COMO CAMBIAR RETENEDOR Y/O RODAMIENTO DE COMPRESOR DE AIRE.

Las filtraciones de aceite al interior de la bobina del motor de nuestro compresor .. suelen ser causadas al fallar el retenedor o el rodamiento. Aprendamos como cambiar ambos.

[@RodrigoOsorio-l4w]

Gracias a este video.. pude arreglar mí compresor... gracias por compartir tú conocimiento.. 👍👍👍👏👏👏🇨🇴

[@edwinmauricioguevara4368]

Muy buena Alonzo por su gran labor, ya lo extrañábamos que nos compartiera su conocimiento...adelante 👍gracias...

[@guadalupeestrada9662]

need a normal dude to enjoy simple happiness together. I am living with a feeble hope you will answer my letter and will not delete it without reading. I will be looking forward to your answer. I will be glad to see a letter from you with your photographs enclosed! Oh, baby, please tell me about your life!

[@Alekx-]

Exelente tutorial master, siempre es un deleite ver tus videos, yo a veces le doy golpes en la excéntrica cuando se que el eje es redondo para que el gire un poco y asi afloja super facil. Un abrazo

[@richardnava4141]

MUCHAS gracias ALONSO... Alonso, solo para contribuir... Existe una herramienta que sirve para extraer las rotulas del sistema de direccion devlos vehiculos, bueno en realidad 2.... Una es un tenedor de dos puntas robusto y el otro es una grampa, si los averiguas o buscas cuales son , estoy seguro te van a ayudar mucho, un abrazo, gracias nuevamente por tus videos...

[@lanciabetacoupe]

muchas gracias desde España, por toda esa tecnica información sobre compresores. Saludos

[@SUPERTODEROSOS]

Hola Lancia. Un gusto recibirte en el canal. Fuerte abrazo.

[@gasparb5711]

Muchas gracias Alonso. Muy claro tu tutorial Saludos Gaspar

[@luismiguelcayama296]

Excelente maestro . Soy Nuevo seguidor saludos desde Perú .

[@timosilva465]

gracias por el video maestro, tengo un compresor de 50 litros y empesó a perder aceite que pasa para el motor y ahora entiendo que lo que se a dañado es el retenedor y en este momento, gracias a sus explicaciones me animo a cambiarlo...muchas gracias

[@blancacarvajar6896]

Gracias manito Asimismo como tú sacaste operar el compresor yo mismo saqué la estopera de mi compresor Gracias manito por ese video que vi

[@javiermarrero4229]

Excelente información , gracias , mi compresor pierde aceite por ese sello👍

[@RichardPabon-cf6ed]

Exelente la explicación amigo muchas gracias

[@HugoRamiroPérez]

Buenas tardes maestro que Dios le bendiga por ayudarnos tengo problema de fuga de aceite y arrastre del rotor me parece que es el cojinete, pero no encontraba la forma de desarmarlo, intente pero está bien apretado ese tonillo gracias por los trucos compartidos, le comento como me va gracias bendiciones, saludos de Guatemala

[@taeicaasa6352]

hola alonso, hace tiempo te comenté estaría muy bueno que nos enseñaras a calcular las partes, tanto físicas como eléctricas de motores, a partir de distintos datos, por ejemplo dados un rotor y estator calcular la sección del alambre, cantidad de vueltas, paso, etc; como así también si tenemos datos eléctricos, como llegar a calcular la carcaza, el diametro del rotor, etc. Me respondiste que estabas de acuerdo y que era buena idea. En mi caso particular tengo varios motores que me gustaría poder rebobinar y en muchos casos no poseen alambres, ya sea en el estator, el rotor o ambos, y me gustaría poder ponerlos a funcionar. Te envío un afectuoso saludo y NO DEJES DE ENSEÑARNOS. Sos un maestro de pura cepa. Hasta pronto

[@arieljesuscarazo4154]

Muchas gracias maestro alonso x contestarme

[@juliocesarbarbosamarroquin6735]

Muy bueno el video excelente

[@RichardPabon-cf6ed]

Desde Venezuela

[@erickserrano1017]

Hola, amigo tengo un compresor de 100 lb 2hp de polea, los cables que conectan del presosatato a la corriente y del presostato al motor se me estan calentando, que deberia hacer, ya le cambie el presostato y la válvula antiretorno. Muchas gracias espero su respuesta.

[@tinoramos8085]

Hola amigo me gustan mucho sus videos quisiera preguntarle algo fijese que compre un compressor nuevo de gasolina y le empese ha echar aceite ha los motores porque no traia pero al pareses me pase de aceite en la bomba lo pase arriba del Punto rojo y estoy biendo que lo tira por la parte de debajo y ahora el nivel ya esta en el Punto rojo........¿¿.Cree usted que se daño alguna junta ho tienen algun sistema que automaticamente al pasarlo de aceite lo drena por algun lado??...muchas gracias

[@lorenzotoviaocamedina3128]

Buenas tardes como cambiar el rodamiento de un compresor de aire sin tornillo en el cigüeñal

[@wilfredohallasi1926]

Muy bueno

[@LeoBercoff]

No sería bueno proteger el borde de la boca donde va la camisa del cilindro? Al golpear con esa vara improvisada, se está dañando. No sufrirá luego el sello de aire?

[@arieljesuscarazo4154]

Muy bueno sus videos maestro alonso una consulta si no tiene baselina se puede poner grasa d litio x q dice q no es mu recomendable poner grasa d litio x q degrada la goma del reten o retenedor saludos d ariel d mendoza argentina

[@SUPERTODEROSOS]

Hola Ariel. La grasa no es recomendable... mejor utiliza un poco de jabón de barra. Saludos amigo.

[@alexteo1031]

te hice CASO EN OTRO VIDEO ,Y TUBE QUE YEBAR MI COMPRESOR AL TECNICO

[@albinmarin2486]

Buena aplicación

[@josegonzales4503]

A ese cabezal se le podría poner otro motor ?

[@SUPERTODEROSOS]

Hola @@josegonzales4503 , saludo cordial. Sí ... de hecho puedes adaptar un motor, bien sea directo al eje de polea y banda. Saludos, amigo.

[@bryanchimba7191]

disculpe se torquea el cigueñal

[@dr0gman]

Hola .puedes explicarme cómo sacar el tubo de plástico de la válvula de presión del presostato en mi compresor es de plástico en vez de metal y nose cómo sacar el tubo de ella , nose si hay q cortar el tubo ? Tiro del tubito negro pero no sale y nunca cierra y el compresor siempre está cargando . Un saludo y gracias

[@GamerHD4Life]

Buenas te quería hacer una pregunta a ver si tú me podrías ayudar, tengo un compresor de aire y enciende bien sube hasta 120 se apaga y empieza a tirar el aire por arriba y no vuelve a encenderse nose que podría ser a ver si me puedes ayudar, muchas gracias un saludo eres un crack!

[@oscarcabrera9912]

Saludos desde Ecuador consulta amigo tengo un compresor PORTEN cuando lo comieso a trabajarlo todo perfecto 👌 pinto un lado de una puerta y comienza apagarse separa más omenos unos 2: minutos y se prende y comienza el problema prende y apaga prende y apaga que puede ser gracias super poderosos

[@arieljesuscarazo4154]

Otra consulta no le pone ningun pegamento al retenedor para q no se vaya a salir del lugar?

[@rodrigochavarrosanblasting15]

Buenas tardes, para hacer una pregunta referente a otro compresor en que correo la puedo hace?

[@SUPERTODEROSOS]

Hola Rodrigo. [e-mail] Saludos.

[@romanhernandez1499]

Abra al guna tienda aca en tuxtla Gutierrez chiapas

[@fredybernal2103]

Hola buenas maestro donde puedo conseguir ese retenedor

[@SUPERTODEROSOS]

Hola Fredy, saludo cordial. En almacenes de rodamientos o balineras lo puedes encontrar. Saludos, amigo.

[@agustins1401]

Necesito ayuda!!. La lámina de caucho que tiene el carter 4:30, viene con un orificio en la parte de abajo? Porque estaba tratando de sacar un trozo de plástico que entró por la entrada de aceite y al sacarlo ví que había un agujero en la lámina. Pero no sé si ya estaba ahí o si la rompí yo.

[@SUPERTODEROSOS]

Hola Agustín, saludo cordial. Sí .. el empaque trae perforaciones para permitir que el aceite suba hasta el ojo de buey y pueda verse el nivel del aceite. No te preocupes..todo está bien. Saludos, amigo.

[@agustins1401]

@@SUPERTODEROSOS Muchas gracias, pasé un susto terrible. Encima que el compresor es nuevo. Dios te bendiga amigo!!! 🙏🏽

[@javyAR73]

Hola seguí las instrucciones del desarmado y me quedo dando vueltas un orrin de silicona es un compresor lusftoof de 50 litros...dónde iría. Gracias

[@SUPERTODEROSOS]

Hola Osmar, saludo cordial. Que diámetro aproximado tiene el oring..?

[@roquemarquezrodriguez6437]

Don Alonso como puedo habilitar mi compresor de aire que normalmente lo tengo para 120 libras pero necesito que la presión no baje de 90 libras como puedo lograr que arranque a las 90 libras sin tener que llenar más el tanque arriba de 120.

[@SUPERTODEROSOS]

Hola Roque, saludo cordial. El rango de presión entre encendido y apagado es de entre 30 y 40 PSI. Si arranca en 90, se apagara entre 120 y 125 PSI. Mira en el canal un video sobre calibración de presostato. Saludos.

[@fenixalorca3143]

G R A C I A S .

[@elcobos]

Hola donde puedo conseguir un interruptor para taladro

[@emcompressor633]

Apakah ada cara lain untuk melepas as kruk selain cara itu ? Atau ada alat khusus agar lebih mudah

[@SUPERTODEROSOS]

Hai teman. Ya ... ada beberapa ekstraktor untuk melakukannya. Harganya tinggi, mahal, tetapi tersedia. Salam pembuka.

[@SUPERTODEROSOS]

Hai teman. Ya ... ada beberapa ekstraktor untuk melakukannya. Harganya tinggi, mahal, tetapi tersedia. Salam pembuka.

[@emcompressor633]

Ya. Terimakasih

[@jhongonzalez5763]

Le tengo el estractor para ese caso

[@lorenzotoviaocamedina3128]

Éste modelo tiene la estopera debajo del rodamiento

[@sergueysanchez5223]

El mio no tiene ese tonillo como le hago

[@blancacarvajar6896]

👍

[@jhongonzalez5763]

Necesito ese reten ..do de lo consigo

[@SUPERTODEROSOS]

Hola Jhon, saludo cordial. En cualquier almacén de rodamientos. Saludos, amigo.

[@alexsanchez2380]

Donde puedo comprar el retenedor, y como se pide?

[@JoseMorales-wm1vt]

Reten hidráulico

[@IsaacAlvarezRondona]

No entró todo el eje

[@lorenzotoviaocamedina3128]

Éste compresor es marca faic