Палец вверх и мастеру, и хозяину !!!! Дай вам бог здоровья !!!!
@susanin51096 жыл бұрын
я миша Спасибо!)
@petrorybay39634 жыл бұрын
Eurynome ну просто тоді . Здоровя і всього хорошого)
@ЭндорфинОкситоцинович5 жыл бұрын
Уникальный человек! ( Продающий этот мот) Вот это и есть человек порядочный, правильный тип! Респект!)
@derbimota9787 жыл бұрын
Акуеть! Про свечку порвало пукан. Спасибо!
@Flstudioprojects6 жыл бұрын
Да просто кто то там закрутил свечу типа DPR c резьбой М12, вроде 1.25шаг, но под зловылюбленный ключ на 18.или ещё хуже, сорвали резьбу и перерезали под автосвечу М14 под ключ на 21. Вот и все рваньё пукана. Я не напрягаясь выкручиваю свою стоковую свечу головой на 16 даже без снятия бака.
@СерегаКава-р9ю4 жыл бұрын
Красавчик!!!а хозяину моцика полная уважуха...
@konstantinkovalev60896 жыл бұрын
Всё четко, без лишней воды! полезный видос!
@Знаток-ю1в6 жыл бұрын
Красавчик просто! В начале видео, услышав стук, хотел написать своё предположение, но всё же досмотрел до конца, и о чудо, моё предположение подтвердилось!
@armyca7 жыл бұрын
Я уже заждался выхода видео! Как всегда на высоте, респект!
@susanin51097 жыл бұрын
Спасибо, как доделаю гараж, буду радовать и дальше.)
@Трутень-м6 жыл бұрын
Молодец лайк !!! Хозяину мото ,удачной продажи молодец
@ВитяЕрошин-ф6у5 жыл бұрын
Супер👍 видео очень информативное, сразу видно что разбираешься в мото,респект😊
@ЭндурикЭндурикович7 жыл бұрын
Нюансов дохера, но результат заслуживает аваций!!!"!
@susanin51097 жыл бұрын
Спасибо Серёг!
@fliatas6 жыл бұрын
У меня самого EXC 530 2010 по сути тот же мотоцикл, новее поколение - они так звучат в нормальном состоянии! Звук двигателя вначале видео такой же как и у моего до и после замены поршня со всем комплектом клапанов и тд. Он работает как трактор - это многие замечали, но это его нормальный звук! Безусловно, может есть ещё какие-то стуки, что не слышно на видео, но на мой слух - у моего такой же абсолютно звук! Катался 2 дня назад. ПС Звук вначале и в конце очень похожий. Конечно Вы правы и там было много неисправностей, однако, говоря о звуке и том, что владелец его испугался - это его нормальный звук :) Отличное видео, спасибо!
@susanin51096 жыл бұрын
fliatas Колено так не услышишь. Стук был при нагрузке на малых оборотах. А так да..., работает, как ведро с болтами.)
@zetresa2 жыл бұрын
Можешь уже покупать жидкий металл. Пригодится, залепить картер.
@ПавлухаТимошенков10 ай бұрын
Красава автор. А я уже третий год трахаюсь со своим ктм lc4 640... Стартер еле крутит вал. Хотя на декомпрессе крутит нормально
@ОтдыхвЛоогостиницыфотоцены4 жыл бұрын
Умница!
@ЮрийАлександрович-ж7ъ5 жыл бұрын
Удачи тебе.
@Sycop2 жыл бұрын
свеча выворачивается обычным автомобильным свечным ключом, заводится сбоку, а не сверху.
@lifeishigh14 жыл бұрын
9:00 люфт в шатуне проверяется при снятом цилиндре.не коля мотор.а то кто-то подумает.что проверить можно только когда снятый коленвал)
@Александр-934 жыл бұрын
я на своем ДРЗ перед продажей меняю шатун кольца и клапана впускные так же были стерты
@Levium6003 жыл бұрын
это за сколько лет эксплуатации?
@fleo89105 жыл бұрын
Klacc👍
@vandit27454 жыл бұрын
Ну всё ок стука не какого нет не вначали видео не в конце это нормальная работа двигателя
@СергейСергеев-ю6в1н5 ай бұрын
здравствуйте, купил ктм 2003 года с японии без пробега по рф, пробег 32000 км, ктм ехс 250, поиндурил на нем все устраивает почти, на много мощнее кавасаки клх 300, решил проверить зазоры на клапанах и не могу понять как правильно выставить распредвал, чтобы выставить зазоры, на японце все понятно выставляешь вмт по рискам и работаешь, а на ктм никаких рисок нет-вопрос как правильно сделать, и еще момент по мануалу зазор клапанов впускных и выпускных 0,12 а вы пишите другие показатели в коментариях.
@ИванИван-м6к3 жыл бұрын
Из-за свечи про ктм больше не мечтаю)
@susanin51093 жыл бұрын
После 2012 Ктм огонь 🔥 конь 🐎
@remserviceukraine3 жыл бұрын
Привет ВСЕМ и Автору. Занимаемся изготовлением прокладок высокого качества на КТМ и любую мототехнику. Видео процеса изготовления ниже по ссылке!
@ИванКондратьев-х5ц7 жыл бұрын
Мастер!
@susanin51097 жыл бұрын
Спасибо!
@ALEKS999G6 жыл бұрын
Это 2005-2006 год
@vvgorelik3 жыл бұрын
Здорово, Андрюха! Отличный обзор, как и всегда! У меня только один вопрос. Почему ты назвал инструмент Валерой? ))
@susanin51093 жыл бұрын
Помнишь сериал про наркомана Павлика? У них был пистолет 🔫 и когда они за него хватались, говорили Валера, твой выход.))
@vvgorelik3 жыл бұрын
@@susanin5109 Не не помню такой сериал. Как-то мимо меня прошел
@susanin51093 жыл бұрын
@@vvgorelik kzbin.info/www/bejne/mIi1qp53oZKfirc
@vvgorelik3 жыл бұрын
@@susanin5109 Вспомнил! Конечно видел! ))
@Моточелкан635 жыл бұрын
Отлично, познавательный видос, если кто то сам вдруг решит ковырять мотик, сколько в деньгах такой ремонт встанет примерно владельцу ??
@susanin51095 жыл бұрын
Моточелкан63 Спасибо! Думаю от 30 и до бесконечности...)
@seversneg2356 жыл бұрын
Молодчага, хорошее видео, отличная, грамотная работа..... Не матерись пожалуйста, всю картину портишь....
@susanin51096 жыл бұрын
Спасибо, но с таким мотом по другому ни как... на видео всё просто вроде...)
@ЮрийО-щ5щ6 жыл бұрын
Отличная работа! В каком городе находитесь?
@susanin51096 жыл бұрын
Спасибо! г. Саратов...
@МихаилРешетов-й6ч4 жыл бұрын
А тоже с Карбом в такую ситуацию попал
@dronejuan5 жыл бұрын
Респект механику, я со своим Дюком640 немного поеб*лся в прошлом году. В Воронеже. Мастеров не найти по КТМ. Можно контакты ваши, на всякий случай? Пока не продал мот.
@susanin51095 жыл бұрын
Dmitrii vk.com/id272060181
@ИванШелахов-х5ъ4 жыл бұрын
спасибо никогда в жизни не возьму такой!!!!!
@susanin51094 жыл бұрын
Всё верно... ктм до 11-го года я лично обхожу стороной.)
@danilivanov41743 жыл бұрын
@@susanin5109 очень интересно ваше мнение по поводу KTM 530 EXC-R 2008. Тоже бы обошли стороной? Проблемный?
@susanin51093 жыл бұрын
@@danilivanov4174 Все ктм до 2011-го я бы обошёл стороной.))
@lifeishigh15 жыл бұрын
Проверить шатун можно и нужно не колов мотор.ну я так на яве делал)Система грм со свечей прикол.на дрз не мок к карбу подобраться.все натулено.ктм думал продуманей в плане ремонта
@susanin51095 жыл бұрын
Юрий Александрович Можно конечно, достаточно снять бошку и пошатать его в лево право и вверх вниз.
@lifeishigh15 жыл бұрын
@@susanin5109 натулино все так.со свечей вообще прикол.двух такник брать что ли
@susanin51095 жыл бұрын
@@lifeishigh1 Просто стандартная головка не лезет, либо спец. ключ либо головку обтачивать.
@АлександрЛяльков-я5п5 жыл бұрын
Круто,полезно.Но не матерись!
@nikolayaksenov21014 жыл бұрын
Спец!!
@СергейАндреевич-м6ь3 жыл бұрын
Скажи пожалуйста у меня тоже ктм двигатель возметесь перебрать? Отправлю транспортной.
@susanin51093 жыл бұрын
Привет, а что с ним и есть ли запчасти?
@виталийефименко-э4м6 жыл бұрын
что за бред ? не надо на грм наезжать. мото свечник туда прекрасно заходит.
@susanin51096 жыл бұрын
виталий ефименко согласен, но не у каждого он есть.)
@АндрейКасименко6 жыл бұрын
да. норм ключ туда залетает))
@zaurumarov59147 жыл бұрын
Неплохо. А вы что свой ktm не продали?
@susanin51097 жыл бұрын
Я его продал... и завязал....
@zaurumarov59147 жыл бұрын
SUSANIN завязал с ездой. А с ремонтом мотоциклов?
@susanin51097 жыл бұрын
Только с ездой...)
@zaurumarov59147 жыл бұрын
SUSANIN очень интересна инфа по поводу отличий двигателя sxf и exc.смотрел ваше видио Из кроса в эндуро.но все же остались вопросы надеюсь ответите.двигатель sxf от exc отличается только поршнем?и не чем более шатун коленвал одинаковые?и по поводу коробки есть ли возможность переделать ее в exc добавить так сказать 6 передачу ну передаточное число?задняя пружина аналогична у этих моделей?про передние пружины смотрел видос.но вот все остальное в перьях оналогично у этих моделей?
@susanin51097 жыл бұрын
Движок отличается не только поршнем. Тяжелее коленвал, другие распред. валы. Другие числа в КПП, хотя числа у SXF вполне себе подходят для эндуро. Так же прошивка движка отличается. Я сделал всё то с ним за небольшие деньги, если заморачиваться по полной программе - это того не стоит. Проще купить ЕХС.))
@petruperzhu42784 жыл бұрын
Как снимается цепь что скрыл, я ради снятие цепи смотрел и как раз этого нет
@susanin51094 жыл бұрын
Petru Perzhu Старая просто пилится, а новая заклёпывается один раз через головку. В общем мрак.
@Flstudioprojects7 жыл бұрын
Во первых, он стучит так всегда, вы не сняли стук вблизи, как в начале видоса, во вторых, Хот родс шатун так же стучит при проверке "вот так ударить " новый (с завода послаблен). Кто заливает воду в клапана ??? Даже старики учили для проверки герметичности заливай керосин и только керосин! Все там нормально со свечником, просто нужен проточенный ключ. (попробуйте вообще открутить свечу на 350 EXC, посмотрел бы как матерился) . я сам владелец такого КТМ525 с 2011 года, так что знаю о чём речь.
@susanin51097 жыл бұрын
Видюха стук мотора так не передаст. Шатун там реально был в хлам, он гулял примерно на 4 мм. А если на второй дать нагрузку, там вообще страх... Что касается керосина, то соглашусь... под рукой не было, но вода тоже выходит наружу...) Спец ключ под свечу можно выточить... А на 350-ом я спокойно свечу выкрычивал спец. свечной головкой. И этот шатун уже не стучит. И двигатель после ремонта всё ровно работает громко, но звук теперь глухой. Так что... как то так...
@Flstudioprojects6 жыл бұрын
Ещё раз просмотрел видос. Люфт 4мм. с поршнем о 95мм. Вы вообще конструкцию шатуна представляете ? Вобще даже по видосу 4мм не пахнет. Не ну реально взбесило. не 0.4мм случайно ? с 4мм люфтом НГШ раскалывается за считанные секунды. А поршень о голову. Вы пьяны ?
@user-cl1pt4y8886 жыл бұрын
Максимум соляркой если нет керосина!
@Flstudioprojects6 жыл бұрын
Лишь бы не воду! Можно бенз, но воду это вообще полный абзац.
@Slon1986qq5 жыл бұрын
Знаешь почему старики заливали керосин? Потому что его было как говна,а не потому что у его текучесть хорошая,если клапана текут то они текут на всем,на воде на керосине на бензине,дезеле ацетоне. Что за бред,ослаблен шатун,тоесть заводом новый коленвал уже стучит как на видео,я не поверю,покупал коленвал на ямаху гризли 700 Хот -родс и ничего не стучало,так как и не должно
@Kasper6102 жыл бұрын
Автор подскажи пожалуйста 🙏 каким съёмником ты снимал ротор генератора ,парт номер съёмника или шаг с диаметром ,щас стоит выбор какой съёмник заказывать ,очень буду признателен 🤝
@susanin51092 жыл бұрын
Приветствую. Сейчас уже не вспомню. В инете посмотрите.
@Kasper6102 жыл бұрын
@@susanin5109 тоже желаю доброго времени суто ,да их там просто 3 вида ,а какой именно не знаю
@susanin51092 жыл бұрын
@@Kasper610 Сними крышку гены и померий резьбу сам. Токарь изготовит.
@ИгорПетров-э7ф4 жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите, а как дефектуется цилиндр? Растачивается ли он под ремонт? Хонингуется? Или там никасиль и его просто измеряют и ставят поршень новый по размерам?
@susanin51094 жыл бұрын
Игор Петров Привет. В зависимости от износа и задиров. Если слегка, то просто ставят такой же или следующий. Если точить, то сразу хоном под размер. Я же просто зон машинкой прохожу сикунд 30 и ставлю.
@ИгорПетров-э7ф4 жыл бұрын
@@susanin5109 задиров нет, но и хона тоже нет уже. 2й поршень снял. 201мч. Стоял номинал 94,94 вортекс. Мот Ктм 530 ехс. У них есть какоето покрытие никасил,алюсил или их можно точить и хонинговать?
@susanin51094 жыл бұрын
Игор Петров Там никосил и хон вроде и не идёт там. Просто меняй поршень без каких-либо расточке и катайся.)
@ИгорПетров-э7ф4 жыл бұрын
@@susanin5109 большое спасибо за ответ и его оперативность!)
@user-cl1pt4y8886 жыл бұрын
Водой клапана проливать ? Это пиздец!!!
@АлександрМироненко-б9л8 ай бұрын
Здравствуйте подскажите стоит ли брать эту модель ктм на сколько она надёжна по отношению скажем к Кавасаки и где вы заказывали детали на него
@susanin51098 ай бұрын
Такое старьё лучше пройти стороной.) С запчастями сейчас на такие старые не подскажу даже.
@nga17865 жыл бұрын
Здравствуйте , очень нужна ваша помощь Купил себе Polaris Predator 500 и та же проблема что и на видео Коленвал по строение похожий Можете рассказать как распрессовать правильно две щеки коленвала
@susanin51095 жыл бұрын
Привет. Распиливаешь болгаркой колено на две половинки, выпрессовываешь остатки нижнего пальца из обеих щёк.)
@АлексейМельников-э1э6 жыл бұрын
Ktm exc 525 2007 первый мот иномарка ну не считая явы))) пробег по моточасть уже 130 во сколько может выйти кап ремонт?
@Slon1986qq5 жыл бұрын
милион
@misha63ru6 жыл бұрын
А как вас найти, вдруг понадобится ?
@ЮрийАлександрович-ж7ъ5 жыл бұрын
Подскажи почему 525 ктм плохо заводится поршневая в порядке вот коммутатор не роднои выходов с него много не поиму от чего провода к нему припаяны искра вроде нормальная?
@susanin51095 жыл бұрын
Если искра бьёт и она нормальная, то смотри зазоры в клапанах и регулировку карба, качество смеси т.е..... ну и воздухан.))
@kyrildyr85116 жыл бұрын
А в каком вы городе, просто тоже хотелось бы привести свой мотоцикл в порядок )
@susanin51096 жыл бұрын
Kirill Preobrazhenskiy Саратов.)
@kyrildyr85116 жыл бұрын
SUSANIN эх, далеко
@АлексейМельников-э1э6 жыл бұрын
Приветствую! Ремонтируете мото ?
@susanin51096 жыл бұрын
Алексей Мельников иногда... что у тебя? Давай на ты...
@maxsonmos2696 ай бұрын
Динозавр
@никитазамазкин4 жыл бұрын
А притирка клапанов?
@susanin51094 жыл бұрын
никита замазкин Конечно, просто я это не снял наверное
@АлександрВьюнов-ж1ш4 жыл бұрын
Подскажи, как ты снял шестерню масленного насоса? Яснимаю стопор, а снять с оси не получается
@susanin51094 жыл бұрын
Если ты про шестерню на коленвалу, то я её не снимал. Её хер снимешь. Измудрился так палец выпрессовать.
@АлександрВьюнов-ж1ш4 жыл бұрын
@@susanin5109 не, я про пластиковую шестерёнку
@susanin51094 жыл бұрын
Александр Вьюнов Уже не помню.
@BarrBoss1562 жыл бұрын
Стучит! Хорошо стучит🤣🤣
@kyrildyr85116 жыл бұрын
Это случайно не Цапкова КТМ?
@goodyear76736 жыл бұрын
У него 400 сотка.
@misha63ru6 жыл бұрын
Это тот который говорил покупайте Китай, а я ктм купил ! Фуфломёт он вообщем !
@ЮрийАлександрович-ж7ъ5 жыл бұрын
Какои зазор в клапанах должен быть?
@susanin51095 жыл бұрын
Юрий Александрович Впуск 0,1-0,15 выпуск 0,15-0,2
@simonis9857 жыл бұрын
так дело в шатуне было?
@susanin51097 жыл бұрын
Шатун, цепь, клапана впускные...)
@viktorvit30886 жыл бұрын
здравствуйте поскажите зазоры клапанов KTM525 EXC 2004 года, как правильно выставлять?(надо найти верхнюю мертвую точку?)
@georgezabrodin51656 жыл бұрын
Тосол)
@internationalnternational14876 жыл бұрын
Так Я не понял,человек заплатил деньги за якобы сделанную работу? В целом большая проблема с этими "мастерами" мне так карбюратор испортили ,а потом никто починить его не мог .Деньги конечно вернул а вот время простоя-нет.С КТМом вообще ерунда получилась-привез в сервис центр -официальный! Что-бы жидкости поменяли,грипсы и полная диагностика.Уехал недалеко оказалось что ничего не проверяли все раскручено движок висит тормоза болтаются аморт-р вот вот упадет.
@susanin51096 жыл бұрын
Артём Зимбирштеин Ну да, он заплатил 25... не известно за что. Так везде т по всюду, надо искать проверенных.
@ДенисИванов-ю5у4ч7 жыл бұрын
Сколько стоит такая работа?
@susanin51097 жыл бұрын
Я сделал всё это за 5 тыс. руб. Понимаю, что это смешная цена...
@motoskill13936 жыл бұрын
😱 да тыж наша рыба Золотая🎉
@user-cl1pt4y8886 жыл бұрын
Нормально отремонтировали, бабло сняли ни за что!
@Мотодвижение-я5ч4 жыл бұрын
Здарова дай пожалуйста свой номер телефона, хочу проконсультироваться по поводу такого же мотора.
@susanin51094 жыл бұрын
Мото движение Какой вопрос то в целом?
@Мотодвижение-я5ч4 жыл бұрын
@@susanin5109 писать много проще розвонить и обьяснить, мотор здох внезапно спросить в чем причина
@nga17865 жыл бұрын
Или можете если не трудно списаться со мной где нибудь
@susanin51095 жыл бұрын
vk.com/id272060181
@remserviceukraine4 жыл бұрын
Добрый день всем и Автору видео. Возможно будет полезным. Мы занимаемся изготовлением прокладок на любую МОТО/КВАДРО/ГИДРО технику высокого качества bolt.in.ua/