Boş boş konuşma yok boş muhabbet yok. Direk etkiyi veriyorsun kardeşim helal olsun böyle videolara ihtiyacımız var.
@TayfunTp Жыл бұрын
Güzel yorumun için çok teşekkür ederim, kanalın diğer içeriklerine de bakman dileğiyle :)
@belagatci7846 Жыл бұрын
Harbi söylüyorum yarın falan almak amaçlı bakmaya gitmeyi düşünüyordum ama bu video harika oldu fikir açısından..
@TayfunTp Жыл бұрын
Ne mutlu bana :)
@muhammedcan46592 жыл бұрын
Güzel bı içerik olmuş yokuş motorsiklet için önemli konu , motora yeni baslayan insanların düşük CC motorlarda en çok problem yaşadığı konulardan biri . Videonda detaylı anlatmasan da ,debriyaj sayesinde motorun daha yüksek devirden hizlanmasini artırabilir bu şekilde zorlandığıniz yerlerden daha rahat çıkabilirsiniz
@TayfunTp2 жыл бұрын
Teşekkür ederim, çok doğru söylediniz :)
@enesbakir83482 жыл бұрын
Bende de var yeni 150 cc lik yaptırdım kesinlikle tavsiye ediyorum
@muhammetay55062 жыл бұрын
@@enesbakir8348 enjeksiyonlu değil mi acaba nasil 150 cc yaptırdınız ben de düşünüyorum da
@burhanv Жыл бұрын
@@muhammetay5506.
@sonerataman13642 жыл бұрын
Tayfun kardeşim. Bu motoru almayı çok istiyorum. tek korkum kayınpederlerin dik bayırını çıkabilir miyim sorusuydu. Sayende kayın pederin evinin oradan geçen bir superlıght 125 gördüm. Teşekkür ederim. 200 luk mu önerirsin yoksa 125 ıyımıdır. pzpar günleri gezme amaçlı kullanacağım. Değirmendere den Soner. Selamlar saygılar.
@TayfunTp2 жыл бұрын
Öncelikle merhaba Soner arkadaşım, Superlight 200 kullanma deneyimim pek olmadı, temiz bir şey bulunursa tercih edilebilir. Beklentine göre ikisinin de fazlasıyla memnun edeceğini düşünüyorum.
@fratsoyler6783 Жыл бұрын
KZbin da ilk defa biri 125 cc motorların gerçek gücünü göstermiş :d diğer kanallara göre onların sahip oldukları 125 ccler yokuşta 100 le gidiyor
@TayfunTp Жыл бұрын
Bilgilendirici olduysa ne mutlu bana:)
@benveli45678 ай бұрын
Her 125 öyle değil bizde drift mh vardı 3 kişi çıkıyorduk dik rampayı 1 de toplasan 190 kilo vardı motorda
@gokhanyasar74342 жыл бұрын
Telefondan baskı balata kokusu geldi
@TayfunTp2 жыл бұрын
Hhahah :) Çok dayanmadı zaten yakın zamanda değiştirdim :)
@goktuga.1180Ай бұрын
Normal bir 125cc bu yokuslari 2 kisi cikartir diye dusunuyorum superlight neden boyle
@TayfunTpАй бұрын
@@goktuga.1180 Kasa ağır
@LefT4OnAny2 жыл бұрын
Superlight 125 mi falcon fredoom 250 mi tercih edilmeli ben fredoom kullanıcısı olarak çok memnun kaldım
@TayfunTp2 жыл бұрын
Daha önce freedom kullanmadığım için yorum yapamıyorum. İkisini de kullanan arkadaşlar varsa bu yorumun altında bizleri yeşillendirebilir.
@LefT4OnAny2 жыл бұрын
@@TayfunTp bende almayı düşündüm bu motoru falcon fredoom 250 den güçsüz mü güçlü iyi yanları nelerdir gibi bilgiler edinmek istedim
@LefT4OnAny2 жыл бұрын
@@TayfunTp teşekkür ederim yorumun için
@TayfunTp2 жыл бұрын
@@LefT4OnAny Rica ederim.
@armagankocabas2 жыл бұрын
Bu motor alınır mı arkadaşlar? Çok sorun yaşayan olmuş. Mahkemelik olan da var. İkinci el piyasası nasıl?. Motoru alırsak ek masraflarımız neler olur? Ruhsat çıkarma parası nedir?
@TayfunTp2 жыл бұрын
Ben memnunum, ikinci el piyasası 30 küsürlerde olması gerek.
@arifnoktakom Жыл бұрын
Reis motoru dünyanın döndüğü yerde denemişsin
@TayfunTp Жыл бұрын
Hhahahha olabilir :)
@zaferzorba64362 жыл бұрын
güzel içerik olmuş bu motoru bende yeni aldım 2 kişi dik yokuşu çıkmıyor gerçekten bu yüzden ya satıcam yada güçlendiricem birazdaha
@TayfunTp2 жыл бұрын
Teşekkür ederim, güçlendirebilirsen bizleri de aydınlatırsın :)
@yasindogruguven7263 Жыл бұрын
Merhabalar superligjt 125 ile yokuşlar 2 kişi çıkabilir mi
@TayfunTp Жыл бұрын
Tabi videodaki kadar eğimli değilse çıkılabilir.
@Josf61 Жыл бұрын
Trabzon'daki köy yollarında çıkmaz gibi ama güzel motor keşke 250cc olsa idi
@TayfunTp Жыл бұрын
Yakışırdı :)
@Carlosfidel1112 жыл бұрын
Dostum selamlar ben başlangıç motoru olarak almayı düşünüyorum önerir misin yeni öğreneceğim , ayrıca çok fazla kronik sorundan bahsediliyor sence böyle bir şey var mi ? Cevaplarsan çok sevinirim .
Kronik sorun ben henüz yaşamadım 900km de motorum. Bir yamaha ya da honda almadığımızı da bilmek lazım tabii
@enesbakir83482 жыл бұрын
Bende de var aynısından 150 cc yaptırdım kesinlikle tavsiye ederim diğer türlü çekilmez
@enesbakir83482 жыл бұрын
Profilimdeki videodan açıkladım gidip okuyabilrsiniz
@alkangungor58152 жыл бұрын
200 lüğe çevirdin mi
@oktaygulcan Жыл бұрын
Bu videoyu büyük bir olasılıkla benim 5 ay önceki halimde kuba superlıght veya falcon freedom bakan ınsanlar ızlıyordur.Bakın bu asamaları yasayarak tecrube ettım kesınlıkle honda cbf 150 alın ben bunları deneyrek aldım bındım.2016 150 cbf iki motoru bir verseler vermem su anda bu vıdeoda arkadas guzel ıcerık cıkarmıs elıne saglık ancak o cıkamadıgı yokusu honda yemın ederım tekte çıkar ki ben senden kesin daha ağırımdır arkadasım
@TayfunTp Жыл бұрын
Teşekkür ederim, katılıyorum size.
@muhammedyigit3475 Жыл бұрын
Sırf japon malı diye o kadar çirkin 7 yaşındaki motora binmek mi ? Saçma
@TayfunTp Жыл бұрын
@@muhammedyigit3475 Görsel olarak şüphesiz superlight tabi :)
@onurcelik17315 ай бұрын
Merhabalar ben de almayı düşünüyorum halen memnun musunuz uzun vadeli tecrübeniz nasıl
@TayfunTp5 ай бұрын
Elden çıkaralı çok oldu, ama başlangıç için çok tatmin edici motor olduğunu düşünüyorum.
@onurcelik17315 ай бұрын
@@TayfunTp çok teşekkür ederim benim de ilk motorun olacka zaten
@oktycmk7215 ай бұрын
Merhaba Piyasası nasıl motorun usta satılıyor mu hemen
@lhommerevolte1917 Жыл бұрын
80 +50 iki kişi hız alarak yokuş çıkar mı
@TayfunTp Жыл бұрын
Videodaki kadar dik bir yokuşu çıkmaz. Ama ortalama rampaları rahatlıkla 2 kişi çıkabilirsin.
@lhommerevolte1917 Жыл бұрын
@@TayfunTp teşekkür ederim
@lhommerevolte1917 Жыл бұрын
@@TayfunTp abi um renegade varmış hiç duydun mu onu
@TayfunTp Жыл бұрын
@@lhommerevolte1917 Hayır hiç duymadım.
@wubwubwubwubwubwubwubwub Жыл бұрын
2:36 da takılı kaldım. sağdaki insanların bağlantı sorunu var sanırım. donup kalmışlar..
@TayfunTp Жыл бұрын
İlgilerini çektik sanırım :)
@talhaevcil6446 Жыл бұрын
simülasyon hatası npc ler onlar.
@FixnRide06 Жыл бұрын
Ben 200e çevirdim sonunda yokuş yukarı iki kişi 60i ikina ikina gördük
@TayfunTp Жыл бұрын
Enjeksiyon ayarlarını nasıl halledebildin.
@FixnRide06 Жыл бұрын
@@TayfunTp üzerinde yeson marka beyin vardı yazılım atabilmek için bağlanmayı denedim 2-3 ay denemediğim taktik kalmadı beyin inatla bağlanma protokolü geçersiz dedi Delphi falan olsa çok rahat olurdu ben de enjektörü de büyüttüm şuan da sorunsuz kullanıyorum enjektörü buyuttukten sonra beyni sıfırlayıp bindim direkt 3000 km oldu yapali daha yolda kalmadım oksurmedi rampa da çıkıyor sonunda
@TayfunTp Жыл бұрын
@@FixnRide06 Uğraştığına değmiş anlaşılan.
@FixnRide06 Жыл бұрын
@@TayfunTp sonuçlar güzel de aklım olsa sıfır bunu alacağıma ikinci el keeway falan alırdım😅
@nihatlevent-xv3us Жыл бұрын
Yahu ben 2 kişi cg motorla o rampadan daha dik çıktım o nasıl motor öyle
@mustafaberber12 жыл бұрын
Selam bende Küba xboss var 100 CC lik iki kişi cikiyorum o rampaları durup yeniden kalkarım o derece videolarını izledim motorun sağır kardeş rodaji kötü olmuş sanırım birde enjeksiyonlu motor yanlış anlama sakin ilk motorun olduğu için bu şekilde olmuş sanırim
@TayfunTp2 жыл бұрын
Selamlar, rodajını gayet iyi yaptığımı düşünüyorum. Senin motorun ile bu motorun kasası çok farklı, ağırlık merkezi vs. Biri 165 diğeri 85 kilo karşılaştırma yapmak pek sağlıklı olmaz diye düşünüyorum.
@mustafaberber12 жыл бұрын
@@TayfunTp ama motor çok küçük birde sürerken anı gaz vermeden sürmek gerekiyor devrini bulması lazım o zaman kararsız güç ortadan kalkmış oluyor kimi zaman 90 kimi zaman 110 olayı birde arka disliyi biraz küçült ön dişli biraz büyüt o zaman ilk 3 vites Torku çok iyi olucak 3 viteste herturlu 85 90 çok rahat olur ve yine bundan sonra vitesleri 6 ila 7000 devir arası değiştir açılacak motor eğer on kaldirmazsa bir şey bilmiyorum o kadar net
@mustafaberber12 жыл бұрын
@@TayfunTp ha bu arada ben 90 arkamdaki 95 kilo birinci vites herturlu ikiye attığım da on kaldiriyor tabi sonra çekmiyor o ayrı 😀 çok yüksek şeyler beklemek tabiki değil ama altındaki motor güzel motor
@TayfunTp2 жыл бұрын
@@mustafaberber1 Açıkcası çok fazla orjinalliğini bozmak istemiyorum. İleri de değiştirmek daha uygun olur. Bu arada arka dişli dediğin arka tekerlek dişlisi ise torku artırmak için tam tersini yani tekerlek dişlisini büyütmek gerekir. Orada yanlışın var gibi :)
@melihcetin41122 жыл бұрын
Bende rodajı iyi yaptığımı düşünüyorum benzer performans alıyorum. Bu videodaki o yokuşu videodan tam anlayamıyoruz orası ciddi eğimli biryer kanımca. Ayreten yokuştan kalkışın rodajla da çok ilgisi olmayacaktır. Aynı ağırlıkta motor özelliklerinde her motorda bu durumun olacağını düşünüyorum.
@electronicsystem905 Жыл бұрын
Abi sen kaç kilosun bu motordan alacağım kilolu kişilere göre değil herhalde çekmiyor
@TayfunTp Жыл бұрын
65 kiloyum ben. Kilon pek farketmez, çeker her şekilde.
@electronicsystem905 Жыл бұрын
@@TayfunTp bende 60 kiloyum o yokuşta kaldı ya onu diyorum abi çok dikmiydi o yokuş
@TayfunTp Жыл бұрын
@@electronicsystem905 Çok dikti, nadir karşına çıkar bu rampalar.
@semradogan16792 жыл бұрын
Kardeşim ben 1.83 boyunda ve 100 kg ağırlındayım tavsiye edermisin veya 40 bin TL civarında tavsiyeniz nelerdir.
@TayfunTp2 жыл бұрын
Tavsiye ederim fakat rampalarda iki kişi üzebilir. Motovlog #3 içeriğinde önerilerde bulunmuştum inceleyebilirsin.
@melihcetin41122 жыл бұрын
Aynı sayılırız ben rahatım ama uzun rampalarda 50-60km hız ile çıkmanız olası. Neticede 125cc motor. Şehir içi içinse mükemmel motor.
@serhatgece Жыл бұрын
@@melihcetin4112 kimisi bu 125 lik motorla şehirler arası geziyor dağ bayır yokuş hem de artçıyla. kimisi de tek başına bile yokuş çıkamıyor. sanırım motordan motora değişiyor ya da kullanan kişiden kişiye
@melihcetin4112 Жыл бұрын
@@serhatgece sabır işi. Ben sabredemiyorum. 125 cc 10 beygir motorun başkası olmaz maalesef. Veriler belli :( Elbette yokuş çıkar ama kamyonlar da onu sollar. Bu riske değmez, en ideal motor 250cc. Uzun süre değişim gerektirmeden taşır sizi
@pdibrahimyilmaz2 жыл бұрын
Hocam bu rodaj döneminde yaşabilecek bir sorun mu rodaj sonrası da yaşanır mı?
@TayfunTp2 жыл бұрын
Rodaj döneminden sonra da yaşanabilecek bir durum, rodajdayken zaten bu yokuşlara çıkılmamalı. Motorun rodajını gayet iyi şekilde yapmama rağmen performansı bu şekilde diyebilirim.
@pdibrahimyilmaz2 жыл бұрын
@@TayfunTp İlk motorum olarak almayı düşünüyorum kullanıcı yorumu konusunda biraz destek almam mümkün müdür sizden, hakkında kısmında mail adresinize mail atsam? iletişim kurabilir miyiz ?
@TayfunTp2 жыл бұрын
@@pdibrahimyilmaz İnstagramdan iletişim kurabiliriz. Yardımcı olmaya çalışırım.
@osmansamet4322 жыл бұрын
Hocam eldiven de tak ✌🏻✋🏻
@TayfunTp2 жыл бұрын
Doğru diyorsun kötü örnek olmamak lazım :)
@Mutsuz_prens Жыл бұрын
Ben daha yokuşu 2 kişiyle 2inci vitesle ciktim
@TayfunTp Жыл бұрын
Şaşırtıcı :)
@canerkahraman2 жыл бұрын
Rampada yedin motoru müdür. İlk motorun mu o nası motor sürmek :)
@TayfunTp2 жыл бұрын
Rampayı çıkacak gücü yok şef, olan balatalara oluyor :)
@canerkahraman2 жыл бұрын
@@TayfunTp beygiri duyunca hak verdim 10 beygir kaldırmaz o motoru haklısın kusura bakma :)
@TayfunTp2 жыл бұрын
@@canerkahraman Kanayan yaramız :)
@melihcetin41122 жыл бұрын
Bu motorun daha üst beygirde olanı çıksa tabii yakıt tüketimi de artacaktır peynir ekmek gibi satar. Gerçi peynir ekmek de ucuz değil ya artık :( Farklı isimlerle hindistan ve başka pazarlarda satılan fiyat performans ekonomi motoru.
@canerkahraman2 жыл бұрын
@@melihcetin4112 valla düşük beygir motorlar bana göre fiyat performan ile yakından uzaktan pek alakasız motorlar. Ne kadar beygir o kadar verim bana göre. 50 lik motora adam 5-7 beygir koymuş, motorda olmayan sorun yok, ne kadar dezavantaj varsa mevcut. Bunun tek sebebi de cc.
@hasankoc33862 жыл бұрын
Yakıt durumu nedir
@TayfunTp2 жыл бұрын
Top speed içeriğini inceleyebilirsiniz. Orada bahsettim.