عيوب الفتك / نيسان باترول فتك

Рет қаралды 124,926

Super safari garage كراج سوبر سفاري

Күн бұрын

Пікірлер: 379

@nmt92 4 жыл бұрын

ماشاءالله كل شي واضح شكرا على الشرح

@supersafarigarage9953 4 жыл бұрын

ميرثون - mayrithun 👍

@جمعانالصهلولي-ل6ن 4 жыл бұрын

ارحب ي ميرثون 😊 ✋

@عمرالحربي-ف5ل8ه 4 жыл бұрын

ارحب يا ميرثون طاطا 😎

@VTC-ub9ej 4 жыл бұрын

ميرثون ارحب

@TM-kx5yd 4 жыл бұрын

ميرثون لحق علينا بددسن مستعجل علئ شكلها النهائي 😂😂

@NissanAltima2005 4 жыл бұрын

جزاك الله خير على الشرح, وفعلا الثرتل الداخلي للثلاجة إذا شلته يطيح العزم في الأر بي أم المنخفظ. وهو بالأساس يفتح على أر بي أم عالي ويسمونه shore intake runner يعني مدخل للراس قصير ويعطي عزم ويقفل على أر بي ام منخفض ليسترجع العزم. ويسمونه long intake runner المسامير بعضهم يحط عليها قفل للمسننه زي ذكرته لمسمار البكرة. وبعضهم يستبده بمسمار طويل ويلوي المسمار من الأخر وبعضهم يلحم. وتوي أعرف إن لها ميزان. معلومة قيمة. حتى مب موجدة في كتاب الصيانة للوكالة. وهنا يلعب دول الخبرة والذكاء. بالنسبة لصوف الدفرنس, التهريب يكون إذا الدفرنس مايل بسبب التطعيس واكل المطبات خصوصا إن مساعدات النيسان ضعيفه (لاجل الراحة). إما إذا ماهو مايل, فالصوف تعمر بعمر الموتر ولايضرها شيء. جودتها جدا عالية. وإذا بتعرف هل الدفرنس مايل, تقدر تقيس بميزان الماء على الكفرات ويبان معاك. ودائما التهريب يكون من الجهة اللي فيها الميلان. اما قرة القير, فلها سببين, إما المصنع ماضبطو القصة للنحاسات, او تم إستبدال او إضافه زيت دفرنس على زيت القير. زيت الدفرنس فيه مواد حماية للضغط العالي جدا جدا. واللي تكون بين تروسه. وهذه المواد تأخل النحاس اللي في القير العادي. أظنها مادة الكبريت. ومع الإستخدام والزمن والحرارة, تكون أكلت كثير من نحاسات القير. الحل المؤقت هو إستبدال زيت القير بزيت قير عادي مخصوص وعدم وضع زست دفرنس نهائيا. زيت الدفرنس تصنيفه GL5 زيت القير تصنيفه GL4 والأفضل إستخدام زيت مخصوص بحيث يكون مكتوب على علبه الزيت إنه مخصص للقير العادي ويساعد في عمل النحاسات القير. طبعا وإذا مافاد ينفك القير وتستبدل النحاسات. والأفض أخذ واحد من التشليح (السكراب). ودفرنس النسيان جدا قوي خاصة الفتك. كبير جد. والونه سببها عدم وزن الدفرنس من المصنع. له وردات للوزن. والحل فك الكرونه وزن الدفرنس. طبعا الصعوبة في فك وردة اللي تحت رمان البنيون. ولها حل بفك مجرى الرمان من جرم الكرونه (مطرقة ومفك) والوزن يكون بوضغ وردات (توليف) تحت المجرى نفسه وإرجعه قياس تواؤم التروس. الشغله تحتاج فهم, ومجرد مايطبقها المره الأولى, تتسهل.

@yaserahmed871 4 жыл бұрын

بالنسبة لصوت الدفرنس فهذا عشان التروس كبيرة زي دفرنسات الدينات والقير كذلك وهي مصنعة للاعمال الشاقة وليست لنعومة الطريق

@saeedsaeed6973 4 жыл бұрын

الظفيره والاغطيه البلاستيك اللي تحميها علشان ماتتيبس وتفتت فيه منتج من ليكوي مولي او شركه اخرى بخاخ سيلكون ممتاز جدا يرجع البلاستيك جديد ويتفاعل معه ويصبح لين كأنه جديد بس لاتستخدمه الا على البارد مو كل شي ساخن رش بشكل متساوي واتركه فتره وامسح البقايا الزايده

@aliadel5469 4 жыл бұрын

استمر يا مبدع ولا تنسى تقول لنا عن القير التماتيك وتقبل الله منا ومنك صالح الاعمال 🌹

@ahmad-pp3nn 4 жыл бұрын

كلها بسيطه ومن واقع تجربه مافيه الا عيب واحد وهو استهلاك فضيع للوقود ولو يزيدون عدد تغييرات القير كان زين غير كذا السياره ماتعرف ورشه ابدا

@hatimalkabi9263 3 жыл бұрын

المشكلة في عدد نمر الگير .. احسنت....

@محمد-ه1ل4ز 3 жыл бұрын

حبيبي هو الي مخلي الفتك قوي غياراته قليله 5 نمر محشوره مع 4800 و280 حصان ماشاء الله قوه

@أبوعدي-ص7ه Жыл бұрын

جزاك الله خيرا استفدت منك كثير

@khalfanalnuaimi396 4 жыл бұрын

بخصوص تهريب الرمانات عندي حركه اطبقها على النيسان القديم وتنفع للفتك لانهم نفس النظام حط قطعه كرتون داخل الرمانات قطعه كرتون ع شكل مربع بعدين الرمان والسيل حاليا فوق 10 سنين ماليك او هرب الرمان عندي حركه الطيبين ناجحه 200‎%‎

@shabibalkhaldi336 4 жыл бұрын

مبروك عليك الشهر و مقصرت على المقطع المرتب وانصحك تركب oil cath can

@الرفيعي_الشمراني 4 жыл бұрын

بيض الله وجهك كنت افكر اشتري لي ربع فتك

@VTC-480 4 жыл бұрын

يعني بعد المقطع ماتشتريه 😂

@tundrabader1365 4 жыл бұрын

كلامك عين العقل والصح لاكن المشكله دايم في المستخدم وانا شخصيا ملاحظ مستخدمين الفتك مايرحمون الموتر خصوصا اهل البر والمقناص يدوسون الموتر دوس بلعربي يفجرون الموتر ويستخدمه ٥ او١٠ سنوات واذا سألته شنو سويت بلموتر من تصليح وتضبيط وتصفيه يقولك ولا شي المشكله في الناس المهملين في الصيانه

@وافيالشمري-ظ9ل 4 жыл бұрын

شرح مفصل الله يعطيك العافية أخوكم ناوي على الفتك بإذن الله تعالى عاشقه من قديم لكن الظروف المادية كانت ضدي والآن تحسنت الظروف ولله الحمد أدعوا لي بالتوفيق يالربع

@supersafarigarage9953 4 жыл бұрын

وافي الشمري الله يوفقك

@محمدبنعبدالعزيز-ج8ق 4 жыл бұрын

انا عندي ٢٠٠٧ ماشاءالله ماشي ٣٠٠ الف وزود ماشكيت من شي الا الأشياء الاستهلاكية وبعض الأمور الكهربائية مثل فيش مولد الكهربا الدينمو وسويت له اختراع وضبط وحساس الهوا فقط ويبقى الفتك عندي العشق الأول ويازينه ويازينه عيوبه

@turki1492 4 жыл бұрын

الموتر اذا ماجاه تفحيط او انك تجر عليه لين تعدم مكينته اعتبر الموتر يقولك طول الحياه انا ماخرب انشد مجرب باغلب السيارات

@بوعوف-ق3ح 4 жыл бұрын

ما شاء الله ، بدلت زيت الكرونه ولا ما بدلت واذا تبدل على كم كيلو تبدل؟

@بوعوف-ق3ح 4 жыл бұрын

او الدفرنس

@nassalsahoot3684 4 жыл бұрын

يعطيك العافية على هالمعلومات

@theknightahmed5473 4 жыл бұрын

تسلم عزيزي انا معي فتك من ٢٠٠٢ و للحين الموتر عندي و كادنه كد الجهد يحليله (سلج) الفتك موتر حي بس العيب منا و الافتاءات من الشباب كل حد يفتي من راسه

@الجحدريالقحطاني-ت8م 4 жыл бұрын

اهنيك الصراحه على الطرح الجميل .بسألك انا موتري ربع فتك موديل ١٦ .قير عايدي .هل لازم اغير زيت الدفنرس . عشان اتفادا سالفه الونه..مع ان استخدامي للموتر كويس

@supersafarigarage9953 4 жыл бұрын

الجحدري القحطاني اذا ماشي اقل من ٥٠ الف غير كل الزيوت اذا واجد لا تفادي الونة

@الجحدريالقحطاني-ت8م 4 жыл бұрын

ومسمار الثلاجه .هل الحمه . وصير اشد على المسمار كل ما بين فتره وفتره .

@supersafarigarage9953 4 жыл бұрын

الجحدري القحطاني لاتلمسها بس اهم شي الوزنة مثل ماهو واضح فالمقطع

@الجحدريالقحطاني-ت8م 4 жыл бұрын

مشكور وبيض الله وجهك

@أبوزايد-ط7ن 4 жыл бұрын

مبارك عليك الشهر 🌹 استعملت الفتك من ٢٠٠٧ الى الحين كلامك صحيح ✅ 👍👍👍 الله يسعدك ويبارك فيك

@m7snm7sn13 4 жыл бұрын

طيب القير والدفرنس للحين نفس المشكله ولا حلوها

@faisalalshehri431 4 жыл бұрын

اخوي سعيد الله يعطيك العافيه دائماً مبدع اتمنى لك التوفيق ،، بس لو فيه حلول للعيوب هذي او بعضها مثلاً نتمنى لو تفيدنا فيها

@عبداللهالسرحاني-غ2ن 4 жыл бұрын

اشكرك على هالمعلومات الله يوفقك بالنسبة للغرة الي بالنمره ٤ وش افضل حل الله يوفقك

@VTC-480 4 жыл бұрын

يزينه هو وخرابته ندفع فيه ماهو خساره لنه عشق لا ينتهي

@عمرالحربي-ف5ل8ه 4 жыл бұрын

صدقت

@فارسالشهراني-ط9ح 4 жыл бұрын

اي والله

@fffff1661 4 жыл бұрын

اصحاب العقول في راحه

@oark9295 4 жыл бұрын

اي والله

@saal7254 4 жыл бұрын

يازين تايوتا ربع ولا شاص .. مافي تعقيدات واجده وخراباته نادره

@azaz19090 4 жыл бұрын

من عيوبه عطل خزان البنزين الاضافي وصوت الباب الخلفي وصوت طقطقه ديكور طبلون والابواب

@akouzsr 3 жыл бұрын

جزاك الله خير

@abuahmadalmukaini1131 3 жыл бұрын

جزاك الله خير النيسان بشكل عام اكبر مشكله فيه الكهربه وضعف جودات قطع الغيار

@raydkx3265 2 жыл бұрын

ماعندك سالفه قطع غيار جوده عاليه كمثال الفحمات تطول فيه والكهرب بدون وجود خلل ماعنده مشكله

@القحطاني-د5ف 4 жыл бұрын

انا عندي فتك ٢٠٠٨ صامل معي ماشاءالله مآخذه من وكالة

@slf8278 4 жыл бұрын

الغالي شرحك للبوابة والمسامير مافهمته ياليت توضح وش الفوائد من وجود البوابه ومن عدمها انا معك لين قلت تدخل نفود بس بعدها مافهمت ليتك توضح لاهنت

@faisalalzahim4166 4 жыл бұрын

انا فهمته وموافقه في الرأي

@ain101 4 жыл бұрын

انا عندي فتك وكل هالعيوب عمري ما شفتها مع العلم اني استخدمه من 2008 للحين

@a1k67952 4 жыл бұрын

طبيعي سياره تبيها متخرب ١٢ سنه في اجوئنا الحرره السياره الجديده خمس سنوات بعدين تبدا تطلب قطع غيار عيب واحد فقط الصرفيه البنزين وجميع السيارت تصرف بنزين لاغلا البنزين في وقتنا الحاضرر الا السيارت الصغيره

@Have.nice.day.5 4 жыл бұрын

بيض الله وجهك . كفيت و وفيت 🌹🌹

@عبدالعزيزابوصالح-س6ي 4 жыл бұрын

الله يعطيك العافيه يا حبيبي مشكور الله يرفع قدرك يا حبيبي على الشرح الوافي

@جمعانالصهلولي-ل6ن 4 жыл бұрын

ياخي قسم بالله انك مبدع 💓 😍

@ib7233 4 жыл бұрын

يعطيك العافيه ومبروك عليك الشهر الفضيل

@يوسفالشطف-ز9د 4 жыл бұрын

مبارك عليك الشهر .. ما شاء الله عليك كفيت ووفت شرح مختصر ومفيد

@عاشقالبراري-ض2س 4 жыл бұрын

ربي يجزاك خير واستفدنا منك اشياء كثيره ... وفقك ربي

@PATROL6001 4 жыл бұрын

نبي حلقة عن أفضل التعديلات على الفتك من الخفايف (هوائيات) وشغل مكينة(هيد او ذراع بستن) وشغل ضواغط(توربو💔)

@MtSs-zb 4 жыл бұрын

ياريت ينزله

@joker66007 4 жыл бұрын

يعطيك الف عافيه يذيب على المقطع الجميل

@iwerthalays3382 4 жыл бұрын

بالله نبي مقطع تصليح العوامه حقت البنزين تكفى تكفى 😢💔💔

@أبوحمدعبدالله-م5ق 4 жыл бұрын

iwerth Alays وش مشكلتك الموتر وشو موديله

@supersafarigarage9953 4 жыл бұрын

iwerth Alays فية مقطع حق العوامة

@iwerthalays3382 4 жыл бұрын

بترول98 ايه شفته الي تحت السواق لا نبي مقطع تركيب العوامه لا هنت 🙏🏻❤️

@عمرالقحطاني-ع1م 4 жыл бұрын

بيض الله وجهك والله كلامك صحيح وسليم مشكور سلمت ما قصرت

@نجمالشمال-ش3ث 4 жыл бұрын

ما شاء الله عليك وموفق اخوي خبير. ومبارك عليك الشهر

@kozukizoro2779 4 жыл бұрын

يعطيك العافيه اخوي على المعلومات ولكن هل هذه العيوب تشمل فتك سوبر سفاري2020 قير عادي ولا لا

@kheladkhelad907 4 жыл бұрын

نبي رد

@ALADMIRALxKSA 4 жыл бұрын

جزاك الله خير وماقصرت 😘⚘ ممكن تعلمنا كيف شحمت الركب ورمضان مبارك عليك 🌙🧡

@salatfe138 4 жыл бұрын

يضل الفتك العشق الاول والاخير❤️

@زيرو-ش3و 4 жыл бұрын

sal atfe 😂😂😂الله يحفظه لك

@ابوفالحالقحطاني-س7ط 4 жыл бұрын

يعطيك العافية وتسلم على التوضيح المفصل الدقيق ولاكن من وجهة نظري بما انك تعشق الفتك بأنواعه الأفضل انك تشتريه جديد اصفار وكاله وكلن على ماقالوا مد لحافك على قد رجليك ولاكن الوكاله جديد تعرف له ويعرف لك يعيش معك سنيين طويله أن الله احيانا والله يحييكم حياة طيبة على طاعه

@mohammadomarsdad488 4 жыл бұрын

عندي نيسان زد اكس موديل 1980 فيها نفس العيب الموجود بالفتك اللي هو عيب مسمار بكرة الكرنك كل فتره ترتخي و تخرب و يطلع صوت كرنك ولازم اغير بكره كامله مع مسمار عشان ما اخسر كرنك كامل

@siyoosm2496 4 жыл бұрын

انا كان عندي 82 تنكسر مكره الكرنك وتخرب الكرنك من برا

@mamdosaa999 4 жыл бұрын

يعطيك الف عافيع على الشرح لكن الي بسأل عنه بالنسبه للفتك في جونا الرومنسي بالصيف هل يتحمل الوقفه نص ساعه؟ ولا الحراره بترفع ويسوء اداء المكيف؟؟؟ هالنقطه جدا جدا مهمه

@supersafarigarage9953 4 жыл бұрын

mamdosaa999 حسب نظافة الموتر

@user-hg8vc3bd5f 3 жыл бұрын

يتحمل عادي اللي يقولك يحتر كذاب او انه يعبي موية عادي للرديتر

@ابوالمثنى-ج4ج 4 жыл бұрын

مبارك عليكم الشهر وتقبل الله منا ومنكم صالح الاعمال

@ib7233 4 жыл бұрын

يضل فتك محبوب الملاين مهما كثرت عيوبه

@فيصلالشهري-م7ط 4 жыл бұрын

كلامك صحيح ودفرنس عندي غيرته على ٣٠٠ الف مع مانع احتكاك وزيت ١٤٠ والحمد لله واعتبر عيب الفتك الوحيد صرفية البنزين ولا موتر بطل

@العالميالعالمي-ت9س 4 жыл бұрын

لبى الفتك ولبى عيوبه 😍

@مفكرعاقل-ع4ف 4 жыл бұрын

بالنسبه للطبقه المتوسطه نصيحه للي قادر كل ٧ سنين بدل سيارتك بوكاله لن انا عندي اني ادفع ولا اني كل يوم في الصناعية و بهذله عز نفسك

@mmm-rd4yr 4 жыл бұрын

الهدد اطول عمر بس الفتك اكشخ

@أحمدالشهري-ث7ك2ظ 4 жыл бұрын

ممكن استشيرك يالغالي انا خاطري اشتري فتك ومتردد بين القير العادي والتوماتيك هل التوماتيك قوته في البر والاماكن الجبلية بحكم اني عائش في جنوب السعودية وش تنصحني به

@حاتمالعنزي-ه6م 4 жыл бұрын

قير عادي ولاتتعب

@حاتمالعنزي-ه6م 4 жыл бұрын

خصيصا لأن عندكم بالجنوب جبال و رمله

@حاتمالعنزي-ه6م 4 жыл бұрын

التماتيك كويس والعادي اكوس بكثير

@azzanal-sinani3413 4 жыл бұрын

مشكله عشاق التيوتا هلكونا النيسان عيوب و مادري شوه هم الي يضيعو سمعته اما النيسان ناموس ما عليه كلام ما شي سياره تخلا من عيوب اشكرك اخوي على التوضيح

@جمعانالصهلولي-ل6ن 4 жыл бұрын

انشهد العاشق لا يرى ب معشوقه عذاريب 😍💓

@عبدالعزيزالحربي-خ2ل 4 жыл бұрын

انشهد و الله من العزم انا معي فتك ٢٠١٤ دايم الحرارة ربع و ترا انا كرفت الموتر ماشي ٣٢٠ الف ممتازة جدا بس عيبه شرب البنزين فقط

@عبداللهفايز-ض4ه 4 жыл бұрын

كفيت ووفيت يالامير

@فيصلالعتيبي-ن7ن 4 жыл бұрын

الله يعطيك العافيه⁦❤️⁩

@ipoqtr7406 4 жыл бұрын

طيب والحراره ترتفع ولا لا ؟ والمكيف تبريده ممتاز ولا سيئ ؟

@عبدالعزيزالحربي-خ2ل 4 жыл бұрын

Kaarem Alii صدقت

@ابوتميمالحارثي-ه8ظ 4 жыл бұрын

عن تجربتي السابقه للفتك الله لايعيدها من تجربه القياده حلوه والموتر خفيف ولاكن والله بهذلني بالحراره وصرفية البنزين وخرابات ثانيه الله يجيرك من الفتك انحش عنه طع شوري

@vtcc1417 3 жыл бұрын

الغالي وين احصل الغرا الي صورته في المقطع

@supersafarigarage9953 3 жыл бұрын

محلات العده

@khalfanalnuaimi396 4 жыл бұрын

انا عندي نيسان موديل 1995 استخدام شخصي من طلع من المسعود للحين 25 سنه وللحين الموتر 200/200 للعلم فقط قبل ثلاث سنين بدلت مكينه وقير فتك لنه يتني بسعر حلو ومكينه الوكاله 4200 نزلتها وهي ماشيه 700 الف بدون اي خرابات وللحين مغطينها فالبيت والموتر الحين عليه مكينه وقير فتك ولادشتكيت من شي لا الحين ولا قبل

@timepasses5536 4 жыл бұрын

ماشاء الله عليك . . عرفت كيف تحافظ على موترك أهنيك . . والله يوفقك

@عليالريامي-ق7خ 4 жыл бұрын

اشكرك كل الشكر وتابع ف قناتك 🌹

@KaKa-lw1if 4 жыл бұрын

طيب ممكن تتكرم وتضع حلول لهذه العيوب اللي ذكرتها؟

@eid5112 4 жыл бұрын

الله يسعدك قير اربعه عندي يغر

@hd2500s 4 жыл бұрын

نفس الحال عندي يقر على الاربعه

@alq553 4 жыл бұрын

الاديتر اشوفه عيب مصنعي لانه صغير والاجواء عندنا حاره جداً

@عبداللهالنعيمي-ك2ز 4 жыл бұрын

صح رديتر المصنع ما يكفي لتبريد المحرك بشكل صحيح

@robertozagn6285 4 жыл бұрын

ابونازك al q ركب رديتر رياضي :)

@almwadealsmli 4 жыл бұрын

أحسنت فعلا الرديتر أكبر عيب

@مويسس-ذ7ض 4 жыл бұрын

اخوي العزيز الفتك الي عندك شنو تعديلات المكينه؟؟

@sungrad96 2 жыл бұрын

احسنت طال عمرك🤲 اكيد صادق كونك انت مقتني السيارة من ١٣ سنه مرت كل الاعطال عليك🙏

@احمدالموسى-ح5ط 4 жыл бұрын

القره بأربعه موتري وكاله ويقر المسئله ان مكانه ضيف بالتعشيق يعني لازم تصير تعشيقك بأربعه بمكانه صح او يقر ماهو مثل النمر الثانيه

@محمدالعاصميالمالكي 4 жыл бұрын

موتري ٢٠١٨ توه ماشي ١٠ ألف وفيه قرره اذا عشقت في الرابع اتوقع ان المشكله في مكان التعشيقه وليس عيب

@mazen747 4 жыл бұрын

بيض الله وجهك الله يجزاك خير 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

@حسينخديوي 4 жыл бұрын

الله يجزاك بالخير شرح سهل وبسيط وموجز

@nopromises9965 4 жыл бұрын

طيب يالحبيب بما انك خبير ب الاشياء هاذي كم مره ب السنه تواجه مشاكل الحراره ب الفتك و وش افضل حل للحراره ؟

@maksw949 2 жыл бұрын

subtitles for all your videos please

@تركياأبوحنش 4 жыл бұрын

مبدع واصل الله يقويك

@romancealwadyean265 4 жыл бұрын

هل كان الفيديو للقير العايدي فقط او نفسها للتماتيك

@بوعوف-ق3ح 4 жыл бұрын

سؤال الله يبارك فيك الجير العادي يتبدل زيته ولا ما يحتاج؟

@abdullahalmutairi3134 8 ай бұрын

نفس التساؤل .. اذا عرفت علمني

@بوعوف-ق3ح 8 ай бұрын

@@abdullahalmutairi3134 والله وصلت لقناعه إنه لازم يتبدل لانه بعد فتره اي زيت راح يفقد خواصه ، لكن اذا موتر ماشي كثير وما تعرف حالة القير كمل عليه لين يخبط القير 😂

@abdullahalmutairi3134 8 ай бұрын

@@بوعوف-ق3ح كلامك منطقي ... الكثير ما يدري ان زيت القير يتغير

@عليالعلي-ر8ح6ز 2 жыл бұрын

السلام عليكم هل تغيير الترس الرابع والخامس للفتك بنوعية استرالي

@redwhite824 4 жыл бұрын

اخوي يا ليت تفيدنا في موضوع الياي، السبرنق، الطيات الخلفي للفتك. ابي ارفع شوي من الوكالة لان ياي الوكالة من تعبي فل ينزل من ورا. ناس قالت ركب جلد استرالية (كعكات) وناس تقول ركب استرالي ٣ سم وناس تقول ركم استرالي ٥ سم. اختلفت الأراء و الفتاوي. يا ليت تعطينا شورك برفعة خفيفة ابو ٣ او ٤ اصابع ما تظر الدفرنس ولا يصير قاسي من ورى ينقز. شكراً

@supersafarigarage9953 4 жыл бұрын

Red & White الناس مابتوصلك دار ركب الشي الي ترتاح علية اذا انت تبي ٣ اصابع ركب استرالي طول الوكالة او اعلا بدرجة لنة الاسترالي يتحمل الوزن

@azizalakil 4 жыл бұрын

مسامير اللهات الثلاجة حتى في التويوتا الكل يشتكي منها والغائها يسبب ضعف في استجابة المحرك لكن عيبها لاطاحت

@supersafarigarage9953 4 жыл бұрын

Aziz Alakil مافية شي بدون سبب

@تركيم-ق1ر 4 жыл бұрын

ارفعو العيوب هاذي للوكيل عندكم يرسلها للمصنع بجديه

@mohamedalromaithi9102 4 жыл бұрын

عيوبه بختصار الرايديتر- قفل الباب -عداد بترول السوبر سفاري -الضفيره-مروحه الكلج -الرودات ع ال٩٠٠ بسرعه يسون فضاره-

@hichammimo8919 3 жыл бұрын

سلام عليكم يا اخواني عندي سؤال اتمنى القى جواب عليه في نيسان باترول ديزل هل فيه عيب الحرارة في المحرك لما تطلع للبر وتجلده يعني لما يقطع دروب رملية صح ولا لا الله يجازيكم كل خير وشكرا

@ssss-hc8zd 4 жыл бұрын

اخوي سعيد انا مشترك جديد بس بسئلك انت مستخدمه في رمله وفي ازفلت و طلعت هالخرابات طيب انا استخدمته فمناطق برى الازفلت مره رمليه ومرات صخريه و طلعت فيه خرابات ثانيه مثل جلد عمود التوازن وجلب المقصات و مسامير التوازن و ركب المقصات هذي خربت عندي كثير وهي اصليه لكن رجعت وركبت انواع بديله مثل امريكي و مكسيكي و حمدلله مشت اموري

@supersafarigarage9953 4 жыл бұрын

ss ss لازم بتم تخرب على طول لنة الصخور تدمر اي موتر انا استعمالي بر و شارع بس استخدم صح

@ssss-hc8zd 4 жыл бұрын

@@supersafarigarage9953 لا اخوي سعيد مو كل المواتر تخرب فيها هذي الشغلات عندك التيوتا هذا الموتر اللي ما ارتاح له ماتخرب فيه هذي الشغلات في المناطق الصخريه بس النيسان عن تجربه على داتسن و باتفندر و فتك صالون و حوض رطب مو قاسي و القطع اللي ذكرتها لو ركبت اصلي ترجع تخرب لازم تدور بديل افضل

@ghugg1657 4 жыл бұрын

انزين انا ابشتري فتك تنصحني اشتري فتك؟؟

@uaefairalmarzooqi9009 4 жыл бұрын

يعطيك العافيه اخوي سؤال فتك ٢٠٠٥ قير تماتيك ااذا واقف يتفتف ومافي جيك انجن تنصحني الدل الاير ماس وله الكام سنسر

@romancealwadyean265 4 жыл бұрын

السلام عليكم... مساء الخير ياخبير اتمنى تحط علامه او لون على الاشياء اللي انت ذكرتها.. الشي الثاني.. السنتر لوك حق باب الراكب الامامي دايم يخرب و جربت اكثر من فتك..

@supersafarigarage9953 4 жыл бұрын

Romance Alwadyean فية مقطع للسنتر لوك

@MGRO_-hv8zf 4 жыл бұрын

ابي افاده انا ناوي اشتري باترول فتك اذا شريته رح اندم او لا اتمنى الرد

@Alazmiggg 4 жыл бұрын

الله لايهينك على المقطع واستمر👍👍❤️

@AboSaquer 4 жыл бұрын

من اسرع واكثر واكبر عيوبه سرعة الهربده والقرقعه والتفكك ورجة شبابيك الابواب وغيرها كثير نصيحة مجرب خذ بداله لاندكروزر افضل بكثييييييييييييييييييير ولا يقارن بالتايوتا انا مجربهن كلهن

@raydkx3265 4 жыл бұрын

اقول مامثله بالبر خفه وقوه ودفرنسات وشاصيه وقير نفس القديم خل عنك ابو عكوس قدام نفس عكوس الكامري

@faisalalzahim4166 4 жыл бұрын

هذا زمان

@torki0147 2 жыл бұрын

هذا اذا قالولك عطاك الخلاصة من خبرة اشكرك.

@حسنالمالكي-ض3م9خ 4 жыл бұрын

ماشاءالله عليك جبت العيوب الحقيقية والعيوب المصطنعة ومن بعد اذنك عندي تعليق بسيط وان شاءالله يكون مفيد سبب تلف الظفيرة من الفوح اللي تسحبه المروحه من الرديتر مع الوقت تيبس الظفيرة وتتكسر والعيب من الرديتر صغير ياخذ ٢ لتر ونص وفي المكينه ٢ لتر ونص اذا فك بلف الحراره يبدل بين الكميتين وتصير الكمية اللي بالرديتر حارة على الدوام الحل تركيب رديتر اكبر بحيث اذا فك البلف وقام يبدل بين الكميتين تبقى بالرديتر كميه زايده وبارد تنخلط مع الكميه الجايه من المكينه وتصير حرارة الموية بالرديتر اقل وبالتالي تقل كمية الفوح اللي تسحبه المروحية لداخل الكبوت وبكذا تعطي عمر اطول للظفيرة وللمحتويات اللي قابله للتلف من الهوا الحار وهالكلام انقله لكم عن تجربه الظفيره كفو لكن بلااها من السموم الحار اللي يجيها

@supersafarigarage9953 4 жыл бұрын

حسن المالكي احسن معلومتك الرديتر ٢ ونص و المكينة ٦ونص

@j.aldousari5679 3 жыл бұрын

ماشاءالله تبارك الرحمن عليك..مجرب وفاهم واختصار للمشاكل المصنعة وغيرها بارك الله فيك آمين ومجهود طيب⛵🎩🍁👍🌊

@الكعبي-ب6ك 4 жыл бұрын

انزين اخوي يرحم والديك انا خلاص ابي اطلع وكاله الحين وبخليه وكاله ما بزود او شي هل بلاقي مشاكل ؟استعمال خطوط يعني تقول يومي مسافات بعديه اخوي عنده وقال الامور طيبه بس مب مقتنع وايد ناس تقول فيه حراره انا لابزود ولا بدخل رمله ولا بلعنه سواقه محترمه خطوط طويله ف هل بلاقي مشاكل بالموتر؟اتمنى ترد

@turkialturki7261 4 жыл бұрын

حييت وعلمك والشر ما يحيا صراحة اختصرت وابلغت واوفيت كل ملاحظاتك على الفتك ويضل سيارة الرملة الاولى والاخيرة . بغض النظر عن تعصب نيسان او تويوتا . لم يتبقى سيارة تعتمد عليها لقطع مسافات داخل الرمال والعروق الا نيسان ٤٨٠٠ .

@اميرةالعلوم 4 жыл бұрын

دمتم سالمين ياربع مالقيت الحل لمسمار البكرة هل المشكل موضع كلافيت او اسنان مسمار بكرة او مسامير حذافة واخافة استعمل لاصق يرجع ضرر على عمود كرنك

@fahdaljowf4484 4 жыл бұрын

العيوب الي ذكرتها بكل جيب موديلات حديثة تتعطل عادي على حسب المستخدم

@mohdharar 4 жыл бұрын

اخوي ارجو منك افادة غيرت صحن كلتش سفاري بيكاب 4800 وبعد التغيير سمعت اصوات على سرعة 10-20 اذا ضغطت على الكلتش او حولت الجير فاضي وين المشكلة في الصحن ولا الدفرنس الامامي

@Essa_Ali 2 жыл бұрын

شكرا على توضيحك البطل 👍👍

@النوخذه-ج2ر 4 жыл бұрын

مبارك عليك الشهر 🌛.》~كفيت ووفيت ماقصرت

@الهذلينياف 4 жыл бұрын

والله العظيم ما ارتحت نفسيآ الا بعد مابعت النسيان واخذت لاند كروزر قعد معي ٦ اشهر وانا في قلق

@enginalmohnds8003 4 жыл бұрын

وش مشكلته

@raydkx3265 4 жыл бұрын

والله لو صانعينه بنقاليه موتر ياباني ومعروف

@الهذلينياف 4 жыл бұрын

لو صانعينه بنقاله كان اهون الموتر الي خذيته ماشي ٥٠ الف كيلو فجأة الموتر قام ينتفض من حاله ومايمشي زين واكشف عليه طلعت اثنين من الكويلات محروقه ! غيرتها بعد خمس ايام انحرقت ثلاث كويلات غيرتها وبعد اسبوع انحرق اثنين وبين فتره وفتره تنحرق الكويلات وبعد تعب ولعب اعصاب اتضح ان الكويل اذا انحرق يضرب الكمبيوتر .. غيرت كميوتر وقويت السالب وبعته على طول وسجدت سجدت شكر لله

@العالميالعالمي-ت9س 4 жыл бұрын

يوم بعت النيسان خلك قريب في المدينة لاتروح البر مايجملك التايوتا

@Re-rw2dg 4 жыл бұрын

أوس الهذلي يمكن اللي باعه عليك لاعب بالموتر ولا الفتك موتر كفو