SUPERTEST: EL NISSAN GTR COMO NO LO HAS VISTO ANTES (no Nismo, Track Edition)

[@juanafc]

Más allá del coche, que está muy bien, lo que impacta es el detalle, medios, calidad visual y capacidad de análisis del coche. Impecables, nadie puede hacerlo mejor

[@jonathanallende1599]

Madre mía qué día llevo hoy, me habéis alegrado el día J.F Calero y Guille García Alfonsín, de lo mejorcito en YT España, sin duda, Gracias !

[@yowivk7]

Deberías poner en el título ,que puede herir los sentimientos de quien lo ve ,que hemos echo mal en la vida para no tener uno 😍🤤

[@rafaelpardopito8776]

yowivk7 casarte

[@josemiguelbotellagrotli4852]

🤣🤣🤣🤣es el gasto más grande y tonto.

[@rafaelpardopito8776]

Jose Miguel Botella Grotli por eso yo tengo un M6 , y él casado que se queja , un Ibiza? Como mucho un leon

[@josemiguelbotellagrotli4852]

@@rafaelpardopito8776 te has pasao😂😂llevará un Ibiza, pero de la mujer

[@rafaelpardopito8776]

Jose Miguel Botella Grotli y le dirá , no lo manches 🤣🤣🤣

[@Axxis1000]

En su día te escuché que querías hacer un Top Gear español. En cuanto edición, fotografía, música un 10, da gusto ver vídeos así...que maravilla. Te falta la sorna, la mala leche, el sarcasmo de Jeremy, él es único. Enhorabuena Calero, sigue así

[@petrinski1285]

Diossssss que intro mas buena, solo ver hasta el minuto 1.21 vale mas que una entrada al cine.. FELICIDADES POR EL PEDAZO DE REVIEW..

[@jesusterol8761]

Puedo llegar a viajar horas simplemente escuchando el audio de tus vídeos. La forma de describir, la pasión con la que hablas de los coches y el gran conocimiento que posees, es algo que mágico. A todos los que compartimos ese cariño por las 4 ruedas , nos tienes enganchados. Gracias por todos los conocimientos que compartes con nosotros. Un fuerte saludo

[@QuantumAlchemyst]

Bueno compañero. Por fin lo has hecho! Juan Francisco "Clarkson" Calero. Y es que le tenías ya ganas al GTR. Lo has disfrutado eh!! Además te has ganado el título de Top Gear Español. Bueno todavía no te has cargado ningún coche a lo bestia como suelen hacer los tres (ex)mosqueteros de la BBC pero el "programa" ha sido grandioso, como siempre. Algún toque de humor inglés hubiera quedado fenomenal, muy a lo "Grand Tour" pero en general muy bien y como todos tus vídeos muy ilustrativo, claro y consecuente... 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻😀

[@xesusvazquez9843]

Totalmente de acuerdo, para mí, ha sido todo un descubrimiento. Llegué al canal de Juan Francisco Calero por casualidad, buscando información sobre coches eléctricos (y ya he visto casi todos los videos, en general, no tienen desperdicio). Me encanta el enfoque que le da, diciendo los pros y contras reales, algo que siempre se agradece.

[@Tudestube]

Aún siendo muy fan de JFC, la simple comparación es un sacrilegio. Estoy convencido de que, al igual que yo, JFC miraba las cintas VHS de Jeremy en inglés ya a principios de los 90. Y los estilos son radicalmente opuestos. JFC es pura sobriedad, Clarkson es un bufón profesional de 1r orden.

[@BRASIMETAL]

No lo compares con ese soberbio machista. Este chico es mucho mejor

[@dangdong3832]

Vidéo precioso muchas gracias adelante

[@miguelangelcasesblasco5500]

Este video es un sueño. El final casi, me hizo llorar. Por supuesto, hay cosas ahora más importantes, pero este video me ha puesto los pelos de punta. Como me gustaría ser piloto de prueba y poder desvelar los entresijos de esas máquinas de ensueño.

[@guillermojimeno45]

Este es uno de esos coches que son los últimos de una estirpe. Uno de esos coches que con solo escuchar su nombre te evocan toda una serie de sensaciones, de velocidad, agarre, rugido de escapes, pasos por curva, y te hacen soñar con ponerse al volante de uno de ellos algún día. Muy buen trabajo, enhorabuena.

[@hectorjosemartinezalgarra7636]

La madre que te parió! Que buen material!! Que bien montado y producido!! Gracias por ese trabajo tan bien hecho!

[@SergioElDeAlemania]

9:54 "Un pequeño o un niño podría ir detrás" y en vez de enseñar los asientos traseros enseña el maletero. Coincido en que es el mejor sitio para llevar a un niño, pero está prohibido

[@patiras14]

😂😂😂😂 opino lo mismo que tú.

[@michelgarcia5606]

Pedazo de vídeo señor Calero que llevaba desde que lo publicó, queriendo ver. Mi más sincera y humilde enhorabuena por su excelente trabajo y en este caso, felicitar también a Víctor Fernández, por llevar el GTR por esas carreterillas de montaña, como si llevara un utilitario de la décima parte de potencia. GRACIAS.

[@night-drifters8009]

Buenas, acabo de terminar de ver tu vídeo y me has puesto los pelos de punta, el mejor vídeo sin duda del gtr, has transmitido perfectamente lo que se siente. Tengo 18 años casi 19 y desde 2009 este es el coche de mis sueños. Gracias por hacer semejante trabajo. Un saludo.

[@yomy8434]

🐺🐆🐅🐯🦁Calero debo decir y afirmo....que eres todo un excelente orador del Quijote de la automocion....te deseo que sigas acumulando exitos en tu vida y pasion de la automocion con esa emocion que llevas innata en la gasolina que corren por tus venas....y ademas ni menos que de 100octanos.....😊😊😊😎...asi que cuidadin y sin embalarse.....sin mas y sin caer en el pelotismo.....aupa por Calero....🍻🍻🐏🐽🐽🐗🐗🐖🐷🐷🐄🐃🐴🐎🦄🦄🦌🐮🐮🐂🐆🐆🐅🐯🦁🐈🐱🐱🦊🐵🐒🐒🦍🐶🐕🐩🐩🐺🐺🐧🐦🐥🐤🐤🐣🐓🦔🦇🐨🐾🐿🐇🐰🐹🐀🐁🐐🐪🐫🦒🐘🦏pd...gracias en mi nombre por estar ai para nosotros que te seguimos en cada comentario.🦌👏👏👏👋

[@romuloyremo7160]

"Gracias por este video." 🤙!!! Por fin, algo de corazón, de sentimiento, de tripas, de adrenalina y sobre todo de alma. Cualidades que se están perdiendo o se han perdido completamente en los vehículos actuales. Un saludo.

[@Fjt_InsuranceBroker]

No hay palabras para tantas alabanzas sobre esta obra de ingeniería. Muchas gracias por el trabajo y ganas en hacer lo que haces. Saludos!!

[@Jose_Canales]

He disfrutado cada segundo de este video, que gozada, Juan Francisco sólo puedo decir IMPRESIONANTE!

[@juancamilojimenezgarcia4667]

Que gran calidad de video, la narrativa, la fotografía y concepto, me sentí viendo una reseña a la altura de las mejores de la BBC de la mano de Top Gear (cuando era bueno), o incluso mejor, ese toque de la charla con el piloto, le da una calidad a la reseña redonda, no se dejo nada a la duda, así como se le pide el favor a Nissan de seguir haciendo el GTR, por favor Juan Francisco Calero, siga haciendo videos de este nivel, da gusto para la audiencia de habla hispana tener un referente en cuanto al periodismo Automovilistico como usted.

[@shdedu4268]

Para mi toda la saga Nissan Skyline GTR (32,33,34..) es sublime. Me parecen unos coches la mar de impresionantes y lo bien diseñados que están. Mi favorito es el R32 V Spec 2 del 94, pero el R35 es una maquina increíble capaz de hacer frente a máquinas más caras, potentes y sofisticadas. Se nota el mimo de los japoneses a la hora de desarrollar estas obras de arte, no solo en el mundo del automovilismo, sino en cualquier otro sector o campo. Me encanta el vídeo, tienes mi aplauso. "¡El emblema R en la parte trasera es el símbolo legendario de invencibilidad! ¿Puedes acercarte lo suficiente para leerlo?" - Takeshi Nakazato de los Knight Kids- INITIAL D

[@ManuelLopez-sb3eo]

Miro y remiro el vídeo, y me cuesta encontrar otra prueba de un coche tan apasionante como esta. Graciassss

[@marcoscastrosal6638]

Dios que pasada de video. De verdad el final pone los pelos de punta. Es de oo mejor de verdad.

[@montanesnorte7143]

Que calidad de vídeo! Ojalá todos estuviesen así de bien grabados. El probador piloto genial

[@montanesnorte7143]

Que pasada de video!!! Haz más de estos y con pruebas en circuito para tener referencias entre vehículos con eso las pruebas ganarían aún más y serías la referencia absoluta

[@djotagenovo]

Solo me faltaban las palomitas, fantástico reportaje, me ha parecido ver una película , enhorabuena

[@pidepista]

Un reportaje de 10, sorprende ver en youtube algo tan bien hecho. ENHORABUENA A LOS CREADORES.

[@DUCARRARI]

Graciassssssssssssssss !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Por fin un vídeo con un deportivo haciendo lo que la gente espera de él que no es otra cosa que darle caña!!!

[@moisesmendez3220]

Espectacular video por el conocimiento al describir todo sobre el carro y tremendas tomas, un video para apasionados del motor 👏👏👏

[@TitaniumBMWGarage]

Creo que es el único coche, de todos los videos que he visto tuyos , que te ha hecho soltar una carcajada.

[@beatrizeduardo1]

Joderrr, me he emocionado, sigo estremecido. Compro el coche y te compro el video. De lo mejor que he visto/escuchado de del GTR. gracias

[@fernandolededuran8446]

Fantástico vídeo Calero, Mi nombre es Fernando,soy piloto comercial y pocas cosas me han hecho disfrutar tanto en mi vida en los últimos 7 años como mi familia,volar y mi gt-r…. Sabes que ya no lo van a fabricar más para Europa y por cosas como el ruido y emisiones,,,me da mucha pena y espero que algún día todo el mundo tenga la oportunidad de subirse a esta maravilla. Yo siempre que me lo piden invito a cualquiera para darse una vuelta conmigo ,por que para los q nos gustan los coches ,el Nissan gtr será siempre un sueño ,incluso para aquellos q lo hemos conseguido aun haciendo un esfuerzo y pagandolo mes a mes como yo lo hago….. Saludos de un seguidor de todos tus canales. Fernando

[@montanesnorte7143]

Disfrútalo porque por desgracia es una especie a extinguir. Me das envidia sana, yo he llevado coches del entorno de 200/250 CV y ya me parece que andan, no quiero saber lo que es multiplicar por dos y pico la potencia. Entiendo que las cosas se complican y luego hay que frenarlos. Creo que hemos vivido una época irrepetible y me da pena que nuestros hijos nunca la experimenten. No siempre lo nuevo es mejor, el Concord ya no está entre nosotros y Top Gun se hace con F18 en vez de F14 con geometrías de ala variables... fuera bromas... Disfruta de Godzila la mejor relación velocidad/precio sin discusión.

[@osvaldomedina2577]

notable video, las explicaciones son absolutamente claras y con una fundación técnica perfectas,.... de lo mejor que hay en la web, absolutamente felicitaciones ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

[@La_Cuenta_d_la_Vieja]

El coche me lleva de cabeza desde que salió, pero el vídeo lo acabo de ver, y está al máximo nivel. Es el Koenigsegg Gemera del periodismo del motor. Enhorabuena!!! Y muchas gracias por este regalo audiovisual.

[@jamesaugustogarciamejia6437]

Me encanto . Una imagen vale más que mil palabras. Super coche.

[@joseluislopezvillar9379]

Genial Victor Fdez !! qué manos y que buen tipo !!

[@CoverlessAxe66]

¿Cómo es posible que esta maravilla tenga tan pocas visitas? Mi más sincera enhorabuena por el supertest, Juan Francisco.

[@nesthorvilla9965]

El mejor video de GtR que he visto, brutal, acojonante mágico

[@ivan_rll]

Menudo sorpresón de vídeo! Acostumbrados a verte hablar delante de la cámara, a esto, madre mía! No lo digo sólo por el coche, que también... pero el montaje es muy bueno! Además, el análisis, la entrevista con el piloto, y lo fuerte que va! En definitiva, un 10 de vídeo, enhorabuena!

[@gtxplayer4792]

Qué maravilla de vídeo. Cada vez que lo oigo rugir se me ponen los pelos de punta. Gracias por este vídeo.

[@nakersum]

Esto si Juan Francisco! piel de gallina, que coche eléctrico transmite esta esencia? :) Al piloto lo conozco me dio una vuelta de copilotaje con el M5 (de lado todo el rato)...vaya pies tiene el tio!

[@efirenovan5551]

Da gusto ver tanta pasión en lo uno hace. Se ve que esto es la tuya.👋👏

[@adrianredodo]

Qué tiempos aquellos en que hasta un Ford FIesta básico la dirección te transmitía tanta información al volante que sentías las carreteras de montaña de curvas lentas espectaculares

[@rrsoria]

Y por no cambiar de marca..., ¿y un Ford Capri? ¿Qué, eh?, solo tracción trasera, un capó más largo que un día sin pan... y si nos cambiamos y ya me puede el corazón, un Alfa 75, también tracción trasera....

[@adrianredodo]

+Rr Soria Hombre los famosos Alfa 75 (para la época, sin catalizar) eran unos "maquinones": es que tenían propulsión trasera y diferencial autoblocante o el Capri como citas. Menudo bellezón de formas clasicas, pero hablaba de coches normales donde la forma de hacer vehículos hacía que un simple Ford Fiesta (pegándote al asiento porque sino te ibas de lado a lado) y teniendo cuidado (sin abs) hacía que cada cosa que pasara en la carretera se transmitiera al volante, dándote información. Luego vinieron las direcciones asistidas donde se perdía el contacto transmisión dirección (no soy mecánico) y se perdió ese contacto con la carretera. Más cómodas, más baratas, pero.. :( Quien se haya criado en esa época conduciendo (y adelantando que antes no había autovías) sabe conducir muy bien y si eres capaz de hacerte PRUDENTE y no un imbécil te lo pasas aún mejor casi con casi cualquier vehículo (porque la diversión no está reñida con la seguridad, sobre todo para el resto de peña) Si además tenías la suerte de poder acceder a un propulsión trasera* y le pillabas el tranquillo en un polígono vacio, un Pryca un domingo, en tierra... aprendías que la potencia para divertirte no era lo importante y que debías tener mucho cuidado con el acelerador y volantazos o te ibas a tomar por c. (literalmente) Si hasta un Mercedes 300D autmático (sin turbo y sin potencia dado el peso y cómo no aceleraba nada) a poco que llovieran dos gotas como le pisaras un poquito te culeaba o hacía un trompo si no sabías reaccionar ;) *En su día tuve creo este Mazda de un nortemericano con matrícula holandesa y el volante en el "lado correcto", el inglés xDDD en.wikipedia.org/wiki/Mazda_Familia#Third_generation_(FA4;_1977%E2%80%931980) menuda "autoescuela" Editado por esa manía que tiene youtube de desconfigurar párrafos

[@Moonsean24]

La version normal es mas usable al dia a dia. Es unao de los mejores deportivos modernos.¡¡ Gran reportaje.¡¡

[@zleopoldoroldan]

Te felicito, el reportaje es de 10, todo super profesional, las imágenes el sonido la entrevista. Me gusta que no te hallas estancado solo en un tipo de vídeos, haces bien en abrir el abanicó, te auguro un buen futuro en KZbin.

[@jorghe671]

Hermoso!!! Muy buen video y lo que siempre rescato (en tus videos) es tu locucion, ...que sobresale al tema que estais tratando. NO ES ESTE EL CASO!!!! ... , ....y el GTR se lleva los laureles. Muy, ....pero muy, ...buen coche!!!. Hermoso!!!

[@yuen6969]

Como me jode no haber descubierto este video antes. Que bien hecho esta, tratando varios temas y puntos de vista y sobretodo visualmente muy cuidado.

[@Luis-tr7ri]

Se nota como has cuidado cada pequeño detalle, está al nivel de programas con millones de seguidores. También felicidades al piloto por llevar de forma tan decidida al Nissan por esas carreteras de montaña.

[@josemiguelmorales6418]

Dios que disfrute audiovisual, la producción me parece perfecta y que decir del coche. me quedo sin palabras. Calero eres un Crack, al nivel del GTR. Mi Enhorabuena, Increíble trabajo.

[@Yandrakel]

Enamorado del coche y de como esta hecho el video.

[@juancarlosramos8768]

Buenísimo reportaje!! Vosotros disfrutáis, nosotros disfrutamos!! Muchas gracias...

[@efirenovan5551]

Se te ve disfrutar como un niño. Da gusto verte. Un fuerte abrazo 👋👏👏

[@angeleternity]

Muy guapo el vídeo me ha encantado. Lo del tema de las suspensiones me recuerda a mi Focus RS, el modo más blando me parece durísimo y cualquier mínima imperfección de la carretera te la hace saber. En un viaje largo, tipo ir a Nurburgring puede llegar a cansarte tanto bote.

[@garciamartinez7514]

El mejor supertest que he visto , tan perfecto como el gtr, me has echo mucho parecer que era yo quien disfrutaba de esa máquina. Buen trabajo.

[@miguelangelcasesblasco5500]

Por cierto genial, genial combinar la nieve con el fuego. Buen trabajo.

[@infvlc631]

¡¡ Espectacular !! ❤ Gracias por este trabajo tan currado. 👏👏👏👏👏

[@El.bryan666]

Muy bien un documental muy bueno y que me a gustado mejor que lo de los coches eléctricos . Porfavor más vidios de esta categoría. Nissan GTR la bestia gozilla😍

[@miguelangelgarcialopez3181]

No se ni que decir, simplemente gracias.

[@carlosb.m.853]

Felicidades por la pasión y calidad que le pones a los videos. continúa por ese camino

[@marcosrodriguezalonzo9230]

Wow wow y recontra wow! Mi hermano que programa por favor!!! Me deleité cada instante! Que estilo y qué belleza este trabajo hecho por vos y que elección magnífica la del GTR!! No tengo palabras, fue un placer total! Mi cabeza voló y mi corazón se aceleró al máximo! Ya me imagino futuros programas! Genio. Un abrazo desde Uruguay!!

[@murdokkk3]

Hola sino recuerdo mal... cada motor es diferente al construirlo casi manual 😮 y batió el record en nubirbing al porche 😮 un saludo y gracias.

[@ceferinoandrade3762]

Bestial me encanta creo que todo amante del motor tendría que poder conducir esté ejempla, sin más me despido un abrazo señor calero

[@joseantonioalbarra9681]

Mil Gracias mil gracias me he emocionado viendo la pasión q pones en tu trabajo!!! He visto muchos de tus vídeos pero este sin duda, consigue acercarte al sueño de un TOP GEAR español

[@darksadow8640]

Así se explica todo lo que tiene un auto para todos aquellos que hablan de coches este es un ejemplo copien un poco a y el gtr es mi preferido.

[@AdventureLand1]

Enorme vídeo JF! Tiene un poco de lo mejor de cada estilo de vídeos de pruebas de coches. Tienes que hacer más, aunque cuesta lo suyo jeje

[@pedromorenobarrera9234]

Que buen video!! y que aparato el GTR,se podría decir que en términos de precio calidad y comportamiento es el mejor de su segmento, seguramente el 911 turbo es mejor en algunas cosas pero por el precio del 911 ,casi te compras dos GT-R,en fin a mi me tiene enamorado y me uno a lo que dices al final del video ojalá Nissan nunca deje de fabricarlo.

[@JesusitoLMC]

Unos de los coches de mis sueños. Lástima que nunca me lo podré permitir. Es alucinante

[@naay72]

me huelo que esto va a ser una joya atemporal..

[@RaulTorresYT]

Excepcional, impresionante, apasionante, épico. Lo mejor que he visto, un 11 enhorabuena Calero. Gracias 👏👏👏❤

[@xesusvazquez9843]

Es uno de los coches que me encantaría probar algún día. El vídeo te ha quedado perfecto, muchísimas gracias por tu trabajo!

[@victorbosch9855]

Que maravilla de vídeo y de coche, grande Juan Fran como siempre.

[@amilcarwriega]

Felicidades Juan Francisco, una prueba épica !!!

[@eb3bgm]

Hola Juanfran!! Muy buen reportaje, me gustó mucho! Gracias por darnos un respiro de los eléctricos que, cómo podes ver, la gasolina todavía tiene mucho que ofrecer!! Un abrazo desde Barcelona!

[@Leo1990XXI]

Pura docencia al volante, un placer verte, Te felicito!!

[@javimerinero]

Es acojonante apreciar cómo se le mueve el pelo al piloto como si fuera con las ventanas abiertas, cuando las lleva cerradas y lo que lo mueve es realmente la inercia ante las aceleraciones brutales que le transmite el coche.

[@XoSiS]

éste vídeo es PLACER...... (Goce o disfrute físico o espiritual producido por la realización o la percepción de algo que gusta o se considera bueno)

[@pocket46]

Vídeos como este hacen que parezca que estemos ahí conduciéndolo nosotros. Excelente vídeo de uno de mis coches favoritos. Un saludo!

[@jfs2785]

JF, impresionante video, le colocarias cerca el serie 5 que indicaste como tú número 1?

[@javierarevalo6406]

Uno de tus mejores vídeos JF. ME has puesto los pelos de punta!

[@pedroparicio3067]

Ole ole. Muy bueno. Ya andaba yo diciendo desde q fuiste al taller de la vespa. ¿Que pasa cn el GTR. ?

[@gustavoperez4539]

Como es posible que saul tenga mas suscriptores?

[@xesusvazquez9843]

Porque todavía no han llegado a su canal, todo es mencionarlo, para darlo a conocer (a todo andaremos)

[@ignaciocortessanchez4184]

Wooow! Pedazo de mini-documental! Enhorabuena. Calidad por todos lados!!

[@jairohidalgo237]

Genial el video! Como siempre no estoy de acuerdo contigo. Creo que el sonido turbo es lo mejor , nada de aspirado v10 o 12 turbo forever. Me parece de un valor incalculable la opinion de Victor "No me des caballos , quitame peso" sin embargo se me pusieron los pelos de punta cuando dijistes "electrificacion parcial" No por dios! ojala que no, carbono y chasis monocasco, vamos a por los 1300 kg. Haria del GTR una joya muy especial. Por cierto ... este video me hace sentir aun peor y mas enfadado con el MK5.

[@pedromosky5508]

Pedazo de documental !!

[@daniel172]

Gracias, me lo he pasado pipa. Gran calidad.

[@ramonquiles6194]

Precioso reportaje y muy profesional

[@AntonioValentinCano]

Juan!!! Espectacular el video felicidades

[@gabrielgarciarodriguez9919]

En cuanto me toque la lotería estoy encargando uno. Ya los BMW y Mercedes están muy repes, este si es un coche que gira cabezas...

[@jrariasp]

Qué gran vídeo... cuánto transmite...

[@mortadelofigueroapit8490]

Lo siento, pero sigo preferiendo el Nissan Skeline R 34 un coche increíble, una bestia, te subes en el y solo arrancarlo es dificil de explicar lo que se siente en ese coche, una potencia y prestaciones increíbles.

[@raulkalem1994]

Bufff impresionante vídeo y coche 😍😍😍

[@juanm1029]

Felicidades, bárbaro video y relator

[@julianpalomino4382]

este hombre que conduce el GT-R por carretera, es un puto amo al volante, conduce como los dioses

[@jovitoramirez2000]

Cuando hiciste el vídeo de los coches de tu vida te pregunté por el GTR y me comentaste que le tenías ganas, Con este video nos hemos desquitado los dos , y ahora mi pregunta ¿Entraría en el ranking de los coches de tu vida? Para mí es mi unicornio particular, No tiene nada que envidiar este reportaje a los del trío BBC Amazon gear. Un saludo y gracias,

[@javisopli]

Como lleva el GT-R Victor M. Fernandez eh?,jejeje,donde hay manos hay manos.Este "Datsun" como decían irónicamente en Top Gear,es un compendio de tecnología impresionante;a mi es un coche que me tiene enamorado desde que salió.Un gran reportaje,enhorabuena.Por cierto,la carretera mola...por donde está?

[@alexstark2008]

Que buen video hermano! Me encanta tu contenido! El GTR siempre va a ser de mis deportivos favoritos 🙌🏻

[@paoladiaz9378]

maravilloso¡¡ que gran trabajo

[@Venomancer1990]

espectacular coche, mejor review. gran trabajo como siempre haces!

[@joseayala760]

El coche de mis sueños ,ahorrando para la compra.

[@albertitogsb]

Vaya calidad de vídeo si señor

[@francazorla1924]

Impresionante, tanto tu como el gtr