Great bike great sound great drivning.Really nice video.
@sailingmission96409 жыл бұрын
parabens, bela tocada e belíssima máquina. Notase muita "intimidade" com ela!!!
@VadiodaXT11 жыл бұрын
Espectáculo ....
@niedviet10 жыл бұрын
Cool!!! I'm keep watching this vid. Heavy bike pushed pretty hard! Pleasure to watch!
@ZJ784 жыл бұрын
prawie jak ja!!!
@alyssonmv8 жыл бұрын
Que ronco hein....top dmais...
@Blinducho11 жыл бұрын
bela moto e o piloto manda bem!
@adolfostalin876610 жыл бұрын
Relíquia !
@marcosbritto47878 жыл бұрын
que bixo rápido virado na gota rapaz ! kkkkkkkkkkkkkk gostei
@TheRafara8 жыл бұрын
Chorei!
@playforfun886 жыл бұрын
Wonderful video
@montenegrovision36594 жыл бұрын
Wooow amazing video and motor!
@sandrogoncalves14399 жыл бұрын
showwwww de moto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@Rottao11 жыл бұрын
Que ronco lindo. Sem comparaçao com os monocilindros de hj em dia.
@cesaraugustokohlerdelima7068 Жыл бұрын
ela é bi-cilindríca
@faixapreta50067 жыл бұрын
Piloto e bom mesmo e moto e boa mesmo sendo antiga !
@Odienduro18 жыл бұрын
Excellent
@hugostiggletz10 жыл бұрын
nice... makes me want one, dounds good too
@manuelcoelho6466 жыл бұрын
Mitas Mitas
@GurrasGarage6 жыл бұрын
Great bike, I have a 1993
@PilotSero8 жыл бұрын
Hee! What kind of arrow exhaust is this? Thanks
@blue_gale00992 жыл бұрын
Nice !
@75mandel5 жыл бұрын
any suspension modified?
@janoskenguru19702 жыл бұрын
Hey! What kind of muffer do you use?
@zdzichuwichura86663 жыл бұрын
super
@FERREIRACAR11 жыл бұрын
Concordo
@FERREIRACAR10 жыл бұрын
Wildhorse ... apenas uma ponteira de escape +Race .. :)..
@FERREIRACAR11 жыл бұрын
E Ainda foi o dia de teste ... :)
@JohnDoe-uc7et5 жыл бұрын
you wonder why they build the tenere 700.
@wildhorse88810 жыл бұрын
Esta moto está com a potencia de origem ou foi "artelhada"?
@santinho2124 жыл бұрын
Estamos a falar de uma 750 dois cilindros com um piloto exeperiente o suficiente para puxar pela maquina ao maximo .so o escape foi mudado
@1992ZXR6 жыл бұрын
Olá Jorge, grande pilotagem e grande som....tenho uma de 1990 ainda com a ponteira original, a tua é uma Arrow "Dakar" ? Essa curva mais alta foi feita por "encomenda" ?
@terronautas9 жыл бұрын
Que tipo de criatura da dislike num video desse?
@ivoalves68109 жыл бұрын
+Diego Nolasco deve ter sido dois zé ruela kkkk
@CanalMotophilia5 жыл бұрын
:) Olá! Estou querendo muito comprar uma. Porém, será para uso diário. Uns 60 a 100 kms por dia. Trânsito urbano e autoestrada (com buracos, rachaduras e outras deformidades). Além de uma ou duas viagens por ano, percorrendo uns 2000 a 4000 kms. O que pensa a respeito?
@joaoftl15 жыл бұрын
Boa tarde. Sou o feliz proprietário de uma Tenera 750 ano 1997. A moto é excelente. Você pode até usá-la no dia a dia, mas saiba que o consumo é elevado +- 15 a 16 km/litro. Gasta menos que um carro popular, então se você não faz muita questão, pode usá-la no dia a dia. Passa tranquilamente em corredor, mas precisa ter um pouco de cautela em trânsito muito parado, pois é ruim de manobra em baixas velocidades. Para viagens longas não tem melhor. Aguenta qualquer tranco e pode rodar em velocidade de cruzeiro até 160 km/hora que ela nem sente, apenas gasta mais; O ideal é velocidade de cruzeiro entre 100 e 120. A 120 está em confortáveis 5.000 rpm. Excelente em ultrapassagens, é um canhão. Faça uma revisão completa em uma boa oficina, troque tudo que for de plástico ou borracha, tipo cabos de vela, velas, juntas de vedação (se o motor não baixar óleo não precisa nem olhar para ele, ainda vai rodar sem limites)., revise suspensão a amortecedores. Se mora em São Paulo, a dica é procurar Paulinho, gerente de oficina da Nacar - Yamaha da Avenida Bandeirantes, em Sampa. Ele recupera amortecedores, é super atencioso, é preparador de motos de competição e ex-competidor, super honesto. Coloque protetores na moto, gasta-se em torno de 1000 reais. Fiquei adiando a instalação na minha e acabei caindo e ralando o tanque e carenagem, agora gastarei os 1000 para consertar o estrago, e ainda vou instalar os protetores para evitar outra queda. Enfim, espero que as dicas tenham ajudado, boa sorte com seu canhão. Grande abraço.
@CanalMotophilia5 жыл бұрын
@@joaoftl1 Obrigado pela atenção. Foi ótima as suas dicas. Assim que minha situação melhorar ou eu puder me endividar eu parto para ST 750 :) Cuidado e Bons Ventos!
@nandoangelo9 жыл бұрын
Aqui tem a menina com o escape originalzinho. Dá uma conferida: kzbin.info/www/bejne/ap3Mqa18hp1noas
@АльбертФахретдинов-э9п9 ай бұрын
Здорово
@Ronaldoadventure6 жыл бұрын
Não consigo segurar uma moto dessa :(
@stephenstephen67545 жыл бұрын
Troppo pesante
@xabiercruz44083 жыл бұрын
Booaaaa
@nãomedigafrivolidade10 жыл бұрын
andar c/ 203 Kg a seco desse modo,nao é p/ qqr um.linda xzt 750,motor tem 10 valvulas! 70cv. é mais moto q a 66 e a gs 650.xtz é derivada do rali paris dakar