじゅうw
@鹿あき
@鹿あき 4 жыл бұрын
ビートルに似てるよね
@楽しいポンコツ動画上げてます
@楽しいポンコツ動画上げてます 4 жыл бұрын
豚饅頭
@KentaS3
@KentaS3 4 жыл бұрын
たしかにまんじゅう!
@海老塩レモン
@海老塩レモン 4 жыл бұрын
つぶれたハムスターにも見える
@TeppouDama
@TeppouDama 6 жыл бұрын
トップギアでは、ガチで400Km/h出してて笑った。
@jun-hy7iz
@jun-hy7iz 5 жыл бұрын
まあ規模と予算が違うから VIDEO OPTION じゃこれが限界
@VR-lw5nd
@VR-lw5nd 4 жыл бұрын
織戸には絶対乗らせられない車
@セルシオ-z6w
@セルシオ-z6w 4 жыл бұрын
あーーードン マナp載せて壁に突っ込む
@No.11tokimaru
@No.11tokimaru 6 жыл бұрын
07:24から静かすぎてびっくり
@ああ-h2u7i
@ああ-h2u7i 4 жыл бұрын
2:44 地上のステルス機 7:44 リニア L0系の音 8:01 旅客機と戦闘機の音
@koukaku2501
@koukaku2501 6 жыл бұрын
TopGearでの最高速チャレンジでの映像を見る限りでは、350までは普通に加速しますね。 恐ろしいのは、370まで全く加速が鈍らない点。
@shirozaburou4615
@shirozaburou4615 4 жыл бұрын
2:07加速キモって思ったら全然ちがった笑
@reverse3761
@reverse3761 6 жыл бұрын
本当にモーターみたいに加速するなぁ
@caaazk6760
@caaazk6760 6 жыл бұрын
ヴェイロンは4000キロ毎にミシュランの専用タイヤへの交換を推奨していて、 なんとお値段400万ほど…
@ぎおや
@ぎおや 6 жыл бұрын
caz
@kaitom897
@kaitom897 6 жыл бұрын
caz K 4000キロって意外とあるように見えて200km/hで20時間しかないですからね。 高いですわ
@秀和シュウト
@秀和シュウト 5 жыл бұрын
ふーん。バイク乗りの自分が1.5ヶ月で走る距離だなぁ。 月いくら稼げば維持できるんや。笑
@user-jehamaru-082
@user-jehamaru-082 5 жыл бұрын
それと… 最高速出したら一発で交換推奨って レースか…(苦笑)
@RiddleWhite
@RiddleWhite 5 жыл бұрын
レースのスリックとかって案外やすいのかな? ちな値段400じゃなくて交換費込みな。特殊なホイールとタイヤだから工賃がアホみたいに高いみたい。 オイルも交換200万だしな…
@rzsupra4795
@rzsupra4795 6 жыл бұрын
ハンドルの落ち着きにビックリ これなら400だしても安心できるのかもねw
@くまさんちゃんねる-q6n
@くまさんちゃんねる-q6n 6 жыл бұрын
ラーマンにヴェイロン乗ってほしかったなw
@山本晴也-w1s
@山本晴也-w1s 4 жыл бұрын
あ ぶ ね え
@fuku3956
@fuku3956 3 жыл бұрын
人格検査に引っかかりまくり笑笑
@2年前10分前9ヶ月前3日
@2年前10分前9ヶ月前3日 6 жыл бұрын
300キロ近くで走ってるのに 普通に高速道路走ってるみたいに 下手すりゃ高速道路の一般車両以上に 安定してるってすげーな
@五郎熊-b7l
@五郎熊-b7l 5 жыл бұрын
16気筒って組むの死にそうだ
@しょー-w3e
@しょー-w3e 5 жыл бұрын
ヴェイロン好きだわ
@user-jehamaru-082
@user-jehamaru-082 5 жыл бұрын
ブガッティ~VWグループのあくなき変態的挑戦~400km/h (笑) 全開走行時はリッター1km割るらしく…V8×2+4turbo …👍👍👍 次は空飛ぶクルマとか…!?
@NonMom99
@NonMom99 5 жыл бұрын
ロケット作るノリで作られてんだろうなこの車
@takkyubin0430
@takkyubin0430 6 жыл бұрын
まぁ今世紀最高傑作だと言われながらも数年後にシロン出たけどな
@pemtercar777
@pemtercar777 5 жыл бұрын
イメージ的に、快適な高級車がヴェイロンでスーーパーースポーツカーがシロンな感じ
@yougiri2895
@yougiri2895 5 жыл бұрын
個人的に見た目はシロンの方がかっこいい。特にリア
@ado15motorized61
@ado15motorized61 5 жыл бұрын
何ならこないだも新型のディーボ発表したしな もう売り切れらしいが
@bowltetsu7580
@bowltetsu7580 5 жыл бұрын
ブガッティの技術力にただただ脱帽ですね。。。
@shankon1315
@shankon1315 4 жыл бұрын
シロンはCの字をモチーフにしたボディサイドのデザインが最高
@Blackbird911Turbo
@Blackbird911Turbo 6 жыл бұрын
なんだこのイケメンだんご虫は
@貴様-d3w
@貴様-d3w 4 жыл бұрын
ベニヤ板吹いたわw
@アバルト-e6u
@アバルト-e6u 6 жыл бұрын
止め絵じゃ饅頭だけど走ってるとさすがに雰囲気あるね
@1tytyh
@1tytyh 6 жыл бұрын
GTシリーズに出てるVWのナルドコンセプトはヴェイロンのご先祖様なんやで。この車のご先祖様は他にも何台かいるけど。
@紅林由紀夫
@紅林由紀夫 6 жыл бұрын
雪にも負けないヴェイロン
@yuuyuu7772
@yuuyuu7772 6 жыл бұрын
ヴェイロンよりアゲーラのがカッコいいし好きだなぁ
@nitrotrue
@nitrotrue 6 жыл бұрын
悠々/yuuyuu777 分かるかも
@lespaul791
@lespaul791 6 жыл бұрын
悠々/yuuyuu777 初期のヴェイロンのフロントのデザインはあんまり好きじゃないなー
@_scultura700_5
@_scultura700_5 5 жыл бұрын
悠々/yuuyuu777 これはかっこよさではないでしょw どっちかって言うと美しさ。
@王破壊
@王破壊 4 жыл бұрын
俺はどっちも好きだぞ
@霧野響-n2f
@霧野響-n2f 6 жыл бұрын
300km/hで余裕とか恐ろしいことこの上ないんですが?
@toto-gj8le
@toto-gj8le 5 жыл бұрын
素晴らしいね。ブガッティがサーキット走るの見たかった
@kyamsun
@kyamsun 6 жыл бұрын
もっとゲテモノ的なクルマかと思ったら全然完成度高いクルマなんですね。
@OXY_GYN
@OXY_GYN 5 жыл бұрын
これでゲテモノだったら売れないし売らないよ
@湘南藤沢-w7v
@湘南藤沢-w7v 4 жыл бұрын
ゲテモノならグンペルトのアポロだな...
@backbird9289
@backbird9289 4 жыл бұрын
@@湘南藤沢-w7v アポロなんかヤバいん? 教えて下さい。m(__)m
@湘南藤沢-w7v
@湘南藤沢-w7v 4 жыл бұрын
@@backbird9289 1つ昔のアポロの事だが一見形はヴェイロンに似て饅頭型だけど、デザインがフロントはウィルVSでテールが中華レースゲームで出てきそうな安っぽさとダサさで中二すぎて俺にはゲテモノと感じた... あくまでも十人十色
@backbird9289
@backbird9289 4 жыл бұрын
@@湘南藤沢-w7v あ、デザインの話か。w てっきりエンジンがゲテモノなのかと思ったw でも、中華レースゲーにありそうなのは凄く分かるw まぁ、嫌いじゃないけど。w
@kondouyou
@kondouyou 4 жыл бұрын
動画視聴前ヴェイロンダンゴムシじゃん! 動画視聴後ダンゴムシだけど、なにこれカッコいい
@ピーちゃん-f1h
@ピーちゃん-f1h 6 жыл бұрын
室内無音って事は気付いたらすっごいスピード出て覆面サイレン鳴らして追っかけても追い付かないパターンだろうかぁ!?
@安倍晋三-s5p
@安倍晋三-s5p 4 жыл бұрын
ウイングがエアブレーキ!! 飛行機ですね!
@メジロマックイーン-r3n
@メジロマックイーン-r3n 2 жыл бұрын
おっそうだな確かに
@gfcp9asndf
@gfcp9asndf 6 жыл бұрын
俺が運転したら車見れねぇじゃねぇかって部下に運転させて 並走して見てるのがビートたけし。 部下はえだまめさんだったかな? まだ持ってるのかな?
@yunyun_mind
@yunyun_mind Жыл бұрын
ぶがちゃんは、あったまるのが遅いので、その後の伸び代です! スピードに乗ったらもう!!ですよ!! 興奮する!! 確かに、高級車ですね。 一生に一回でいいから、サーキットで流す時に隣に乗って感じてみたいです。💦 スーパーカー!!!!!!!!!!🏎
@Markford141
@Markford141 Жыл бұрын
もはや走る飛行機だよなこれ
@Ryokutya624
@Ryokutya624 6 жыл бұрын
この車のオーナーさんは1万キロも走らせたのか...それだけでいくらかかるんだ...
@789music4
@789music4 6 жыл бұрын
35億
@1tytyh
@1tytyh 6 жыл бұрын
緑茶痛車っていいな 転売するために倉庫にしまったままほとんど動かさない個体も多いだろうから、車にしてみれば嬉しいだろうね。
@ryojikudo1583
@ryojikudo1583 6 жыл бұрын
300㎞以上出すのは簡単だと思うけど、出した後のブレーキングやコーナーの処理は経験者しかできないと思う。 しかも悪条件で、さすが飯田さんだと思った。W16気筒に4タービンは化け物級だよ
@prx0183
@prx0183 6 жыл бұрын
Ryoji kudo こんなバケモンよくコントロールできるなw
@ryojikudo1583
@ryojikudo1583 6 жыл бұрын
300km以上出せる設計になってるし足回りやボディー剛性や電子制御もすごいと思うので いきなりは無理だけど タイミングが合えば出せるでしょwww あとはタイヤと恐怖心次第かなぁ・・・なんて乗ってみたいっす
@prx0183
@prx0183 6 жыл бұрын
Ryoji kudo 乗れるなら俺も乗りたいw
@風車大好き男
@風車大好き男 4 жыл бұрын
@@prx0183 本当にそれです!
@user-fj2tr3wf7w
@user-fj2tr3wf7w 6 жыл бұрын
1360馬力のエンジン積んでるのに車重1360キロのkoenigsegg one:1は神の領域ってことでいいのだろうか…
@nitrotrue
@nitrotrue 6 жыл бұрын
アウトバーン そーだな
@害悪オクタン日本代表
@害悪オクタン日本代表 3 жыл бұрын
車重と馬力1:1だからone:1なのか
@dokudoku6334
@dokudoku6334 4 жыл бұрын
上品な大金持ちのスポーツカー
@saitamarailking
@saitamarailking 6 жыл бұрын
加速力の変わらないただひとつの掃除機
@yuu34taa14
@yuu34taa14 5 жыл бұрын
擬宝珠みかん ヴェイソン
@user-snpai81019
@user-snpai81019 6 жыл бұрын
スピードはもちろん、乗り心地も良いんだろうなぁ(´Д`)
@青汁おいしい
@青汁おいしい 6 жыл бұрын
ラーマンかっけぇw
@toyota3811
@toyota3811 6 жыл бұрын
いや、注目するとこ間違ってるだろwww
@yuasaoka3751
@yuasaoka3751 6 жыл бұрын
5速6000rmpで305キロは怖すぎる
@poepoepoepoepoepoe
@poepoepoepoepoepoe 4 жыл бұрын
rpm
@kura2000poipa
@kura2000poipa 6 жыл бұрын
夢があるねえ
@Ykt_0630
@Ykt_0630 4 жыл бұрын
もう、飛行機の音やん!
@Meursaut
@Meursaut 4 жыл бұрын
ストレートを駆け抜けていく音が車ではなくまるでリニアモーターカーみたいw
@小林正博-n5k
@小林正博-n5k 3 жыл бұрын
今(2021年)思うと、別に「ECO」一辺倒でも無かったですね!🤔バンバンとハイパワーカーが出まくりましたし!👍😆電動車の種類も沢山出ましたね!👍😲
@TokyoNullpo
@TokyoNullpo 4 жыл бұрын
もし今でも谷田部があったらどのくらい出せるかなぁ?
@fuku3956
@fuku3956 3 жыл бұрын
330〜340キロぐらいじゃないかな〜
@小林正博-n5k
@小林正博-n5k 3 жыл бұрын
プロのレーサーだから、加速中の動体視力的なものは着いていけてるんですよね?👍😄富士スピードウェイならば、350km以上の走りが見たかったですね!😆🙏
@hirosaka2023
@hirosaka2023 6 жыл бұрын
ストレート300㌔到達時にまだ5速って事は6.7速は400㌔チャレンジ専用のギアみたいなもんか。 そういえばV OPさん昨日のライブ見ましたよー!毎月とは言わないけどまた機会があればライブやってくださいー
@VIDEOOPTION
@VIDEOOPTION 6 жыл бұрын
ありがとうございます!またやりたいと思ってます!
@タワ-q1i
@タワ-q1i 6 жыл бұрын
Hiro Saka VOPTのコメント返信初めて見た 貴方何者?!
@koukaku2501
@koukaku2501 6 жыл бұрын
最高速にチャレンジした映像はTopGearでメイの運転でありますよ。
@incredibluke
@incredibluke 4 жыл бұрын
タコメーターが、速度計なのか回転計なのかどっちかわからないw
@kaibutukunkirinuki
@kaibutukunkirinuki 4 жыл бұрын
平林雅彦 1001まで刻んであるメーターは速度計でも回転計でもなくパワーメーターですよ! 7:48ぐらいから回転計も映ってます!
@220rb
@220rb 3 жыл бұрын
@@kaibutukunkirinuki パワーメーターって、単位は馬力ですか?
@ひで-q7r
@ひで-q7r 4 жыл бұрын
エンジン音なくて新幹線の通過音みたいで草
@はははははは-l3j
@はははははは-l3j 4 жыл бұрын
5速で300!? あと2速もあるのにどんだけだよブガッティw
@SomedayIWillWearAStarryCrown
@SomedayIWillWearAStarryCrown 5 жыл бұрын
余談だけどシロン、日本に30台入ってくるらしいですよ
@ああ-v8e5d
@ああ-v8e5d 4 жыл бұрын
I I 30台はないやろw 10台もない気がする
@SomedayIWillWearAStarryCrown
@SomedayIWillWearAStarryCrown 4 жыл бұрын
えおあいう 今確認したらめちゃくちゃ胡散臭い未確認情報でした、ごめんなさい🙏おそらく8台ほどと思われます
@SETSUNA-727-
@SETSUNA-727- 4 жыл бұрын
トップスピードのモードにしたら冷却水50Lがおサラバするアホクルマ...
@リョウr34
@リョウr34 6 жыл бұрын
これでドリフトしたらどうなんだろう?予想はつくけど。
@色違い-h7y
@色違い-h7y 4 жыл бұрын
なんの仕事してるか気になる。
@_unisons_g57
@_unisons_g57 4 жыл бұрын
通過音が新幹線と同じで笑う
@無人偵察
@無人偵察 5 жыл бұрын
ベイロンって借りられるの? 保険代とか入手ルートの方が気になる。
@RiddleWhite
@RiddleWhite 6 жыл бұрын
燃費、車重考えてもサーキット向きとはあまり言えないな。 本気でアタックした時のタイムが気になる。
@くたアン
@くたアン 4 жыл бұрын
ウィングとスポイラーの違いってなんなんですかね
@ああ-h2u7i
@ああ-h2u7i 4 жыл бұрын
2:07 変態加速‼️😁
@HaaaaaaaS
@HaaaaaaaS 4 жыл бұрын
これスピードメーターじゃないよね()
@sss-t-s15
@sss-t-s15 5 жыл бұрын
市販車である以上、俺たちと同じハイオクだぞ!
@aa-zq7ty
@aa-zq7ty 4 жыл бұрын
ヴェイロンの直管サウンドどんなもんなんだろ?
@ホルモン-b7b
@ホルモン-b7b 4 жыл бұрын
燃費ってどのくらいなんだろ??
@スープラ80
@スープラ80 6 жыл бұрын
ヴェイロンが2億でgtrが1千万だとgtr安いなww
@おい-n3q
@おい-n3q 6 жыл бұрын
スープラ80 お買得ですよ。
@koukaku2501
@koukaku2501 6 жыл бұрын
だから、あっちの金持ちが差額でカスタムしてる訳で。
@kumamotoducatirider6539
@kumamotoducatirider6539 6 жыл бұрын
初期型は安いですね
@しょしょしょ-p3x
@しょしょしょ-p3x 6 жыл бұрын
GT-Rを1億9000万使って二億円になるように改造してヴェイロンと戦わしたら余裕だろな。
@koukaku2501
@koukaku2501 6 жыл бұрын
サーキット走行に関してはそうなんだけど、最高速となると設計段階の問題になっちゃうからどうしても壁が有るのよね。 スモーキー永田が直面した問題なんだけど、400キロ出すには設計段階から見直す必要があると。
@小林正博-n5k
@小林正博-n5k 3 жыл бұрын
高速で走ってる姿は、弾丸だ!😆👍今回は、レースコースを走ってるから乗りやすいのかな?🤔公道でも変わらないのか?!乗り心地は。🤗😚結構な道路も有るぞ?!郊外に行くと!😂
@spc-1735
@spc-1735 4 жыл бұрын
こんなスピード出るのに全然スポーツ感ないのも面白いな…
@Z船越雪乃
@Z船越雪乃 6 жыл бұрын
超高級車VS技術の日産w
@私のような底辺があなた様に返
@私のような底辺があなた様に返 6 жыл бұрын
ヴェイロンも技術の塊やと思うんすけど…
@ゲロマシュマー
@ゲロマシュマー 6 жыл бұрын
余裕の音だ、馬力が違いますよ
@きりたんぽマフィア-s7g
@きりたんぽマフィア-s7g 4 жыл бұрын
アライさん いや2億だけども...
@きりたんぽマフィア-s7g
@きりたんぽマフィア-s7g 4 жыл бұрын
アライさん なんでわざわざ9000万という表現を使ったのか疑問に思っただけ。知ってるなら2億って言えば良いし、知らなくても1億は超えてるって表現した方が違和感ないよね。
@きりたんぽマフィア-s7g
@きりたんぽマフィア-s7g 4 жыл бұрын
アライさん 例えば店の商品指差して値段聞かれた時に、1900円は余裕で超えるね、とか言わないやん。捉え方の間違いじゃなくて10進法的にキリ悪くて違和感だろ。
@きりたんぽマフィア-s7g
@きりたんぽマフィア-s7g 4 жыл бұрын
アライさん だから表現に間違いは無いって言ってるじゃん。2億の車に対して9000万以上ってなんでわざわざ回りくどく言うの?1億以上で良いじゃん。普段から相手に対して分かりやすく表現しようと心がけてないからそんな事言えるんだよ君。これ聞いて納得出来んならもう知らん。返すの面倒いしこんな当たり前の話したく無いから返信してこないで。
@きりたんぽマフィア-s7g
@きりたんぽマフィア-s7g 4 жыл бұрын
アライさん そうやってこれからもお前は他人の意見を聞き入れず、君と私は同じでは無い、とか言ってコミュニティを無意識的に遮断していくと思うと哀れだわ。なんか哲学的っぽく言って知ったように言ってるが、お前の表現方法なんて異質であることぐらい自明だろ。なんか思ったんやけど、捻った表現して尖りたがるあたり厨二病ってやつだろ?お前。思春期もほどほどにしとけよ笑
@コツポンくん
@コツポンくん 6 жыл бұрын
地を走る戦闘機!
@golf72-
@golf72- 5 жыл бұрын
300km/hで駆け走る白い豚
@789music4
@789music4 6 жыл бұрын
車じゃなくて飛行機みたいwww
@maomikeai
@maomikeai 4 жыл бұрын
確か楽しんごが乗ってたよね(笑)
@retygamech3958
@retygamech3958 4 жыл бұрын
赤キー使ってほしかった笑
@himajinkk
@himajinkk 5 жыл бұрын
正直乗りたいわ
@fightingspirit2868
@fightingspirit2868 5 жыл бұрын
静かなのに速いのか
@風車大好き男
@風車大好き男 4 жыл бұрын
リニアそのものです。
@IBUKI65
@IBUKI65 3 жыл бұрын
車というよりちっちゃい新幹線じゃん…
@mocchan1ban
@mocchan1ban 6 жыл бұрын
後ろのエアブレーキってなんでもっと垂直に立つようにしなかったんだろう。
@jeannedarc6132
@jeannedarc6132 6 жыл бұрын
mocchan1ban 車体が不安定になるんじゃない?
@Kae_Love_R
@Kae_Love_R 6 жыл бұрын
mocchan1ban 訓練しないとGで死にます
@うんP-t1e
@うんP-t1e 6 жыл бұрын
ダウンフォースも欲しいんじゃないですか
@きれいな人-w7t
@きれいな人-w7t 5 жыл бұрын
楽しんごの愛車 ヴェイロン
@剛田剛彦
@剛田剛彦 4 жыл бұрын
1200馬力のヴェイロンがh2rにフルボッコにされてました
@RIN-hx5uk
@RIN-hx5uk 4 жыл бұрын
比べるもんじゃない
@tamana9119
@tamana9119 6 жыл бұрын
なんかここまで複雑なメカだと壊れた時恐い笑
@jeannedarc6132
@jeannedarc6132 6 жыл бұрын
tamana 911 最強のメカニックが専用のジェットで飛んでくるから大丈夫w
@ネオろっくふぁいたー
@ネオろっくふぁいたー 3 жыл бұрын
今もって、世界中含めて借りるだけでも1000万😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁
@kuro-c4w
@kuro-c4w 4 жыл бұрын
次のテスラロードスターとかこんな感じなのかな笑
@セルシオ-z6w
@セルシオ-z6w 4 жыл бұрын
音うっさいほうがいい
@白川一也
@白川一也 6 жыл бұрын
サムネがキラヤマトの戦闘服に見えた
@gossam2008
@gossam2008 6 жыл бұрын
似たスペックのP1GTRより穏やか
@age49sai54
@age49sai54 6 жыл бұрын
ヴェイロン✨スゴいなぁ~o(*゚∀゚*)o🎵 ですよね✨まだまだ、余力ありますよね✨トップスピード400km オーバーですもんね✨
@nemo-s23a
@nemo-s23a 6 жыл бұрын
1000頭の各馬がたった1.8kgずつ重りを引っ張ってるって考えるとそりゃ速いわな
@無人偵察
@無人偵察 5 жыл бұрын
でも馬は時速60キロだけどね。
@かたつむり-b7h
@かたつむり-b7h 4 жыл бұрын
1億円のスーパーカブか(適当)
@750li5
@750li5 6 жыл бұрын
ベニヤ板www
@カネピー-n9z
@カネピー-n9z 4 жыл бұрын
1億円越えスーパーカブに見えた。
@starhamu6376
@starhamu6376 6 жыл бұрын
2億は伊達じゃないのね。
@yasudan7690
@yasudan7690 4 жыл бұрын
超クラシックのブガッティと同じ形のラジエーターグリルが笑える。 どこの隧道入口着けて走ってんだか?・・・ 笑
@oktave.
@oktave. 6 жыл бұрын
激速饅頭
@Sフジ
@Sフジ 6 жыл бұрын
次はシロンのインプレッションかな?
@kumamotoducatirider6539
@kumamotoducatirider6539 6 жыл бұрын
私の地元熊本にシロンがやってきますよ〜スーパーカーモーターショーの主役です
@Sフジ
@Sフジ 6 жыл бұрын
熊本のドカ乗り 羨ましいなぁ〜俺もなぁ〜
@jackloberer
@jackloberer 5 жыл бұрын
GTRかこいです
@R224-j9y
@R224-j9y 4 жыл бұрын
運転席宇宙船かよ… これ公道で使い道あるんですか…
@shunya7055
@shunya7055 4 жыл бұрын
R224 まあまあ、それを言ったらR35もですからロマンですね笑
@R224-j9y
@R224-j9y 4 жыл бұрын
shunya いやいや、R35とは値段が違うじゃないですか笑 まあでも富豪にとっては俺たちのR35と同じ感覚なのかなぁ…
@shunya7055
@shunya7055 4 жыл бұрын
R224 これ買うにはヘリコプターを2機保有していないと行けないとかがあったはずなのでもしかしたらR35どころかマーチ買う感覚かもしれませんね
@dddddddd33333
@dddddddd33333 4 жыл бұрын
何よりすごいのはスピードメーターが1000まであること
@user-ty3uw3kr4u
@user-ty3uw3kr4u 4 жыл бұрын
RX7 FDが好きなFMDのあーみー10 タコメーターやろ
@r.swithshige188
@r.swithshige188 2 жыл бұрын
あれはスピードメーターってよりは、どのぐらいパワー(馬力)を出せてるか...というメーターですね。 スピードメーターはタコメーターの右側にあります。
@hiroshi19690330
@hiroshi19690330 4 жыл бұрын
富士で5速までしか使えないのか。
@brzhv3710
@brzhv3710 6 жыл бұрын
明日が新作か
Supercar test drive! Pagani runs Full throttle!
8:55
VIDEO OPTION
Рет қаралды 573 М.
Supercar Bugatti Veyron Thorough dissection
13:10
VIDEO OPTION
Рет қаралды 390 М.
How it feels when u walk through first class
00:52
Adam W
Рет қаралды 25 МЛН
I tricked MrBeast into giving me his channel
00:58
Jesser
Рет қаралды 19 МЛН
Super Car Bugatti Veyron full power test drive Part.1
11:20
VIDEO OPTION
Рет қаралды 334 М.
【マットVLOG】ブガッティ シロン スーパースポーツ 300+
10:06
クラッシュ御免! 夢のSUPER CAR DRIFT  ドリ天 Vol 72 ③
11:02
Ferrari V12 vs NISMO V6: DRAG RACE
11:01
carwow
Рет қаралды 1,7 МЛН
Keiichi Tsuchiya takes Tommi Makinen's passenger seat. / Best MOTORing 2004
11:45
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 2,4 МЛН
Process of Making Handmade Tailored Suits by Korean Master Tailor with 30 years of experience.
25:03
미스터 프로세스 Mr.Process
Рет қаралды 13 МЛН
Nissan GTR Car Review - Top Gear - BBC
9:30
Top Gear
Рет қаралды 13 МЛН
出るか?BUGATTI2台で同時に300km/hチャレンジ!
11:04
前澤友作スーパーカーチャンネル
Рет қаралды 104 М.