SUSPENSÃO É MELHOR QUE GARFO RÍGIDO? ENTENDA A DIFERENÇA - Minha Bike Life Style

[@MinhaBikeLifeStyle]

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[@PorDentrodoJogo]

Melhor coisa que eu fiz foi trocar a suspensão de baixa qualidade da minha bike por um garfo rígido. Uso ela pra transporte na cidade, e agora está muito melhor pra essa finalidade.

[@MinhaBikeLifeStyle]

Isso mesmo, ótima observação.

[@hardfer83]

Como tem sido nos trechos de paralelepípedos? Ponde onde ando tem muito morro e buraco. Estou pensando em um garfo rigido mas estou estudando o comportamento dele nessas situações...

[@PorDentrodoJogo]

@@hardfer83 olha, não tenho problemas com isso, só reduzir a velocidade. Uma suspensão barata não ia ajudar nada nesses trechos também, só iam fazer peso. É só passar neles com menos velocidade e amortecer o que precisar com o próprio corpo, coisa que quem usa bike urbana desde pequeno sabe fazer muito bem.

[@marcoaurelio4416]

@@hardfer83 Oque pode experimentar é utilizar a bike com pneus mais largos no paralelepípedo como os 29x2,1 e baixar um pouco a pressão do pneu dianteiro para umas 30psi. Tenho um amigo que roda nessa configuração e posso afirmar que é muito melhor que com suspensão de 500 reais. Um conselho também é utilizar o garfo na medida de 44cm e não na medida de 48cm, porque esse 4 centímetros que a frente fica mais baixa te deixa em uma posição próxima daquelas bikes tops com mesa negativa, a frente da bike pula bem mesmo por dois motivos: 1-com seu corpo projetado mais para frente o peso na dianteira da bike aumenta e mantém a roda mais firme ao chão e 2- por causa do eleito alavanca, quando mais longo o braço do garfo, mais forte será os trancos que o solo vai te passar.

[@cristianocosta1828]

Irmão,quais pneus vc usa?tenho um 700x38 e penso em por o garfo rígido,será q fica bom pra cidade?

[@borges9009]

Mesmo que se tenha uma suspensão de boa qualidade ainda tem a manutenção que é carissima. O garfo rigido é melhor em tudo.

[@MinhaBikeLifeStyle]

Obrigado pelo feedback

[@Mrguaxinim]

Manutenção eu mesmo faço em casa ;-;

[@ronaldojoanaboba]

Ótimo assunto,montei uma mtb do zero com garfo rígido, faço trilhas técnicas aqui em tubarão e região e me atende bem, tenho que ter cuidado redobrado,o que já sou bem acostumado!

[@MinhaBikeLifeStyle]

Show irmão, bom saber mesmo

[@wutangclan3880]

@@MinhaBikeLifeStyle e tem tb as bikes Gravel. Alguma delas, não lembro qual, tem amortecedor de mesa. Talvez fosse um meio-termo aí!!!

[@MinhaBikeLifeStyle]

@@wutangclan3880 amortecedor de mesa na gravel? Legal, vou pesquisar

[@wutangclan3880]

@@MinhaBikeLifeStyle dauma olhada... kzbin.info/www/bejne/mnbQn3dpfNubebM

[@lucase.guerra3540]

@@MinhaBikeLifeStyle sim, geralmente tem na mesa e no canote! Nunca testei, mas dizem que é muito confortável de usar

[@ciclo_sports]

Vídeo bem esclarecedor. Como usuário de garfo rígido a mais de 3 anos, fiz um vídeo explicando toda a experiência de como é usar nas mais diversas situações, inclusive competições.

[@MinhaBikeLifeStyle]

Obrigado pela contribuição

[@rodstangret]

Suspensão de menos de mil reais hoje é quase ilusão, especialmente na cidade.... o amortecimento real é pouco significativo, e as travas não são aquelas coisas. Uma época fiz teste na cidade, só o garfo rigido aumentava quase 2km/h de média no mesmo trajeto. E o conforto? Na prática você vai ver que é 10% a menos, quando vc desce um meio fio ou algo do tipo, o que chega a ser frescura. Quem anda de speed já se acostumou a desviar de buracos na cidade, e a suspensão não vai salvar uma roda torta. Agora quero testar no estradão, talvez aumente mesmo a dor no braço, mas já andei com tanta suspensao vagabunda quase travada, que sentia dor do mesmo jeito. Fora o peso que vai cair cerca de 2kg da bike e é MUITA coisa. Mas realmente dá um pouco de medo de descer no meio de pedras... tem que ir com bem mais cautela, até perdendo velocidade (o que eu já notava quando andava com suspensão ruim )

[@MinhaBikeLifeStyle]

Excelente analise

[@JoPaSantos]

Resumindo: cidade, garfo rígido, com certeza. Trilhas com mtos obstáculos, suspensão de qualidade.

[@1PauloSilva]

Ideologia política de direita através do capitalismo cria modinhas para milionários aumentarem seus patrimônios, assim é caso da suspensão nas bicicletas que maioria não precisam desse acessório.

[@joaopaullo2k]

Absolute prime slr e boa ora cidade pq não pesa tanto e é menos de 800. Mas se for garfo rigido é melhor investir em um de carbono.

[@Filipe-bc4ul]

Qualquer suspensão é vagabunda quando não se faz a manutenção correta.

[@silva4428]

Legal voce ter puxado esse assunto. Semana passada troquei a suspensao da minha 26 MTB por um garfo rigido, troquei principalmente pela questão da manutenção e também porque queria mais desempenho em subidas. Senti uma melhora considerável pra subir morros, principalmente em pavimento , mas também em morros de estradão, quando você fica em pé e joga a potência, você sente que vai tudo pra roda, já a suspensao, mesmo travada, eu sempre sentia uma perda. Porém existe uma perda considerável de velocidade em descidas de alta velocidade, principalmente em estrada de terra com muito cascalho, você não pode se dar ao luxo de errar igual rola com suspensão. Pra trilha realmente é inviável usar garfo rígido. Até dá, mas precisa ser muito mais técnico e mesmo assim vai perder velocidade, e vai ter que botar a pressão do pneu no mínimo possível. Quanto a geometria, hoje em dia tem uns garfos com geometria corrigida, pra você trocar a suspensão pelo garfo mantendo a mesma altura. O Mosso M5L (é o que eu uso), é um exemplo. No fim, pra mim serviu bem, eu gosto de subir morro em estradão/asfalto, como no futuro quero comprar uma gravel, tá sendo ótimo pra aprender a viver sem suspensão.

[@MinhaBikeLifeStyle]

Excelente contribuição irmão, muito obrigado.

[@wagnerfortes539]

Onde achou garfo rígido pra aro 26? Estou procurando pra trocar pela suspensão na minha bike aro 26, mas n encontro, velhinho!

[@lm2906]

@@wagnerfortes539 Tem no AliExpress da Mosso.

[@MrStive90]

Estou pensando seriamente em trocar a "suspensão" pula-pula da minha MTB para um garfo rígido em alumínio da marca KSW, que dizem ser bem resistente e leve. Como as minhas pedaladas são 100% urbanas e no momento não tenho grana o suficiente para investir em uma suspensão de verdade, acho melhor pensar agora no custo-benefício de um garfo rígido.

[@MinhaBikeLifeStyle]

Seria uma boa mesmo

[@douglascarvalho9470]

Iai irmão, você colocou garfo rigido, como está a experiência com ele?

[@carloskill2260]

Minha bike estava com uma suspensão dessa básica que vc mostrou no vídeo,comprei a bike pra ir trabalhar,vi muitos vídeos sobre bike peças modelos tudo sobre a bike. E desde comprei a bike olho muito o marketplace no Facebook pra poder fazer uns upgrade na bike,consegui comprar uma suspensão suntor xcm 30 com trava remota nova. O cara compro instalou na bike não agrado trocou e ela ficou com ela guardada desde do ano passado comprei por 350 com nota fiscal e manual nem a trava ele tinha estalado nela. Quando vi eu fiquei doido,pesquisei o preço dela mais de 500, a simples só de mola dos dois lados era 370 pra cima. Comprei estalei estou gostando muito. Vi a diferença principalmente nas subidas o quanto eu sofria por conta de não ter a trava,e sem contar que absorve bem os impacto. Foi bom vídeo bem explicado.

[@MinhaBikeLifeStyle]

Obrigado pelo feedback e parabéns por conseguir uma Suspa por um preço bom

[@lanesoares2920]

Gosto de suspensão porque, apesar do peso, eu amo passar por buracos e descer ladeiras arregaçando mesmo kkk, sem me preocupar em diminuir velocidade e desviar de obstáculos, essas frescuras todas, mesmo no asfalto, que é onde pedalo. As ruas, ciclovias e afins em minha cidade são verdadeiras trilhas... tem que ter coragem e ombro pra andar de garfo duro e sofrer pancadas todos os dias ou ficar toda hora desviando ou andando devagar. Também tem algo que poucos pensam na hora do garfo rigido. Quando não existia suspensão a maioria das bikes era de cromoly ou aço, coisa que por si só já alivia as pancadas. Hoje as bikes são de alumínio que transferem demais as trepidações para o ser humaninho. E nem sempre o alivio de peso é considerável em detrimento do conforto, muitos fazem a conta errada. Se a suspa tem 2 kg e o seu garfo rigido tem 1 kg ou quase, o alívio de peso é apenas de 1 kg ou pouco mais que isso, e não de 2 como muita gente pensa. A única vantagem ao meu ver é não ter manutenção mas tenho certeza que muita gente já desejou uma suspa, mesmo que vagabunda, quando passou naquele buraco ou asfalto horrível com garfo rigido sem desviar. E quem está acostumado a andar com suspa, vai sofrer uma dor sem vergonha nos ombros, braços, mãos, trapézio e afins até seu corpo acostumar com as pancadas e você descobrir os macetes de andar na bike dura. E se for colocar um pneu mais largo pra deixar murcho pra dar uma aliviada vai aumentar o arrasto e a velocidade também diminui e o esforço será maior. Então tudo tem que sentar e avaliar se vale a pena ou não pois cada pessoa é única e o que serve para uma pode não dar certo para outra. E também não aconselho uma pessoa inexperiente que já passou dos 40 anos usar garfo rigido se for pedalar com frequência, seus ossos e articulações irão agradecer no futuro. Abços 🚴 ❤

[@MinhaBikeLifeStyle]

Excelentes considerações, obrigado por contribuir, abraço.

[@guiootduaarte8033]

@@lanesoares2920 VOCE LITERALMENTE MATOU MINHA CURIOSIDADE, tbm pego trajetos difíceis e considero o garfo de suspensão melhor por isso

[@reginaldoanselmo2186]

Ola Moisés ....bem legal ....havia te mandado msg....não sabia que vc já tinha feito vídeo .... abraço

[@MinhaBikeLifeStyle]

Espero ter ajudado

[@MinhaBikeLifeStyle]

Garfo 29 Rígido Alumínio Disco Ksw mercadolivre.com.br/sec/1WUmCDW

[@JuniorFerreira-pl3wu]

Nos primórdios do MTB,se usavam garfo rígido de ferro ou cromo,rodas 26° com pneus mais finos,e guidon estreito,imagina como isto dava soco..pensando nisso vieram com as suspensões,mas ainda com rodas 26° Muitos anos ficou assim,. Aí véio a roda 29° que passa em obstáculos com enorme facilidade em comparação com a 26° Minha opinião,uma 29°com uma boa suspensão e igual andar em um Mercedes bens. Acho que uma 29° guidon e garfo rigido de carbono e pneu tubless 2.3 Vai fácil em qualquer terreno. Estou montando uma bike nessas condições. Comparando com as mtb's dos primórdios,creio que as rígidas ainda valem muito a pena. 👍

[@MinhaBikeLifeStyle]

Obrigado pela contribuição, ótima observação

[@RafaGmod]

Sou do time garfo rigido! Principalmente pra estradao e cidade. Quando voce ta ligado na rua nao é taao mais perigoso assim, principalmente de 29, ja peguei cada buraco enorme que achei que a roda ia pro saco, mas a roda 29 2,20 consegue lidar de boa! Nas 26 nao sei.... Pra descida muuito rápida/downhill a suspa é faz sentido, mas tem que ser uma suspa de mais de mil reais, senao nao tem sentido!

[@MinhaBikeLifeStyle]

Boas observações Rafa, obrigado pelo feedback

[@JoPaSantos]

É isso, terreno plano sem muitos obstáculos, garfo rígido. Mais eu fico olhando, na cidade 90% usa MTB com suspensão. Gasto sem retorno.

[@sitioipe3157]

Uso garfo rígido a 4 anos e gosto muito

[@MinhaBikeLifeStyle]

show

[@dogaoet]

Estou analisando um garfo rígido boost de carbono da BXT, acredito que será bem melhor do que minha suspensão de entrada, ando mais em estradão e trilhas leves.

[@MinhaBikeLifeStyle]

Boa escolha se vc mantiver esse topo de pedal amigo

[@Bikegreygoose]

Garfo de carbono não é perigoso para descidas de estradão???

[@CHUCKWMCODM]

Uso um garfo rigido de carbono boost BXT. Peso 800g. Garfo excelente. Pedalo mais em asfalto(ciclovia)

[@MinhaBikeLifeStyle]

Top valeu mano

[@daniel05061000]

kkkk Tenho umas suspa de 200 conto, pesa mais de 3kg.

[@rogerioferreira435]

Para estradão e asfalto garfo rígido é bom com poucas pedaladas vc acostuma. Uso garfo rígido e não me arrependo da mudança. A bike anda leve.

[@MinhaBikeLifeStyle]

Show, obrigado pelo feedback

[@marciovianna7891]

Essa e minha dívida, a minha e para asfalto, o garfo rizido e melhor?

[@marciovianna7891]

Dúvida*

[@rogerioferreira435]

@@marciovianna7891 no meu ponto de vista o garfo rígido para asfalto é melhor sim. Uso a minha bike em estradas de terra e em asfalto e não sinto falta da suspensão. A bike fica bem leve.

[@MrYuzotsmc]

@@rogerioferreira435 pra velocidade ajuda?

[@thiagosantosemiliano2302]

Ola. Sou fã do garfo rígido, por questão de costume, mesmo em trilhas, pois sinto a frente mais ágil e fácil de fazer manual e Bob

[@MinhaBikeLifeStyle]

Show, valeu pelo feedback

[@marciofabiano5394]

Não troca suspensão por nada, nem em uso Urbano até as gravel apartir de 2024 já vão começar a vir com suspensão, suspensão é vida, garfo rígido é só estética. Eu uso uma proshock 29,er da mais básica

[@MinhaBikeLifeStyle]

Valeu pelo feedback

[@gustavobarbosa6851]

Na minha opinião, uso em asfalto e estrada leve garfo rígido, trilha e longo tempo em entradas de terra suspensão!

[@MinhaBikeLifeStyle]

Bom feedback

[@robsonvaladares2186]

Otimo video, vc sò precisa regular a camera, pois vc fica olhando para baixo o tempo todo. È melhor olhar pra frente, pra nòs. Parabens

[@MinhaBikeLifeStyle]

Obrigado pela dica. Mas se observar verá que se trata de um video mais antigo, nos dias atuais melhorei em alguns pontos. Abraço.

[@casalaventura99]

Eu tenho uma bike de entrada com uma suspensão zoom de entrada mas ela já me salvou de muitas quedas feias. Logo que eu puder eu vou colocar uma melhor mas por enquanto me salva de verdade.

[@MinhaBikeLifeStyle]

Show amigão

[@julioandrade725]

Parabens pelos conteudos e pelo canal e muito top

[@MinhaBikeLifeStyle]

Muito obrigado

[@cristianomatos2230]

pra quem andava de road bike (speed) agora estou de.mtb mais vou trocar o garfo e por um rígido

[@MinhaBikeLifeStyle]

Se a Suspa não for boa é melhor mesmo

[@cristianomatos2230]

@@MinhaBikeLifeStyle e péssima é uma GTS eu só ando no asfalto mesmo por isso andava de road bike

[@lm2906]

Se for para andar só na cidade e a passeio/trabalho é muito melhor e mais leve um garfo rígido, fora q não dará manutenção como as absolute prime q vive dando pau. Estou montando uma bike 1x11v Deore com garfo rígido da fib q custa R$200 e pesa na casa de 1kg, sendo q uma susp de entrada pesa entre 2,5 e 3kg e mais atrapalha do q ajuda. Mas se for pegar trilha e estradão com certeza é melhor pegar uma susp decente a ar como manitou q não sai por menos de 1,5k. Tudo depende do seu propósito e bolso.

[@MinhaBikeLifeStyle]

Show, ótima contribuição, obrigado amigão

[@JoPaSantos]

É isso, e melhor ainda é investir num bom pneu. Eu prefiro com câmera mas se for pra ainda + conforto melhor investir em tubless completo (roda + pneu).com pressão menor, do que suspensão. E nem precisa mudar roda e pneu traseiro.

[@wall5032]

Faço provas rápidas de xcm no máximo 30km com 600 se elevação e só pau do início ao fim , minha bike pesava 13,9k depois que vi as gravel subindo rápido e sumindo na minha frente decidi por um rígido E melhorou muito em subida e reta nas devidas pós um pneu 2,3 com uma calibregem média pra absorver melhor o peso da bike foi pra 12k ,não aconselho pra percurso com muito obstáculos e longos devido a decidas ser longa e a velocidade da bike aumenta e o risco também , mas em decida curta e show

[@MinhaBikeLifeStyle]

excelente

[@clebynmylife]

Tirou minhas dúvidas, vou comprar uma rígida, por causa do preço e peso.

[@MinhaBikeLifeStyle]

valeu pela confiança

[@remynascimento]

Ótima explicação amigo

[@MinhaBikeLifeStyle]

Obrigado

[@moisesfideles2645]

Comprei um garfo rígido carbono essa semana , chega amanhã. Vou troca 2 kg 200 G , pra 500 e poucas gramas . Pedal longo em asfalto , só tô andando suspensão travada. Aí carregando peso atoa .

[@MinhaBikeLifeStyle]

No seu caso foi uma decisão muito boa

[@moisesfideles2645]

@@MinhaBikeLifeStyle só ando em asfalto com minha MTB, suspensão igual falei só travada. Não tem necessidade ter suspensão meu caso. Não ando em trilha e nem estradão.

[@andreadauto2299]

Pagou quanto ??

[@emersonferrarezi9176]

Excelente vídeo, alguém já usou os garfos de carbono da tossek? Vendem na Aliexpress

[@MinhaBikeLifeStyle]

Nunca usei, mas já me disseram que são bons

[@romulosantos2665]

Vou comprar hoje!

[@psychomonoyasuo1v919]

Já faz uns meses que tô de garfo rígido eu não senti diferença nenhuma usava amortecedor de entrada de mola, e ele não amortecia nem paralelepípedo mas buracos ele amortecia, enfim garfo rígido bem melhor mais leve rendimento maior etc etc, não faço trilha pq moro no Brasil faz o L, classe média baixa não tenho gastos com suspensão e nem manutenção e ando de boa de garfo essa semana tive o desprazer de trincar o meu avanço de guidão mas fora isso tudo de boa já comprei um novo, (digamos que já foi o dinheiro da manutenção do amortecedor caso eu tivesse) então ficou elas por elas

[@MinhaBikeLifeStyle]

Obrigado pelo feedback

[@leonardo_telles]

Comprei uma Caloi Sport e, na hora da montagem, coloquei uma suspensão Suntour, pois o pessoal diz que a suspensãoda Caloi não presta. Embora a suspensão da Suntour seja maravilhosa, só uso a bike no asfalto. O resultado: a bike fica bem mais pesada. Vou trocar para um garfo rígido. Resumindo, é muito importante a pessoa entender a função que ele vai dar para a bike, para não jogar dinheiro fora.

[@MinhaBikeLifeStyle]

Isso mesmo, otima observação

[@MarcioSantos-ye2pn]

Excelente explicação 👏👏

[@MinhaBikeLifeStyle]

Que bom que gostou

[@joelalvarenga3263]

Moro em Manaus e o que não faltam é ladeiras, haja perna pra pedalar 😂, uma bike mais leve faz uma grande diferença!

[@MinhaBikeLifeStyle]

Com certeza

[@cycleebike7147]

Boa meu amigo ótimas explicações curto muito seu canal parabéns top de mais

[@MinhaBikeLifeStyle]

Obrigado irmão, grande abraço.

[@rjuniorce]

Entre um suspensão de entrada e um garfo rígido eu prefiro o garfo rígido.... Mas uma suspa boa a ar Levinha é minha preferência

[@MinhaBikeLifeStyle]

Concordo totalmente.

[@santossantos3920]

Tanto faz garfo rigido e suspensão tem propósito diferente as duas são ótimas cada uma no seu lugar é só avaliar quanto % se anda em asfalto e trilha e optar

[@MinhaBikeLifeStyle]

Exato, obrigado pela observação

[@madkelson4870]

Vídeo muito informativo...!

[@MinhaBikeLifeStyle]

Obrigado

[@laertelira8455]

Tenho os dois, quando o PEDAL é mais Asfalto uso o Garfo rígido, no entanto quando é estradão ou Trilhas, uso minha SUSPA a AR

[@MinhaBikeLifeStyle]

Ds um pouco de trabalho ficar mudando, mas é uma troca ótima

[@homersimpson8094]

Caramba velho vc fica trocando de garfo td hora kkk

[@guilhermefantin6360]

Não é só travar a suspensão?

[@laertelira8455]

@@guilhermefantin6360 Faço TB Cicloturismo de 100 a 500 KM então fica melhor substituir a Suspensão quando tenho um longo trajeto em asfalto por motivo de peso !

[@amadeubraz]

Troquei a basica por um garfo rígido de alumínio. Melhorou bastante. Mais estou comprando uma melhor pra ter mais conforto.

[@MinhaBikeLifeStyle]

Top

[@erialdobitencourt7715]

Boa noite Moisés eu tava afim de comprar um garfo rígido de + ou - 150,00 porque participo de provas de estradão aqui na minha cidade por ser mais leve eu tenho na minha bike um absolute com trava no ombro mas olhando o seu canal acho que mudei minha opinião não vou comprar mais.

[@MinhaBikeLifeStyle]

Analise esse modelo da KSW que pode ser uma boa opção para vc: mercadolivre.com.br/sec/1WUmCDW

[@marcoaureliomirandadarocha8795]

Olá meu amigo, sou admirador e seguidor de seu canal e gostaria de pedir licença pra contrapor uma idéia de suspensão de baixo custo. Sou morador de Paty do Alferes, região serrana do Sul Fluminense. Tenho uma 29 que montei peça por peça, de acordo com o que eu pude e minha suspensão é uma Absolute simples e ela se comporta muito bem em trilhas de descidas muito ingrimes em que a velocidade é grande e exige do ciclistas muita técnica. Essa suspensão não é leve porém sua estrutura oferece muita segurança e isso eu poço lhe garantir. Parabéns novamente pelos seus vídeos.

[@MinhaBikeLifeStyle]

Obrigado pelo feedback do canal meu amigo, agradeço pela contribuição.

[@josemoraes6369]

Eu prefiro rígidos suave na subida provas de percurso curto sem muito buraco tem muitas vantagens

[@MinhaBikeLifeStyle]

Obrigado pelo feedback

[@fabiobru]

Prefiro suspensão, o problema é que uma boa custa acima de 2000 pilas, praticamente 50% do preço da bike. Também exigem manutenções periódicas que são caras. Gosto muitos de trilhas, mas no momento o uso da bike está mais voltado para o meio urbano. Neste momento de preços elevados usarei um garfo rigido que é melhor que essas soluções de mola e elastômetro (vide suntour xcm, pesada e com custo de manutenção equivalente ao seu preço de nova). Pensei na absolute ar, só que ainda não me passa confiança. Um grande abraço.

[@MinhaBikeLifeStyle]

Entendo sua colocação Fabio, agradeço por compartilhar, sobre a suspa da absolute mano pode colocar que muita gente está usando e se agradando, coloca a sl prime que já é a óleo e ar.

[@victorlucas4613]

Parabéns pelas informações essenciais !

[@MinhaBikeLifeStyle]

Eu que agradeco

[@fabiogiehl2627]

A suspensão 26 mede 40cm no espaço da roda, o garfo carbono 26 mede 38,5cm , pensei um colocar o 27,5 pois mede 40,5cm. Como é uma bike linha confort acho que seria ruim ficar baixo.

[@MinhaBikeLifeStyle]

nesse caso ai só testando mesmo para saber

[@fabiogiehl2627]

@@MinhaBikeLifeStyle instalei o garfo de carbono e ficou muito bom, agora a bike está com 10,9kg

[@marcelocardososalsa3166]

Se for para andar só nas ruas e estradas de barro, mesmo com toda estas buraqueiras é melhor sem amortecedor. Agora em terrenos de trilha de matas ou rochas aí sim o melhor o amortecedor. E muito peso para asfalto e estradas de terra e se torna cansativo.

[@MinhaBikeLifeStyle]

Sim

[@rodrigues8418]

Garfo rígido só se for pedalar no asfalto, apesar que se for pra usar essas suspensões baratas melhor garfo rígido.

[@MinhaBikeLifeStyle]

Se o pino estiver muito apertado, vc precisa remover e recolocar

[@albertoflora5402]

vc falo tudo certinho maz em aria urbana e asfalto de estrada boa o garfo tem mais vantagem mais leve e mais arancada em trilhas e terrenos acidentados arias rurais estradas ruim suspensão muinto mais melhor eu ja andei muinto de garfo rigido na minha é poca anos 80 e 90 não tinha suspensão tão facil como hogem dia e guando achava éra uma grana preta imgual as de alta performace de hogem dia os grafo rigido bão é um poco mais cara mas compença de pende da situa são em trilhas e arias bem mais acidentadas voce té vai maz vai cançar mais etc, os garfo bão são de fibra de carbono aluminio liga leve reforsado e cromopolimetanio.

[@MinhaBikeLifeStyle]

Sim amigão, boas observações. Obrigado.

[@celionascimento2032]

Vc e um bom comentarista

[@MinhaBikeLifeStyle]

MUito Obrigado

[@FJATALAIA78]

Eu tenho trauma de garfo rígido, por pouco não morri, prefiro carregar aos kilos a mais e ter segurança, me sinto mais seguro com suspensão.

[@MinhaBikeLifeStyle]

Show

[@darcymartinsjuniorjunior7227]

Eu só ando em asfalto e coloquei um garfo rígido de alumínio no lugar da suspensão.

[@MinhaBikeLifeStyle]

Otimo

[@alencarbernardes9475]

Suspensão barata é o mesmo que freio a disco barato. Eu prefiro muito mais uma bike honesta do que uma que tenta ser bonita, de baixo custo, e peca no desempenho e qualidade.

[@MinhaBikeLifeStyle]

sim

[@guiootduaarte8033]

Para quem trabalha de entregadornem zonas urbanas, asfalto e estrada, calcadas e alguns buracos, qual e melhor, suspensao ou quadro rigido ?

[@MinhaBikeLifeStyle]

Garfo rigido

[@joelalvarenga3263]

Como é o comportamento do garfo rígido na mtb em descida? É seguro, trepida muito, no asfalto?

[@MinhaBikeLifeStyle]

No asfalto não vaoi trepidar nada

[@Flavio-kn4if]

Suspensão acessíveis não cumprem tal função, assim que minha bike intermediária der manutenção na Suspensão vou trocar por uma rigida voltar as raizes, a saúde do meu bolso só eu que sei.

[@MinhaBikeLifeStyle]

Sim. Isso mesmo

[@elssigomesroberto7259]

Vou de suspensão conceteza,45 anos menos impacto possível no corpo

[@MinhaBikeLifeStyle]

show

[@ronnepolizelli1466]

estou usando garfo rigido de aluminio 890g ja estou de olho em um de carbono 450g,,só colocarei suspenção, quando eu,puder pegar ,a mais leve do mercado ou seja ,nunca kkkk.bom pedal a todos.

[@MinhaBikeLifeStyle]

Nunca diga nunca hehe, quem sabe um dia rola né mano. Abraço.

[@fabiogiehl2627]

O meu rígido de carbono pesa 510g e com o guidão de carbono não sinto falta de suspensão.

[@ronnepolizelli1466]

@@fabiogiehl2627 já estou com o meu garfo de carbono,mesa e guidao,top

[@andor.mtb84]

E pra quem faz entregas e pega asfalto, anda em paralelepípedos, anda em estrada de chão, faz uns pedal com a galera, pega umas trilhas leves... Seria uma boa opção colocar um garfo rígido? Atualmente uso uma Suspensão Absolute SL com cartucho de retorno e ano que vem pretendo pegar uma Markhor... Ou uma rígida dependendo do que vocês falarem sobre.

[@MinhaBikeLifeStyle]

No seu caso eu manteria a suspa, vale muito mais a pena.

[@wanderleypereira9254]

Desde quando comecei com MTB eu competia com garfo rígido e sempre chega na frente!

[@MinhaBikeLifeStyle]

Isso deve ao fato de que vc acelera mesmo com mais eficiencia quando não tem suspa

[@pauloricardofrancodaluz2166]

Top demais meu amigo

[@MinhaBikeLifeStyle]

Obrigado pela visita

[@Juarez-tl5fz]

Uma suspensão a ar pra andar mais em área urbana, saber se no valor de 900 marca absulut presta?

[@willianmarcal7906]

Ótima avaliação, não me adaptei com o garfo rígido, dores e desgaste dos membros superiores devido aos impactos em pedais longos me fez voltar para a suspensão.

[@MinhaBikeLifeStyle]

Obrigado pelo feedback

[@n2o2co2h2o]

Willian, quando vc diz pedal longo, são de quantas horas mais ou menos? Valeu cara abraços!

[@homersimpson8094]

Pois é amigo e os caras vão lá e retiram a suspensão kkk

[@Diogogabriel.57]

Estou montando minha primeira bike acima dos 2500, optei pelo de Caborno, a outra opção era uma suspensão absolute Premium, será que fiz uma boa escolha? Rodo em trilha leves e muito na pista, o pneu é carosudo com selante, aí pensei também na redução do peso.

[@MinhaBikeLifeStyle]

Sim. Trilhas leves fica muito bom.

[@olhodaguadascunhas]

DEPENDENDO DO TERRENO. NO MEU CASO USO APENAS EM ESTRADAO E TAMBEM NO ASFALTO, E SÓ ANDO COM A SUSPENSAO TRAVADA. ACABEI DE COMPRAR UM GARFO RIGIDO PARA TROCAR

[@MinhaBikeLifeStyle]

Sim, nesse caso para vc deve ser bom mesmo.

[@nikysony]

Qual garfo comprou amigo? Procuro um garfo pra uma caloi vulcan 29, ela vem com suspensao zoom de 60mm e uso mais em cidade ciclovias e parques.

[@junior4534]

Um dia gostaria de adquirir uma suspensão ar e óleo mais atualmente está muito caro e tem um ponto negativo aqui na minha cidade não sei se tem mecânico especializado para fazer essas manutenções periódicas

[@MinhaBikeLifeStyle]

Sim manutenção vai precisar mesmo, sempre bom estar atento a isso.

[@JUBISLEIDEE]

Eu trabalho como entregador de bike em São Paulo, tenho aro 26 caloi antiga e tá com a suspensão original já troquei Câmbio rodas diversas coisas, qual seria a melhor opção trocar a suspensão antiga por um garfo rígido de alumínio ksw ou por uma suspensão de entrada pra minha situação??

[@MinhaBikeLifeStyle]

Garfo rígido mesmo meu amigo

[@Hermíniosouzaza]

Tenho uma Audax ADX 200 com uma suspensão a ar santour... Tô quase comprando um garfo rígido.. minha suspensão não tá amortecendo nela, andar com ela travada tá melhor que que destravada

[@MinhaBikeLifeStyle]

Seria uma opção interessante mesmo

[@marcoaurelio4416]

É muito melhor utilizar uma garfo rígido que uma suspensão de entrada dessas de 500 reais. Se a grana está curta para gastar 1000 reais em uma suspensão regular, então vai de garfo rígido e se a sua mtb é para uso mais urbano, não tenha dúvida vai de garfo rígido porque a bike vai acelerar mais rápido, mantém velocidades maiores, a relação da bicicleta dura mais e pode até utilizar uma coroa um pouco maior para mais velocidade final.

[@MinhaBikeLifeStyle]

Otimo feedback

[@reginaldoanselmo2186]

Acredito que se vai pegar estradão ou trilha ....tem que ser com suspensão.... abraço

[@MinhaBikeLifeStyle]

Exato, abraço tbm

[@evertonmartin857]

suspensao acredito ser melhor por ter desempenho melhor em estrada de chao batido e ruas esburacadas das cidades

[@MinhaBikeLifeStyle]

Sim, a suspa atende bem exatamente nesses terrenos

[@fabiogiehl2627]

Trilha de barro achei que rígido segura menos pois a suspensão afunda mais.

[@jorgeluiz9881]

Boa noite! Prefiro a suspensão. Concordo plenamente com a sua colocação a favor da suspensão. Abraço

[@MinhaBikeLifeStyle]

🤝

[@carlaofitness]

Uso a bike só para o trabalho, 100% asfalto, tenho receio de trocar a suspensão por um garfo rígido por ser pesado...alguém tem experiência com garfo rígido sendo pesado?

[@renatocosta6547]

A conclusão e que não existe um melhor que o outro mas sim usos específicos para cada

[@MinhaBikeLifeStyle]

Exato

[@Makarovisky999]

para um pedal urbano em um terreno com muitas calçadas e escadas além de buracos, o que acha de umas suspenção TSW Ride de 80mm ? OBS: Atualmente estou usando garfo rígido e queria saber se uma suspensão iria aumentar ou diminuir meu desempenho. Devido aos buracos na rua eu tenho que pegar leve na força pra não tomar um capote, e a bike requer um esforço tremendo em terrenos irregulares, já que eu tenho que me levantar do selim e ficar agachado na bike, caso eu esteja rápido, tenho que tirar a frente da bike para evitar buracos, em ladeiras irregulares preciso passar meu peso para os pedais e manter o guidão firme para transpor buracos no asfalto. Algo bem chato é que a bike pula muito, isso acaba com a estabilidade e a corrente não para quieto de tanto balançar. O garfo rígido também tem suas vantagens, a bike é precisa e aponta muito bem, muda de direção rápido e é muito fácil subir calçadas com ela, além de tudo as ladeiras são bem fáceis de transpor, e eu ganho velocidade muito rápido, e também é bem fácil manter velocidade já que a bike pesa menos de 11kg, a bike também freia de maneira mais eficiente e segura.

[@MinhaBikeLifeStyle]

Rssa suspa não valeria a oena amigão

[@juniorjj05]

Excelente vídeo. Parabéns. Quais bikes você recomenda para cicloturismo e também para a cidade? Que seja mais versátil?

[@MinhaBikeLifeStyle]

A sense versa é uma ótima opção.

[@jordao_raphael2867]

Ótimo assunto irmão! Parabéns e obrigado pelo conteúdo! Tenho uma mtb com garfo rígido mas tenho receio de andar com ela em trilhas pois sei que altera a geometria da bike, mas não sei se altera alguma característica com relação à resistência dela e se pode quebrar mais fácil. Claro que a bike com garfo rígido não é pra descer escadas e nem ficar pulando, mas uma trilha de leve pode? É uma mtb 26 scott aspect com garfo mosso 26. Teria alguma marca de quadro ou bike mais específica ou ind8cada par andar com garfo rígido? Abço! 🙏🏻🙏🏻🙏🏻

[@MinhaBikeLifeStyle]

Sim, da pra fazer trilha de garfo rígido, quanto a marca específica não tem não.

[@andygamesliveshorts]

sabe me informar a procedência dos garfos rígidos chineses da marca toseek é bom?

[@MinhaBikeLifeStyle]

Infelizmente não sei te dizer nada sobre essa marca amigo.

[@PenseBemMayaraSouza]

video topp

[@MinhaBikeLifeStyle]

valeu

[@heberoscarcorrea1114]

Um ponto que não entendo, é as marcas não oferecerem no mercado MTB com garfo rígido. Vejo sempre nos fóruns discussões sobre MTB x Gravel e suas finalidades, sendo que para mim o melhor dos mundos sempre pareceu ser a MTB de garfo rígido. Até mesmo se considerarmos para a modalidade de bikepacking que é outro ponto bastante debatido. Enfim me parece ter uma lacuna no mercado de bikes de valor intermediário com essa opção.

[@MinhaBikeLifeStyle]

Obrigado pelo feedback

[@wlrst25]

Bom eu tenho uma oggi hacker sport, e tirei a suspensão para colocar um garfo rígido da marca TSW, como a frente da bike abaixou de forma considerável... queria eu saber se isso pode danificar o quadro ja que a geometria mudou.

[@MinhaBikeLifeStyle]

Não vai danificar o quadro amigo, mas seria bom vc ajustar as medidas da bike com um bike fit, pois dessa forma vc não corre o risco de ficar mal posicionado na bike. Abraço.

[@quiellrf2524]

Acho q vou colocar garfo rígido

[@MinhaBikeLifeStyle]

Vale a pena se vc se encaixa nesse perfil que mencionei.

[@robsonvaladares2186]

Garfo rìgido 29 com pneus 29 2.4, 2.6 tubeless com baixa pressao, seria perfeito

[@MinhaBikeLifeStyle]

Boa dica

[@douglascarvalho9470]

Moisés, é verdade que a suspensão básica de molas não amortece ?

[@MinhaBikeLifeStyle]

Aas mais simples de entrada sim, porem existem boas suspensoes de mola tbm

[@ricardobraga4832]

Pra suprir essa falha na suspensão pra subida , existe a trava remota!!

[@MinhaBikeLifeStyle]

Suspensão simples não possui trava amigão, mas as que tem é uma boa sim

[@ricardobraga4832]

@@MinhaBikeLifeStyle eu sei , porém penso que é melhor sair de uma suspensão simples para uma suspensão melhor do que colocar um garfo rígido.

[@zecarloshidrosete8974]

Garfo rígido + punho macio + pneu 2.4 + 22 libras = leveza, conforto e economia.

[@MinhaBikeLifeStyle]

Boa dica

[@vinnymiranda4539]

Eu tô em dúvida Eu uso suspensão e ela é útil q só em trilha , mais na maioria da vezes meus pedais são em asfalto e eu só quero correr o garfo rigido talvez fosse mais útil eu tô em dúvida

[@MinhaBikeLifeStyle]

Se vc tiver uma suspensão muito básica pode valer a poena usar o garfo, mas do contrario mantenha, poir mesmo que ande só em asfalto ainda assim se a suspa for boa vc pode travar e não terá problemas, e quando vai para trilha fica tudo otimo

[@vinnymiranda4539]

@@MinhaBikeLifeStyle a minha é de supermercado no caso eu comprei bike montada, aí eu tô trocando as peças dela pra correr tô usando pneu fino tbm, oq falta trocar nela é só a suspensão e por um garfo pra ela ficar leve só q eu tô pensando se faço isso

[@wylthonsantos6213]

Acabei de substituir minha susp. Por um g. Rígido pois faço mais pedais longos

[@MinhaBikeLifeStyle]

Amigo essa pode não ter sido uma boa escolha, mas testa e depois se puder me conta como foi a experiência

[@n2o2co2h2o]

Bom dia Wylthon. Em pedais longos vc sentiu algum desconforto com o garfo rígido (dores nos ombros e punhos)?

[@joaopaullo2k]

Eu acho melhor a suspensao mas como nao tenho grana vou investir em um garfo rigido de carbono...

[@MinhaBikeLifeStyle]

Otimo pensamento

[@Sora-eu6bq]

Qual Garfo vcs recomendam pra bicicleta elétrica? Rigido ou suspensão? Aro 26

[@MinhaBikeLifeStyle]

Depende do modelo da e-bike, a minha tem suspensao.

[@carfi1347]

Vou trocar a minha suspensão amanhã por um garfo rígido de alumínio q pesa 850 gramas ,a minha finalidade é redução de peso,usei por 2 anos uma suspensão vagabunda q mal me atende quando preciso ,e meu tipo de pedal é mais asfalto e as vezes estrada de chão batido,não faço trilhas ,e tbm uso um pneu bem alto e largo ,acho q o garfo rígido vai ser uma boa pra mim, parabéns pelo video foi nem explicativo

[@MinhaBikeLifeStyle]

Seu feedback ajudou bastante tbm, muito obrigado

[@basenabiblia6290]

Olá! Qual garfo rígido vc indica; custo benefício ( bom e barato)!

[@MinhaBikeLifeStyle]

KSW tem um bom custo benefício

[@novoestoicismo]

Tenho uma Full Suspencion, posso mudar a suspensão dianteira por um garfo rígido e ficar só com a do quadro ?

[@MinhaBikeLifeStyle]

Até pode mas essa mudança pode interferir na fometria, alem disso vai continuar sendo uma bike mais molenga pq vc vai deixar todo amortecimento centralizado em um lugar só

[@naoligoaminima9946]

Usei rígido, quase morri... Hoje prefiro 2 a 3 kilos, só a tranquilidade paga o peso.

[@MinhaBikeLifeStyle]

Obrigado pelo feedback

[@crislabanca]

Oi...quero recomeçar a andar de bicicleta. O que é suspensao rígida?

[@MinhaBikeLifeStyle]

Na verdade seria um garfo sem nenhum amortecimento

[@crislabanca]

@@MinhaBikeLifeStyle , mas dá segurança em ruas da cidade, terra? Obrigada.

[@fabiogiehl2627]

Além da speed tenho para uso urbano a caloi 100 aro 26 e está com um kit 1x8 11-42T, o garfo ainda é original, trajeto paralelepipedo e asfalto, fica bom um garfo rígido de carbono? Tem modelo v-brake?

[@MinhaBikeLifeStyle]

Fica bom sim e mais confortável, porém não sei te informar se vai encontrar modelo aro 26 com v-brake.

[@fabiogiehl2627]

@@MinhaBikeLifeStyle coloquei o 29 mesmo, ficou 1cm mais alto que a suspensão 26

[@amadeujunior1013]

A minha é uma GTA com trava no guidão meu sonho é ter uma Rock shox um dia vou ter uma...

[@MinhaBikeLifeStyle]

Acredito que com o tempo vc consegue sim amigo.

[@ronaldojoanaboba]

A propósito,sou inscrito no canal, já fiz um pedal no farol de Santa Marta inspirado no teu vídeo e já estou com a rota pronta pra ir em pindotiba,no morro da cruz tbm

[@MinhaBikeLifeStyle]

Opa que honra saber disso, fico feliz em ter contribuído. Grande abraço

[@germanocavalcante2484]

Estou querendo colocar um garfo rigido na minha Rockrooper 2020. Pode me indicar alguma loja, marca ou modelo? Onde posso comprar? Obrigado

[@MinhaBikeLifeStyle]

Procure pelos modelos da KSW, geralemnte eles possuem otimas opções