Суровый Тест Гайковёрта Dnipro-M DTW-200BC Ultra😤

[@Slon80Kg]

Уважаемый Зрители. Кому интересно посмотреть на их трещётку аккумуляторную - вот ссылка kzbin.info/www/bejne/hoq7dqSNis6Af80 На Связи✋🙂

[@ОЛЕГ-н5ф7э]

Автор красава!) то многие крутят обычными головками и говорят что силы у найковертов нету а у вас все по красоте!!)

[@ДмитрийПылов-х8л]

Крутой набор, за него лайк!! Видно не простой человек, а очень грамотный!

[@smekdehouk2806]

судя по видео обзору, для обслуживания обычного легкового авто хватит с головой, снимать колеса он сможет на раз. осталось докупить ударных головок! спасибо большое за обзор, на все вопросы я получил ответы!!!

[@wladsimanowski2503]

На моем трафике хрен он открутил, хотя колеса не тяну 170 ньютон, как по мануалу, а всего 140.

[@smekdehouk2806]

@@wladsimanowski2503 а вы переключались с 1го на 2й или 3й режим работы ?

[@proavtoukr]

за такие тесты сразу лайк и подписка

[@Igor-tn2jd]

Классный обзор! Спасибо большое

[@СергейДоценко-й9х]

у меня мнение на счет веса головок противоположное. Чем она легче .тем больше силы передается гайке

[@Yujest47]

Нікуя тут дуже багато факторів, важка головка, з твердого сплаву вирішує

[@ЕвгенийГоловин-в3б]

Спасибо лайк 👍

[@Andriy175]

Тоже жду вариант по больше.

[@АндрійБрунець-ш6ч]

Гарний огляд, дякую. Для самостійного обслуговування легкового авто чи паркетника достатньо?

[@Slon80Kg]

Тут уже Вам решать. Если мне его хвататет для текущего ремонта Тягача и Полуприцепа (в пределах возможностей гайковёрта ест-но). То думаю паркетник этим гайковертом можно будет разобрать полностью до винтика.

[@alexfisonlife]

слабый,не берите.хотел оставить отзыв на сайте ,расписал все подробно,но модераторы не выдержали критики

[@Slon80Kg]

Слабый для чего? Он свои заявленные параметры держит. Ржавые и шпильки и гайки даже пневматический гайковёрт помощнее в разы не всегда берет, он может их отломать. Может Вам попался бракованный экземпляр или используются "попсовые"/пластилиновые ударные головки. Если использовать не ударную оснастку - то это мягко говоря глупо. С обычной оснасткой - он работает на уровне винтоверта по моменту крутящему. Это Моё мнение, подтвержденное собственным тестом перед покупкой - не навязываю. И да, Ударные головки имеют большое значение. В моём случае это профессиональный комплект для грузовых авто. Днипроэмовские торцевые головки вообще не признаю. Считаю они пригодны только для бытовых задач. Об этом у них же на сайте есть мой отзыв с двумя звёздами. Т.к. цена им максимум 700грн, а не 1200.

[@_IRON_MAN_4_]

@@Slon80Kg у меня гвинтоверт безщеточный с 4А аккумуляторами, покупал для дома но бивало что и на стройках работал с ним. Так и есть, сравнил с Макитой тоже безщеточный. У Макити понравилось кнопка, она очень чувствительная и плавная и на етом все... Из минусов Макити: 1.Цена 2.Меньшая мощность по сравнению с Днипро-М 3. Скользит зараза и так и хочет падать постоянно. Сравнивали в закручивании турбоболтов звёздочкой. Закручивали по 5 таких длинных саморезов. Итог: Днипро-М на пол болта бистрее закрутил чем Макита а вот открутить те что Днипро-М закрутил ни Макита ни Днипро-М не смог. Есть три режима работи в закручивании и 2 в откручивании что ваще Супер. Кейс у Днипро-М огромный и поместилось все насадки для закручивания всех видов саморезов и даже с ограничителями для гипсокартона. Переходник под головки и он превращается в гайковерта, пока что тестил максимум 19 болти и бил удивлен так как их даже не почувствовал. Переходник под сверла там максимально 12 можно зажать. Набор шестигранников Набор з отверткою Гибкий шланг 28см. Вобшем стал универсальным инструментом что не может не радовать. По мощности то что уделивает Макиту ето уже нечто хотя все ми знаем что Макити более долговечные за счёт того что не работают на все 100% смоей мощности.

[@wladsimanowski2503]

@@Slon80Kg 300 ньютон этот шлак и близко не выдает, так что какие заявленные параметры? Он даже не откручивает то, что только что сам закрутил.

[@user-crasher]

@@wladsimanowski2503 ты в очи долбишься? Затяжка больше 300. Откр. 280. И он если чё ее для фур ебучих. Кому они нахуй нужны.

[@СергейШевченко-и2ц]

Колеса от тазика не окручивет...

[@serhiivasileiv1126]

Такой только салон разбирать, или до 17 .. Дальше нужен другого уровня инструмент

[@Slon80Kg]

Спокойно откручивает рамные болты 21головкой, смотря кто как пользуется

[@victormalcev2426]

Первый раз вижу проверку момент затяжки закрученного болта по часовой стрелке, как по мне логично и все так делают проверяют откручиванием динамометрическим ключом,или наоборот затянули динамометрическим ключом, откручиваем гайковнртом. поэтому у вас разбег и получился.

[@krantv3682]

Нет.. так как момент закрутки и момент срыва всегда разные

[@patriot7884]

А почему на третьем режиме не попробовали?

[@Slon80Kg]

Я ж написал - на третьем режиме только выше частота ударов. Вес бойка он не увеличивает. Включите Здравый смысл. Почему на откручивание только один режим?и он, если не изменяет память очень похож на второй (закручивания F) - по количеству оборотов. Редуктор внутри в оба направления механически крутит одинаково. Если учесть физику происходящего процесса внутри редуктора, по Моему мнению - это точно мощности не добавит. Третий режим нужен при закручивании глухарей 200мм и т.п. мелочевки в общем.

[@Slon80Kg]

@@алексМалекс-б6ъ ко ко ко... Механика и Физика - это немного разные вещи. Я пользуюсь этим девайсом уже пол года,и у меня по каким-то необъяснимым причинам что на втором, что на третьем режиме болты и гайки м16-м32 затягивает одинаково.🤔Что ж формула брешет...?или может дело в том гайковёрт это механизированный Ударный ключ? Если бы вы не умничали, а например хотя бы раз в жизни сняли и установили Своими руками И Ударным ключём (который бьют кувалдой Своими силами) суппорт на ведущей оси тягача - эта дискуссия не состоялась бы. Все дело в том, что В гайковёрте конечный момент затяжки достигается за счёт энергии удара. вес бойка в редукторе величина постоянная. Даже если ему дать 5000 оборотов - радикально сильнее бить он не станет (если уж сильно заморочится и посчитать - это считанные проценты) Почему же тогда в сверхмощных гайковертах обороты зачастую Ниже чем на пукалке в данном обзоре, только вес составляет 15-20кг?

[@АгроКритика]

Есть ли смысл брать 202 ультра шуруповерт? Или 200-й модели за глаза хватит?

[@Slon80Kg]

Взял 202й - доволен, это совсем другой уровень уже

[@vitaliyshahnir3346]

Работает до сих пор? Интересно.

[@Slon80Kg]

По гарантии поменяли на новый на третьем году использования. Теперь использую его для мелкого крепежа или как винтоверт с переходником на hex биты. Для колес использую старшую модель - пока полёт нормальний

[@СергейЛихобаба-д8к]

Используй гайковёрт для мясорубки

[@Slon80Kg]

Интересная идея - надо будет попробовать👍🙂

[@Slon80Kg]

Всё же не вариант. Мясорубка то заделана из обычной стали, не хроммолибденовой!!! В принципе если мясорубку не жалко - можно и так, но как по мне - там быстро редуктор провернет гайковерт🙄

[@СергейЛихобаба-д8к]

@@Slon80Kg ничего ей не будет ,только без удара,у нас у всех водителей мясорубки и гайковёрты.

[@Valeracr7]

Какая батарея 4 или 6?

[@vitalii919]

4

[@СергейКириленко-с7м]

шарманкой відкрутити важко а камуляторний не підходе.

[@wasuldeineko9029]

А де ви купували ці свої ударні головки, скиньте силочку

[@Slon80Kg]

atl.ua/product/nabor-udarnyh-torcevyh-golovok-i-aksessuarov-hans-38-12-104s-51075

[@wasuldeineko9029]

@@Slon80Kg дякую за відповідь, шкода тільки що на тому сайті їх вже немає

[@wasuldeineko9029]

@@Slon80Kg і скажіть як даний гайковерт веде себе на даний період? Хочу собі придбати даний гайковерт, вистачає його чи краще на щось інше дивитися у мене Hyundai Santa Fe, беру як для колес так і для ремонту даного автомобіля. Наперед дякую за відповідь

[@Slon80Kg]

@@wasuldeineko9029 Тут уже Вам решать. Если мне его хвататет для текущего ремонта Тягача и Полуприцепа (в пределах возможностей гайковёрта ест-но). То думаю паркетник этим гайковертом можно будет разобрать полностью до винтика.

[@wasuldeineko9029]

@@Slon80Kg і колеса думаєте відкручу?

[@ЮраЮра-ъ5ч]

Чим більша голова в гайковерта-тим він кращий.....а цей більше до імпакта буде

[@rod5952]

затягивать гайки со смазкой - дурной тон. в инструкции к авто пишут.

[@Slon80Kg]

На заборе тоже много чего пишут😏 у меня лично стаж 10 слесарки Своей Грузовой техники и езды на ней же. Все довольны, особенно Авто. И да - я знаю такие вещи, что даже в инструкции не написано, но могу починить агрегат большой стоимостью - а вы по инструкции пойдёте новенького в тридорога покупать

[@rod5952]

@@Slon80Kg так, на то он и забор, в отличии от мануала к машине. свечи, тоже мажете?

[@Slon80Kg]

@@rod5952 тут где-то человеку в комментариях отвечал: Не Ответственные Узлы. В основном крепёжные навесного, хомуты выхлопной, Некоторые моменты в ходовке. Про свечи - улыбнуло 😄

[@DrargonsM]

@@rod5952 свечи только зимние можно мазать, и обязательно катушку внутри, иначе будет троить, а летние свечи ни в коем случае. :)

[@nazar99693]

Обычно только у водятлов не смазанные гайки или болты..

[@dondigidona1720]

брехня,гайки на легковой машине открутить не смог

[@Slon80Kg]

Так может они закисли? Тогда там надо 500-800Нм, чтобы сорвать. Правда 50/50 что шпилька сломается. Я почему брехня?😄 Вы видео до конца смотрели или только слушали с перемоткой?

[@Sebbuska]

Колесные болты м14 на легковике 120нм срывает с легкостью, пробовал затягивать 140 и 150 тоже срывает

[@Иаков-р4ч]

200 Ньютонов считаю маловато для грузового авто.

[@Doctor_livsii]

Там 300

[@Slon80Kg]

Вы удивитесь, но окромя ходовки - его хватает в 7ми случаях из 10. Хотя бы один раз ручками открутите/закрутите 60шт. Без затяжки Гайки М32 на грузовике, потом поговорим, для чего мало даже 200нМ

[@Иаков-р4ч]

@@Slon80Kg я автокрановщик , на базе Урала 25 т. Много раз приходилось переобувать весь Урал .

[@Slon80Kg]

@@Иаков-р4ч поздравляю👍так шо, лучше руками наживлять или инструментом? Коллега, не пойму Вас совсем

[@Иаков-р4ч]

@@Slon80Kg Нету у меня гайковёрта , вручную.

[@extremal315]

Вообще ни о чем... Два месяца и улетел в сервис

[@Slon80Kg]

Мой тоже там бывал по ерунде..в принципе за такую цену и 3года гарантии - норм. Благо сервис все в течение 15 минут сделал. Тьху-тьху

[@DniproM-channel]

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, как он после ремонта работает? Все ли в порядке?

[@Slon80Kg]

@@DniproM-channel пока работает, немного призвуки посторонние в работе редуктора есть, если жать кнопку без одетых головок в холостую. Но! В помещении (промзона) температура -3°С, думаю это из-за холода, если по теплу не пропадет - занесу в сервис.

[@DniproM-channel]

@@Slon80Kg Отлично, да, вполне может быть из-за холода. Но если что - приходите, сделаем все в лучшем виде😉

[@СаидДудаев-с4й]

Признаю только дэволт .

[@_IRON_MAN_4_]

Отбойник у них отстой, сипучие по частям, шуруповёрти норм.

[@extremal315]

@@_IRON_MAN_4_ на разборке девольт выживает три года, каждый день в работе. А Днипро м не протянул и двух месяцев!!!! Не разбираешься не пиши вообще ничего!!!!!!

[@andry343]

В девольта ВЕЛИКИЙ - сервіс💩💩💩💩💩💩💩💩👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻 зломався в мусорку

[@extremal315]

@@andry343 из 14 девольтов на фирме, сломалось два, через 3-4 года каждодневного использования. Днипро м вообще дно полное, без комментариев

[@Slon80Kg]

Каждый свое болото хвалит. мне лично по барабану кто и что признает. У меня Сервис в 10минутах от гаража. Хилти тоже ламается, уже молчу про остальное. Если живешь не в Киеве - кучу времени потеряешь на пересылки и прочую волокиту. Например мне болгарку через пол часа отдают чистую и исправную в сервисе, пока по магазину прошелся расходников купить и выпить кофе😉Любая тушка имеет ресурс. Как бы её не хвалили

[@АндрійГайдамака-я9л]

Минус уши !!!

[@121Valeriy]

а на шурике держатель головок люфтит?

[@Slon80Kg]

Если речь о патроне - есть небольшой продольный люфт (1-1,5мм конструктив имхо, после окончания гарантии устранить можно регулировочной шайбой в редукторе) - на работу не влияет. Поперечного люфта нет совсем, биения патрона нет при закручивании и сверлении. Сам шурик Зверь, 32мм степенчатое в сталюке 09г2с режет с маслом на ура. Как по мне идеальным улучшением было бы добавить сьемную ручку боковую, т.к. если ловит клина на полной мощности- то запястье можно покалечить..пару раз такое было, когда раму на полуприцепе сверлил.

[@121Valeriy]

@@Slon80Kg Ясно. Благодарю за ответ. А то я выписал тут интертулл... тоже заявлено 200 ньютонов... так он у меня пару саморезов семидесяток закрутил и залюфтил. пробовал сотку в дерево загнать так он на половине сдох. теперь вот головняк с возвратом. чего только от этих - туловцев не услышал... значит можно брать. а то появился такой же шурик но только заявленная мощность до 600 ньютонов на третьей скорости... интересно какая же у него моща если двухсотка руки выворачивает..

[@Slon80Kg]

@@121Valeriy Stop)Я вопрос буквально воспринял по Шуруповерту ихнему (где в кадре на заднем плане есть)и ответил по шурику ультре безщеточному😁 Если речь о гайковерте, то есть небольшой люфт и продольный и поперечный, т.к. без этого люфта подишипникам шпинделя ударного быстро наступит амбала. ИМХО. И На гайковерте/импакте руки не выкручивает. Выкручивает Шуруповёрт. Как по мне любой шурик с 60+ Нм крутящего нажо с рукоятью дополнительной сьемной. Глухари гайклвертом как-то не приходилось крутить. У меня в основном болты/гайки по профилю работы😉

[@СергейШевченко-и2ц]

300 мало для шиномотажа ! Надо 800!

[@noremorse4972]

Да что ты? Там паспортная затяжка ньютон 600 максимум.