Super Meteor 650 | 2000km e Alguns Pontos que Você Deveria Saber

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Aqui, você vai ter conteúdos focados em viagens esporádicas, papos e mirabolâncias sobre 2 rodas. Nosso objetivo é compartilhar isso à bordo da Super Meter 650 da Royal Enfield.
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Resolvi estruturar um grupo do Canal Motosapiens. É muito interessante termos uma ferramenta pra trocar ideia, tanto para proprietários, como para aspirantes. Muitas pessoas têm deixado nos comentários os diversos acessórios já colados em suas motos, e esse feedback pode ajudar a todos.
Com isso posso sempre trazer nos vídeos as fotos e os relatos que vocês forem mandando no grupo, assim quem ainda não entrou no grupo, consegue achar aqui no KZbin tb! Valeu, galera, tamo junto.
LINK ABAIXO:
chat.whatsapp....

[@bernardodepiracicaba3165]

Coloquei uma ponteira da Customer, é outra moto. Agora com porte de moto custom, ronco de moto custom, bom consumo/autonomia e uma excelente ciclística. Só alegria!

[@paulohilton64]

Perfeito, Leonardo! Excelentes vídeos, muito obrigado. Estou ansioso para chegar nos 2.000 Km. Hoje consegui chegar nos 400 Km, vou marcar a primeira revisão.

[@MotosapiensBR]

Já já estará lá! Tamo junto, meu amigo. Obrigado!

[@flaviocawagner1908]

Boa noite Léo!! Comprei a minha em junho! Chegou no dia 23 de dezembro!! E até agora está na concessionária aguardando a documentação!!! Já está toda customizada...só falta acelerar!!! Comprei a Celestial Blue, mas para não esperar mais peguei a Astral Blue...coloquei bolha e banco Pedrinho, alem dos alforges, protetores, suporte de GPS, riser, plataforma, bagageiro com baú. Ótimo vídeo! Parabéns!

[@MotosapiensBR]

Que bacana, cara! Já deixou ela toda pronta mesmo antes de sair da css. Excelente! Tive que trocar de cor pra poder agilizar tb, no fim deu tudo certo kkk abraço e obrigado!

[@viniciuscardozzo]

Resumindo mais uns 10 mil ou mais de acessórios... Bons ventos!

[@flaviocawagner1908]

@@viniciuscardozzo quase R$12 K....mas ficou muito bonita. Teve, ainda, o "mata gato" e encosto do garupa, no baú, no mesmo padrão do banco Pedrinho. E mais uns detalhes, mas importantes. É isso! Vamos rodar.

[@alexandreoliveira4354]

Salve, Irmão de FILA Royal! Obrigado por lembrar de nós... Aqui ainda esperando desde Abril do ano passado, dia 16/1, semana que vem, inteirando 9 meses. Será q vai nascer?!

[@MotosapiensBR]

Caramba, cara. Qual cidade? É o caso mais longo que já vi relato... complicadíssimo, hein. Aceitar uma cor diferente da acordada pode ajudar. Comigo e com mtas outras pessoas que consiguiram pegar antes, foi assim

[@alexandreoliveira4354]

@MotosapiensBR Salve! Sou Barretos -SP. Concessionária Ribeirão Preto. Já pensei em desistir, ir p outra moto, entrei aqui no canal pra recobrar as energias.

[@gilbertod.ferreira8515]

Ótimo vídeo. Gostaria de dar uma sugestão: que v. descrevesse a rodovia, o roteiro e as cidades por onde passas.

[@MotosapiensBR]

Obrigado pela dica! No início até citei a rodovia, é a SP-50 e a cidade é Monteiro Lobato. Mas vou preparar um motion gc pra poder colocar escrito no vídeo tb, acho que ajuda. Obrigado novamente

[@netomartins0]

Bem legal saber que você cursou o mesmo caminho que estou percorrendo: pretendo sair da minha Bruma Millenium Falcon (minha Suzuki Yes 125 2008 prata) para a Super Meteor. Infelizmente não estou organizado financeiramente para adquirir uma, mas estou no caminho disso. Espero que logo possa experimentar e realizar o sonho de entrar de vez nas motos custons e viajar com a minha gata. Bons ventos amigo!

[@MotosapiensBR]

Po, que legal, cara. A minha era 2007 rs boa motinha! Logo Logo estaremos na estrada de Super. Bons ventos

[@jailtonimpacto]

12:53 Cara coloquei banco do Pedrinho mas mesmo assim tá difícil é muito ruim de suspensão chega ser pior que s xmax que eu tive. Pra quem veio de big trail é difícil. Só não vou colocar a venda porquê já gastei um monte de acessórios. A minha está com 2750km Mas fora a suspensão o restante e só alegria. Inclusive para andar tipo 100km e é de boa Jailton

[@MotosapiensBR]

Cara, vindo de big trail deve ser difícil demais, nossa... kkkk mas realmente tem esse pesar

[@franciscoventura4281]

Boa tarde. Procure um video de um americano que troca os amortecedores traseiros por mais macios. Boas rodagens

[@MotosapiensBR]

@@franciscoventura4281 Vou olhar! valeu

[@lperesazevedo]

Outro macete: calibra os pneus com 26x30.A calibragem que a fábrica sugere transforma ela em pedra.Regule também os amortecedores para 3.O resto é só alegria

[@SlowRideMotorcycleMotovlog]

Excelente vídeo, apesar de nunca ter andado em uma acho que essa seja a melhor custom que temos disponível 0km pelo preço e por tudo que entrega. Se puder dar um conselho ponha um seca sovaco que é a melhor coisa que você vai fazer kkk abraço!

[@MotosapiensBR]

Salve, irmão! obrigado, temos que fazer uma collab aí rs e o seca tá muito no radar kkk abs

[@bernardodepiracicaba3165]

Uma dica pra quem quer pegar a moto logo, tem que abrir mão do modelo, da cor e avisar seu vendedor.

[@bernardodepiracicaba3165]

Seu nome é Leonardo? Se for o apelido deve ser Léo, certo? Brincadeiras a parte, a super Meteor é muito boa de curva e tem uma boa ciclista, realmente um ponto positivo!

[@MotosapiensBR]

kkkk Exatamente, pode chamar de Léo! A ciclística dela de fato agrada bastante

[@bernardodepiracicaba3165]

Tive uma Interceptor antes da super Meteor. A Interceptor é melhor que a Super Meteor em curvas, ciclística e amortecedores traseiros, mas a super Meteor é mais parruda, era o que faltava no segmento das custom de médio porte.

[@MotosapiensBR]

Concordo