SUPERQUADRAS

Na esteira da industrialização, surgiram novos materiais e novas formas de se estruturar a vida nas cidades. A arquitetura e o urbanismo encamparam com entusiasmo o modernismo, criando artefatos que impactariam para sempre a história. Brasília é um exemplo vivo dessa fase e a Superquadra se consagra como uma das mais abarcantes e longevas experiências modernistas. Entretanto, a expansão da cidade vem desconsiderando a proposta e o conhecimento gerado sobre como se fazer uma cidade melhor.
Mais de 50 anos depois da invenção da Superquadra, dois cineastas embarcam, com a ajuda de renomados arquitetos da capital, em uma busca pelo sentido, o estado presente e as perspectivas de futuro dessa grandiosa invenção de Lucio Costa.
SOBRE O PROJETO
Dirigido por Mário Salimon e Marcelo Feijó, Superquadras é um projeto contemplado pelo FAC - Fundo de Apoio à Cultura do DF. O filme esmiuça e discute o conceito de Superquadra, nos termos apresentados por Lúcio Costa, a partir do embate direto com a realidade de Brasília em 2014. Aponta e problematiza a incompletude do projeto sonhado para as Superquadras, ao demonstrar que o projeto ficou pela metade, sem a formação fundamental das Unidades de Vizinhança, e assim desenvolver a idéia de que preservar Brasília, além de envolver a preservação do que foi implantado, também é defender a conclusão do projeto íntegro do Plano Piloto de Brasília, até para que este projeto possa ser renovado e revigorado com novas intervenções e revitalizações, tais como um novo conceito de mobilidade urbana (mais pública e menos individual), bem como as reconfigurações dos espaços transformados pelo uso, tais como a avenida W3.
As virtudes do arquétipo inicial de unidade de adensamento, a Superquadra, perderam-se no tempo, dando lugar à favelização, à verticalização e ao acastelamento da população, sobretudo, de classe média. São exemplos eloquentes dessa desvirtuação Águas Claras e os condomínios, em sua maioria irregulares, que pulularam no último quarto de século.
Contrastando-se a Superquadra com praticamente qualquer solução ulterior, vê-se que houve uma enorme decadência tanto estética como de qualidade de vida. O filme colocaria em discussão a tese de que a Superquadra seria o tipo ideal de organização para situações de grande adensamento urbano, explorando visões tanto concordantes como discordantes da afirmação.
O urbanismo de Brasília, e sobretudo a idéia de Superquadra, com Unidades de Vizinhança, favorecendo a uma vida de “cidade do interior” em uma grande cidade, com acesso fácil a todos benéficos da vida urbana, tais como farmácias, padarias, mercados, restaurantes etc, nas Entrequadras, é a grande marca de Brasília, que pode servir de exemplo para outros centros urbanos, e, paradoxalmente, para a própria cidade, cuja expansão vem desconsiderando estas idéias fundadoras.
CRÉDITOS
Direção e Fotografia - Mário Salimon e Marcelo Feijó
Trilha sonora - Eládio Oduber
Assistência de direção e fotografia - Luís Adriano de Araújo Salimon Assistente de Produção: Gustavo Vasconcellos e Raifran Vieira
Edição de som - Gustavo Dreher
Consultoria técnica - MyMac
Elaboração e Gestão : Tô Assessoria Editorial e Projetos
Distribuição : Camelou
Edição - Luís Adriano de Araújo Salimon
Montagem - Mário Salimon

[@VintageMotorcycles]

Excelente vídeo

[@marcoselias8988]

Amo Brasília. trouxe meus filhos ainda pequenos pra cá hoje adultos e adolescente e nascerá Julia Vitória minha candanga... Amo Brasília... moro na 715nornte....

[@ceniceroheart]

Gostei muito!

[@MarioSalimon]

Obrigado, Thais!

[@torcatogrilo496]

Vou ter muito prazer em ver calmamente este vidio. Obrigado.

[@fabiomungo]

belo documentário.uma aula para todos arquitetos, belas ruínas.

[@MarioSalimon]

Muito obrigado. Sinta-se à vontade para compartilhar. Abraço

[@rblourenco]

Grande documentário. Entrevistados contribuem muito para o alto nível de discussão, deixando de ser meramente contemplativo, para a busca de interpretações sobre Brasília.

[@MarioSalimon]

Ricardo Lourenço Muito obrigado pelas considerações sobre o filme, Ricardo. De fato, nosso objetivo ao escolher os entrevistados foi valorizar a reflexão de profissionais gabaritados sobre a cidade.

[@MarceloMeireles]

Excelente, Mário, como de costume! Agrega conhecimento e cores ao que já parecia ser um assunto esgotado, ao menos a quem é daqui. Prazeroso. Edição de primeira, Luís!

[@MarioSalimon]

Thank, you Sir!!

[@lyandrarodrigues3669]

Adorei o documentário, parabéns!! Esclareceu diversas duvidas de uma estudante de arquitetura!!

[@MarioSalimon]

Lyandra, muito obrigado.

[@zerubem3]

Realmente, Brasília precisa reformar o sistema de transporte público e mobilidade urbana. Metrô, VLT, ônibus, bicicleta... O atual sistema só favorece os carros.

[@MarioSalimon]

Como fizemos um curta, não houve como detalhar o tema da mobilidade, mas descobrimos que o eixão, por exemplo foi planejado para ser um parque verde, com os meios de transporte correndo por baixo. Quantas maravilhas foram pensadas, mas enterradas pela estupidez de nossos homens públicos, esta favorecida pela leniência das pessoas comuns...

[@annasantos-kf6sr]

Minha professora me obrigou

[@MarioSalimon]

Que pena.