COMPRESORES DE AIRE, AVERÍAS COMUNES

Encontramos averías comunes en Compresores de Aire ... sin distinción de marca o capacidad. Aquí veremos algunas.

[@nicolasmora1503]

Muchas gracias por este video! soy estudiante de odontología y tenia que practicar y no arrancaba mi compresor!! estaba asustado pensado que se había averiado o algo entonces en su video vi la solución ! (era el protector térmico) lo apreté y listo! ahora funciona! saludos desde chile!!

[@SUPERTODEROSOS]

Hola Nicolas Mora . Que gusto haberte servido Amigo. Muchos éxitos con tus estudios. Abrazo fuerte a nuestros amigos Australes.

[@luissarmiento1524]

@@SUPERTODEROSOS amigo buenas tengo un compresor de aire con faja estuve pintando normal y de un momentro a otro dejo de girar la faja y pero suena el motor tiene poco uso que podria ser

[@SUPERTODEROSOS]

Hola @@luissarmiento1524 , bienvenido al canal, amigo. Quizá la faja está destensionada..??? ... ó quizá se frenó el cigüeñal...ya revisaste que tenga aceite..? Me cuentas cómo te fue para apoyarte en el tema. Saludos Luis, y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo.

[@pablosanmartinbastias3735]

Muchas gracias por enseñar sin egoísmo, que Dios te siga bendiciendo y te de cada vez más sabiduría, saludos desde cañete chile, un abrazo,y muchas gracias nuevamente

[@aleunpluged]

Me sirvio lo del tapon muchas graciaaaaaaas... exelente aporte señooor

[@SUPERTODEROSOS]

Hola Alemplag, un gusto verte en el canal. Hombre... no creo que sirva de mucho... la presión acumulada en el tanque, se encargará de levantar la pintura en poco tiempo. Drénalo a diario...y te durará por muchos años. De hecho, conozco equipos con más de 10 años, con solo drenarlos a diario. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo.

[@wilmersilva698]

Muchísimas gracias , me fue de mucha ayuda su video , se lo agradezco

[@diegorafaelsalazarjuarez8705]

Muy buenas en señansas quisiera ver el cambio de empaque de un cabesal de compresor. Marca tom hang bendiciones desde la ciudad de guatemala

[@abelvillanueva7677]

Mi compresor se apaga a 30 libras y se apaga que puede ser

[@roquemarquezrodriguez6437]

Muchas gracias de verdad que todas sus enseñanzas son muy prácticas, me ayudaron mucho .

[@SUPERTODEROSOS]

Un gusto, Roque . Bienvenido al canal. Fuerte abrazo, amigo. Feliz Navidad !

[@hablandoconjuguetes8834]

Hola, cuando drenó el tanque, el agua se veía medio aceitosa. Eso es normal? Compré un compresor hace tres meses y al drenarlo noté que el agua salía con aceite, incluso despedía aceite por la manguera.

[@Facuaguirree]

Siii amigo, es normal, a veces te engaña el oxido que al juntarse con agua parece aceite, aunque notas la diferensia de densidades del agua y aceite

[@CarlosPerez-ss9qr]

Que bárbaro señoron, muy explicada la información, muchísimas gracias por hacer esto de una manera desinteresada, ahí le dejó mi like

[@SUPERTODEROSOS]

Hola Carlos Velazquez Perez. Bienvenido al canal Amigo... honor que nos haces con tu comentario. Nos motivas a seguir creando y compartiendo contenido. Saludos Amigo y gracias por visitarnos y comentar.

[@CarlosPerez-ss9qr]

SÚPERTODEROSOS, Alonso Arango muchísimas gracias Don Alonso, aquí vamos a seguir viendo sus vídeos, conocimientos que requieren años de experiencia, siga adelante de paso me suscribo a su canal

[@crimelpao]

Super castrante su intro!! Sin ofender

[@nachos.]

Gracias Alonso , he reparado un compresor NUEVO por al video. Gracias desde Madrid, ES.

[@SUPERTODEROSOS]

Hola Nacho, bienvenido al canal. Me da mucho gusto que lo hayas solucionado !! .. Fuerte abrazo para ti y los amigos de Madrid. A tu servicio en el canal. Saludos !

[@raulabad5414]

Muy profesional y muy clara su explicacion

[@RaulGomez-gx9rb]

Me suscribí al canal y me parece muy instructivo. Las explicacionez de su cobductor es clara y sencilla. Desde Argentina un gran saludo y mis respetos.

[@SUPERTODEROSOS]

Hola Raúl, bienvenido al canal, amigo. Espero lograr mantener tu interés y el de todos los Súpertoderosos...Saludos Amigo y Fuerte Abrazo para ti y los Hermanos Argentinos. Gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.

[@fredilemus9377]

Tengo fe que me va servir, es lo último que me queda por hacer, le doy muchas gracias desde ya..Lo del tapón

[@SUPERTODEROSOS]

@@fredilemus9377 por último, y no menos importante, revisa el capacitor y sus terminales de conexión... no lo pases por alto. Saludos, amigo.

[@marcoguzman3276]

Muchas gracias la revisaré agradezco mucho tu tiempo y tu canal muy educativo en lo referente y de mucha ayuda

[@johannalbarracin9027]

Hermano exelente explicación solucione un problema mil éxitos con tu canal

[@carloscastellanos8956]

Dios le bendiga hermano, muchas gx por compartir sus conocimiento en verdad me ayuda muchísimo, Dios le de mucha salud y protección, felíz día y saludos desde Vzla

[@SUPERTODEROSOS]

Hola Carlos, un gusto recibirte en el canal. Gracias amigo... eres un buen y noble personaje !! ... Bendiciones y salud para ti y los tuyos. Dios les guarde. Fuerte Abrazo para ti y los amigos de Venezuela. Saludos !!

[@rep926]

Muchas gracias Alonso, gracias a usted estoy trabajando con compresores además de otras reparaciones!!!!

[@SUPERTODEROSOS]

Hola Nicolas...excelente !! ... a tu servicio, amigo. Gracias por tu buena energía para comentar. Abrazos.

[@ronaldpopomeya5795]

Gracias por compartir tus conocimientos, voy a realizar tus consejos para arreglar mi compresor, saludos .

[@SUPERTODEROSOS]

Hola Ronald, bienvenido al canal, amigo . Hermano... siempre es un gusto apoyarlos con los temas. A tu servicio en el canal. Gracias por tu buena energía para comentar y por tu tiempo...para vernos y compartir. Saludos y Fuerte Abrazo.

[@rafaelcalambas2907]

muy buenos días amigo le cuento que logre hacer arreglar el compresor del cual usted me estaba colaborando para poderlo arreglar, lo lleve a un amigo y no estaba quemado el embobinado, y ya esta trabajando muchas gracias de todas maneras su colaboración bendiciones

[@SUPERTODEROSOS]

Hola Rafael...Que gusto !! Hermano. Ahora sí ... a trabajar mi Amigo y realizar esos proyectos y planes que tienes!! Saludos Rafa y Fuerte Abrazo.

[@SUPERTODEROSOS]

Hola@MrEATGODEAT666 , Bienvenido al canal Amigo. Son varias averías... no cargan...fugas de presión...no arrancan...Saludos amigo.

[@elpequedecotita]

Muy bueno el video, tengo un compresor de 50 lts, y pierde aire en la valvula al lado del presostato y lo lleve a un taller y me dijeron que era el presostato y tenia que cambiarlo, me cobraban 70 mil pesos chilenos algo así como 120 dólares y no tenía para hacer la reparación, vi su video maestro y que sorpresa me lleve al ver que era solo una goma que cambiar, lo repare yo mismo y la gomita o sello me costo 200 pesos chilenos así como 20 centavos de dolar, en el taller me querían estafar sin vergüenza. Gracias maestro.

[@SUPERTODEROSOS]

Hola Manuel, bienvenido al canal, amigo. Hombre... me da mucho gusto que lo hayas solucionado!! ... bueno, no seas tan duro con lis del taller... quizá les falta experiencia con estos equipos y por eso..."se les van las luces " ... jajajaja Saludos amigo y gracias por tu buena energía para comentar !! Fuerte abrazo para ti y los amigos de Chile.

[@mariogalarza3218]

Muchas GRACIAS y muy amable por compartir su sabiduría. Me solucióno un problema. GRACIAS!!!

[@sebasg.6269]

Excelente video ... Muchas gracias

[@ramongarciaguerra5267]

Gracias por su respuesta, yo uso bastantes compresores para sacar agua de pozos y sondeos y seguro me saldran mas cosas que consultarle sobre compresores, gracias de nuevo por su rapidez en contestar

[@chaselsantos]

Muchas gracias por este video!

[@TheJuangiron]

Desde El Salvador 🇸🇻. Muchas gracias 🙏🏼 por tu información resulta que yo tengo un compresor de cargas automático pero es para el uso de mi casa. O garage. Y este día ? ( 18/de / junio ) por primera vez arranca pero se dispara el térmico a los tres casi inmediatamente después. Seguiré los pasos de el térmico y. Lo de el drenaje. Para deducir que está pasando 😒 gracias 🙏🏼 hasta este momento has sido de gran ayuda Me suscribiré a tu canal ok

[@SUPERTODEROSOS]

Hola Delmy. El problema, en los circuitos residenciales, suele ser la baja capacidad instalada de corriente por la empresa de energía. Los motores de compresor exigen mucha corriente...mucho amperaje. Trata de cambiar el breaker o taco por uno de más amperaje...de 25 o 30 amperios y prueba como funciona. Saludos.

[@germanecheverriisaza9740]

Muy claro y concreto en cada uno de sus comentarios. Excelente video. Pregunta: Como calibrar el manómetro pequeño donde se regula la presión de salida de la pistola...? Se me está disparando la válvula de seguridad. Es esto peligroso...??

[@SUPERTODEROSOS]

Hola Germán, bienvenido al canal, amigo. Disculpa la demora en responder... ando bastante atareado.. Bueno... si se está disparando la válvula de seguridad, indica que ó está desconfigurada ó está descalibrado el presostato. Mira varios videos del canal, que te serán útiles para hacer la reparación... " Regulador de presión de compresores.." ; "Como calibrar válvula de seguridad.." ; " Como calibrar presostatos de compresor de aire ..." ... creo que son los temas que más te ayudarán . Saludos hermano y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Saludos y Fuerte Abrazo.

[@joaquinpardahandred1672]

Hola, gracias por sus enseñanzas y el tiempo que se toma para ayudarnos a mantener nuestros equipos en buen funcionamiento. Quiero comentarle un problema que tengo, recién compré un compresor Oakland de 25 lts. Monté el filtro de aire, lo purgué, coloqué el accesorio donde respira y le agregué el aceite que trajo el equipo para prueba, todo bien al parecer. Al ponerlo en funcionamiento arranca y carga hasta las 115 lbs de presión y para automáticamente, no se oye algún ruido anormal, salvo el generado por el funcionamiento durante la carga, algo sonoro y constante. Pues bien, al utilizar el equipo para aplicar pintura va disminuyendo la presión y no vuelve a arrancar al llegar al diferencial de presión que debe traer regulado, digamos 60 o 70 lbs, sino que aporta sólo el aire que tiene hasta que se descarga totalmente (0 lbs), y no arranca nuevamente hasta pasado un tiempo considerable, quizá entre 7 a 10 min. Pienso que puede ser el térmico que se dispara ya que si toco el cabezal de compresión, este se encuentra muy caliente (no se si esto es normal). ¿Que puede ser? ¿Tiene usted alguna idea? El equipo es nuevo y no quisiera llevarlo a algún centro de mantenimiento si yo puedo revisarlo y corregir el problema. Le agradezco su apoyo y gracias por tomarse el tiempo para compartir sus conocimientos. Un saludo afectuoso desde Puebla, México.

[@eduardogodinez5468]

A mí me está pasando lo mismo pudo resolver su problema me podría decir que hizo por fa

[@Leonelvasquezaraujo]

Es un excelente vídeo muchas gracias

[@SUPERTODEROSOS]

Hola Leonel, bienvenido al canal, amigo. Hombre...a tu servicio en el canal. Gracias amigo, por tu buena energía para comentar y tu tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo para ti y los amigos de Cali ...La Sultana del Valle...Saludos !

[@josemanuelenriquezazcue3006]

muchs gracias DIOS lo bendiga

[@SUPERTODEROSOS]

Hola José. Fue un gusto, Hermano. Fuerte Abrazo.

[@baltazarbracamontesbojorqu7316]

Tengo la misma falla en mi compresor buscare el térmico y muchas gracias por la guía excelente y el tiempo para compartir

[@SUPERTODEROSOS]

Hola Baltazar, bienvenido al canal, amigo. Me da gusto haberte sido de ayuda. Un fuerte abrazo y gracias por tomarte tu tiempo en visitarnos y compartir. Saludos Amigo.

[@leninchamorro7]

Muchas gracias por el tutorial me sirvió de mucho, saludos desde Perú.

[@SUPERTODEROSOS]

Hola Lenin, Bienvenido al canal Amigo. Gracias por participar en los comentarios y aportar buena energia al canal. Saludos Amigo y gracias por visitarnos y compartir. Fyerte abrazo para ti y los Hermanos Peruanos.

[@SUPERTODEROSOS]

Hola @Juan Rodriguez, un gusto verte por el canal. Bueno..parece ser un tema eléctrico...cambialo de toma de red...conectalo en un local ó casa vecina. Si el suministro eléctrico es insuficiente, el motor activará su protección térmica y se apagará ...lo otro, es que este descalibrado el presostato . Saludos Amigo y gracias por visitarnos y compartir.

[@juliettepinilla8065]

buena tarde! muchas gracias por su colaboración, ya le envíe a su correo las fotos de mi compresor!

[@SUPERTODEROSOS]

Hola Juliette... ya miro..

[@SUPERTODEROSOS]

Hola Juliette... aún no llega...revisa la dirección de envió.. saludos.

[@josebernardohenao8122]

Muchas gracias de gran utilidad su clara información

[@SUPERTODEROSOS]

Hola José, bienvenido al canal, amigo. Bueno... siempre es un gusto apoyarlos con los temas. Fuerte Abrazo para ti y gracias por tomarte el tiempo para vernos, aportar tu comentario y compartir. Saludos amigo.

[@baltazarbracamontesbojorqu7316]

Hola y muchas gracias seguiré la excelente guía saludos

[@nelsonosorio8947]

gracias a ustedes por contestar y seguirnos enseñando

[@SUPERTODEROSOS]

Hola Nelson. Siempre es un gusto recibirte en el canal. Saludos.

[@irenetorres4494]

Hola buenas tardes me agrado mucho tu vídeo y aprendí cosas que no sabía .mi pregunta es para k lado debe jurar el cigüeñal porque el lugar de cargar esposa el aire

[@christiannunezq.454]

Gracias por ayudarnos, Dios los bendiga y saludos desde Costa Rica

[@SUPERTODEROSOS]

Hola Christian, bienvenido al canal, amigo. Siempre es un gusto apoyarlos con los temas. Bendiciones para ti y los tuyos... Fuerte Abrazo, amigo, y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Saludos a los Hermanos de Costa Rica.

[@alfredoochoa4975]

Ho'a buenos días exelente guía. Tengo u a pregunta la carcaza plástica que cubre el motor que función tiene. Gracias

[@SUPERTODEROSOS]

Hola Alfredo, saludo cordial. Bien ... aparte de mantener el conjunto separado y evitar accidentes... la cubierta plástica hace las veces de deflector de aire, encausando la dirección del flujo de aire producido por el ventilador, en dirección a la bobina motor y el cilindro... presta refrigeración a todo el conjunto al regular la temperatura. Saludos, amigo.

[@ronaldcamacho9458]

Este señor es buenisimo.

[@SUPERTODEROSOS]

Hola Ronald, bienvenido al canal. Amigo...Gracias por tu buena energía al comentar y por aportar tus comentarios. Saludos Amigo. Éxitos para ti.

[@samuelmacedobarojas572]

Muy buenos tips

[@gastonalacua1966]

Hola primero quiero decir felicitaciones.... Consulta mi compresor de 25 gamma tiene el aceite con agua tipo te con leche

[@SUPERTODEROSOS]

Hola Gaston, saludo cordial. El color indica que esta pasando agua del tanque al carter .. y/o viceversa.. Drena el agua del tanque a diario y por supuesto cambia el aceite por nuevo ...SAE20W50. Saludos, amigo.

[@eurekamgc]

Hola gracias por la informacion ,,,,una consulta purgue el tamque de la comprasora despues de un tiempo y al aflojar el tapon de purga salio liquido negro,,,, al parecer algo de aceite / mezclado con el agua condensada .....es normal ¿? o estoy frente a una fallla.......el compresor en nuevo en uso ...Gracias

[@goudigame6913]

Muy buen explicación, tengo un inconveniente con un compresor que lo que hace es acumular presión en el carter y escupe aceite, el presostato no levanta la suficiente presion para cortar

[@SUPERTODEROSOS]

Hola Jorge, un gusto recibirte en el canal. Bueno... ese efecto de acumulación de presión en el carter, se produce por varios factores: 1) filtro de aire obstruido, no deja respirar al cilindro. 2) válvula check o antirretorno averiada. 3) válvula de admisión averiada 4) exceso en el nivel de aceite. 5) aceite degradado... envejecido y con poca viscosidad. 6) orificio obstruido del tapón respirador del carter. Revisa estos puntos. Saludos amigo.

[@goudigame6913]

@@SUPERTODEROSOS gracias lo revisare

[@davidgomezvazquez2395]

Hola. Una consulta después de usarlo hay que sacarle la presión o hay que dejarlo en cierta presión según el tiempo que no se use

[@SUPERTODEROSOS]

Hola David, saludo cordial. Te sugiero... descargar la presión de aire del tanque, cuando no lo vas a utilizar más en ese día... eso evita que el agua acumulada en el tanque acelere la corrosión. Saludos, amigo.

[@ruizrodriguezdavid]

Hola su video están muy bien explicado y veo en mi compresor - que no arranca- la ausencia de protector térmico es marca Oakland de 2.5 hp nuevo también veo que el ventilador de plástico esta bailando sobre su eje. ¡Suerte que no se hizo pedazos! Pregunto me puede orientar ahora mismo me comunicaré con mi proveedor me acuerdo que para devolver me fijaron el 26 de abril pasado... :(

[@SUPERTODEROSOS]

Hola David, bienvenido al canal, amigo . Bueno ... lo del ventilador es algo preocupante, pues, solo indica una de dos cosas. 1) el equipo pudo estar mal ensamblado de fábrica. 2) el motor se ha recalentado tanto al punto de derretir la conexión del ventilador con el eje del Rotor. Respecto al tema de que No arranca... tu comoresor puede tener un alto consumo de corriente y quizá tu red eléctrica ... no está diseñada osea ese consumo y pur esto no arranca. No todos lus compresores llevan térmico externo, algunos lo llevan interno en el motor. Te sugiero contactar a tu proveedor y hacer revisar el equipo. Saludos amigo y gracias por visitarnos y compartir.

[@josemanuelenriquezazcue3006]

muy completa su acesoria me ayudo bastante, tengo una pregunta es normal que en este tipo de compresores escape aire por el tapon donde se carga el aceite, por su respuesta muchas gracias

[@SUPERTODEROSOS]

Hola José, bienvenido al canal, amigo. Sí ... el tapón , es a la vez el respirador del Carter. Mantén limpio el orificio y así podrá respirar bien. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.

[@fenixfenix9632]

muchas gracias!!! abrazos desde argentina!!!

[@jorgediazalcantara233]

Por

[@felixvilas1409]

Que no tengo nada que decir eres una máquina gracias

[@SUPERTODEROSOS]

Hola Felix, bienvenido al canal, amigo. Gracias por tu buena energía para comentar... y por tomarte el tiempo para vernos y compartir. A tu servicio en el canal. Saludos amigo.

[@fenixfenix9632]

Hola!!! Consulta: mi compresor robust de 50lts no tiene térmico. No sé si se lo habrán quitado o no trae? Le hice todo el mantenimiento y me sigue calentando mucho el caño de aire que sale del motor.

[@SUPERTODEROSOS]

Hola Fénix, un gusto verte de nuevo, comentando en el canal. El Termico, puede también, estar al interior de la bobina. Uno de los últimos vídeos del canal, muestra cómo reemplazarlo e instalar uno externo. En cuanto a la temperatura del caño... no te preocupes... es normal, que tanto el caño como el culatin, se calienten bastante... el aire proviene del cilindro y al interior de éste hay fuerte fricción entre pistón-anillos y camisa de cilindro... el aire pasa muy caliente por ese motivo. Saludos hermano y Fuerte Abrazo para ti y los Hermanos de Argentina.

[@fenixfenix9632]

Muchas gracias!!! La verdad que le hice todo el mantenimiento que recomendas y anda bárbaro!!! Abrazo fuerte desde Argentina!!!💪🇦🇷💪👍

[@SUPERTODEROSOS]

Hola @@fenixfenix9632 . Un gusto Hermano. Me alegra que hayas puesto a punto tu equipo. Saludos hermano y Fuerte Abrazo !

[@rafaeljesusparadelagarcia1637]

Muchísimas gracias. La avería de mi pequeño compresor estaba en la válvula de no retorno.

[@SUPERTODEROSOS]

Hola Rafael, bienvenido al canal, amigo. Siempre es un gusto apoyarlos con los temas. Me da mucho gusto que lo hayas solucionado. Fuerte abrazo, amigo. A tu servicio en el canal.

[@estebandavidyarpaschavisna7092]

Amigo que tipo de silicona utiliso para el tapon de la balvula chek..alguen que sepa .muchas grasias

[@joelmora1887]

Exelente! Explicación, me suscribo a tú canal, un saludo desde México 👍

[@SUPERTODEROSOS]

Hola Joel, bienvenido al canal, amigo. Gracias por tu buena energía para comentar... un Fuerte Abrazo para ti y los Hermanos de México. Gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. A tu servicio en el canal.

[@wuilsonlopez484]

muy buen video mi amigo, yo tengo un compresor pretul igual al del video y es que mi compresor pasa aceite por donde sale el aire o sea por la manguera ,esa es una de las fallas y la otra es que se apaga muy rapido y no guarda lo suficiente aire, le mando un saludo desde HONDURAS.

[@SUPERTODEROSOS]

Hola Wuilson, bienvenido al canal. Bueno...lo del aceite lo solucinas...mira este video .."Cuando sale aceite del motor por la pistola de pintar..." .. lo del consumo, es otro tema, por lo que te sugiero ver este otro..."Pistolas de pintar vs compresores de aire.." ... en este entenderás que está sucediendo. Saludos amigo y fuerte abrazo para todos Ustedes en Honduras.

[@Alexander-uh1gh]

Gracias por el video amigo una pregunta en la válvula que se utiliza para drenar el líquido me sale aire en poca. Cantidad xq seria gracias

[@meller1254]

Don alonso tengo un compresor Mc Carthy y tenia esa falla y le hice lo que usted hizo y la monte y me voto el tapon que puede haber pasado

[@SUPERTODEROSOS]

Hola Meller, un gusto verte en el canal. Revisa dos cosas: 1) filtro de aire 2) nivel de aceite...adicional, dale una mirada a la válvula check ó antirretorno..es posible que la presión del tanque se esté retornando e ingresando al carter. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. A tu servicio en el canal.

[@vicentepirir7000]

Esta bien esplicado saludos desde Guatemala

[@SUPERTODEROSOS]

Hola Vicente, Bienvenido al canal Amigo. Gracias por visitarnos y compartir.

[@margaritaarango8202]

Mil gracias por tan valiosa información bendiciones

[@SUPERTODEROSOS]

Hoa Margarita. Gracias por tu apoyo...Súpertoderosa !

[@jesusalcala7334]

Hola gracias por sus videos y tengo una cuestión, al pintar con la pistola de gravedad el tanque del compresor se mancha (en el ventilador y l parte de abajo del motor? Quisiera saber sj es normal y si presentara alguna fuga

[@SUPERTODEROSOS]

Hola Jesús, saludo cordial. Cuando haces el trabajo de pintura muy cerca del compresor ... la nube de residuo de pintura termina entrando en el equipo... utiliza una manguera más larga y ten el compresor alejado del área donde pintas. Saludos, amigo.

[@luisalejandro2126]

Alonso gracias por compartir tus conocimientos...tengo un problema con mi compresor es que se mancha de aceite en la válvula anti-retorno

[@SUPERTODEROSOS]

Hola Luis Alejandro, bienvenido al canal, amigo. Cuando el aceite pasa al tanque, suele suceder... Mira en el canal un vídeo..."Cuando sale aceite del motor por la pistola.." te será de ayuda para solucionar el problema. Saludos hermano y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.

[@leonardogonzalezlabrada7650]

Excelente explicación, recién compré un compresor Pretul, sin embargo el manómetro de la presión del tanque no se mueve y al conectar la pistola de pintura que trae está saca aire por la boquilla sin activarla, cuando activo la pistola ya sale la pintura, no sé si es normal que esté saliendo aire constantemente, el compresor se apaga normalmente cuando se llena pero no me marca nada de presión en el tanque, debería mandar a garantía el equipo o es algo que podría solucionar de forma manual, muchas gracias por su ayuda

[@SUPERTODEROSOS]

Hola Leonardo, bienvenido al canal, amigo. Bueno... si tu pistola es de Baja presión, es normal que expulse aire, aún sin obturar o apretar el gatillo. Respecto al manómetro... el manómetro que registra la presión del tanque..es el que en todo momento nos muestra cuanta presión tenemos . El otro manómetro es el que trabaja con el regulador y de acuerdo, a que tanto , el regulador esté dentro o fuera .. quizá, estas conectando la manguera en el lugar incorrecto. Revisa en el manual, y sino...llévalo a garantía. Recuerda, que las pistolas de baja, trabajan entre 30 y 50 PSI, según la marca, así que... Recuerda graduar el regulador de nuevo, para que no se dañe el vaso. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo.

[@julianmartinez7693]

Gracias una pregunta mi compresor me dispara el térmico es desir la barbula roja

[@polirpm3673]

Hola amigo, exelente video ,una consulta, le mande cambiar los empaques de la tapa de un cilindro, y ahora no suciona aire sino q saca el aire.es d 3 pistones ,le agradezco.

[@SUPERTODEROSOS]

Hola Poli, bienvenido al canal, amigo. En el cilindro por el cual expulsa aire ... la válvula de admisión no está sellando ó tiene una suciedad que le impide sellar. Saludos Amigo y gracias por visitarnos y compartir.

[@polirpm3673]

@@SUPERTODEROSOS ok ,a usted muchas gracias.

[@eduardzapata4851]

Buenas noches don Orlando como estas me an servido mucho sus videos para hacer yo mismo las reparaciones necesito un aerografo troper de 150 o 200 CC POR FAVOR ME podrías decir acá en MEDELLIN donde lo consigo muchas gracias

[@nnacho3569]

gracias me a servido ,comento= que e perdido el tapón con filtro y le e puesto un tapón ordinario ciego.. y a cierto punto de carga se esforzaba se ponia lento y ruidoso ,, le hice un pequeÑo agujero al tapon y solucionado

[@SUPERTODEROSOS]

Hola Raúl, Bienvenido al canal Amigo. Así era amigo ...esa es la actitud!!!...al perforar permitiste la respiración del Carter. 👍...muy bien Amigo. Gracias por visitarnos y compartir tus comentarios. Saludos.

[@angie69069]

Muy buen video felicitaciones quisiera hacerle una pregunta porque mi compresor quema muy rápido el aceite sólo me dura unos cuantos días y pocas horas de uso. Espero me responda sería de mucha ayuda gracias.

[@SUPERTODEROSOS]

Hola Angie, bienvenida al canal, amiga. Bueno... es muy raro .. !! ... envíame fotos del equipo al correo... [e-mail] Quiero ver de que equipo estamos hablando. Saludos Angie, y gracias por tomarte el tiempo para vernos, comentar y compartir. Fuerte abrazo.

[@fernandojaramilloj.8642]

Estimados amigos, muy interesante espacio para ayudarnos a comprender y atender algunos de nuestros problemas con compresores. Remito un problema con un compresor einhell de 24 lts, este en un momento dado lo sentia recalentado, no tiene ni mucho trabajo ni mucho tiempo de comprado, vi que el nivel de aceite no permanecia señalado en la burbuja, le añadi aceite, no subia o señalaba el nvel, al encender de nuevo el aparato empezo a botar todo el aceite por los pequeños huecos de la tapa del aceite. Que puedo estar haciendo mal? Gracias por orientarme.

[@SUPERTODEROSOS]

Hola Fernando, un gusto recibirte en el canal. Lo primero...es sacar todo el aceite por completo... y agregar nuevo, aproximadamente 200 ml o cc ... para verificar el nivel, inclina el compresor hacia adelante y hacia atrás...así deberá mostrar en la mirilla. Pienso que lo que te pasó, es que tenía mucho aceite y estaba por sobre el nivel y por eso no mostraba..y al agregar más aceite, pues ... lo botó. Saludos amigo y fuerte abrazo.

[@sinahihernandez9731]

tengo un mini compresor marca senco mi pregunta es por que va perdiendo fuerza en cuanto lo enciendo hasta detenerse mientras va llenando el tanquesito grcias saludos muy buenos videos

[@SUPERTODEROSOS]

Hola Sinahi , bienvenida al canal, amiga. Bueno... revisa la válvula check ó antirretorno... y también, revisa el capacitor, si es que lleva uno. Por lo general... es una de esas dos cosas ... también influye la red eléctrica, pero, en un mini compresor...no tanto. Revisa la válvula check.. Saludos amiga y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte abrazo.

[@sergiobernal4684]

hola amigo sus enseñanzas son muy efectivas yo tengo un problema mi comprensor ha comenzado a fallar se calienta rapido y salta el protector termico que es de series 88 8A. mi comprensor es de 2.5 hp, cuando salta el termico y lo activo sufre el motor para querer arrancar se que su ayuda me servira de mucho ya le he hecho cambio de aceite y no sigue igual de antemano millones de gracias

[@SUPERTODEROSOS]

Hola Sergio, bienvenido al canal. Bueno... inicia mirando en el canal un video..."El compresor no arranca. El motor lo intenta..." ... me cuentas como te fue. Saludos.

[@josefernandez367]

Muy buenos días me inscribí gracias por estos buenos videos y quisiera hacer una pregunta mi compresor se averió la salida izquierda se partió el tubo como trabajo con la derecha gracias

[@SUPERTODEROSOS]

Hola José, bienvenido al canal, amigo. La izquierda es la salida regulada y la derecha es la salida directa..de toda la presión del tanque. Bueno... lo primero, es mover la perilla del regulador en sentido contrario a las manecillas del reloj, de modo que quede casi suelta...así, la regulación, quedará sellada y podrás manejar la salida de la otra llave, abriendo el paso de a poco..es la única manera que se me ocurre. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo.

[@viejobombi]

Gracias por el video, muy ùtil tu canal.

[@SUPERTODEROSOS]

Hola Visual, bienvenido al canal, amigo. Gracias por tu buena energía para comentar. A tu servicio en el canal, amigo...y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo.

[@leonelalvaradosandoval6036]

Hola buenas muy interesantes los videos,y la enseñanza que da.. quisiera consultarle tengo un compresor bauker 25 litros no tiene fuga de aire pero me demora en cargar antes demoraba casi 6 minutos ahora demora 11 minutos y cuando se esta usando esta en constante funcionamiento el compresor si me pudiera dar una sugerencia de que podría ser le agradecería. Saludos desde Chile y éxito

[@damianarancibia9642]

Muy buena explicación...ahora te hago una consulta tengo un compresor nuevo tba de 50l 2 hp , se pasa de presión y se activa la válvula de seguridad, cómo lo podría solucionar... Gracias

[@SUPERTODEROSOS]

Hola Damian, bienvenido al canal, amigo. Bueno... dices...que esta nuevo ..?? De ser así, entonces, revisa la válvula check ó antirretorno del tanque... debe estar sucia. No re-calibres el presostato...primero revisa la válvula check. Me cuentas como te fue para apoyarte en el tema. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo de vernos y compartir.

[@escueladr.miguelortiz7007]

Muy didactico sus videos, felicitaciones. Quería hacerle una pregunta, hace 14 meses compré un compresor lustof de 4 caballos, bicilíndrico de 100 l. está fuera de garantía. hace unas semanas empecé a escuchar que prendía normalmente y después de unos segungundo como que cambiaba de sonido, cortaba al cargar y cuando volvía a encenderse hacía lo mismo, pensé que era el capacitor de 80 microfaradios y cuando fui a comprarlo el vendedor me dijo que estaba perfecto y me sugirió que me fijara en los contacto, hice eso y anduvo por una semana bien, pero este último como que le cuesta un poco arrancar al querer cargar. volví a sacar el capacitor y fuí a otra casa donde venden los mismos, lo midieron y me dijeron que estaba perfecto y que ya le habían ido con problemas similares queriendo comprarle el capacitor nuevo, que ese no era el problema, sinó el perno de pistón que no son de buena calidad. Qué me sugiere Ud. que haga? Pido que me de una mano para solucionar

[@SUPERTODEROSOS]

Hola Escuela, bienvenido al canal, amigo. Bueno... hay unas averías, que se manifiestan con estos síntomas...por así decirlo. Mira en el canal un vídeo..."El compresor no arranca. El motor lo intenta.." ..te será de utilidad. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.

[@casperttoo]

Excelente video, disculpe es normal que salga aire mientras esta llenando por el tubo grueso de la valcula jack?

[@SUPERTODEROSOS]

Hola Kasper, bienvenido al canal, amigo. No ... no es normal. Quizá se aflojó la tuerca..ajusta un poco... no aprietes demás ó se reventará. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.

[@belemgranados3337]

Hola! Gracias por sus vídeos! Tengo un compresor de 50 LTS truper. Se averió la válvula antirretorno y se la reemplace por una nueva. Después de eso la compresora carga bien pero al salir aire tiene buena presión pero la pierde de inmediato. Es decir tiene presión pero sale muy poco aire. Puedo usar clavadoras pero no puedo pintar. Sale aire pero muy poco. Cuando vuelvo a presionar el gatillo hay buena presión pero no la sostiene ni 5 segundos.

[@SUPERTODEROSOS]

Hola Belen, un gusto recibirte en el canal. Bueno... si antes trabajaba bien..?? ..tenía buena salida de presión y de volúmen ..?? ... entonces debe estar obstruido el regulador de aire... en el canal encontrarás un par de videos del tema. Revisa... un Fuerte abrazo para ti y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. A tu servicio en el canal.

[@belemgranados3337]

@@SUPERTODEROSOS si antes de eso funcionaba muy bien. Trataré de darle mantenimiento o cambiarlo

[@arnulfoboch9525]

Muy buen video compre una pretul Y gracias por los consejos

[@SUPERTODEROSOS]

Hola Arnulfo. Bienvenido al canal, Amigo. Gracias por visitarnos y comentar. Aquí estaremos prestos con la ayuda que necesites. Saludos Súpertoderoso.

[@gerardojimenez4803]

Tengo un compresor pero cuando lo enciendo se disparan los brekets de mi casa y el compresor no arranca porque sucede eso

[@gerardojimenez4803]

Pueden explicármelo escriban a mi correo [e-mail]

[@danielpro9764]

Hola feliz Navidad, tengo un problema mi compresor de 24 L filtra aceite por el cristal donde se mira el nivel de aceite, como puedo evitar que siga fugando? Y podría cambiar el tanque de mi compresor de 24l por un tanque de más capacidad?

[@davidgomezvazquez2395]

Buenas pregunta. Cuando reguló el reloj de precion a 50 psi con la herramienta abierta queda bien pero enseguida baja pero el reloj del compresor que tiene antes del regulado no baja por que baja tanto el regulado y por más que lo aumente ni sube la precion

[@johnnyalvarado2449]

Hola que tal saludos desde costa rica , hoy compre un compresor ya usado no se mucho de esto por lo mismo bisco tuturiales tango preguntas , 1 el tuno de cobre que va del cabezote a la llave de chique se puede reemplazar por otro tipo de material y 2 cuando pasa que el tanque guarda agua se le puede lavara con aluminol para limpiar en totalidad el tanque ? Saludos

[@SUPERTODEROSOS]

Hola Johnny, bienvenido al canal, amigo. Bueno ... te sugiero ver en el canal un para de videos que despejaran tus preguntas: "Como revisar fugas en compresor de aire ... y cambiar tuberias .." ... y ... "Cuando sale aceite del motor por la pistola de pintar ..". Saludos amigo, y Fuerte Abrazo para ti y los amigos de Costa Rica.

[@andreszorrilla6967]

Nuevamente mis saludos y felicitaciones. Mi pregunta seria para prender mi compresor despues de 3 años que pasos tengo que seguir, teniendo en cuenta que estaba sin usar porqué no cargaba aire. Y espero darle solucion siguiendo uno de sus videos sobre fuga de aire atraves de la valvulas. Gracias me alegro este encierro voluntario por la cuarentena sobre el Covi 19. Mis saludos desde Arequipa Perú. Republica Independiente.

[@SUPERTODEROSOS]

Hola Andrés, bienvenido al canal, amigo. Disculpa la demora en responder.. ando bastante atareado. Te sugiero que desarmes la culata y le agregues al cilindro y pistón unas cuantas gotas de aceite... luego mueve y haz girar desde el ventilador, para que suavice el cilindro. Luego ... drena el aceite viejo y ponle aceite nuevo ....SAE20W40 ó SAE20W50. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo para ti y los Hermanos del Perú.

[@carloscg8864]

Sr. Alonso espero tenga un buen dia una pregunta Para remover el oxido del tanque en un compresor Puedo usar solucion FOSFATIZANTE DESOXIDANTE posterior a ello aplicar una leve capa de primer anticorrosivo para evitar corrosion dentro?

[@miguelarguello7969]

Se puede acoplar un tanque más grande a un compresor. Compré un compresor de 4 gallones, pero quisiera saber si le puedo cambiar el tanque por uno de unos diez galones. Gracias de antemano.

[@SUPERTODEROSOS]

Hola Miguel, bienvenido al canal. No ... en este caso..No. El motor de compresor de 4 galones, es muy pequeño para ser instalado en un tanque de 10 galones. No es proporcional a la capacidad del motor. Podría hacerse, con un motor de compresor de 10 galones para un tanque de 15... ahí si. Saludos amigo.

[@miguelarguello7969]

@@SUPERTODEROSOS Ok. Mil gracias. Dios lo bendiga.

[@joseernestoolaldemorales869]

Buenos días , muchas gracias por sus tutoriales ,me han sido de mucha utilidad , ya me suscribi y tengo una duda para un compresor pequeño casero que manguera es mejor de PVC o de Hule ? Espero su respuesta, saludos de Guanajuato , México.

[@SUPERTODEROSOS]

Hola José, bienvenido al canal, amigo. El PVC suele ser mejor... saludos hermano y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo para ti y los Hermanos de Guanajuato en México .

[@joseernestoolaldemorales869]

@@SUPERTODEROSOS Muchas gracias por su atención, Saludos.

[@sergiofolino7315]

Hola el mio es nuevo y expulsa aceite también puede ser por lo que mencionas o es otra cosa ,gracias

[@juanperez9934]

Gracias por enseñarnos lo que sabes amigo disculpa mi compresor prende pero seguido me bota el brake ya lo conecté en diferentes enchufes y ace lo mismo de antemano gracias y un saludo desde Houston tx

[@SUPERTODEROSOS]

Hola Juan, bienvenido al canal, amigo. Miremos si está frenado... desconecta el equipo de la corriente ... quita el cubridor del motor... gira el motor desde el ventilador... se siente suave..?? .. está frenado...?? Si esta algo frenado, quita la válvula check ó antirretorno y limpiala y pule un poco la goma... monta la válvula de nuevo y gira el ventilador...si mejoró , vuelve a pulir otro poco la goma de la válvula check...si continúa frenado, entonces revisa el motor y el cabezal. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo para ti y los Hermanos en Texas.

[@PUCHI470]

Exclente video Sr. Arango, tengo una pregunta, mi compresor de 25 lts, cuando le dreno el agua del tanque, sale muy contaminada con aceite, de color lechozo, cual sera el problema. Mil grcias y un abrazo.

[@SUPERTODEROSOS]

Hola PUCHI470, bienvenido al canal, amigo. Esto que comentas, suele suceder cuando, en algún periodo de la línea de tiempo, se sobrepasa el nivel de aceite...entonces...por la temperatura al trabajar, el aceite caliente se dilata un poco más...busca salir...y comienza a pasar por los anillos...ingresa a la tubería y se termina acumulando en el tanque. Para evacuarlo, debes desconectar la tubería y agregar al tanque un desengrasante ó algún disolvente...agita el tanque para que se remueva el aceite pegado a sus paredes ... drenalo... luego aplica una solución de agua con detergente...agita y drena de nuevo...deja que seque al aire 24 horas...ensambla de nuevo y cambia el aceite por nuevo y no excedas el nivel. Espero haber sido de ayuda. Saludos amigo y gracias por visitarnos y compartir.

[@b4sh701]

Señor Alonso. Buenas noches una pregunta Acabo de adquirir un compresor truper de 50lts hace como 2 meses y lo eh drenado acabando de usarlo Pero el.dia de hoy lo ocupe y trabajo bien pero al drenarlo me percato que salio agua con oxido concentrado .( No grasa no aceite) solo agua con oxido Mi pregunta es . Hay alguna solucion para ello? Supongo el tanque se esta oxidando por dentro Puedo hacer algo? Eso es normal? O ya el compresor tiene un daño por dentro debido a la oxidacion que pronto ara que se dañe completamente el tanque Le agradezco sr. Alonso :D

[@SUPERTODEROSOS]

Hola B4SH, bienvenido al canal, amigo. Hombre... cada vez que se utiliza el compresor, se produce un remanente de agua que se acumula en el tanque... la solución a tu problema y que no continúe avanzando ka oxidación, es .. drenar el tanque a diario, limpiar el filtro de aire una vez por semana, darle descanso al equipo tal y como lo recomienda el manual usuario, y , cambiar aceite dos veces al año. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo

[@agustinabate2994]

Hola muchas gracias por su video , le quería consultar tengo un equipo chico de 12 l , me pasa q se llena pero no sale aire x la manguera , lo raro q el tanque se llena , lo vacío dale mucho aire y todo ,pero no sale aire x la pistola

[@eltallerdechachin6711]

hola amigo una duda como compruebo el embobinado de un compresor para saber si esta bueno ...en mi caso identifiq 4 cables , 2 amarillos , 1 rojo , 1 negro.... q salen del devanado, con un tester pero no se con q cable me debe marcar continuidad y con cual no debe marcar ......,,saludos y se agradece por compartir conocimiento.

[@SUPERTODEROSOS]

Hola chachin. Te sugiero levantar las conexiones para que identifiques.. marcha, arranque y/o capacitor...los cables podrían estar conectados entre su desde dentro...te sugiero ver el canal los videos de conexión de capacitores. Saludos amigo y gracias por visitarnos y compartir.

[@speedy2407]

Buena noche, excelente video, yo tengo un tema con mi compresor, se carga bien pero después de 3 hora se nota en el medidor que perdió aire, lo puedo considerar como una falla de fabrica, lo compré hace dos meses

[@SUPERTODEROSOS]

Hola Mike, bienvenido al canal, amigo. Hombre... disculpa la tardanza en contestar....ando muy atareado... Bueno... no es una falla como tal... quiza, si tiene un mínimo escape, pero, por lo general, es un cambio térmico al interior del tanque. El aire...es un gas, y cuando ingresa al tanque lo hace caliente...sus moléculas están dilatadas... y al enfriar el tanque, las moléculas se contraen y por lo mismo, baja la presión. Es normal.. no te preocupes. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte abrazo.

[@speedy2407]

@@SUPERTODEROSOS muchísimas gracias por la respuesta, creo que me faltó describir más a detalle, la pérdida es constante Hasta que se vacía, esto puede durar días pero al final se queda vacío por eso buscaba tu apoyo para resolver la duda. .. excelente canal

[@SUPERTODEROSOS]

Hola @@speedy2407... entonces, si tiene una fuga... pero, es muy leve... difícil de detectar... y suele pasar en muchos equipos, solo que... como son de uso más constante, no se hecha de ver... yo diría...diría que no te preocupes ... Saludos amigo y Fuerte abrazo.

[@gregoryantoniodipsetmanzan3146]

Muy buena solo hice lo primero que muestra y así me resulto le di un poco de lija a la gomita que sella y de una se arreglo el problemita que tenía mi compresor

[@SUPERTODEROSOS]

Hola Gregory, un gusto recibirte en el canal. Excelente !! ... me da mucho gusto que lo hayas solucionado. Fuerte abrazo, amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos, participar y compartir. Saludos !

[@nomellamoasi2793]

Excelentes los videos... Me ayudarán a tener más cuidado con mi compresora, la cuál al ser la primera, no tener nada de experiencia y un pésimo instructivo, utilice varias veces la compresora con el aceite que venía solo para el primer uso ya luego al poco tiempo dejo de cargar todo el tanque por completo de una sola vez; el motor se para y después reanuda su marcha 1 o 2 veces mas hasta llenar el tanque, a qué se puede deber esto?

[@SUPERTODEROSOS]

Hola Nome Lamoasi, bienvenido al canal, amigo. Bueno creo que el problema... está en el suministro eléctrico...te sugiero ver en el canal un vídeo.."El compresor no arranca. El motor lo intenta..." ... te será de utilidad para solucionar el problema. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. A tu servicio en el canal.

[@quinterojrr]

Buenas noches, excelente información de los compresores, felicidades, tengo una duda, con referente al uso de mi compresor 25 L, soy pintor de autos, mi compresor industrial se dañó, ahora estoy utilizando un pequeño compresor de 25 L, quisiera saber cuánto tiempo continuo puedo tener encendido el compresor, lo estoy trabajando algo así, 30 mints trabajando y 10 mints de reposo, lo hago ya que es un compresor pequeño, le he estado midiendo la temperatura al cabezal y aveces llega a 140°C. ?cuánto sería la temperatura máxima normal del cabezal? Gracias ...

[@armeddefenderd6559]

Gracias por sus explicaciones , están muy claras. Ahora una pregunta. , Mi compresor es tambien de poca capacidad y enciende varias veces durante el uso y no no es agua en el tanque porque lo abro despues de cada uso, ni es escape de aire, entonces que puedo hacer ? Espero su ayuda y lo agradesco de manera anticipada. Bendiciones.

[@SUPERTODEROSOS]

Hola Amigo, bienvenido al canal. En el canal encontrarás un vídeo... donde trató de aclarar el tema al que te refieres... " Compresores de aire VS pistolas de pintar .."... te será de ayuda para entender causas y efectos . Saludos hermano y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.

[@armeddefenderd6559]

@@SUPERTODEROSOS Muchas gracias lo buscaré ahora.

[@armeddefenderd6559]

@@SUPERTODEROSOS Por cierto acabo de desarmar y armar mi compresor y el abanico de enfriar el motor estaba flojo del centro del eje del motor , le puse super glue y los esoty dejando secar hasta manana. Pienso que eso podria ser el problema....Calentamiento.

[@armeddefenderd6559]

@@SUPERTODEROSOS Despues de oir sus explicaciones desarmé mi compresor y encontré el abanico de enfriamiento foljo del centro o sea del eje del motor y pienso que mi problema es calentamiento , le puse super gule porque estaba cuarteado y espero hasta manana para ver si se resuelve.....Mil gracias....Ahora tengo el video que me recomienda para verlo.

[@SUPERTODEROSOS]

Hola @@armeddefenderd6559 ... un gusto, amigo ... Fuerte Abrazo.

[@joserivero1700]

señor alonzo una consulta un compresor de aire de los que se usan en caucheras el motor arranca al cabo de cierto rrato de trabajo se trata de parar no continua como antes

[@SUPERTODEROSOS]

Hola José, un gusto verte de nuevo por aquí en el canal. Bueno ... hay varias causas...te sugiero ver un par de videos del canal..."El compresor no arranca. El motor lo intenta.." ... Válvula check, como detectar averías..". Saludos amigo y Fuerte abrazo. Me cuentas como te fue.

[@yoslinmestanza954]

Gracias por tu enseñanzas profesor Profesor una pregunta tiene la falla que una persona le utilizo sin experiencia y lo prendio y sale humo No se cual es la falla o se quemo

[@SUPERTODEROSOS]

Hola Yoslin, bienvenido al canal, amigo. Hombre... es posible ..toca desarmar y bajar el motor para revisarlo. En el canal encontraras videos de como hacerlo. Saludos amigo y fuerte abrazo. Gracias por tu tiempo para vernos y compartir.

[@moiseschacayanhinostroza697]

Gracias bien explicado

[@SUPERTODEROSOS]

Hola Moisés, bienvenido al canal, amigo. Gracias, hermano... a tu servicio en el canal. Fuerte abrazo.

[@alejandroraulgarro1387]

Buenas maestro muy buenos videos , mi pregunta es con que liquido puedo limpiar las manchas que se produce por la pulverizacionen al pintar en el tanque ? Con que limpiar pra aue no salga la pintura del tanque , saludos !

[@SUPERTODEROSOS]

Hola Alex, un gusto verte por el canal. Amigo... el Varsol es muy bueno, pero hay que aplicarlo casi de inmediato ... su efecto disolvente no es efecto cuando se secan las pinturas catalizadas...lo más práctico es tener el compresor aislado del área de pintura, por ejemplo en otra habitación y usar un tramo más largo de manguera... Saludos Alex y gracias por visitarnos y compartir.

[@alejandroraulgarro1387]

@@SUPERTODEROSOS si eso hago ahora , alejarlo bastante , gracias por responder y su tiempo , saludos y buena semana

[@SUPERTODEROSOS]

Hola @@alejandroraulgarro1387 , fue un gusto, amigo. Una buena semana, también para ti. Saludos.

[@MarcGutierrezSta]

Hola buenas Noches Señor Alonso Arango, soy nuevo en el canal. Me tope con una duda y le pido de favor si me puede ayudar. Pasa que el compresor si esta vacío me carga a la presión máxima de 115 psi con una corriente de 17.2 A , pero si el compresor parte con una presión superior a los 45 psi me opera el térmico del motor llegando a una corriente de 47.2 A. Cual podría ser el problema, pensé con un amigo que puede ser la válvula anti retorno. Muchas Gracias.

[@SUPERTODEROSOS]

Hola Marcelo, bienvenido al canal amigo. Si... la avería ó suciedad en la válvula check, es lo que más concuerda con el efecto que dices...revisa también el tema eléctrico y limpia ó cambia el filtro de aire. Saludos Marcelo, un gusto verte por el canal.

[@miguelmonasterio2884]

Hola señor Alonso. Tengo un compresor de 2.5 / 21 galones / 125 Psi esta unidad carga bien cuando esta vacía y se detiene en 120 psi asta ahi trabaja bien pero cuando tiene que volver a encender da 2 vueltas se escucha que esta forsado y salta la termica de afuera !!! Sera que también tiene una termica adentro y esa esta dañada? O la bovina puede estar danada ? Usted cree que pueda ser .. mi nombre es miguel . El modelo de compresor es Central Pneumatic saludos desde dallas tx . Espero su respuesta..

[@SUPERTODEROSOS]

Hola Miguel, bienvenido al canal, amigo. Hombre... suelen pasar dos ó tres cosas..la causa, más común, es un deficiente suministro de corriente..una insuficiente red eléctrica. En un par de días subiré al canal un vídeo del tema. Saludos hermano y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.

[@miguelmonasterio2884]

@@SUPERTODEROSOS ok michas gracias esperare el video para poder solucionar el problema !!! Gracias por tu tiempo.

[@joluismartinez1392]

Cuanto aceite lleva y de qué tipo de aceite me acabo de suscribir y me gusta su canal

[@SUPERTODEROSOS]

Hola Joluis, bienvenido al canal, amigo. Utiliza SAE20W50 ó SAE20W40 ... Mira en el canal un vídeo ..."Como cambiar el aceite de equipo compresor.." te será útil. Saludos amigo y gracias por tu buena energía para comentar y por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Bienvenido !!

[@joluismartinez1392]

@@SUPERTODEROSOS Gracias Sr Alonso y aquí estoy viendo más vídeos muy buenos y muy bien explicados voy a aprender muy bien ya que mi compresor ya no entendió y me va a servir para aprender gracias nueva mente

[@SUPERTODEROSOS]

Hola @@joluismartinez1392. Fue un gusto, hermano. A tu servicio en el canal.

[@santiagomontenegro7759]

Hola, muy bueno tu video. te hago una consulta: mi compresor carga hasta 30 y no sube mas la aguja. pero el motor sigue funcionando y no corta.

[@SUPERTODEROSOS]

Hola Santiago Montenegro . Bienvenido al canal Amigo. Varias causas, amigo...tiene pérdida ó fuga de aire ? ..revisa. Quita el filtro de aire...enciende el equipo...pon la yema de tu dedo pulgar en la rosca del culatin donde entra el filtro...sientes que tira aire hacia afuera ?..la valvula de admisión está caída ú obstruida....sientes la succión..? No?...cuando no se persibe una succión medianamente fuerte, es indicador de avería en la válvula de compresión. Entre los vídeos del canal podrás encontras como reparar el cabezal de equipo compresor. Busca cuál vídeo te orienta más para reparar tu equipo. Saludos Amigo y gracias por visitarnos y compartir tus comentarios.

[@santiagomontenegro7759]

SÚPERTODEROSOS, Alonso Arango. gracias por tu pronta respuesta. sacando el filtro de aire sopla en vez de supsionar. cual seria la solución? gracias.

[@SUPERTODEROSOS]

Hola Santiago Montenegro ... debes desmontar la culata... la válvula de admisión tiene incrustada una partícula que no la está dejando sellar cuando el pistón sube. Mira el video de como cambiar válvula de compresor Goni...ahi esta toda la info que necesitas para hacer la reparación. Miralo...consigue los empaques y...manos a la obra!!Bienvenido al canal. Cuéntanos cómo lo solucionaste. Saludos Amigo.