Легко ли владеть автодомом? Рассказ владельца Hymer

@ridelagonaki
Снегоходная тематика
@s_a_l_t_y_d_o_g
Рыбалка

[@Karabett1]

Мужик владелец понравился. Честный и очень искренний. Честность-дорого стоит. Автор, обзор отличный, мне понравился.

[@ВладимирГоляков-к2ю]

Да, да молодец! Очень познавательно и очень честно.

[@voland455net4]

Честно расписал затраты на эксплуатацию за пять лет пробега по нашим дорогам. По факту можно было взять еще один авто-дом.

[@_bandit_0176]

@@ВладимирГоляков-к2ю зп и

[@ТатьянаСовпель-п3и]

Эзотерика

[@reyveiser]

Очень интересно преподнёс Женя жизнь в закрытом пространстве теперь я стал понимать работу Aлекса Брежнева

[@shaturanetrevenge]

Владелец - Мужик с большой буквы. Манера рассказа, эрудиция, скромность. Уважаю. Пример для подражания.

[@VanTourist]

Спасибо, клёвое видео! Думал 80 минут будет скучно, а смотрится легко и хочется ещё столько же. Интегралы все таки специфическая вещь, особенно при эксплуатации за пределами красивых ровных дорог Европы и кемпингов. А так забавно когда люди смотрят как я делал свой самодельный Автодом из брусков, уголков и фанеры и возмущаются что это же колхоз и не надёжно, то ли дело у немцев все на века! И даже не подозревают что немцы вообще пол кузова на клею и скотче собирают, а внутри те же бруски и дерево, просто сверху пластиком обшито.

[@artemsharokhin5241]

Это он не сказал, что стык кабины и жилого модуля, там где рифленныц алюминний улица с той стороны ,:)

[@sergeyvitkovskiy9603]

Олег! Удивительно, что такой незаурядный человек, как Вы, обращает внимание на мнение диванных комментаторов, большинство из которых шуруп не могут в стену ввернуть. С удовольствием смотрю ваши путешествия! Вы большой молодец с золотыми руками, причем обе руки -правые)

[@завтраприду]

Из-за толерантности к мигрантам скоро в Европе будет хуже чем у нас

[@sherlockholmes9673]

..как елей на душу )))

[@ОлександрНіколайчук-ъ6х]

Просто нереально интересный, умный,образованный, начитпный,любознательный и поведавшый собеседник владелец автодома!

[@ДмитрийКарлашов]

Отличный мужик, не врёт, не кокетничает, всё по делу!!!👍

[@esab1000]

Дмитрий Карлашов ~ а какой смысл ему врать ? Просто рассказал как есть.

[@ВладимирШпак-щ4д]

Хозяин авто-дома красавчик) Грамотный мужик

[@ЭдВин-б1х]

И "офисный планктон" бывает разный

[@user-evglari77]

Крутой мужик!

[@RocolCant]

Владелец Автокемпера очень и очень порядочный , искренний, импонирующий человек. Побольше бы таких в друзьях . Успехов тебе , дружище .

[@ny7883]

Какой интересный увлеченный человек... Простой и приятный

[@bhaktasasha]

Сам на постоянке живу в кемпере. Действительно возможность самому строить маршрут, парковаться где нибудь в лесу, у моря, в тихих без людных местах перекрывают, все неудобства. Какое то особое, детское ощущение свободы. Спасибо!

[@браконьер40]

дык он в лес и не заедет,на этом пузотёре

[@bhaktasasha]

влад краснодарский Лес конечно разный бывает, у нас есть специальные заезды, стоянки для кемперов в лес у моря

[@segakvk]

хорошая фраза: "Сам на постоянке живу в кемпере." Но людям что бы жить нужна еда и вода..Если с водой более-менее вопрос не такой острый(на земле слава богу много источников и родников с пресной и чистой водой которыми можно воспользоваться совершенно бесплатно) но на полноценную и разнообразную еду нужны деньги(если только ты не ведёшь осёдлую жизнь держишь много земли,домашних животных,птиц и тебе некогда скитаться где захочешь) Деньги большинство людей зарабатывают опять же с одним отпуском в год и многим приходится жить от зарплаты до зарплаты.. И ни один путешественник не рассказывает о своей работе или её отсутствии...Я понимаю что бы так постоянно жить,то тут, то там - работать просто не получится..И кто ж нам (среднестатистическим ) всё таки расскажет как жить круглый год на колёсах,не имея работы,но при этом имея денежные средства на дорожные расходы? Откуда брать деньги? (ответ: Откладывать весь год-не прокатывает)

[@IlyaSmirnov1980]

@@segakvk О фрилансе и удаленной работе слышали?

[@segakvk]

@@IlyaSmirnov1980 Да всё мы слышали (и про пассивные доходы тоже)мы не слышим лишь конкретики от путешественников где он берёт...а сколько и где он потратил это почти в любом обзоре скок угодно..

[@АндрейТимофеев-л8у]

Супер, владелец автодома , видно что дятька матёрый, грамотный, всё спокойно рассказывает, сразу видно у него жизнь интересная, удачи на дорогах, обзор супер!

[@МихаилНикитин-ь5к]

Интересуюсь этой темой, пожалуй самый лучший обзор из тех что я видел, а видел не мало... Огромная благодарность автору и владельцу!!! На одном дыхании отсмотрел и много нового, важного, интересного и полезного узнал. Искренние уважение!

[@АлексейПопов-ф3ц4ч]

Владелец - классный мужик, спасибо тебе за то, что рассказал все как есть

[@Спорт-ш7ю]

Приятный человек, и приятно слушать его хороший хозяин и человек.

[@bRrigada1]

Честность-дорого стоит. Автор, обзор отличный, мне понравился.

[@YATIM76]

Ну...Наконец то, очень долго ждал подобного обзора! Адекватных аргументов, и обзоров от продаванов Домов-Яхт на колесах не дождешься, как только речь зайдет об технической эксплуатации тебя либо проигнорят, либо вообще за банят. Неудобные вопросы связанные с заменой, сроком износа, зап.частями, и прочими нюансами у продавцов вызывают просто тупик. Вам спасибо что все же решились и показали все нюансы, и чего стоит ждать от таких вот "Домов". А ведь стоимость его как небольшая квартирка-студия не далеко от центра Ньюёрка... Для себя сделал вывод - НИКОГДА НЕ ВЕРИТЬ ПРОДАВАНАМ АВТОДОМОВ, ВСЕ ЧТО БЫ НИ СКАЗАЛИ О НАДЕЖНОСТИ, БУДЕТ ЛОЖЬ С САМОГО НАЧАЛА, ВСЕ ТЩАТЕЛЬНО ПРОВЕРЯТЬ, УЗНАВАТЬ И ОТНОСИТСЯ СО ЗДРАВЫМ СКЕПТИЦИЗМОМ :) ВАШИ (НЕ МАЛЫЕ) ДЕНЬГИ ВАМ НИКТО НЕ ВЕРНЕТ!!! ВСЕМ УДАЧИ!!!

[@GRAZDAN1N]

А все потому, что им нужно их продавать)

[@april25007]

Евгений отличный мужик! Без понтов! Молодец! Анатолий, отличное видео! На одном дыхании! Впрочем как всегда👍🏻👍🏻👍🏻 Автодом- супер!

[@vicheslaw]

Класс! Подобных видео просто нет на ютьюбе! Спасибо огромное!

[@Arkstroy]

Красный и честный обзор. Сам владею HYMER B675SL. Хотелось бы узнать кардиналы завода где можно купить стёкла.

[@АлександрАлексеевич-м1х]

@@Arkstroy, ответ Евгения: - Евгений Ермаков 1 день назад Стеклолюкс. Электросталь

[@andreyk7336]

Приятно посмотреть, очень позитивный человек!

[@alexanderscheller4360]

Очень толковый и давольно таки познавательный обзор , особенно для начинающих. Но хотел бы добавить к сказанному, именно для начинающих, что автодом , дорогое удовольствие по любому. Начиная от момента приобретения и покупки, и сама эксплуатация. И главная беда для автодома , это плохие дороги . А их в России больше , чем хороших. Потом приобретая автодом , надобы уже знать, буду я на нём на рыбалку на охоту ездить или поеду по местам , где поцевилизование как в плане дорог , так и по сервизу. И по этим критериям уже выбирать себе транс.средство. Если тов. Женя любит ездить в горы и на рыбалку, где дорожные условия не всегда оптимальные, то надо было приобретать А-дом заднеприводной, или на базе Форда, Мерса спринтера, Ивеко и т.д Загружаешь по полной, берёшь с собой катер или снегоход, значит ставь на задний привод колёса-спарку. Если есть желание посетить отдалённые уголки природы, то без полного привода не обойтись. Это же ,,козе,, понятно. То на чём ездит Женя, владелец этого автодома, похоже не предназначен для эксплуатации ниже -15 градусов. Зимний вариант имеет двойной и с подогревом пол,изоляция стенок от 40 мм и до 80 мм, подогрев баков с питьевой водой и отходов. И как правило отопление на дизеле, соответственно и с топливным баком от 120 л и более. У Жени однозначно ,,летний,, вариант , мотор полностью был раскрыт, пока он сам руки не приложил. Поэтому конкретно, как здесь некоторые высказывались, вариант интеграл полное разочарование, ну это по меньшей мере просто необъективное выражение. Сам проездил на полу интеграле 8 лет , база Фиат Дукато , надстройка, тобишь дом, от Детлеф 6.80 м длина. Объездил все Скандинавские страны и зап.Европу до Гибралтара. Ноль проблем. Дороги приличные , на южном направлении и юго восток , дороги тунели и даже мосты , в Хорватии например, в основном платные топливо хочешь летнее, хочешь зимнее заливай и только отстёгивай бабки. Кстати о загрузке и перегрузке. В зап.Европе с этим делом ну уж очень строго. Поэтому при покупке автодома , обязательно обратить внимание на вес ,,сухой,, и на максимальную загрузку. Некоторые модели не блещат этим показателем. 350 кг загрузка ,это ничто . Это двое взрослых , двое детей, ведро картошки и полный бак соляры. По Росии может это никого не интересует , но за пределами, можно нарваться на большие неприятности. Был в России в 2011 году, ездил в Волгоградскую обл. г.Камышин. Без слёз не вспомнишь эту поездку. Ехал через Украину. Это полный пипец. Дорог как таковых нет, салярка бадяжная, пришлось дорогой фильтр топл.менять ну и т.д Поэтому моё мнение , для ценральной Росии такая штука ещё куда не шло, но дальше в глубинку , это выброшенные деньги. Не будет такой автодом там ездить, он на такое изнасилование не расчитан.

[@AndreyMinsk]

Ага, по Украине можно нарваться на такую вот трассу, но есть и нормуль дороги, нужно местных расспрашиваем как ехать kzbin.info/www/bejne/j6PGc3x4etGGo7c

[@Captain_snail_adventure]

Согласен с каждым словом. Но для гор у меня есть Mitsubishi L200 с железными бамперами, защитой, лебедкой и доработанной подвеской. Автодом в наших горах, это большой риск. Автодом живет на равнине, в горы на полном приводе. Лодку на автодоме не спустить, не поднять даже с полный приводом.Поэтому у меня разделение работ.

[@IvanIvanov-kl7xi]

_здесь некоторые высказывались, вариант интеграл полное разочарование, ну это по меньшей мере просто необъективное выражение_ - Вы невнимательны, сэр! Сами то (как указали!) ездили на ПОЛУинтеграле - а ведь в этом то и главная "фишка"!!! У полуинтеграла кабина, грубо говоря "штатная" - а это же две большие разницы! И этот ролик это как раз подчеркивает. Полуинтеграл ЛУЧШЕ интеграла именно за штатную (т.е. отработанную) кабину. Тут тебе и стекло, и изоляция, и двери ит.п. есть нюансы!!!

[@alexanderscheller4360]

@@IvanIvanov-kl7xi Прочитал внимательно и постарался по существу ответить. Полуинтеграл со штатной кабиной, тоже не намного теплей , если он не ,, зимний вариант,, Я ездил на своём полуинтеграле по Скандинавии поздней осенью. Это терпимо. Но зимой я бы, во-первых и не поехал бы лазить с передним приводом по снегу и горам, и во-вторых я знаю что мой Детлефф не для зимы. И вообще зимние поездки на А-доме , не очень приятное времяпрепровождение. Ладно доехать до места до лыжной базы к примеру и на недельку-другую зависнуть. Закрыть изолятором стёкла, поставить предбанник, поставить вкруговую заграждение, чтобы снизу не поддувало или снега ненанесло. Тогда ещё куда не шло. А если несколько недель подряд в -25 простоять, он так льдом обрастёт, что его с места хрен сдерёшь.

[@balzam1001]

Итог 1)полуинтеграл лучше. 2)у хозяина хороший вкус,респект за кроненбург бланк. 3)яхты на колёсах,учитесь как делать обзор.

[@mish-gun4x4]

на редкость сильно классный видос хозяин Best сильно позитивный делай еще побольше и поглубже вопрос бытовухи и заморочек с автодомом

[@evgeniyvnukov7121]

Видос супер 👏. Хозяину удачи и беспроблемной эксплуатаций. Настоящий и правильный подход к технике и затратам👍

[@Cossack24]

Жека, ты правильный мужик, дай Бог чтобы ты купил отличный автодом!) Спасибо за видео!

[@Donetsk1957]

А какой отличный? посоветуйте?

[@eduardmeverik8931]

Спасибо за правдивый, глубокий и конкретный анализ.Цены соответствуют .определению - "Яхты на колесах" .Главное понимать для чего ты приобретаешь и как часто будешь пользоваться данным домом.

[@konstantinkarle4061]

Евгений, спасибо большое за правду Матку, Германия смотрит.

[@ПетяПеторов-к9ж]

Приятно слушать адекватного, грамотного и без понтов человека.

[@evgeniikozhevnikov9822]

Спасибо за очень отрезвляющий рассказ об эксплуатации автодома. Для себя "интеграл" похоронил.... Скорее всего кастом.

[@rustems.7756]

Evgenii Kozhevnikov интеграл не для активных путешествий и рыбалки, у него другие задачи. Мужик для себя совершенно неподходящий аппарат взял, тем более б/у (ну и не совсем удачный).

[@vlad.matv.5415]

Современные интегралы единственные машины с более защищенной кабиной от холода . Хотите теплый интеграл ? Не покупайте машину с однослойной изоляцией пола, как та модель в ролике.

[@el_paSSo]

Нужно брать современный интеграл, это самая совершенная компановка автодома! Кастом деревяшка, мало места и назначение трансферной машины, комфортно преодолеть пару тысяч километров, для нормального проживания и путешествий кастом не подходит, либо полу, либо интеграл!!!! А по ебеням на охоту и рыбалку гонять есть специальные автомобили, автодом для этого не подойдёт, можно хуй сломать, если на стене пизду нарисовать!! Успехов и процветания!

[@furmanvit]

@@el_paSSo ford challenger полуинтеграл очень понравился.

[@MultiYohon]

Товарищи, а что есть интеграл, и кастом?

[@андрейобразцов-д9я]

Привет,из просмотренного материала о автодромах самый прекрасный обзор и рассказ об эксплуатации 👍👏.Женя огромное спасибо за согласие на полуторачасовой допрос)👍😉не каждый хочет рассказывать о чем то но и не помнит что,где,как и стоимость.И Анвиру огромное спасибо за видео 👍😉.смотрел и отдыхал от начало и до конца.🤔всего хорошего вам в жизненном путешествии.👋

[@fishingslava]

Очень приятный и чесний владелец авто дома ребята реально за служили лайк. Молодци так и держать успехов вам

[@MAKS-cy5mf]

Сказать честно ,данный автодом не вызвал положительных эмоций,одно разочарование!При таких вложениях хочется чего то понадёжнее!!!

[@kabahaba]

Вот это отзыв!!! Огромное спасибо АнВиР и Евгению. Очень познавательно. Лагонаки, каменное море, Хаджохская теснина - знакомые места, однако зимой там люто судя по всему.

[@erkinbeyshenbaev7027]

Реалист , внимательный и позитивный , вызывающий симпатию . Одинадцать лет в автодоме , старом 601 т. 1 мерсе , большее время в нем и правильно заметил владелец авто - женщина это другая ментальность , для мужчин важно личное пространство и где бы ты ни был ты всегда в своем если хотите кабинете , в каждом из нас остался маленький мальчик Мечтал интеграл , после детального экскурса решил на база цельного кузова хоть и не такого большого , имеет свои преимущества ) Спасибо хороший рассказ .

[@ЮрийБ-ч6о]

Прикольное видео, я понял что мне нужен грузовик и ставить и строить самому будку свою.

[@sanyamakochenko3825]

А документы и налог ,,проще поддержанный уже готовый купить ,я 4 год не решил проблемы ,,,но я живу в Украине,а у нас тут ,,,,

[@ЮрийБ-ч6о]

@@sanyamakochenko3825 категорию D делаешь и все

[@ЕвгенийСавицкий-г3в]

Спасибо большое за интересное и познавательное видео! Получил удовольствие от просмотра. Отдельное спасибо Евгению, владельцу, за честность и откровенность. Автору ролика - спасибо и успехов! 👍👍👍

[@NatureTouristVan]

Очень интересное и полезное видео.По-доброму завидую хозяину авто.

[@aleksei8372]

Получил удовольствие от просмотра, спасибо 👍🏾

[@anatolijgraf3167]

Самый плохой фордовский дизель, в Европе их не любят. Хозяин обьективно всё обьяснил - респект.

[@Makhanev]

Лучше бы 2.4 был. Чуть слабее но понадёжней.

[@9270990]

@@Makhanev У меня автодом 2.4 90л.с прошел-360 тыс без ремонта!Вложений мин ум -тормоза колодки рессоры(заменил на пневмо)Полет нормальный!Обычный альковный автодом Римор Европео ...

[@stepankolesnikovich1009]

Благодарю! Правдивый обзор интеграла.

[@hvitlotus712]

Евгений очень позетивный мужик. Этот ролик я смотрел год назад , сейчас пересмотрел с удовольствием , уже с пониманием некоторых моментов так как на данном этапе ищу автодом. Живу в Норвегии и собираюсь путешевствовать на автодоме по Норвегии.

[@erotichnaya]

Как приятно и не унизительно он отзывается о женщинах. Спасибо. Очень интересно было узнать об опыте использоввания Hymer, тк для меня он был всегда самый крутым автодомом, но сейчас мнение изменилось. Самостоятельно сделанный дом, который ты знаешь изнутри, сам покупаешь всё оборудование и материалы, конечно, будет лучше. Спасибо большое за честность!! Удачи на дорогах!

[@annalybimya3258]

мне понравился Женя,открытый,честный,доброжелательный и спокойный человек.дай Бог тебе,Женя,здоровья и удачи во всем

[@profesor2009]

Это просто гениально!!! - Видишь облазит? - Это ТЮНИНГ!!!!! Огромное спасибо за видео, сколько смотрел о домах никто ничего подобного не говорил. А ведь об этом я сам даже не думал, как это все использовать.

[@АнтонКлыков-щ9с]

Офигительный обзор и мужик грамотный(владелец автодома)👍🏻

[@vlad.matv.5415]

Легко ли владеть автодомом? Легко если - Руки золотые - Денег не жалко - Голова на месте ! Достаточно иметь 2 из выше перечисленных параметра .

[@landlord5552]

Kak minimum horošo na elektrika utžitza.

[@АндрейУкраинский-у5ц]

Классно рассказал .Приятно слушать человека!

[@АлександрШаталов-д7р]

5 баллов, спасибо большое за познавательную программу, очень интересно!

[@olegkst1]

Интересных людей находите, спасибо!

[@Uncle_doc]

Спасибо,удачных путешествий!

[@ДмитрийСоболев-ц9у]

пожалуй самый лучший обзор из тех что я видел

[@Naturalist]

Хозяину автодома огромное спасибо! Для себя решил, что лучше цельнометалический фургон переделать, чем все вот это.

[@user-E_A_E]

Отличное видео, всё чётко и ясно. Приятные люди!

[@ДенисПросто-к7п]

Супер! Всё от души! Евгению привет!!

[@АдамСорокин-э3к]

Спасибо, ролик очень понравился, отдельное спасибо Евгению за спокойный и доброжелательный рассказ. Хотел от себя добавить по двигателю: то,что с ним произошло, в принципе, ожидаемо. Движок, на мой взгляд, слабоват для довольно тяжелой машины (3-3,5т. по словам Евгения), мне кажется больше бы подошел объемом 3-3,5 литра и с более простой (надежной) турбиной. Если не прав поправьте. Евгению удачи и поменьше поломок его автодому

[@NatureTouristVan]

Спасибо за разьяснение цены владения интегралом.

[@arissol645]

Отличный обзор! Евгений хороший дядька! Очень информативно. Философия великолепна!

[@Incognito...82]

Большое спасибо за откровенность влодельца Автодома, всего самого наилучшего ,Автору спасибо, ну и Большущий ЛАЙК 👍👍👍

[@Диаблеро-ф2б]

Много видео пересмотрел автокараванеров но это самое лучшее .Все по делу и без розовых соплей

[@АндрейКолыхалин-ъ8ы]

Отличный обзор. Полтора часа смотрел и слушал ,все на одном дыхании. Евгению отдельно спасибо за честные реалии владения. С учётом возраста это нормально, особенно зная цены на свежие модели

[@АлексейМ-г8ш]

если двигатель пошел в разнос - хватаешь куртку, одеяло и затыкаешь впускной патрубок - воздуха нет - движок заглох. единственное гляжу на это чудо и думается что там не так все просто до воздухана добраться. Тогда при такой беде есть смысл поставить на впуск воздушную заслонку - че нибудь наколхозить

[@germanikus88]

Да, спасибо большое за интересное и очень глубокое интервью! Владельцу респект огромный за такие тонкости в обзоре!

[@ДианаДунаева-н5п]

Только сейчас я узнала от чего у меня были проблемы с двигателем в моем транзите 2007 года, пришел он мне в 2008 году. Я замучилась с ним. Двигатель сложный, турбины я меняла несколько раз.Много всего выпало на мою голову, а сколько денег я положила за ремонт. Брала новую, заказывала под себя из Турции.

[@911REKLAMA]

Хотел послушать честный отзыв, начал смотреть, потом посмотрел на время воспроизведения, думаю, что то растянуто. По факту посмотрел на одном дыхании, такое ощущение, что я лично разговаривал с Жекой. Очень честно, без выпендрёжа, приятно было посмотреть. Удачи всем участникам и зрителям. Пока нет автодома, присматриваюсь!🤔

[@reponero]

Хочу похвастаться))) вчера купил дукато2 2013 года, так что летом будет чем заняться!

[@СеменКузнецов]

Поздравляю,будите дом на его базе строить?

[@reponero]

@@СеменКузнецов Здравствуйте спасибо! да, уже начал разбирать салон.

[@СеменКузнецов]

@@reponero Снимайте видео будет интересно!

[@reponero]

@@СеменКузнецов к стати думал об этом

[@СеменКузнецов]

@@reponero Попробуйте!Может во вкус войдёте!)

[@dimitry4463]

Очень хорошо Женя всё рассказал, огромное спасибо.

[@vottuda]

Чтобы звглушить турбодизель, когда масло из турбины течет и выхлоп черный - заткнуть впуск тряпкой - заглохнет. Он от того и в отсечку крутиться, так как воздух поступает и масло в блок.

[@yb4628]

Проблема контактов крана они горят потому что помпа включается от контактов крана маленькая доработка поможет не палить контакты кранов, помпу включать через реле, а само реле уже краном

[@lucky_opportunity5125]

Женя большой молодец!

[@sirius297]

Вот есть видео посмотрел бегло и закрыл и таких много(((, но это я смотрел с паузами и перекурами, диалог супер обзор, я задаю вопрос и вот на него уже в обзоре отвечают...очень профессионально снято, подпись однозначно и лайк

[@xapeton_photo]

Класс, очень познавательно, владелец перфекционист👍👍👍

[@gribovod1]

Сергей Лукьянов.Был бы бизнес или военная служба,все б тюнинговщики были перфекционистами.

[@5051600]

Отличный обзор, всё честно! Интеграл может быть и просторный, но проблем много, лобовое стекло дорогое, кабина хлипкая и к двигатель не подобраться. Однозначно, полуинтеграл лучше во всех отношениях, стекло в любом магазине в 10 раз дешевле, кабина метал и двигатель доступен. А контакты владельца можно? Опытный караванер и знает, где, что заказать и по Норвегии бы с нимпообщаться. Первый кемпер был тоже на базе форда 2007 г.в., 90 тыс. проехал и никаких проблем, только ЕГР поменял.

[@dmitrytsunin]

Просто превосходное видео, большое вам спасибо! Очень много положительных эмоций!

[@user-starkot]

Очень грамотный и интересный обзор! Получил массу ответов на мои вопросы - задумки! Спасибо!

[@СергейГвоздев-б3ь]

Здравствуйте всем! У меня прицеп адрия-480. 91года в. у меня с 2013 нигде не бежит, всё работает.Единственное - это низкая посадка. задница вечно волоком. Где могу- там проезжаю и протаскиваю его за собой. у меня газель 4×4. на печку и качество грех жаловаться - ВСЁОООО РАБОТАЕТ!!!!

[@Чебурашко]

Да сейчас везде есть нюансы. Спасибо за обзор. Евгению респект.

[@Mongol__]

сцуко,,,,оказывается это счастье иметь старый автодом(форд транзит 1994г, дом RIVERA), со старой трумой в виде батарей с раздувом и старым трумовским бойлером на 10литров,,,,, максимум что я делал на этих трумах, это смазывал на отопителе газовый кран силиконовой смазкой. А тут, это пздец ну его нах эти новые технологии и замерзания когда так необходимо тепло. Система водоснабжения у меня работает под давлением, родные краны поменял на простые бытовые от фирмы геко.

[@To_Se_Drugoe]

Очень приятный дядечка!

[@contralt2374]

Спасибо Евгению за объёмный и искренний рассказ.Удачи. Литва

[@user-nu8lk5oc1d]

Если он ляжет на бок востоно́влению не подлежит так что к расходам добавить страховку, как катедж за страхо́вать.

[@Airkayaba]

Очень интересное видно получилось! Спасибо!

[@pragmatic6576]

Класный осенний воздух, прохладный мммм

[@ДмитрийЛепешкин-т1ъ]

Крутой и грамотный мужик!!! Спасибо за отличный видос!!! Очень информативно!

[@АлексейПетров-ы4н9я]

Газ у нас реально поганый! Под конец зимы использования трумы,она отказалась гореть.Снял,форсунка была залита какой то хренью,как эпоксидка,пришлось растворителем промывать.Как то заправил и газ не горел,ставил баллон в салон,предварительно нагревал его китайской горелкой,после зажигал отопителью

[@бредлит]

А что у нас хорошего кроме природы!? Чтооо?

[@ИванСафронов-п9к]

Тут все по-старому. Лайкос!!!! И Анвирычу и хозяину сие агригатуса!!!! Удачи в проектах!!!

[@vladimir777654]

Грамотно ,доходчиво обьяснил все за и против.Спасибо за обзор.Удачи!!!

[@АлексейФотограф-с3р]

У меня женщина-категорически против автодома!(Любит исключительно жить в номерах и есть в кафе-чтоб отдохнуть от домашнего быта) А я-балдею от путешествий и такого отдыха....так и живём...очень сложно....

[@view2sight]

Меняй женщину

[@nikolamsk1418]

Спасибо за это видео! Все честно и понятно!

[@tarin_denis]

Очень полезное видео.....в основном видео на эту тему не больше чем реклама, отдельное спасибо владельцу Евгению.

[@ПавелДронов-л6г]

Анатолий, это один из лучших обзоров! Тут всё сошлось. И умеющий рассказать хозяин, Евгений, и точные вопросы, и хорошая картинка и звук. Полезно и интересно. Сам путешествую с хвостом, но многое усёк и доя себя. Так держать и продолжать!

[@r16ruslan]

Очень обширно развернули тему!!! Спасибо

[@АнтонЯковлев-н1х]

Один из самых интересных и познавательных обзоров!

[@АлексейОсипов-о3т9р]

Владелец автодома терпеливый человек.

[@fkg7h]

Очень познавательно, спасибо!

[@andreyhood6373]

О-о-о-очень подробный обзор от владельца. Конечно автодом какой-то неудачный попался. Я 3 года жил в автодоме, у меня никаких проблем с оборудованием не было. Единственное, крыша постоянно текла, но это из-за того, что предыдущий хозяин видимо въехал куда-то под балкон. И мотор в оконцовке в разнос пошёл со всеми вытекающими, но это уже вопросы к Форду.

[@ПодписьНеразборчива-у6ю]

Когда мотор идёт в разнос , то он работает не на солярке , а на масле из мотора . Если турбина кидает масло , то оно накапливается в кулере , и однажды его подхватывает в двигатель . И двигатель идёт в разнос , пока не сожгёт всё масло во впускном коллекторе . Не сильно понятна взаимосвязь между прогоревшим поршнем и разносом : поршень прогорел - соляра с форсунки пошла в поддон , давление масла упало , мотор затроил и загремел . Масло если и полетит , то на выпуск . Хотя пишут , что причиной может быть трубка вентиляции картера , которая втыкается во впуск для экологии . Через неё масло из подддона может во впускной коллектор попасть , если поршневая будет ушатанная и сапунит сильно . Ну тогда и прогоревший поршень может способствовать разносу , но мотор до этого всего не слабо колбасить должно некоторое время . И всё бы ничего , но у меня как раз транзит 2.2 2007го года . Кулер теперь промою и трубку вентиляции картера вытащу из впускного коллектора нафиг на улицу . ЕГР уже не с нами . Спасибо , было познавательно .

[@Андрей.Акулов]

Благодарю вас! Замечательный гость.

[@Деревняотдыхает-щ5е]

У меня тоже был Транзит с таким двигателем - я с ним намучался... Постоянные ремонты.

[@СергейГлухов-к6ф]

Ребята хороший рассказ смотрел с удовольствием у меня HYMER cl 622 владею третий год шел к нему постепенно от мультивена и V 250 не жалею...

[@georgedukac752]

Мне тоже понравилась правда владельца. Это редко встретишь при рекламе авто домов. Лайк

[@ruslan75100]

Единственный способ заглушить, это перекрыть подачу воздуха, в автодоме скорей всего есть вещи которыми можно заткнуть всасывающий коллектор.

[@РобертЗагиров-т2щ]

Очень хорошие видео, спасибо за правду!!!